Placa Vibratoria LG 250/300/450/450L/500/550/700 Conducción

Transcripción

Placa Vibratoria LG 250/300/450/450L/500/550/700 Conducción
Placa Vibratoria
LG 250/300/450/450L/500/550/700
Conducción & Mantenimiento
ILG250ES1, 97-08-15
Motor Gasolina:
Honda GX200
Motor Diesel:
Yanmar L60AE, L100AE
Hatz 1D31S, 1D60S, 1D60Z, 1D81S
El manual rige a partir de:
LG 250 PIN (S/N) *32500001*
LG 300 PIN (S/N) *33000001*
LG 450 PIN (S/N) *34500001*
LG 450L PIN (S/N) *34500001*
LG 500 PIN (S/N) *35000050*
LG 550 PIN (S/N) *35500049*
LG 700 PIN (S/N) *37000001*
L
A
U
N
A
M O
EL R
R TU
VA FU
R
O
SE S
N AU
O
C AR
P
Reservado
ILG250ES1
el derecho a introducir modificaciones.
Printed in Sweden.
1
ÍNDICE
Página
Combustible y lubricantes ............................................. 3
Datos técnicos ............................................................. 4-8
Manejo - Honda ............................................................... 9
Manejo - Yanmar .......................................................... 10
Manejo - Hatz, arranque manual .................................. 11
Manejo - Yanmar, Hatz parada (si lleva arranque manual) 12
Manejo - Hatz, arranque eléctrico ................................ 13
Manejo - Hatz parada (si lleva arranque eléctrico) .... 14
Manejo - Todos los tipos de motor .............................. 15
Manejo/Vibraciones - LG 550 ....................................... 16
Programación del equipo IR ........................................ 17
Carga del transmisor de IR .......................................... 18
Instrucciones de izada .................................................. 19
Mantenimiento - Puntos de servicio ....................... 20, 21
Mantenimiento - Cada 10 horas o diariamente ........... 22
Mantenimiento - Cada 100 horas ................................. 23
Mantenimiento - Cada 500 horas ........................... 24, 25
GENERALIDADES
Rellenar al recibir la máquina
............................
Modelo de máquina
2
.............................
Número de identificatión del producto
............................
Modelo de motor
.............................
Fecha de entrega
............................
Nummero de motor
Repuestos de servicio P/N HondaGX200 YanmarL60AE YanmarL100AE Hatz1D31S
Hatz1D60S/Z Hatz1D81S
Filtro de aire del motor
239323
Filtro de aceite del motor
Filtro de combustible del motor Correa trapezoidal
281345
239423
239326
238360
281235
238445
239370
281336
100901722
239903
281327
239328
239326
238360
281258
239423
239326
238360
281259
ILG250ES1
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
ACEITE DE MOTOR
ACEITE HIDRAULICO
ILG250ES1
Utilizar SAE 15W / 40:
Honda GX200 0,6 lit.
Yanmar L60 1,1 lit.
Yanmar L100 1,65 lit.
Hatz
Hatz
Hatz
Hatz
1D31S
1D60S
1D60Z
1D80S
1,2 lit.
2,0 lit.
2,0 lit.
2,0 lit.
Aceites hidráulicos recomendados:
LG 250
1,6 lit. Shell Morlina 10
LG 300
1,6 lit. Shell Morlina 10
LG 450
3,5 lit. Shell Morlina 10
LG 450L
3,5 lit. Shell Tellus TX32
LG 500
3,5 lit. Shell Morlina 10
LG 550
3,5 lit. Shell Morlina 10
LG 700
3,5 lit. Shell Morlina 10
3
DATOS TÉCNICOS
Referencia
LG 250
LG 250
LG 300
LG 300
LG 450L
770431
770379
770324
770380
770470
275
277
288
290
316
318
464
466
65
3900
36
1,9
65
3900
36
1,9
65
3900
36
1,9
55
3300
50
1,9
0-22
20
0-22
20
0-22
20
0-24
20
3,6
3,5
5
5
5,5
0,6
1,1
1,2
1,2
1,65
1,6
1,6
1,6
1,6
0,5
0,5
0,5
0,5
Peso
Peso neto, kg
234
Peso de servicio, kg 236
Vibraciones
Frecuencia Hz
65
de vibraciòn vpm
3900
Fuerza centrifuga, kN 36
Amplitud, mm
1,9
Datos de trabajo
Velocidad
desplazamiento, m/min 0-22
Inclinacion maxima, ° 20
Capacidades
Dep. combustible, lit.
Carter, lit.
SAE 15W/40
Aceitegidraulico, lit.
Shell Morlina 10
Excentrica, lit.
SAE 15W/40
Shell Tellus TX32
Consumo
combustible, l/h
3,5
0,8
1,2
0,9
1,0
Honda
GX200
Yanmar Hatz
L60AE
Supra
1D31S
1,0
1,4
Hatz
Supra
1D31S
Yanmar
L100AE
Motor
Modelo de motor
Arr. tirada Arr. eléctricoManivela
Arr. eléctricoArr. eléctrico
Potencia, kW (hk)
4,8 (6,5) 3,9 (5,3) 4,9 (6,7) 4,9 (6,7) 6,5 (8,8)
Regimen motor, rpm 3600
2850
2850
2850
3000
Ruido y vibraciones
Nivel sonoro
LpA dB (A) =
LwA dB (A) =
Vibraciones
a m/s2 =
Presión acústica en el oído del operador según ISO 6394:
88,6
93,8
92,4
94,3
99,3
Potencia acústica según ISO 3744:
102,4
106,6
107,0
105,3
111,6
Vibraciones en manos y brazos según ISO 5349:
0,1
1,0
1,2
2,0
1,0
Niveles sonoros y valores de vibración medidos a régimen normal del motor y con las vibraciones acopladas, con
la máquina sobre una base elástica.
En la operación normal, estos valores pueden variar debido a las concidiones de trabajo reales.
4
ILG250ES1
DATOS TÉCNICOS
Referencia
LG 450
LG 450
LG 450
LG 450
LG 500
LG 500
LG 500
770320
770426
770321
770424
770503
770504
770505
472
475
489
492
507
510
463
465
498
500
535
537
55
3300
50
1,9
55
3300
50
2,1
55
3300
50
1,9
60
3600
60
2,1
60
3600
60
2,1
60
3600
60
2,1
0-24
25
0-24
25
0-24
25
0-24
25
0-24
25
0-24
25
7
7
7
7
7
7
7
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
Hatz
Supra
1D60S
Hatz
Supra
1D60S
Hatz
Supra
1D60S
Hatz
Supra
1D60S
Hatz
Supra
1D60Z
Hatz
Supra
1D60Z
Hatz
Supra
1D60Z
Manivela
Manivela
Arr. eléctricoArr. eléctricoManivela
Peso
Peso neto, kg
454
Peso de servicio, kg 457
Vibraciones
Frecuencia Hz
55
de vibraciòn vpm
3300
Fuerza centrifuga, kN 50
Amplitud, mm
2,1
Datos de trabajo
Velocidad
desplazamiento, m/min 0-24
Inclinacion maxima, ° 25
Capacidades
Dep. combustible, lit.
Carter, lit.
SAE 15W/40
Aceitegidraulico, lit.
Shell Morlina 10
Shell Tellus TX32
Excentrica, lit.
SAE 15W/40
Consumo
combustible, l/h
Motor
Modelo de motor
Arr. eléctricoArr. eléctrico
Potencia, kW (hk)
7,5 (10,2) 7,5 (10,2) 7,5 (10,2) 7,5 (10,2) 7,5 (10,2) 7,5 (10,2) 7,5 (10,2)
Regimen motor, rpm 3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
Ruido y vibraciones
Nivel sonoro
LpA dB (A) =
LwA dB (A) =
Vibraciones
a m/s2 =
Presión acústica en el oído del operador según ISO 6394:
96,3
96,3
95,7
95,7
96,3
95,7
97,0
Potencia acústica según ISO 3744:
109,8
109,8
108,7
108,7
109,8
108,7
Vibraciones en manos y brazos según ISO 5349:
1,6
1,6
1,2
1,2
1,4
1,1
108,7
1,1
Niveles sonoros y valores de vibración medidos a régimen normal del motor y con las vibraciones acopladas, con
la máquina sobre una base elástica.
En la operación normal, estos valores pueden variar debido a las concidiones de trabajo reales.
ILG250ES1
5
DATOS TÉCNICOS
Referencia
LG 550
LG 700
LG 700
770389
770322
770323
665
668
689
692
50
3300
50
2,5
50
3300
50
2,5
0-23
25
0-23
25
7
7
7
1,7
2,0
2,0
3,5*
3,5
3,5
0,8
1,5
1,5
1,6
1,8
1,8
Hatz
Supra
1D60S
Hatz
Supra
1D81S
Hatz
Supra
1D81S
Peso
Peso neto, kg
542
Peso de servicio, kg 545
Vibraciones
Frecuencia Hz
55
de vibraciòn vpm
3300
Fuerza centrifuga, kN 50
Amplitud, mm
1,9
Datos de trabajo
Velocidad
desplazamiento, m/min 0-24
Inclinacion maxima, ° 25
Capacidades
Dep. combustible, lit.
Carter, lit.
SAE 15W/40
Aceitegidraulico, lit.
Shell Morlina 10
Shell Tellus TX32
Excentrica, lit.
SAE 15W/40
Consumo
combustible, l/h
Motor
Modelo de motor
Arr. eléctricoManivela
Arr. eléctrico
Potencia, kW (hk)
7,5 (10,2) 10,5 (14,3) 10,5 (14,3)
Regimen motor, rpm 3000
3000
3000
Ruido y vibraciones
Nivel sonoro
LpA dB (A) =
LwA dB (A) =
Vibraciones
a m/s2 =
Presión acústica en el oído del operador según ISO 6394:
95,7
97,1
94,9
Potencia acústica según ISO 3744:
108,7
110,1
108,7
Vibraciones en manos y brazos según ISO 5349:
2,0
2,5
2,0
Niveles sonoros y valores de vibración medidos a régimen normal del motor y con las vibraciones acopladas, con
la máquina sobre una base elástica.
En la operación normal, estos valores pueden variar debido a las concidiones de trabajo reales.
6
ILG250ES1
DATOS TÉCNICOS
LG 450
D
E
C
SUPERFICIE
DE CONTACTO
B
G
F
A
A
B
C
D
E
F
G
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Superficie de
contacto m2
LG 250/300
LG 450/450L
LG 550
LG 700
1300
500
1040
1000
900
810
700
1500
550 1)
1050
1000
1000 3)
1000
900
1135
750
1050
950
1000
1000
900
1610
660
1100
1040
1000
1110
1000
0,1693
0,2125
0,2452
0,2797
Accesorios
IR o la guía
de cable
Placas de extension
Anchura mm
Peso kg
2x50=100
12
2x150=300
37
2x150=300
37
2x150=300
48
Superficie de
contacto m2
0,0347
0,1194
0,1194
0,1311
LG 450
LG 450L
770415, 770424, 770426 1) = 750 mm 2) = 0,2985 m2
770470 1) = 750 mm 3) = 970 mm 2) = 0,2985 m2
ILG250ES1
7
DATOS TÉCNICOS
LG 450
D
E
C
SUPERFICIE
DE CONTACTO
B
G
F
A
LG 500 man/ext
LG 500 el/ext
LG 500 el/no ext
1658
550 1)
1208
1208
1075
972
900
1658
550 1)
1208
1208
1075
972
900
1658
750
1208
1208
1075
972
900
0,2125 2)
0,2125 2)
0,2985
Placas de extension
Anchura mm
Peso kg
2x50=100
37
2x150=300
37
Superficie de
contacto m2
0,1194
0,1194
A
B
C
D
E
F
G
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Superficie de
contacto m2
Accesorios
LG 500
LG 500
8
770503, 770504 1) = With extensions = 850 mm
770503, 770504 1) = 0,3319 m2
ILG250ES1
MANEJO - HONDA GX200
ANTES DEL ARRANQUE
1. Llenar el depósito de combustible.
Capacidad 3,6 lit.
PETROL
2. Controlar el nivel de aceite en le cárter del motor.
Capacidad 0,6 lit.
Arranque del motor.
1. Abrir el grifo de combustible.
2. Abrir completamente la mariposa. Poner la
palanca de estrangulador en posición de cierre.
No usar el estrangulador si el motor está caliente
o la temperatura ambiente es alta.
3. Mover la palanca hasta notar una fuerte
resistencia y devolverla a la posición inicial. Tirar
con fuerza. A medida que se calienta el motor,
llevar gradualmente la palanca a la posición de
apertura.
4. Cuando arranque el motor, poner la palanca de
acelerador en la posición de baja. Calentar el
motor en ralentí durante unos minutos.
Parada del motor.
1. Reducir el ajuste de la mariposa y dejar el motor
en ralentí durante un minuto aproximadamente.
2. Parar el motor con el botón de parada.
3. Cerrar el grifo de combustible.
ILG250ES1
9
MANEJO - YANMAR L60AE, L100AE
ANTES DEL ARRANQUE
DIESEL
Max
Min
Antes del primer arranque
Debe hacerse el rodaje de los motores nuevos.
Si un motor nuevo se sobrecarga antes del rodaje,
se reduce su duración.
1. Llenar el depósito de combustible.
Capacidad L60 = 3,5 litros, L100 - 5,5 litros.
2. Controlar el nivel de aceite en el cárter del motor.
Capacidad L60 - 1,1 litros, L100 - 1,65 litros.
Arranque del motor.
1. Abrir el grifo de combustible. La manija debe
apuntar hacia abajo.
2. Acelerar al máximo.
3. Tirar de la empuñadura de arranque y soltarla al
notar resistencia.
4. Empujar hacia abajo la palanca de
descompresión, hasta el tope.
5. Agarrar de nuevo la empuñadura de arranque y
apoyar un pie en la máquina. Tirar de la
empuñadura con fuerza y regularidad. Cuando la
temperatura es baja, cuesta más arrancar el
motor. Para facilitar el arranque en tiempo frío,
sacar el tapón de goma de la lumbrera de
admisión, poner 2 cl de aceite lubricante en el
orificio y volver a colocar el tapón. Efectuar el
arranque de forma normal.
Comprobar que el tapón de goma quede
correctamente colocado. Si el tapón está mal
puesto puede entrar aire impuro en la
lumbrera de admisión, con el riesgo
consiguiente de avería del motor.
2 cc
10
ILG250ES1
MANEJO - HATZ 1D31S, 1D60S, 1D60Z, 1D81S (MANIVELA)
ANTES DEL ARRANQUE
1. Llenar el depósito de combustible.
2. Controlar el nivel de aceite en el cárter del motor.
Arranque del motor.
1. Poner el descompresor automático en posición
de arranque.
2. Girar el motor con la manivela.
3. Dejar que se caliente el motor en ralentí antes de
acelerar al máximo.
ILG250ES1
11
MANEJO - YANMAR L60AE, L100AE, HATZ 1D31S, 1D60S, 1D60Z, 1D81S
Parada del motor.
(Arranque con manivela)
1. Poner el acelerador en posición de ralentí y dejar
el motor en marcha durante unos minutos.
2. Poner el acelerador a la posición de parada.
12
ILG250ES1
MANEJO - HATZ 1D60S, 1D60Z, 1D81S (ELÉCTRICO)
ANTES DEL ARRANQUE
1. Llenar el depósito de combustible.
2. Controlar el nivel de aceite en el cárter del motor.
Arranque del motor.
1. Acelerar al máximo.
2. Poner al llave de contacto en la posición I. Las
lámparas indicadoras de carga y presión de
aceite deben encenderse.
3. Poner la llave de contacto en la posición III,
sobrepasando la posición II.
Arranque en frío del motor.
4. Poner la llave de contacto en la posición II y
esperar que se encienda el indicador de
precalentamiento (aprox. 1 minuto).
Dejar que el motor se caliente en ralentí antes de
acelerar al máximo.
ILG250ES1
13
MANEJO - HATZ 1D60S, 1D60Z, 1D81S
Parada del motor.
(Arranque eléctrico)
1. Poner el acelerador en posición de ralentí y dejar
el motor en marcha durante unos minutos.
2. Poner el acelerador en la posición de parada.
3. Poner la llave an la posición OFF.
14
ILG250ES1
MANEJO - TODOS LOS TIPOS DE MOTOR
Trabajo
1. Poner el acelerador en posición de aceleración
máxima.
LA COMPACTACION DEBE HACERSE CON
EL MOTOR A PLENO REGIMEN.
El sentido de marcha y la velocidad son
continuamente regulables con la palanca hidráulica.
1. Marcha adelante: palanca hacia delante con
pequeños movimientos.
2. Marcha atrás: palanca hacia atrás con pequeños
movimientos.
3. Parada: palanca en sentido contrario al sentido
de marcha, con pequeños movimientos hasta
que se pare la máquina.
ILG250ES1
15
MANEJO/VIBRACIONES - LG 550
Operation/Vibration
1. Sin telemando: Poner el mando (A) en la
posición (2).
C
Con telemando: Poner el mando (A) en la
posición (1). Utilizar el conmutador (B) para el
cambio entre plena aceleración y ralentí.
A
PARA COMPACTAR, EL MOTOR DEBE
FUNCIONAR SIEMPRE A PLENA
ACELERACION.
2. El sentido de marcha se selecciona
empujando la palanca (C) hacia delante o
hacia atrás.
B
C
3. Para girar la bandeja, empujar la palanca (C)
hacia la derecha o hacia la izquierda.
Derecha
Adelante
Atrás
Izquierda
16
ILG250ES1
PROGRAMACIÓN DEL EQUIPO IR
Transmisor
Ajuste del código del telemando
Este ajuste sólo es necesario si se utilizan varias
máquinas simultáneamente en el mismo sitio.
Cambio del código del transmisor
Utilizar el mismo código para el transmisor y el
receptor. Procedimiento de ajuste del transmisor:
1. Abrir el transmisor.
2. En la tarjeta de circuitos hay 16 conmutadores
DIP (11) de dos posiciones. Colocarlos de forma
aleatoria.
3. Poner la tapa del transmisor. Ahora el transmisor
está preparado para usar.
11
Receptor
O
N
Programación del receptor (manipulador de
mando)
O
N
A1 A2
1. Poner el conmutador de palanca C1 en la
posición “ON“. Transmitir una señal de avance
recto con el manipulador de mando y, al mismo
tiempo, reponer el conmutador de palanca C1 a
la posición de partida.
2. Ahora, todos los sentidos deben estar
correctamente programados.
B
On
8
Tarjeta
1
C
ILG250ES1
17
CARGA DEL TRANSMISOR DE IR
3
4
2
1
1.
2.
3.
4.
Interruptor principal
Luz indicadora de carga
Cable de carga
Luz indicadora
ACCESORIOS DE CARGA
El transmisor tiene una batería de plomo cerrada de
6 V 3,2 A/h (referencia 288278).
Duración, 6–12 horas.
2 horas de carga proporcionan 4 horas de
funcionamiento.
8 horas de carga proporcionan carga completa.
Con la batería completamente cargada se obtiene
un alcance de 25 metros. El alcance depende del
tiempo atmosférico y se acorta con luz solar fuerte.
Asimismo, también se acorta cuando la carga de la
batería empieza a debilitarse. Cuando el alcance es
de tan solo 5 metros, debe cargarse la batería. Para
evitar que se descargue la batería después de varios
días de utilización, desconectar el interruptor principal (1) y cargar el transmisor. El transmisor incorpora
un diodo luminiscente (2) que se enciende cuando
es hora de cargar. Cuando el diodo empieza a
parpadear, quedan 1–1,5 horas de capacidad de la
batería. Cuando el diodo permanece encendido con
luz fija, cargar la batería de inmediato. El cable de
carga (3) tiene una longitud que permite utilizar la
máquina mientras se carga el transmisor. El diodo
luminiscente (4) indica si hay alguna función activada.
Hay disponible un cargador para cargar el transmisor
separado de la máquina.
Referencia de pedido: 239767, 115V
239875, 220V
Panel de prueba del receptor
IR y guía de cable. Referencia
de pedido: 239943
Conectar el contacto del receptor IR o la guía de
cable en el enchufe (6) y conectar las pinzas (7) en
la batería en la máquina (rojo en positivo y negro en
negativo).
Para la prueba, el interruptor ON/OFF de la guía de
cable debe estar en “ON“. Luego, efectuar la prueba
de las diferentes funciones. Las lámparas del panel
de prueba se encienden según la función activada.
4
6
7
6. Enchufe para la guía de cable
7. Pinzas de carga
18
ILG250ES1
INSTRUCCIONES DE IZADA
Transporte e izada.
1
No permanecer debajo de una máquina
izada.
Para izar la máquina, utilizar solamente el
cáncamo (1) del bastidor de protección.
El equipo de izada debe estar dimensionado
para cumplir todas las reglamentaciones.
Antes de izar, comprobar que los elementos
de goma (2) y el bastidor de protección estén
bien fijos y en perfecto estado.
2
ILG250ES1
19
MANTENIMIENTO - PUNTOS DE SERVICIO
7
1
2
3
1. Depósito de combustible
2. Filtro de aspiración
3. Filtro de aire
4. Filtro de aceite del motor
5. Varilla de medición de aceite
6. Filtro de combustible
7. Batería
8. Tapón de vaciado de aceite
4
5
6
8
Fig 1
Cada 10 horas de funcionamiento (diariamente)
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
1
5
2
Ver la página
Control y llenado de combustible
Control y llenado de combustible
Control defugas de aceite
Control y apriete de tornillos y tuercas
Limpieza / cambio del filtro de aire
Observación
19
19
19
19
21
Después de las primeras 20 horas de funcionamiento
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
4
2
Ver la página
Cambio de aceite
Limpieza / cambio del filtro de aceite
Limpieza / cambio del filtro de aire
Controlar y ajustar el juego de válvulas
del motor
Observación
21
21
21
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Cada 100 horas de funcionamiento
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
2
20
Ver la página
Cambio de aceite
Limpieza / cambio del filtro de aire
Observación
21
21
ILG250ES1
MANTENIMIENTO - PUNTOS DE SERVICIO
Cada 500 horas de funcionamiento
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
4
2
Ver la página
Cambiar el aceite del motor
Cambiar el aceite del elemento excéntrico
Cambiar el aceite hidráulico
Limpieza / cambio del filtro de aceite
Limpieza / cambio del filtro de aire
Control de la bomba de inyección
Observación
21
22
22
21
21
Control del inyector
Controlar y ajustar el juego de válvulas
del motor
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Cada 1.000 horas de funcionamiento
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
Ver la página
Control / rectificado e asientos de válvula
Cambio de segmentos de pistón
Observación
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Ver el manual de
instrucciones del motor.
Cada mes
Pos. en fig. 1 Mantenimiento
Ver la página
Observación
Control: nivel de aceite depósito hidráulico; 20
correa; electrólito de batería
ILG250ES1
21
MANTENIMIENTO - CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE
1. Controlar el nivel de aceite del cárter del motor.
2. Revisar el filtro de aceite.
3. Controlar la batería (arranque eléctrico).
2
4. Controlar la batería del transmisor IR (LG 550 IR).
1
1. Varilla de aceite
2. Filtro de aire
2
1
Se recomienda leer el manual de insrucciones del
motor, que se entrega con la máquina.
2
1
5. Controlar y, si es necesario, apretar los tornillos y
las tuercas.
6. Limpiar la máquina.
22
ILG250ES1
MANTENIMIENTO - CADA 100 HORAS
1. Cambiar el aceite del motor. Primer cambio,
después de 20 horas, junto con el filtro del motor.
1
3
2
4
1.
2.
3.
4.
Varilla de medición de aceite
Filtro de combustible
Filtro de aceite
Tapón y manguera de vaciado de aceite
Honda GX200
Yanmar L60
Yanmar L100
Hatz 1D31S
Hatz 1D60S
Hatz 1D60Z
Hatz 1D81S
0,6 lit.
1,1 lit.
1,65 lit.
1,2 lit.
2,0 lit.
2,0 lit.
2,0 lit.
SAE 15W/40
1
3
4
2. Engrasar los mandos.
1
4
Shell Morlina 10
70 mm
1. Controlar el nivel de aceite en el depósito hidráulico.
LG 250
LG 300
LG 450
LG 500
LG 550
LG 700
LG 450L
1,6 lit.
1,6 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Tellus TX32
2. Controlar el tensado de correa.
3. Controlar el nivel de electrólito de la batería.
ILG250ES1
23
MANTENIMIENTO - CADA 500 HORAS
1. Cambiar el filtro de combustible (ver el manual
de instrucciones del motor).
2. Cambiar el aceite (ver el manual de instrucciones
del motor).
3. Cambiar el filtro de aceite (ver el manual de
instrucciones del motor).
4. Cambiar el filtro de aire (ver el manual de
instrucciones del motor).
24
ILG250ES1
MANTENIMIENTO - CADA 500 HORAS
Cambio de aceite de la excéntrica.
Aceite recomendado: SAE 15W/40.
LG 250
LG 300
LG 450
LG 500
LG 550
LG 700
0,5 lit.
0,5 lit.
0,8 lit.
0,8 lit.
0,8 lit.
1,5 lit.
1
1. Tapón de nivel de aceite
1. Inclinar la máquina y vaciar el aceite de la
excéntrica.
2. Limpiar las superficies de estanqueidad.
3. Llenar de aceite.
4. Poner y apretar el tapón de aceite.
Cambio de aceite de la hidráulico.
Shell Morlina 10
70 mm
Engrase de mandos y cables
Aceite recomendado:
LG 250
LG 300
LG 450
LG 500
LG 700
LG 550
LG 450L
1,6 lit.
1,6 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
3,5 lit.
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Morlina 10
Shell Tellus TX32
Shell Tellus TX32
1. Limpiar la grasa vieja.
2. Engrasar todas las piezas con bastante grasa.
Grasa recomendada: Shell Alvania EP2
ILG250ES1
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