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Proyecto Historia de Cartagena - Colegio Camino del Coral de
Proyecto Historia de Cartagena Cartagena: Leonidas Otálora – Música: Adolfo Mejía Cartagena brazo de agarena, Canto de sirena, canto de sirena Que se hizo ciudad Y sonoro cofrecito de oro Reliquia y tesoro, reliquia y tesoro De la antigüedad Eres sangre de farra Fulgente guitarra de notas sin par. Cartagena, oración de arena. Virgen Macarena que llora en el mar. Minarete, fulgor de mosquete, Caprichoso arete tallado en cristal. Serenata que olvidó un pirata Alfanje de plata, sueños de Coral. V Introducción El foro Infantil de Filosofía de Colegio Camino del Coral de Cartagena nace como un legado del foro Nacional de Filosofía organizado por el Licenciado Sandro Rangel Martínez por primea vez en el año 1.998, con los estudiantes de 10o. y 11º. Grados. Y hoy celebra el número XIV. En este marco a la Dra.Reyna Pérez Cuello, directora general del colegio, se le ocurre que los niños Karen González y Jhorman Marrugo, participen con una corta ponencia y una poesía declamada por Ana María Marrugo. El experimento fue fabuloso, por lo que para el próximo año(2006), en el marco de la celebración del Día del Idioma, se lanzó la primera versión del foro Infantil de filosofía y tuvo como tema central: Bolívar y su Fauna. En el 2008 la directora invitó a la Licenciada Lía Enith Gómez de Arco, quien desde entonces quedaría a cargo de este proyecto. Ella estimó que era importante fortalecer el sector cultural y turístico de Colombia y era un imperativo divulgar las riquezas y bellezas del folclor, por lo que esa III versión lleva por tema: Colombia Un País Rico en Tradiciones. El folclor de los pueblos les posibilita a los hombres la expresión más pura de su manera de pensar, el acervo de los antepasados, del pasado, la riqueza cultural de Cartagena se evidencia en su arquitectura, su mar, la danza, el canto, la literatura, poesía, creencias, tradiciones, manera de vestir, en la hospitalidad y alegría de su gente, las festividades y toda la expresión folclórica. Expresión que identifica a Cartagena con toda su historia, su expansión que la ha convertido en monumento histórico y cultural de la humanidad y el quinto destino más apetecido en el mundo para visitar. 1. Diagnóstico A pesar del esfuerzo de los gobiernos nacional y distrital por hacer de Cartagena un gran destino turístico y cultural, en un recorrido por la ciudad, vemos el gran desaliño, el desorden urbanístico, la pésima malla vial, la ocupación informal de sus principales calle, la inseguridad de la cual es presa, la corrupción de sus dirigentes, las luchas políticas para repartírsela como botín, su juventud en duda con la historia y el futuro. Por todo lo anterior se debe luchar por el redescubrimiento de la importancia de nuestra ciudad, tanto como autora del proceso de independencia de país y de su historia actual, la cual se está reescribiendo para ser leída en Latinoamérica y el mundo entero. 2. Justificación Este Foro Infantil sobre Cartagena y la historia de su organización sectorial y nomenclatura, se justifica en la necesidad de que la juventud cartagenera del siglo XXI redescubra su ciudad, a través del conocimiento del discurrir de su historia, como se dio su expansión más allá de las murallas que la cercaban, cual es la idiosincrasia de sus habitantes, la vida insular, los aportes de los migrantes, en el ensanchamiento de su población. Y repensar la ciudad con un sentido de pertenencia tal que sean parte de la solución a tantos problemas que la aquejan y no sigan siendo saqueadores de su patrimonio sino que la puedan disfrutar junto a propios y extraños. 3. Objetivos 3.1 Objetivo General Redescubrir la Cartagena histórica, Cultural y Social, para despertar en la juventud el sentido de pertenencia por la ciudad 3.2. Objetivos Específicos Analizar los grandes problemas socio económicos que afectan la ciudad Comprometerse con el cuidado del medio ambiente y de los cuerpos de agua de Cartagena Aportar con la problemática de la movilización en la ciudad Reconocer la bellezas históricas y ambientales de la ciudad 4. Problema 4.1. Planteamiento del Problema ¿ Cómo redescubrir la Cartagena histórico –cultural y despertar en las juventudes el sentido de pertenencia por la ciudad? 4,2, Descripción del Problema Los graves problemas de identidad y sentido de pertenencia de los cartageneros hunden sus raíces en fenómenos sociales, como en el caso de las hordas de migraciones que llegan a la ciudad, dueños de idiosincrasias extrañas; estas superpoblación de hecho aumenta los demás problemas como: vivienda, políticos, servicios públicos, educación, salud, explosión demográfica, etc. Que aumenta ese sentimiento de pobreza, de falta de trabajo, de economía informal y una serie de situaciones socio-económicas. Ambientales y culturales que han conformado esa otra Cartagena que ya nadie conoce, sino solamente en las actividades organizadas por las grandes producciones televisivas. 4. Marcos 4.1. Marco Legal * Ley General de educación o Ley 115 * Proyecto Educativo Institucional P.E.I Colegio Camino del Coral de Cartagena. 4.2. Marco Conceptual * Foro: En la antigua Roma, plaza que estaba situada entre el Capitolio y el Palatino, centro de la actividad política, religiosa, comercial y jurídica, correspondiente al Ágora Griega. Reunión para discutir asuntos de interés actual, ante un auditorio, que a veces interviene en la discusión. * Filosofía; conjunto de consideraciones y reflexiones generales sobre los principios fundamentales del conocimiento, pensamiento y acción humana, integrado en una doctrina o sistema. * Filosofar: Discurrir, meditar sobre los problemas de filosofía * Eje Temático; Fundamento de un raciocinio. Escrito, conducta. Etc. Aspecto esencial de una obra o empresa. * Realidad: Verdad, calidad de lo que es real. * Sentido de Pertenencia: Arraigo a algo que se considera importante, como lc.as personas, cosas, grupos, organizaciones, etc. Es la relación o vínculo que tienes con alguna persona u objeto que ha estado cerca de ti, y que incluso sin ser tu el responsable o dueño directo se crea una relación de respeto y cariño. * Identidad Regional: Es la forma de ser o de comportarse en cuanto a costumbres y/o tradiciones de una región o de un grupo social determinado país ciudad estado. La identidad regional es la imagen que los individuos y los grupos de una región moldean en sus relaciones con otras regiones. * Conflictos: Es una situación en que dos o más individuos con intereses contrapuestos entran en confrontación, oposición o emprenden acciones mutuamente antagonistas. * Ponencia: Es una propuesta o comunicación sobre un tema específico, que es analizada y examinada en una asamblea. * Oratoria: Se entiende como el arte de hablar con elocuencia. Es también un género literario formado por el discurso. * Folclor: Es la expresión de la cultura de un pueblo. * Tradiciones: Es el conjunto de patrones culturales que una o varias generaciones hereda de las anteriores y, usualmente por estimarlos valiosos. * Etnias: Una etnia es un conjunto de personas que comparten rasgos culturales, lengua, religión, celebración de ciertas festividades, música, vestimenta, tipo de alimentación, una historia y comúnmente un territorio. *Cimarrón: Se llamó cimarrón a los esclavos rebeldes, algunos de ellos fugitivos, que llevaban una vida de libertad en rincones apartados de las ciudades o en el campo denominados palenques o quilombos. *Urbanístico: El término "urbanismo" procede de la palabra latina urbs (‘ciudad’),la cual se desarrollo en la antigüedad se refería por antonomasia a la capital del mundo romano, Roma. Luego se define como “conjunto de conocimientos que se refieren al estudio de la creación, desarrollo, reforma y progreso de los poblados en orden a las necesidades de la vida urbana”. Hoy día en la práctica ha sido desplazado por el de Ordenamiento Territorial. En la actualidad el término urbanismo se aplica a la ordenación urbana; a todos los conocimientos relacionados con la construcción de ciudades o núcleos urbanos, *Discriminación: Es el acto de separar o formar grupos de personas a partir de criterios determinados. En su sentido más amplio, la discriminación es una manera de ordenar y clasificar otras entidades. Puede referirse a cualquier ámbito, y puede utilizar cualquier criterio. Si hablamos de seres humanos, por ejemplo, podemos discriminarlos entre otros criterios, por edad, color de piel, nivel de estudios, nivel social, conocimientos, riqueza, color de ojos, etc. * Patrimonio Cultural de la Humanidad. Es el título conferido por la Unesco a sitios específicos del planeta sea: bosque,montaña, lago, cueva, desierto, edificación, complejo o ciud ad, que han sido nominados y confirmados para su inclusión den la lista mantenida por el Programa., administrado por el Comité del Patrimonio de la Humanidad compuesto por 21 estados miembros que son elegidos por la asamblea General por un período determinado. El objetivo del programa es catalogar, preservar y dar a conocer sitios de importancia cultural o natural excepcional para la herencia común de la humanidad. Cartagena de Indias es uno de esos Patrimonios. *Barrio: Barrio es toda subdivisión con identidad propia de una ciudad, pueblo o parroquia. Su origen puede ser una decisión administrativa, en cuyo caso equivale a un distrito, una iniciativa urbanística (p. ej. el conjunto de casas que una empresa construye para los obreros de una de sus fábricas) o, simplemente, un sentido común de pertenencia de sus habitantes basado en la proximidad o historia, y muchas veces reforzado por el antagonismo con otro barrio contigüo. *Insular: De una isla o relativo a ellas. * Extramuro: Fuera de las murallas, fuera del recinto de una población o ciudad. 4.3. Marco Teórico La Colonia Fundación de Cartagena Don Pedro de Heredia llegó al poblado indio de Calamar (donde hoy está el Centro Amurallado) buscando un sitio con agua corriente para acampar allí. Feroces encuentros con los indígenas de la región no faltaron, y Heredia, luego de explorar las tierras cercanas decidió fundar a Cartagena de Poniente, a diferencia de Cartagena de Levante, en España. Esto sería el 1 de junio de 1533. Al poco tiempo ya estaba trazada la ciudad dentro de la zona, repartidas tierras entre los colonizadores y nombrados todos los cargos correspondientes para el nacimiento legal del poblado, donde meses atrás Pedro de Heredia había pensado en establecer sólo un campamento provisional. Proceso de Fortificación de Cartagena La Colonia Cartagena de Indias desde sus inicios como ciudad clave del Imperio Español fue siempre el objetivo militar de países entonces rivales como fueron Inglaterra y Francia. Por esto, la fortificación de la plaza era más que indispensable para poder asegurar la victoria en caso de incursiones enemigas. El proceso de fortificación de toda la ciudad y sus alrededores comenzó en la Colonia en pleno siglo XVI y siguió hasta finales del siglo XVIII, a pocos años de la época de la Independencia. El Fuerte del Boquerón, el primero en Cartagena de Indias, surgió por la necesidad de cubrir la entrada a la Bahía de las Animas, para dificultar cualquier desembarco o penetración masiva en las proximidades. Dicho fuerte estaba ubicado donde hoy está el Fuerte de San Sebastián del Pastelillo, en la Isla de Manga. El Boquerón era auxiliado a su vez por baterías, que impedían el libre acceso por alguna de las rutas de invasión hacia la ciudad. Hubo dos baterías en cercanías de los Baluartes de Santa Catalina y San Lucas, donde hoy es El Cabrero, que protegían el acceso por tierra desde el norte; dos baterías más se hallaban en Punta Icacos (donde hoy está el Hotel Caribe) y que defendían la entrada por el sur; y dos baterías en el sitio que hoy ocupa el Baluarte de Santo Domingo, protegiendo el acceso frontal desde el mar y desde la península de Bocagrande. Estas defensas no eran suficientes, sin embargo, para proteger la ciudad, que cayó ante las invasiones de Martin Cote y Francis Drake, y esto obligó a la Corona Española a diseñar un proyecto de fortificación serio, realizado por el ingeniero italiano Bautista Antonelli, para convertir a Cartagena de Indias en la plaza mejor fortificada en América. En el siglo XVII las entradas a la bahía por Tierrabomba eran protegidas por el castillo de San Luis de Bocachica, al sur; y el de San Matías, que reemplazó las baterías de Punta Icacos. Este cruzaba fuegos con la Plataforma de Santángel, ubicada al norte de Tierrabomba y que desapareció por su ineficacia. El Fuerte de Santa Cruz de Castillogrande se ubicaba en la Punta del Judío (donde hoy está el Club Naval) y cruzaba fuegos con el Fuerte de Manzanillo, localizado en la isla del mismo nombre, al otro lado del canal. El Baluarte del Reducto se ubicaba en uno de los extremos de la entonces Isla de Getsemaní y cruzaba fuegos con El Boquerón, lo mismo que la Puerta de la Media Luna, por donde la ciudad se comunicaba con tierra firme. En el Cerro de San Lázaro se encontraba el fuerte del mismo nombre, que años después se transformaría en el Castillo San Felipe con reformas y añadiduras que lo harían más poderoso. En el siglo XVIII fue cuando la construcción militar cobró mayor importancia en Cartagena de Indias. El ingeniero militar Don Juan de Herrera y Sotomayor se encargaría de reparar aquellas edificaciones destruidas en la invasión de Vernon. Se restauraron el Castillo de San Luis de Bocachica y el Castillo de San Felipe de Barajas. Se rehabilitaron las baterías de Chamba, San Felipe y Santiago, ubicadas en la costa exterior de Tierrabomba. Se rehabilitaron a su vez otras dos baterías en la Isla de Barú: Varadero y Punta Abanico. Se reconstruyeron los fuertes de Manzanillo y Castillogrande. Otro ingeniero, Juan Bautista Mac Evan, se destacaría por la concepción del proyecto del Castillo de San Fernando de Bocachica (realizado por Lorenzo de Solís y Antonio de Arévalo) el cual reemplazó a San Luis, que de todas maneras había quedado inservible. También se proyectó el Fuerte de San Sebastián del Pastelillo. En la segunda mitad del siglo XVIII, Don Antonio de Arévalo sería el encargado de rematar la fortificación de la plaza para hacerla inexpugnable en su totalidad. Arévalo reforzó el Castillo de San Felipe con baterías laterales, haciéndolo más fuerte aún. Construyó la Escollera de la Marina, que corría desde el Baluarte de Santa Catalina hasta el de Santo Domingo y servía para proteger las murallas de las olas del mar. Concluyó el Castillo de San Fernando en Bocachica y sus baterías respectivas: Angel San Rafael (hoy restaurada), San Francisco Regis y Santiago. También se le abona el haber construido el Espigón de Santa Catalina (mal conocido hoy como La Tenaza), que servía para repeler las incursiones terrestres provenientes de la zona de Marbella. Construyó La Tenaza, ubicada enfrente de los baluartes de Santa Catalina y San Lucas; como también las baterías de Más, Crespo y el Hornabeque de Palo Alto, que hoy no existen. Realizó la Escollera de Bocagrande, impresionante obra submarina destinada a impedir el paso de navíos por la Boca Grande, entre Punta Icacos y Tierrabomba. La última obra de Arévalo fue la construcción de las bóvedas a prueba de bombas ubicadas entre el Baluarte de Santa Catalina y el de Santa Clara, obra que culminaría el cierre sistemático de la ciudad amurallada. Esta también fue la última edificación militar levantada por España en Cartagena de Indias, ya en las postrimerías del siglo XVIII, cuando el siglo XIX aguardaba con la revolución de la Independencia. Con el paso del tiempo, Cartagena ha desarrollado su zona urbana, conservando el centro histórico y convirtiéndose en uno de los puertos de mayor importancia en Colombia, así como célebre destino turístico. La población total de su cabecera es de 983.545 habitantes2 y la de su área metropolitana de 1.188.0449 habitantes con los municipios de Turbaco, Arjona, Turbana, Santa Rosa, Santa Catalina, Clemencia, María La Baja,Mahates, San Estanislao y Villanueva siendo Cartagena su núcleo. Su centro histórico, la «Ciudad Amurallada», fue declarado Patrimonio Nacional de Colombia en 1959 y por la Unesco Patrimonio de la Humanidad en 1984.10 En el año 2007 su arquitectura militar fue galardonada como la cuarta maravilla de Colombia.11 El Joe Arroyo – Máximo Exponente de la Cultura Cartagenera La Rebelión Quiero contarle mi hermano un pedacito de la historia negra, De la historia nuestra, caballero Y dice así: Uhh! Dice En los años mil seiscientos cuando el tirano mandó Las calles de Cartagena aquella historia vivió. Cuando aquí llegaban esos negreros Africanos en cadenas besaban mi tierra Esclavitud perpetua Coro: Esclavitud perpetua Esclavitud perpetua Que lo diga salome y que te de llego, llego, llego Himno del Foro; La rebelión Un matrimonio africano Esclavos de un español El les daba muy mal trato y a su negra le pegó Y fue allí, se rebeló el negro guapo Tomo venganza por su amor Y aún se escucha en la verja No le pegue´ a mi negra No le pegue a la negra No le pegue a la negra Óye man !!! No le pegue a la negra No le pegue´ a la negra no, no, no, no, no, no no, no, no, no, no, no (varias veces con inspiración) Oye esa negra se me respeta Ehhh que aun se escucha, se escucha en la verja No, no, no,no,no No, no, no,no,no No, no, no,no,no le pegue a la negra Negra que me dice... Sector Insular La Región Insular de Colombia no es una "Región" propiamente dicha, sino que se compone de todas aquellas islas de Col ombia alejadas de las costas continentales, caso tal como el del Archipiélago de San Andrés y Providencia en el océano Atlántico . Cartagena, Principios Siglo XX Estación del Tren – Cartagena - Calamar Chambacú Chambacú fue un barrio de Cartagena (Colombia),ubicado en los extramuros del centro histórico de la ciudad, y desaparecido en 1971. Considerado en su momento el tugurio más grande del país, fue el escenario de uno de los proyectos de erradicación de tugurios más importantes en la historia colombiana.Se hizo célebre por haber sido el escenario de la obra "Chambacú, corral de negros", del escritor Manuel Zapata Olivella.1 Los primeros años Antes de la segunda década del siglo XX Chambacú se hallaba prácticamente despoblada, y era una isla separada de tierra firme por los caños y lagunas que rodeaban al centro de la ciudad. La isla había sido propiedad del ex-presidente Rafael Núñez, quien se la concedió a su cochero en agradecimiento por sus servicios. Pasó de un propietario a otro, hasta que la alcaldía municipal decidió comprarla, presionada por los asentamientos espontáneos de algunas familias que iban apropiándose progresivamente de los terrenos. Los nuevos pobladores provenían de barrios y de pueblos cercanos a Cartagena. Con el tiempo, y frente a la llegada masiva de nuevos vecinos, se fueron rellenando los cuerpos de agua para ir extendiendo las fronteras del barrio. Los pobladores se valieron de basura, cascaras de arroz proveniente de una arrocera cercana, y de todo tipo de materiales sólidos Los años 50 Para 1955, mas de 20 años después de la conformación del barrio, la población total era de 8697 personas, agrupadas en cerca de La Chambaculera 1200 familias. Debido a la incapacidad económica de sus habitantes, las viviendas habían sido construidas en materiales perecederos (madera, plástico, De aquí no te vas, tu aquí no te quedas si te vuelve loco la Chambaculera (bis) La Chambaculera, la de Cartagena se lava la cara con agua de panela De aquí no te vas, tu aquí no te quedas si te vuelve loco la Chambaculera (bis) Y en los carnavales la barranquilleras salen a la calle a bañarse con maicena De aquí no te vas, tu aquí no te quedas si te vuelve loco la Chambaculera (bis) De aquí no te vas, tu aquí no te quedas si te vuelve loco la Chambaculera (bis) Y allá en Santa Marta la gente me espera para que yo les cante La Chambaculera cartón), y muy pocas reunían condiciones dignas de vida. Muchas no contaban con los servicios públicos básicos (agua potable, alcantarillado o energía eléctrica)y eran demasiado pequeñas para la cantidad de personas que albergaban. El hacinamiento era un patrón generalizado en la mayor parte de la comunidad. Del mismo modo, carecían de escuelas, centros comunitarios y establecimientos de salud. Por tal motivo, los índices de analfabetismo y de proliferación de enfermedades eran elevados. La falta de educación ocasionó que los chambaculeros se emplearan en oficios informales y poco remunerados. La mayoría de ellos se dedicaban al comercio ambulante y a la albañilería. La mayor parte de los ingresos mensuales por hogar estaban concentrados en la alimentación, por lo cual, era difícil realizar cuantiosas inversiones en el mejoramiento del hábitat. Dicha situación fue alimentando los argumentos de quienes habían venido insistiendo en la necesidad de erradicar el barrio y de trasladar a sus pobladores, dado que la imagen del sector afeaba al resto de la ciudad, y en ese sentido, constituía un supuesto perjuicio para el porvenir turístico de Cartagena. En 1955 salió a la luz pública el primer proyecto que visualizaba la remoción definitiva de la comunidad. El proceso de erradicación En 1955, el Instituto de Crédito Territorial, la entidad encargada de coordinar la política estatal de vivienda, presentó una iniciativa para erradicar el barrio y relocalizar a sus habitantes en otro espacio retirado de la ciudad. La institución firmó un acuerdo con la Alcaldía de Cartagena en ese mismo año, y de esa manera se formalizó la alianza para emprender el proyecto. Se exportaron varios centenares de casas prefabricadas en Finlandia, y se comenzaron a realizar las gestiones para adquirir un terreno dentro del cual se ubicara el nuevo asentamiento. A pesar de que se tenía proyectado iniciar con las obras con celeridad, se fueron presentando inconvenientes alrededor de la nueva ubicación. Cuando se proyecto la instalación de las nuevas viviendas en una zona del sur de la ciudad, una escuela católica que estaba ubicada en sus inmediaciones protestó por la iniciativa e hizo un llamado para reconsiderar la ubicación del asentamiento, aludiendo los perjuicios que se ocasionarían dado el carácter "socio-moral" de los chambaculeros. En 1969, después de un cuantioso aporte por parte del gobierno nacional, en aquel entonces presidido por Carlos Lleras Restrepo, se recogieron los recursos suficientes para reactivar el proceso de erradicación. Sin embargo, la negativa de los chambaculeros a trasladarse a los nuevo puntos de reubicación propuestos por el Instituto de Crédito Territorial (cinco puntos distintos ubicados entre los 5 y 10 kilómetros de distancia de Chambacú), retardó durante varios años la iniciativa. Luego de una larga negociación entre las autoridades civiles y los habitantes de Chambacú (también mediada por el desacuerdo alrededor del monto del avalúo de las antiguas viviendas, que los chambaculeros consideraban insuficientes), finalmente se llegó a un acuerdo que posibilitó la erradicación en 1971. Después de la erradicación La reubicación de los habitantes de Chambacú se adelantó en el curso de un par de años. Para finales de 1972, ya se hallaban reinstalados en sus nuevos asentamientos. No obstante, apenas unos años después comenzaron a aflorar los desatinos del proceso. Aunque el plan de reubicación había incluido un proceso de reinserción social de los chambaculeros, un estudio realizado en 1976 en una de las comunidades donde habían sido reinstalados, reveló que la condición económica de ellos no había variado sustancialmente, y que el analfabetismo y el desempleo seguían siendo elevados. Por otra parte, el traslado había generado una ruptura social con las comunidades receptoras. El temor generado por los medios de comunicación y la opinión pública en general, que había imaginado a Chambacú como un asentamiento de delincuentes, ayudó a fomentar episodios de discriminación en contra de los chambaculeros, que redundaron en su exclusión efectiva. Hoy en día, la mayoría de los barrios en donde residen los chambaculeros y/o sus descendientes gozan de mala reputación y aparecen en las listas de peligrosidad. Así mismo, también constituyen algunos de los barrios más pobres de la ciudad. Mientras tanto, el terreno despoblado que quedó después de la erradicación, terminó en manos de la alcaldía de la ciudad, quien trazó varios proyectos urbanísticos para la zona (un centro internacional de turismo, una urbanización para las clases media, un centro comercial), que jamás fueron efectuados. Finalmente, a inicios de los años 90, y luego de un proceso comúnmente visto como algo irregular, pasó a manos particulares. Dicho evento fue denominado "el escándalo de Chambacú". Chambacú en la literatura, la música y el arte A pesar de que Chambacú es recordado en el imaginario popular cartagenero como un barrio peligroso, la obra de Manuel Zapata Olivella, "Chambacú, corral de negros", escrita en 1963, dotó al barrio de un contenido histórico y de una dimensión étnica. Efectivamente, y tal como él lo había retratado en su obra, Chambacú era un barrio habitado mayoritariamente por afrodescendientes. Dicha imagen ha servido de inspiración a numerosas canciones que hacen referencia sobre el."Cumbia Chambacú", quizás la más celebre, muy popular en Centroamérica y que ha sido interpretada en numerosas versiones, siendo la mas reciente la del grupo costarricense "Kalua". Otras canciones celebres son "Chambacú" de Antonio Maria Peñaloza, interpretada por Totó la Momposina, y "La chambaculera" de Arsenio Asprilla y Gerardo Varela, interpretada por el cantante vallenato Diomedes Diaz. Una canción anterior a la obra de Zapata fue "Tambores de Chambacú" de Lucho Bermúdez, de 1966. En los años 60, Regulo Ahumada, un escritor y dramaturgo colombiano, retrató a través de una obra de teatro titulada "Chambacú", episodios de la vida cotidiana del barrio. En los 40, el poeta cartagenero, Jorge Artel, escribió un poema titulado "Chambacú y El Espinal", haciendo alusión a los dos barrios populares cartageneros. En el 2001, Juan Gutiérrez Magallanes, un escritor y docente criado en el barrio, escribió un libro de crónicas titulado "Chambacú a la tiña, puño y patá" que narraba sus vivencias y recuerdos de la vida barrial. Curiosidades Numerosas celebridades colombianas nacieron o vivieron en Chambacú, como es el caso de los boxeadores Antonio Cervantes "Kid Pambele", Rodrigo Valdez y Bernardo Caraballo y de cantantes como Petrona Martinez, Etelvina Maldonado y Estefanía Caicedo. Una corta escena de "Queimada" (1969) dirigida por Gillo Pontecorvo, y protagonizada por Marlon Brando, fue filmada en Chambacú. Getsemaní Historia del barrio Getsemaní La historia del barrio Getsemaní Juan Perez de Meterano daría el nombre a la isla del Getsemaní en el siglo XVI que significa lugar para expansión la primera construcción realizada en el barrio el Getsemaní fue el convento de san francisco fundada en el 1555 a finales del siglo XVI en los planes de urbanización fueron trazadas las principales calles del Arrabal de Getsemaní hoy llamado media luna paralela al borde de la isla que mira a la bahía corría otra calle conocida hoy como la calle larga y hace un giro en lo que parece ser una plaza en donde está la iglesia de la trinidad. Getsemaní fue sitio clave para la toma que hicieron los franceses al mando de Jerans Bernad desjeans el 21 de abril de 1897 después del ataque de Pointis a pesar de los maltratos recibidos y la destrucción de barios baluartes tanto el centro como el Getsemaní se llenaron de edificios religiosos. se construyo la iglesia de Santo Toribio el templo de la compañía de Jesús la iglesia de tercera orden. Gobernada por Francisco Murga fue el que dio la orden de que retiraran cualquier cosa que obstaculizaron la construcción del Arsenal. Los pobladores del barrio el Getsemanisence conformaron un grupo de milicias conocidos como lanceros del Getsemaní al mando del cubano Pedro Romero. Los hermanos Gabriel y Germán Piñeres fueron pieza clave para la independencia de Cartagena en la ciudad y en Getsemaní llevaron inmigrantes del interior del país los cuales se ubicaron en la calle larga y la media luna en 1904 se construyo el mercado del Getsemaní bajo la dirección de Luis Felipe Jasped con la colaboración de Joaquín Nicasio Caballero Rivas. Otras de las obras más importantes para el barrio fue la construcción del parque centenario en los terrenos que ocupaba el matadero. El 11 de noviembre de 1811 el barrio Getsemaní comenzó a cobrar importancia en la plaza se juega la bola de trapo en el barrio Getsemaní el parque centenario fue inaugurado el 11 de noviembre de 1911 José Enrique Rizo Pombo alcalde de Cartagena en 1977. Gustavo Lamaitre Román 1966-1968 en 1980 en centro internacional de conversiones la torre del reloj fue construida en 1876. Pedro Romero fue un gestor de la independencia 1811 y también fue el líder popular que encabezo desde Getsemaní la rebelión contra el dominio español a principios del siglo XIX. La historia de Getsemaní fue una de las peores contadas a lo largo del siglo XX entre algunas cosas porque desde muy temprano el barrio se definió con un perfil popular y una atmósfera de apertura cultural y humana, que desafiaba las pretenciones y estrategias del orden colonial mucho de la independencia del dominio español se debe al arrojo el coraje y la inteligencia de los Getsemanicenses, pero las claves ocultas de aquel episodio se perdieron durante muchas décadas en el bosque de la fatuidad narrativa hasta que los historiadores modernos de Cartagena lograron desentrañarlo. Arrabal Este Arrabal se divide en dos manzanas y contiene 5490 almas Iglesias Parroquías de la Santísima Trinidad fundada en iglesias y conventos de nuestra señora de Loreto de religiosos de San años Francisco fundada por los 1539. La Capilla de la Tercera Orden fundada en el año de la capilla de la Veracruz establecida en Ermita de San Roque. Edificios civiles – Plazuela de la Trinidad – Plaza de Matadero – Muelle donde se arriman las canoas de los víveres. Calle Larga – Calle de la Sierpe – Calle de Guerrero – Calle del Espíritu Santo – Calle de la Media Luna – Calle de la Magdalena – El Pedregal. Calle de la media luna Con la calle larga forma la pareja de calles principales de Arrabal de Getsemaní y con la otra forma a esta se le conoce como la calle media luna en toda su extensión, o aunque su primera cuadra, salieron de la ciudad hacia las afueras del callejón de Cartagena lo llamamos Gimnasio Muños en Honor del celebrísimo tuerto Muñoz del 11 de noviembre del 1811, ya la segunda de Nicolás Mauricio de Omaña por el sacerdote compañero del Tuerto en la memorable jornada. va esta calle que era la frontera entre los suburbios y del pozo Cambaco. Cabildo El Cabildo de Getsemaní tiene 10 años de existencia desde que se realizo el primer año en 1989 llamado "Cabildo negro de Getsemaní". Los años posteriores se realizaron los siguientes cabildos: "Bullerengue en el Cielo". Estefanía; recuperación de comparsas y carrozas, 1990; "Homenaje de Pedro Romero". recuperación de mascaras y disfraces, 1991. El convento o iglesia de san Francisco La construcción de este convento o monasterio fue realizada en 1555 por Fray Pedro de la Iglesia, pero en 1559, los piratas franceses la destruyeron y entonces fue abandonada por los religiosos. Sólo en 1560 fue que lograron terminar este convento. Este lugar fue un vínculo también de los inquisidores que llegaron a Cartagena en 1610. Iglesia de la santísima Trinidad Se llama así desde 1643, año en que la Iglesia de la Santísima Trinidad fue terminada de construir. Tiempo después, siendo Cartagena independiente de la Corona Española, el Cabildo dispuso que se le llamara Plaza de la Libertad, en honor de los habitantes del barrio Getsemaní que se congregaban en dicha plaza y quienes participaron el 11 de noviembre de 1811 en la revolución que traería como consecuencia la firma del Acta de Independencia. También se cuenta que desde el propio atrio de la iglesia los caudillos exhortaban al pueblo enardecido. Murallas del barrio Getsemaní La altura media de la muralla oscila entre los 6 y los 8 m. Toda ella está construida en roca Coralina, propia de la comarca. El diseño inicial se debe al ingeniero Juan Bautista Antonelli y Juan de Tejada, en 1586. La primera construcción fue el Baluarte de Santo Domingo, haciendo crecer la muralla en ambos sentidos hasta los baluartes de la Cruz al norte y Santiago al sur. Santa Catalina y San Lucas fueron edificados simultáneamente, aunque no se les enlazó hasta el final. En 1630 se fabrica el baluarte de San Ignacio frente a la bahía de las Animas, hoy discurre por delante la Avenida Blas de Lezo, y ya en el inicio del SXVIII se amuralla todo el barrio de Getsemaní, ahí se elevan los baluartes de Barahona, S. Lorenzo, Santa Isabel, hoy desaparecidos, y el de S. Miguel. Parque Centenario Situado cerca al Camellón de los Mártires en Getsemaní, el parque Centenario es un lugar ideal para descansar, ya que posee unos bellos jardines, fuentes y sombras acogedoras para protegerse del sol.. Situada sobre la calle Media Luna en el barrio Getsemaní, el bar de salsa Habana ofrece grupos de música de salsa "life" San Diego Parque Fernández de Madrid Universidad Bellas Artes El barrio de San Diego está inserto en la ciudad vieja de Cartagena y gira alrededor de la preciosa plaza de San Diego. Sus callecitas están flanqueadas por casas más pequeñas que en el resto del casco histórico, todas pintadas con colores intensos y espectaculares balcones floridos. El barrio está impregnado del aire bohemio que le dan los jóvenes que asisten a la Universidad de Bellas Artes y Ciencias de Bolívar, emplazada frente a la plaza de San Diego. A las calles empedradas y estrechas del barrio asoman varios restaurantes y bares con mucho ambiente, algunos baratos y populares como La Cevichería, y otros más sofisticados, comoJuan del Mar y Zebra. Barrio Torices El barrio Rodríguez Torices fue urbanizado en la década de los años veinte por una firma bogotana. Para 1927 existían buenas quintas. inspiradas en modelos europeos. Eso es Torices, un tradicional barrio localizado al noroccidente de Cartagena. Posee zonas de estratos que van desde el 2 hasta el 5, de un lado por su localización al pie de la Popa y por el otro por su excelente ubicación a sólo 5 min del Centro. Esta mezcla hace de Torices un barrio popular en Cartagena, siendo el detonante su gran tamaño y su condición de barrio tradicional pues hace mucho tiempo fue un barrio solamente de clase alta donde la alcurnia hacía sus casonas extramuros, al mejor estilo de Manga o El Cabrero. Esta condición la fue acabando su cercanía a las zonas de pobreza y hoy los estrato 5 se localizan en conjuntos cerrados y edificios residenciales apartados de otra realidad en el barrio. Sin embargo no deja de ser envidiable vivir en esta zona pues el Centro está muy cerca, casi nadie se mudaría de este sector hacia más al sur, por más que todo se vaya alejando del Centro, y ahora menos con el desarrollo que se aproxima de Transcaribe y el CC El Castillo. El Papayal El Papayal es un sector de Torices, el cual fue englobado cuando se hizo la prescripción de Chambacú en 1981, consta de tres hectáreas, divididas en cinco calles, es un barrio popular con los servicios básicos: agua, luz y teléfono, los papayaleros se quejan de que no les han querido instalar el alcantarillado, el gas domiciliario y la televisión por cable. Aunque los papayaleros poseen títulos de principios de siglo que acreditan la posesión y la tradición sobre los terrenos, se les ha venido tratando como Invasores. Por lo que los adjudicatarios del terreno de Chambacú no han podido demostrar que el terreno de Papayal les pertenece. Los habitantes de Papayal nunca fueron notificados de que su barrio supuestamente hubiera sido prescrito, ya que con sus documentos en regla podían hacer valer su propiedad. Han sido amenazados violentamente con ser desalojados en tres ocasiones, Porque el consorcio del proyecto Chambacú tiene sus ojos allí bien puestos. De la historia de Papayal se puede decir que han salido beisbolistas de la talla de Víctor Valdelamar, los hermanos Alcalá y Juancho Pautt. Pero el proyecto continúa y los planos y maquetas revelan que se va a construir sobre terrenos que no son de propiedad del consorcio Cambacú de Indias. El Espinal El Espinal, uno de los barrios más tradicionales de Cartagena, fue donde se establecieron los talleres y depósitos de la compañía del ferrocarril Cartagena – Calamar, la cual ayudó bastante para dinamizar la vida comercial y empresarial de la ciudad. Talleres del Tren Cartagena - Calamar El Cabrero El Cabrero es un barrio de Cartagena de Indias (Colombia). Está situado frente al Mar Caribe, dejando a su espalda la laguna del Cabrero. Por el suroeste limita con el recinto histórico amurallado de la ciudad, concretamente con los baluartes de San Lucas y Santa Catalina y por el noreste con el barrio de Marbella. Historia El curioso nombre de este barrio procede de los primeros siglos de historia de la ciudad, cuando se estableció en su emplazamiento una cría de cabras que se reprodujeron copiosamente dando nombre no solo al barrio sino también a los accidentes geográficos de su entorno cómo la laguna, el cerro o la ciénaga. Este nombre aparece en planos de Cartagena de Indias en el siglo XVIII. A la entrada del barrio existía una pequeña fortificación para fusilería llamada Revellín a la que se accedía por un puente de madera construido sobre un ancho foso que comunicaba las aguas del mar con las de la ciénaga. Cuando se empezó a trabajar en el amejoramiento del barrio se derruyó el Revellín y fue sellado completamente el foso por lo que en el presente no quedan huellas de su presencia. Solo a partir del siglo XIX cuando cesaron los ataques por mar a la ciudad empezó a poblarse el espacio extramuros de Cartagena de Indias siendo este barrio uno de los primeros por su cercanía y su posición costera. El gran impulso a la definitiva consolidación del barrio y su embellecimiento se lo dio a finales del siglo XIX la residencia de Rafael Núñez, 2 veces presidente de los Estados Unidos de Colombia y 2 de la República de Colombia, y su esposa Soledad Román. Evolución Urbana Vista del barrio desde el Edificio Altamar del Cabrero Tradicionalmente ha sido un barrio de casas individuales y habitado por pescadores. Poco a poco han ido construyéndose edificios de apartamentos con usos residencial y turístico que por su gran altura crean un fuerte contraste con las viviendas tradicionales. En el mar se han instalado espolones en "T" que gracias al oleaje han favorecido la formación de nuevas playas de forma semicircular ganando terreno al mar. El barrio cuenta en la actualidad con dos vías: Avenida Santander: recorre la costa. Calle Real de El Cabrero: atraviesa el barrio longitudinalmente Hay un tercer vial en construcción que bordea la laguna del Cabrero a través de terrenos que antes estaban poblados de mangles. Esta vía se llamará Soledad Román y dispondrá de ciclovía a lo largo de su recorrido. MANGA La hipótesis más cercana al nombre del barrio Manga, es la dada por el historiador Donaldo Bossa Herazo en su obra Nomenclador Cartagenero: “Isla de Manga. El primero de Septiembre de 1.590 el Cabildo de Cartagena hizo Merced a Francisco Alonso un sitio de la otra banda de las Huertas que ha tenido Manga”. Se conocía entonces como la otra banda la Isla enfrente de Getsemaní donde indudablemente un vecino de apellido Manga cultivo algunas huertas. En Willemstad, Curazao, encontramos a Punda, una parte comercial de construcción típicamente holandesa, separada por un canal y unida por un puente sobre barcazas, a otra parte de la ciudad denominada Otrabanda. En Cartagena cuando tocamos le tema de Manga, inmediatamente se nos viene a la imaginación el suntuoso Barrio residencial con sus casas palaciegas que todavía encantan a los visitantes. Frecuentemente encontrábamos que, enfrente de uno de esos palacetes se levantaran humildes moradas construidas con ordinarias tablas y cubiertas con techo de Zinc. Además, siempre tuvo sus sectores populares como Campo Alegre, Taboga, La Rochela, Puerto Arturo y otros. Tuvieron asiento en la isla actividades diversas ajenas al aspecto puramente residencial. En la Cartagena colonial las personas que fallecían eran sepultadas en pequeños cementerios que tenían las iglesias. Con el crecimiento de la ciudad, y el cierre de algunos templos antiguos, la municipalidad prohibió la inhumación de cadáveres en los templos. Eso obligó a la utilización del cementerio de Manga que ya se venía usando. De ahí surgió la construcción de imponentes mausoleos y la adecuación del cementerio. La comunicación inicial de Manga con el resto de Cartagena se hizo por el puente que la une con el sector de San Lázaro (Donde hoy se levantan las instalaciones del Periódico El Universal). Este puente ha sido denominado por la gente con diferentes apelativos: Las Palmas, Lesa, del Cementerio, De la Pepsi, y yo diría que ahora deberíamos llamarlo de El Universal. Con la función propiamente residencial encontramos más tarde en Manga las siguientes instalaciones de diverso orden: Planta Eléctrica, Fuerte del Pastelillo (Actual Club De Pesca), Club Miramar (Hoy Edificio El Pastelillo), Troja de los Chagüi (Hoy dentro de los linderos del Terminal Marítimo), Troja de los Vélez (También dentro de los linderos del Terminal), Terminal Marítimo de Cartagena inaugurado en 1.934, Estación del inalámbrico (ya desaparecida), Hospital de Manga, construido en el decenio de 1.930, Cervecería El Faro, Fabrica de la Compañía Colombiana de Tabaco (Hoy propiedad de la Policía Nacional), Harinera de los Espriella, Estadio de la Cabaña, y la terminal de Hidroaviones de Scadta. Actualmente Manga se encuentra comunicada con e resto de Cartagena por cuatro puentes: Las Palmas, Román, Jiménez y Bazurto. Manga comenzó con grandes perspectivas. Mi madre solía contarme que con la llegada del nuevo siglo (20), los habitantes se sentían asfixiados dentro del recinto amurallado, por eso muchas familias pudientes dejaron sus casas coloniales, algunos verdaderos palacios, para venirse a vivir en la reciente urbanización de Manga, donde se levantaron casas de distintos estilos arquitectónicos, aprovechando que Cartagena era un puerto importante y llegaban arquitectos españoles, alemanes y franceses. Algunos de ellos establecieron su residencia aquí. "Manga era una isla que en la época de la Colonia se usó como un lugar importante en el plan defensivo de la ciudad. En 1905 se abrió un boquete en la muralla para comunicar al barrio Getsemaní con Manga. Abrirle un boquete a la muralla en esa época era un adelanto, significaba modernidad. "Construyeron el primer puente Román en madera. Para esa época estaba bien porque los carruajes eran tirados por caballos, no se necesitaba que fuera en concreto. La Isla de Manga Para 1739, la isla de Manga estaba dividida en dos haciendas que pertenecían a dos familias de capitanes y burócratas del Santo Oficio. Una, compuesta por Agustín Martínez de León y Doña Juana Martín de los Ángeles, y la otra formada por el Capitán Alonso Cortés y doña Manuela Barrios y Vega. A finales del siglo 18, la isla tenía cinco propietarios: las tres hermanas Martínez de León y dos viudas. Petrona García y Ana J. Marzán. La isla fue avaluada y medida en 1800 y en 1801, Salvador Vives adquiere la parte de las tres hermanas. En 1804 estaba habitada por 58 arrendatarios agrupados cerca de dos de lo tres caminos que habían formado. Uno conducía al fuerte San Sebastián del Pastelillo, otro llamado Camino de la Cordelia, lo que es hoy la calle Real y el tercero que era lo que es hoy la Cuarta Avenida. Manga fue pasando de heredero en heredero, hasta 1903 cuando el general Dionisio Jiménez Jiménez la compró y finalizó en 1905 la urbanización de Manga. A principios del siglo 20, en los barrios de Manga, Pie de la Popa y El Cabrero se asentó la clase alta cartagenera y en el Pie del Cerro y El Espinal se ubicó una franja poblacional de menos recursos, aunque también se asentaron en los tres primeros barrios mencionados. Siguiendo la línea del ferrocarril Cartagena-Calamar dado al servicio en 1894 se inició la formación de los barrios Lo Amador y La Quinta. En 1913 aparecen los primeros asentamientos en Torices. Puentes La isla de Manga está unida al resto de la ciudad por cuatro puentes. Puente de las Palmas que comunica a Manga con el Pie del Cerro (San Lázaro) 1806. El Paso, donde está construido hoy el puente de Bazurto levantado por primera vez en 1806 para ser utilizado como línea del ferrocarril. En 1961 fue construido en concreto. El puente Román construido en 1905 para comunicar la isla con Getsemaní. El puente Jiménez construido en 1921 y bautizado en homenaje al urbanizador de la isla, el general Dionisio Jiménez. Bruselas La música salsa y las veladas deportivas son quizás los mayores distintivos con los que siempre se ha identificado, en toda Cartagena, al barrio Bruselas. Su parque, en donde se le hace adoración a una efigie de la Virgen del Carmen y se organizan conciertos con orquestas y equipos de sonido, es uno de los más famosos de las zonas populares cartageneras. Sus enormes viviendas y calles pavimentadas lo ubican entre los que podría ser uno de los barrios más privilegiados, en cuanto a infraestructura y organización urbana se refiere, El Bosque Parte Insular y otros del Distrito de Cartagena Playa Blanca – Santa Ana –Ararca- Caño Del OroManzanillo –Bocachica – Boquilla- Tierra Bomba –Islas del Rosario -Isla Fuerte –Bayunca – Pontezuela – Pasacaballo. 5. Objetivos 5.1. Objetivo General Redescubrir a Cartagena en todo su contexto de ciudad histórica, reconocida como patrimonio de la humanidad y como el quinto destino turístico del mundo. 5.2. Objetivos Específicos * Disfrutar de la palabra hablada como medio de comunicación. Presentar a Cartagena como un todo histórico, arquitectónico, urbano, cultural, turístico y sus tradiciones. * Estudiar algunos aspectos que determinaron las características de la ciudad: coloniaje español, condición de puerto, el cimarronaje, etc. * * Discutir sobre los factores que han llevado al crecimiento desordenado de la ciudad. y al poco sentido de pertenencia de sus habitantes* Ofrecer espacios abiertos para el intercambio cultural. Transversalidad *Se continuará con el proyecto de Etnoeducación. *Concurso de Rondas y Cuentos Infantiles. Artística Soy Getsemanisense soy orgulloso de ser Getsemanisense) Aaaaaaaaaaaaaay!!! yo soy Getsemanisense barrio de bravos leones sincero de corazones y amables en el tratar nací en la calle san juan hijo de Navo y Manuela y en el pasaje lujan done quedo la burrera yo me hiba pa' el platanar a jugar con Micaela coro: Soy orgulloso de ser Getsemanisense que dicha grande ser nacido en Cartagena MUSICA Aaaaaaaaaaaaaaa!!! las calles del pedregal Londa y espíritu santo callejón angosto y ancho que a mi me vieron pelear no es que me quiera lavar pero vencí a los mejores al gran Titina Canores a Ferrnín y a Forelo al turco, a Quintín a Maqueto al bravo de ripindao a Pello malo, a pecho quemao a pelota el cantantín a ese le partí la boca peleando por un balín coro: Soy orgulloso de ser Getsemanisense que dicha grande ser nacido en Cartagena MUSICA Aaaaaaaaaaaaaa!!! barrio de Getsemaní con tus grandes deportistas boxeadores, beisbolistas cantantes y pregoneros que lo sepa el mundo entero que aquí en la plaza del Boze fue que un cubano glorioso dio el grito de independencia aquí nació la insurgencia del pueblo cartagenero para que los chapetones se envuelvan de nuestro suelo MUSICAFINAL Fue 2ª. Parte Proyecto Historia de Cartagena *Rally en Inglés: Investigación documentada, Presentación de un Proyecto y una monografía en Inglés de 400 palabras sobre un barrio de Cartagena. Sustentado con fotografías y videos. Y una propuesta de mejoramiento a las necesidades de este. *Concurso de Pinturas que representen al barrio motivo de la investigación. *Transversalidad con la Semana Cultural. a)Muestra del barrio: Ejemplo Manga: Maquetas del Pastelillo – Club de Pesca- Yates – Muelle turístico – Terminal Marítimo –Puente Román. Comidas de Narcobollo- paletas y dulces de manga – Chichas de Toño. Persojanes: El loco Tuercas, La Carioca. b)Getsemaní: Disfraces de Lanceros del Getsemaní – Canciones de Lucho Pérez: Getsemanicense. Juan Carlos Coronel: Patacón Pisao- Maquetas: antiguo mercadoJorge Artel-Candelario Obeso- Centro de convenciones – Camellón de los Mártires – Parque del Centenario. c) Chambacú- Libro Chambacú Corral de Negros – Canción La Chambaculera. d) San Diego: Maquetas de: Bellas Artes- Hospital Sta. Clara(Hotel Sta. Clara) Parquecito de San Diego, Las Bóvedas. Personajes: Botellita – Personajes: Adolfo MejíaJorge Usta. e) Papayal f) El Espinal: Maquetas calle Nueva del Espinal - talleres del Tren Cartagena –Calamar.g) Torices: Clínica Vargas(hoy clínica del Norte)-Personaje: Eliseo Herrera – Bernardo Caraballo – Pedro Chita Miranda – Petaca Rodríguez – Armando Crisón- El Caballo García. h) El Cabrero- Federación de Cafeteros (puesto)- Personajes: Rafael Núñez – Soledad Román de Núñez h) Bruselas y Nariño: El Joe Arroyo - El loco Lungo – Imbrito – i) Sector Industrial Personajes: Marina La Loca - Otros Personajes Cartageneros: *Luis Carlos(El tuerto) López (escritor) * Melanio Porto Ariza (locutor) *Antonio Cervantes Kid Pambelé (boxeador) *Rodrigo (Rocky) Valdez* (boxeador) * Daniel Lemaitre (historiador) * Jaime Morón (futbolista) * Pedro Romero (lancero) *Juan Dáger (historiador) * Roberto Burgos Cantor (escritor) *Judith Porto de González (escritora) * Orlando Cabrera (Beisbolista) *Cecilia (La Chechi) Baena (Patinaje) *Milena Rodríguez (Ajedrez) Sitios Históricos y Comerciales de Cartagena *Farmacia Blanco y Roca *El Portal de los Dulces *Abidaud Hermanos (Ropa elegante de hombres) *Almacenes Magali Paris * Talleres y Almacenes Mogollón) * Lequerica Hmnos ( hielo-mantequilla –vela –leche) *Productos Román *Vino Moskatel *Barbur Hermanos(importados) *Jabonería y perfumería Lemaitre *Jabonería Iberia *Pan Imperial *Harina Tres Castillos *Calzados Beetar *Licorera de Bolívar * La Purina * Almacenes Yidios – Remate – Dautt * Emisora y Teatro Miramar *El corralón de Mainero *La Serrezuela o Circo Teatro *La Bomba de Puche *La Machina * El Puerto De La Bodeguita 7. Recursos 7.1. Humanos *Directora General .Dra. Reyna Pérez Cuello *Lía Enith Gómez de Arco. Jefe Dpto. Lengua Castellana *Coordinadora Académica: Piedad Echeverría Anaya *Coordinadora Convivencia: Julia Rhenals Hernández *Coordinador Pre-Icfes : Sandro Rangel Martínez *Docentes Lengua Castellana e Idiomas Extranjeros *Comité de apoyo estudiantes *Comité de apoyo docentes 7.2. Recursos Materiales *Auditorio Universidad San Buenaventura *Aulas –Plasmas – Video beans –Portátiles *Disfraces *Conjuntos de danzas y musicales.
