sistemas - Puntos Oficiales Shimano

EUROPE
SHIMANO EUROPE B.V.
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands
Phone: +31-341-272222
U.S.A.
SHIMANO & PEARL IZUMI
North America Soft Goods Division 1886 Prairie Way
Louisville, CO 80027 U.S.A.
Phone: +1-800-328-8488
CANADA
SHIMANO CANADA LTD.
427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada
Phone: +1-705-745-3232
BRAZIL
SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENTACAO
COMERCIAL LTDA.
Av. Paulista 453 - conjuntos 121 e 122
Jardim Paulista, CEP 01311-907 Sao Paulo, SP - BRAZIL
Phone: +55-11-3884-5671
SINGAPORE
SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD.
20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852
Phone: +65-6265-4777
AUSTRALIA
SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD.
35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia
Phone: +61-2-9526-7799
CHINA
SHIMANO (SHANGHAI) BICYCLE
COMPONENTS CO., LTD.
Room 1701---1703, No.137 Xianxia Road, Sheng Gao
International Tower, Shanghai 200051, China.
Phone: +86-21-52061212
TAIWAN
SHIMANO TAIWAN CO., LTD.
4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Chung-ming S.Road,
Taichung, Taiwan
Phone: +886-4-2319-5318
JAPAN
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku,
Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan
Phone: +81-72-223-3281
AUSTRIA
Thalinger Lange GmbH
Schubertstraße 12
A-4600 Wels, Austria
Phone
+43 7242 4970
E-mail
[email protected]
URL
www.thalinger-lange.com
BELGIUM / LUXEMBOURG
Shimano Belgium NV
Industrie Mechelen Noord II
Zandvoortstraat 21
2800 Mechelen, Belgium
Phone
+32 (0)15 209480
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-benelux.com
CZECH REPUBLIC
Paul Lange Ostrava s.r.o.
Sabinova 713/2
721 00 Ostrava - Svinov
Phone
+420 596 616 837
E-mail
[email protected]
URL
www.paul-lange.cz
DENMARK
Shimano Nordic
Søndre Ringvej 49 C
2605 Brøndby, Denmark
Phone +45 69 9116 60
[email protected]
URLwww.shimano-nordic.dk
FINLAND
Shimano Nordic Cycle OY
Martinkyläntie 53
01720 Vantaa, Finland
Phone
+35 20 155 0800
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-nordic.fi
FRANCE
Shimano France Composants Cycles
Zone Actiparc 777 allée Commios
62052 St.Laurent-Blangy Cedex, France
Phone
+33 (0)321 732525
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-france.fr
GERMANY
Paul Lange & Co.
Hofener Straße 114
D-70372 Stuttgart, Germany
Phone
+49 711 2588 02
E-mail
[email protected]
URL
www.paul-lange.de
GREECE/CYPRUS
Nikos Maniatopoulos S.A.
26504 AG Vasilios, Patras, Greece
Phone
+30 2610 993045
E-mail
[email protected]
URL
www.idealbikes.gr
HUNGARY
Paul Lange Hungary
Központi út 32
1211 Budapest, Hungary
Phone
+36 1 455 8000
E-mail
[email protected]
URL
www.paul-lange.hu
IRAN
SABA Docharkh (Cycle) Co., Ltd.
13 Anahita Gharbi St./Africa 19176
Express way / Teheran Iran
Phone
+98 21 88 78 06 51
ISRAEL
DAA Sport Marketing LP
Ha’Hadassim 9 (Even Yehuda Industrial Area),
Kadima 60920, Israel
Phone
+972-98 65 69 60
[email protected]
ITALY
M.I.C. Milan International
Commerce S.p.A. - Via Jucker 20 / A
20025 - Legnano (Milan), Italy
Phone +39 0331 467311
[email protected]
URL www.shimano-mic.it
THE NETHERLANDS
Shimano Benelux BV
Industrieweg 24
8071 CT Nunspeet, The Netherlands
Phone
+31 (0)341 272300
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-benelux.com
NORWAY
Shimano Nordic Cycle AS
Vakåsveien 7
N-1395, Hvalstad (NO)
Phone
+47 66 7780 10
Fax
+47 66 7780 11
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-nordic.no
POLAND
Shimano Polska Bicycle Parts Sp. z o.o.
Ul. Jana Gutenberga 9
62-032 Gądki, Żerniki k/Poznania, Poland
Phone
+48 61 62 52 100
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-polska.com
PORTUGAL
Sociedade Comercial Do Vouga, LDA
Apartado 7
3754-909 Agueda, Portugal
Phone
+351 234 601500
E-mail
[email protected]
URL
www.scvouga.pt
RUSSIA
Normark Russia
Gostinichniy proezd 4a, stroenie 1
127106, Moscow, Russian Federation
Phone
+7 (495) 7753732
E-mail
[email protected]
URL
www.normark.ru
SLOVAKIA
Paul Lange Oslany s.r.o.
Mierova 854/37
972 47 Oslany
Phone
+421 46 549 2344
E-mail
[email protected]
URL
www.paul-lange-oslany.sk
SOUTH-AFRICA
Coolheat Cycle Agencies (Pty) Ltd.
57 Lake Road Longmeadow Business Estate North
extension no.7 Edenvale 1609
P.O.Box 2984, Edenvale, 1610
Phone
+27 (0) 11 608 2003
E-mail
[email protected]
URL
www.coolheat.co.za
SPAIN
Macario Llorente S.A.
Tales de Mileto No.2
Poligono Industrial Mapfre
28806 Alcala de Henares (Madrid), Spain
Phone
+34 91 887 3737
E-mail
[email protected]
URL
www.macario.com
SOUTHEAST EUROPE
Eurotrade Ltd.
26504 AG Vasilios, Patras, Greece
Phone
+30 2610 9114 50,-51,-52
E-mail
[email protected]
URL
www.eurotrade.com.gr
SLOVENIA & CROATIA
CS-Eurotrade d.o.o.
CKŽ 135, 8270 Krsko, Slovenia
Phone
+386-74 90 25 00
[email protected]
MOLDOVA
DAAC Velo Sport S.R.L.
Bd. Moscova 9/1, 2068 Chişinău, Moldova
Phone
+373-22 430 702
[email protected]
SERBIA, MONTENEGRO, BOSNIA & HERCEGOVINA,
MACEDONIA
Planet Bike Co. Doo
Miloša Obilića 9-11, Kruševac, Serbia
Phone+381(0)-37-420-000
[email protected]
ROMANIA
ROM-Eurotrade S.R.L.
Bucharest West Industrial Park,
Equest Logistic Center (13th km of A1 Highway
Bucharest-Pitesti),
Strada de 287/1, Building E2, Unit A1-A2, 077096,
Judetil Ilfov, Romania
Phone
+40-21 350 5624
[email protected]
BULGARIA
Velomania Ltd.
“Business Centre Serdica”,
Guieshevo 85 Street, 1330 Sofia, Bulgaria
Phone
+359-28 12 70 60
[email protected]
SWEDEN
Shimano Nordic Cycle AB
Ullsväg 39
756 51 Uppsala, Sweden
Phone
+46 18 5616 00
E-mail
[email protected]
URL
www.shimano-nordic.se
SWITZERLAND
Fuchs Movesa AG
Hübelacherstraße 7
CH-5242 Lupfig, Switzerland
Phone
+41 56 464 4646
E-mail
[email protected]
URL
www.fuchs-movesa.ch
TURKEY
Ebsat Lastik ve Yedek Parca Tic. Ltd. Sti.
Cumhuriyet Bul. 88/3, 35320, Izmir
Phone
+90 (232) 483 13 87
E-mail
[email protected]
URL
www.ebsat.com.tr
UKRAINE
Paul Lange Ukraine
Ushinskogo 28, office 316
UA-03151 Kiev, Ukraine
Phone
+38 044 5371 466
E-mail
[email protected]
URL
www.paul-lange-ukraine.com
UNITED KINGDOM / IRELAND
Madison Cycles PLC
Burnell House, 8 Stanmore Hill
HA7 3BQ Stanmore Middlesex, United Kingdom
Phone
+44 (0) 20 8385 3385
URL
www.madison.co.uk
CATWHC14SP
www.shimano.com
Todos los derechos reservados. Queda prohibida su publicación.
Shimano Inc.
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
© copy; Junio. 2014 Shimano Inc., Impreso en Japón SDA IZM
13-001061
8 717009 334532 >
SISTEMAS
2014
DE RUEDAS
especificaciones
Referencia
Peso (g)
Tamaño recomenDelantero / Trasero
dado de cubierta
Material de la llanta
Delantero / Trasero
(mm)
sin QR y cinta de llanta
01
Llanta
Altura
Llanta
Anchura
Número de
radios
(mm)
Delanteros / Traseros
(mm)
Cabecilla
Material
WH-M988-F15
WH-M988-R
WH-M988-R12
WH-M985-F
WH-M985-F15
WH-M985-R
WH- M980-F15-29
WH-M980-R-29
WH-M980-R12-29
WH-M788-F15
WH-M788-R
WH-M788-R12
WH-M785-F
WH-M785-F15
WH-M785-R
WH-M785-F-275
WH-M785-F15-275
WH-M785-R-275
WH-M785-R12-275
WH-M785-F-29
WH-M785-F15-29
WH-M785-R-29
WH-M785-R-12-29
WH-MT68-F15
WH-MT68-R
WH-MT68-R12
WH-MT66-F
WH-MT66-F15
WH-MT66-R
WH-MT66-F-29
WH-MT66-F15-29
WH-MT66-R-29
WH-MT66-R12-29
WH-MT55
WH-MT55-F15
WH-MT55-F15-29
WH-MT55-F-29
WH-MT55-R-29
WH-MT35-F
WH-MT35-F15
WH-MT35-R
WH-MT35-F-275
WH-MT35-F15-275
WH-MT35-R-275
WH-MT35-F-29
WH-MT35-F15-29
WH-MT35-R-29
WH-MT15-A-F
WH-MT15-A-F15
WH-MT15-A-R
WH-MT15-A-F-29
WH-MT15-A-F15-29
WH-MT15-A-R-29
WH-9000-C75-TU
WH-9000-C50-TU
WH-9000-C50-CL
WH-9000-C35-TU
WH-9000-C35-CL
WH-9000-C24-TU
WH-9000-C24-TL
WH-9000-C24-CL
WH-6800
WH-RS81-C50
WH-RS81-C35
WH-RS81-C24
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889
937
674
674
802
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725
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775
980
1020
710
775
915
803
806
968
999
840
840
990
1047
910
1050
1090
840
840
985
945
945
1080
1120
853 / 1030
850
919
933
1106
839
817
1076
874
889
1091
908
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938
946
1148
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1044
1246
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700 / 940
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26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
29 x 1,90-2,10
29 x 1,90-2,10
29 x 1,90-2,10
26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,95-2,50
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
27,5 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
26 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
29 x 1,50-2,25
23-28" - 25-28"
23-28" - 25-28"
23-622 - 28-622
20-28" - 25-28"
23-622 - 28-622
20-28" - 25-28"
23-622 - 28-622
23-622 - 28-622
23-622 - 28-622
23-622 - 28-622
23-622 - 28-622
23-622 - 28-622
Aleación de escandio
Aleación de escandio
Aleación de escandio
Aleación de escandio
Aleación de escandio
Aleación de escandio
Carbono
Carbono
Carbono
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
CFRP
CFRP
CFRP/ aluminio
CFRP
CFRP/ aluminio
CFRP
CFRP/ aluminio
CFRP/ aluminio
Aluminio
CFRP/ aluminio
CFRP/ aluminio
CFRP/ aluminio
22
22
22
21
21
21
23
23
23
20,5
20,5
20,5
19
19
19
19
19
19
19
21
21
21
21
20,5
20,5
20,5
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
75
50
50
35
35
24
21 / 23
21 / 23
23
50
35
21 / 23
26,4
26,4
26,4
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23,3
26
26
26
25,8
25,8
25,8
23,4
23,4
23,4
24,6
24,6
24,6
24,6
23,3
23,3
23,3
23,3
25,8
25,8
25,8
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24,6
24
24
23
20,8
20,8
20,8
20,8
20,8
20,8
22,4
20,8
20,8
24
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24
24
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24
24
28
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28
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28
28
16 / 21
16 / 21
16 / 21
16 / 21
16 / 21
20 / 21
16 / 20
16 / 20
16 / 20
16 / 21
16 / 21
16 / 20
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Latón
Latón
Latón
Latón
Latón
Latón
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
WH-RS61-TL
WH-RS31
WH-RS21-CL
WH-RS11
WH-R501-30
WH-R501
WH-R501-A
WH-RX31
WH-RX05
782 / 983
838 / 1121
820 / 1030
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875 / 1126
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822 / 1078
912 / 1096
945 / 1130
23-622 - 28-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
25-622 - 38-622
25-622 - 38-622
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
21 / 24
30
21 / 24
24
30
24
24
24
24
20,8
20,8
20,8
20,8
20,8
20,8
20,8
22,4
22,4
16 / 20
16 / 20
16 / 20
16 / 20
20 / 24
20 / 24
20 / 24
24
28
Aluminio
Acero inoxidable
Aluminio
Aluminio
Latón
Latón
Latón
Aluminio
Latón
Radio
Galga / Forma
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Redondo
2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0 / Redondo
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Entrelazado *Rueda trasera: 2,0-1,5-2,0 /
Entrelazado (lado izquierdo), 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado (lado derecho)
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Entrelazado
*Rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Entrelazado
*Rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,5-2,0 / Entrelazado,
* Lado de rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
2,0-1,8-2,0 / Entrelazado
Rectos (2,0) / Entrelazados
2,0 / Entrelazado
2,0 / Redondo
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
2,0 / Entrelazado
Buje trasero
Cuerpo
Tipo de eje
Material
de eje del buje
Buje trasero
Cuerpo
Material
Compatible
Cassette de piñones
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 12 mm
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Eje E-Thru de 15 mm
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Acero
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Acero
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Acero
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Aluminio
Acero
Acero
Aluminio
Acero
Acero
Aluminio
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Titanio
Acero
Acero
Acero
Acero
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
9,10 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Cierre rápido
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
Acero
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
10,11 velocidades
8,9,10 velocidades
8,9,10 velocidades
8,9,10 velocidades
10,11 velocidades
8,9,10 velocidades
42
UN VIAJE A LA
PERFECCIÓN.
La utilidad de las ruedas varía significativamente dependiendo del
tipo de bicicleta, el estilo de ciclismo, el lugar y la finalidad. La
característica que comparten todas las ruedas es que en ellas se
apoya el ciclista. Dos funciones básicas son la transmisión de la fuerza
del pedaleo del ciclista al suelo para hacerle avanzar y permitir que el
ciclista pueda controlar la bicicleta libremente y detener su marcha de
forma segura. Poder cumplir con estas funciones al más alto nivel es
un elemento crucial de una rueda. Una rueda que solo destaque por
una característica, como un peso reducido o una mejor aerodinámica,
no habrá cumplido con su potencial.
SHIMANO adopta un enfoque holístico en el diseño y desarrollo de
nuestras ruedas porque conocemos la importancia de no sacrificar
las funciones fundamentales en pro del refinamiento. La mejora de
una de las unidades de rendimiento no debe suponer el sacrificio de
otra. Las tecnologías más vanguardistas se introducen reflejando no
solo la información que nos aportan los ciclistas profesionales que
compiten en las carreras más exigentes del mundo, sino también las
opiniones de distintos ciclistas de todo el mundo. Nuestra dilatada
historia en la creación de componentes innovadores para el ciclismo
nos ha enseñado que el desarrollo de ruedas para el mundo real es
un escenario de éxito.
Una rueda realmente buena es la suma de sus componentes. Debe
proporcionar confort y seguridad sin sacrificar el rendimiento; debe
ser ligera sin perder resistencia ni durabilidad. En otras palabras,
debe ser una rueda SHIMANO.
02
EL ARTE DE LA
PRECISIÓN.
La incorporación de las tecnologías más avanzadas en
los productos también requiere tecnologías avanzadas
de producción. Para garantizar un óptimo rendimiento
de todas nuestras ruedas, diseñamos y fabricamos cada
una de sus partes, hasta nuestos rodamientos de cono y
cazoleta especiales, en nuestras propias instalaciones. Con
todo el proceso bajo control, podemos garantizar que las
ruedas se fabrican siguiendo nuestras estrictas normas
de calidad.
Y, a pesar de nuestro amor por la tecnología, nada
sustituye al ser humano para controlar la construcción de
cada una de nuestras ruedas. Todas las ruedas Shimano las
montan en nuestras fábricas trabajadores experimentados,
que ponen pasión y compromiso para lograr la excelencia
en cada una de nuestras ruedas.
Nos avalan más de 90 años de experiencia en el diseño y
producción de componentes para bicicletas de alta calidad.
Este legado nos ayuda a comprender la importancia de los
sistemas integrados que funcionan de forma perfecta
y fiable.
03
04
9000-C50
AERODINÁMICA
SHIMANO
7900-C50
Efectividad
con vientos
laterales
Llena el
espacio
Los nuevos diseños de las ruedas Shimano son el resultado de
amplias pruebas en el túnel del viento realizadas en las prestigiosas
y avanzadas instalaciones de Dome. Un esfuerzo de colaboración
entre ingenieros y corredores profesionales, en el laboratorio y
sobre el asfalto, que ha dado como resultado la llanta D2, que
reduce la resistencia y mejora la aerodinámica en la carretera.
Suave flujo
del aire
Viento de cara
Viento lateral
Llanta D2
Viento
resultante
Vatios
La dirección del viento afecta al rendimiento aerodinámico. Para crear la nueva llanta D2, los ingenieros
de Shimano consideraron los vientos de frente y de lado, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo
en condiciones de ciclismo real. Las amplias pruebas con
Otras llantas de forma aerodinámica
prototipos, en el túnel del viento y en carretera, demostraron
Llanta SHIMANO D2
que una llanta ancha con un aro de cubierta profundo
Otros
proporciona mejores resultados en una amplia variedad de
condiciones. En ángulos de virajes entre 0 y 15 grados, el
nuevo perfil de la llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia al
aire mejor que cualquier otra llanta aerodinámica. El nuevo
Menos resistencia al aire
SHIMANO
diseño de la llanta también mejora la rigidez lateral de la rueda
y ofrecer un mejor comportamiento vertical para mejorar el
control, el confort y la durabilidad en carretera.
Ángulo de viraje
0
05
5
10
15
Ángulo de viraje (grados)
250
200
20
150
100
06
Iconos tecnológicos de
SHIMANO
TRANSFERENCIA DE
POTENCIA SHIMANO
Serie 9000
7: 14
Serie 7900
10:10
La forma de la llanta ancha
optimizada con un aro de
cubierta profundo tiene
un mejor rendimiento en
una amplia variedad de
condiciones para lograr
el máximo rendimiento
aerodinámico.
El sistema Optbal reequilibra
la tensión de los radios,
y mejora la rigidez y la
resistencia de la rueda para
hacerla más duradera.
Las llantas aparaguadas
incorporan un ángulo
reducido de los radios en
el lado del cassette para
proporcionar rigidez lateral y
una tensión de los radios más
uniforme.
Indica el uso de radios ligeros
que son delgados en el
centro y gruesos en ambos
extremos, donde la tensión
es mayor.
Indica el uso de la tecnología
propia de SHIMANO para
la construcción de una
estructura básica y añadir
resistencia.
El sistema Center Lock hace
posible una fácil instalación
del disco con montaje de
ranura y un anillo de cierre.
Excelente rendimiento de
sellado de UST*
*UST es una marca comercial
registrada de Salomon S.A.S.
Indica el uso de carbono y
aluminio laminado en la
construcción de la llanta.
Indica el uso de carbono de
módulo en la construcción de
la llanta.
Indica el uso de titanio para
la parte del buje en la que se
coloca el cassette.
Sistema de radios OptBal
El nuevo sistema de ruedas traseras OptBal incorpora 21 radios con 14 radios en el lado de transmisión y 7 en el lado opuesto a la
transmisión. La separación del cassette en las ruedas de hoy en día produce una tensión desequilibrada en los tradicionales sistemas
de radios 1:1. Este desequilibrio se intensifica con el nuevo cassette de 11 velocidades, que casi duplica la tensión sobre los radios
del lado de la transmisión. Generalmente, los radios de alta tensión han sido más proclives a la rotura, mientras las cabecillas de
los radios de baja tensión tienden a aflojarse. El desequilibrio en la tensión afecta a la durabilidad y la resistencia. El diseño Optbal
consigue equilibrar la tensión de los radios, y
mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para
Equipado: WH-9000-C75 / C50 / C35 / C24-TU / WH-RS81-C50 / C35
hacerla más duradera.
Anclaje extra ancho
Estable
El nuevo anclaje de buje extra ancho de Shimano aumenta
la base de triangulación entre los dos anclajes del buje y
la llanta, maximizando la rigidez lateral. Con un ángulo
de recorrido reducido en el lado del cassette, este diseño
proporciona una mayor rigidez lateral y una tensión de radios
más uniforme en los lados de transmisión y sin transmisión.
Las ruedas equipadas con este anclaje proporcionan una
rigidez torsional y lateral líder en su clase y una mayor
eficiencia de transferencia de potencia.
Equipado
Anclaje extra ancho: WH-9000-C75 / C50 / C35 /
C24-TU / WH-RS81-C50 / C35
Anclaje ancho: WH-9000-C24-TL/CL / WH-6800 /
WH-RS61 / RS31 / RS21 / RS11
07
Ajuste de la
llanta
Anclaje normal
Anclaje más
ancho
Indica el uso de escandio,
un material de aluminio que
aumenta la resistencia.
Sólo modelos avanzados.
08
Sistema de ajuste digital
de rodamientos cónicos
Engranaje rápido
El mecanismo de engranaje rápido SHIMANO incorpora 18 o 16 ranuras y tres
ajustes de recorrido libre del pedal de 20, 11,5 y 10 grados. Los bujes de carretera
de ajustan para 20 grados y, de este modo, minimizar la fricción y reducir el
ruido. En contraste con el ciclismo de carretera, la amplia gama de terrenos del
ciclismo de montaña son sus giros cerrados y pendientes pronunciadas, requiere
de un engranaje más rápido. SHIMANO equipa sus bujes de MTB de gama alta
con 18 o 16 ranuras con el engranaje a 11,5 o 10 grados y adaptado a dos
juegos de trinquetes para duplicar el engranaje. El resultado es un óptimo control
de la tracción que responde de forma instantánea a los retos del terreno.
Incorporado en los bujes Dura-Ace, ULTEGRA, RS81, el sistema de
ajuste digital de rodamientos permite un mantenimiento más fácil,
así como un ajuste y servicio simples. Basado en un ajuste digital
sin doble bloqueo, sólo se necesita una llave digital de 5 mm para
lograr un ajuste preciso de los rodamientos.
Incorporado en: XTR / SAINT / DEORE XT / SLX
TECNOLOGÍA DE
CARBONO
Recorrido libre de pedal 20º: 18 muescas
Carretera FH/Ruedas
Grados de recorrido libre de pedal
10° (XTR, SAINT, DEORE XT): 18 muescas
11,25° (SLX, FH-M629): 16 muescas
Aluminio
Construcción laminada
de carbono
Se colocan estratégicamente múltiples capas de ligera fibra de
carbono unidireccional sobre las llantas ultrafinas de aluminio
para crear un equilibrio óptimo de peso, rigidez y calidad de
ciclismo. El resultado es una increible fusión de las propiedades
de resistencia y amortiguación de ambos materiales.
WH-M980-29
Diseño de llanta
aparaguada para una
construcción duradera
de la rueda con
sistema de freno de
disco
Carbono
Tecnología de llantas de carbono
WH-9000-C75-TU
09
Con la optimización de los procesos de materiales, disposición, curado y moldeado, la llanta
de carbono se construye para lograr un producto bien equilibrado, resistente, ligero, duradero
y con un frenado extremadamente suave.
Refuerzo de llanta en T
Las ruedas de pocos radios requieren una modificación de la
construcción de la llanta tradicional debido a la mayor tensión
sobre los radios. Los ingenieros de Shimano desarrollaron la
tecnología T-nut específicamente para reforzar estos puntos de
alta tensión. La llanta roscada y la conexión de las cabecillas
también aumenta la rigidez, además de permitir la fabricación
de radios más ligeros. Se logra una óptima tensión de los radios,
y se aumentan la resistencia y la rigidez, al tiempo que se
minimiza el peso.
Estrategia de diseño de las llantas
La innovadora estrategia de diseño de llantas de Shimano comienza
con una estructura de llanta básica extremadamente ligera y,
posteriormente, se añaden los elementos mínimos necesarios para
alcanzar altos estándares de durabilidad. Nuestros ingenieros eligieron
una estrategia original, innovadora y de mayor éxito. Comenzando
con un material extremadamente ligero y añadiendo posteriormente
el mínimo necesario para
lograr el nivel necesario
de resistencia, las ruedas
SHIMANO, no sólo
logran una resistencia,
rigidez y durabilidad
excepcionales, sino
también un ciclismo
de excelente calidad
que es la clave para la
velocidad y un ciclismo
extremadamente
cómodo.
Aluminio
Conos de rodamiento híbridos
de aleación / acero
MTB FH/Ruedas
Engranaje rápido
El cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero integrada reduce el
peso y mantiene la durabilidad. Incorporado en las ruedas WH-9000 /
WH-M985.
Rodamientos de contacto
angulares
Comparados con los rodamientos de tipo
industrial que sólo pueden absorber las cargas
de tensión perpendiculares al suelo, la tecnología
de cazoleta y cono angular de SHIMANO
proporciona la resistencia para resistir las cargas
radiales en los desplazamientos rectos y las
cargas angulares en los giros. Más rapidez.
Menos mantenimiento. Más duraderas. Calidad
de ciclismo sin compentencia.
10°(11,25° SLX
/FH-M629)
Pedal libre
20º grados de
recorrido
Acero
Carbono
10°(11,25° SLX/FH-M629)
Dirección de distribución de cargas
Dirección
de carga
Dirección de
distribución
de cargas
Rodamiento industrial
Entreejes de 12 mm y 15 mm
DELANTERA
La acción de palanca del eje E-Thru funciona como un
cierre rápido convencional de 9 mm, pero la construcción
sobredimensionada se ha diseñado para reducir la
distorsión de la suspensión. El efecto funcional y la ventaja
es una precisión optimizada del disco y el cassette, menos
peso y la completa rigidez del sistema. El sistema de eje
E-Thru delantero de 15 mm tiene una rigidez torsional
15% superior y 25% mayor en corte transversal cuando se
compara con un sistema QR tradicional.
F15
(E-thru de 15 mm)
TRASERO
R12
(E-thru de 12 mm)
10
NUEVAS
RUEDAS
2014
MTB
Ruedas tubulares de competición
ultraligeras diseñadas para la
velocidad
Ruedas XC optimizadas para ofrecer
resistencia, peso ligero, fiabilidad
y máxima velocidad.
Durabilidad equilibrada,
fiabilidad y peso ligero.
WH-M980
WH-M785
MT35
Ruedas de montaña de calidad
y duraderas.
MT15
11
12
NUEVAS
RUEDAS
2014
CARRETERA
Aceleración más rápida. Menos inercia en una construcción
rígida. Máxima rigidez y transmisión de potencia.
Tecnología de competición para el ciclismo de cada día.
WH-9000-C24-TU
13
RS81
WH-6800
Durabilidad, fiabilidad y estilo. Pedalea sin
preocuparte de las condiciones atmosféricas.
RX05
Cubierta rígida,
aerodinámica y
duradera para una
amplia variedad
de usos.
RX31
Ruedas de
aleación de
perfil de
30 mm para
uso diario.
RS31
RS11
14
RUEDAS PARA MTB
Fabricadas en nuestras instalaciones a manos de expertos artesanos que utilizan las vanguardistas
técnicas de producción de Shimano, nuestras ruedas MTB se fabrican para ofrecer el mejor equilibrio
entre velocidad y fiabilidad para una amplia gama de estilos de ciclismo. Los materiales propios de alta
calidad ofrecen una rigidez de conducción superior con la que se mejora la aceleración y el confort sin
aportar un peso innecesario. Probadas y mejoradas por algunos de los mejores especialistas, nuestras
ruedas ligeras pero resistentes se han diseñado para ofrecer un rendimiento duradero.
TAMAÑO DE ANCHURA DE LLANTA
CUBIERTA
Tubular
de
carbono
29
Pulg.
27,5
Pulg.
19c
19c
21c
26
Pulg.
19c
RUEDAS
TIPO DE
LLANTA
GRADO
DELANTERA
ESTÁNDAR
WH-M980
WH-M785
WH-MT66
WH-MT55
WH-MT35
WH-MT15-A
WH-M785
WH-MT35
WH-M988
WH-M788
WH-MT68
WH-M985
WH-M785
WH-MT66
WH-MT55
WH-MT35
WH-MT15-A
Grado SLX
DEORE
grado
Grado DEORE
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
Grado SLX
Grado SLX
DEORE
grado
◊
◊
◊
◊
◊
◊
TRASERO
PÁGINA
F15
(E-thru de 15 mm)
ESTÁNDAR
(E-thru de 12 mm)
◊
◊
◊
P.20
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
P.22
R12
P.24
P.26
P.26
P.26
◊
P.22
P.26
◊
◊
◊
P.18
P.22
P.24
P.18
P.22
P.24
P.26
P.26
P.26
Esponsorización de ruedas para equipos de MTB
BMC MOUNTAINBIKE RACING TEAM / GIANT PRO XC TEAM / TEAM COLNAGO / TEAM LUNA / WILDWOLF TREK TEAM
15
16
WH-M988-F15/R/R12
WH-M985-F/F15/R
Ruedas de montaña para un ciclismo agresivo
26,4 mm
•Llanta ligera y resistente de escandio de 26,4 mm de anchura (21C)
•Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T
•El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Compatibles con tubeless UST
•El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
21C
Cierre rápido
WH-M988-R
17
Anillo de
cierre
WH-M988-F15
Ruedas XC diseñadas para velocidad y resistencia
23,3 mm
•Llanta súper ligera y resistente de escandio de 23,3 mm de anchura (19C)
•Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T
•El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Compatibles con tubeless UST
•Pistas de bolas de buja de aleación híbrida/acero ligeras y duraderas
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
19C
Cierre rápido
WH-M985-F / R
Anillo de
cierre
WH-M985-F15
18
WH-M980-F15-29/R-29/R12-29 NOVEDAD
Ruedas tubulares de competición ultraligeras diseñadas
para la velocidad
26 mm
•Rueda tubular con llanta súper ligera, diseño optimizado para competición XC
•Llanta ancha de carbono superligera de 276 g
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
Cierre rápido
WH-M980-R-29
19
Anillo de cierre
WH-M980-F15-29
20
WH-M788-F15/R/R12
Ruedas de montaña diseñadas para aventuras all mountain
•Perfil de llanta resistente y duradera de 25,8 mm (21C)
•Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T
•El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Compatibles con tubeless UST
•El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
25,8 mm
21C
WH-M785-F/F15/R
WH-M785-F-275/F15-275/R-275/R12-275 NOVEDAD
WH-M785-F-29/F15-29/R-29
WH-M785-R12-29
Ruedas XC optimizadas para ofrecer resistencia, peso ligero,
fiabilidad y máxima velocidad
Cierre rápido
WH-M788-R
Anillo de
cierre
WH-M788-F15
•Añadidas nuevas especificaciones para 27,5 pulgadas (650B)
•Llanta tubeless UST de peso libero que se puede usar sin cinta para la protección
de la llanta
•24 radios negros acoplados en recto (2,0-1,8-2,0) y cabecillas negras de aluminio
•Cuerpo de buje de enganche rápido (36/360 grados) para
una tracción perfecta
··Eje de aluminio de 9 mm
··Eje trasero E-thru de 12 mm (27,5 y 29 pulgadas)
··Sistema de cojinetes ajustables
··Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto
··Montaje de disco CENTER LOCK
··19c
21
Cierre rápido
WH-M785-F / R
23,4 mm
19C
Anillo de cierre
WH-M785-F15 /
F15-275 / F15-29
22
MT
WH-MT68-F15/R/R12
Diseñados para las pistas más difíciles
•Sistema de tubeless de diseño propio de Shimano
•Perfil de llanta ancha 25,8 mm (21C)
•Compatibles con tubeless UST
•El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
25,8 mm
WH-MT66-F/F15/R
WH-MT66-F-29/F15-29/R-29/R12-29
Compatibilidad UST para el ciclismo de montaña
21C
•Sistema de tubeless de diseño propio de Shimano
•Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)
•Compatibles con tubeless UST
•El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
24,6 mm
19C
Cierre rápido
WH-MT68-R
Cierre rápido
WH-M785-F / F-29 / R / R-29
23
24
MT55-R (Negro)
MT
MT55-F15 (Blanco)
WH-MT55-F/F15/R
WH-MT55-F-29/F15-29/R-29
Optimizado para un ciclismo de montaje
cómodo y fiable
•Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)
•Llantas, bujes y radios de producción propia
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan
la rigidez torsional
•Compatible con y sin cámara UST
•El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la
suspensión
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta
calidad de doble contacto
24,6 mm
WH-MT35-F/F15/R NOVEDAD
WH-MT35-F-275/F15-275/R-275 NOVEDAD
WH-MT35-F-29/F15-29/R-29 NOVEDAD
Bien equilibrada, duradera, resistente
19C
•Llantas, bujes y radios de producción propia
•Entrelazado de radios 24 x 28 con cabecillas
de aleación
SM-AX75
SM-AX65
(Eje E-Thru trasero)
•Rendimiento de alta rigidez con
sistema de eje E-thru rígido
25
SM-AX55
19C
•Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible
•Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
•Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
•Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)
Cierre rápido
WH-MT55-F / F-29 / R / R-29
SM-AX75 12 mm
SM-AX65 12 mm
SM-AX55 12 mm
24,6 mm
WH-MT15-A-F/F15/R NOVEDAD
WH-MT15-A-F-29/F15-29/R-29
Ruedas de montaña de calidad y duraderas
•Montaje
•
manual de precisión para una vida útil más
prolongada
•Llantas,
•
bujes y radios de producción propia
•Entrelazado
•
de radios 24 x 28 con cabecillas de aleación
NOVEDAD
24,6 mm
19C
··Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible
··Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto
··Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo
··Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)
Cierre rápido
WH-MT35-F / F-275 /
F29 / R / R-275 /R-29
Cierre rápido
WH-MT15-F / F-29 / R / R-29
SM-RTAD10 (Adaptador de disco de freno de disco)
SM-RTAD05 (Adaptador de disco de freno de disco)
SM-WHSL
•Utilice estos adaptadores para colocar el disco de tipo de montaje
de 6 tornillos en el buje de tipo de montaje CENTER LOCK
•No se puede utilizar con un disco de 6 tornillos que se instala con
un adaptador de aluminio (SM-RT86/76)
•Peso: 49,5 g (SM-RTAD10), 60,1 g (SM-RTAD05)
Convierte las ruedas
"Sistema Tubeless de sellado
con cinta" de SHIMANO en
ruedas tubeless.
(Sellante de ruedas)
SM-RTAD10
SM-RTAD05
26
RUEDAS DE CARRETERA
FONDO DE LLANTA
75 mm
50 mm
35 mm
30 mm
24 mm
RUEDAS
SERIE
11
Anclaje
extra ancho VELOCIDADES
Llanta D2
OPTBAL
PÁGINA
WH-9000-C75-TU
◊
◊
◊
◊
P.31
WH-9000-C50-TU
WH-9000-C50-CL
WH-RS81-C50
WH-9000-C35-TU
WH-9000-C35-CL
WH-RS81-C35-CL
WH-RS31
WH-R501-30
WH-9000-C24-TL
WH9000-C24-TU
WH-9000-C24-CL
WH-6800
WH-RS81-C24
WH-RS61-TL
WH-RS21-CL
WH-RS11
WH-R501/ R501-A
WH-RX31
WH-RX05
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
P.31
P.31
P.38
P.32
P.32
P.32
P.40
P.40
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
P.34
P.34
P.34
P.36
P.38
P.38
P.40
P.40
P.40
◊
P.41
P.41
Esponsorización de ruedas para equipos de carretera
TEAM ARGOS-SHIMANO / BELKIN PRO CYCLING TEAM / BMC RACING TEAM / FDJ / ORICA GREENEDGE / SKY PROCYCLING
27
28
CONCEPTOS
DE RUEDAS
BLADE
TRIATLÓN Y CONTRARRELOJ
El concepto BLADE, el primer esfuerzo de Shimano en exclusiva por
desarrollar una rueda aerodinámicamente superior, tiene como resultado
un nuevo perfil de llanta diseñado para la velocidad. El perfil de
llanta D2 es el resultado de amplias pruebas en el túnel del viento y la
información recogida de contrarrelojistas y triatletas profesionales.
WH-9000-C75 / WH-9000-C50
Dos nuevos conceptos de diseño, BLADE y
ACCELERATION, mejoran la aerodinámica y la
eficiencia de las nuevas ruedas Dura-Ace 9000.
ACCELERATION
COMPETICIÓN
EN CARRETERA
El concepto de ruedas ACCELERATION de Shimano sigue el principio
de guía original de Dura-Ace para ofrecer el sistema de tracción más
eficiente y lograr el máximo rendimiento en el ciclismo en carretera. El nuevo diseño de llanta ultraligera tiene menos inercia, al tiempo que
mantiene la rigidez para una mayor aceleración y velocidad.
WH-9000-C35 / WH-9000-C24
29
30
31
WH-9000-C75-TU Tubular de carbono
WH-9000-C50-TU Tubular de carbono
WH-9000-C50-CL Para cubierta de carbono
WH-9000-C35-TU Tubular de carbono
WH-9000-C35-CL Para cubierta de carbono
Para impulsar el rendimiento en triatlón
y carretera
Para impulsar el rendimiento en triatlón
y carretera
Rendimiento aerodinámico con
la comodidad de las cubiertas
La elección de diaria para las pruebas
Pro-Tour
La rueda más versátil; fiabilidad cada día o
rendimiento en competición
•El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas
•Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta mejoran el aspecto aerodinámico y fluido
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•Proceso de construcción de carbono propia de Shimano
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
•El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas
•Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta mejoran el aspecto aerodinámico y fluido
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•Proceso de construcción de carbono propia de Shimano
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
•El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas
•Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta mejoran el aspecto aerodinámico y fluido
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•Proceso de construcción de carbono propia de Shimano
• Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•La llanta trasera ultraligera de 315 g mejora el rendimiento de aceleración
•Proceso de construcción de carbono propia de Shimano
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las
ruedas
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•Proceso de construcción de aleación de carbono propio de SHIMANO
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
32
ubierta de carbono sin
WH-9000-C24-TL Ccámara
WH-9000-C24-TU Tubular de carbono
Tecnología que mejora el rendimiento
La elección de los escaladores: máxima
rigidez con una llanta ultraligera
•Construcción tubeless de aleación de carbono propia de SHIMANO
- Ciclismo más rápido, más suave, silencioso y cómodo
- Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless
- Compatible con cubiertas tubeless y sin cámara
•Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor
potencia de transmisión
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
NOVEDAD
•Tubular de carbono ultraligero
•Las llantas ultraligeras de 265 g mejoran el rendimiento de aceleración
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas
•Base de cono híbrida (cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero
integrada)
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075
sobredimensionados
•El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral
•Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente
WH-9000-C24-CL Para cubierta de carbono
Cubierta de aleación de carbono ultraligera
con alta respuesta a la aceleración
•Las llantas de 384 g ofrecen una increíble respuesta en aceleraciones
•Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez
y mayor potencia de transmisión
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez
torsional
•Construcción de composite de aleación de carbono propia de SHIMANO
•Cuerpo de buje de titanio y ligero y resistente
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
33
34
WH-6800
NOVEDAD
Tecnología de competición para el ciclismo de cada día
•Construcción de llanta de carretera con tubo/tubeless ligera y duradera
•Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una alta rigidez y mayor potencia de transmisión
•Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Extrusión ultrafina con llanta reforzada con tuerca en T
•Rodamientos de contacto angular SHIMANO
•Fiabilidad de montaje a mano
35
36
RS
RS81-C50
RS81-C35
WH-RS81-C50/C35/C24
RS81-C24
NOVEDAD
Cubierta rígida, aerodinámica y duradera para una amplia variedad de usos
Tecnología de competición para el ciclismo de cada día
•Tecnologías Dura-Ace para todos
•Construcción de llanta tubeless de carretera exclusiva de SHIMANO
- Ciclismo más rápido, más suave, silencioso y cómodo
- Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless
- Compatible con cubiertas tubeless y sin cámara
•Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor potencia de transmisión
•Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional
•Rodamientos de contacto angular SHIMANO
•El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste
•Compatible con 11 y 10 velocidades
•Perfil de llanta ancha aerodinámica D2 (C50)
•Cubiertas de carbono/aleación fabricadas por Shimano
•El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas (C50/C35)
•Los anclajes del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral (C50/C35)
•Fácil mantenimiento: Sistema de ajuste digital; menos fuerza axial QR
•Proceso de construcción de aleación de carbono propio de SHIMANO
•Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados
C50/C35
37
WH-RS61-TL Cámara tubeless
C50
C24
38
RS31
WH-RS31/RS11
RS
RS11
WH-RS21-CL
NOVEDAD
Ruedas de aleación de perfil de 30 mm para uso
diario
•Anclajes de buje anchos con llantas anchas para una máxima rigidez •Llantas y radios fabricados por SHIMANO
•Cabecillas de aleación sobredimensionadas
•Sistema de rodamiento ajustable con sellado de contacto
•Montaje a mano: Durabilidad y fiabilidad
•Llantas con perfil de 30 mm (RS31)
•Color: Negro, Blanco (RS31) Negro, Plata, Blanco (RS11)
Nueva tecnología para todos
•Ruedas fiables para cada día, compatibles con 11 velocidades
•Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor
potencia de transmisión
•Entrelazado entre 2 radios recto para una mayor rigidez torsional y duración de los radios.
•Sistema de rodamientos ajustables para un fácil mantenimiento y más durabilidad
•Rodamientos de contacto angular SHIMANO
•El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste
•Compatible con 11 y 10 velocidades
RS31
R501-30 (Plateado)
R501-30 (Negro)
WH-R501-30
WH-R501 / R501-A
R
Ruedas de calidad Shimano, duraderas y fiables
•Llantas, bujes y radios de producción propia
•20 radios radiales delanteros y 24 entrelazados traseros
•Rodamientos de contacto angular SHIMANO
•Compatible con 8, 9, 10 velocidades
•Incorpora perfil de llanta de 30 mm (R501-30)
•Incorpora radios aerodinámicos entrelazados (R501-A, R501-30)
•Radios redondos (R501)
•El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste
39
40
RX
Blanco / Estándar
WH-RX31 Ruedas para freno de disco 700C NOVEDAD
WH-RX05 Ruedas para freno de disco 700C NOVEDAD
Durabilidad, fiabilidad y estilo.
Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas.
Durabilidad, fiabilidad y estilo.
Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas.
•Compatible con 11 velocidades
•Fiabilidad en todas las condiciones climáticas
•Radios bajos, compatible con disco de freno Center Lock •100x135 mm O.L.D.
•Compatible con rotor de 140 mm
•Radios dobles entrelazados
•Tamaño de cubierta aplicable: 25c-38c
•Cubierta rígida y robusta de 2 mm de ancho x 30 mm de alto
41
Negro / Estándar
•Combinación de tecnología y estilo
•Radios bajos, compatible con disco de freno Center Lock •100x135 mm O.L.D.
•Compatible con rotor de 140 mm
•Fiabilidad en todas las condiciones climáticas
•Fácil mantenimiento y elevada durabilidad
•Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto
•Cubierta rígida y robusta de 2 mm de ancho x 24 mm de alto