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Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco UNIVERSIDAD DEL ISTMO Facultad de Arquitectura y Diseño PARQUE LINEAL VERDE CON ACTIVIDADES DE RECREACIÓN E INTEGRACIÓN SOCIAL CIUDAD SAN CRISTOBAL, MIXCO EDGAR ARNOLDO REYES MARTÍNEZ Guatemala, 13 de febrero de 2016 0 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco UNIVERSIDAD DEL ISTMO Facultad de Arquitectura y Diseño PARQUE LINEAL VERDE CON ACTIVIDADES DE RECREACIÓN E INTEGRACIÓN SOCIAL PROYECTO DE GRADUACIÓN Presentado al consejo de Facultad de Arquitectura y Diseño Por EDGAR ARNOLDO REYES MARTÍNEZ Al conferírsele el título de ARQUITECTO EN GRADO DE LICENCIATURA Guatemala, 13 de febrero de 2016 0 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Colegiado No.: 1828 0 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco AGRADECIMIENTOS AGRADECIMIENTOS A mi familia, por su invaluable apoyo durante todos estos años. A mis padres, Edgar y Alma, por su apoyo, amor y comprensión incondicional. A mi novia, por estar a mi lado en los momentos más felices y en los momentos más duros. A mis amigos, quienes hicieron que esta carrera fuera la mejor época de mi vida. A Javier y Federico, la mejor compañía que pude haber tenido en la carrera. A mi Universidad del Istmo, mi Alma Mater por guiarme por el camino correcto a lo largo de estos 5 años. A todos mis profesores, ya que de alguna manera han participado en quien yo soy. A mi asesor, Arq. Erick Torres, por entregar todo su conocimiento profesional en cada asesoría. A todas aquellas personas que se han cruzado en mi camino y me han ayudado a ser más fuerte. A Dios. 1 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 2.5.2 Parque Ecológico Línea Verde, Aguascalientes, México. .12 ÍNDICE 2.5.3 Paseo de la sexta ..............................................................13 INTRODUCCIÓN ................................................................................... i 3. DIAGNÓSTICO ............................................................................15 RESUMEN ........................................................................................... 1 ABSTRACT……………………………………………………………………………………….2 1. OBJETIVOS Y JUSTIFICACIÓN……………………………………………………….3 3.1 PROBLEMÁTICA ...................................................................15 1.1 ANTECEDENTES:........................................................................ 3 1.2 JUSTIFICACIÓN: ......................................................................... 4 1.3 OBJETIVOS ................................................................................ 5 1.3.1 Objetivo General ............................................................... 5 1.3.2 Objetivos Específicos ......................................................... 5 2. MARCO TEÓRICO ............................................................................ 6 2.1 MATERIAL DE REFERENCIA ....................................................... 6 2.1.1 Urbanismo. ........................................................................ 6 2.1.2 Planificación urbana. ......................................................... 6 2.1.3 Espacio público................................................................... 7 2.1.3.1 Componentes del espacio público............................... 7 2.2 ELEMENTOS NATURALES .............................................................. 7 2.3 ELEMENTOS ARTIFICIALES O CONSTRUIDOS ................................ 8 2.4 TIPOLOGÍAS DE ESPACIO PÚBLICO ............................................ 9 2.5 CASOS ANÁLOGOS ...................................................................... 10 3.2 IMPACTO .............................................................................17 3.3 ÁREA DE ESTUDIO ...............................................................17 3.4 DELIMITACIÓN ....................................................................18 3.4.1 Caracterización del área.. .............................................20 3.5 ESTUDIO DE MERCADO .......................................................25 3.5.1 Demanda potencial.......................................................28 3.5.2 Oferta............................................................................28 3.2 Estimación de población para el año 2020..........................33 4 METODOLOGÍA...............................................................................34 4.1 PROCESO DE INVESTIGACIÓN .............................................35 4.1.1 Investigación exploratoria. ...........................................40 4.1.2 Método .........................................................................40 4.1.3 Investigación participativa. ...........................................40 4.1.4 Grupo objetivo. .............................................................41 5.1 PLANTEAMIENTO DE FINES, MEDIOS Y ACCIONES ................42 5.2 ANÁLISIS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN ................................42 5.2.1 Propuesta lineal en el caminamiento actual. ...................43 2.5.1 Ciclo vía: Del mapa al Papa. ............................................. 10 0 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 5.2.2 Plazas para interactuar entre ciudadanos. ...................... 43 7.1 CICLORUTA (CIRCUITO PARA BICICLETAS TIPO TRIAL) .............56 5.2.3 Espacios de uso mixto. ................................................... 44 7.2 ÁREA DE JUEGOS (ACTIVIDADES INFANTILES) .........................56 5.2.4 Espacios de actividades con renta de kioscos. ................ 44 7.3 PLAZAS .....................................................................................56 5.2.5 Espacios de negocios y/o servicios. ................................. 44 7.3.1 Plazas tipo A: De actividades ............................................56 5.2.6 Remozar el espacio público actual. ................................. 45 7.3.2 Plazas tipo B: De descanso. ..............................................56 5.3 JUSTIFICACIÓN DE LA SELECCIÓN DE ALTERNATIVA ............... 45 73.3 Plazas tipo C: De ejercicios. ...............................................56 5.4 PROPUESTA DEL PROYECTO.................................................... 45 7.3.4 Plazas tipo D: De adultos mayores. ..................................56 6 PROPUESTA TEÓRICA .................................................................... 46 7.4 VIVERO MINIATURA .................................................................56 6.1 Planteamiento y sustentación de la propuesta ....................... 46 7.5 RECORRIDOS DE ESCULTURAS .................................................56 6.1.1 Justificación. .................................................................... 46 7.6 PABELLÓN DE EXPOSICIONES ..................................................57 6.1.3 Demanda cubierta. .......................................................... 47 7.7 PASOS PEATONALES ELEVADOS ...............................................57 6.1.4 Sostenibilidad del proyecto. ............................................ 47 7.8 EQUIPAMIENTO EXTRA ............................................................57 6.1.5 Objetivos de la propuesta. .............................................. 48 7.8.1 Remozamiento de retornos vehiculares. .........................57 6.2 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DEL SITIO .............................. 48 7.8.2 Pasarelas comerciales. .....................................................57 6.2.1 Imagen urbana. ............................................................... 49 7.8.3 Paradas de bus nuevas. ....................................................57 6.2.2 Elementos cercanos al sitio. ............................................ 50 7.8.4 Pozos de agua...................................................................57 6.3 ANÁLISIS URBANO................................................................... 52 7.8.5 Bodega de electricidad .....................................................57 6.4 EQUIPAMIENTO URBANO ....................................................... 54 7.8.6 Paradas de bus existentes. ...............................................57 6.4.1 Transporte Público. ............................................................. 54 7.8.7 Parqueo. ...........................................................................57 6.5 CONCEPTO DE DISEÑO............................................................ 55 7.8.8 Calles peatonales..............................................................57 7 NECESIDADES DEL PROYECTO ....................................................... 56 7.8.9 Skatepark..........................................................................57 1 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 7.8.10 Área de diversiones. ..................................................... 57 9.2.4 Muros. ..............................................................................79 7.8.11 Estación de la municipalidad. ....................................... 57 9.2.5 Acabados. .........................................................................79 7.9 DIMENSIONES PRELIMINARES ................................................ 58 9.2.6 Piso. ..................................................................................80 7.10 PERSONAS ENTREVISTADAS .................................................. 61 9.2.7 Instalaciones.....................................................................80 7.11 CONCLUSIONES DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA ................ 61 9.3 PREMISAS GENERALES .............................................................80 7.11.1 Ingresos vehiculares. ..................................................... 63 9.3.1 económica financiera. .....................................................81 7.11.2 Ramp park. .................................................................... 63 9.4 VIABILIDAD DE MERCADO .......................................................82 7.11.3 Implementación de nuevos retornos vehiculares. ........ 63 9.5 VIABILIDAD AMBIENTAL...........................................................82 7.11.4 Exposición de vegetación. ............................................. 63 10. GESTIÓN DEL PROYECTO .............................................................84 8. PROPUESTA DE DISEÑO…………………………………….…….………..63 8.1 TRAMO 1………………………………………………………………………...65 8.2 TRAMO 2…………………………………………………………………………67 8.3 TRAMO 3…………………………………………………………………………69 8.4 TRAMO 4…………………………………………………………………………71 8.5 TRAMO 5……………………………………………………………………...…73 8.6 MOBILIARIO URBANO…………………………………………….……..…75 8.7 VEGETACIÓN………………………………………………………………..….77 10.1 FUENTES DE COOPERACIÓN ..................................................84 9 VIABILIDAD DEL PROYECTO ........................................................... 78 10.3 Cuantificación del proyecto ......................................................86 9.1 VIABILIDAD TÉCNICA. ......................................................... 78 CONCLUSIONES .................................................................................88 9.2 PREMISAS DE DISEÑO ............................................................. 78 RECOMENDACIONES .........................................................................89 9.2 1 Estrategias. ...................................................................... 78 GLOSARIO DE TÉRMINOS ..................................................................90 9.2.2 Ventanas. ......................................................................... 79 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .........................................................91 9.2.3 Iluminación. ..................................................................... 79 Anexos ...............................................................................................94 10.2 MECANISMOS DE APLICACIÓN A DIFERENTES FUENTES DE FINANCIAMIENTO ..........................................................................84 10.2.1 Municipalidad de Mixco. ................................................84 10.2.2 Confederación Deportiva Autónoma de Guatemala (CDAG). ......................................................................................85 10.2.3 Financiamiento por parte de negocios cercanos. ..........86 2 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 15. Pasarela hacia centro comercial…………………………….……………… 49 FOTOGRAFÍAS 16. Arboles en el camellón ………………………………….…..………..……….. 49 17. Parada informal de bús …………………………………………….…………… 50 1. Camellón central……………………………..………………..………………….…… 3 18. Vegetación local……………………………………………..……………………… 52 2. Plaza pública……………………………………………………………………….……. 7 19. Imagen urbana …………………………………………………...……………….. 53 3. Ciclovía en La Reforma……………………………..…………………….…….… 10 20. Retorno vehicular …………………………………………………….…………… 53 4. Parque lineal……………………………………………………………………….….. 12 21. Jardineras en el segmento 4 ………………………………………………… 54 5. Parque lineal.…………………………………………..………………………..……. 12 6. Paseo de la sexta……………………………………………………………………… 13 7. Paseo de la sexta ……………………………………………………………………… 13 MAPAS 8. Topografía en el arriate Central…………………….………………………… 17 9. Ingreso a San Cristóbal por Carretera Interamericana……………. 24 10. Ingreso a San Cristóbal desde Las Charcas.…..…………………….…. 24 11. Parque de la iglesia …………………………………………………….…………. 29 1. Zona central de San Cristóbal ………………………...……….……………... 16 2. Vías principales de San Cristóbal…………………...….….……………….. 18 3. División de sectores ……………………………………………...………………. 19 4. Áreas comerciales en San Cristóbal …………………….…………………. 19 12. Camellón central ……………………………………..…………………..……….. 30 13. Camellón central…………………………………………………………………… 31 14. Negocios Cercanos………………………………………………………………… 47 5. Densidad poblacional por Sector Censal….…………….…….…………. 21 6. Sección longitudinal del terreno ……………………………………….…… 21 7. Sección transversal en 12 avenida ………………………….………………. 21 3 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 8. Ofertas de espacios recreativos …………………..………….………….…. 28 13. Fortalezas y debilidades ……………………………………....……………… 44 9. Parque de la iglesia Claret y sector B2 …………………………………… 29 14 Fortalezas y debilidades …………………………………...…………………. 44 10. Elementos cercanos al sitio ……………………………..………….………. 51 15. Fortalezas y debilidades ……………….……………….…………..………… 45 11. Elementos cercanos al sitio ……………………………………..…..…..…. 51 16. Fortalezas y debilidades ……………………………..………….…….……… 45 12. Elementos cercanos al sitio ……….…………………………………..…… 52 17. Programa y dimensiones…..…….……………………………….…………… 58 18. Personas entrevistadas…..……………………………………..………….…… 61 TABLAS 1. Elementos naturales ………………………………………………………………… 8 19. Dimensiones de los nuevos espacios……………………………………… 63 FIGURAS 2. Elementos artificiales o construidos …………….…………………..……… 8 3. Descripción de elementos de espacio público……….……………..……. 9 4. Estado de servicios en San Cristóbal……..……………………….……… 20 1. Planificación urbana………………………….…………………….………………. 6 2. Recorrido de ciclovías……………………….…………………………………..… 11 5. Demandas de espacio público ………………………………………..….……. 27 6. Predios y parques cercanos ……………………………..……..……………… 31 DIAGRAMAS 7. Fortalezas y debilidades …………………………………………...…………… 32 8. Estimación de población Mixco…………………………..….………………… 33 9. Estimación de población San Cristóbal…………….……………..………… 33 1.Diagrama de Ishikawa…………………………….………………………..…….… 15 2. Diagrama de Actividades.…….………………….…………………………….… 15 3. Datos climáticos anuales………………….…………………..……………….… 22 10. Proceso de investigación ………………………………………....………….. 34 11.Fortalezas y debilidades ………………………….……………….….………… 43 12. Fortalezas y debilidades……………………………………….………………… 43 4 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco PLANOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. Información General del proyecto……………………………….…..64 Tramo 1……………………………………………………………………………65 Tramo 2……………………………………………………………………………67 Tramo 3……………………………………………………..…………………….69 Tramo 4……………………………………………………………………………71 Tramo 5………………………………………………………………….………..73 VISTAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Vistas del tramo 1……………………………………………………..…….66 Vistas del tramo 2………………………………….………………………..68 Vistas del tramo 3……………………………………….……..……………70 Vistas del tramo 4………………………………………….……..…………72 Vistas del tramo 5…………………………………….…………..…………74 Mobiliario………………………………………………….…………………….75 Vegetación existente y a utilizar……………….……………………..7 5 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco INTRODUCCIÓN El siguiente documento de investigación presenta el por qué es necesario generar un proyecto de recreación verde de ingreso libre en ciudad San Cristóbal. Mixco cuenta con una población aproximada de 403,000 personas en sus 132 km2. De estos residentes, una población aproximada de 200,000 personas reside en ciudad San Cristóbal, ya que es un sitio con continuo crecimiento poblacional debido a su cercanía con la zona 11 de la ciudad capital, la ruta Interamericana CA-1 y por la calidad de vida y cantidad de sectores residenciales existentes. A pesar de sus amplias dimensiones y que es una ciudad que se generó hace más de 30 años, es una ciudad que ha crecido de manera desordenada ya que desde su inicio no se generó un plan de ordenamiento territorial y las entidades municipales no se han encargado de regir espacios públicos y áreas verdes de carácter recreativo para la población, la cual actualmente se acerca a las 12,000 personas en la cercanía al bulevar principal de San Cristóbal. El Bulevar Principal de Ciudad San Cristóbal es característico por su camellón central, terreno de ancho variable, larga longitud y abundante vegetación, espacio el cual es utilizado por peatones y deportistas que buscan un recorrido dinámico como parte de una rutina de ejercicios. A pesar de ser un sitio con un uso de circulación actual, no satisface las necesidades recreativas de la población en su totalidad ya que no todas las personas ni los rangos de edades realizan las mismas actividades, además, la condición natural del terreno dificulta la correcta circulación del mismo por niños y personas adultas. Sabiendo esto, la propuesta de un parque lineal deportivo y recreativo en el Camellón central de Ciudad San Cristóbal busca que las necesidades recreativas de la población sean cubiertas y a su vez la necesidad de deportes de circulación (jogging, correr, bicicleta, trial biking) que las personas presentan. Mediante el proyecto se busca alcanzar a nuevos usuarios y cambiar el carácter del camellón central. La actividad principal actualmente es recorrer el terreno, el proyecto busca lograr un sitio de integración social mediante propuestas de plazas y de espacios de estar que motiven a las personas a formar parte de una nueva dinámica social y recreativa en la ciudad, accesible para toda la población y que genere ingresos para el mantenimiento de sus instalacion 0 i Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social RESUMEN El presente trabajo trata sobre la falta de un espacio de recreación verde de ingreso libre en Ciudad San Cristóbal, en el municipio de Mixco, Guatemala. Los espacios de recreación son importantes para el desarrollo social y físico de los ciudadanos, estos espacios actúan como nodo de integración ciudadana para las personas a la vez que satisfacen sus diferentes necesidades de recreación y deportes, las cuales son variables de un ciudadano a otro. San Cristóbal, Mixco distintas actividades de carácter deportivo y de ocio y a su vez integrar los elementos naturales del terreno a dicho proyecto. A través de la investigación se busca analizar las distintas propuestas de solución y su viabilidad de desarrollo, encontrar una propuesta que satisfaga las necesidades actuales y a futuro de la población de los sectores cercanos al bulevar principal y diseñar la propuesta elegida que satisfaga las necesidades recreativas de residentes y visitantes. Los espacios verdes son de vital importancia dentro de una ciudad ya que las plantas y árboles son encargadas de eliminar sustancias tóxicas para los seres humanos y actúan como barrera de sonido y atractivo visual. Es característico del bulevar principal de San Cristóbal el ser un sitio de abundante vegetación, un espacio agradable para los peatones y de atractivo visual para los automovilistas. Los espacios de recreación y las áreas verdes pueden ser integrados en un mismo espacio para actuar como un sitio de recreación a la vez que se contribuye al medio ambiente y a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos mediante el cumplimiento de la necesidad de un espacio para desarrollar 1 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social ABSTRACT The following investigation is about the lack of a free entry green recreation space in Ciudad San Cristóbal, located in Mixco, Guatemala. San Cristóbal, Mixco An analysis of the different solution proposals and their viability of development will be achieved through the investigation, the most viable proposal that can solve people’s necessities will be chosen and designed, taking note of residents and visitor’s recreational necessities. Recreation spaces are important for citizen’s social and physical development, these spaces can serve as integration points for the people while they develop their different recreative activities; such as sports and recreation, activities which vary from one person to another. Green spaces are a must in a city development because plants and trees eliminate toxic substances for human beings, they also work as sound barriers and visual attractive. Trees and green spaces are one of the many characteristics from the main boulevard of Ciudad San Cristobal, a pleasant space for pedestrians. Recreation areas and green spaces can be integrated in one space to act like a social recreation point while contributing to the environment and improving life quality for citizens through a correct planning according to the necessities of the population to create a space for sports and entertainment while working with natural elements on the project. 2 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 1. OBJETIVOS Y JUSTIFICACIÓN 1.1 ANTECEDENTES A principios del siglo XIX la actual Ciudad San Cristóbal era una finca de aproximadamente 700 hectáreas, perteneciente a un residente de Mixco llamado Francisco Córdova González. En la actualidad, Ciudad San Cristóbal es una zona residencial importante del municipio de Mixco, parte del departamento de Guatemala. Esta ciudad ha constituido uno de los desarrollos de vivienda más grande cercanos a la ciudad capital, Ciudad de Guatemala. San Cristóbal fue lotificado y comercializado por una empresa inmobiliaria llamada DEINCO en el año de 1973. San Cristóbal, Mixco quedando amplios terrenos sin uso y quienes decidían construir ahí no contaban con un reglamento de construcción totalmente definido para garantizar los servicios. Fue hasta años recientes que se reactivó el desarrollo habitacional de la ciudad, con una planificación urbana menor a la inicialmente planteada. Esta problemática en su desarrollo inicial es lo que ha provocado actualmente problemas de gestión del espacio, teniendo una ciudad de grandes dimensiones sin integración entre sus distintos sectores. Fotografía No. 1 CAMELLÓN CENTRAL DE SAN CRISTÓBAL San Cristóbal tiene una extensión de más de 10 km² y está separada de la zona 11 capitalina por un barranco, lo que provocó complicaciones al desarrollarla pero fue resuelto mediante la instalación del llamado Puente San Cristóbal. Inicialmente estaba pensado que su desarrollo fuera un concepto similar al Bulevar Vista Hermosa en la zona 15 de la ciudad capital, pero un estudio efectuado en Japón reveló que San Cristóbal es atravesada por múltiples fallas, hecho que frenó el desarrollo habitacional y disminuyó su plusvalía, Fuente: Propia, 2015. 3 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 1.2 JUSTIFICACIÓN En los alrededores al bulevar principal de ciudad San Cristóbal, en el municipio de Mixco del departamento de Guatemala, Guatemala, hacen falta áreas de recreación de ingreso libre; las cuales son importantes ya que dichos espacios albergan más de una sola función, trabajan como áreas versátiles para distintas actividades, todas fomentando la integración entre los ciudadanos, la recreación y la salud. “El interés por las muchas formas de recreación varía según la edad, intereses, habilidad física, capacidad intelectual y deseos del individuo por cambiar. Por otro lado, algunas actividades se pueden practicar y son disfrutables a través de toda la vida”. 1 En toda ciudad es importante mantener una o varias áreas de recreación suficiente para abastecer a los habitantes y para satisfacer las distintas actividades que se realizaran, a la vez que este mismo espacio puede ofrecerles la práctica de nuevas acciones. A lo largo del bulevar principal de San Cristóbal se encuentra un espacio muy importante: el camellón central. Este sitio recorre en su totalidad la longitud del bulevar, que tiene una longitud aproximada de 4 km. En la actualidad es utilizado por 1 PADILLA, Karina. Áreas de recreación. http://larecreacion.blogspot.com/ [Consulta: 25/01/15]. Disponible San Cristóbal, Mixco las personas para salir a realizar actividades en relación con lo deportivo: trotar, caminar, pasear o simplemente transitar; el problema radica en las condiciones del sitio ya que está en mal estado para recorrerlo adecuadamente. En los distintos sectores ubicados a los costados del camellón central habitan un aproximado de 11,796 personas y la cantidad de parques no satisfacen la demanda, ya que son parques privados y solo los residentes del sector en donde se ubica pueden acceder (además, no todos los sectores cuentan con parque). Conociendo que Mixco tiene un crecimiento anual del 2.5% se puede saber que en el año 2,040 serán un aproximado de 16,510 ciudadanos2, dato por el cual es sumamente necesario realizar un espacio recreativo con la capacidad de satisfacer la demanda recreativa y de deportiva actual y a futuro. A pesar de que sus condiciones actuales no son óptimas, este espacio continua en uso por los ciudadanos quienes disfrutan de circular por el terreno, el cual cuenta en la actualidad con un sendero peatonal de aproximadamente 1.5 kilómetros; pero siendo un terreno con tal extensión e importancia para la recreación ciudadana que debe de cumplir con un en 2 Disponible en: http://www.academia.edu/. [Consulta: 25/01/15]. 4 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social mantenimiento y uso adecuado, para poder ser disfrutado por los actuales usuarios y con un buen estado para atraer nuevos, generando así no solo un espacio verde abierto al público sino un nodo de integración social mediante actividades de relación y recreativas el cual puede llegar a ser auto sostenible si se implementan los espacios adecuados para la recaudación de los fondos necesarios para mantener el proyecto, garantizando que no solo la demanda estará cubierta si no las condiciones del proyecto serán óptimas. El terreno debe de ser seguro para los usuarios y poder albergar a un alto porcentaje de los usuarios. San Cristóbal, Mixco 1.3.2 Objetivos Específicos. Determinar las distintas necesidades recreativas y deportivas a satisfacer para los habitantes del área. Delimitar el área de intervención por el proyecto de solución a implementarse en el sector. Conocer la situación actual de los espacios de recreación públicos o privados en los alrededores del bulevar principal. Determinar los elementos a incluir en la propuesta, para satisfacer las necesidades de los usuarios del camellón central. Definir las premisas de diseño a utilizar en la propuesta a plantear. Promover la salud física, la recreación y el deporte en un espacio agradable y ambientalmente amigable. Generar un espacio de integración de actividades recreativas, el cual le dé un carácter único al camellón central del bulevar principal de San Cristóbal. Lograr una propuesta tanto autosostenible como ambientalmente amigable con su entorno. 1.3 OBJETIVOS 1.3.1 Objetivo General. Plantear una propuesta de solución al problema de falta de áreas de recreación de ingreso libre en ciudad San Cristóbal, para que a largo plazo se implemente la ejecución de un proyecto que sea capaz de satisfacer las diversas necesidades recreativas y deportivas de los ciudadanos de los alrededores al bulevar principal de San Cristóbal. 5 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 2. MARCO TEÓRICO 2.1 MATERIAL DE REFERENCIA 2.1.1 Urbanismo. El urbanismo es la planificación correcta del territorio, para que las personas lo puedan habitar sin enfrentarse con los problemas comunes que predominan en las ciudades mal planificadas. El urbanismo constituye la organización u ordenación de los edificios y los espacios de una ciudad acorde a un marco normativo. Es por tanto una disciplina que define teniendo en cuenta la estética, la sociología, la economía, la política, la higiene, la tecnología, el diseño de la ciudad y su entorno. Se ocupa tanto de los nuevos crecimientos como de la ciudad ya existente y consolidada a fin de mantenerla o mejorar sus infraestructuras y equipamientos.3 San Cristóbal, Mixco permitiéndole a las personas desenvolverse dentro de la ciudad. Ya en el campo profesional, la planificación urbana trabaja con la municipalidad de la ciudad en el equipamiento, vivienda, infraestructura y transporte, medio ambiente y naturaleza. De una correcta planificación urbana proviene el crecimiento adecuado y ordenado de nuestras ciudades. De una correcta planificación urbana proviene el desarrollo de la ciudad. Figura No. 1 PLANIFICACIÓN URBANA Mediante el urbanismo se generan las nuevas ciudades con un trazo urbano ordenado y correcto y se plantean soluciones urbanas a las ciudades ya existentes. Este sistema de planificación se encarga del crecimiento ordenado de las expansiones territoriales. 2.1.2 Planificación urbana. La planificación urbana consiste en una correcta distribución espacial resolviendo problemas y Fuente: Propia, 2015. 3 Disponible en: http://www.stvalora.com/es/. [Consulta: 28/01/15]. Camellón central de San Cristóbal 6 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 2.1.3 Espacio público. El espacio público es la ciudad. Es el conjunto de distintos elementos espaciales que pertenecen a las personas que la habitan. Es la unificación entre la ciudad y sus habitantes, a través de las calles, plazas; lugares de encuentro ciudadano. A través de los espacios públicos se satisfacen las necesidades urbanas, ya que son espacios accesibles para todo el público, y en algunos casos incluyen áreas para poder realizar distintas actividades en ellos. La característica principal de los espacios públicos es la de pertenecer a las personas y no ser restringido su acceso, a diferencia de los espacios privados, a su vez el enfoque de estos espacios está en satisfacer los usos que San Cristóbal, Mixco los ciudadanos puedan darle, siendo estos diseñados con base en las necesidades de su entorno. 2.1.3.1 Componentes del espacio público. El espacio público es toda una integración de elementos naturales con equipamiento, espacios construidos con espacios complementarios, capaz de satisfacer distintas funciones y cada una de ellas vital para su aprovechamiento y funcionamiento. Los elementos que conforman el espacio público y deben de mantenerse en cuenta son: 2.2 ELEMENTOS NATURALES Fotografía No. 2 PLAZA PÚBLICA EN CIUDAD VIEJA Fuente: Propia, 2013. Camellón central de San Cristóbal Los elementos naturales son las áreas que conservan las funciones de preservación y conservación del ecosistema, aun siendo áreas intervenidas por el hombre. Estos espacios productores de agua y oxígeno, paisajísticos y que en algunos casos permiten la producción de servicios ambientales. 7 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Tabla No. 1 Tabla No. 2 ELEMENTOS NATURALES Áreas para la preservación y conservación del sistema orográfico Componentes de la geografía física que por su relevancia ambiental pueden ser protegidos. Ejemplo: cerros, montañas y colinas Áreas de preservación y conservación del sistema hídrico Recursos hídricos a proteger por su relevancia ambiental: mares, playas, ríos, canales Áreas de interés paisajístico y ambiental Parques naturales, reservas, santuarios de fauna y flora. Fuente: Propia y Adaptación al entorno guatemalteco según datos disponibles en: www.minvivienda.gov.co, 2015. [Consulta: 14/02/2015]. ELEMENTOS ARTIFICIALES O CONSTRUIDOS Elementos artificiales Circulación peatonal Estas áreas como los andes, las alamedas y artificiales como las vías peatonales, son construidos especialmente al tránsito de peatones. Circulación vehicular Son las áreas destinadas para la circulación de vehículos, tales como las calzadas, zonas viales y pasos a desnivel. Son los espacios destinados al encuentro y articulación urbana convivencia de los ciudadanos. Dentro de esta categoría se encuentran, por ejemplo, las plazas, plazoletas y parques. Encuentro y articulación urbana 2.3 ELEMENTOS ARTIFICIALES Camellón centralO deCONSTRUIDOS San Cristóbal Estos son aquellos diseñados y desarrollados por el hombre, para facilitar actividades del ciudadano. Entre estas se incluyen las áreas de integración de circulación tanto peatonal como vehicular, espacios de encuentro como los parques urbanos, escenarios deportivos, culturales, plazoletas, etc. Conservación cultural y arquitectónica En esta categoría están los bienes de interés cultural y arquitectónico, que constituyen parte del patrimonio de la ciudad Fuente: Propia y Adaptación al entorno guatemalteco según datos disponibles en: www.minvivienda.gov.co, 2015. [Consulta: 14/02/2015]. Camellón central de San Cristóbal 8 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 2.4 TIPOLOGÍAS DE ESPACIO PÚBLICO Tabla No. 3 DESCRIPCIÓN DE ELEMENTOS DE ESPACIO PÚBLICO Relación entre peatón, vías y vehículos Andén Área lateral de una vía, destinada a la permanencia y transito exclusivo de peatones Calzada Zona de la vía destinada para la circulación de los vehículos Camellón Zona verde o dura de la vía publica colocada en dirección paralela a su eje para canalizar flujos de tráfico, controlar maniobras inadecuadas y proporcionar protección a los peatones Ciclovía Calzada destinada de manera permanente a la circulación de bicicletas, ubicada en el andén o camellón y debidamente identificada Alameda Zona de reserva vial, específicamente definidas para la implantación de sistemas peatonales, a través de corredores verdes, dotados del respectivo mobiliario urbano y arborización Vía peatonal Zona de espacio público destinada al tránsito exclusivo de peatones Antejardín Área libre, de propiedad privada que hace parte del espacio público, comprendida entre la línea de demarcación de la vía y el paramento de la construcción. No se admiten construcciones. Parque Espacio verde de uso colectivo, que actúa como regulador del equilibrio ambiental. Es elemento representativo del patrimonio natural y se destina a la recreación, contemplación y ocio de los ciudadanos. Zona verde comunal Conjunto de áreas de servicio e instalaciones físicas de uso público y carácter colectivo que hacen parte del espacio comunal Plaza Espacio abierto destinado al ejercicio de actividades de convivencia ciudadana Plazoleta Espacio público con características similares a las de la plaza con dimensiones menores Franja de aislamiento Área destinada a la ejecución de proyectos y obras generales de infraestructura y prestación de los servicios públicos Franja de control ambiental Es una franja de terreno no edificable que se extiende a ambos lados de determinadas vías o zonas especiales, con el objetivo de aislar el entorno del impacto generado por la vía y contribuir ambientalmente. Paso a desnivel Cruce de dos o más vías donde se construyen pasos elevados o subterráneos para la solución de algunos flujos de tráfico. Fuente: Propia y Adaptación al entorno guatemalteco según datos disponibles en: www.minvivienda.gov.co, 2015. [Consulta: 14/02/2015]. 9 Camellón central de San Cristóbal “Parque lineal verde de recreación y actividades de integración social” San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 3 2.5 CASOS ANÁLOGOS CICLOVIA EN LA REFORMA 2.5.1 Ciclo vía: Del mapa al Papa. La población ciclista dentro de la ciudad ha aumentado cada día. Es más frecuente ver personas que van y vienen en bicicleta, yendo a su trabajo o a su casa, algún mandado o, en el mejor de los casos, haciendo todo su trabajo en bicicleta. 4 En la actualidad en Guatemala se está implementando un plan de recuperación y adaptación de espacios exclusivos para los vehículos livianos, las bicicletas. Como parte del proyecto “Del mapa al Papa”, el cual consiste en una ciclo vía como conexión entre el monumento a Juan Pablo II en la Avenida Las Américas y el Hipódromo del Norte en la zona 2, se ha implementado el tramo de ciclo vía sobre la Avenida La Reforma. El proyecto incluye varios ramales que conectarán el Aeropuerto Internacional La Aurora, las distintas Universidades de la ciudad y la calle de los hospitales en la zona 10. 4 Disponible en: https://cgnnoticiasdeguatemala.wordpress.com [consulta: 29/01/15]. Fuente: Propia, 2015. Es uno de los proyectos de transporte alternativo para la ciudad que busca que haya formas de transporte que no Camellón central de San Cristóbal contaminen, contribuyan a la salud de los guatemaltecos y reduzcan la circulación de vehículos de combustión interna en la ciudad, los cuales se estiman en 1.2 millones durante las horas pico.5 Este proyecto contempla la construcción de estaciones donde habrá bicicletas disponibles para los usuarios que no 5 Disponible en: http://www.soy502.com [consulta: 29/01/15]. 10 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social posean una y, quienes lleguen en sus bicicletas, podrán dejarlas estacionadas de forma segura para poder continuar en el público. Es el proyecto más grande para albergar permanentemente un espacio para los ciclistas urbanos. El eje central de la Ciclo vía “Del mapa al Papa” se construirá en cinco fases: Fase 1: En avenida Reforma, abarcará desde la primera calle hasta El Obelisco. Fase 2: Comprenderá desde la 18 calle (Centro Cívico por la 7a. avenida) hasta la 1a. calle en avenida Reforma y también desde El Obelisco hasta la Plaza Berlín. San Cristóbal, Mixco Fase 3: Desde el Mapa en Relieve, pasará por la calle Martí, parque Morazán hasta la 18 calle (Centro Cívico por la 7a. avenida). Fase 4: Desde la 4a. calle de la zona 13, hacia boulevard Liberación. Fase 5: Dará espacio por el sector de la Zona Viva. Figura No. 2 RECORRIDO DE CICLOVÍAS Fuente: Disponible en:www.skyscrapercity.com, 2014. [Consulta: 05/03/15]. 11 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 2.5.2 Parque Ecológico Línea Verde, Aguascalientes, México. El caso de esta mejora en la infraestructura de la ciudad de Aguascalientes en México es una situación interesante ya que decidieron invertir en la implementación de un parque por una estimación del crecimiento poblacional para el año 2030, acercándose a 1 millón de personas y con un área extensa con posibilidad de regenerar para la recreación. San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 5 PARQUE LINEAL Fotografía No. 4 PARQUE LINEAL Fuente: Disponible en:www.skyscrapercity.com, 2012. [Consulta: 05/03/15]. ecológico el cual fue fruto de una investigación sobre la regeneración que se ha hecho en Curitiba, Brasil. Camellón central de San Cristóbal Fuente: Disponible en:www.skyscrapercity.com, 2012. [Consulta: 05/03/15]. Ante la preocupación de la recreación de sus actuales y futuros ciudadanos se decidió instalar en el área oriente, el área Camellón central de San Cristóbal con menor calidad de servicios, la “Línea Verde”, un parque El parque cuenta con una longitud de 12 kilómetros y fue construido del año 2010 al 2013, se basaron en encuestas de los aproximadamente 300 mil vecinos actuales para determinar que espacios a incluir y se implementaron sistemas de luminarias con paneles solares y reciclaje de agua para garantizar la sustentabilidad del proyecto. Gracias a este proyecto ha disminuido en un 50% la delincuencia y ha aumentado la salud de los vecinos revitalizando un espacio que otorga a los residentes diversas actividades. 12 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 7 PASEO DE LA SEXTA 2.5.3 Paseo de la sexta. El Paseo de la Sexta es un proyecto impulsado por la Municipalidad de Guatemala con el fin de revitalizar la Sexta Avenida de la zona 1 de la ciudad de Guatemala. La Sexta Avenida busca implementar nuevas estrategias de intervención de espacios públicos para incidir de manera positiva en el entorno e incentivar a los usuarios a recorrer el espacio gracias a la mejora de las condiciones actuales. Fotografía No. 6 PASEO DE LA SEXTA Fuente: Propia, 2015. Este proyecto promueve las oportunidades para generar una inversión a nivel local y cuenta con sistemas de conexión hacia Camellón central de San Cristóbal el sistema de transporte masivo Transmetro. El proyecto abarca desde La Plaza Mayor de la Constitución o Parque Central hasta la 18 calle de la Zona 1 de la Ciudad de Guatemala. Es coordinado por el Taller de Urbanística de la Municipalidad de la Ciudad de Guatemala.6 El proyecto inició con la construcción de la plaza de ventas El Amate, la cual acogió a los vendedores informales de la Sexta Fuente: Propia, 2015. 6 Disponible en: http://lindasguatemaltecas.blogspot.com [consulta: 05/03/15]. Camellón central de San Cristóbal 13 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Avenida. La revitalización de aceras y fachadas en los comercios existentes de la Sexta Avenida logró impulsar el desarrollo económico además de la inversión del sector, aparte se logró la participación ciudadana para promover la limpieza y el orden en la avenida. Es un plan en el cual la participación ciudadana es de suma importancia para que se mantenga de manera adecuada y actúa como punto de encuentro donde vecinos, comerciantes, trabajadores y visitantes se reúnen y obtengan los beneficios que ofrece el espacio público. 14 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 3. DIAGNÓSTICO San Cristóbal, Mixco determinadas actividades debido a no ofrecer gran cantidad de servicios) no logran integrarse entre sí y no llegan al nivel de 3.1 PROBLEMÁTICA unificación social ciudadana, es básicamente residencial. La falta de un espacio de recreación de ingreso libre en El hecho de que no haya espacios de recreación libre es ciudad San Cristóbal afecta a la integración social entre debido a diversos factores entre los cuales se pueden ciudadanos. Los pocos parques que se encuentran, muy lejanos mencionar la cultura local de buscar encerrarse en los sectores entre ellos y ubicados en los distintos sectores de la ciudad, son y no acceder al espacio público zonal y la inseguridad, ya que las privados y aunque cumplen con distintas funciones de personas consideran que el espacio es inseguro y con un recreación (algunas limitan a los usuarios a realizar proyecto recreativo que atraiga mayor afluencia de personas y Diagrama No. 1 DIAGRAMA DE ISHIKAWA Diagrama de Ishikawa Diagrama No. 2 DIAGRAMA DE ACTIVIDADES Fuente: Propia, 2015. Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal Camellón central de San Cristóbal 15 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco diversidad de usos se logrará aumentar la seguridad del Mapa No. 1 espacio. Adicionalmente, los espacios que se encuentran en los ZONA CENTRAL DE SAN CRISTÓBAL distintos sectores no están diseñados para satisfacer todas las necesidades recreativas de la población; actividades entre las cuales se puede mencionar jogging, correr, trial, motocross, ciclismo, paseo, sitios de descanso, recreación infantil. Toda ciudad debe de contener espacios verdes. La integración entre los espacios verdes y los sitios de recreación puede lograr espacios más agradables y que satisfacen necesidades tanto ambientales como físicas a la vez. El impacto que puede lograr la falta de un espacio de este tipo en San Fuente: Propia, 2015. Cristóbal es bastante grande ya que hay áreas sin El desarrollo físico de la población es muy importante para mantenimiento e instalaciones adecuadas en donde se podría mantener un estilo de vida saludable y un estado físico Camellón central de San Cristóbal plantear un proyecto de calidad. Estos afectan adecuado. Al integrar el tema de salud física con el de desarrollo distintos sectores y a gran cantidad de la población. A su vez social por medio de un espacio que funcione como nodo de hay sectores con ningún área de recreación a su alrededor, lo integración entre los distintos sectores no solo afecta un que le dificulta a las personas el realizar sus distintas actividades aspecto en la vida de las personas, si no varios en lo físico y lo deportivas y no fomenta la actividad física en los alrededores. social. La actividad física mejora nuestras condiciones tanto en espacios el ámbito físico como en el mental. La actividad física funciona como medio de liberación de cansancio y estrés. 16 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 3.2 IMPACTO El impacto será desde la 5ta avenida a la 19na avenida de la Ciudad San Cristóbal, zona 8 de Mixco y los sectores que se encuentran entre estas calles, el proyecto se conectará con la propuesta de ciclovía trabajada de la 9na a la 6ta avenida, zona 8 de Mixco. No se encuentra un dato exacto sobre las edades de la población en la ciudad pero mediante observación periódica se puede deducir que quienes realizan actividades recreativas en su mayoría están entre los 15 a 40 años, personas San Cristóbal, Mixco 3.3 ÁREA DE ESTUDIO Ciudad San Cristóbal se encuentra ubicada en la zona 8 de Mixco, municipio que limita: Al Norte con San Pedro Sacatepéquez Al Este con Chinautla y ciudad de Guatemala Al Sur con Villa Nueva Al Oeste con San Lucas Sacatepéquez y Santiago Sacatepéquez. Fotografía No. 8 que realizan actividades como correr o montar bicicleta en sitios con condiciones no adecuadas o en las calles del bulevar; TOPOGRAFÍA EN EL ARRIATE CENTRAL ambas situaciones siendo de peligro para los usuarios por las condiciones del espacio. Aparte de estos usuarios, los fines de semana se observan personas de la tercera edad circulando por el sitio al igual que niños de 10 a 16 años. Fuente: Propia, 2014 17 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Mixco cuenta con una población de aproximada de 403,000 personas y 132 km2, dando un total de 3,058 personas por km2. San Cristóbal, Mixco capital. Cuenta con aproximadamente 4 kilómetros lineales de norte a sur. Mapa No. 2 Ciudad San Cristóbal se encuentra en el municipio de Mixco, VÍAS PRINCIPALES DE SAN CRISTÓBAL en el departamento de Guatemala, Guatemala. Conecta al norte con la carretera interamericana tanto hacia Sacatepéquez como hacia la zona 1 de Mixco y al sur con Las Charcas y a su vez con la zona 11 de la ciudad capital. Tiene una extensión de aproximadamente 5,777 metros lineales desde el ingreso de Las Charcas (sur) hacia la carretera interamericana (norte). A San Cristóbal se puede ingresar desde la ruta Interamericana CA-1 al norte, por Villalobos (entrando por Panorama, bulevar Sur) y por la zona 11 (Las Charcas), estos tres siendo sus accesos principales. Sus coordenadas son: 14°36′14″N y 90°35′41″O. 3.4 DELIMITACIÓN Ciudad San Cristóbal está ubicada en el departamento de Mixco, el cual se encuentra en el área suroeste de la ciudad Fuente: Propia, 2014 Entre sus límites se puede encontrar la zona 9, 10, 8 (donde está ubicado) y 7Camellón de Mixco. Tiene accesos desde la zona 11 central de San Cristóbal capitalina, la carretera interamericana, por Peronia desde los residenciales de Balcones de San Cristóbal y desde Villa Lobos por medio de Panorama. El área de circulación vehicular de ciudad San Cristóbal se encuentra en buen estado ya que recibe suficiente atención por parte de la municipalidad 18 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco de Mixco. Al ser una vía de comunicación entre la zona 11 de la recorriendo solamente el área de la ciudad; también cuenta con ciudad de Guatemala y el departamento de Sacatepéquez es un transporte extraurbano que recorre de norte a sur y viceversa. sitio muy frecuentado por conductores de ambos lados de la La vialidad, a pesar de años de planeación, es disfuncional ya ciudad dichos que no cumple con el espacio necesario para la cantidad de espacios, esto provoca gran afluencia vehicular en las horas vehículos pero, gracias a los distintos retornos y el pico (de 6 a 8 am y de 5 a 7 pm) en él y los alrededores del mantenimiento de las calles, la ciudad logra mejorar sus bulevar principal. circuitos de tránsito. quienes buscan circular hacia En cuanto al transporte público es un sitio en el cual se En cuanto a su infraestructura cuenta con total cobertura por presentan buses como medio de transporte interno, la red eléctrica, San Cristóbal cuenta con cobertura completa de Mapa No. 3 DIVISIÓN DE SECTORES agua potable mientras que los sectores de Panorama y Pinares cuentan también con pozos para obtener el agua. Mapa No. 4 ÁREAS COMERCIALES EN SAN CRISTÓBAL Fuente: Propia, 2015. Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal Camellón central de San Cristóbal 19 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco En cuanto a equipamiento de salud cuenta con entretenimiento nocturno, áreas de salud, áreas de comercio, diferentes sitios de carácter privado como es el caso del hospital educación privada de todos los niveles y principalmente áreas San Cristóbal, también con Polimédica San Cristóbal y la Plaza residenciales. En cuanto a servicios San Cristóbal solamente Medica en las cuales se ubican clínicas y oficinas. Todo esto presenta problemas en cuanto a drenajes, ya que su topografía situado en los alrededores al bulevar principal. permite que el agua se estanque en los puntos de altitud más El espacio dedicado a banquetas es problemático ya que no hay uniformidad en diseño y en ancho, por lo que hay sitios donde las personas no pueden recorrer por las banquetas y se ven obligados a caminar sobre la calle. bajos y sobrepase la cantidad de agua que admiten las tuberías, problema que se encuentra en constante modificación para ser solucionado. 3.4.1 Caracterización del área. El área específica a trabajarse es En los alrededores hay distintas actividades, tanto comerciales como residenciales. Se pueden encontrar sitios de Tabla No. 4 ESTADO DE SERVICIOS EN SAN CRISTÓBAL SERVICIO EXISTENTE ESTADO Agua potable Si Correcto Electricidad Si Correcto la zona del bulevar principal de San Cristóbal, la cual tiene una longitud de 4 kilómetros y recorre casi en su totalidad el espacio entre el acceso de la zona 11 capitalina hasta la carretera Interamericana. La ciudad de San Cristóbal es una de las zonas residenciales más importantes en los alrededores de la ciudad de Guatemala. Sus inicios se remontan a 1973 gracias a una empresa que lotificó y comercializó la finca. Su ubicación es Drenajes Si Deficiente Recolección de basura Si correcto Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal estratégica para su gran crecimiento tanto residencial como 20 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Mapa No. 5 Mapa No. 6 DENSIDAD POBLACIONAL POR SECTOR CENSAL SECCIÓN LONGITUDINAL DEL TERRENO Mapa No. 7 Fuente: Propia, 2015 SECCIÓN TRANSVERSAL EN 12 AVENIDA comercial. De acuerdo al censo realizado en el año 2002 el municipio de Mixco cuenta con 403,000 personas, siendo Camellón central de unas San Cristóbal 200,000 de estas residentes de ciudad San Cristóbal. La dimensión original de la finca constaba con alrededor de 700 hectáreas. Su nombre proviene de la tradición de venerar a Cristóbal de Licia, el patrono de los automovilistas.7 7 Disponible en: http://es.wikipedia.org/ [consulta: 05/03/15]. Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal 21 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Inicialmente era una ciudad con un crecimiento urbano Diagrama No. 3 planeado en su totalidad pero las condiciones sísmicas debido DATOS CLIMÁTICOS ANUALES EN SAN CRISTÓBAL a su ubicación hicieron que se frenara el proyecto de desarrollo urbano ordenado y la ciudad creció de una manera distinta. Debido a su posición Ciudad San Cristóbal se encuentra limitada en varios puntos por barrancos lo cual hace que la ciudad tenga áreas verdes permanentes que no se les puede dar ningún otro uso actualmente, pero no son sitios recomendados a la población ya que con sus grandes pendientes son lugares peligrosos para ser utilizados. El camellón del bulevar principal de San Cristóbal atraviesa la ciudad casi completamente y constituye un espacio verde muy importante para los distintos sectores. El desarrollo comercial de la ciudad incrementa de manera notable, debido a problemas topográficos y a la falta de terrenos con dimensiones bastas en los alrededores al bulevar principal no se han realizado proyectos de mayores dimensiones (en cuanto a escala vertical, por problemas sísmicos), pero si se encuentran distintos centros comerciales Fuente: Propia, 2015. grandes con distintos servicios y actividades. También la ciudad de Sanya Cristóbal ha crecido en elCamellón ámbitocentral educativo que cuenta con todos los distintos niveles de educación, incluyendo la universitaria. Clima: templado Días de lluvia: 157 (anual) Humedad relativa media: 73% 22 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 23 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco En cuanto a su topografía se encuentra a una altura de 1,540 personas. En cuanto al suelo está conformado en su mayoría msnm en el inicio, la cual va aumentando a medida que se por limo arcilloso (talpetate) y en algunos sectores talpetate avanza hacia el norte. Las pendientes varían de 3.7 % al 10% a con arena.8 medida que se avanza hasta los 1668 msnm. En los barrancos se observan pendientes de entre 75 y 80 grados y alturas de hasta 100 metros, por lo cual son áreas “cerradas” a las El desarrollo comercial crece principalmente en las áreas aledañas al bulevar principal ya que es donde se presenta mayor afluencia vehicular. En el área norte de la ciudad se Fotografía No. 9 encuentran distintas maquilas y bodegas las cuales constituyen INGRESO A SAN CRISTÓBAL POR CARRETERA INTERAMERICANA Fotografía No. 10 INGRESO A SAN CRISTÓBAL DESDE LAS CHARCAS. Fuente: Propia, 2014 8 QUILL CIPRIANO, Jaqueline Victoria. Museo Interactivo Ciudad San Cristóbal. Guatemala: Universidad de San Carlos, Abril 2013. P. Camellón central de San Cristóbal 124. Fuente: Propia, 2014 Camellón central de San Cristóbal 24 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social una parte importante de este espacio. Se pueden encontrar San Cristóbal, Mixco 3.5 ESTUDIO DE MERCADO desde centros comerciales hasta negocios particulares en el bulevar principal, esta poca relación arquitectónica entre comerciales provoca una fachada poco integrada a quien recorre esta calle. Las residentes de los sectores cercanos al bulevar principal de San Cristóbal necesitan un espacio de recreación de ingreso libre. Este espacio debe de ser capaz de satisfacer las En Ciudad San Cristóbal no hay un comité encargado de distintas necesidades recreativas y deportivas que los las áreas verdes ya que esto lo hace la municipalidad de Mixco. residentes de Ciudad San Cristóbal realizan. Decenas de Dicha entidad se encarga de la administración y mantenimiento personas hacen uso de los pocos espacios verdes y abiertos al de estos espacios sean o no abiertos para el uso de los público a diario, tanto en horas de la mañana como en la tarde. ciudadanos. La contaminación visual se hace presente a lo largo de las distintas calles de San Cristóbal, incluyendo el barranco de ingreso desde las charcas. Las personas demandan espacios para: jogging, caminar, bicicross, moto trial, sitios de descanso, juegos infantiles, servicios sanitarios, plazas y una correcta integración entre estos; acompañados de otras propuestas como la recolección La contaminación auditiva se produce de manera de basura, los asientos, pérgolas, etc. Las actividades exagerada en las mañanas debido al tráfico provocado por el mencionadas fueron recopiladas según encuestas a residentes mal desarrollo de la ciudad en cuanto a viabilidad, generando de San Cristóbal que a su vez son usuarios del camellón central. un completo desorden y emitiendo contaminación auditiva y Según esta información, el 10% de la población residente en los ambiental. sectores cercanos al bulevar principal de San Cristóbal, utiliza el camellón para circular o deportes de circulación, mientras que 25 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco también hay usuarios no regulares los cuales utilizan el espacio Los ingresos peatonales son muy importantes para lograr para circular (siendo un total de población de 11,796 personas, ordenar más a las personas y darle al peatón la prioridad, los un 10% de 1,180 personas y un aproximado de 300 personas ingresos vehiculares están en segundo plano pero su ingreso y que hacen uso de este espacio para circular o por deporte).9 parqueo debe ser diseñado. La edad común de los usuarios de este espacio es de 15 a 40 Alrededor del bulevar principal de San Cristóbal se encuentra años, siendo variable el uso según las edades ya que en horas en el área frontal espacios comerciales en su mayoría, entre de la mañana se observan personas de entre 25 y 40 años y otros usos se encuentran las oficinas, equipamiento urbano personas de todas las edades circulan en este espacio durante como el hospital San Cristóbal y también viviendas. Un 75% de las tardes, los fines de semana el número de personas que los terrenos al frente del bulevar son de áreas comerciales, circulan en el espacio crece y es mucho más variado el rango de espacios los cuales serán beneficiados con un parque lineal de edades, incluyendo personas mayores a los 40 años. ingreso libre que mantenga a las personas de los sectores El espacio debe de ser capaz de funcionar como punto de atracción para ser utilizado por quienes realizan deporte en el área y de alguna manera servir como motivación a iniciar alguna actividad deportiva y mejorar la calidad de vida a través de alguna actividad física que mejore nuestro estado de salud. circulando el área y que atraiga a nuevos usuarios a realizar las de las actividades que ofrece, las viviendas tanto en el bulevar principal como en los sectores tendrán un espacio céntrico para utilizar, esto también irá de la mano con los espacios comerciales colocados dentro del proyecto así como sitios de 9 Datos obtenidos mediante distintas encuestas realizadas en los años 2013 y 2014, más información otorgada por el departamento de Planificación y Diseño de la Municipalidad de Mixco. 26 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco renta para que estos comercios puedan impulsar su negocio circulación así como punto de control; atrayendo personas desde el proyecto. Las conexiones hacia la ciudad y por consiguiente hacia los negocios. El grupo Tabla No. 5 que se generarán le dan un valor extra a los comercios cercanos DEMANDAS DE ESPACIO PÚBLICO ya que el espacio púbico estaría sirviendo como elemento de Variable ¿Quiénes ¿Que demandan? lo ¿Por qué? ¿Cuándo? ¿Dónde? Características Actualmente En los alrededores Espacios albergar varias personas y demandan? Recreación Deporte Áreas de los residentes de Para generar espacios esparcimiento, los de integración social del deportivas, desarrollo aledaños mediante principal social y de convivencia. bulevar principal actividades de San Cristóbal recreativas. Espacios de recreación los residentes de Para desarrollar sus deportiva: bicicross, los sectores actividades de una central del bulevar características baile, gimnasia, aledaños al manera más segura y principal deportes, distribuidos por adecuada. Cristóbal el terreno. En los alrededores Caminamiento y circuito de del bicicleta. Más plantación jogging,etc sectores al bulevar principal las bulevar de San Cristóbal. Actualmente En el amplios para cómodo, con espacios de asiento y para eventos. camellón de San Espacios adaptados a las de los de San Cristóbal Áreas Espacios verdes adecuados Los residentes de Mejora con vegetación para los ambiental, poder aledaños recorrer peatonalmente. sectores al visual y Actualmente sombra natural y mantener el principal bulevar principal carácter Cristóbal. de San Cristóbal. lugar. verde del bulevar de San de árboles y flores. Fuente: Propia, 2014. 27 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco objetivo son las personas que buscan recreación de este tipo en los alrededores al bulevar central de ciudad San Cristóbal, tanto residentes como visitantes del lugar. 3.5.1 Demanda potencial. Ciudad San Cristóbal continúa en constante crecimiento. La ubicación estratégica y la actual prestación de servicios en los alrededores hacen que la ciudad sea un sitio importante en el aspecto residencial. Se estima que para el año 2015 en el municipio de Mixco 3.5.2 Oferta. Las ofertas que podemos encontrar en ciudad San Cristóbal son solamente del sector privado ya que no cuenta con espacios abiertos a todo público. En cuanto a estos espacios hay sitios de ingreso gratuito y sitios de ingreso pagado. Mapa No. 8 DISTINTAS OFERTAS DE ESPACIOS RECREATIVOS EN EL ÁREA DEL BULEVAR PRINCIPAL haya alrededor de 491,619, de las cuales un aproximado de 200,000 personas sean residentes de Ciudad San Cristóbal y de estas, que un aproximado de 11,800 sean residentes en sectores cercanos al terreno. Este crecimiento debido en una parte a la natalidad en el área pero aún más debido a las nuevas familias que buscan donde residir, ya que en los alrededores se encuentran distintos espacios de residenciales que densifican el Fuente: Propia, 2015. área. Este hecho afecta los servicios a ofrecer ya que es un terreno usado por personas de todas las edades y es necesario Camellón central de San Cristóbal un programa adecuado para sus actividades de recreación. 28 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 11 PARQUE DE IGLESIA MARÍA CLARET Oferta 1: Iglesia San Antonio María Claret: espacio abierto al público de 8 am a 8 pm con áreas verdes y canchas de distintos deportes. Estos espacios pertenecen a la iglesia y son cerrados durante la noche. Tiene un área de 14,663 m210, casi la mitad es área verde. Cuenta con canchas de basquetbol y futbol, un bosque donde los boy scout realizan sus actividades y salones de eventos, sus usos son limitados por la cantidad de canchas que ofrecen, 4 en su totalidad. Mapa No. 9 Oferta 2: Parque privado de los sectores B2 y B3: este parque PARQUE DE IGLESIA CLARET Y SECTOR B2 es exclusivo para los residentes del sector B2. Cuenta con canchas deportivas, áreas de estar y caminamientos para recorrer el parque; vegetación abundante y banquetas adecuadas para los peatones. Un parque que funciona correctamente pero está enfocado a un grupo muy específico (los residentes de los sectores) y no permite ser aprovechado por todos. Tiene un área de casi 10,000 m2 y cuenta con gran 10 Disponible en: http://www.claret.org.gt/ [Consulta: 25/04/2015]. Fuente: Propia, 2014. Camellón central de San Cristóbal 29 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco variedad de vegetación. Su grupo objetivo son niños menores a el cual solamente se realiza una limpieza periódica de las ramas los 15 años de edad. de los árboles y luego permanece en el estado más natural Oferta 3: Parque del sector B1: Este parque no recibe ayuda del comité del sector y es mantenido por el cuidado de los vecinos. Es un parque orientado al uso infantil y no cuenta con la infraestructura necesaria para el resto de personas, solo un caminamiento en mal estado y bancas. El ingreso a este parque es reservado a los residentes del sector. Su ubicación hace que no sea un espacio con constante contaminación auditiva, está posible. Es aprovechado a todas horas del día por los peatones ya que se presenta como una gran área de circulación a lo largo de la ciudad, con el único problema del ingreso al cruzarse las calles. Su uso actual es de área de transición con espacios y cuenta con una abundante cantidad de árboles. Es un espacio completamente abierto y bastante natural. En la actualidad Fotografía No. 12 alejado de las calles principales, razón por la cual no es CAMELLÓN CENTRAL fácilmente observable y su uso no es muy alto. Oferta 4: Camellón central del bulevar principal San Cristóbal: El camellón central tiene una longitud superior a los 4 kilómetros y, aunque su ancho es variable (con un ancho promedio de 20 m), es un espacio de grandes dimensiones que es aprovechado por la población para realizar distintas actividades recreativas. Este espacio es de cuidado municipal en Fuente: propa, 2015. 30 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 13. CAMELLÓN CENTRAL. cuenta con un recorrido peatonal de adoquín y se mantiene en constante contaminación auditiva debido a su cercanía con el bulevar principal. En el terreno puede realizarse un remozamiento total que incluya diversos para ditiintos ambientes y así de esta manera lograr satisfacer la necesidad de la población adyacente al terreno. Su atractivo es la longitud y cercanía a los sectores principales de Ciudad San Cristóbal. Tabla No. 6 PREDIOS Y PARQUES CERCANOS. Fuente: propia, 2015. sitio Parroquia Claret sector B-2 sector B-3 arriate central ingreso libre Si no si si contaminación auditiva Si no no si equipamiento Si si insuficiente no rango edades de uso Todos niños-adultos niños todos limpieza No si no si dimensiones amplio amplio pequeño amplio pertenece a: parroquia claret sector B-2 sector B-3 Municipalidad de Mixco ¿Es cerrado? Si si si no ¿Punto focal? Si no no si Fuente: Propia, 2015. 31 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Tabla No. 7 3.1.3.4 Fortalezas y debilidades – oportunidades y amenazas. FORTALEZAS Y DEBILIDADES FORTALEZAS OPORTUNIDADES DIMENSIONES DEL ESPACIO TENDENCIA DE LAS PERSONAS A SALIR A EJERCITARSE CALIDAD DE LA PROPUESTA FALTA DE ESPACIOS PÚBLICOS DE CALIDAD DISTINTOS NEGOCIOS EN LOS ALREDEDORES DEL BULEVAR VASTA CANTIDAD DE PERSONAS QUE USAN EL TERRENO EQUIPAMIENTO GRATUITO PARA LA POBLACIÓN CONECTIVIDAD CON EL COMERCIO CERCANO CONOCIMIENTO DEL GRUPO OBJETIVO Y SUS NECESIDADES APOYO POR PARTE DE LA MUNICIPALIDAD DE MIXCO CERCANÍA CON LOS SECTORES RESIDENCIALES DISTINTOS DEPORTES O ACTIVIDADES PRACTICADAS POR LA POBLACIÓN PREDIO DE LA MUNICIPALIDAD CIRCULACIÓN DE DIVERSAS EDADES GENERACIÓN DE EMPLEO EN EL PROYECTO PUNTO FOCAL EN LA CIUDAD POSIBLE CRECIMIENTO ECONOMICO PARA LOS NEGOCIOS EN LOS ALREDEDORES DEBILIDADES AMENAZAS FALTA DE ACCESOS PEATONALES APROPIADOS NUEVAS REGULACIONES A REGIR EL ESPACIO USO INADECUADO DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS INSEGURIDAD CONTAMINACIÓN AUDITIVA NUEVAS NECESIDADES RECREATIVAS DIFICULTAD ALTO COSTO DEL PROYECTO ELABORACIÓN DEL PROYECTO VALORES ÉTICOS DE LA POBLACIÓN AL USAR ESTOS ESPACIOS DISMINUCIÓN DE LA VEGETACIÓN EXISTENTE PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN APERTURA CIUDADANA A LA APROBACIÓN DEL PROYECTO DE ORGANIZACIÓN MUNICIPAL/CIUDADANA Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal A LA 32 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 3.2 ESTIMACIÓN DE POBLACIÓN PARA EL AÑO 2020 Con un crecimiento anual de 2.5% según el INE, se puede calcular que la población para Mixco en el año 2020 será de 507,549 personas, la estimación para San Cristóbal en el año 2020 es de 206,471, un 40.68% de la población total.11 El crecimiento poblacional no se da en gran parte en la cercanía al bulevar principal de Ciudad San Cristóbal debido a que ya está totalmente edificado, por lo que los nuevos desarrolladores y compradores de vivienda realizan y buscan residencias en el área de Pinares de San Cristóbal y cercanía al bulevar Sur de San Cristóbal. El crecimiento de población aumenta gracias a nuevos residentes como a nacimiento de personas. Se estima San Cristóbal, Mixco que en la actualidad, en los sectores cercanos al bulevar principal de San Cristóbal habitan un total aproximado de 11,798 personas. Se estima que para el año 2040 la cantidad de habitantes en los alrededores al bulevar principal de San Cristóbal ascienda a un total de 16,510 personas. Tabla No. 9 ESTIMACIÓN DE POBLACIÓN SAN CRISTÓBAL Tabla No. 8 ESTIMACIÓN DE POBLACIÓN MIXCO SITIO 2010 2012 2014 2016 2018 2020 Mixco 474,421 483,705 491,6019 498,211 503,504 507,549 Fuente: Propia, 2015. 11 Fuente: Propia, 2015. Disponible en: http://www.ine.gob.gt/np/poblacion/. [Consulta: 12/06/2014]. Camellón central de San Cristóbal Camellón central de San Cristóbal 33 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Tabla 10. 4 METODOLOGÍA PROCESO DE INVESTIGACIÓN. Fuente: Propia, 2015. 34 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 4.1 PROCESO DE INVESTIGACIÓN En la primer etapa de la investigación se elige el tema de urbanismo como tema principal a investigar en las fases restantes, para esta decisión se investigaron distintos temas como el espacio público, el medio ambiente y el patrimonio. Se realizaron encuestas sobre los distintos temas, así como investigaciones individuales para conocer su contenido. Se eligió el tema de urbanismo por su amplitud de subtemas y la visión de ayuda a la sociedad mediante un correcto ordenamiento del suelo. Mediante una orientación gracias al análisis de proyectos internacionales con el tema elegido se pudo observar las carencias a nivel nacional en este tema, posibles soluciones y propuestas de desarrollo para lograr satisfacer las necesidades. La siguiente etapa fue la elección del subtema Espacio Público gracias a encuestas realizadas en las que las personas determinaron que este tema es importante debido a su ausencia en diversos sitios de nuestra ciudad. La investigación fue de campo y descriptiva, dando al lector un acercamiento al tema, subtema y de qué manera afecta el problema a la sociedad. Se presenta a continuación un ejemplo del cuestionario realizado mediante el cual se dio el análisis y presentación de datos para continuar con la investigación: Fuente: Propia, 2011. 35 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Fuente: Propia, 2011. Camellón central de San Cristóbal San Cristóbal, Mixco Fuente: Propia, 2011. Camellón central de San Cristóbal 36 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Fuente: Propia. San Cristóbal, Mixco problemas mediante la investigación y con ayuda de las encuestas se determina la importancia de cada uno de estos problemas para los residentes, se obtienen los datos de las encuestas en los cuales se valida la investigación sobre “falta de áreas de recreación de ingreso libre en los alrededores del bulevar principal de San Cristóbal”. Listado de problemas encontrados en la fase 3: Fuente: Propia, 2012. En la tercera etapa se determina el área de Mixco, más específico Ciudad San Cristóbal, como el área a investigar y observar los problemas. Esto se hizo mediante distintas fases a sitios de interés, en los cuales se puede observar a simple vista la necesidad de trabajo en el espacio público. Se encuentran los No hay un mercado municipal en la ciudad de San Cristóbal. Hacen falta áreas de recreación de ingreso libre en los alrededores del bulevar principal de San Cristóbal. Las áreas deportivas en San Cristóbal no son adecuadas en cuanto a su infraestructura. No hay espacios culturales en San Cristóbal. No hay suficientes áreas verdes abiertas al público en San Cristóbal. No hay biblioteca municipal en la ciudad. No hay terrenos municipales para desarrollar parques en el interior de los distintos sectores de ciudad San Cristóbal. 37 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social No hay suficientes áreas deportivas de ingreso libre en la ciudad. San Cristóbal, Mixco A continuación, se presenta una copia del instrumento utilizado: Se hizo una proyección de los datos obtenidos mediante las entrevistas para continuar con la investigación. De este instrumento se pudo obtener de los residentes el conocimiento sobre parques en San Cristóbal o sitios cercanos, si estos eran adecuados y si a las personas les gustaría este tipo de espacios. Los resultados fueron positivos y por eso se continuó con la investigación sobre el tema tomando en cuenta la necesidad de este tipo de espacios para la población en los distintos sectores residenciales cercanos al bulevar San Cristóbal. Con los resultados obtenidos en esta serie de entrevistas se logró delimitar la guía a seguir al trabajar el proyecto, ya que se obtuvieron datos de la ausencia e importancia del espacio público para los ciudadanos de San Cristóbal. De igual manera, los resultados apoyan la idea de un espacio verde de ingreso libre para realizar actividades recreativas. Fuente: Propia, 2013. 38 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco En la cuarta etapa se estudia la demanda local sobre el problema elegido, observando las ofertas y demandas, también se da un listado de posibles soluciones al problema, evaluando su viabilidad de construcción y de las cuales se elige la más acertada para su futura implementación. En esta fase no se realiza una etapa de encuestas a la población ya que el COCODE de Pinares de San Cristóbal informó de la necesidad de un espacio verde de carácter recreativo a la Municipalidad de Mixco, por lo cual el problema ya estaba validado y no se requería su confirmación. Tras estudiar las alternativas de solución se realiza la descripción teórica sobre la sustentación de la propuesta, la demanda cubierta, la sostenibilidad y objetivos de la propuesta y los criterios de selección de ubicación así como premisas de diseño para una adecuada elaboración tomando en cuenta aspectos y detalles generales. En la última etapa se realiza una encuesta para la validación del programa de necesidades de la propuesta de área recreativa verde de ingreso libre en Ciudad San Cristóbal, mediante la validación se trabajan las premisas de diseño y dimensiones de los ambientes para poder proceder a la etapa de diseño, en la cual ya se tendrá conocimiento de las premisas de elaboración como de costos y viabilidad constructiva de la propuesta. Fuente: Propia. 2015. 39 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social El carácter general de este documento es de investigación mixta; cualitativa ya que investiga el comportamiento de los ciudadanos de San Cristóbal en cuanto a recreación, participativa ya que las propuestas de solución se dieron tomando en cuenta solicitudes y sugerencias de la población; a su vez es cuantitativa por las cantidades obtenidas a través de reuniones con los ciudadanos que aportaron a la investigación, para obtener porcentajes de actividades a solucionar y que prioridad se le debe de dar a cada una12. Se utilizaron los métodos lógicos como los textos, siendo el caso de periódicos locales para conocer sobre el problema desde el punto de vista local, se obtuvo información mediante la observación periódica de los usuarios y peatones para verificar cantidades y usos, así como reuniones con profesionales sobre el tema a nivel local para concretar la información previamente obtenida, conocer su punto de vista y las propuestas de solución que planean implementar con base en las solicitudes de los usuarios. 4.1.1 Investigación exploratoria. Se habló directamente con los usuarios sobre sus necesidades y propuestas de solución, se observaron los espacios y se obtuvieron datos mediante la observación. Esta investigación tiene carácter exploratorio 12 Fuente: análisis obtenidos de la Municipalidad de Mixco por medio del departamento de Planificación y Diseño, año 2014. San Cristóbal, Mixco debido a que en el sitio no se presentan investigaciones previas de este tema. También se realizaron reuniones con el personal encargado de proponer soluciones para el problema: el área de Planificación y Diseño de la Municipalidad de Mixco. 4.1.2 Método. Observación: En las distintas visitas realizadas al lugar se observaron los posibles problemas en cuanto a uso, infraestructura y entorno. Deductivo: se recolectaron datos sobre los problemas en cuanto a espacio público que afectan a ciudad San Cristóbal para determinar qué elementos son necesarios. 4.1.3 Investigación participativa. Los datos obtenidos de la Municipalidad de Mixco fueron por parte de una entidad externa: COCODE (Concejo Comunitario de Desarrollo). COCODE es una entidad que se encarga de impulsar la participación de la población en la planificación del desarrollo comunal. 13 Las entidades COCODE funcionan a través de participación local para brindar soluciones a los problemas mencionados por la población. Esta entidad se encarga de hacer una propuesta formal a alguna otra entidad que sea capaz de solucionar el problema o enviarlo al Concejo Municipal de Desarrollo (COMUDE) encargado de la región para que proponga soluciones, ya que el Alcalde Municipal es el 13 ANONIMO, COMUDE y COCODE [en línea], Disponible en: http://www.inforpressca.com/ [Consulta: 2/4/2014]. 40 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco encargado del COMUDE. La investigación sobre espacios arquitectónicos, costos y materiales fue realizada con base en lo utilizado e investigado por el departamento de Planificación y Diseño de la Municipalidad de Mixco. 4.1.4 Grupo objetivo. El grupo objetivo fue designado a partir de los datos obtenidos de la Municipalidad de Mixco, específicamente del Departamento de Infraestructura y diseño y por los datos obtenidos y observados a lo largo de esta investigación. El grupo objetivo son los usuarios y peatones que circulan por el camellón central, abarcando de distintas edades ya que el enfoque del proyecto será para todas las personas pero con énfasis en los usuarios entre 16 y 40 años, los cuales circulan por este espacio con fines deportivos. Mediante este proyecto se busca satisfacer la demanda recreativa y deportiva de las casi 10,000 personas que habitan en los sectores cercanos al bulevar principal de San Cristóbal. 41 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 5. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN San Cristóbal, Mixco desarrollo del proyecto a cambio de algún beneficio, los donadores y la mano de obra a participar en la construcción del espacio. 5.1 PLANTEAMIENTO DE FINES, MEDIOS Y ACCIONES Fines: Integrarse a lo planteado en la primera fase de renovación del camellón central de ciudad San Cristóbal, realizado por la municipalidad de Mixco. Reformar el espacio verde actual. Proponer un espacio verde de ingreso libre para los ciudadanos de San Cristóbal Alcanzar un nivel de propuesta que sea capaz de satisfacer las necesidades de la población cercana Lograr que el proyecto sea capaz de generar un ingreso para mantenerse o que este sea mínimo Aplicar técnicas de bajo mantenimiento para garantizar la fácil sostenibilidad del proyecto Integrar los distintos sectores aledaños al proyecto Para lograr los distintos fines propuestos se debe de realizar un trabajo de la mano de la Municipalidad de Mixco, ya que ellos están planteando la primera fase del proyecto. De esta manera la propuesta irá acoplándose a los lineamientos que ellos verifican y asegurándose de satisfacer las necesidades de los ciudadanos ; a su vez se tiene que tener en mente que un proyecto de este tipo necesita de una gran inversión económica y de tiempo para realizarse, al igual que un gran costo de mantenimiento por lo cual debe ser un proyecto que integre técnicas pasivas para que no consuma ni genere más de lo que aporta a los usuarios; pero principalmente dependerá de la elaboración de un proyecto de calidad técnica como artística para proponer soluciones ejecutables a favor de todos los involucrados. 5.2 ANÁLISIS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN En los medios está el trabajar junto con la Municipalidad de Mixco ya que son los encargados de este espacio, conversar con los ciudadanos ya que de ellos dependerán los elementos a incluir en el proyecto, las entidades que quieran aportar al Acciones que dan solución al problema: Generar espacios de uso recreativo. Complementar la 2da fase con la 1ra a construirse. Aportar espacios adecuados para los usuarios. 42 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Integrar a los habitantes de los sectores vecinos. Satisfacer las necesidades recreativas de la población cercana. Remozar el camellón central de manera que tenga un uso recreativo. 5.2.1 Propuesta lineal en el caminamiento actual. Un espacio de caminamiento peatonal es necesario y este puede ser trabajado en el recorrido creado por los usuarios, esto ya que es el camino más cómodo y con un correcto uso de materiales el caminamiento puede funcionar de manera apropiada. San Cristóbal, Mixco 5.2.2 Plazas para interactuar entre ciudadanos. Al estudiarse en qué puntos o sectores hay mayor afluencia de persona, pueden diseñarse espacios de relación entre el comercio, el ocio y la interacción social para residentes y peatones. De esta manera sin importar en que sector se habite, el ciudadano podrá encontrar espacios de actividades cercanos. Tabla No.12 FORTALEZAS Y DEBILIDADES Tabla No. 11 FORTALEZAS DEBILIDADES Dimensiones Sin accesos peatonales FORTALEZAS Y DEBILIDADES FORTALEZAS DEBILIDADES Cantidad de personas Satisface solo 1 necesidad Inexistencia de este tipo de Satisface el aspecto de espacios integración, no recreativo Actualmente ya establecido Insatisfecho a futuro OPORTUNIDADES AMENAZAS Espacio amplio inseguridad Estímulo para nuevos usuarios OPORTUNIDADES AMENAZAS Punto de encuentro Topografía longitud Actividades limitadas Atracción visual No se puede talar árboles Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal 43 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 5.2.3 Espacios de uso mixto. Integrar usos ajenos a la recreación habitual: estacionamientos, kioscos, plazas, sitios de ejercicio, sanitarios; elementos que den mayor valor y comodidad a la propuesta, volviéndola auto sostenible. Tabla No. 13 FORTALEZAS Y DEBILIDADES San Cristóbal, Mixco futuro. El rentar estos espacios generaría un ingreso y abriría las puertas a los negocios aledaños a involucrarse en el solar. Tabla No. 14 FORTALEZAS Y DEBILIDADES FORTALEZAS DEBILIDADES Dimensión Servicios kioscos FORTALEZAS DEBILIDADES Clima agradable Mantenimiento y limpieza Afluencia de personas Abundante vegetación Desgaste de materiales Inexistencia de estos usos actualmente Circulación de personas por el terreno OPORTUNIDADES hacia los AMENAZAS Atracción de los peatones OPORTUNIDADES AMENAZAS Diversas actividades Inseguridad Integración ciudadana Fuente: Propia, 2015. 5.2.4 Espacios de actividades con renta de kioscos. Espacios en Camellón central de San Cristóbal donde se puedan realizar diversas actividades involucrando a los ciudadanos: clases de yoga al aíre libre, reunión del comité, avisos importantes, cursos; distintas propuestas que no solo funcionaran en el presente si no pensando en actividades a Fuente: Propia, 2015. central San Cristóbal 5.2.5 Espacios deCamellón negocios y/o de servicios. Espacios de atracción comercial para el proyecto y a su vez generar un ingreso económico para garantizar el mantenimiento del área por medio de la renta de locales, además de brindar empleo dentro de lo que será construido en la propuesta del proyecto. 44 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Tabla No. 15 San Cristóbal, Mixco FORTALEZAS Y DEBILIDADES FORTALEZAS DEBILIDADES Atracción social parqueo Servicios OPORTUNIDADES AMENAZAS Ingreso económico accesos Mantenimiento Fuente: Propia, 2015. 5.2.6 Remozar el espacio público actual. En la actualidad se encuentra un espacio público natural bastante deteriorado. Camellón central de San Cristóbal Una correcta renovación de este, incluyendo espacios para actividades recreativas resultará en una propuesta interesante y atrayente que además ayude al ambiente y a la visual natural del terreno, así como a una adecuada circulación de peatones. Tabla 16 FORTALEZAS Y DEBILIDADES 5.3 JUSTIFICACIÓN DE LA SELECCIÓN DE ALTERNATIVA Una propuesta realizada por fases es la opción a implementar en un proyecto con esta longitud y con estas dificultades económicas y de tiempo. En la fase inicial del proyecto que va a implementarse, uno de los factores que afectan su diseño y desarrollo es el factor económico, ya que cuenta con una longitud de 1.6 kilómetros, lo cual disminuye la cantidad de vegetación que se planteaba agregar en el plan inicial, ya que hubiera aumentado de manera contundente su costo. En la segunda fase, la cual tiene una longitud mayor, se debe de seguir la misma línea de la economía para lograr cubrir la longitud deseada de los 4.5 kilómetros aproximadamente, al igual que utilizar materiales similares para lograr una adecuada integración. 5.4 PROPUESTA DEL PROYECTO “Parque lineal verde de recreación y actividades de integración social” en Ciudad San Cristóbal, Mixco. Fuente: Propia, 2015. 45 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 6. PROPUESTA TEÓRICA 6.1 PLANTEAMIENTO Y SUSTENTACIÓN DE LA PROPUESTA 6.1.1 Justificación. No existe un espacio verde público con condiciones adecuadas para que los ciudadanos realicen sus diversas actividades de carácter recreativo y deportivo en ciudad San Cristóbal. Los parques existentes (6) cubren una pequeña parte de la demanda a nivel sectorial, ya que no están abiertos a toda la población. Este es un proyecto necesario ya que de la mano de la actividad deportiva va la calidad de vida de los habitantes y a su vez su seguridad al no transitar en un sitio en el estado del camellón central actualmente. La actividad física es algo recomendable en nuestro diario vivir para mantener un estado óptimo ya que el ejercicio no solo nos ayuda desde el aspecto físico si no también mental, liberando estrés y mejorando nuestro sistema. Si en la segunda fase se implementan recorridos para circulación, plazas recreativas, kioscos comerciales, plataformas multiusos y otros elementos se le ofrecerá al transeúnte una experiencia más allá de lo que se realiza en cada uno de estos espacios, ya que no solo es una integración que no se ve en ningún otro lado de la ciudad si no que está abierto a San Cristóbal, Mixco todo público sin importar el lugar en donde viven y genera ingresos para los comercios locales como para el proyecto. El promedio de renta por local comercial en San Cristóbal es de Q. 3,500, lo que indica que con 30 locales se obtiene un total de Q.105,000 mensuales, los cuales pueden destinarse al mantenimiento del proyecto. El espacio es utilizado por aproximadamente 300 personas al día, con mayor afluencia fines de semana, entre ellos transeúntes y deportistas. El realizar un proyecto de esta magnitud y con estas características ampliaría el rango y el tipo de personas que transitan el espacio ya que se les ofrecerían diversas actividades de atracción, entre las cuales se puede generar comercio y por lo tanto empleo y a su vez ganancia; puntos clave para la sostenibilidad del plan. 6.1.2 Población beneficiada. La población mayormente beneficiada son los 11,400 habitantes de los sectores cercanos al bulevar principal, quienes hacen uso del espacio como área de recreación deportiva y en su mayoría son residentes a una distancia prudente para caminar hacia el terreno a pie. Este proyecto será capaz de satisfacer también las necesidades de los visitantes peatones que circulan en el sitio, ya que otorga un espacio más seguro para transitar y para los nuevos usuarios del camellón central como sitio de recreación. En los rangos de edad se encuentran todo tipo de personas ya que de todas las edades utilizan el terreno actualmente. 46 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 6.1.3 Demanda cubierta. Actualmente no existen espacios públicos recreativos y deportivos de ingreso libre ya que los existentes pertenecen a algún sector en particular; a su vez existe una falta de espacios de uso mixto abiertos a toda la población así como sitios de carácter cultural en San Cristóbal. Con este proyecto se plantea solucionar el déficit de espacios verdes de ingreso libre en su segunda fase e implementar algún plan para realizar o conectar el proyecto con algún otro sitio de carácter cultural y de uso mixto en un futuro. Se planea diseñar una propuesta que albergue a 1000 personas Fotografía No. 14. NEGOCIOS CERCANOS AL CAMELLÓN CENTRAL. San Cristóbal, Mixco aproximadamente, casi una décima parte de la población cercana al Bulevar principal de San Cristóbal (11,400 aproximadamente). Según la Organización Mundial de la Salud se debe de contar con entre 10 y 15 m2 de espacio público por habitante, teniendo un terreno de 4 km por un ancho aproximado de 20 metros se logra satisfacer la demanda inmediata de 8,000 personas, aumentando este dato con la variedad de usos que se darán en el proyecto. 6.1.4 Sostenibilidad del proyecto. Se planea implementar soluciones pasivas para el confort de los ambientes, así como materiales de fácil aplicación y mantenimiento para reducir el gasto necesario para la construcción del proyecto, como lo son el adoquín ecológico, la grava, la ciclovía, entre otros; pensando también en una organización estudiada para no construir elementos de mayores dimensiones a las requeridas. El proyecto puede ser capaz de mantenerse a través de kioscos o espacios comerciales y actividades que generen ingresos al mismo, manteniendo así no solo su mantenimiento si no al personal encargado de este. El rentar espacios a los comercios locales puede servir para atraer nuevas personas al proyecto a su vez que se obtiene una ganancia de la renta; A su vez, al funcionar como sistema de conexión, permitirá que los Fuente: propia, 2014. 47 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social negocios en los alrededores también se integren y sean impulsados por este espacio. 6.1.5 Objetivos de la propuesta. Objetivo General: Corregir la falta de un área de recreación verde de ingreso libre en ciudad San Cristóbal mediante una propuesta por fases de un parque lineal que satisfaga las necesidades recreativas y deportivas de los usuarios. Objetivo Especifico: Mejorar la calidad de vida de los usuarios del proyecto por medio de la creación de espacios que incentiven el deporte y la recreación. Incentivar a los ciudadanos a mejorar su rendimiento físico y mental a través de las distintas actividades que puedan realizarse en el proyecto. Generar un espacio de distracción y liberación de stress para las personas de ciudad San Cristóbal. Lograr un cambio en el aspecto físico de la ciudad a través de un espacio de atracción para residentes y visitantes, el cual sirva como punto de partida para un cambio de imagen. Generar un sitio de integración social, para fortalecer las relaciones entre los habitantes de los distintos sectores en San Cristóbal. San Cristóbal, Mixco 6.2 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DEL SITIO Para plantear una propuesta con este impacto sobre lo que es toda una ciudad se requiere de un espacio amplio, abierto y accesible para las personas; esta es la razón por la cual el proyecto se implementará en el camellón central de Ciudad San Cristóbal. Este espacio inicia alrededor de la 22 avenida del bulevar principal de San Cristóbal, zona 8 de Mixco y finaliza en la 5ta avenida. Tiene una longitud aproximada de 4 kilómetros y recorre la parte frontal de todos los sectores ubicados a la cercanía del bulevar principal de San Cristóbal. El terreno cumple con las siguientes características: Terreno amplio Topografía adecuada Vías de acceso Cercanía con el transporte publico Cercanía con el comercio local Instalaciones de iluminación y drenajes Abundante vegetación El terreno en sus condiciones actuales sirve como espacio de transición peatonal, recibiendo a un aproximado de 300 48 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social personas diarias, un total de 9,000 personas al mes que circulan y practican algún deporte en el lugar. 6.2.1 Imagen urbana. San Cristóbal es una ciudad con una variedad de usos muy amplia y no ha tenido un plan de ordenamiento para regir la imagen urbana, razón por la cual actualmente no se encuentra integración en ninguno de los espacios a ambos lados del proyecto. La imagen urbana actual es la de un sitio desordenado sin lineamientos definidos sobre cómo deben de actual las fachadas de residencias y negocios al frente del bulevar principal así como las dimensiones o alturas que deben de tener las banquetas para que sean adecuadas a los peatones. Fotografía No. 15 San Cristóbal, Mixco Se observa una incorrecta integración entre negocios y viviendas. La fachada principal hacia el bulevar es muy importante ya que es vista tanto por residentes como por quienes circulan el espacio y actualmente se observa una clara diferencia de altura en su parte frontal, además de publicidad hacia la calle sobre las banquetas, otro elemento no legislado por la municipalidad. El terreno tiene las dimensiones adecuadas para un proyecto de calidad con capacidad de satisfacer a todos los usuarios de la ciudad. Es un sitio frecuentemente utilizado por deportistas y transeúntes pero las condiciones no son las adecuadas en toda su longitud, debido a la naturaleza de su Fotografía No. 16 ÁRBOLES EN CAMELLÓN CENTRAL. PASARELA HACIA CENTRO COMERCIAL Fuente: Propia, 2015. Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal Camellón central de San Cristóbal 49 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social topografía y su abundante (pero molesta en algunos casos) vegetación. El hecho de que el terreno recorra de norte a sur ciudad San Cristóbal hace que sea exclusivo en cuanto a dimensiones e importancia dentro de la ciudad. La cantidad de vegetación que aquí se incluye es de suma importancia para la vista y ambiente del bulevar, no solo da un carácter distinto si no que aporta al ambiente. Se encuentran muchos árboles de pino concentrados en ciertos puntos creando pequeños bosques longitudinales. También se encuentran plantas como la falsa cebolla que ha sido sembrada Fotografía No.17 PARADA DE BUS INFORMAL Fotografía 18. Parada de bus informal Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal San Cristóbal, Mixco al inicio del lado sur del camellón para cambiar la vista en los puntos donde no hay árboles. El caminamiento peatonal definido por los usuarios esta sobre las raíces de los árboles en determinados puntos. 6.2.2 Elementos cercanos al sitio. El terreno se encuentra a partir de la 9na avenida del bulevar principal de San Cristóbal, extendiéndose hasta la 17 avenida A del sector B1 del bulevar principal. Es un sitio donde se encuentran los sectores residenciales B1, B2, B3 Y B4, entre otros. Los residenciales están ubicados al fondo y comercio al frente, limitando con el bulevar y por lo tanto con el terreno. En el primer segmento, ubicado de la 9na avenida a la 12 avenida, se encuentran diversos tipos de establecimientos, desde el hospital San Cristóbal hasta bomberos voluntarios como ingreso a sectores de vivienda. Se pueden encontrar dos retornos vehiculares: uno actualmente en uso y otro abandonado, generando un espacio de asfalto sin uso que divide la circulación. También hay paradas de bus improvisadas que generan tráfico en ambas direcciones. Se puede encontrar tanto espacios de servicio como el hospital y los bomberos, hasta negocios particulares como la panadería y ferreterías, negocios particulares. 50 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Mapa No. 10 ELEMENTOS CERCANOS AL SITIO muy variables y están mezclados con las residencias que limitan con el bulevar principal, no hay una fachada uniforme en elevación ni en la banqueta. En el tercer y último segmento se encuentra el espacio verde de la iglesia Claret y está cerca de otros parques privados de los sectores. Hay diversos negocios de grandes dimensiones y de distintos usos. Es necesario garantizar una transición segura en el área ya que es de gran afluencia vehicular. En el espacio cercano al centro comercial San Cristóbal se encuentran 4 paradas de bus adecuadas y la única pasarela en los 4 kilómetros de extensión del camellón, además de otros dos Fuente: Propia, 2015. En el segundo segmento se observan menos sitios con Camellón central de San Cristóbal posibilidad de integración con el proyecto, ya que su carácter de negocio es distinto; pero sitios como el vivero o la casa de retiros podrían participar de alguna manera con lo propuesto. Mapa No. 11 ELEMENTOS CERCANOS AL SITIO. En este segmento se encuentra la única parada de buses formal en unos 2 kilómetros. Las banquetas no son uniformes y su altura es muy variable, al igual que la altura de sus fachadas. Los retornos son adecuados para vehículos comunes pero no para vehículos de transporte pesado, a su vez estos espacios no son adecuados para el peatón ya que la altura supera 1 m y se tienen que rodear para recorrer el espacio. Los negocios son Fuente: Propia, 2015. 51 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social retornos cerrados en donde solo se observa una plancha de asfalto. En este tramo del camellón se observan elementos como bancas deterioradas de lo que alguna vez fue un intento de recuperación de este espacio, sin una solución apropiada que no funcionó. San Cristóbal, Mixco Este sitio es en donde se encuentran más sitios comerciales y donde mayor circulación transversal sucede por lo cual debería de estar aún en mejores condiciones para satisfacer las necesidades de las personas, su uso es abundante pero no está en condiciones adecuadas. 6.3 ANÁLISIS URBANO Mapa No. 12 ELEMENTOS CERCANOS AL SITIO El bulevar principal de San Cristóbal es de gran afluencia vehicular ya que no se cuenta con más ingresos para recorrer hacia zona 11 (sur) o la carretera Interamericana (norte), por lo cual el recorrido por medio del bulevar es necesario para todos los sectores residenciales aledaños al bulevar. El trazo urbano es simple ya que su recorrido es prácticamente Fotografía No. 18 VEGETACIÓN EN EL TERRENO Fuente: Propia, 2015. Al igual que en el resto del bulevar se observan los problemas de circulación para transitar de un lado al otro del Camellón central de San Cristóbal camellón y en cuanto a las paradas de buses, ya que estas son improvisadas y esta improvisación provoca que los buses se detengan en cualquier sitio y causen problemas vehiculares. Fuente: Propia, 2015. 52 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Fotografía No. 20 recto, las curvas que se encuentran no son muy pronunciadas y no hay cruces o intersecciones que interfieran el camino principal. Aparte de esto hay una diferencia de nivel de 45 metros aproximadamente, una pendiente poco pronunciada para la longitud que tiene el bulevar. En el ámbito natural podemos encontrar vasta cantidad de árboles de pino a lo largo del camellón. Estos árboles son esquivados por los usuarios quienes ya han definido un recorrido de circulación con el tiempo y el uso, el cual está ubicado en los puntos más seguros del terreno. En el área del segmento 1 se puede observar mayor cantidad de árboles que en los restantes ya que es donde menor circulación de personas ocurre por ser un sitio residencial en su mayoría, en contraste con el segmento 3 en donde mayor circulación peatonal ocurre. Fotografía No. 19 IMAGEN URBANA RETORNO VEHICULAR Fuente: Propia, 2015. El carácter de los 3 segmentos también contrasta ya que en el área norte o primer segmento observamos muchas más Camellón central de San Cristóbal viviendas frente al bulevar principal, algunas colonias y menor cantidad de negocios. En el segundo segmento se observan cantidades similares entre vivienda y negocios, los cuales no se integran de ninguna manera y crean una fachada disfuncional y poco agradable. En el tercer segmento el carácter comercial prevalece sobre el residencial el cual no se encuentra limitando con el bulevar si no en colonias adentradas. La vegetación es menor al igual que la calidad del bulevar que se ve deteriorado, la afluencia peatonal es bastante y es la parte del camellón en peor estado. Fuente: Propia, 2015. 53 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 6.4 EQUIPAMIENTO URBANO En cuanto a elementos de equipamiento urbano es poco lo que se encuentra, ya que no se le da importancia al equipamiento y lo poco que hay es inseguro por la cercanía con las calles. En el tercer segmento a la altura del puente San Cristóbal se pueden observar bancas metálicas en plataformas de concreto colocadas cercanas a sitios con gran afluencia por la cantidad de paradas de autobuses, pero no están en una posición favorecida ya que a pesar de estar cerca no son comúnmente utilizadas. Hacia el norte aún en el tercer segmento se encuentran unas jardineras de ladrillo al igual que San Cristóbal, Mixco unos elementos tipo “juegos infantiles” a base de troncos de madera. Las dimensiones de las jardineras no tienen relación con el ancho del bulevar y no llaman la atención y los “juegos infantiles” no son utilizados ya que solo no son adecuados. En los segmentos restantes no se encuentra ningún solo elemento de equipamiento urbano. El espacio se mantiene relativamente limpio gracias al servicio de personas contratadas por la municipalidad para su limpieza, no hay basureros a excepción de en ciertos puntos del tercer segmento. A la altura de la pasarela del bulevar principal se observa una bodega de administración eléctrica la cual ilumina ese punto por las noches. Fotografía No. 21 JARDINERAS AL FINAL DEL CAMELLÓN CENTRAL. 6.4.1 Transporte Público. En el transporte público circulan las camionetas extraurbanas deteniéndose en 3 puntos del bulevar (3 estaciones), cada uno de estos puntos es el final del segmento en secuencia: la pasarela, la parada de bus de la 12 avenida en el segundo segmento y la parada de bus improvisada al final del primer segmento. Además de este sistema de transporte, se encuentran buses locales que recorren el bulevar de ida y vuelta, este sistema es problemático ya que se detienen en cualquier punto y el bulevar, con dos carriles vehiculares de cada lado, no fue diseñado para estas intervenciones al circular y aparte de provocar tráfico muchas veces resulta en accidente. Fuente: Propia, 2015. 54 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco integrador y fomente las actividades en conjunto entre los residentes 6.5 CONCEPTO DE DISEÑO de los sectores cercanos al bulevar principal San Cristóbal. Parque lineal abierto de convivencia familiar, que cuenta con equipamiento para todas las edades, desde espacios infantiles hasta plazas para la tercera edad. Integrar plazas de distintas actividades, para mantener espacios tanto de actividades físicas como de sitios de descanso para satisfacer las distintas actividades recreativas de la población cercana al terreno. El parque se integra a la vegetación existente, logrando espacios verdes conectados con los distintos tipos de plaza según su uso, contando con plazas principales con capacidad de albergar eventos mayores como las ferias y actividades especiales, con espacios designados para el comercio y espacios para la venta de alimentos, buscando aportar al fortalecimiento económico de los negocios cercanos al bulevar, particulares que estén interesados y a su vez atraer a las personas al proyecto. Las distintas actividades buscan lograr que el proyecto sea auto sostenible gracias a la ganancia generada por la renta de espacios y ventas de producto, a la vez que promueve el deporte y recreación en San Cristóbal a través de un sistema lineal de espacio público que actúe como elemento 55 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 7. NECESIDADES DEL PROYECTO San Cristóbal, Mixco 7.3.2 Plazas tipo B: De descanso. Plazas de descanso con parqueo de bicicletas y bancas, con árboles para brindar sombra. Pequeñas. 7.1 CICLORUTA (CIRCUITO PARA BICICLETAS TIPO TRIAL) Ruta peatonal (caminamiento para peatones) 1912 metros lineales por 2.30 metros de ancho (por la propuesta actual). 7.2 ÁREA DE JUEGOS (ACTIVIDADES INFANTILES) 7.3.3 Plazas tipo C: De ejercicios. Plazas medianas para ejercicios al aire libre. Actividades posibles: yoga, crossfit, gimnasia, actividades caninas (descanso o competencias). Parqueo de bicicletas Equipamiento para la recreación infantil, con espacios para piñatas y otros eventos infantiles. 7.3.4 Plazas tipo D: De adultos mayores. Plazas pequeñas destinadas a adultos mayores. Con bancas, mesas y ejercicios aeróbicos. Espacios de descanso techado. 7.3 PLAZAS 7.4 VIVERO MINIATURA 7.3.1 Plazas tipo A: De actividades. Plazas amplias con suficiente espacio para ocupar diversas actividades, para albergar una feria barrial. Bancas, mesas, ingresos peatonales, cercanía al transporte público, espacios techados, parqueo de bicicletas. En sitios con alta afluencia de personas debido a las actividades alrededor. Las plazas tipo A estarán colocadas en puntos estratégicos dentro de cada tramo para atraer personas, a su vez, se potencializará el comercio en las mismas. Para promover la vegetación tanto local como nacional, se implementa un espacio de venta de flores y plantas, el cual se integra a los costados de la ruta peatonal 7.5 RECORRIDOS DE ESCULTURAS Homenaje a la escultura guatemalteca a lo largo del recorrido por plataformas con esculturas, concursos periódicos de renovación artística. 56 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 7.6 PABELLÓN DE EXPOSICIONES Espacios de exposiciones artísticas temporales ubicados a lo largo del recorrido de la propuesta. 7.7 PASOS PEATONALES ELEVADOS Colocada e integrada frente al centro comercial San Kris Mall para poder integrar sus eventos al terreno y recibir remuneración económica por el espacio. San Cristóbal, Mixco 7.8.6 Paradas de bus existentes. Mejoramiento de las paradas de bus ya existentes, creando así una integración con las nuevas paradas en el interior del proyecto. 7.8.7 Parqueo. Estacionamiento pequeño para cubrir la demanda de parqueo cuando se realicen eventos dentro del terreno. 7.8.8 Calles peatonales. Las calles que están cerradas a los sectores serán habilitadas para el uso peatonal y comercial, con ingreso seguro directo al proyecto. 7.8 EQUIPAMIENTO EXTRA 7.8.1 Remozamiento de retornos vehiculares. Accesos al terreno: con gradas y rampas para bicicleta 7.8.2 Pasarelas comerciales. Pasarelas con kioscos y espacios de venta integrados para generar ingreso para el mantenimiento del proyecto y una circulación amplia y segura y techada al terreno. 7.8.3 Paradas de bus nuevas. Mejoramiento de las paradas de bus nuevas en el interior del proyecto. 7.8.9 Skatepark. Espacio para practicar skateboarding y BMX, colocado en un sitio seguro para evitar accidentes. 7.8.10 Área de diversiones. Actividades como Canopy, churrasqueras, resbaladeros. Ingreso para mantener el proyecto. 7.8.11 Estación de la municipalidad. Para mantener un mejor mantenimiento, seguridad y sitio de resguardo para los agentes municipales que circulen el terreno. 7.8.4 Pozos de agua. Mejoramiento de existentes y perforación de nuevos. 7.8.5 Bodega de electricidad. Control de luminarias nuevas y existentes. 57 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 7.9 DIMENSIONES PRELIMINARES Tabla No. 17 PROGRAMA Y DIMENSIONES San Cristóbal, Mixco Paradas de bus 6 4x5 (parada y carril) 120 M2 Descripción Cantidad Dimensiones Cantidad medida Cicloruta 1 1912 por 2.30 metros 13.800 M2 Pasarelas comerciales 2 3 x 45 metros 90 M2 Ruta peatonal 1 1912 por 2.30 metros 4,397.6 M2 Kioscos comerciales 12 1 x 2 metros 24 M2 Plazas tipo A 2 6 x 10 120 M2 Sanitarios 4 4x3 48 unidad Plazas tipo B 12 2x2 48 M2 Vivero miniatura 1 15 x 4 60 M2 Plazas tipo C 4 4x5 80 M2 15 1.5 x 1.5 22.5 M2 Plazas tipo D 3 3.5 x 4, 42 M2 Recorridos de escultura Remozamiento de retornos 12 2x2 metros 48 M2 Pabellón 1 10 x 6 60 M2 1 15 x 6 90 M2 Área de juegos 3 M2 Plaza de eventos Parqueo 15 4.5 x 2.5 168.75 M2 Ingresos al terreno 3 19,515.70 M2 2.5 x 3.5 metros 26.25 2 x 45 metros 270 M2 TOTAL Fuente: Propia, 2015. Camellón central de San Cristóbal 58 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Para la validación del programa de necesidades se realizaron varias entrevistas a los departamentos encargados de la Municipalidad de Mixco, quienes de manera adecuada respondieron a una serie de preguntas congruentes con el proyecto, esto con el objetivo de conocer su opinión sobre las propuestas y de esta manera justificarlas. Se contactó a personal del departamento de Planificación y Diseño, así como del departamento de Catastro y Supervisión de obra. Se complementó con datos sobre el departamento de Dibujo Técnico, ya que todos estos personajes fueron quienes intervinieron en el desarrollo del proyecto. A continuación, se presenta un ejemplo del instrumento utilizado para obtener información de los diversos departamentos encargados de la municipalidad de Mixco: 59 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco https://www.youtube.com/watch?v=ndsVVN3ml-I Fuente: Propia, 2015. 60 Camellón central de San Cristóbal Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 7.10 PERSONAS ENTREVISTADAS Las personas entrevistadas y sus respectivos puestos y departamentos dentro de la Municipalidad de Mixco son las siguientes: Tabla No. 18 PERSONAS ENTREVISTADAS Nombre Puesto en la Municipalidad Ing. Heber Castillo Director Departamento Planificación y Diseño Eduardo Tablas Técnico, departamento de Diseño y Dibujo Angélica Cuxil Encargada de Control Construcción, Catastro Nayarí Morales Asistente Dirección Planificación de Técnica la de Fuente: Propia, 2015. 7.11 CONCLUSIONES DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA Camellón central de San Cristóbal Los datos obtenidos por medio de la encuesta fueron los siguientes: San Cristóbal, Mixco 1. De las siguientes actividades: ¿Cuáles le gustaría encontrar en el proyecto de parque lineal en San Cristóbal? (enumere del 1 al 5 siendo el 1 la actividad más importante) Ciclovía, Vía peatonal, Parque de niños, Plaza de ejercicios, plaza para feria, comercio. Todas las personas entrevistadas consideraron de mayor prioridad la ciclovía y en último lugar la construcción de espacios comerciales. En un segundo puesto respondieron sobre la vía peatonal al igual que la plaza de ejercicios, demostrando así que si observan la necesidad de construcción de estos espacios. 2. ¿Hay alguna actividad extra que le gustaría encontrar y por qué? (puede dejarla en blanco) Las actividades extra que sugirieron fueron actividades variadas para la familia y clases de primeros auxilios, ambas actividades validad en las cuales se podría contar con el apoyo de los Bomberos Voluntarios de San Cristóbal. 3. ¿Ve funcional la construcción de pasarelas amplias con comercios pequeños para un ingreso seguro al terreno y ganancia económica para mantener el proyecto? Uno de los entrevistados no considera viable la implementación de comercio en las pasarelas, sin embargo el 61 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social resto de los entrevistados coinciden en que esto ayudaría a “brindar mantenimiento a el area” y a una circulación segura de peatones. 4. ¿Qué considera que puede hacer de este espacio un ambiente seguro para el usuario? Torres de vigilancia, cercado del terreno, policias circulando el sitio, ya es seguro Los entrevistados coinciden en que la solución para la seguridad son policias circulando el área por lo cual debe de considerarse dentro del programa un espacio para los encargados de turno. 5. ¿Cree usted que es factible la creación de plazas para ejercicios? Las plazas de ejercicios dan la posibilidad a las personas de reunirse a realizar actividades en común de carácter deportivo. Estas plazas fueron correctamente validadas ya que son espacios necesarios y muy funcionales. 6. Si es así, ¿qué ejercicios considera necesario implementar? (enumerar del uno al 7 siendo el 1 el más importante) San Cristóbal, Mixco Aeróbicos, yoga, gimnasia, zumba, baile, crossfit, ejercicios de gimnasio Los entrevistados consideran que los aeróbicos son los ejercicios primordiales a satisfacer ya que pueden ser realizados por toda la familia. En segundo puesto se encuentra el yoga y los ejercicios de gimnasio. Este espacio deberá estar integrado a espacios planos de recorrido pensando en actividades que puedan acontecer fuera de la plaza (por ejemplo, los entrenos del equipo oficial de Mixco que aquí suceden). 6. ¿Las áreas de juegos para niños pueden ser el incentivo para que padres e hijos hagan uso del parque? Las personas entrevistadas coinciden en que espacios de recreación infantil sin dudarlo atraerían a mayor cantidad de niños, sin embargo el tema de la seguridad es delicado ya que hay que cuidar a los niños en su área de juegos. 7. ¿Está a favor de una integración de paradas de transporte local (microbuses) en el parque lineal? Este es un factor el cual ya se estudia en la actualidad por la municipalidad y el cual debe de estar integrado con el proyecto por “la circulación afluente de vehículos”, por lo cual si debe de integrarse al proyecto. 62 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco La validación del programa de necesidades fue adecuada y a su vez surgieron ideas de cómo puede mejorar el proyecto y brindarles mayor satisfacción y seguridad a los usuarios de este espacio. 7.11.1 Ingresos vehiculares. Para poder lograr ingresar adecuadamente los vehículos de mantenimiento y limpieza así como vehículos particulares en eventos futuros (ejemplo: exhibición de automóviles en la plaza, feria de foodtrucks, etc). 7.11.2 Ramp park. Parque con rampas de tierra para saltos en bicicleta, de dimensión más larga que ancha por seguridad y abierta los días domingo por la menor afluencia de vehículos. 7.11.3 Implementación de nuevos retornos vehiculares. Rehabilitación de los retornos en mal estado para mejorar funcionamiento mediante carriles de desaceleración y su aspecto con ejemplo de los nuevos retornos ya implementados. 7.11.4 Exposición de vegetación. Espacios asignados a la explicación de la diversidad de plantas del municipio, región y país. Tabla No. 19 DIMENSIONES DE LOS NUEVOS ESPACIOS Dimensiones de los nuevos espacios Ingresos Vehiculares 3x2, 2 ingresos 12 m2 Ramp park 7 x 25 175 m2 Áreas de servicio 10 x 5 50 m2 Retornos vehiculares Por definir Exposición de vegetación Por definir Fuente: Propia, 2015. 8. PROPUESTA DECamellón DISEÑOcentral de San Cristóbal A continuación se presentan las distintas fases de la propuesta de diseño. 63 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO 1/14 6464 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No. 2 TRAMO 1 2/14 65 65 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 1 VISTAS DEL TRAMO 1 3/14 66 66 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No. 3 TRAMO 2 4/14 67 67 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 2 VISTAS DEL TRAMO 2 5/14 68 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No. 4 TRAMO 3 6/14 69 69 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 3 VISTAS DEL TRAMO 3 7/14 70 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No. 5 TRAMO 4 8/14 71 71 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vistas No. 4 VISTAS DEL TRAMO 4 9/14 72 72 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Plano No. 6 TRAMO 5 10/14 73 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 5 VISTAS DEL TRAMO 5 11/14 74 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 6 MOBILIARIO 74 12/14 75 75 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 7 MOBILIARIO 13/14 76 76 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco Vista No. 8 VEGETACIÓN EXISTENTE 14/14 77 77 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 9. VIABILIDAD DEL PROYECTO 9.1 VIABILIDAD TÉCNICA Para la construcción de este proyecto se utilizarán materiales durables en cuanto al paso del tiempo y de alta resistencia a la circulación para lograr disminuir el impacto económico y ambiental que tendrá el proyecto, así como materiales de fácil manejo constructivo ya que es un proyecto bastante amplio y de esta manera se reduce el tiempo de ejecución. Al ser materiales como concreto y eco adoquín para las superficies de circulación y madera y acero para el equipamiento recreativo infantil y para adultos se cumplen los lineamientos de diseño para este tipo de proyectos y se garantiza la durabilidad del mismo. La técnica constructiva debe de facilitar la construcción de la propuesta, así como permitir que el mantenimiento sea simple. A su vez, al ser un proyecto el cual estará expuesto a toda condición ambiental que acontezca los materiales deben de ser adecuados para soportar las condiciones climáticas del sitio. Los materiales a utilizarse son convencionales, como el concreto, adoquines, block, entre otros y no requieren de una preparación extra por parte de los obreros para manejarlos. San Cristóbal, Mixco El proyecto es técnicamente viable. Los ambientes propuestos no requieren de elementos o técnicas complicadas para su construcción y mediante un trabajo por fases se puede lograr realizar el proyecto de mejor manera ya que el análisis, la construcción y el presupuesto estaría dividido en dos fases, logrando así que la primer fase ejecutada tenga ya un impacto mientras se ejecuta la segunda, dando la posibilidad de ampliar las necesidades y/o ambientes en la siguiente fase a trabajar. 9.2 PREMISAS DE DISEÑO 9.2 1 Estrategias. La arquitectura a diseñar debe de tomar en cuenta soluciones pasivas de ventilación e iluminación para reducir costos. Debe de estar previsto espacio de expansión del programa arquitectónico para futuro crecimiento del proyecto. Se debe de facilitar el ingreso peatonal en distintos puntos de gran afluencia de peatones a lo largo del terreno. Se deben de conservar las áreas verdes y promover la siembra de árboles y plantas en sitios estratégicos del proyecto. 78 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social Los retornos vehiculares deben de interferir en la menor medida posible con la circulación peatonal Las premisas de diseño a utilizarse serán las siguientes: 9.2.2 Ventanas. La ventanería a utilizarse deberá de estar protegida por una celosía de plástico para evitar daños al vidrio. Algunos de los vidrios deberán de estar tintado para evitar incomodidad provocada por el sol a lo largo del año. Los marcos de las ventanas serán de pvc por su bajo costo y resistencia al clima. La ventanería estará protegida alternando con celosía de madera y celosía de acero para evitar daños a la misma. 9.2.3 Iluminación. Se contará con iluminación apropiada para ciclovías y pasos peatonales, para garantizar un posible uso en horas de poca iluminación solar. El tipo de luminarias a utilizarse será con una base principal de energía solar, de esta manera el impacto económico de mantener las luminarias encendidas será mucho menor, aportando también al carácter ambiental del proyecto. Para los ambientes de estar se contará también con iluminación convencional para asegurar su función. San Cristóbal, Mixco La iluminación estará ubicada cercano a la ciclo vía y ruta peatonal y adosada al piso para evitar robos, con un cableado subterráneo para no interrumpir la visual a la naturaleza. La altura y distancia entre luminarias debe ser adecuada para mantener el espacio iluminado y estas serán específicas para espacios exteriores. 9.2.4 Muros. Los muros serán de construcción tradicional de mampostería con repello para lograr un mejor aspecto. Se usará fachaleta de piedra como zócalo a una altura de 50 cm para evitar la suciedad sobre el repello. En las divisiones interiores de ambientes se usará el tablayeso como elemento divisor con un acabado similar a los muros para evitar diferencias. 9.2.5 Acabados. Los sitios de descanso y control de seguridad para oficiales municipales estarán construidos de block + cernido, con losa de concreto y estarán ubicados en sitios cercanos a las plazas. Las pasarelas comerciales serán de estructura de concreto armado y losa de vigueta y bovedilla con una superficie final de concreto para evitar deslizamientos. Las barandas a utilizar en las pasarelas serán de acero y cumplirán con las normas de altura y seguridad requeridas. 79 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 9.2.6 Piso. Los espacios interiores tendrán suelo a base de formatos de piedra por su capacidad antideslizante, de dimensiones normales y por su alta duración y bajo costo de mantenimiento. Las distintas plazas propuestas tendrán una superficie de eco adoquín para un menor impacto ambiental y menor emanación de calor Las paradas de buses tendrán suelo de concreto a una altura de 15 cm con ingreso de rampa, para estar a mayor a la altura del suelo. San Cristóbal, Mixco 9.2.7 Instalaciones. Serán diseñados pozos para la obtención de agua, con un diseño de pozo tradicional para que su aspecto pueda integrarse al recorrido como un elemento más Para el manejo de las aguas se colocaran plantas de tratamiento que permitan reutilizar total o parcialmente el agua utilizada, también tratamiento de aguas negras con pozo de absorción. Las tuberías a utilizarse serán alternadas entre tubería de PVC de su respectivo diámetro como tubería de acero. 9.3 PREMISAS GENERALES La superficie de rodadura de la ciclovía debe de ser de aspecto agradable, uniforme, impermeable y antideslizante; de concreto diseñado para este tipo de vehículos. Las plazas tipo A serán de adoquín debido a que soportarán mayor peso y serán de mayores dimensiones. Los ingresos al terreno desde la calle serán del mismo material que la ruta peatonal para una correcta integración. Los caminamientos deberán de ser de material agradable al caminar, como asfalto o concreto. Las pasarelas comerciales contaran con rampas y gradas de concreto armado para circular Los equipamientos de recreación infantiles serán de madera para un menor impacto en el entorno y facilidad de mantenimiento. Los equipamientos de ejercicio serán de aluminio y acero debido a que soportan una mayor resistencia a las fuerzas humanas que les serán ejercidas. Las bancas a utilizarse serán de concreto debido a su alta duración y menor mantenimiento requerido. Las paradas de bus tendrán una estructura de aluminio y cubierta de lámina de policarbonato, integrándose en 80 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social materiales con las paradas de bus ya existentes. Su acceso será por medio de una rampa para el acceso universal. La vegetación a colocar se integrará a la ya existente contando en su mayoría con árboles de pino y árboles de raíces pequeñas, así como vegetación de plantas de sol tales como la Caparey, Falsa Cebolla, Narciso, entre otros. Esta vegetación está integrada a la primera fase desarrollada por la Municipalidad de Mixco y a la vegetación que ya existe en el terreno. El pabellón tendrá estructura de madera y como cubierta elementos reemplazables como la lona, nylon o tela; para que pueda cambiar de carácter según la exhibición y mantenga espacios abiertos hacia el exterior para integrarse con su entorno. Los parqueos para bicicletas serán de aluminio para soportar el uso constante y evitar un posible robo al ser de una sola pieza. El revestimiento de la ciclovía se hará de concreto para mantener una superficie uniforme y evitar interrupciones al circular. San Cristóbal, Mixco Se colocará la señalización apropiada para cada ingreso, retorno y elemento que requiera. Esta será de aluminio y cumplirá el reglamento de tránsito. Las dimensiones usadas serán de las mismas dimensiones usadas en las ciclovías por parte de la Municipalidad de Guatemala en la ciudad de Guatemala, para integrarse visualmente. 9.3.1 Económica financiera. La primera fase del proyecto de remozamiento del camellón central de Ciudad San Cristóbal, en su fase inicial, ha tenido un costo total de Q 3,600,000; 14 esto por la amplia longitud del terreno y la dirección no lineal de los caminamientos para aprovechar las pendientes y no interferir con la vegetación. Un costo aproximado para este proyecto sería de Q 6,000,000 basando los datos en el presupuesto de la fase actual y el aumento basado en la cantidad de nuevos ambientes que se proponen, tomando en cuenta en el presupuesto el costo de ejecución y movimiento de tierras, materiales y mano de obra. Fuente: Fideicomiso Fidemixco, presupuesto general de elaboración del proyecto de remozamiento en San Cristóbal, 2014. 81 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social El costo mayoritario de la ejecución de este proyecto estará a cargo de la Municipalidad de Mixco, entidad encargada de la organización de Ciudad San Cristóbal. Se plantea que parte del costo sea financiado por negocios cercanos otorgándoles la posibilidad de integrar sus actividades al proyecto. Se busca generar un proyecto auto sostenible con los espacios comerciales integrados en las pasarelas para que el proyecto justifique y retorne la inversión realizada y de las mismas actividades de intercambio económico se pueda obtener el capital para su mantenimiento. A su vez, es un proyecto que facilita e incentiva la circulación peatonal a lo largo del bulevar lo cual puede impulsar la economía de los comercios cercanos al terreno. 9.4 VIABILIDAD DE MERCADO El proyecto busca solventar la ausencia de espacios verdes para recreación social y deportiva que afecta a los distintos sectores vecinos al bulevar principal de Ciudad San Cristóbal. La propuesta actúa como un elemento de unión ciudadana para generar un espacio en común para que los distintos sectores utilicen; de esta manera se solucionarán los problemas en cuanto a espacios de recreación en los sectores cercanos sin afectar la vegetación del corredor urbano que tanto caracteriza a esta ciudad. La ubicación del terreno es importante ya que está al centro de la circulación vehicular y San Cristóbal, Mixco peatonal de San Cristóbal. El proyecto tendrá una gran aceptación por parte de los usuarios ya que, según la información obtenida a través de los instrumentos de análisis, las personas solicitan un espacio con estas características. La solicitud inicial para este proyecto fue por parte de un Consejo Comunitario de Desarrollo (COCODE) hacia la Municipalidad de Mixco por lo cual se justifica la realización del proyecto. El mercado objetivo son los residentes de los sectores aledaños al bulevar principal de Ciudad San Cristóbal, siendo estos los residentes desde la 5ta Avenida hasta la 17 Avenida del bulevar principal, en donde reside un aproximado de 9,375 personas. El diseño se elaborará para el 10% de la población prevista para el año 2040, tomando en cuenta el 2.5% de crecimiento anual de población se determinó que la población cercana al bulevar principal será de 15,234 personas, siendo el 10% de estas un total de 1,525 personas, el diseño en un inicio estará diseñado para el 10% actual que son 937 personas. 9.5 VIABILIDAD AMBIENTAL La propuesta presenta materiales de bajo costo de mantenimiento y alta duración a la intemperie ya que estarán expuestos a las condiciones ambientales naturales del terreno. . El costo de operación es un costo convencional de construcción de superficies de concreto (como en el caso de la ciclovia) ya que son soluciones para realizar actividades 82 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco deportivas y recreativas que no requieren energía eléctrica y su costo de operación será suplido por la ganancia obtenida de los espacios comerciales. Los materiales son fáciles de limpiar y de mantener y los ambientes aprovechan el soleamiento en la mayor parte del día ya que son ambientes en su mayoría expuestos a la naturaleza. Los materiales toman un carácter visual mucho más integrado al entorno natural con el tiempo y su vida útil es de larga duración, su mantenimiento no será constante ya que los materiales no se dañan fácilmente. Se deberán tener empleados encargados de la limpieza del proyecto lineal y espacios para colocar la basura, la cual será administrada por la empresa de recolección de basura. 83 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 10. GESTIÓN DEL PROYECTO De la gestión del proyecto estará encargada en su mayoría la Municipalidad de Mixco, entidad encargada de la administración de ciudad San Cristóbal. Otras entidades que aportarán al proyecto serán los COCODE cercanos al área de San Cristóbal, ya que con su aporte podemos conocer la opinión de la población local y pueden encargarse del cumplimiento de los requerimientos del proyecto según acuerdo. 10.1 FUENTES DE COOPERACIÓN Municipalidad de Guatemala COCODE San Cristóbal Negocios cercanos e integrados al proyecto CDAG Ministerio de Cultura y Deportes, Gobierno de Guatemala. En aporte económico pueden participar los comercios aledaños al terreno ya que este proyecto incentivará la circulación peatonal frente a sus predios lo cual puede mejorar el comercio local, de la mano de obra está encargada la Municipalidad de Mixco y los obreros municipales. San Cristóbal, Mixco Otras entidades que pueden aportar son las entidades con funciones deportivas aportando tanto en el aspecto económico como en el informativo para cumplir a cabalidad los requisitos de un proyecto de este tipo. Los vecinos actúan como fuente de cooperación al ayudar a determinar las actividades principales a satisfacer en el proyecto, pero al final todo recae en la Municipalidad para su gestión por el carácter de la propuesta. 10.2 MECANISMOS DE APLICACIÓN A DIFERENTES FUENTES DE FINANCIAMIENTO 10.2.1 Municipalidad de Mixco. Al momento de iniciar una obra de estas dimensiones la Municipalidad de Mixco mediante el departamento de FIDEICOMISO FIDEMIXCO habilita la posibilidad de que empresas interesadas en la ejecución de la obra envíen su propuesta y presupuesto a evaluar a la municipalidad, propuestas las cuales son luego evaluadas y descartadas o aprobadas para iniciar el proyecto entre ambas entidades: la Municipalidad de Mixco y la empresa elegida. La municipalidad de Mixco realiza el financiamiento de sus proyectos a través del Fideicomiso FIDEMIXCO, el cual administra los fondos e implementa un sistema para captar fondos provenientes de ingresos municipales. 84 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social FIDEMIXCO se encarga de los pagos necesarios por contrataciones de construcción provenientes de la Municipalidad de Mixco, de esta manera paga lo acordado en los contratos firmados. Los requerimientos por parte de la Municipalidad de Mixco. 10.2.2 Confederación Deportiva Autónoma de Guatemala (CDAG). La CDAG realiza financiamiento de proyectos de carácter deportivo con una rigurosa aprobación luego del cumplimiento de sus requisitos, el presupuesto otorgado lo ejecutan bajo el rubro de Mantenimiento y reparación de otras obras e instalaciones, mediante una previa aprobación de la Dirección de Presupuesto y la Dirección de Contabilidad, rubro en el cual se cuenta con un presupuesto anual de Q 1,317,232.00. San Cristóbal, Mixco Requiere de diseño arquitectónico, especificaciones técnicas, cuantificaciones de costos, tipo y ubicación del proyecto. La CDAG y sus subdivisiones participan en: Asesorar a las unidades administrativas en la elaboración de sus anteproyectos de presupuesto. Incorporación interna del presupuesto aprobado por la autoridad administrativa superior. Agenda de evaluación periódica de la ejecución física y financiera del proyecto. Agendar fechas para el flujo de fondos hacia el proyecto. Cumplir con los requisitos de carácter legal y de control interno. La subgerencia de infraestructura participa en: Los requerimientos por parte de la CDAG son: Planificación de la ejecución coordinada del proyecto. Estudios técnicos respectivos para el desarrollo de proyectos nuevos. Supervisión del proceso de diseño arquitectónico y supervisión de ejecución de obra. Implementación y desarrollo de infraestructura deportiva y aportando en diseño, planificación, mantenimiento y análisis de riesgos y programas de mantenimiento para el área de electricidad, plomería, carpintería, herrería y albañilería de los escenarios deportivos. 85 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social 10.2.3 Financiamiento por parte de negocios cercanos. Para el financiamiento por parte de negocios cercanos al terreno se debe de trabajar un contrato a largo plazo en el cual se mencionen las bases para poder utilizar las plazas de eventos. Mediante el contrato se puede obtener financiamiento a cambio de usar estos espacios en fechas definidas, garantizándole a los comercios que habrá afluencia de personas en el terreno debido a las actividades y al comercio que sucede en los kioscos. Este contrato puede hacerse dividiendo el espacio en segmentos, dándoles la capacidad de usar el espacio dentro del segmento a los comercios dentro del rango espacial definido. Se deben de tener por lo menos 150 m2 disponibles en cada segmento para poder cumplir con espacio para varios comercios a la vez, con un costo variante según sea la época del año y por consiguiente la afluencia de personas, aumentando su costo de piso plaza en temporadas altas. Para esto debe hacerse una presentación acompañada de una maqueta o presentación digital para que los dueños de los negocios puedan observar una vista previa de cómo quedaría el proyecto terminado. San Cristóbal, Mixco intercambio por colocar dicho nombre o marca de manera temporal (un plazo de 5 años, por ejemplo) en el proyecto, de esta manera ambas partes obtienen una ganancia tanto de material o económica como publicitaria. Una buena planificación de este mecanismo puede garantizar el mantenimiento del proyecto a largo plazo, contando con aporte de los negocios cercanos que hagan uso del proyecto como promoción de su comercio o bien que hagan uso del proyecto como sitio de venta, obedeciendo un reglamento específicamente diseñado para esta función y trayendo consigo beneficio económico para mantener activo el parque lineal. 10.3 CUANTIFICACIÓN DEL PROYECTO La cuantificación del proyecto fue subdividida en tramos y desglosada de manera individual por elementos a construirse en las distintas fases de construcción que el proyecto presentará. La cuantificación se presenta a continuación: La ayuda por medio de donaciones también puede estar abierta para este proyecto. De realizarse podría ser un 86 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 87 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco CONCLUSIONES El área a intervenir fue delimitada por los distintos elementos espaciales propuestos en el programa de necesidades del master plan. El estudio de las necesidades de la población cercana al bulevar principal de San Cristóbal determinó el programa a cumplir, además de las dimensiones necesarias. Los materiales y ambientes dentro de la propuesta se basan en las necesidades de la población cercana al terreno y en la calidad necesaria para el uso de cada ambiente. La propuesta de solución satisface el problema de falta de áreas de recreación de ingreso libre en Ciudad San Cristóbal, manteniendo a su vez espacios verdes dentro de la propuesta. El proyecto contempla espacios de recreación y deportivos, integrados en un área verde para mantener parte del carácter natural del camellón central de ciudad San Cristóbal. Mediante un programa espacial dinámico y atractivo, se crean espacios de actividades temporales cambiantes, los cuales le dan un carácter único al proyecto y al camellón central de Ciudad San Cristóbal. 88 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social RECOMENDACIONES Que la propuesta y su futuro crecimiento sea en conjunto con la parte ya intervenida con la ciclovía, para unificar mediante materiales y dimensiones el proyecto. Tomar en cuenta los lineamientos internacionales de diseño y cuidado de proyectos de este tipo. Mantener un equipo de limpieza regular designado al proyecto para que sus condiciones sean adecuadas Tener distintos espacios de extracción y limpieza de residuos para la basura generada y el reciclaje del agua mediante pozos. Mantener en la medida de lo posible la iluminación mediante energía solar para disminuir costos en el proyecto. Es importante prever el impacto que un proyecto de este tipo tendrá sobre la ciudad para saber cómo desarrollarlo correctamente y mantenerlo. San Cristóbal, Mixco Se deben de estudiar las necesidades de la población para determinar los espacios y que el uso de estos sea adecuado y constante. Un uso adecuado de materiales de bajo impacto y/o de bajo costo puede ser determinante en el total que se obtiene en planes de grandes dimensiones. Al satisfacer las distintas necesidades de los habitantes de los sectores se puede lograr integrar a sus residentes en el espacio en común. Es importante obtener ingresos económicos por el proyecto para el aporte a su mantenimiento. Por el carácter del sitio, es recomendable promover actividades de integración entre los distintos tipos de usuario en las plataformas versátiles propuestas para promover la unidad de la ciudad. El mantenimiento del sitio también depende de nosotros y de nuestra educación y cultura. Debemos de cuidar las áreas verdes porque son espacios de todos. 89 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social GLOSARIO DE TÉRMINOS San Cristóbal, Mixco Espacio temporal o permanente para realizar exhibiciones artísticas. Camellón: Renovación urbana: Un arriate. Un espacio divisor de carriles vehiculares, normalmente con vegetación o para uso público y segmentación visual del territorio. Devolverle la vida a un espacio, ya sea con un uso nuevo o regresar a su uso anterior. Caminamiento: Espacio habilitado para caminar o para deportes de movimiento peatonal. Ciclovía: Urbanismo: El urbanismo es la planificación correcta del territorio, para que las personas lo puedan habitar sin enfrentarse con los problemas comunes que predominan en las ciudades mal planificadas. Espacio habilitado para el recorrido de bicicletas u otros medios de transporte sin motor. Espacio público: Conjunto de distintos elementos espaciales que pertenecen a todas las personas que habitan una ciudad. Gabarito: Sección transversal de una calle para ejemplificar las dimensiones de la misma, así como su equipamiento. Pabellón 90 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS LIBROS BELL, Simon; Design for outdoor recreation, Second Edition. Estados Unidos: Taylor & Francis, 2008. 225 p. BORJA, Jordi; Muxí, Zaida. “El Espacio Público, Ciudad y Ciudadanía”. Primera edición. Barcelona, España; 2000. 84 p. DAVID, Joshua. High Line: The inside story of New York City park in the sky. Primera edición. Estados Unidos: Robert Hammond, 2011. 84 p. QUILL CIPRIANO, Jaqueline Victoria. Museo Interactivo, Ciudad San Cristóbal. Tesis, Guatemala, USAC, abril de 2013, 124 p. WHYTE, William H., The social life of small urban spaces, Conservation foundation. Primera edición. Estados Unidos: Project for Public Spaces, 1980. 125 p. 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Municipalidad de Mixco, Marzo 2015. 93 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco ANEXOS 94 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 95 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 96 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 97 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 98 Parque Lineal Verde con Actividades de Recreación e Integración Social San Cristóbal, Mixco 99