Limitaciones en FV-EOL

INVERSORES - NOTA INFORMATIVA
(LIMITACIONES EN INSTALACIONES DE FV-EOL)
Los equipos inversores de corriente DCU, están esencialmente diseñados para Automoción,
Náutica, Camping, RV’s, la instalación de estos equipos fuera de estos ámbitos puede sufrir una serie de
incompatibilidades y limitaciones que deben ser evaluadas por profesionales del sector.
Se entiende por FV-EOL, todo sistema de energía fotovoltaica, Solar, Eólica o Hidráulica, que
almacene la energía producida en grupos acumuladores o Baterías de gran capacidad y que superan
fácilmente los 250 o 300 Amperios.
Si se conecta un equipo diseñado para Automoción a una instalación de este tipo, debemos ser
conscientes de las siguientes limitaciones en su uso, si no queremos producir daños al equipo y los
posibles elementos que se le conectan.
1. Uso intensivo: Los equipos para Automoción no están preparados para su funcionamiento
continuado (las 24 horas). Cuando se trabaja con consumos de superiores al 30 o 40 % de su
potencia nominal, se precisan períodos de descanso y desconexión.
2. Voltajes: Los voltajes de carga en acumuladores y Baterías de las instalaciones de FV, pueden
variar considerablemente a los que se obtienen en vehículos, así como la composición y modelos
de acumuladores utilizados que suelen ser de gran capacidad.
a) En equipos conectados a 12v, su margen de trabajo está entre los 10,8 v a los 14,8 v,
aproximadamente. En una instalación de FV los márgenes de trabajo están entre 10 v y 15,5 v.
b) En equipos conectados a 24v, los márgenes de trabajo están entre los 21 v a los 29,8 v. En las
instalaciones de FV estos márgenes están entre 20 v y los 30,5 v.
3. Temperatura: Si se trabaja con un equipo de automoción con temperaturas ambiente superiores a
los 32 / 35º C, podemos llegar a superar en su interior los 55 o 60º. Si esto ocurre el equipo se
corta o bloquea pudiendo llegar a averiarse. Esto sucederá por falta de aireación o ventilación en el
habitáculo donde se instale y la demanda de Vatios de carga a los que se le exija trabajar. Los
equipos diseñados para FV permiten trabajar con temperaturas ambiente cercanas a los 45º C.
4. Potencia: Todos los inversores disponen de una limitación de potencia de trabajo, o potencia
Nominal, la cual se especifica en Vatios (W) y otra que es la potencia de pico (Wpp). La Wpp es la
cantidad de carga que origina un aparato en su arranque (licuadora, taladro, lijadora); ésta suele
durar un corto espacio de tiempo (entre 30 milisegundos a ½ sg). Al superar dichos límites el
equipo entrará en alarma y cortará el suministro. Si se supera persistentemente la potencia
establecida en cada modelo, podemos dañar seriamente el equipo.
Si disponemos de varios aparatos, que deban funcionar al mismo tiempo, y cuya suma de potencias esté
rozando el máximo de la potencia nominal permitida, no es recomendable su conexión. La solución es
repartir en varios inversores de menor potencia y aplicarlas a cada uno. Ejemplo:
Dos aparatos de 650 y 850 vatios que deban funcionar al unísono en el mismo período, es aconsejable usar
2 inversores de 1000W en vez de uno solo de 1500W.
(Se aconseja trabajar por debajo del máximo permitido, con un 20 o 25 % libre de la potencia nominal).
Los equipos inversores específicos para FV, permiten trabajar con cargas cercanas a su límite
máximo y sobrepasar las potencias de pico en x2 o x2,5 de su potencia nominal.
5. Consumo (sin carga): Los equipos para FV disponen de unos consumos en vacío menores que
los diseñados para automoción, lo cual debemos tener en cuenta para proveer el suministro de
acumulación en batería cuando se dejan conectados en largos espacio de tiempo.
FV 2500W, consumo en vacío aprox.  entre 0,3 Amp/h y 0,5 Amp/h.
DCU 2500W, consumo en vacío aprox.  entre 0,7 Amp/h y 1,2 Amp/h. según modelos.
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Para más información rogamos consulten las características técnicas de cada modelo de inversor.