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Gestionar Proyectos y Procesos de la Industria Aeronáutica. Procesos de Certificación ISO 9001 Norma Mexicana NMX-CC-9001-INMC-2000 y Auditoría. Administración de Recursos. Paola Ramírez Sandoval. @: [email protected] Tel. (33) 9688 – 1905 Cel. [521] (33) 1944 - 8891 Skype. paola.ramirez.sandoval Guadalajara, Jalisco. Perfil. . Soy una persona comprometida, con actitud positiva, empática, segura de mí, acepto la crítica y aprendo. Previsora, me gusta hacer escenarios posibles, crear constantemente ideas, identificar problemas y buscar soluciones. Tengo dedicación al trabajo, de rápido aprendizaje, con excelentes habilidades para asumir nuevos retos, me adapto bien a los grupos y se motivar a los demás. Objetivo. . Busco una posición gerencial para optimizar los procesos, coordinar operaciones y administrar recursos humanos y financieros, generar ahorros de costos que den como resultado aumentó en el margen para beneficio de la compañía. Educación. Universidad del Valle de México: 2012 - 2015. Máster en Administración del Talento Humano. 2011 - 2013. Máster en Administración de Negocios. Universidad de América: 2005 - 2006. Especialización en Ingeniería Financiera y Administrativa. 1998 - 2005. Ingeniería Mecánica. Bilingüe: español- inglés. Trayectoria Laboral. * Entrenamiento. 1994 - 1996. Corporación Educativa Indoamericana Técnico en Línea Aviones Licencia TLA 3465. 1996. Fuerza Aérea Colombiana (Madrid Cundinamarca) Técnico en Mantenimiento Bell 212. 1994 - 1995. Aero Andes Piloto Aviador Comercial. Certificado. Software: SAP, Excel avanzado, paquete Office. * 2007 - 2014. Gerente General. OMNISKY S.A De C.V Taxi aéreo Grupo Omnilife – Chivas. Responsabilidades: Dirigir y coordinar las operaciones de OMNISKY para garantizar que se alcancen, con tiempo, costo y calidad, las metas establecidas en los planes y programas de la empresa. Establecer vinculación de responsabilidad con el consejo de administración y políticas, los lineamientos necesarios para garantizar el óptimo funcionamiento de la organización. Administrar los recursos para incrementar la confiabilidad operativa de las aeronaves, aplicando los ordenamientos de autoridades y fabricantes para obtener la satisfacción del cliente en materia de seguridad, confiabilidad, puntualidad y calidad en el servicio. Establecer las políticas y los lineamientos sobre el control de los recursos humanos, financieros, materiales, de información y tecnológicos. Asegurar la aeronavegabilidad de la flota de OMNISKY, cerciorar que la planificación del Sistema de Aseguramiento de la Calidad, se realice con base en la Norma Mexicana NMXCC-9001-INMC-2000, realizar la evaluación del Sistema de Aseguramiento de la Calidad. Aprobar los programas y compras necesarias para el mantenimiento de aeronaves, autorizar los procedimientos y políticas operacionales asegurando el cumplimiento de las leyes, normas y reglamentos emitidos por las autoridades aeronáuticas nacionales y las recomendaciones por boletines del fabricante de Página | 1 las aeronaves que forman parte del taxi aéreo unificando así los criterios de operación que debe seguir el personal a su cargo, gestionar el Sistema para cumplir con la Norma Mexicana NMX-CC-9001-INMC2000. Resultados: Certificación ISO 9001-2000 “Diseño y Desarrollo de Prestación de Servicio de Transporte Aéreo Discrecional de Pasajeros en los Procesos de Operaciones y Mantenimiento” Certificación como Taller Reparador para aeronaves Gulfstream GIV y Embraer Lineage 1000, logrando con esto eliminar los costos erogados a terceros e incrementando la productividad del personal propio. Reducción del costo operativo anual en aproximadamente 60%, realizando una reingeniería en el interior de la empresa y optimizando los recursos propios y controlando los gastos variables endosables a la operación de las aeronaves. 2005 - 2007. Jefe de Interior de Cabina. Copa Airlines Colombia. Responsabilidades: Dirigir e implementar los programas de servicios de estética y conservación en las aeronaves de la flota de Copa Airlines Colombia. Implementación de nuevas técnicas de preservación con base en los manuales dados por los fabricantes. Modificación y aplicación de las normas establecidas en el Manual General de Mantenimiento de Copa Airlines Colombia. Conocimientos en técnicas de mantenimiento del interior y exterior de las aeronaves, uso de productos químicos y reglamentaciones de seguridad. Elaboración del presupuesto operacional y de inversión de la jefatura de interiores y equipo de tierra, manejo de indicadores de producción, administración de proveedores y control de gastos. Resultados: Implementación de Balance Scorecard para la medición de resultados por medio de los indicadores de cumplimiento para el área de mantenimiento. 1996 - 2005. Avianca. 2003 - 2005. Coordinadora de Producción de Cabina. Responsabilidades: Planeación, desarrollo y confiabilidad de los servicios de mantenimiento de cabina las flotas de aviones Fokker, Boeing 767, 757, y McDonnell Douglas MD83. Líder de grupos de mantenimiento preventivo y correctivo, cumplimiento de los estándares de calidad establecidos por autoridades aeronáuticas nacionales e internacionales. Resolución de reportes no rutinarios y reportes continuados en las aeronaves. Preparación y atención de visitas de certificación de calidad por parte de las entidades certificadoras de calidad en la industria aeronáutica FAA, IAA, JAA, RLD, AEROCIVIL. Desarrollo y control del Presupuesto anual de gastos e Inversiones para la Coordinación de Producción de cabina de Avianca y SAM para 2004 y 2005. Personal a cargo: 110 personas de tiempo completo. Presupuesto de 6 millones de dólares anuales. Reporta a Dirección de Mantenimiento. Resultados: Reconocimiento de la calidad de los interiores de los aviones por parte de Javier Taibó, editor de la revista española especializada en aeronáutica, "Airline 92. Reducción de un 70% de las quejas de los usuarios de los aviones al pasar de 15 quejas mensuales en enero de 2004 a 2 mensuales en enero de 2005. Reconocimiento de las Autoridades Aeronáuticas Irlandesas (IAA) en su visita de recertificación de enero de 2005. 2000 - 2003. Coordinador Planeación Mantenimiento Flota Fokker 50. Responsabilidades: Encargado de la planeación de los servicios de mantenimiento programado de los 10 aviones de la flota Fokker 50 de Avianca y SAM. Cumplimiento del programa de mantenimiento, las directivas de Aeronavegabilidad, programación de los tiempos en tierra del avión y enrutamiento a las bases principales para la ejecución de los servicios. Programación de la prestación de servicios de mantenimiento a terceros como Intercor. Resultados: Reducir los tiempos de servicio de 60 a 30 días en tierra en los servicios de control de corrosión (CPCP) de los aviones Dash 7 de Carbones del Cerrejón (Intercor). Renovación de la licencia de Aeronavegabilidad en la Flota Fokker 50 de Avianca y SAM por el perfecto cumplimiento de las rutinas de mantenimiento. Devolución exitosa de la flota Cessna Caravan de SAM. Nombramiento como Página | 2 Directora Encargada de la División de Planeación y Control Producción de Avianca, SAM y ACES durante las ausencias y vacaciones del Director Titular. 1996 - 2000. Programador Servicios de Mantenimiento. Responsabilidades: Verificación del cumplimiento de los servicios de mantenimiento de acuerdo al Plan maestro de mantenimiento de los aviones del sistema Avianca – SAM en la base de El Dorado y Bucaramanga. Control de tiempos, reportes no rutinarios y tarjetas programadas de servicio. Verificación del cumplimiento de los estándares de Calidad exigidos por las autoridades aeronáuticas respectivas. Generación de estadísticas de servicios. Resultados: Desarrollo de un procedimiento de control de Mano de Obra que permitió el control de tarjetas y reportes en los servicios de mantenimiento, el cual no existía anteriormente. Desarrollo de una nueva cultura de trabajo mediante la cual se redujeron los tiempo de mantenimiento en 50%. Página | 3