COMPROMETIDOS CON LA EFICIENCIA

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COMPROMETIDOS CON LA EFICIENCIA
Mientras los recortes presupuestarios dejan la pesca sin ayudas “de minimis” para afrontar las variaciones del precio de
los carburantes, el sector desarrolla numerosas proyectos de investigación para optimizar el consumo
Redacción
l sector pesquero español
busca desde hace años todas las fórmulas posibles
para mejorar la eficiencia en el
uso de los carburantes. Se trata
de un objetivo prioritario para
una industria que depende de la
captura de unos recursos cada
vez más limitados en un espacio
gigantesco como es el Océano.
Las políticas de gestión condicionan el acceso a los recursos
y, por esta razón, además de por
tratarse de una industria que suministra un alimento, el sector
considera que debe haber ayudas para afrontar los momentos
en los que el precio de los combustibles sube hasta el punto de
comprometer la rentabilidad de
la actividad pesquera.
Pero este año ni siquiera habrá
las ayudas “de minimis” que
si se pudieron conceder otros
años. Así lo comunicó al sector
el secretario general de Pesca,
Carlos Domínguez.
El Gobierno sí tratará de que se
mantengan las ayudas para la
investigación relacionada con la
eficiencia energética. Se trata de
unas ayudas fundamentales, ya
que la industria pesquera tiene
en marcha numerosos proyectos
en este sentido. Solo la Cooperativa de Armadores de Vigo ha
desarrollado ocho investigaciones de este tipo desde 2007.
Se trata de buscar alternativas
que no siempre pueden ser aplicadas a corto plazo, puesto que
requieren de un gran esfuerzo
en investigación y, en muchos
casos, en modificaciones significativas en los barcos, tanto
en los sistemas de propulsión
como en las artes de pesca. El
problema es cómo afrontar las
necesidades inmediatas durante
el tiempo en el que estas investigaciones empiezan a dar sus
frutos.
E
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Proyectos relacionados con la eficiencia en los que participa Arvi
NOMBRE DEL PROYECTO
PARTICIPANTES
OBJETIVOS
Mejora de la eficiencia energética
y reducción de emisiones contaminantes.
Arvi y FEOPE. Contrato de asistencia
técnica Segespesca 2007-2008.
Evaluar las repercusiones del incremento de los precios de
los carburantes.
Elaborar modelos de consumo por segmentos de flota.
Evaluación técnica de combustibles de
sustitución en motores diésel marinos.
Arvi, Universidad de Vigo, FEOPE y
Universidad de Pau y Pays de L’adour.
Contrato de asistencia técnica Segespesca 2006-2008.
Analizar el uso de los carburantes sustitutos del diésel
convencional que permita a la flota reducir costes. Las
alternativas son el biodiesel y los fueles ligeros de grado de
viscosidad variable.
Análisis, investigación y aplicación de
tecnologías disponibles e innovadoras
para el ahorro de combustible
Arvi, FEOPE y Universidad Politécnica de
Madrid. Contrato de asistencia técnica
Segespesca 2007-2008.
Identificar y estudiar todas las aplicaciones tecnológicas que
pudieran suponer una mejora en el ahorro de combustible:
características hidrodinámicas de la carena; comportamiento
en el mar del buque, sistemas propulsivos, gestión de la
energía a bordo, equipos y artes de pesca.
Investigación industrial para la optimización de la eficiencia energética
en la flota pesquera de NAFO, Gran
Sol y Palangre de Superficie de
pesquerías lejanas.
Arvi, FEOPE, Universidad de Vigo y
Emenasa. Secretaría General de Energía
2007-2008.
Mejorar la eficiencia mediante el desarrollo de novedades
funcionales relacionadas con la reducción de consumo y la
mejora de las emisiones y que se puedan implantar a bordo
de los diferentes pesqueros de las flotas objeto del estudio.
Medición de emisiones contaminantes
y mejoras en el consumo a través de
la optimización de la combustión: NOx
Arvi, Emenasa y FEOPE. Orden de Desarrollo Tecnológico Pesquero y Acuícola
de Segespesca 2007-2009.
Medir las emisiones contaminantes en los motores diésel de
las flotas de Gran Sol y litoral y determinación de posibles
mejoras.
Arvi, FEOPE, Universidad de Vigo y
Emenasa. Plan gallego de Investigación,
Deserrollo e innovación tecnológica
Incite 2007-2010
Evaluación de los costes y beneficios socioeconómicos y
ambientales asociados al análisis de los aspectos técnicos,
logísticos y económicos.
Análisis de los consumos actuales de combustibles en las
flotas objeti del estudio.
Análisis de la derrota optima y análisis técnico de los
modelos de consumo a bordo.
Arvi, Vicus Desarrollos Tecnológicos y
Universidad de Vigo. Incite 2009-2011
Desarrollo de un sistema que utilice la electrónica de
potencia para mejorar la eficiencia de la flota en general y,
en concreto, los buques con hélices de paso varfiable que
lleven instalado un alternador de cola.
Fabricación de un equipo que pueda ser utilizado por la
mayor parte de la flota.
Arvi y Universidad de Vigo. Incite
2010-2012
Reducción de los consumos energéticos en las flotas
pesqueras.
Modificación de los aparejos de pesca para evaluar su
influencia en la eficiencia energética mediante la aplicación
de nuevos modelos estadísticos.
Investigación industrial para la optimización de la eficiencia energética
en la flota pesquera: arrastre del
Atlántico Suroccidental, arrastre de
Mauritania y palangre de superficie
del Océano Atlántico.
SHYMGEN-SISTEMA de control de
tensión y frecuencia de generadores
de cola en buques
Evaluación de la incidencia de la
modificación de aparejos en el
consumo de combustibles en buques
pesqueros.