En este brico voy a instalar un manos libres Bluetooth Parrot ya que

Transcripción

En este brico voy a instalar un manos libres Bluetooth Parrot ya que
En este brico voy a instalar un manos libres Bluetooth Parrot ya que el que tenia se me estropeo.
La forma de conectarlo es mediante los conectores ISO que llevan actualmente todos los aparatos de Radio-CD. Solamente hay
que desconectar los ISO de la trasera del aparato y nos quedara una hembra en el hueco de la furgo y un macho en el aparato
de radio-CD.
Es tan sencillo como conectar intercalados los nuevos ISO que lleva el Parrot: el macho del Parrot a la hembra de la cabina y la
hembra del Parrot al macho de la Radio-CD.
Lo mas entretenido es buscar como esconder la centralita Bluetooth que sirve de base de conexiones al cable de alimentación,
al micrófono y a la consola de mando del Parrot.
Después hay que entretenerse también en esconder los cables del micrófono en todo el perímetro del parabrisas y los de
interconexión tras la radio.
Es importante que la centralita Bluetooth del Parrot no quede demasiado cerca de cualquier viga metálica tras el salpicadero (y
hay muchas) para evitar que haga de pantalla e interfiera en la comunicación entre ésta y el teléfono móvil.
Teneis mas fotos en mi Spaces: http://bricos-de-obelix.spaces.live.com/
Componentes a instalar
Lleva varios sistemas de sujeción
de la pantalla
Yo he elegido éste
Que quedará así una vez montado
Conectores ISO de la instalación
de la Fiat Ducato
Así quedará una vez instalado
Paso de los cables del micrófono
Caja con los componentes
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Por todo el marco del parabrisas
Micrófono instalado
Caja de conexiones del Bluetooth
Lo sujeto con bridas de plástico al
salpicadero
Ya terminado. Ahora falta poner el
guarnecido
Lo conectaré debajo del
salpicadero tras la guantera
inferior que he desmontado
Ahora hay que desmontar todo lo
necesario para el paso de cables
Así será el aspecto general con
todo ya instalado.
Solamente me falta montar de
nuevo el Radio-CD y brico
terminado
Detalle de los cables. Cuidado que no se
enganchen en la timonería de la palanca
de cambios
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