Environmental Update - Port of Los Angeles
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Environmental Update - Port of Los Angeles
S U M M E R V E R A N O T C E J O PR T ON R F R E AT W N O T G N I M L WI D! E OV R P AP 2 0 0 9 2 0 0 9 A Bilingual Publication for Harbor Community News Una Publicacion Bilingue para la Comunidad Portuaria Los Angeles Harbor Commission Approves a New Wilmington Waterfront In June, the Los Angeles Harbor Commission approved the Wilmington Waterfront Development Project. The project will create a strong connection between the Wilmington community and waterfront in the Banning’s Landing area along the north border of the Port. It will include 11 acres of open space, 8 acres of plazas, a waterfront promenade, floating docks for recreational vessels, water features, a 200-foot observation tower, restoration of the old Bekins Storage facility for a Waterfront Red Car Museum, and entitlements for 200,000 + square feet of commercial and industrial development. September 29 Date Set for Harbor Commission to Consider Approval of the San Pedro Waterfront Project The San Pedro Waterfront Project is a major, 400-acre waterfront infrastructure and revitalization project proposed by the Port of Los Angeles to create a vibrant, world-class waterfront for the Harbor Community and the City of Los Angeles. The Port’s environmental assessment and final project recommendations will be presented to the board at a special board meeting at 6 p.m. on September 29 at Liberty Hill Plaza, 5th Street and Harbor Blvd. (across from The Grinder Restaurant), in San Pedro. Community members and other stakeholders are encouraged to attend and provide their opinions to the Harbor Commission. See article page 3 Environmental Update Cars & Stripes Forever! Kicks Off Summer 2009 More than 7,000 people enjoyed the first-ever Cars & Stripes Forever! event at the Port on Thursday evening, July 2. This family-friendly event featured more than 100 classic cars and motorcycles, performances from popular local bands, new Independence Day fountain shows, food, refreshments and a great time for everyone! See photos at www.portoflosangeles.org/ newsroom/cars_and_stripes_event.asp in this issue 2-3 Take a look around the Port of Los Angeles these days and you’ll see a whole new breed of machines in operation. From hybrid tugboats, to ultra-low emissions locomotives, to electric container handling terminal equipment and growing fleet of port trucks that release significantly less emissions. In nearly every area of the Port, “clean” and “green” environmentally friendly technologies are being tested and put into routine use. The Port of Los Angeles has been a welcomed partner to companies with ideas for cleaner equipment, and over the past several years our harbor has been home to several demonstration projects that show promise as future technologies that other ports around the world will one day put into practical use. Story continues on back page 4 Under Construction North Gaffey Beautification Project 22nd Street Park Spanish Translation of Publication Wilmington Buffer Project China Shipping Teminal Expansion Cabrillo Way Marina Phase II Publición Traducida en Español TraPac Container Terminal Expansion Port Police Headquarters Cabrillo Beach UNDER C NSTRUCTION At the Port of Los Angeles this summer, we’re moving dirt and changing the landscape! Our active list of projects are providing new open space areas, “green growth” cargo terminal expansions, and thousands of jobs today and in the future. Here’s an overview of just some of our active projects: The Wilmington Buffer Project – This muchanticipated 30-acre open space project is located between C Street and Harry Bridges Boulevard and Lagoon Avenue and Figueroa Street. The Buffer will include walking trails, water features, an adventure playground, plazas, public art, terraced spaces with a view of the Port from the highest level, and a distinctive pedestrian bridge. TracPac Container Terminal Expansion – This is the first major cargo terminal project and 30-year lease renewal approved under the San Pedro Bay Ports Clean Air Action Plan (CAAP), resulting in substantial emissions reductions from terminal operations. Generating more than 4,300 one-year-equivalent construction jobs and 15,000 jobs at full operational capacity, the TraPac project adds berth space, an on-dock railyard, LEED Gold Standard buildings, and Alternative Maritime Power (AMP) infrastructure to the facility. North Gaffey Beautification Project – The Port, Councilwoman Hahn, and members of the Northwest San Pedro Neighborhood Council recently celebrated the opening of the first phase of a $5.2 million beautification initiative on the east side of North Gaffey Street. The new half-mile pedestrian parkway and greenbelt includes trees, shrubs, a meandering walkway, park benches, picnic tables, sun shelters, drinking fountains and evening lighting. China Shipping Terminal Expansion – This project will create more than 1,400 one-year-equivalent construction jobs as the China Shipping container terminal is expanded to 142 acres of backland and 2,500 feet of wharf space served by 10 Post-panamax A-frame cranes. The main terminal building will also be constructed to meet LEED Gold Standards, a rating from the U.S. Green Building Council that requires sustainable design and construction elements. Port Police Headquarters – This three-story, 51,000 square foot state-of-the-art building will house the Los Angeles Port Police and include a dispatch center, surveillance center and emergency operations center. It will also be the first police building in California to be constructed to LEED Gold Standard. 22nd Street Park – Construction of this 16-acre area across from 22nd Street Landing continues toward its anticipated opening by year-end. This beautiful park will include 4 ½ acres of flat grassy area for active recreation, along with walking trails, meadow plants, shade trees, bathroom facilities and, of course, the Crescent Avenue Bike Path along its western parameter. Cabrillo Way Marina Phase II – This $125 million, 700-boat slip marina east of the original Cabrillo Way Marina will provide the boating community with a world-class concrete dock system, a public promenade and land-side areas for marina-serving commercial and retail development. Cabrillo Beach – The Port has removed and replaced 130,000 tons of sand above the high tide line and has also removed a rock jetty as part of a multi-year effort to lower water bacteria levels at Cabrillo Beach. For more information www.portoflosangeles.org page 2 T H E MA I N C H AN N E L S U M M ER 2 0 0 9 Building for the Future! Geraldine Knatz, Ph.D. Executive Director Mesa St. rin a ll o M a Centre St. Surface Parking Area Fire Station 110 ak wa ter Bre ro r St. Mine San Pedro Boat Works Outer Harbor Cruise Terminal Bldg. am S Outer Harbor Park CH EAST D City o Harbor Blvd. Sampson Way a pso n W EL ANN 7th Street Harbor & Pier ck #1 Ports O’ Call Development Opportunity NEL HAN NC MAI Sa nP ed T CH WES Downtown Harbor Lane Victory North Harbor Catalina Express Passenger Terminal TERMINAL ISLAND Berth 240 Marine Fuel Facility Bridge Existing Port Facilities Red Car Tracks SAN PEDRO Palos Verdes St. Beacon St. EL ANN y CABRILLO BEACH Water Feature City Dock No. 1 Santa Cruz St. 1st St. Pacific Ave. 5th St. 10th St. Parking Structure 13th St. New Red Car Alignment ri Cab Via Existing Park Area 15th St. Proposed Park Area 20th St. Shoshonean Rd . Existing Buildings 22nd St. Proposed Buildings 26th St. Promenade 30th St. 36th St. LEGEND Because project planning and leadership go hand in hand, I am also pleased to introduce you to our new Harbor Commission President, former Los Angeles Councilmember Cindy Miscikowski. Ms. Miscikowski joined the Harbor Commission in July, filling a vacancy left by S. David Freeman, with whom the Port still actively works in his new position as Mayor Villaraigosa’s Deputy Mayor for Energy & Environment. Ms. Miscikowski has a long history of service to the City of Los Angeles as a veteran of city hall for 30 years, including two terms as 11th District Councilmember. She has served on numerous boards, most recently the LAPD Foundation, and she is known for her expertise in balanced development and land-use, which will serve the Port well as we continue to pursue our “green growth” development plans in the coming years. homas Many of the projects underway right now have been in the planning stages for years, and in this tough economy they are creating hundreds of construction jobs while paving the way for thousands of jobs in the future. Simply put, we are investing in the future of the Port of Los Angeles through projects that will provide recreational and visitor-serving benefits to our neighboring communities and, operationally, help us retain our competitive edge for the decades ahead. Vincen tT If you take a drive around the Port this summer, you’ll see a lot of construction going on – more than a half-million dollars’ worth each day. We are modernizing cargo terminals as part of our efforts to reduce health impacts of Port operations. We are beautifying the waterfront and other public areas, creating a new marina and a variety of open spaces with landscaping, promenades and bike paths. Collectively, these improvements not only contribute to the efficiency of future commerce at the Port, but also make the Port more welcoming and enjoyable for harbor area residents and out-of-town visitors alike. San Pedro Waterfront Project Overview Ten Years of Discussion and Analysis... The Time to Decide is Now! The San Pedro Waterfront Project alternatives studied in this multi-year project and environmental assessment encompass waterfront principles established through extensive community planning and dialogue over the past 10 years. It captures the best ideas generated through years of professional analysis, public scoping and planning. Spanning more than eight miles from the Vincent Thomas Bridge to Cabrillo Beach, the current proposed project footprint covers more than 400 acres. With a primary objective of “bringing the water to the people” and an overriding consideration for sustainability, the proposed San Pedro Waterfront Project includes the construction of new harbors and a 7th Street Pier just steps from downtown, acres of new parks and open spaces, a continuous promenade and bike path, development of an additional outer harbor cruise terminal, transportation improvements including expansion of the Waterfront Red Car Line to Cabrillo Beach, updating and expansion of Ports O’ Call Village, and cultural attractions such as the Ralph J. Scott Fireboat Museum. Completion of 8.7 Miles of Promenade Town Square Museum Construction of a Town Square and downtown-adjacent harbors north and south of the Los Angeles Maritime Museum Construction of a 7th Street Pier Construction of a Ralph J. Scott Historic Fireboat Museum near downtown SS. Lane Victory Relocation to proposed new downtown North Harbor Ports O’ Call commercial space improvements Construction of a Red Car maintenance facility and extension of the existing Red Car Line route Construction of an Outer Harbor Cruise Terminal Sampson Way Improvements Salt Marsh Improvements For more information about the San Pedro and Wilmington waterfront projects, visit www.lawaterfront.org p ag e 3 V E R A N O S U M M E R E D TO C YE O ¡PR ! O AD B RO P A N TO G IN M IL W EN E LL E MU 2 0 0 9 2 0 0 9 UNA PUBLICACION BILINGUE PARA LA COMUNIDAD PORTUARIA A BILINGUAL PUBLICATION FOR HARBOR COMMUNITY NEWS El 18 de Junio, la Comisión de Puertos de Los Angeles aprobó un Nuevo Muelle en Wilmington. En Junio, la Comisión de Puertos de Los Angeles aprobó el Proyecto de Desarrollo del Muelle Wilmington. El proyecto creará una vigorosa conexión entre la comunidad de Wilmington y el muelle en el área del Atracadero de Banning, a lo largo de la costa norte del puerto. El proyecto incluye 11 acres de espacio abierto, 8 acres para plazas, un paseo por el muelle, muelles flotantes para embarcaciones de diversión, ornamentos con agua, una torre de observación de 200 pies, restauración de la vieja Bodega Bekins para el Museo del Carro Rojo del Muelle y un total de 208000 pies cuadrados de desarrollo industrial y comercial. Septiembre 29 Fecha establecida por la Comisión del Puerto para Considerar la Aprobación del Proyecto del Muelle de San Pedro El Proyecto del Muelle de San Pedro es un gran proyecto de infraestructura de muelle de 400 acres y de revitalización, propuesto por el Puerto de Los Angeles, para crear un muelle vibrante de clase mundial para la Comunidad del Puerto y la Ciudad de Los Angeles. La evaluación ambiental del Puerto y las recomendaciones finales del proyecto, serán presentadas al comité en una reunión especial a finales de Septiembre. Se invita a miembros de la comunidad y demás interesados a asistir y dar opiniones a la Comisión del Puerto. Ver artículo en la página 3 Actualización Ambiental Carros & Cintas por Siempre! Inicio del Verano 2009 Más de 7000 personas disfrutaron el primero de todos los Carros & Cintas por Siempre!, evento del Puerto el jueves por la tarde de Julio 2. Este evento familiar, amistoso mostró mas de 100 carros clásicos y motocicletas, actuaciones de bandas populares locales, espectáculos en la fuente del Día de la Independencia, alimentos, bebidas y un gran diversión para todos! en esta publicación 5 Dese una vuelta por el Puerto de Los Angeles estos días y verá un nuevo grupo de de maquinaria en operación. Desde remolcadores híbridos hasta locomotoras de emisiones ultra-bajas, equipo eléctrico para el manejo de contenedores y una creciente flota de camiones que descargan significantemente menos emisiones. En casi toda el área del Puerto, tecnologías “limpias”,“verdes”, amigables ambientalmente, están siendo probadas y puestas en uso rutinario. La historia continua al reverso de la página 6 7 En Construccion Proyecto de Embellecimiento North Gaffey Parque de la Calle 22° Construyendo el Futuro ¡Estamos Generando Empleo! El Proyecto Area de Transición para Willmington Expansión del Terminal de Embarque China Marina Cabrillo Way Fase II Visión General del Projecto del Muelle de San Pedro For Expansión del Terminal de Contenedores TracPac Sede de la Policía del Puerto Playa Cabrillo Harbor Calendario de Eventos Comunitarios Community News p ag e 2 EN C NSTRUCCION El Proyecto Area de Transición para Willmington – El tan esperado proyecto de un área abierta de 30 acres está localizado entre la Calle C y la avenida Harry Bridges, y las calles Lagoon y Figueroa. El área de Transición incluirá caminos peatonales, ornamentos hídricos, área para juegos de aventura, plazas, expresiones artísticas al aire libre, terrazas con vista del Puerto desde el punto más alto y un característico puente peatonal. Expansión del Terminal de Contenedores TracPac – Aprobado en Diciembre de 2007, este es el primer gran proyecto de terminal de carga aprobado bajo el Plan Acción Aire Limpio (CAAP), el cual reducirá sustancialmente las emisiones por la operación del terminal. Con una generación de más de 4300 equivalentes-año de trabajos en construcción, el proyecto TracPac agrega espacio para atracadero, un terminal ferroviario, edificios con estándares LEED Dorados y una infraestructura con Potencia Marítima Alternativa (AMP). Proyecto de Embellecimiento North Gaffey – El Puerto, la Concejal Hahn y miembro del Concejo del Vecindario Noroeste de San Pedro, recientemente celebraron la apertura de la primera fase de la iniciativa de $5.2 millones para el embellecimiento de la parte Este de la Calle North Gaffey. Con una extensión aproximada de media milla, la nueva avenida y el corredor de zonas verdes, tienen árboles, arbustos, camino peatonal, áreas de parqueo, mesas para picnic, áreas para protegerse del sol, fuentes de agua e iluminación nocturna. Expansión del Terminal de Embarque China – Este proyecto creará más de 1400 equivalente-año de trabajos en construcción, con la expansión del terminal de embarque de contenedores China a 142 acres de patios y 2500 pies de espacio de cargue servidos por 10 grúas Post-panamax A-frame. El edificio principal del terminal, también será construido para cumplir con los estándares LEED Dorado. Sede de la Policía del Puerto – Este moderno edificio de tres pisos, 51000 pies cuadrados albergará la Policía del Puerto de Los Angeles e incluirá un centro de despacho, un centro de vigilancia y un centro de operaciones de emergencia. Este edificio será también el primer edificio de la policía en California construido con los estándares LEED Dorado, una característica del Concejo de Construcción Verde de US que exige diseño y elementos de construcción sostenibles. Parque de la Calle 22° - La construcción de esta área de 16 acres a lo largo de la Calle 22°, continúa hacia su terminación anticipada más tarde este año. Este lindo parque tendrá 4.5 acres de prados para recreación activa junto con caminos peatonales, plantas de pradera, árboles para sombra, baños y, por supuesto, la Ciclovía de Crescent Avenue. Marina Cabrillo Way Fase II – Esta marina de $125 millones, con acceso para 700 botes al este de la Marina de Cabrillo Way original, dará a la comunidad que gusta de los botes un sistema de muelle de concreto, de nivel mundial, un paseo público, área vecinas para el comercio al servicio de las marinas y desarrollo detallista. Playa Cabrillo – El Puerto ha sacado y reemplazado 130000 toneladas de arena arriba de la línea de las olas altas y también ha sacado un embarcadero de roca, como parte del esfuerzo de varios años para disminuir el nivel de bacterias en la Playa Cabrillo. Para más información www.portoflosangeles.org EL C A NA L PR INCIPA L V E R AN O 2009 U na pu blica ción para la comu nidad portu a ria p a gina 5 Construyendo el Futuro Si se da un paseo por el Puerto este verano, verá mucha construcción en marcha - más de medio millón de dólares por día. Estamos modernizando los terminales de carga, como parte de nuestros esfuerzos para reducir el impacto en la salud de las operaciones del puerto. Estamos embelleciendo el muelle y otras áreas públicas, creando una nueva marina y una variedad de espacios abiertos con prados, paseos y rutas para bicicletas. En conjunto, estas mejoras no sólo contribuyen a la eficiencia del comercio futuro del Puerto, sino que hacen el Puerto más amigable y disfrutable para los residentes del área, como también para los visitantes de fuera de la Ciudad. Muchos de los proyectos en desarrollo actualmente, han estado en las etapas de planeación por varios años y, con esta economía tan restringida, ellos están creando cientos de trabajos en construcción, a la vez que sentando las bases para miles de trabajos en el futuro. Simplificando, estamos invirtiendo en el futuro del Puerto de Los Angeles a través de proyectos que Geraldine Knatz, Ph.D. Directora Ejecutiva Santa Cruz St. 1st St. Pacific Ave. 5th St. 10th St. l 13th St. Nueva alineación de coches Red Car ri Cab Via Area de Parques Existentes Estructura de Parqueadero 15th St. Area de Parques Propuesta 20th St. Shoshonean Rd . Edificios Existentes 22nd St. Edificios Propuestos el más reciente, la Fundación LAPD, y es reconocida por su experiencia en desarrollo balanceado y uso del suelo, lo que le servirá al Puerto también ya que continuamos nuestra búsqueda de planes de desarrollo “con crecimiento verde” en los próximos años. Como planeación de proyectos y liderazgo van de la mano, tengo el placer también de presentarles a nuestro nuevo Presidente de la Comisión del Puerto, anterior Concejal de Los Angeles, Cindy Miscikowsky. La Srta. Miscikowsky se unió a la Comisión del Puerto en Julio, para llenar la vacante dejada por S. David Freeman, con quien aun el Puerto trabaja activamente en su nuevo cargo de Diputado Mayor de Villaraigosa para Energía & Ambiente. La Srta. Miscikowsky tiene una larga historia de servicio a la Ciudad de Los Angeles como veterana del Ayuntamiento po 30 años, incluidos dos periodos como miembro del Concejo por el Distrito 11°. Ha pertenecido a numerosos comités, 26th St. Paseo 30th St. 36th St. LEGEND darán beneficios recreativos y de servicio al visitante a nuestras comunidades vecinas y, operacionalmente, nos ayudará a mantenernos competitivos en las décadas por venir. Mesa St. in a lo M ar Centre St. SAN PEDRO Area de Parqueadero nP ed ro Sa r St. Mine San Pedro Boat Works Terminal de Cruceros Puerto Exterior las Parque Puerto Exterior am EAST L NNE CHA lle Mue udad a Ci del l mp eo N MAI Harbor Blvd. Sampson Way pso n W No.1 a Puerto y Muelle 7th Street Oportunidad de Desarrollo Ports O’ Call Puerto Barco Centro Lane Victory L NNE CHA as A T CH WES S de Estación de Bomberos 110 Puerto Norte Terminal de Pasajeros Catalina Express TERMINAL ISLAND Ro Berth 240 Facilidad de Combustible Marino nt Thom Instalaciones Portuarias Existentes Rutas de“Red Car“ Palos Verdes St. Beacon St. L NNE Puente Vince CABRILLO BEACH y Contrucciones Acuática Muelle del la Ciudad No. 1 Visión General del Proyecto del Muelle de San Pedro “Diez Años de Discusión y Análisis…. El Tiempo de Decidir es Ahora! Las alternativas del Proyecto del Muelle de San pedro estudiadas en el proyecto de varios años y en la evaluación ambiental abarcan los principios establecidos después de extensiva planeación comunitaria y dialogo en los últimos 10 años. Recoge las mejores ideas generadas a través de años de análisis profesional, consideraciones públicas y planeación. Extendiéndose más de ocho millas desde el Puente Vincent Thomas hasta Playa Cabrillo, el proyecto actual propuesto cubre más de 400 acres. Con el objetivo básico de “llevarle el agua a la gente” y haciendo prevalecer la consideración de sostenible, el proyecto propuesto del Muelle de San Pedro incluye acres de nuevos parques y espacios abiertos, un paseo continuo, un sistema de acceso para las bicicletas, nuevos muelles, desarrollo de un terminal adicional de cruceros, mejoras en el transporte incluyendo la expansión de la línea del “Red Car” hasta Playa Cabrillo, actualización y expansión de la Villa Ports O´Call y atracciones culturales tales como el Museo de Botes-Bombero Ralph J. Scott. Finalización de 8.7 millas de Muelle Plaza Central Museo Construcción de una Plaza Central y de dos muelles contiguos al centro, lado norte y sur del Museo Marítimo Construcción de la Calle 7a Muelle Construcción del Museo Histórico de Botes-Bombero Ralph J. Scott cerca del centro Reubicación de SS. Lane Victory al propuesto nuevo Muelle del Norte Mejoras en el área comercial de Ports O´Call Construcción de un taller de mantenimiento para el “Red Car” y extensión de su línea Construcción de una Terminal de Cruceros en un Muelle Exterior Mejoras para la Carretera Sampson Mejoras de los Pantanos Salinos pagina 6 F o rvisite H a r www.lawaterfront.org bor Community News Para más información sobre los proyectos de los Muelles San Pedro y Wilmington, p ag e 2 Reuniones de la Comunidad Portuaria El primer y tercer jueves de cada mes Sesión de la Junta Directiva del Puerto. Tercer martes del mes, 5:30 – 8:30 p.m. Sesión del Comité de Asesoramiento Comunitario del Puerto ¡Estamos generando empleo! Todos sabemos que el movimiento de carga a través del puerto de Los Angeles es una fuente económica para la región y a yuda a fomentar el comercio internacional. Pero, ¿sabía usted que el puerto genera más de 900,000 empleos y, como ondas en un estanque, el número se hace más grande y se expande más allá del puerto al que usted va?– 1.1 millones de trabajos en California y 3.3 millones de empleos en todo el país. ¿Quiénes son estos trabajadores que pueden rastrear la necesidad de su trabajo directamente desde el puerto de Los Angeles? Son las personas que trabajan en logística, en los muelles, en las compañías de transporte terrestre, en los depósitos, en los ferrocarriles, en las compañías de distribución, en las plantas manufactureras, en los campos de algodón y de granos, en los barcos pesqueros, en las constructoras, en los restaurantes, en los hoteles, en los taxis y las tiendas de ventas al por menor. El puerto afecta a casi todo tipo de negocio desde la bahia de San Pedro hasta el este de la costa. 11° Festival Anual de la Langosta del Puerto de Los Angeles Comida internacional, concursos, diversiones gratis y las características cenas de Langosta Maine en el Festival de la Langosta más grande del Mundo. Viernes – Domingo, Septiembre 18-20 Villa Ports O´Call, San Pedro ¡Halloween Feliz en el Puerto! Sábado, 31 de Octobre Actualización Ambiental Continua de la pagina del frente El Puerto de Los Angeles ha sido un socio bienvenido para las compañías con ideas de equipos más limpios y, en los pasados años, nuestro muelle ha sido el sitio en el que se han demostrado proyectos muy promisorios con futuras tecnologías que, algún día, otros puertos alrededor del mundo, pondrán en uso. Continuando con la introducción en 2008 del primer camión de trabajo pesado para contenedores completamente eléctrico, a principios de este año, la contribución del Puerto de $850,000 como subsidio para el desarrollo de un verdadero remolcador de Siglo 21°, llegó a feliz término cuando “Foss Maritime” entregó el primer remolcador mundial “híbrido”. Actualmente en operación, el remolcador produce hasta 44% menos de emisiones de partículas de materia (PM) y óxido de nitrógeno (NOx), que los remolcadores corrientes. Este año, el Puerto también está implementando una iniciativa solar de 10 megavatios, para ayudar a aumentar el uso de energía renovable. La primera fase generará 1 megavatio de electricidad mediante la instalación de 71,500 pies cuadrados de paneles solares sobre el techo del “World Cruise Center”. La Fase Uno, solamente, generará suficiente electricidad para 300 hogares. En Agosto, el puerto introdujo también el Plan de Acción para Recursos Hídricos (WRAP), desarrollado en cooperación el Puerto de Long Beach, La Agencia de Protección Ambiental de US y el Comité de Control de Recursos Hídricos de California. Los programas y políticas establecidos por WRAP ayudarán al Puerto a continuar mejorando la calidad del agua de la Bahía de San Pedro. Medio día – 3 p.m. Paseo Sur, Bulevar Harbor cerca de la Calle 5 San Pedro Un nuevo episodio del Portafolio del Puerto está ahora en el aire en “LA City View”. Todos los residentes de la Ciudad de Los Angeles con televisión por cable pueden ver “LA City View” en el canal 35 para actualizarse con las noticias de la Ciudad. El nuevo episodio del Portafolio tiene narraciones sobre el remolcador híbrido Foss, el Programa Camiones Limpios del Puerto, la bella Fuente Fanfare y el documento educativo del viaje del TransPORTador del Puerto. Vaya a la página de Internet de la Ciudad de Los Angeles en www.lacity.org y de clic en “LA City View 35” para ver la programación ó vea Portafolio en Disfrute el Puerto en su Tiempo Ud. siempre ha querido tomarse algún tiempo y, de verdad, explorar el Puerto y todo lo que tiene para ofrecer, pero siempre parece que se pierde los diversos eventos del Puerto. O, quizás, sólo explorar el Puerto a su ritmo. Oiga, le escuchamos y le tenemos la solución! El Puerto tiene ahora un podcast turístico que puede ser descargado a su iPod ó lector de MP3. El podcast lo lleva a un tour histórico del Puerto, desde Wilmington hasta San Pedro y le muestra los sitios y sonidos durante el trayecto. Todavía no está listo para la nueva tecnología? Un texto con la descripción del tour, también está disponible para ser impreso. Visite www.portoflosangeles.org y vaya al enlace “Community”. Así de fácil. Así que, venga a explorar el Puerto este verano! www.portoflosangeles.org Junta Directiva del Puerto de Los Angeles Cindy MisciKowski, Presidente Jerilyn López Mendoza, Vicepresidente Kaylynn L. Kim Douglas P. Krause Joseph R. Radisich. Directora Ejecutiva Geraldine Knatz, Ph.D. “EL CANAL PRINCIPAL” es publicado por la division de Relaciones Públicas Si desea más información acerca de los eventos, desarrollos y noticias portuarias, ingrese a nuestro sitio de internet: www.portoflosangeles.org. Si desea información acerca de los eventos especiales del Puerto, comuníquese al (800) 831-PORT (7678). En tanto que entidad incluida bajo el Título II de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, la Ciudad de Los Angeles no discrimina en base a discapacidades físicas, y cuando se le solicita, puede proveer facilidades razonables que aseguran el igual acceso a sus programas, servicios y actividades. E Impreso en el papel reciclado EL C A NA L PR INCIPA L V E R AN O 2009 U na pu blica ción para la comu nidad portu a ria p a gina 7 The Port of Los Angeles P.O. Box 151, San Pedro, CA 90733-0151 (310) SEA-PORT (732-7678) PRSRT STD U.S. POSTAGE PAID MAIL MAStERS THE MAIN CHANNEL A Bilingual Publication for Harbor Community News SUMMER 2009 Port Community Meetings First & Third Thursdays of the Month Board of Harbor Commissioners Meetings Third Tuesday of the Month, 5:30 - 8:00 p.m. Port Community Advisory Committee Meeting 11th Annual Port of Los Angeles Lobster Festival International food, crafts, free entertainment and signature Maine Lobster dinners at the world’s largest Lobster Festival. Ports O’ Call Village, San Pedro Friday – Sunday, September 18-20 Happy Harbor Halloween! Saturday, October 31 Noon – 3 p.m. South Promenade, Harbor Boulevard near 5th Street San Pedro Enjoy the Port on Your Time You’ve always wanted to take some time and really explore the Port and all it has to offer, but always seem to miss the various Port events. Or, you’d just rather explore the Port at your own pace. Hey, we hear you and we have the solution! The Port is now offering a podcast tour that can be downloaded onto your iPod or mp3 device. The podcast takes you on a historical tour of the Port, from Wilmington to San Pedro, and points out the sights and sounds along the way. Not ready to plug into the new technology? A script of the tour is also available to print out. Visit www. portoflosangeles.org and go to the “Community” tab. It’s that easy. So come explore the Port this summer! A new episode of the Port’s Portfolio show on LA City View now airing. All City of Los Angeles residents with cable television can watch LA City View on channel 35 to get up to date with the news of the City. The Port’s new episode of Portfolio features stories on the Foss hybrid tug, the Port’s Clean Truck Program, the beautiful Fanfare Fountain, and the Port’s TransPORTer traveling educational exhibit. Check the City of Los Angeles website at www.lacity.org and click on “LA City View 35” to get the schedule or view Portfolio at www.portoflosangeles.org. Board of Harbor Commissioners Cindy MisciKowski, President Jerilyn López Mendoza, Vice President Kaylynn L. Kim Douglas P. Krause Joseph R. Radisich Executive Director Geraldine Knatz, Ph.D. “THE MAIN CHANNEL” is published by the Community Relations Division Check the Port’s website for information on stats, developments, notices and more at www.portoflosangeles.org Recorded information on Port special events is available by calling (800) 831-PORT (7678). As a covered entity under Title II of the Americans with Disabilities Act, the City of Los Angeles does not discriminate on the basis of disability and, upon request, will provide reasonable accommodation to ensure equal access to its programs, services and activities. E Printed on recycled paper THE MA I N C H A N N E L SU M M ER 2 0 0 9 We’re Generating Jobs! We all know that the cargo movement through the Port of Los Angeles makes it an economic engine for the region and helps foster international trade. But did you know that the Port is also an economic engine for jobs as well? In Southern California alone, the Port generates more than 900,000 jobs and, like ripples in a pond, the numbers get larger the further out from the Port you go – 1.1 million jobs in California and 3.3 million jobs nationwide. So who are these workers that can trace the need for their jobs directly back to the Port of Los Angeles? They are the people working in logistics, on the docks, in the trucking companies, in the warehouses, on the railroads, in the distribution companies, in the manufacturing plants, in the cotton and grain fields, in the fishing boats, on the construction sites, in the restaurants, in the hotels, in the cabs and in the retails stores. The Port affects nearly all types of businesses from San Pedro Bay to the east coast. Environmental Update Continued from front cover Following up its 2008 introduction of the world’s first heavy-duty all-electric container truck, earlier this year, the Port’s contribution of an $850,000 grant toward the development of a truly 21st Century tugboat came to fruition when Foss Maritime delivered the world first “hybrid” tug. Now in operation, the tug produces up to 44 percent less particulate matter (PM) and nitrogen oxide (NOx) emissions than standard tugboats. This year, the Port also is implementing a 10-megawatt solar initiative to help increase its use of renewable energy. The first phase will generate 1 megawatt of electricity through 71,500 square feet of solar panels that are being installed on the rooftop of the World Cruise Center. Phase One alone will generate enough electricity to power 300 homes. In August, the Port also introduced a Water Resources Action Plan (WRAP) developed in cooperation with the Port of Long Beach, US Environmental Protection Agency and California Water Resources Control Board. The programs and policies established in the WRAP will help the Port continue to improve water quality in the San Pedro Bay.