surtidores de GNC surtidores de GNC

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OTRO AÑO QUE SE PERFILA PROMISORIO PARA EL SECTOR
En lo que va del año, las conversiones promedian las 15 mil mensuales
Según se desprende de los números suministrados por la Gerencia de GNC del Enargas, durante el
primer trimestre de 2014 se transformaron 44.489 vehículos. En enero hubo 15.597 cambios, en febrero
se registraron 14.300 y en marzo, 14.592 –según datos provisorios-. En estos primeros tres meses, en
comparación con igual período del año pasado, el incremento en el número de colocaciones de kits es del 47%.
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República Argentina
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Periódico especializado en GNC - Gas Natural Comprimido
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SE HARÁ EN LAS CASI DOS MIL ESTACIONES DE TODO EL PAÍS
El Inti inspeccionará
surtidores de GNC
PROYECTO VIGENTE
Ecobuses
Recuperó estado
parlamentario la iniciativa
impulsada por la diputada
Elisa Carrió que establece que
las empresas prestadoras del
servicio de traslado de
personas de carácter urbano
y suburbano deberán optar
entre tres tipos de motores
ecológicos, incluyendo los
propulsados a GNC o biogás.
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CITA CERCANA
NGV2014 Brussels
Los controles se realizarán con nuevos equipos ubicados en cinco provincias.
Para ello, el Instituto Nacional deTecnología Industrial prevé incorporar personal
capacitado e instalar un nuevo laboratorio que permita afianzar su rol como
organismo nacional de metrología.
Este cita imperdible es la
única exposición y
conferencia dedicados al
GNC y GNL que se realizará
en Europa este año. Por
primera vez tendrá lugar en el
centro de la Unión Europea:
Bruselas. Únase al evento y
multiplique sus ventas en el
mundo en la gran vidriera del
viejo continente.
2
Abril 2014
Será en 1924 puntos de expendio
El INTI controlará los surtidores de GNC de todo el país
Las inspecciones se realizarán con nuevos equipos ubicados en cinco provincias. Para ello, el Instituto Nacional de
Tecnología Industrial prevé incorporar personal capacitado e instalar un nuevo laboratorio que permita afianzar su
rol como organismo nacional de metrología.
l gran desafío en esta
temática consiste en
homogeneizar
las
mediciones a lo largo de toda la
cadena de gas, ya que en la etapa
final, esto es cuando el usuario
carga GNC, no le es posible
corroborar dicha composición"
explicó Constantino Martínez,
miembro de la gerencia de
Metrología Legal del INTI.
En ese sentido, precisó: “el dueño
de la estación le paga al distribuidor
por energía, pero el propietario de
un auto compra una determinada
masa de gas corregida por una
constante cuyo cálculo está
desfasado, respecto del momento
en el cual se efectúa el despacho".
Uno de los objetivos de la nueva
reglamentación es que cada uno
de los nuevos surtidores disponga
de un registro continuo de una
serie de variables, entre ellas, si
se vio alterada la relación entre la
densidad del gas y su poder
calorífico. En estos controles, que
son anuales, el INTI corroborará
si se respetó lo que la ley indica.
E
Para los surtidores existentes, el
Instituto realizará lo que se conoce
como “ Aprobación primitiva de
única unidad”, que implica que se
recorrerán una a una todas las
estaciones para regularizar los
surtidores. “Esto significa hacerle
los ensayos suficientes para
comprobar que es apto para
realizar correctamente la medición
del gas y verificar la presencia de
Antecedentes
Cabe señalar que desde 2004 el
INTI se encarga del control de los
surtidores de nafta de las
estaciones de servicio y agrega
ahora este nuevo servicio
vinculado, ya que a partir de la
resolución 8812 tiene la
responsabilidad de verificar los
surtidores de gas natural
comprimido (GNC) de todo el país.
La implementación de este
reglamento de control se prevé
para fines de 2015, ya que
previamente deben realizarse una
serie de procesos.
Datos oficiales del Enargas
indican que hay 1.924 estaciones
de servicio con 9.620 mangueras
en la Argentina. El flamante
reglamento
estipula
dos
mediciones por manguera, a la
par de otras maniobras previas.
▲
“El dueño de la estación
le paga al distribuidor
por energía, pero el
propietario de un auto
compra una determinada
masa de gas corregida
por una constante cuyo
cálculo está desfasado,
respecto del momento
en el cual se efectúa el
despacho" ,explicó
Constantino Martínez,
miembro de la gerencia
de Metrología Legal
del INTI.
las inscripciones que exige la ley.
Con esto, los que hasta ahora
son
simplemente
equipos
electromecánicos se transforman
en instrumentos de medición. Por su
parte, los surtidores que se instalen
a partir del 31 de diciembre de 2015
deberán someterse previamente a
estos ensayos”, aseguró Martínez.
IMPLEMENTACIÓN
Para poder cumplir con estos análisis, el INTI incorporará ocho
equipos nuevos que se sumarán a la red de equipos móviles que
estudian los surtidores de nafta.
Todas las zonas del país se cubrirán con tres equipos con
cabecera en el Parque Tecnológico Miguelete, uno en Córdoba,
uno en Mendoza, uno en Salta, otro en Rosario y uno en Mar del
Plata, desde donde se verificaran las estaciones de GNC de la
Patagonia.
Para los surtidores existentes, el Instituto realizará lo que se
conoce como “ Aprobación primitiva de única unidad”, que
implica que se recorrerán una a una todas las estaciones para
regularizar los surtidores. “Esto significa hacerle los ensayos
suficientes para comprobar que es apto para realizar
correctamente la medición del gas y verificar la presencia de las
inscripciones que exige la ley. Con esto, los que hasta ahora son
simplemente equipos electromecánicos se transforman en
instrumentos de medición. Por su parte, los surtidores que se
instalen a partir del 31 de diciembre de 2015 deberán someterse
previamente a estos ensayos”, aseguró Martínez.
Además de la incorporación de los ocho equipos para verificar
los surtidores de GNC, el INTI instalará un laboratorio único en su
tipo que reproducirá las condiciones de las estaciones de
servicio. “Es una construcción que cumplirá con todas las
medidas de seguridad, donde no vamos a usar GNC por razones
de seguridad, pero sí nitrógeno. Allí controlaremos los medidores
másicos, que son los que vamos a llevar a las estaciones, y lo
vamos a comparar con pesas contrastadas contra el kilo patrón,
que se encuentra en el centro de Física. El secreto de la medición
es que sea trazable a la unidad de medida. Es por ello que, para
poder introducirse en el mercado, los surtidores de GNC deberán
pasar por este laboratorio”, indica Martínez.
Soluciones Integrales para GNC
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4
Abril 2014
Un año más que promisorio para el mercado local
Se convierten cerca de 15 mil vehículos por mes
Mientras que enero hubo 15.597 cambios al GNC, en febrero se registraron 14.300 y en marzo, hasta el momento,
14.592. Como resultado, el promedio mensual de 2014 hasta la fecha es de 14.829 vehículos adaptados, una media
que no se registraba desde 2004. En este primer trimestre, en comparación con igual período del año pasado, el
incremento en el número de conversiones es del 47%.
egún se desprende de los
números suministrados
por la Gerencia de GNC
del Enargas, durante el primer
trimestre de 2014 se convirtieron
44.489 vehículos, una cifra que
puede ser más alta con el correr
de los días ya que, al cierre de
esta edición, aún no estaban
completos los registros de marzo
que posee la entidad.
Por lo tanto, el promedio mensual
de cambios al gas natural
comprimido es de 14.829 vehículos
en lo que va del año. Podemos
decir que este alto índice de
actividad no se registraba desde
2004, cuando la media en todo el
año había alcanzado las 15.274
unidades.
Si comparamos el primer
trimestre de 2014 con el mismo
período del año pasado, el
S
crecimiento es muy significativo:
se pasó de 30.263 conversiones a
44.489, es decir, un alza del 47%. El
mes pasado, Prensa Vehicular
detectó un crecimiento idéntico al
contrastar las cifras del primer
bimestre de este año con las de
2013. Esto indica que el ritmo de
desarrollo
tiene
altas
probabilidades de mantenerse en
este nivel lo que resta del año.
En marzo de 2013 las
conversiones a GNC
habían llegado a 11.097,
mientras que en el
mismo mes de este año
escalaron a 14.592.
Es más, en marzo de 2013 las
conversiones a GNC habían
llegado a 11.097, mientras que en
el mismo mes de este año
escalaron a 14.592, lo que
representa un incremento de más
del 30 por ciento.
2013, un antecedente favorable
El año pasado, hubo 157.801
conversiones totales, 23.477 más
que en 2012. Constituyó la cifra
más alta en nueve años. Además,
el promedio mensual de la
instalación de equipos a gas fue de
13.150, también el más alto desde
2004 (si bien, como se indicó más
arriba, el número de este año tiene
grandes
posibilidades
de
superarlo). El pico de actividad
tuvo lugar en julio, con 16.630, la
marca más alta conseguida en un
solo mes desde 2006.
Para clarificar el análisis,
concretamente, las cifras de
conversiones durante 2013 fueron
las siguientes: enero 10.612,
febrero 8.554, marzo 11.097, abril
12.195, mayo 14.233, junio 12.968,
julio 16.630, agosto 15.131,
septiembre 13.909, octubre 14.711,
noviembre 13.236, diciembre 14.525.
El acumulado histórico de
conversiones en el país ya se ubica
por encima de los 2,4 millones de
vehículos, aunque los que se
encuentran con oblea vigente
actualmente son 1.535.165, de
acuerdo al último informe publicado
por el Enargas, actualizado al 30 de
septiembre de 2013.
De esta manera, Argentina mantiene
y consolida su lugar como primera
potencia del GNC en América Latina,
por cantidad de conversiones y
estaciones
de
carga
en
funcionamiento. Detrás, se ubican
Brasil, Colombia, Bolivia y Perú, los
principales exponentes de la región.
La calidad final de los
productos siempre ha sido
nuestro objetivo principal.
6
Abril 2014
Presentaron nuevamente el proyecto “Ecobuses”
Recuperó estado parlamentario un proyecto de ley
para que los buses metropolitanos se muevan a GNC
La iniciativa impulsada por la diputada Elisa Carrió establece que las empresas que prestan este servicio de traslado
de personas de carácter urbano y suburbano deberán optar entre tres tipos de motores: a GNC o biogás, híbridos
que combinen motor diesel con motor eléctrico o híbridos que mezclen motor a GNC con motor eléctrico.
l programa Ecobuses tiene
el objetivo de disminuir la
contaminación ambiental
generada por el autotransporte
público de pasajeros en áreas
metropolitanas”, dice el primer
artículo del proyecto que fuera
originalmente por los diputados
Fernando Iglesias, Elsa Quiroz,
Griselda Baldata y Juan Carlos
Morán.
Las líneas de colectivo deberán
realizar la transición a estas
tecnologías en un plazo máximo
de diez años. “Si optaran por
emplear motores a GNC o
biogás, a partir del segundo año
de promulgada la ley, deberán
incorporar un 20% de motores a
gas en cada línea de colectivo y
al menos un 10% en cada año
subsiguiente”, determina el
E
proyecto para esta variante de
propulsión. Luego, se establece
que “en el caso de utilizar
motores híbridos, deberán
incorporar por año, al menos, un
10% de los mismos en cada
línea”.
El programa estipula en su
artículo 4º que la Secretaría de
Transporte, dependiente del
Ministerio de Planificación
Federal, Inversión Pública y
Servicios, será la autoridad de
aplicación de la ley. Por otra
parte, el artículo 6º da cuenta de
la propuesta de financiamiento
para esta iniciativa: “El
Ministerio de Economía, en
conjunto con la Secretaría de
Transporte,
serán
los
responsables de proponer al
Congreso Nacional un programa
de incentivos económicofinancieros para las compañías
de transporte público automotor
afectadas por la presente ley
que facilite la conversión
tecnológica”.
Fundamentos
“En las grandes ciudades del
mundo, el principal responsable
de la pérdida de la calidad del aire
lo constituyen las fuentes móviles,
con una cifra que oscila entre el
75% y 80% del total de la
contaminación. En particular, la
situación
actual
del
autotransporte público urbano
ocasiona una gran contaminación
ambiental que produce daños en
la salud de la población. Resulta
entonces importante disponer de
una ley que contribuya a disminuir
este tipo de polución”, señala el
proyecto.
Con respecto al reemplazo del
diesel por gas natural comprimido
en los buses urbanos, resalta:
“reducen hasta un 90% las
emisiones
contaminantes
respecto a un motor diesel
tradicional. Además, las emisiones
de ruido son inferiores en un 50%
respecto a un vehículo normal y,
adicionalmente, el biogás como
fuente de energía renovable,
podría sustituir al gas natural en
los vehículos propulsados por este
combustible, previo refinado del
biogás para eliminar impurezas.
Varias ciudades del mundo están
utilizando colectivos urbanos que
funcionan con GNC o biogás.
Ejemplo de ellas son Sincelejo,
Málaga, Lille, Estocolmo, Nueva
York.
Con respecto al contexto en el
que se presenta esta iniciativa
agrega que “en la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires
existen 200 líneas de colectivos
de pasajeros y en total hay una
circulación aproximada de 9.500
unidades, las cuales recorren
722.976.752 kilómetros al año. Un
colectivo diesel común emite
771 gramos de dióxido de
carbono por kilómetro recorrido.
Por lo tanto las emisiones totales
originadas por el transporte
público son de 557.415 toneladas
de CO2 por año”.
8
Abril 2014
Nuevas tarifas oficializadas, en tres tramos
Subió el costo del GNC en boca de pozo, como
parte de la quita de subsidios del gobierno
La Secretaría de Energía dio
a conocer a través de la
Resolución 226/2014 el
esquema de racionalización
de uso del Gas Natural que
establece en nuevo precio
del GNC para las estaciones
de servicio, que comenzó a
regir desde el 1º de abril.
l primer incremento ya se aplica,
luego habrá otro en junio y el
último será en agosto, lo que
totaliza un incremento del 61 por ciento
con respecto a los valores de marzo.
A partir de esta resolución denominada
“Esquema de Racionalización de Uso del
Gas Natural” , el metro cúbico del GNC
pasa desde los 45,49 centavos actuales
a 61.345; luego a 67.2925 hasta llegar a
los 73.24 finales. La normativa
comprende a las cinco cuencas:
Neuquina, Noroeste, Chubut, Santa Cruz
y Tierra del Fuego.
Cabe recordar que hace un año y medio,
el gobierno establecía un incremento del
300% sobre el valor en boca de pozo y
mantenía topes para el precio al usuario
final. En esta oportunidad, no hay valores
de referencia para el expendio en
surtidores.
E
▲
EN SANTIAGO DEL ESTERO
La suba del insumo en boca de pozo no
tendrá el mismo impacto en los surtidores.
10
Abril 2014
7-10 Bruselas
Julio Bélgica
5th NGVA Europe International
Show & Workshops
La gran vidriera del viejo continente
Únase al evento y multiplique sus ventas en el mundo
NGV2014 Brussels (del 7 al 10 de julio) es la única exposición y conferencia dedicados al GNC que ser realizará en
Europa este año. Por primera vez tendrá lugar en el centro de la Unión Europea.
l momento elegido no podría ser mejor, ya que la Comisión
Europea expresó su intención de desarrollar el uso de combustibles alternativos a través de impulsar un proyecto para lograr
una ambiciosa red de de infraestructura de carga, el cual será adoptado durante este período legislativo.
Únase a NGV2014 Brussels ahora mismo y saque provecho de los beneficios que obtendrá al contratar su espacio. Conozca más detalles sobre
todo lo que convertirse en expositor puede otorgarle.
Apreciamos el interés de las siguientes firmas en el evento:
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REGISTRATION
REGISTRAATTION
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CONFERENCE
C2
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MAIN ENTRANCE
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Un evento de
Abril 2014
5th NGVA Europe International
Show & Workshops
11
7-10 Bruselas
Julio Bélgica
Últimos días del Early bird
Conozca el atractivo programa de Workshops
Queremos compartir con usted los temas que serán analizados en profundidad durante las sesiones de Workshops
de NGV2014 Brussels. Si se registra como participante, se llevará consigo valiosas herramientas para su negocio,
que sólo puede otorgarle los especialistas y empresarios que estarán a cargo de las charlas. Además, para su
comodidad y para facilitar el intercambio comercial, la sala de Workhops está estratégicamente ubicada al lado del
pabellón donde se llevará a cabo la exposición.
Mejorando el marco político y regulatorio
Para estudiar y discutir las experiencias llevadas adelante por diferentes países, ciudades, referidas a
cualquier tipo de acción relacionada con el GNC:
impuestos, calidad del aire, incentivos, regulaciones
específicas y más. Ejemplos reales dados por las personas que dirigen dichas iniciativas, ayudarán a la
audiencia a comprender sobre los casos que merecen
ser imitados.
Vehículos y tecnologías en motores
La mayoría de los vehículos a GNC registrados en
Europa son vehículos nuevos, desarrollados y producidos por automotrices locales. Queremos averiguar
qué es lo que está por venir. Planes de productos e
ideas para automóviles, camiones y productores de
buses que cumplan con la actual norma Euro VI que
llega este año con nuevas homologaciones y también
con un foco especial en el sector marítimo.
Experiencias de consumidores
Un actor clave y un juez definitivo en la cadena de
valor es el usuario final. Y este debe estar satisfecho
con el producto para garantizar su desarrollo y evolución. Esta es la razón por la que este Workshop hará
foco en escuchar los testimonios de los más grandes
gerenciadores de flotas de taxis, camiones livianos de
distribución, buses urbanos y camiones de gran porte
a GNL, con especial énfasis en ejemplos de flotas de
transporte público.
Infraestructura en combustible
En el extremo de la cadena de distribución del gas
está la producción del fluido, que ahora está dividida
entre el convencional y el no convencional (shale
gas). Por otra parte, existen más plantas de biogás
usando biomasa de distintas fuentes. El espectro de la
producción de gas se está ampliando y este
Workshop intenta profundizar en la comprensión de
diversas posibilidades y alternativas.
▲
NGVA EUROPE LO INVITA AL EVENTO
Lennart Pilskog,
secretario general
www.ngv2014brussels.com
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Estos son los temas que se tratarán:
AGENDA PRELIMINAR
Lunes 7 de Julio
09.00 – 15.00
10.00 – 24.00
15.30 – 17.30
Study Tour
Armado de Stands
Reunión de directorio de la NGVA Europe
Martes 7 de Julio
00.00 – 17.00
08.30 – 10.00
10.30 – 12.30
09.00 – 18.15
12.30 – 14.30
15.00 – 15.30
15.30 – 17.45
18.00 – 20.00
Armado de Stands
Desayuno del GNC de la Unión Europea (por invitación)
Reunión de directorio de la NGV Global
Registración
Junta General de la NGVA Europe
Apertura de Workshops
Workshop 1 “Mejorando el marco político y regulatorio”
Ceremonia de apertura y cóctel de recepción
Miércoles 9 de Julio
08.30 – 18.00
09.00 – 12.00
11.00 – 18.00
11.00 – 18.00
12.00 – 13.00
13.00 – 15.45
15.45 – 18.00
16.00 – 18.00
17.00 – 18.00
18.00 – 21.00
Jueves 10 de Julio
08.00 – 18.00
09.00 – 11.30
11.00 – 18.00
11.00 – 18.00
11.30 – 18.00
12.00 – 13.00
12.00 – 15.00
18.00 – 00.00
Registración
Workshop 2 “Vehículos y tecnologías en motores”
Horario de Exposición
Test Drive
Workshops - Almuerzo
Workshop 3 “Experiencias en consumidores”
Visita de los delegados a la Expo
Panel de ARGB Belgium
Conferencia de prensa y lanzamiento de NGVA.be
Torneo de Karting
Registración
Workshop 4 “Infraestrucutra en combustible”
Horario de Exposición
Test Drive
Panel de ARGB Belgium
Workshops - Almuerzo
Reuniones de Asociaciones e Industriales
Desmontaje de Stands
Viernes 11 de Julio
00.00 – 20.00
Desmontaje de Stands
12
Abril 2014
Cuenta con equipamiento de Galileo
Number 86 April 2014
China gas supply
and demand
Record de provisión de GNC
para generación eléctrica
La compañía estatal de energía de Indonesia PT PLN ha inaugurado una planta de
Almacenamiento de Gas Natural Comprimido (GNC) en Muara Tawar, Bekasi, Java
Occidental, que cuenta con 16 compresores Microbox® provistos por Galileo.
NGVA Europe Show
Indonesia
CNG infrastructure
expansion
Bio CNG & LNG:
The green, affordable
& real alternative
La revista pionera
y número 1
especializada en GNC
para la región asiática,
incluyendo Medio Oriente
Venta y suscripción
300-5, Changchon-Ri
Namsan-Myun
Chuncheon-Si Kangwon-Do
200-911
Phone: +82-(0)33-260-3456
Fax: +82-(0)33-260-3459
[email protected]
www.ngvjournal.com
e trata de la mayor
instalación de compresión
y almacenamiento de gas
natural construida hasta el
momento a nivel mundial. Su gran
capacidad proveerá 20 millones de
pies cúbicos diarios de gas, que se
utilizarán para generar 400
megavatios (MW) destinados a
cubir los picos de consumo
eléctrico de los clientes del Gran
Yakarta.
Además, los compresores de GNC
permitirán almacenar 80 mil
millones de unidades térmicas
británicas (BTU) para su posterior
utilización. De esta manera, PT PLN
espera reducir el consumo anual de
fuel oil en 203 mil kilolitros, lo que
representará un ahorro de
aproximadamente 157,62 millones
de dólares.
S
A medida que la planta de
compresión y almacenamiento de
GNC alcance su máxima
capacidad, el fuel oil será eliminado
como fuente de combustible y su
uso se limitará a consumos de
emergencia. Esta sustitución total
de la fuente de combustible
ampliará el beneficio económico e
implicará una reducción de 350
toneladas anuales en emisiones de
dióxido de azufre (SO2).
16
Abril 2014
Otra aplicación del sistema Gasoducto Virtual®
Manantial Espejo: del aislamiento y los
altos costos a la eficiencia energética
La firma argentina Galileo aplica esta tecnología a la generación de energía eléctrica para la explotación de oro y
plata en la región patagónica. Como curiosidad, de este yacimiento se extrajo el lingote de 1,320 kg de
plata 925 con el que el reconocido orfebre argentino Carlos Pallarols cinceló el caliz obsequiado al Papa Francisco
a pocos meses de su asunción.
a actividad minera
demanda un elevado
consumo de energía
eléctrica, ya sea para operar
equipos de explotación y procesamiento de minerales, iluminar
y señalizar túneles y áreas a
cielo abierto, o brindar confort a
la vida cotidiana de los trabajadores. La contracara de la satisfacción de estas necesidades es
el alto costo de la generación
eléctrica, puesto que los
emprendimientos mineros suelen encontrarse en zonas alejadas e inhospitas, carentes de
redes de transmisión. Este costo
posee dos dimensiones. Por un
lado, las minas deben hacerse
cargo de producir su propia
energía eléctrica cuando ése no
es el corazón de su negocio. Por
otro, se requiere diesel para
impulsar las plantas generadoras. Es decir, que se necesita un
combustible caro, cuyo costo
debe ser acompañado por el de
su transporte a través de largas
distancias. Adicionalmente, el uso
de este combustible tiene un claro
y negativo impacto ambiental.
L
El desafío de Manantial Espejo
En 2010, Minera Tritón, subsidiaria de Panamerican Silver, se
encontraba frente una situación
idéntica a la descripta más arriba
en su mina de Manantial Espejo,
Provincia de Santa Cruz,
Argentina.
Con un requerimiento diario y
continuo de 6 MW de potencia
eléctrica en media tensión, una
importante reducción de sus
costos operativos hacía imprescindible reemplazar el costoso
abstecimiento de diesel por una
alternativa más económica. La
respuesta fue aportada por la
compañía Virtual Gas Net y basada en la adopción del Gasoducto
Virtual® –el sistema de transporte de Gas Natural desarrollado
por Galileo.
Manantial Espejo es una mina de
oro y plata, cuya explotación se
realiza a cielo abierto y en forma
subterránea, abarcando 17 concesiones minerales que cubren
25 533 hectáreas. Como curiosidad, de sus entrañas, se extrajo
el lingote de 1,320 kg de plata 925
con el que el reconocido orfebre
argentino Carlos Pallarols cinceló el caliz obsequiado al Papa
Francisco a pocos meses de su
asunción.
La mina se encuentra rodeada
por la árida meseta patagónica y
en una zona donde las ráfagas
de los vientos secos del oeste
pueden alcanzar velocidades de
hasta 170 km/h.
En medio de este rudo paisaje, su
acceso principal es un camino
de grava que la conecta con
Gobernador Gregores y Puerto
San Julián. El primero es un
pequeño pueblo que, a unos 10
km, sirve de refugio a los trabajadores y a sus familias; en tanto
que el segundo se encuentra a
más de 200 km y es el centro
urbano de importancia más próximo.
Las alternativas de solución
La primera opción considerada
por Minera Tritón fue realizar un
tendido eléctrico directo desde
Puerto San Julián hacia la mina,
pero esto resultaba demasiado
costoso y por ende inviable.
Frente a este límite, la compañía
Virtual Gas Net propuso reem-
Compresores de GNC Galileo Core® para boca de pozo en la estación madre de
compresión, localizada en la Lomita de la Costa, Santa Cruz, Argentina.
plazar la usina diesel por equipos
impulsados por gas natural suministrado a través del sistema de
Gasoducto Virtual®.
También propuso hacerse cargo
de toda la operación de suministro eléctrico, permitiéndole a
Minera Tritón focalizarse en su
actividad productiva.
De esta manera, la usina diesel
de 10 MW de potencia instalada
fue reemplazada por otra impulsada por gas natural y de 8 MW
de potencia instalada.
Esta nueva usina, equipada con
cinco
motogeneradores
Caterpillar -dos de Modelo 3516
de 1 MW y tres de Modelo 3520
de 2 MW- resultaba más adecuada al consumo de la mina.
A los efectos de albergarla junto
a la existente, que se mantuvo
como soporte de contingencias,
se construyó un galpón de 70 m
de largo por 13 m de ancho que,
a su vez, tiene espacio para
incrementar la base de generación en el futuro.
Gasoducto Virtual®,
una solución que se
adapta a su entorno
Una vez asumido que la solución
más conveniente pasaba por
adoptar una usina con motogeneradores gaseros, restaba
saber de dónde se tomaría el gas
natural que sería suministrado
mediante el Gasoducto Virtual®.
La primera alternativa considerada fue que el gas se tomara
directamente de la red en Puerto
San Julián, para ser posteriormente transportado a través del
Gasoducto Virtual ®. Sin embargo, en este caso, se corría el
riesgo de que la operación fuese
sometida a restricciones estacionales.
Considerando la flexible configuración del Gasoducto Virtual®, la
opción más conveniente era
tomar el gas directamente de
bocas de pozo, que por su distancia y capacidad de produc-
Abril 2014
lucra tres etapas antes de completar la entrega del gas natural:
la compresión para obtener GNC,
su transporte, y la regulación de
presión en el punto de consumo.
Esta modalidad permitiría monetizar el valor del gas natural de
esos pozos a través de un objetivo productivo y, además, evitar
las negativas consecuencias
ambientales del venteo cuando
éste ocurre.
El punto de partida del
Gasoducto Virtual® que abastece a la mina es la estación madre
localizada en Lomita de la Costa.
En esta estación, dos compresores Galileo Core® de 600 HP se
conectan directamente a la planta de tratamiento del operador,
encargada de la separación inicial de los líquidos asociados al
gas.
Virtual Gas Net seleccionó dos
pozos operados por la petrolera
Tecpetrol, localizados en Lomita
de la Costa, también en la
Provincia de Santa Cruz, a unos a
500 km de la mina. Estos pozos
plantean la ventaja de estar
conectados a la mina por dos
caminos. El primero transita por
unos 300 km de asfalto sobre la
Ruta Nacional N° 3, seguidos de
200 km de ripio por la Ruta
Provincial N°250. El segundo es
un recorrido de 450 km de ripio
por la Ruta Provincial N° 12. En
una región como la meseta patagónica, sometida a inclementes
vientos y nevadas, contar con
más de una vía de conectividad
resulta una ventaja superlativa.
CómooperaelGasoductoVirtual®
El Gasoducto Virtual® permite
llevar gas natural, por carretera y
en la forma de gas natural comprimido (GNC), a puntos alejados
de los gasoductos y sus redes de
distribución. Como sistema, invo-
Teniendo en cuenta que cada
uno de los eslabones del sistema
está ubicado en puntos de difícil
acceso durante el invierno, el
sistema fue diseñado con capacidad redundante, que se mantiene en stand-by para asegurar
la continuidad de las operaciones ante situaciones de contingencia o picos de demanda.
Siguiendo esta lógica, en la estación madre, sólo uno de los compresores permanece operativo
para producir el GNC apto para
el transporte.
■
ción no justificaran el tendido de
tubería y, por ende, brindaran un
flujo que fuera ajeno al riesgo de
estacionalidad de las redes de
distribución.
17
OBJETIVO DEL YACIMIENTO
Brindar a Minera Tritón una solución integral en la provisión de
energía eléctrica para su Mina de Manantial Espejo. Esta solución debía permitir que la compañía se focalizase en la explotación minera y redujese sus costos operativos vinculados al
consumo energía junto con el impacto que éste causa en el
ambiente.
Solución
• La compañía Virtual Gas Net tomó a su cargo la provisión de
la energía eléctrica.
• Se reemplazó la usina eléctrica diesel por otra impulsada por
gas natural con una potencia instalada 8 MW para una generación de 6 MW continuos de potencia eléctrica. Esta nueva
usina está equipada con:
- 3 equipos motogeneradores de 2 MW cada uno, y
- 2 equipos motogeneradores de 1 MW cada uno.
• La provisión de gas natural se tomó directamente de boca de
pozo a través de un sistema de Gasoducto Virtual® diseñado
por Galileo.
Dado que al pozo no llegan redes
de suministro eléctrico, los compresores están diseñados para
generar su propia energía a partir del gas natural procesado,
garantizándose así su plena
autonomía. Una vez ingresado el
gas natural al compresor a una
Continúa en página 18
Interior de la nueva usina de generación eléctrica de la Mina de Manantial espejo
18
Abril 2014
presión de 8 bares, pasa por un
proceso adicional de separación
de líquidos y por un secador
antes de ser comprimido a 250
bares. Finalmente, para maximizar la capacidad de transporte,
cada compresor cuenta con un
Coldbox® que reduce la temperatura del GNC obtenido a -20°C,
comprimiéndolo aun más. Este
último proceso permite reducir
sustancialemente el costo del
transporte, ya que se reduce la
cantidad de fletes necesarios.
Adicionalmente, la reducción de
los fletes le da más estabilidad al
suministro, puesto que se hace
más fácil adecuar la frecuencia
de los fletes a los imponderables
climáticos que pueden afectar a
los caminos.
Con el fin de mantener el GNC a
tan baja temperatura, y obtener
el ahorro y la flexibilidad buscados, se lo envasa en una variante especial de contenedores
dotados de aislación térmica,
denominados Cryomat®. Para su
transporte, estos contenedores
están montados de a tres y en
forma fija sobre tráileres
CryoVST®. Con esta configuración, cada trailer transporta 5 300
m3 de GNC. Su diseño facilita la
logística, ya que pueden ser acoplados directamente, tanto a la
columna de carga, conectada al
compresor en la estación madre,
como a la de descarga, conectada a la planta reguladora en el
punto de consumo. Estas sencillas operaciones pueden ser realizadas por el propio conductor
del camión.
Diariamente y durante las 24
horas, seis camiones tractores
realizan doce viajes cada tres
horas, lo que se traduce en un
suministro de 1 620 m3/hora y en
un total aproximado de 40 000
m3/día de gas natural.
Al llegar a destino, en la estación
hija localizada en Gobernador
Gregores, los camiones desenganchan los tráileres cargados
de GNC y los intercambian por
aquellos con Cryomat® vacíos,
cuyo destino será la estación
madre, para así reiniciar el ciclo.
Como parte de la operación de
intercambio,
los
tráileres
CryoVST® arribados a la estación hija se conectan a la
Estación Reguladora de Presión
(PRP®) –nuevamente y por las
razones de redundancia expuestas arriba, dicha PRP cuenta con
dos ramas de regulación, una
activa y otra de resguardo. Esta
PRP® descomprime el GNC de
250 a 7 bares para entregarlo en
el rango de presión de salida y
flujo requeridos por los cinco
motogeneradores.
Toda la logística del Gasoducto
Virtual® es monitoreada permanentemente,
via
internet,
mediante el Sistema SCADA de
Galileo. Esta herramienta le permite al operador remoto saber
cuánto gas hay en las etapas de
compresión y transporte, o siendo suministrado a través de la
PRP®. Así, se garantiza un suministro permanente y continuo
acorde a la demanda. Esta
característica, junto con la automaticidad de los equipos y la
facilidad de acople de los tráileres, hace que el sistema pueda
funcionar con una mínima fuerza
de trabajo, que está compuesta
por los choferes a cargo de los
camiones, los supervisores responsables de las estaciones
madre e hija y el equipo regional
de Servicio Técnico de Galileo.
Por otra parte, cada una de las
etapas del Gasoducto Virtual®
es configurada en base a módulos. De ello resulta que el sistema
pueda incrementar su capacidad
al ritmo en que lo hace la demanda. La escalabilidad facilita un
óptimo dimensionamiento del
sistema a fin de obtener un adecuado equilibrio entre costos
operativos e inversión. Esto se
logra mediante el agregado de
nuevos módulos al ser alcanzado
el límite de capacidad. Es decir,
mediante compresores, tráileres
o PRP®adicionales.
Resultados obtenidos
Gracias al Gasoducto Virtual®
diseñado por Galileo, se ha
reemplazado completamente el
consumo de diesel por Gas
Natural en la generación eléctrica. En consecuencia, se ha contribuido a reducir ampliamente el
costo operativo de la mina y su
huella
de
contaminación
ambiental. Por último, Minera
Tritón pudo focalizarse en su
negocio, tercerizando el suministro de energía en Virtual Gas Net.
▲
Viene de página 16
TECNOLOGÍAS UTILIZADAS Y CONFIGURACIÓN
DEL GASODUCTO VIRTUAL®
En la estación madre de compresión, localizada en Lomita de
la Costa, Santa Cruz, Argentina.
• 2 compresores de GNC Galileo Core® para boca de pozo*,
equipados con:
- Potencia individual de 600 HP;
- Propulsión en base al gas natural procesado;
- Presión de succión de 8 bares;
- Proceso adicional de separación de líquidos;
- Secador;
- Compresión a 250 bares; y
- Sistema Coldbox® de enfriamiento de gas, que reduce su
temperatura a -20°C e incrementa su nivel de compresión para
brindar una mayor capacidad de carga y reducir el número de
fletes necesarios.
• 2 columnas de carga de tráileres para el transporte del GNC.
En el transporte del GNC
• 12 tráileres CryoVST®, equipados con 3 contenedores
Cryomat® cada uno y remolcados por 6 camiones tractores
que recorren una distancia aproximada de 500 km entre ambas
estaciones.
• 40 000 m3/día aproximadamente de gas natural transportado.
En la estación hija de descompresión, localizada en
Gobernador Gregores, Santa Cruz, Argentina.
• 2 columnas de recepción y descarga de tráileres;
• 1 Estación Reguladora de Presión (PRP®)*, que descomprime el GNC para entregar gas natural a 7 bares de presión de
salida, según lo requerido por los 5 motogeneradores a los que
están conectadas.
* Un equipo operativo, el otro en standby para asegurar la continuidad de las operaciones ante situaciones de contingencia
o picos de demanda.
Abril 2014
19
20
Abril 2014
17-20
GNV, promoviendo la adopción de un transporte
económico y sustentable en el continente africano
NOVIEMBRE
Sandton
Convention
Center
Se viene NGV2014 South Africa, en noviembre
Sepa por qué Africa es el lugar indicado
Por primera vez, la industria del gas vehicular de África y del mundo tendrá a Sudáfrica como el epicentro de
negocios, en la última mitad del año. Johannesburgo es el la ciudad elegida como anfitriona.
l continente ya eligió al
GNV para cambiar su
matriz energética de
transporte y, por lo mismo, el
potencial para el metano es más
que prometedor.
ngvjournal.com difundió recientemente la noticia de la apertura de
una nueva estación de carga en
dicha ciudad y la existencia de un
plan para convertir 1000 taxis a
GNV en el corto plazo.
Además de todo lo que la exposición NGV2014 South Africa tiene
para ofrecer en materia de negocios y networking, el evento también contará con oradores de más
de 15 países, entre ellos Nigeria,
Egipto, Mozambique, Tanzania y
Sudáfrica, quienes aportarán un
panorama local y certero sobre
todo lo que ofrece esta plaza.
Las siguientes empresas y asociaciones ya son parte de NGV2014
South Africa.
E
|
3m
|
14.00
|
3m
|
14.00
12,00
E11
2
9m
-3m-
96m
-3m-
9m
E17
2
9m
C102
C122
35m
-5.5m-
28m
C142
63m
C182
63m
18m
C212
40m
C232
C222
C242
8.00
8.00
40m
-3m-4m-
32m
32m
3.00
10.00
8.00
7.00
7.00
7,00
E212
5,00
C112
E192
8.00
|
5m
|
9,00
40m2
32m
8.00
|
5m
|
12m
4,00
4,00
E252
12m
15m
3.00
Convocado por
4,00
E232
4,00
-3m-
8,00
8.00
|
5m
|
C7
100m
E15
2
Apoyado por
Sponsor Silver
3,00
B222
96m
12,00
B202
3,00
96m
6,00
B142
96m
4,00
4,00
B122
4,00
-4.5m-
12,00
12,00
B6
192m2
|
3m
|
C1 2
3,00
E7
9m2
|
3m
|
9m
5,00
4,00
7.00
-3m-
12m
E5
12m2
6,00
5,00
6,00
D152
D172
|
3m
|
16.00
D132
12m
168m
E13
2
-3.5m-
B2
42m2
18m
A222
5,00
B1
42m2
-3m-
15m
168m
4,00
9m
D112
A142
E9
16.00
7.00
10,00
D102
12,00
5,00
3,00
3,00
9m
3,00
9m
192m
3,00
D82
D92
A102
9m2
D72
9m
A1
84m2
-5m-
-4m-
6,00
D5
15m2
-4.5m-
3,00
E3
12m2
-4.5m-
3,00
12m2
|
3m
|
-3m-
12,00
6,00
10.00
E1
3,00
30m
D3
18m2
EXIT
3,00
ENTRANCE
D12
12,00
▲
PLANO DEL PREDIO
Organizado por
Abril 2014
21
NGV’S statistics
Las estadísticas del
gas vehicular
GNC-Resumen estadístico nacional, principales indicadores • Domestic statistical summary of CNG, main indicators
M3 de gas vendidos por mes - CM of gas sold monthly:
Vehículos convertidos estimados - Estimated converted vehicles:
2.375.270 (enero'14)
221.565.000 (enero'14)
Conversión mensual - Monthly conversion
Consumo mensual por vehículo - Monthly vehicle consumption:
15.600 (enero'14)
93 m3 (enero'14)
Cantidad de estaciones - Amount of fueling stations:
Precio promedio nacional GNC - Average domestic price for CNG
1.936
$ 2,30 (enero'14)
Provincias abastecidas - Provinces supplied:
Precio promedio nafta Premium - Average price for prem. gasoline:
19 (de 23)
$ 11,00 (enero'14)
Localidades con expendio - Towns with fueling facilities:
Precio promedio Gasoil - Average price for diesel
341
$10,00 (enero'14)
El negocio de andar a gas • The gas business
Marca
Brand
Modelo
Model
CONSUMO 100 KM EN VEHICULOS
EN CONDICIONES NORMALES DE USO Y EN CIUDAD
VEHICLE’S FUEL CONSUMPTION EVERY 100 KM IN CITY
Nafta Gasoline
Litros
FORD
FIESTA
FORD
FOCUS
FORD
KA
FORD
RANGER
VW
BORA
VW
GOL
VW
GOLF
VW
VOYAGER
RENAULT
LAGUNA
RENAULT
LOGAN
RENAULT
MEGANE
RENAULT
SCENIC
FIAT
FIORINO
FIAT
PALIO
FIAT
SIENA
FIAT
UNO
GM
ASTRA
GM
AVEO
GM
CORSA
GM
VECTRA
PEUGEOT
206
PEUGEOT
207
PEUGEOT
307
PEUGEOT
PARTNER
HONDA
CIVIC
CITROEN
BERLINGO
CITROEN
C3
CITROEN
C4
NAFTA ULTRA: Litro $11 / GNC m3 $2,5
Pesos
GNC
m3
Pesos
Ahorro en
Cada
Every
1 Km
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,58
8
88,00
7
17,40
12
132,00
10
26,10
9
95,70
8
19,58
8
88,00
7
17,40
10
110,00
9
21,75
10
110,00
9
21,75
10
110,00
9
21,75
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,58
9
99,00
8
19,58
8
88,00
7
17,40
8
88,00
7
17,40
8
88,00
7
17,40
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,58
10
110,00
9
21,75
8
88,00
7
17,40
10
110,00
9
21,75
8
88,00
7
17,40
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,58
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,58
8
88,00
7
17,40
8
88,00
7
17,40
9
99,00
8
19,50
PREMIUM GASOLINE: $11 / NGV m3 $2.5
El cuadro que antecede indica que un Renault Laguna consume para recorrer
100 Km -en condiciones normales de uso en ciudad- 10 litros de nafta o 9 m3
de GNC gastando por lo tanto 110 pesos o 21,75 pesos según el combustible
utilizado a valores de mercado de enero de 2014. Estos guarismos implican un
ahorro de $88,25 cada 100 Km, $1.765 cada 2.000 Km y $4.412,50 cada 5.000 Km
recorridos. Dado que el valor promedio de un equipo de conversión se
encuentra en los $7.500, será necesario recorrer 8.499 Km para amortizar la
inversión. Rodando el vehículo a un promedio de 2.000 Km por mes terminará
de recuperar lo invertido en 4 meses y recorriendo 5.000 Km mensuales
amortizará el gasto en 2 meses.
Los valores de los kits y mano de obra
varían de acuerdo a la tecnología de
la conversión (equipos de 4º y 5º
generación, nacionales e importados)
y del vehículo, y de su capacidad de
carga. Oscilan entre $ 5.000 y 10.000.
El cuadro superior no calcula en el
período de amortización la reducción
del 50% en las patentes de Capital
Federal a los utilitarios que son
propulsados a GNC.
Cada
Every
100 Km
0,71
0,79
0,71
1,06
0,76
0,71
0,88
0,88
0,88
0,71
0,79
0,79
0,71
0,71
0,71
0,71
0,79
0,88
0,71
0,88
0,71
0,71
0,79
0,71
0,79
0,71
0,71
0,80
70,60
79,43
70,60
105,90
76,13
70,60
88,25
88,25
88,25
70,60
79,43
79,43
70,60
70,60
70,60
70,60
79,43
88,25
70,60
88,25
70,60
70,60
79,43
70,60
79,43
70,60
70,60
79,50
AMORTIZACIÓN - RECOVERY
COSTO DEL EQUIPO: $5.000/10.000
KIT COST: $ 5,000/10,000*
$ Saving
Cada
Cada
Every
Every
2.000 Km 5.000 Km
1412,00
1588,50
1412,00
2118,00
1522,50
1412,00
1765,00
1765,00
1765,00
1412,00
1588,50
1588,50
1412,00
1412,00
1412,00
1412,00
1588,50
1765,00
1412,00
1765,00
1412,00
1412,00
1588,50
1412,00
1588,50
1412,00
1412,00
1590,00
3530,00
3971,25
3530,00
5295,00
3806,25
3530,00
4412,50
4412,50
4412,50
3530,00
3971,25
3971,25
3530,00
3530,00
3530,00
3530,00
3971,25
4412,50
3530,00
4412,50
3530,00
3530,00
3971,25
3530,00
3971,25
3530,00
3530,00
3975,00
En Km
In Km
$ 7.500
10.623
9.443
10.623
7.082
9.852
10.623
8.499
8.499
8.499
10.623
9.443
9.443
10.623
10.623
10.623
10.623
9.443
8.499
10.623
8.499
10.623
10.623
9.443
10.623
9.443
10.623
10.623
9.434
En meses
En meses
2.000 K/mes 5.000 K/mes
$ 7.500
$ 7.500
5
5
5
4
5
5
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
4
5
4
5
5
5
5
5
5
5
5
Vehículos 0 Km a gas - con garantía de fábrica
OEM NGV vehicles - with manufacturer warranty
Argentina
Marca
Ford
Ford
Fiat
GM
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Citroen
Citroen
Citroen
Modelo
Ranger
Fiesta Max
Siena
Corsa
Partner
207
307
Berlingo
C3
C4
Perfil de Usuario
Particular
Taxi/Particular
Taxi/Particular
Taxi/Particular
Taxi/Particular/Utilitario
Taxi/Particular
Taxi/Particular
Taxi/Particular/Utilitario
Particular
Particular
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
22
A
Abril 2014
Estaciones de Carga - Ultimas estaciones habilitadas
Refuelling stations - Last opened stations
Nº
Bandera Tipo de
Orden Trade Name Estac.
Dirección
Adress
Provincia
Municipio
Distr.v Fechas habil. Mangueras
Nº Opening date
Hoses
Compresor
Compressor
Can. Comp Cap.Nm3/h Total
Nº of Comp. Capacity L.
1882 SHELL
Dual Hipólito Yrigoyen 345 y Obreros de la Negra Gran Buenos Aires Avellaneda
2
16-ene-2011
6
Aspro
1
1250 1857610
1883 BLANCA
Dual Av. Pte. Perón 3003
Gran Buenos Aires San Justo
1
24-ene-2011
6
Aspro
1
1250 1858860
1884 BLANCA
Gas Islas Malvinas 631
Salta
General Güemes
4
18-feb-2011
6
Microbox Galileo
1
1200 1860060
1885 BLANCA
Gas Av. Fuerza Aérea 3735
Córdoba
Córdoba
5
3-mar-2011
6
Aspro
1
870 1860930
1886 BLANCA
Dual San Millán 65
Salta
Cerrillos
4
10-mar-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1862130
1887 BLANCA
Dual Av. San Martín 1384
Santa Fe
Santa Fe
3
18-mar-2011
6
Aspro
1
1250 1863380
1888 SHELL
Dual Remedios E. de San Martín 3999
Capital Federal
Cdad. Aut. Buenos Aires
2
8-abr-2011
4
Aspro
1
1250 1864630
1889 BLANCA
Dual San Martín 1593 - Perdriel
Mendoza
Luján de Cuyo
6
11-abr-2011
6
Microbox Galileo
1
1200 1865830
1890 ESSO
Dual Baigorria 1870
Santa Fe
Rosario
3
11-abr-2011
4
Aspro
1
750 1866580
1891 BLANCA
Dual Laprida y Bartolomé Mitre
Tucumán
Juan B. Alberdi
4
5-may-2011
6
Microbox Galileo
1
1200 1867780
1892 BLANCA
Gas Av. J.A. López (Av. 844) y calle 880
Gran Buenos Aires Quilmes
2
10-may-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1868980
1893 REPSOL YPF Dual Calles 32 y 120
Buenos Aires
La Plata
7
18-may-2011
4
Aspro
1
1250 1870230
1894 REPSOL YPF Dual Av. Juan B. Alberdi 4402
Capital Federal
Cdad. Aut. Buenos Aires
2
31-may-2011
4
Aspro
1
1250 1871480
1895 SHELL
Dual Alem Esquina Mallea
Buenos Aires
Bahía Blanca
7
30-jun-2011
4
Aspro
1
700 1872180
1896 BLANCA
Gas Av. Hipólito Yrigoyen 490
Jujuy
San Salvador de Jujuy
4
12-jul-2011
7
Microbox Galileo
1
1200 1873380
1897 BLANCA
Gas Av. Pellegrini 4668
Santa Fe
Rosario
3
4-ago-2011
8
Aspro
1
960 1874340
1898 REPSOL YPF Dual Av. La Plata 901 Esquina José Bonifacio
Capital Federal
Cdad. Aut. Buenos Aires
2
10-ago-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1875540
1899 BLANCA
Gas Santa Ana 1046 - Barrio Alto Comedero
Jujuy
San Salvador de Jujuy
4
28-ago-2011
6
Microbox Galileo
1
1200 1876740
1900 REPSOL YPF Dual Av. Belgrano y Roque Sáenz Peña
Santiago del Estero Santiago del Estero
4
20-sep-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1877940
1901 REFINOR
Gas Sáenz Peña 890
Tucumán
San Miguel de Tucumán
4
20-sep-2011
6
Aspro
1
817 1878757
1902 BLANCA
Gas Acceso Copie y Ruta 86
Buenos Aires
Daireaux
7
1-oct-2011
4
Aspro
1
820 1879577
1903 BLANCA
Dual Av. Belgrano y Ejército del Norte
Tucumán
San Miguel de Tucumán
4
22-oct-2011
4
Aspro
1
820 1880397
1904 BLANCA
Gas Diagonal Bouchard 3791
Gran Buenos Aires Caseros
1
16-nov-2011
6
Aspro
1
790 1881187
1905 BLANCA
Dual Av. Tobar García S/N - La Punta
San Luis
Ciudad de La Punta
6
26-nov-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1882387
1906 SHELL
Dual Boulevard Buenos Aires 2042 - Luis Guillón Gran Buenos Aires Esteban Echeverría
2
7-dic-2011
4
Microbox Galileo
1
1200 1883587
1907 YPF
Dual 9 de Julio y Córdoba
Córdoba
San Francisco
5
17-dic-2011
6
Microbox Galileo
1
1200 1884787
1908 BLANCA
Gas Ruta 9 Km 60
Tucumán
San Miguel de Tucumán
4
26-dic-2011
4
Aspro
1
1050 1885837
1909 BLANCA
Dual Av. Armada Argentina 787
Córdoba
Córdoba
5
28-dic-2011
4
Aspro
1
1250 1887087
1910 BLANCA
Gas Ruta 40 Km 18
Mendoza
Las Heras
6
28-dic-2011
4
Aspro
1
1050 1888137
1911 BLANCA
Dual Ruta 151 Km 12
Río Negro
Cinco Saltos
8
1-mar-2012
4
Aspro
1
710 1888847
1912 BLANCA
Dual Polonia y Portugal
Salta
Salta
4
2-mar-2012
4
Microbox Galileo
1
1200 1890047
1913 SHELL
Dual Av. Juan B. Justo 4199 Esq. San Juan
Buenos Aires
Mar del Plata
7
21-mar-2012
4
Microbox Galileo
1
1200 1891247
1914 SHELL
Dual Av. Viale 441
Santa Fe
Rosario
3
30-mar-2012
4
Aspro
1
742 1891989
1915 BLANCA
Dual Ruta 20 y Diagonal Sarmiento
San Juan
Caucete
6
20-abr-2012
6
Aspro
1
900 1892889
1916 BLANCA
Dual Urquiza Esquina Sarmiento
Jujuy
San Salvador de Jujuy
4
24-jul-2012
4
Microbox Galileo
1
1200 1894089
1917 BLANCA
Gas Av. Coronel Suárez 277
Buenos Aires
Chivilcoy
7
26-jul-2012
2
Microbox Galileo
1
400 1894489
1918 BLANCA
Dual Av. Hipólito Yrigoyen 13100
Gran Buenos Aires Adrogué
2
29-nov-2012
6
Microbox Galileo
1
1000 1895489
1919 BLANCA
Dual Av. Leandro N. Alem 3770
Córdoba
Córdoba
5
30-nov-2012
4
Aspro
1
600 1896089
1920 YPF
Dual Ruta Provincial 76 - Acceso a Monte Hermoso Buenos Aires
Monte Hermoso
7
30-nov-2012
4
Microbox Galileo
1
1200 1897289
1921 OIL
Dual Ruta Nacional 9 Km 1308 - Los Nogales
Tucumán
Tafí Viejo
4
14-dic-2012
4
Microbox Galileo
1
1200 1898489
1922 BLANCA
Dual Uruguay 695
Córdoba
Villa Carlos Paz
5
20-dic-2012
4
Aspro
1
900 1899389
1923 BLANCA
Gas San Martín (Norte) 50
Córdoba
General Roca
5
4-mar-2013
6
Microbox Galileo
1
961 1900350
1924 BLANCA
Dual Ruta 9 Km 751,3
Córdoba
Colonia Caroya
5
19-mar-2013
4
Aspro
1
989 1901339
1925 BLANCA
Dual Santa Fe 710
Gran Buenos Aires Lomas de Zamora
2
24-jun-2013
4
Galileo
1
560 1901899
1926 BLANCA
Gas Autopista Córdoba-Rosario Km 629
Córdoba
Oncativo
5
25-jun-2013
4
Aspro
1
989 1902888
1927 BLANCA
Gas Ruta Nacional 34 y Ruta Provincial 42
Jujuy
Pampa Blanca
4
29-jun-2013
4
Microbox Galileo
2
1800 1904688
1928 BLANCA
Dual Av. Juan B. Justo 9430
Córdoba
Córdoba
5
10-jul-2013
6
Aspro
1
1350 1906038
1929 BLANCA
Gas Manuel Castilla s/n y RN Nº 234
Neuquén
San Martín de los Andes
9
19-jul-2013
4
Microbox Galileo
1
600 1906638
1930 BLANCA
Dual Av. San Martín 3130
Córdoba
Santa María de Punilla
5
25-jul-2013
4
Aspro
1
1350 1907988
1931 BLANCA
Dual Av. La Plata E/ Islas Malvinas y Pellegrini
Buenos Aires
Quilmes
2
30-ago-2013
6
Agira Knox Western
1
900 1908888
1932 BLANCA
Gas Ruta Provincial Nº 34 Esq. General Paz
Córdoba
Mina Clavero
5
9-oct-2013
4
Aspro
1
600 1909488
1933 BLANCA
Dual Av. Juan Manuel de Rosas y Av. 9 de julio
Jujuy
El Carmen
4
18-ene-2014
6
Microbox Galileo
1
1200 1910688
1934 BLANCA
Dual Av. República del Líbano 2560
Tucumán
San Miguel de Tucumán
4
23-ene-2014
4
Microbox Galileo
1
1200 1911888
1935 BLANCA
Dual Francia 1333 Esquina Padilla
Tucumán
Concepción
4
14-mar-2014
6
Microbox Galileo
1
1200 1913088
1936 BLANCA
Dual Av. Bicentenario 1720
Gran Buenos Aires Merlo
1
20-mar-2014
4
Microbox Galileo
1
1200 1914288
❖ La columna Distrib. Nº indica la empresa distribuidora de gas a la que pertenece el suministro: 1- Gas Natural BAN; 2- MetroGas; 3- Litoral Gas; 4- Gasnor; 5- Ecogas Centro; 6- Ecogas
Cuyana; 7- Camuzzi Gas Pampeana; 8- Camuzzi Gas del Sur; 9- Gas NEA. Para mayor información sobre este cuadro: 4307-5201 ó 4300-6137
Fuentes
Sources
A5
Cantidad por bandera (a Marzo 2014)
Amount per trademark (March 2014)
Cuadro E1
GNC. Resumen estadístico nacional
Domestic statistical summary of CNG:
empresas privadas y fuentes propias
/Private sector and Prensa Vehicular's
sources
y empresas privadas /Natural gas
transmission companies and private sector
Bandera
Trade Mark
Cuadros Serie B: Enargas y Secretaría
de Energía de la Nación /Enargas and
Secretary of Energy
Cuadro "El negocio de andar a gas"
"The gas business":
empresas privadas y fuentes propias
/Private sector and Prensa Vehicular's
sources
Cuadros Serie C: Enargas /Enargas
BLANCA
YPF
GNC PLUS
PETROBRAS
SHELL
ESSO
ASPRO
SOL
RHASA
SAN LORENZO
OYRSA
REFINOR
AGIRA
PECOM
NGV
TRANSGAS
COPEC
OIL
Total
Cuadro Vehículos 0 Km a gas
OEM NGV vehicles:
empresas privadas y fuentes propias
/Private sector and Prensa Vehicular's
sources
Cuadros Serie A: distribuidoras de gas
Cuadro D1: Secretaría de Energía de
la Nación /Secretary of Energy
Cuadros "Estadísticas Mundiales del
GNC", "Precios de los combustibles en el
mundo" y E2 - Resumen latinoamericano "Worldwide NGV statistics",
"Worldwide fuel prices" and E2 Latin American summary: empresas
privadas y fuentes propias /private
sector and Prensa Vehicular's sources
Estaciones
Stations
745
414
13
215
205
158
58
38
21
8
8
21
15
4
3
4
5
1
1.936
%
38,48
21,38
0,67
11,11
10,59
8,16
3,00
1,96
1,08
0,41
0,41
1,08
0,77
0,21
0,15
0,21
0,26
0,05
62
Mangueras
Hoses
3.741
2.075
48
1.085
942
733
304
211
94
37
38
106
100
18
20
8
28
4
9.592
%
39,00
21,63
0,50
11,31
9,82
7,64
3,17
2,20
0,98
0,39
0,40
1,11
1,04
0,19
0,21
0,08
0,29
0,04
61,00
Capac. Nm3/hora
Capacity Nm3/hour %
744.327
418.038
8.000
205.959
190.785
159.048
59.360
39.505
22.184
5.700
5.665
21.267
17.500
4.200
3.700
2.400
5.450
1.200
1.914.288
38,88
21,84
0,42
10,76
9,97
8,31
3,10
2,06
1,16
0,30
0,30
1,11
0,91
0,22
0,19
0,13
0,28
0,06
61
Abril 2014
B
23
Volúmenes vendidos de GNC y otros (en m3)
Bulk of CNG sold and other (in m3)
B1 Venta física histórica mensualizada de GNC (en m3) - Physical record sale per month of CNG (in m3)
Mes
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ene./Jan.
258.721.489 253.079.404 245.203.522 225.444.570 214.465.292 210.980.000 218.248.000 222.965.000 220.195.000 221.565.000
Feb./Feb.
236.962.794 233.396.264 222.579.521 214.051.716 196.725.000 196.585.000 204.313.000 212.530.000 203.106.000
Marzo/Mar.
265.566.519 256.502.280 248.577.636 226.887.065 219.180.032 221.039.000 226.954.000 236.776.000 232.373.000
Abril/April
262.078.326 256.152.117 237.007.710 223.770.507 215.077.544 218.592.000 224.511.000 227.121.000 221.268.000
Mayo/May
269.386.115 256.914.572 248.855.625 234.134.664 225.935.536 228.154.000 233.152.000 235.455.000 231.351.000
Junio/Jun.
261.446.627 247.875.233 234.583.579 227.648.802 209.529.655 222.300.000 231.018.000 236.408.000 230.073.000
Julio/Jul.
274.210.828 262.421.109 226.690.858 238.218.227 220.432.846 234.275.000 242.033.000 246.134.000 240.116.000
Agos./Aug.
273.752.922 266.327.834 248.913.175 237.609.752 229.503.431 224.726.000 243.275.000 242.924.000 248.034.000
Sept./Sep
265.119.199 257.241.101 236.914.049 229.089.091 223.856.551 229.598.000 236.476.000 232.590.000 230.270.000
Oct./Oct.
273.769.644 258.975.716 244.312.316 234.753.103 219.148.806 234.079.000 242.288.000 238.874.000 239.711.000
Nov./Nov.
264.042.317 252.293.494 235.605.355 221.715.164 202.633.000 224.701.000 230.814.000 231.457.000 230.805.000
Dic./Dec.
281.418.317 260.722.892 247.147.878 233.298.519 233.892.000 237.136.000 242.487.000 239.747.000 236.612.000
Tot. anuales 3.186.475.097 3.061.902.016 2.876.391.224 2.746.621.180 2.610.379.693 2.682.165.000 2.775.569.000 2.802.981.000 2.763.914.000 221.565.000
Tot. acumul. 23.928.310.908 26.990.212.924 29.866.604.148 32.613.225.328 35.223.605.021 37.905.770.021 40.681.339.021 43.484.320.021 46.248.234.021 46.469.799.021
* Incluye las estaciones (4) de Redengas - distribuidora en la ciudad de Paraná
B2 Empresas ditribuidoras de gas - Venta mensual de gas a estaciones (en miles de m3)
Gas distributors - Monthly sales of gas to stations (in thousands of m )
3
GAS NATURAL
BAN
Mes
Month
Gas
METROGAS
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
ECOGAS
CENTRO
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
GASNOR
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
ECOGAS
CUYANA
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
LITORAL GAS
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
Dic.
46.905 389 121 47.601 354 134 33.866 251 135 25.170 189 133 25.097 214 117 21.970
Ene-13 40.994 389 105 40.530 354 114 32.045 251 128 22.396 189 118 22.919 214 107 21.040
Feb.
37.863 390 97 36.777 354 104 30.439 251 121 21.110 189 112 21.446 214 100 19.039
Mar.
44.547 389 115 43.916 354 124 34.166 252 136 23.770 189 126 24.637 214 115 23.222
Abr.
43.666 390 112 43.044 354 122 32.399 251 129 23.082 189 122 24.111 214 113 19.405
May. 42.496 391 109 45.293 354 128 34.673 251 138 24.369 189 129 25.222 214 118 22.198
Jun.
45.024 393 115 44.005 354 124 33.311 253 132 23.968 189 127 24.809 214 116 22.190
Jul.
47.383 393 121 46.342 354 131 35.536 255 139 25.537 197 130 25.500 214 119 21.274
Agos. 48.518 392 124 47.019 354 133 36.148 254 142 25.604 204 126 26.016 215 121 25.645
Sept. 42.762 354 121 44.704 355 126 34.287 255 134 24.183 205 118 24.959 213 117 22.647
Oct.
45.058 357 126 46.390 355 131 35.957 255 141 25.431 206 123 25.093 213 118 23.068
Nov.
43.220 361 120 44.761 356 126 35.106 256 137 24.457 207 118 24.006 213 113 22.069
Dic.
42.973 349 123 46.367 355 131 35.814 256 140 25.413 208 122 24.582 214 115 22.812
Ene-14 38.516 351 110 41.492 355 117 34.948 256 137 22.955 208 110 22.719 214 106 21.073
* Incluye las estaciones (4) de Redengas - distribuidora en la ciudad de Paraná a partir de Ene/03
B3
CAMUZZI GAS CAMUZZI GAS
PAMP.
DEL SUR
Estac. Ventas Gas
Stat. media
x est.
168
169
169
169
169
169
169
145
121
169
169
171
170
169
131
124
113
137
115
131
131
147
212
134
136
129
134
125
Estac. Ventas Gas
Stat. media
x est.
28.123
28.711
26.020
27.001
25.180
26.548
26.127
27.287
27.892
26.175
27.774
26.561
27.669
28.442
249
250
248
249
249
249
250
250
251
252
252
251
252
252
113
115
105
108
101
107
105
109
111
104
110
106
110
113
GAS NEA*
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
5.688
5.853
5.060
5.546
5.273
5.410
5.426
5.819
5.651
5.323
5.369
5.272
5.516
5.628
47
46
47
47
47
47
47
47
48
48
48
48
48
48
121
127
108
118
112
115
115
124
118
111
112
110
115
117
TOTALES*
Estac.Ventas Gas
Stat. media
x est.
5.327
5.707
5.352
5.568
5.108
5.142
5.213
5.438
5.541
5.230
5.571
5.353
5.466
5.792
49 109
49 116
49 109
49 114
49 104
49 105
50 104
50 109
50 111
50 105
50 111
50 107
50 109
50 116
Estac. Ventas
Stat. media
x est.
239.747
220.195
203.106
232.373
221.268
231.351
230.073
240.116
248.034
230.270
239.711
230.805
236.612
221.565
1.910
1.911
1.911
1.912
1.912
1.913
1.919
1.905
1.889
1.901
1.905
1.913
1.902
1.903
126
115
106
122
116
121
120
126
131
121
126
121
124
116
Estaciones y gas vendido por provincia (miles de m3)
Stations and gas sold per province (in thousands of m3)
Mes
Month
Cap. Federal Buenos Aires
Córdoba Chubut La Pampa Mendoza Neuquén Rio Negro Salta-Jujuy Entre Rios San Juan
Gas
Gas
Dic.
Ene-13
Feb.
Mar.
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Agos.
Sep.
Oct.
Nov.
Dic.
Ene-14
21.479
18.269
16.481
19.668
19.292
20.071
19.393
20.381
20.680
19.706
20.526
19.755
20.729
18.180
Estac.
Stat.
145
145
145
145
145
145
145
145
145
145
145
146
145
144
Gas
Estac.
Stat.
103.115
94.319
86.141
99.520
92.953
96.267
97.965
102.825
104.532
96.175
100.995
96.990
98.505
92.357
865
867
866
866
867
868
871
864
859
835
838
841
830
832
Estac. Gas Estac. Gas
Stat.
Stat.
31.914
30.327
28.710
32.207
30.623
32.662
31.439
33.416
34.050
32.378
33.917
33.085
33.733
33.064
237
237
237
238
237
237
239
241
240
241
241
242
242
242
384
387
315
335
315
330
334
368
358
338
343
330
344
374
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Estac. Gas
Stat.
1.291 13
1.274 13
1.121 13
1.242 13
1.211 13
1.278 13
1.251 13
1.283 13
1.321 13
1.259 13
1.316 13
1.241 13
1.285 13
1.266 13
Estac. Gas
Stat.
16.611 148
14.934 148
14.081 148
16.292 148
15.952 148
16.711 148
16.344 148
16.673 148
17.036 148
16.286 147
16.384 147
15.602 147
15.862 148
14.431 148
Estac. Gas
Stat.
2.226
2.035
1.813
2.033
1.983
2.066
2.048
2.208
2.127
1.991
1.956
1.920
2.058
1.867
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
Estac. Gas
Stat.
2.771 25
3.105 25
2.664 25
2.845 25
2.670 25
2.690 25
2.749 25
2.928 25
2.852 26
2.700 26
2.748 26
2.712 26
2.831 26
3.108 26
Estac. Gas
Stat.
10.720
9.823
9.134
10.010
9.633
10.146
9.987
10.710
10.645
10.098
10.680
10.320
10.885
10.093
73
73
73
73
73
73
73
75
76
76
77
77
78
78
Estac.
Stat.
5.327
5.707
5.352
5.568
5.108
5.142
5.213
5.438
5.541
5.230
5.571
5.353
5.466
5.792
49
49
49
49
49
49
50
50
50
50
50
50
50
50
Gas
4.562
4.103
3.817
4.474
4.426
4.627
4.619
4.781
4.912
4.666
4.702
4.519
4.645
4.194
San Luis
Estac. Gas
Stat.
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
Estac.
Stat.
3.924
3.882
3.548
3.871
3.733
3.884
3.846
4.046
4.068
4.007
4.007
3.885
4.075
4.094
26
26
26
26
26
26
26
26
27
26
26
26
26
26
Santa Fé Sgo. del EsteroT. del Fuego Tucumán Catamarca La Rioja
Gas
18.857
17.619
16.106
18.442
17.996
19.085
18.887
17.965
22.724
19.307
19.631
18.795
19.450
17.888
Estac.
Stat.
138
138
138
138
138
138
138
121
102
138
138
140
139
139
Gas
Estac. Gas Estac.
Stat.
Stat.
3.926
3.531
3.320
3.901
3.754
4.034
3.899
4.284
4.273
3.995
4.116
3.888
3.990
3.438
32
32
32
32
32
32
32
37
38
38
38
38
38
38
146
120
118
147
148
158
145
147
131
135
144
140
135
111
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Gas
Estac. Gas
Stat.
10.524
9.042
8.656
9.859
9.695
10.189
10.082
10.543
10.686
10.090
10.635
10.249
10.538
9.424
84
84
84
84
84
84
84
84
90
91
91
92
92
92
Estac. Gas Estac.
Stat.
Stat.
1.347
1.202
1.202
1.317
1.209
1.362
1.274
1.447
1.407
1.283
1.370
1.368
1.417
1.305
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
605
516
527
642
567
649
598
673
691
626
670
653
664
579
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
24
Abril 2014
B4 Ventas totales de combustibles en m3 mensualizadas (miles de m3)
Total monthly sales in cubic meters (in thousands of m3)
Producto
Junio'13
June
Var. Mes
ant. %
Var. Last
month
Nafta super/ultra 624.686
983.297
Gasoil
230.073
GNC
1.838.056
Total
Julio'13 Var. Mes
July
ant. %
Var. Last
month
-4,11 681.764
-9,19 1.044.699
-0,55 240.116
-6,49 1.966.579
Agosto'13 Var. MesSeptiembre'13 Var. Mes
August ant. % September
ant. %
Var. Last
Var. Last
month
month
9,14 673.896 -1,15 640.302
6,24 1.048.281 0,34 969.436
4,37 248.034 3,30 230.270
6,99 1.970.211 0,18 1.840.008
Octubre'13 Var. Mes Noviembre'13 Var. Mes Diciembre'13
October
ant. %
November
ant. %
December
Var. Last
Var. Last
month
month
-4,99 701.722
-7,52 1.042.329
-7,16 239.711
-6,61 1.983.762
9,59 686.095
7,52 1.018.292
4,10 230.805
7,81 1.935.192
Var. Mes
ant. %
Var. Last
month
-2,23 775.315
-2,31 1.020.904
-3,72 236.612
-2,45 2.032.831
Enero'14 Var. Mes
January
ant. %
Var. Last
month
13,00 756.398
0,26 959.194
2,52 221.565
5,05 1.937.157
-2,44
-6,04
-6,36
-4,71
B5 Ventas totales de combustibles en m3 anualizadas (miles de m3)
Total annual sales in cubic meters (in thousands of m3)
Producto
Var. Año
ant. %
Var. last
year
2006
2007
Var. Año
ant. %
Var. last
year
Nafta super/ultra 3.803.948 21,33 4.607.379
12.936.982 7,34 13.853.972
Gasoil
3.061.902 -3,91 2.876.391
GNC
19.802.832 7,77 21.337.742
Total
2008
Var. Año
ant. %
Var. last
year
2009
Var. Año
ant. %
Var. last
year
21,12 5.128.756 11,32 5.370.695
7,09 13.846.081 -0,06 12.755.599
-6,06 2.746.621 -4,51 2.610.379
7,75 21.721.458 1,80 20.736.673
2010
Var. Año
ant. %
Var. last
year
2011
Var. Año
ant. %
Var. last
year
4,72 5.957.696 10,93 6.760.669
-7,88 12.859.579 0,82 12.731.253
-4,96 2.682.165 2,75 2.775.569
-4,53 21.499.440 3,68 22.267.491
2012
Var. Año
ant. %
Var. last
year
2013
Var. Año
ant. %
Var. last
year
13,48 7.371.642 9,04 8.043.728
-1,00 12.231.321 -3,93 12.209.711
3,48 2.802.981 0,99 2.763.914
3,57 22.405.944 0,62 23.017.353
9,12
-0,18
-1,39
2,73
3
B7 Participación en la canasta de los combustibles (en miles de m3) B9 Consumo de GNC 2013/2014 en millones de m
Consumption of NGV 2013/2014 in millions of m3
Participation of gas in the basket of fuels (in thousands of m3)
Diciembre`13
en miles de m3
Enero`14
Enero`13
en miles de m3
%
%
in thous. m3
Nafta súper/ultra
MES
en miles de m3
in thous. m3
%
in thous. m3
775.315
38,14
756.398
39,05
700.729
36,43
1.020.904
50,22
959.194
49,52
1.002.606
52,12
GNC
236.612
11,64
221.565
11,44
220.195
11,45
Total
2.032.831
100
1.937.157
100
1.923.530
Gasoil
C
100
Conversiones de vehículos
Converted vehicles
Año
Total Anual
64
2.001
3.377
7.871
14.552
19.567
42.459
42.600
51.432
58.200
42.036
38.160
43.272
53.325
61.848
63.984
85.800
125.123
123.916
285.252
183.287
148.314
111.110
77.560
65.229
70.262
106.406
140.541
134.324
157.801
29.897
220,2
203,1
232,4
221,3
231,4
230,0
240,1
248,0
230,3
239,7
230,8
236,6
221,5
Variac. 13/14
221,5
0,6
0,6
C5 Conversiones mensuales
Monthly conversions
C4 Conversiones históricas argentinas
Evolution of Argentine conversions
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014/2
G.N.C.
2014
2013
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
TOTAL:2.763,9
Promedio mensual
0
167
281
656
1.213
1.631
3.538
3.550
4.286
4.850
3.503
3.180
3.606
4.444
5.154
5.332
7.150
10.427
10.326
23.771
15.274
12.360
9.259
6.463
5.436
5.855
8.867
11.712
11.194
13.150
14.949
Fuente: Enargas y entidades
privadas empresarias
Total acumulado
64
2.065
5.442
13.313
27.865
47.432
89.891
132.491
183.923
242.123
284.159
322.319
365.591
418.916
480.764
544.748
630.548
755.671
879.587
1.164.839
1.348.126
1.496.440
1.607.550
1.685.110
1.750.339
1.820.601
1.927.007
2.067.548
2.201.872
2.359.673
2.389.570
Mes
Baja Conversión Modificación Renovación Revisión CRPC
Febrero
1.652
8.554
2.352
86.418
11.318
Marzo
1.946
11.097
1.884
98.039
11.834
Abril
2.392
12.195
2.859
104.944
11.665
Mayo
2.099
14.233
3.373
107.454
11.519
Junio
2.288
12.968
3.068
98.075
10.156
Julio
2.671
16.630
4.219
126.600
12.813
Agosto
2.598
15.131
4.170
118.944
11.757
Septiembre 2.584
13.909
3.715
106.734
10.507
Octubre
2.505
14.711
3.736
119.706
11.811
Noviembre 2.153
13.236
3.211
108.456
8.812
Diciembre
2.017
14.525
3.219
128.853
9.139
Enero-2014 2.481
15.597
3.104
113.763
10.575
Febrero
2.195
14.300
2.442
98.787
8.611
D Precios - Prices
D1 Precios promedios por petrolera
Average prices by oil company
Nafta 97
Empresa
Octanos
Company
$/lt.
YPF
10,00
Petrobras
10,80
Esso
10,74
Shell
10,87
Precio Promedio enero'13
Fuente: Secretaría de Energía Precios en Bocas de Expendio
(Res. S.E. 1104/2004)
Nafta 93 Octanos
Gasoil
GNC
$/lt.
8,90
9,72
9,70
9,50
$/lt.
9,30
10,40
10,00
10,20
$/m3
2,40
2,40
2,30
2,30
Abril 2014
E
Latinoamérica: ciudades con GNC
Latin America: cities with NGV
Acceda al listado completo y
detallado de estaciones en
www.ngvgroup.com
País / Country
Argentina
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Capital Federal
Gran Buenos Aires
Buenos Aires
25 de Mayo
9 de Julio
Alberti
Arrecifes
Ayacucho
Azul
Bahía Blanca
Balcarce
Baradero
Benito Juarez
Berisso
Bolivar
Bragado
Brandsen
Campana
Cañuelas
Capitán Sarmiento
Carhué
Carmen de Areco
Carmen de Patagones
Castelli
Chacabuco
Chascomús
Chivilcoy
Colón
Coronel Dorrego
Coronel Pringles
Coronel Rosales
Coronel Suarez
Daireaux
Dolores
Ensenada
Escobar
General Belgrano
General Madariaga
General Rodriguez
Henderson
Junin
La Plata
Las Flores
Las Heras
Lezama
Lincoln
Lobos
Los Cardales
Los Toldos
Luján
Maipú
Magdalena
Mar de Ajó
Mar del Plata
Mar del Tuyú
Marcos Paz
Mercedes
Miramar
Muñiz
Necochea
Olavarría
Olmos
Pehuajó
Pergamino
Pigüé
Pilar
Punta Alta
Ramallo
Ranchos
Rauch
Rojas
Roque Pérez
Saladillo
Salliqueló
Salto
San Andrés de Giles
San Antonio de Areco
San Antonio de Padua
San Miguel del Monte
San Nicolás
San Pedro
Suipacha
Tandil
Tigre
Trenque Lauquen
Tres Arroyos
Urbano de la Costa
Valeria del Mar
Vedia
Villa Gesell
Villarino
Zárate
Estac.
Sta.
170
545
1
3
1
2
1
3
14
4
3
1
1
3
2
4
7
4
2
1
1
1
2
2
5
5
3
1
1
1
3
1
3
1
1
3
2
3
1
4
39
3
1
1
2
3
1
1
6
2
1
1
45
1
1
2
3
1
5
6
1
2
5
1
1
2
3
1
1
1
1
3
1
2
2
2
1
3
9
4
1
10
1
2
3
3
1
1
2
1
9
Catamarca
Catamarca
Recreo
Valle Viejo
8
1
1
Chubut
Comodoro Rivadavia
Puerto Madryn
Trelew
1
1
1
Córdoba
Alejandro Roca
Almafuerte
Alta Gracia
Argüello
Arroyito
Bell Ville
Berrotarán
Bialet Massé
Capilla del Monte
Chazón
Colonia Caroya
Córdoba
Coronel Moldes
Corral de Bustos
Cruz Alta
Cruz del Eje
Dean Funes
Embalse
General Cabrera
General Deheza
General Levalle
General Roca
Hernando
Inriville
Italo
Jesús María
La Calera
La Carlota
La Cesira
La Falda
La Perla
Las Higueras
Las Tapias
Las Varillas
Leones
Los Cóndores
Luque
Marcos Juarez
Malvinas Argentinas
Mina Clavero
Monte Buey
Montecristo
Oliva
Oncativo
Pilar
Pozo del Molle
Quilino
Río Cuarto
Río Segundo
Río Tercero
Sampacho
San Francisco
Santa María de Punilla
Santa Rosa de Calamuchita
Serrano
Tancacha
Viamonte
Villa Allende
Villa Carlos Paz
Villa de Soto
Villa del Rosario
Villa del Totoral
Villa Dolores
Villa General Belgrano
Villa Giardino
Villa María
Villa Valeria
1
2
5
1
1
2
1
1
1
1
2
125
1
2
1
3
3
1
1
1
1
1
2
1
1
4
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
2
2
3
1
1
14
2
2
1
4
2
1
2
1
1
3
7
1
1
1
4
1
1
7
1
Entre Ríos
Chajarí
Colón
Concepción del Uruguay
Concordia
Crespo
Diamante
Federación
Federal
Gualeguay
Gualeguaychú
La Paz
María Grande
Nogoyá
Paraná
Ramirez
Rosario del Tala
San José
San Salvador
Santa Elena
Victoria
Villa Elisa
Villa Libertador San Martín
Villaguay
Urdinarrain
2
3
4
8
1
1
1
1
3
5
1
1
2
12
1
1
1
2
1
3
1
1
2
1
Jujuy
El Carmen
Lib. General San Martín
Monterrico
Palpalá
Perico
San Pedro
San Salvador de Jujuy
Tilcara
2
3
1
1
4
5
14
1
La Pampa
Bernasconi
General Pico
Macachin
Realicó
Santa Rosa
1
2
1
1
4
La Rioja
La Rioja
3
Mendoza
Coronel Dorrego
1
Fray Luis Beltrán
General Alvear
Godoy Cruz
Guaymallén
Junín
La Consulta
La Dormida
La Paz
Las Catitas
Las Heras
Lavalle
Luján de Cuyo
Maipú
Malargüe
Mendoza
Perdriel-L. de Cuyo
Rivadavia
San Carlos
San Martín
San Rafael
Tunuyán
Tupungato
1
2
12
27
1
1
1
1
1
8
4
9
7
1
11
1
3
3
6
11
3
3
Neuquén
Centenario
Cutral Có
Neuquén
Plaza Huincul
Piedra del Aguila
Plottier
San Martín de los Andes
Zapala
1
1
12
1
1
1
1
1
Río Negro
Allen
Catriel
Choele Choel
Cinco Saltos
Cipolleti
General Conesa
General Roca
Río Colorado
San Antonio Oeste
San Carlos de Bariloche
Viedma
Villa Regina
1
2
2
1
3
1
4
1
2
3
4
2
Salta
Cerrillos
El Carril
General Güemes
Limache Sur
Metán
Orán
Pichanal
Rosario de Lerma
Salta
Tartagal
2
1
4
1
2
4
3
1
27
2
San Juan
Caucete
Chimbas
Marquesado
Pocito
Pocitos
Rawson
Rivadavia
San Juan
Santa Lucía
3
4
1
1
1
3
3
21
1
San Luis
Ciudad de la Punta
Concarán
Merlo
San Luis
Tilisarao
Villa Mercedes
1
1
2
11
1
6
Santa Fe
Alvear
Arequito
Arroyo Seco
Cañada de Gomez
Capitán Bermudez
Carcarañá
Carlos Pellegrini
Casilda
Chabas
El Trebol
Esperanza
Firmat
Funes
Granadero Baigorria
Imbues
Las Rosas
Perez
Piñero
Rafaela
Recreo
Rosario
San Carlos Sur
San Jorge
San Lorenzo
Santa Fe
Santo Tomé
Sauce Viejo
Teodolina
Venado Puerto
Villa Constitución
Villa Gobernador Galvez
2
1
2
2
1
1
1
5
1
1
2
2
1
3
1
1
2
1
3
1
63
1
1
3
18
2
1
1
5
3
4
Santiago del Estero
Fernández
Frías
La Banda
Santiago del Estero
Termas de Río Hondo
1
2
6
20
5
Tierra del Fuego
Río Grande
1
Tucumán
Acheral
Aguilares
Alberdi
1
3
3
25
Alderetes
Banda Río Salí
Bella Vista
Concepción
Famaillá
Juan B. Alberdi
Las Talitas
Los Nogales
Lules
Monteros
San Miguel de Tucumán
San Pablo
Simoca
Tafí Viejo
Trancas
Yerba Buena
2
5
2
6
2
1
1
1
2
3
52
1
1
2
1
4
País / Country
Bolivia
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Chuquisaca
Cochabamba
La Paz (El Alto)
Oruro
Potosí
Santa Cruz
Tarija
Estac.
Sta.
7
57
23
6
1
73
11
País / Country
Brasil
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Alagoas
Arapiraca
Atalaia
Maceió
Palmeira dos Indios
Penedo
Pilar
Rio Claro
São Miguel dos Campos
Amazonas
Manaus
Estac.
Sta.
2
2
24
2
1
1
1
2
2
Bahía
Alagoinhas
Camaçari
Candeias
Catu
Cruz das Almas
Feira de Santana
Itabuna
Salvador
Santo Antônio de Jesus
Simões Filho
Valença
2
8
3
1
1
9
1
42
2
2
1
Ceará
Aracati
Canindé
Caucáia
Fortaleza
Horizonte
Itapajé
Itapipoca
Maracanau
Pacatuba
Quixada
São Gonçalo do Amarante
Sobral
3
1
4
55
2
1
1
3
1
1
1
1
Distrito Federal
Brasilia
2
Espirito Santo
Aracruz
Cachoeiro de Itapemerim
Cariacica
Colatina
Guarapari
Iburaçu
Linhares
Serra
Venda Nova do Imigrante
Viana
Vila Velha
Vitória
1
1
5
1
1
1
1
7
1
2
7
6
Maranhão
São Luis
1
Mato Grosso
Cuiabá
Rondonópolis
2
1
Mato Grosso do Sul
Campo Grande
Três Lagoas
8
1
Minas Gerais
Barbacena
Belo Horizonte
Betim
Confins
Congonhas
Contagem
Juiz de Fora
Matozinhos
Pedro Leopoldo
Ribeirão das Neves
Santa Luzia
Sete Lagoas
Vespasiano
Paraíba
Alhandra
Bayeux
Cabedelo
Caldas Brandão
Campina Grande
2
40
3
1
1
17
10
1
2
1
2
4
2
1
6
5
2
5
26
Abril 2014
Guarabira
João Pessoa
Mamanguape
Patos
Remigio
Santa Rita
1
19
2
1
1
2
Paraná
Campo Largo
Colombo
Curitiba
Londrina
Parananguá
Ponta Grossa
São José dos Pinhais
1
2
28
1
1
1
4
Pernambuco
Abreu e Lima
Cabo de Santo Agostinho
Camaragibe
Caruaru
Goiana
Gravatá
Igarassu
Jaboatão dos Guararapes
Olinda
Paulista
Recife
Vitória de Santo Antão
3
5
2
1
2
1
4
10
4
4
31
3
Rio de Janeiro
Angra Dos Reis
Araruama
Armacao de Buzios
Arraial do Cabo
Barra do Piraí
Barra Mansa
Belford Roxo
Cabo Frio
Campos dos Goytacazes
Casemiro de Abreu
Duque de Caxias
Eng. Paulo de Frontin
Guapimirim
Itaboraí
Itaguaí
Itaperuna
Macaé
Magé
Maricá
Nilópolis
Niterói
Nova Friburgo
Nova Iguaçu
Paracambi
Petrópolis
Piraí
Queimados
Resende
Rio das Flores
Rio das Ostras
Rio de Janeiro
São Gonçalo
São João de Meriti
São Pedro de Aldeia
Seropédica
Teresópolis
Volta Redonda
1
2
1
1
7
8
6
11
16
4
31
1
1
16
7
1
8
1
6
1
15
1
18
3
8
1
2
10
1
3
277
27
15
10
2
2
5
Rio Grande do Norte
Caico
Ceará-Mirim
Currais Novos
Goianinha
Itajá
Macaíba
Mossoró
Natal
Parnamirim
São Gonçalo do Amarante
1
1
1
3
1
6
8
36
12
6
Rio Grande do Sul
Bento Gonçalves
Cachoeirinha
Canoas
Caxias do Sul
Charqueadas
Dois Lajeados
Eldorado do Sul
Esteio
Farroupilha
Garibaldi
Gravataí
Igrejinha
Lajeado
Novo Hamburgo
Osório
Pantano Grande
Passo Fundo
Pelotas
Porto Alegre
São Francisco de Paula
São Leopoldo do Sul
Santa Cruz do Sul
Sapiranga
Sapucaia do Sul
Torres
Vacaria
Viamão
1
3
7
8
1
1
1
2
2
2
3
1
1
2
2
1
1
1
22
1
2
1
1
3
1
1
1
Santa Catarina
Araquarí
Araranguá
Barra Velha
Biguaçu
Blumenau
Bom Retiro
Braço do Norte
Brusque
Chapecó
Cocal do Sul
Concordia
Criciúma
Curitibanos
Florianópolis
Forquilhinha
3
1
1
2
12
1
1
5
1
1
1
11
1
8
1
Gaspar
Guaramirim
Içara
Indaial
Itajaí
Itapema
Jaguaruna
Jaraguá do Sul
Joinville
Lajes
Morro da Fumaça
Navegantes
Orleans
Palhoça
Piçarras
Pomerode
Porto Belo
Porto União
Pouso Redondo
Rio do Sul
Rio Negrinho
Sangão
Santo Amaro de Imperatriz
São Francisco do Sul
São José
Sombrio
Tijucas
Timbó
Tubarão
Urussanga
2
1
1
3
4
2
2
4
12
2
1
2
1
3
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
16
1
3
2
7
1
São Paulo
Americana
Araçatuba
Araçariguama
Araraquara
Araras
Atibaia
Barueri
Baurú
Boituva
Cabreuva
Caieiras
Cajamar
Campinas
Caçapava
Cesario Lange
Cordeirópolis
Cruzeiro
Cubatão
Diadema
Guaratinguetá
Guarulhos
Hortolândia
Indaiatuba
Itaquaquecetuba
Itatiba
Itú
Itupeva
Jacareí
Jaguariana
Jundiaí
Laranjal Paulista
Limeira
Lorena
Louveira
Mairinque
Marília
Matão
Mauá
Miracatu
Mogi das Cruzes
Mogi Guaçu
Mogi Mirim
Mongagua
Osasco
Pariquera-Açu
Paulínea
Pedreira
Pindamonhangaba
Piracicaba
Poá
Porto Feliz
Porto Ferreira
Praia Grande
Quadra
Ribeirão Preto
Rio Claro
Salto
Santo André
Santos
São Bernardo do Campo
São Caetano do Sul
São Carlos
São José dos Campos
São Paulo
São Roque
São Vicente
Sorocaba
Sumaré
Suzano
Taboão da Serra
Tatuí
Taubaté
Valinhos
Varzea Paulista
Votorantim
2
2
1
3
1
2
2
1
1
1
1
2
16
2
1
2
1
2
8
4
19
4
4
1
3
3
1
4
1
12
1
4
1
1
1
1
1
2
1
7
2
3
1
15
1
1
1
3
4
2
1
1
1
1
3
5
2
10
1
13
6
2
18
230
1
1
14
3
3
1
2
5
4
1
1
Sergipe
Aracaju
Carmópolis
Estância
Itabiana
Itaporanga D'ajuda
Nossa Senhora da Glória
Nossa Sra. do Socorro
Propriá
São Cristóvão
25
2
5
1
1
1
3
1
3
País / Country
Colombia
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Antioquía
Bello
Estac.
Sta.
8
Caucasia
Envigado
Itagüi
La Ceja
Medellín
Puerto Berrio
Rio Negro
Sabaneta
1
5
9
1
51
1
2
5
Atlántico
Barranquilla
Malambo
Sabanalarga
Santo Tomás
Soledad
65
2
1
1
10
Bogotá
Bogotá
Bolivar
Arjona
Carmen de Bolivar
Cartagena
Magangue
Turbaco
Boyacá
Chiquinquirá
Duitama
Saboyá
Sogamoso
Tunja
158
1
1
24
1
2
3
1
1
3
5
Mariquita
Saldaña
Valle del Cauca
Buenaventura
Buga
Cali
Cartago
Florida
Jamundi
Palmira
Roldanillo
Tuluá
Yumbo
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Magallanes
Punta Arenas
Santiago
Santiago
1
Casanare
Aguazul
Villa María
Villanueva
Yopal
1
1
1
4
Cauca
Popayan
Santander de Quilichao
3
1
Cesar
Aguachica
La Jagua de Ibirico
Valledupar
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Callao
Callao
1
1
3
Lima
Lima
Cordoba
Montería
Planeta Rica
Sahagún
9
1
1
Cundinamarca
Cajicá
Chía
Cogua
Funza
Fusagasuga
Girardot
Guaduas
La Calera
Madrid
Mosquera
Sibate
Soacha
Sopo
Ubaté
Zipaquirá
1
4
1
2
2
3
1
1
2
4
1
4
2
1
3
1
1
16
Meta
Acacias
Cumaral
Granada
Guamal
San Martín
Villavicencio
2
1
1
1
1
20
Quindio
Armenia
Calarcá
La Tebaida
9
1
1
Risaralda
Dos Quebradas
Pereira
Santa Rosa de Cabal
4
17
2
Santander
Barbosa
Barrancabermeja
Bucaramanga
Florida Blanca
Girón
Lebrija
Pinchote
2
4
15
3
2
2
1
Sucre
Corozal
San Pedro
Sincelejo
Tolima
Armero Guayabal
Espinal
Flandes
Ibagué
2
1
9
1
3
1
19
8
1
1
3
10
3
Valparaíso
Valparaíso
Viña del Mar
Caquetá
Florencia
Magdalena
Ciénega
Santa Marta
Estac.
Sta.
Ultima Esperanza
Puerto Natales
2
1
11
1
La Guajira
Cerrejón
3
7
78
3
1
1
6
1
5
5
País / Country
Chile
Caldas
Chinchiná
La Dorada
Manizales
Villa María
Huila
Neiva
1
1
País / Country
México
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Distrito Federal
México
Morelia
Nuevo León
Monterrey
Querétaro
Estac.
Sta.
3
1
1
2
2
País / Country
Perú
Estac.
Sta.
7
224
País / Country
Venezuela
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Anzoátegui
Barcelona
Montones / Anaco
Puerto La Cruz
Estac.
Sta.
4
2
10
Aragua
La Victoria
Maracay
Turmero
1
6
6
Bolivar
Puerto Ordaz
5
Carabobo
Croquer
Guacara
Morón
Puerto Cabello
Valencia
2
2
1
1
7
Caracas
Caracas
51
Falcón
Amuay
1
Lara
Barquisimeto
9
Miranda
Charallave
Guarenas-Guatire
Irapé
San Antonio de los Altos
Valles del Tuy
1
4
1
2
9
Monagas
Maturín
1
Yaracuy
San Felipe
Zulia
Cabimas
Costa Oriental del Lago
Jacinto
Maracaibo
2
3
1
1
15
País / Country
Trinidad y Tobago
Prov./Dep./Estados
Prov./Dep./States
Arima
Barataria
Chaguanas
Couva
D'Abadie
Mt. Lambert
Point Fortin
Port Galeota
Port of Spain
San Fernando
Valsayn
Estac.
Sta.
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
Abril 2014
E
27
Resumen Latinoamericano
Latin American summary
Argentina
Bolivia
Brasil
Colombia
Chile
México
Perú
Trinidad & Tobago
Venezuela
Total
Ciudades Estaciones Gas vend. Conversiones
Cities
Operac.
Gas sold
Vehículos
341
1.936 221.565.000
2.375.270
7
178 26.278.135
262.538
298
1.805 144.535.636
1.773.403
78
703 45.000.000
476.506
5
15
3.200.000
8.164
2
8
1.375.000
2.600
2
231 18.562.500
174.926
11
6
1.800.000
3.500
26
166
8.152.054
90.000
770
5.048 470.468.325
5.166.907
166
703
1.805
231
1.936
178
Precios de los combustibles en el mundo
Fuente / Source: The GVR
Worldwide fuel prices
País
Country
Afganistán
Alemania
Argentina
Armenia
Australia
Austria
Bangladesh
Bélgica
Bielorrusia
Bolivia
Bosnia & Herzegovina
Brasil
Bulgaria
Canadá
Chile
China
Colombia
Corea del Sur
Croacia
Dinamarca
Egipto
Eslovaquia
Eslovenia
España
Estados Unidos
Estonia
Filipinas
Finlandia
Francia
Georgia
Grecia
Holanda
Hungría
India
Indonesia
Irán
Islandia
Italia
Japón
Kirjistán
Latvia
Liechtenstein
Lituania
Luxemburgo
Macedonia
Malasia
México
Moldavia
Nigeria
Noruega
Nueva Zelanda
Pakistán
Polonia
Portugal
Reino Unido
República Checa
República Dominicana
Rusia
Serbia & Montenegro
Singapur
Sudáfrica
Suecia
Suiza
Tailandia
Tajikistán
Tanzania
Trinidad & Tobago
Turquía
Ucrania
Uzbekistán
Venezuela
Nafta
Nafta
Super
Normal
(litro)
(litro)
U$S
U$S
Premium Regular
Gasoline Gasoline
(litre)
(litre)
0,99
2,12
1,36
1,30
1,58
1,96
0,67
2,16
0,89
0,66
1,07
1,67
1,72
1,30
0,71
1,10
0,67
2,08
1,81
1,95
0,82
1,89
2,00
1,95
0,98
1,71
1,03
2,26
2,30
1,32
1,66
2,34
1,85
1,21
0,64
0,13
2,10
2,37
1,97
1,78
1,45
1,78
1,89
1,71
0,62
1,42
0,89
1,39
1,81
1,82
1,77
2,00
0,99
1,03
1,72
1,27
1,79
2,24
1,94
1,30
0,47
2,67
1,37
1,08
0,110
1,91
1,12
1,23
1,49
0,63
2,13
0,82
0,85
1,29
0,71
1,05
0,53
1,79
1,75
1,66
0,27
2,00
2,52
1,26
0,45
0,09
1,83
0,77
1,36
1,81
0,62
0,57
1,17
0,59
2,64
0,85
1,09
0,88
1,58
1,22
0,72
1,25
0,43
2,52
1,23
0,97
Gasoil
(litro)
U$S
Diesel
(litre)
1,07
1,45
1,12
1,45
1,89
0,44
1,80
0,80
0,50
0,98
1,79
1,19
0,42
0,95
0,34
1,60
1,61
1,81
0,16
2,00
1,89
1,84
1,16
1,80
0,82
1,43
1,24
1,26
1,45
1,92
1,87
0,86
0,48
0,010
2,00
2,20
1,60
0,90
1,73
1,48
1,67
1,62
1,44
0,60
0,45
1,35
0,94
2,55
0,55
1,15
1,81
1,50
1,80
1,82
0,77
0,90
1,64
0,90
1,38
2,11
2,08
1,02
0,59
0,24
1,98
1,18
0,92
0,068
GNC
(Nm³)
U$S
CNG
(Nm³)
0,70
1,04
0,36
0,51
0,95
1,00
0,23
0,98
0,26
0,22
0,42
1,00
0,91
0,82
0,27
0,62
0,28
0,83
0,80
1,81
0,06
1,19
1,07
1,04
0,51
0,77
0,35
1,81
1,24
0,64
0,91
1,00
1,14
0,72
0,26
0,040
1,19
0,97
1,29
0,33
0,51
0,71
1,19
1,14
0,58
0,21
0,26
0,61
0,33
1,38
0,49
0,54
0,97
0,61
1,28
0,95
0,42
0,29
0,80
0,94
0,67
2,14
1,54
0,36
0,22
0,65
0,18
1,23
0,82
0,31
0,002
Ahorro
GNC
Nafta
%
Saving
CNG
Gasoline
29
51
51
61
40
49
66
55
71
67
61
40
47
37
62
44
58
60
56
7
93
37
47
47
48
55
66
20
46
52
45
57
38
40
59
69
43
59
35
57
71
51
33
40
66
66
58
57
44
48
45
61
46
66
28
53
58
72
53
26
63
6
21
72
61
48
62
54
40
71
98
Ahorro
GNC
Gasoil
%
Saving
CNG
Diesel
3
75
54
34
47
48
46
68
58
56
49
31
36
35
18
48
50
63
41
43
43
56
57
57
49
37
48
39
16
46
41
56
19
63
70
52
29
30
60
65
42
55
65
46
11
53
46
59
29
48
45
68
51
® Argentina
® Italia
Uspallata 711 - 1268 - Capital Federal
Tel.: +54 11 4307.5201/4559 · 4300.6137
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46045 Marmirolo (Mn), Italia
Tel.: +39 0376 294055
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® NGV Communications Group es una empresa líder en organización de
eventos, exclusivamente dedicada al sector del gas natural vehicular.
Comenzó en 1991 con “Expo GNC, por los Buenos Aires”, y desde esa
plataforma continuó su evolución en el rubro. En nuestras diferentes
exposiciones, más de 300 empresas del sector mostraron sus
productos y servicios. Un total de 60.000 visitantes de unos 60 países
asistieron a nuestros eventos.
® Prensa Vehicular es una publicación de NGV Communications
Group, editorial y organizadora de ferias y congresos. Para el
mercado latinoamericano publica GNV Latinoamérica. En Perú edita
Prensa Vehicular Perú; en Europa, The Gas Vehicles Report y NGV
European Guide; en Asia edita Asian NGV Communications, para el
continente africano, NGV Africa y para USA NGV Journal.us.
Miembro de la Cámara
argentina del Gas Natural
Comprimido
Miembro de la Cámara
Argentina de Productores
de Equipos Completos de
Gas y Afines
Miembro de
NGV Global - Asociación
Internacional de Vehículos
a Gas Natural
51
26
65
52
25
38
31
66
97
Registro de marca (Registry of trade-marks) Nº 1698214 - Registro de la propiedad
Intelectual (Registry of copy - right) Nº 223200. Los artículos firmados son de exclusiva
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28
Abril 2014
Estadísticas Mundiales del GNC
Worldwide NGV statistics
Fuente / Source: The GVR
Vehículos a Gas Natural (a)
Natural Gas Vehicles
País
Country
Total
Afganistán
Alemania
Argelia
Argentina
Armenia
Australia
Austria
Bangladesh
Bélgica
Bielorrusia
Bolivia
Bosnia & Herzegovina
Brasil
Bulgaria
Burma
Canadá
Chile
China
Colombia
Corea del Sur
Croacia
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Egipto
Emiratos Arabes Unidos
Eslovaquia
Eslovenia
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Georgia
Grecia
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Indonesia
Irán
Irlanda
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Kirjistán
Latvia
Liechtenstein
Lituania
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Macedonia
Malasia
México
Moldavia
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Mozambique
Nigeria
Noruega
Nueva Zelanda
Pakistán
Perú
Polonia
Portugal
Qatar
Reino Unido
República Checa
República Dominicana
Rumania
Rusia
Serbia
Singapur
Sudáfrica
Suecia
Suiza
Tailandia
Taiwán
Tajikistán
Tanzania
Trinidad y Tobago
Túnez
Turkmenistán
Turquía
Ucrania
Uzbekistán
Venezuela
Vietnam
Total General
Vehículos
livianos
Cars/LDVs
1.701
96.349
125
2.375.270
244.000
3.110
7.717
220.000
499
4.600
262.538
21
1.773.403
61.623
28.479
14.205
8.164
3.000.000
476.506
39.011
155
15
198.852
2.801
1.284
48
3.781
135.000
194
20
1.302
13.538
80.600
708
6.680
4.062
1.800.000
5.690
3.500.000
1
916
823.000
42.590
20
6.000
18
143
200
261
54
55.999
2.600
2.200
300
94.707
115
2.375.270
192.000
25
7.500
145.304
472
4.600
661
3.798
908
201
2.790.000
174.926
3.392
586
76
559
6.710
10.909
2
90.000
838
4.638
158
44.322
11.058
441.182
4
10.600
55
3.500
34
3.850
170.000
450.000
90.000
462
19.619.482
20
1.773.403
61.500
25.000
11.800
8.055
2.070.000
476.506
7.634
66
15
197.206
2.800
900
23
859
116.400
170
1.188
10.000
51.000
6
5.650
4.000
500.000
4.850
3.493.948
1
900
820.000
16.564
Camiones Otros
Trucks Others
Buses
1
1.496
10
17.300
2.060
167
10.000
3
90
34.700
275
48
27.000
11
23.000.000
221.565.000
26.520.000
750
2
37.696
13
13.500.000
91.550.000
7
144.535.636
15.000.000
1.030.000
26.278.135
1
105
3.475
199
109
760.000
11
4
6
2.200
120.000
50.000
30.148
71
1.226
18
3
45.000.000
93.000.000
80.000
347
46.850.000
137
1.000.000
8.200
94.060.000
77.520.000
20.000
1.299
1
334
20
1.547
14.600
18
20
75
2.493
6.000
600
686
50
300.000
570
6.036
3.200.000
50
5
1.238
4.000
6
15
24
1.045
5.000 18.600
102
341
3
10
2
200.000 800.000
20
250
16
2
2.000
1.560
20
14
1.000
22.516
6.000
18
64
75
221
7
55.345
2.569
2.200
61
125
39
47
594
31
18
500
3.452
353
19
2.609.500
150
25
514
61
500
3.000
46
1
20
6.062
10.909
320
354
75
3
423
58.990
788
4.618
21
41.820
10.698
374.725
12.900
50
20
136
1.851
185
12.956
4
10.600
55
3.500
32
1.400
56
Promedio
mensual de
ventas en N/m³
N/m³ monthly
sales average
420.000
6.000.000
1.330.000
220.000
163.210.000
480.000.000
17.000
75.000.000
1.950
600.000
3.000
100.000
200.000
1
287
9
84
60
20.000
14.800.000
1.375.000
400.000
11
34
32
37
180.000
16.400.000
240.000
30
86
42
100
245.750.000
18.562.500
760.000
1.160.000
496
75
40
150
3.000.000
1.830.000
2
18.060
50
33.750.000
31.000
1.030.000
648
115
51.742
1
3
60
1.759
11.700.000
1.610.000
285.170.000
4.130.000
1.800.000
2
1.850
8.036
450.000
2.000
102.216
59.748
400
16.147.251
50
1.298.768
12
550.168
4.200.000
52.000.000
8.152.054
2.358.687.525
Estaciones de carga
en construcción o en
proyecto
Estaciones de carga
Refuelling stations
Total
2
915
3
1.936
345
52
205
585
16
42
178
2
1.805
106
51
83
15
5.730
703
191
2
2
172
19
14
6
78
1.438
4
1
19
344
100
4
194
18
903
11
1.904
2
2
1.022
314
1
6
1
2
4
7
1
184
8
24
1
2
8
26
14
2.997
231
47
5
1
22
79
15
2
252
9
3
2
203
167
491
1
53
1
6
1
1
14
325
213
166
7
25.141
Refuelling stations
under construction
or projected
Uso
Uso
Público Particular
Public Private
Use
Use
2
844
3
9
5
175
585
12
42
Total
71
86
804
336
47
30
10
4
22
130
12
13
15
1
7
2
105
51
80
15
5.530
100
2
2
168
18
10
1
30
535
2
18
35
100
124
3
903
11
1.869
2
2
967
274
1
6
1
1
4
6
182
8
24
8
22
Compresores Ultima
domiciliarios
actua.
VRA
Last update
2
3
200
91
4
1
4
5
48
903
2
1
1
309
4
70
15
28
400
500
1
9
3
1
3
5
1
17
1
4
3
25
12
60
9
1
15
4
21
4.747
1
10
200
558
50
4
35
1
2
55
40
1
199
612
90
1
1
1
2
1
3
2
3
5
2
10
22
1
2
2
4
14
7
10
2.997
33
1
5
52
15
2
212
7
2
2
146
134
465
1
53
1
6
14
4
1
17
27
40
2
1
1
5
45
10
112
15
3
4
1
2
57
33
26
3
12
117
2
1
1
8
133
213
166
7
17.561
6
192
35
8
50
80
2.727
1.018
8.253
Ago. '13
Abr. '13
Dic. '11
Ene. '14
Sep. '11
Jun. '13
Jun. '13
Abril '13
Mar.'13
Sep. '11
Jul. '13
Jun. '11
Feb. '14
Jul. '13
Dic. '13
Dic. '11
Dic. '11
Jun. '13
Dic. '13
Ene.'12
May.'13
Jul.'12
Dic. '13
Nov. '13
Jun. '13
Jun. '13
Jun.'13
Mar.'14
May. '13
Nov. '13
May. '13
Jun. '13
Nov. '13
Jul. '13
Jun. '13
Jun. '13
Nov. '13
Nov. '13
Mar.'14
Jun. '12
Nov. '12
Jul.'13
Mar. '13
Nov. '13
Dic. '07
Sep. '11
Dic. '11
Dic. '12
Jul. '13
Ene.'11
Oct. '13
May. '12
Sep. '11
Mar. '06
Jul. '12
Mar. '14
Jun. '12
Dic. '10
Mar. '13
Feb. '14
Jun '13
Dic. '11
Sep. '13
Dic. '11
Ene. '14
Jun.'13
Feb.'14
Jul. '13
Oct. '12
Oct.'13
Oct. '13
Dic.'12
Jun.'13
Ene. '14
Abr. '05
Dic. '07
Ago. '13
Mar. '12
Dic. '07
Nov. '09
Dic. '11
Mar. '14
Jun. '13
Jun. '11
Jul. '12
Ene. '14
(a) El total general no equivale al número acumulado de vehículos livianos+buses+camiones ya que algunos países sólo registran la población vehicular a GNC total. Asimismo, puesto que otros países/fuentes
dejaron de contabilizar los vehículos convertidos en base al tipo de unidad, el total en cada país puede diferir de la suma de livianos+buses+camiones. Sin embargo, continuamos publicando las cifras suministradas
con anterioridad sobre cada tipo de vehículo para acercarle al lector un panorama general de cada mercado. Esto también es aplicable en el caso de las estaciones de carga.
5th NGVA Europe International Show & Workshops
Drive the change: bio CNG & LNG – the green,
affordable and real alternative for all transport modes
7-10 Brussels
July Belgium
Organized by
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Sponsor Gold
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Hosted by
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Endorsed by
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An event of
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[email protected]
www.ngv2014brussels.com