Reparación, pulido y pintado de toda clase de llantas

Transcripción

Reparación, pulido y pintado de toda clase de llantas
A N T E S - D ES P U E S
Nuestros innovadores métodos de
reparación permiten restaurar prácticamente cualquier tipo de llanta, ya
sea de acero, aluminio o magnesio.
El pintado a polvo asegura un acabado con la misma calidad que de origen garantizando una durabilidad y
resistencia nunca vista con la pintura
al agua
Llantarioja nace fruto de una
estrecha colaboración con la
empresa líder del sector. Por
ello la mejor tecnología se pone al servicio del cliente, los
últimos métodos de enderezado, pulido y soldado TIG con
normativa ISO 9001 y marcado CE. Eso garantiza un enderezado perfecto, con unas tolerancias muy ajustadas y una
calidad y garantías al mismo
nivel que una llanta nueva.
Nuestro sistema de reparto permite entregar
las llantas reparadas
en cualquier punto de
la península en un plazo de 48h.
La soldadura TIG proporciona un acabado perfecto, sin fisuras ni grietas.
Los cordones son más resistentes,
más dúctiles y menos sensibles a la
corrosión
R e par ac ió n , p ul id o y
p in ta d o
de
to d a
c la s e de ll a n ta s
-Enderezado de llantas dobladas
-Torneado
-Reposición de las partes dañadas
-Pulido a espejo
-Pulido cerámico
-Microreparación
-Pintura en polvo
www.reparacionesllantarioja.com
Teléfono-fax: 941 265071
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Tel.: (555) 555 55 55
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PINTURA EN POLVO
PULIDO CERÁMICO
S O L D A D UR A T I G
El pintado por polvo electrostático es el
sistema más usado en la industria desde
hace décadas por su versatilidad, empleándose para pintar absolutamente
cualquier cosa.
Este sistema aporta
grandes ventajas ya que la calidad de
acabado es muy superior a la de métodos tradicionales, eliminándose los goterones, la piel de naranja o cualquier imperfección que la pintura al agua produce.
Además la resistencia a roces y golpes
es muy superior y nuestro exclusivo
barniz garantiza una durabilidad nunca
vista con otros sistemas.
Con frecuencia es necesario soldar
las pequeñas fisuras que aparecen
en la parte interior de la llanta y en
el aro, las cuales se producen por
fatiga del material, muy común en
las llantas réplica. También se pueden soldar aquellas llantas que han
sufrido un golpe y han perdido fragmentos de material.
La soldadura TIG aporta cordones
más resistentes, soldaduras limpias
y uniformes, alta calidad y precisión
El pulido cerámico se puede realizar en cualquier tipo de llanta, ya sea de coche o moto.
La llanta es sometida a un proceso mecánico
por el cual se consigue ese alto brillo, en Alemania se denomina pulido “al diamante” o “a
espejo”. El acabado es parecido al cromado,
pero a diferencia de este, la terminación es
más profesional. Se debe a que el cromado no
deja de ser una capa de pintura (pudiendo
arañarse y saltar la pintura), y en el pulido
cerámico, es el propio aluminio de la llanta el
que ofrece un intenso brillo.

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