STUFFING BOX CON T DE PRODUCCIÓN

TULSA® INTERFAZ DE PARADA PARA
MOTORES A MAGNETO ALTRONIC
Rev.02
Fecha 25/05/11
Hoja 1 de 1
RELACIONA EL SENSOR EXISTENTE EN BOCA DE POZO
CON EL MAGNETO DEL MOTOR A COMBUSTIÓN INTERNA
Ventajas
 Ideal para zonas sin tendido eléctrico.
 Bajos niveles de tensión y corriente de operación en el sensor (9.1V, 1mA). Interfaz segura.
 Protección por barrera zenner que asegura 9.1V 50mA máximos en bornera SENSOR.
 Se conecta directamente al magneto con lo cual no requiere alimentación externa ni baterías. No necesita
mantenimiento.
 Consumo despreciable. No afecta en absoluto el funcionamiento del magneto.
 Posibilidad de instalación a la intemperie.
 Protección de entrada por fusible de fácil recambio.
 Tamaño reducido. Fácil instalación.
 Funcionamiento con sensores normal cerrado.
 Detección de fusible Fb quemado.
La Interfaz de parada es un dispositivo de
interconexión entre un sensor de fuga de
petróleo, provisto por TULSA, y los motores a
explosión por magneto Altronic utilizados en
equipos de bombeo mecánico. La misma es capaz
de provocar la parada del motor cuando actúa el
sensor, brindándole además a este último una
interfaz segura dentro de límites de tensión y
corriente preestablecidos.
Especificaciones
Código
Alimentación
Accionamiento
Tensión máx. en bornera sensor
Corriente máx. en bornera sensor
Corriente típica en bornera sensor
Dimensiones
Peso
Material de la caja
Sensor
1204-10
Terminal E/G magneto
Terminal E/G magneto
9.1V
50mA
1mA
100 x 100 x 70 mm
0,380 Kg
Plástico
Normal Cerrado
TULSA no responderá ante fallas o daños del producto y/ o piezas provistas con causa en una incorrecta aplicación de/los mismo/s, uso incompetente, accidente,
defecto de almacenaje, manipuleo, montaje o desmontaje… (demás términos y condiciones de la garantía se encuentran a su disposición en www.tulsaoil.com)
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