Proponen parqueaderos o baños públicos para recuperar espacios
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Proponen parqueaderos o baños públicos para recuperar espacios
EL TIEMPO / BOGOTA Junio 18 de 2008 Proponen parqueaderos o baños públicos para recuperar espacios que se han convertido en letrinas Foto: David Acosta / EL TIEMPO En este puente de la calle 26 sobre la avenida calle 34 se construyó un parqueadero. Hoy está inhabilitado y también funcionan unos baños públicos. Estos locales en la calle 26 con carrera 30 están clausurados. Escudados con la precaria iluminación en las partes bajas de los puentes, inescrupulosos las utilizan como orinales y delincuentes roban a transeúntes. A la iniciativa le falta la firma del Alcalde. Al caminar bajo el puente de la calle 13 con Avenida Boyacá es casi imprescindible utilizar máscara de oxígeno. Además del humo y el ruido que se concentran en este espacio, el aire que se respira está impregnado de olores nauseabundos. El lugar es uno de los tantos espacios públicos que la gente ha convertido en letrinas. El mismo fenómeno se evidencia en un sinnúmero de los 114 puentes vehiculares que existen. La mayoría de estas estructuras están en la Avenida Boyacá, la Avenida 68, la calle 68, la carrera 30, la Autopista Norte y la calle 26. En días de invierno, las zonas bajas de los puentes sirven como escampadero para peatones y motociclistas, pero también, en las noches, se convierten en resguardo de delincuentes y habitantes de la calle que se cobijan con la precaria iluminación. Ahora, un Acuerdo del Concejo, que espera la firma del Alcalde, le encarga al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) la tarea de intervenir con obras de mejoramiento o rehabilitación las áreas bajo los puentes para ponerles freno a la inseguridad y a la insalubridad. Intento fracasado Con experimentos anteriores de la Administración se adecuaron locales comerciales, parqueaderos o baños públicos debajo de varios puentes, como los de la carrera 30, la calle 26 o la Autopiesta Sur. Sin embargo, muchas intervenciones fracasaron y hoy están abandonadas. Esto ocurre con los baños públicos de la calle 100 con Autonorte, la Av. Esperanza con Av. Boyacá, la carrera 30 con calle 13... Un caso insólito es el de los parqueaderos que se construyeron en la zona baja del puente de la carrera 30 con calle 13. Funcionaron hasta que se instaló en el sector la estación Ricaurte de TransMilenio. De los pocos baños públicos que aún están en servicio figura el del puente de la 26 con calle 34, aledaño al Concejo. El servicio sanitario está abierto de lunes a viernes (entre 7 a.m. y 5 p.m.) cuesta 500 pesos y es administrado por el Idipron. El concejal Jorge Durán, autor del Acuerdo, señala otros ejemplos como el de la calle 68 con carrera 30, en donde se había reubicado a vendedores de flores. "En el puente de la calle 45 con carrera 30 existen locales comerciales que son atendidos por los que antes eran vendedores ambulantes, esta recuperación ha proporcionado seguridad al sector y una restauración muy notoria de estos espacios", dice. Cuestión de salud pública La norma le permite al Distrito aprovechar económicamente estos espacios, con alternativas como los parqueaderos o los locales comerciales. Pero la opción de venta de comidas, como llegaron a existir en los puentes de la calle 26, sería descartada. La Secretaría de Salud exige que este tipo de expendios en vías públicas atiendan las normas higiénico sanitarias que, en estos sitios son difíciles de cumplir, simplemente porque presentan altos índices de contaminación. "Lo importante es propiciar un ambiente sano en estos lugares, con espacios de convivencia ciudadana, y poder ampliar la oferta de espacios para la reubicación de vendedores ambulantes. Es el caso del puente de la Avenida 68 con Autosur, en donde el Distrito reubicó a los vendedores informales del barrio Venecia con resultados positivos en cuanto a la recuperación del espacio publico con andenes y se redujo la delincuencia común en ese punto específico de la ciudad", explica Durán. El Acuerdo también busca el uso temporal de estas zonas para actividades de tipo cultural, exposiciones y eventos recreativos como las recreovías dominicales. 114 son los puentes vehiculares que existen en la malla vial de la ciudad, la mayoría están en la las avenidas Boyacá y 68, la carrera 30, la calle 26 y la Autopista Norte. Radiografía crítica de algunos sitios En los puentes de la calle 26, entre carreras 10a. y 5a.; en la Avenida Boyacá con Avenida de la Esperanza y la calle 26, y en la calle 100 con Autopista Norte los robos a transeúntes son constantes. La Administración Distrital adecuó locales comerciales, parqueaderos y baños públicos en los puentes de la carrera 30 con calles 13, 26 y 68; en la calle 26 con avenida calle 34 y en la Autopista Sur con Avenida Boyacá. Pero la mayoría están en desuso, como el parqueadero del puente del Concejo, convertido en basurero. Así mismo, los locales de la avenida 68 con 26 son ahora una bodega de la alcaldía local de Engativá.