Panel de Diagnostico SWICHGAGE Para motores

Panel de Diagnostico SWICHGAGE Para motores

CMNS-97077B-SP
Revisado 07-00
Sección 30
(00-02-0085)
Panel de Diagnostico SWICHGAGE
Para motores Cummins Series B y C
W0162 y W0163
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Incluye Instrumentos SWICHGAGEs
para Protección Critica del Motor
Completo y Listo para Instalarse
Provisión para Cable Throttle
Se Adapta a Unida
des de Serie B y C
Descripción
Diseñado específicamente para motores Cummins Series B y C, estos kits están
completos con todos los componentes y listos para instalarse. Estos kits se
montaran directamente a los motores Cummins con su brida de montaje EG-9907
(4B/T/TA3.9-P) ó EG-9904 (6B/T/TA5.9-P). Vea página 2. Estos kits incluyen
nuestros SWICHGAGE®’s para la protección básica del motor.
Se provee con un circuito cerrado CLOSED-LOOP™ en el interruptor magnético
518PH para asegurar una operación apropiada en todo momento.
Características
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Dimensiones
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Kit único con todos los componentes
Panel totalmente ensamblado con soportes antivibración.
Circuito cerrado CLOSED-LOOP™
Orificio adicional para SWICHGAGE®´s, por ejemplo monitoreo de la presión
de irrigación de la bomba.
Provisión para Tacómetro y cable throttle
Arnés de cableado completo para una instalación sencilla
El Kit incluye
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SWICHGAGE® de presión de aceite
SWICHGAGE® para temperatura del refrigerante
Voltímetro
Horómetro
Botón de paro de emergencia
Llave o botón de arranque (especifique)
Fusible montado al frente
Solenoide auxiliar de arranque (completo)
Tornillos, tuercas, etc., necesarios para un montaje completo
Como Ordenar: Ordene por número de modelo.
W0162: Incluye una llave de encendido de ignición.
W0163: Incluye un botón de arranque.
DHK (Opcional): Ensamble de lujo de línea de presión.
Garantía
Se ofrece dos años de garantía en materiales y mano de obra en este producto
Murphy. Detalles disponibles bajo pedido y empacados con cada unidad.
1
INSTRUCCIONES DE INSTALACION
Unidades de Energía Abiertas
Remueva la tierra de la batería
1.
Conecte la línea de aceite al SWICHGAGE® de presión. Use teflón
2.
para sellar. PRECAUCION: No permita que el teflón obstruya el orificio
del SWICHGAGE® de presión.
Alimente el arnés desde el inicio del orificio de 2 in. (51 mm) en el
3.
bracket EG-9907/EG-9904.
Alimente la línea de aceite desde el orificio de 2in. (51 mm) más arriba
4.
en el bracket EG-9907/EG-9904.
Instale el panel en el soporte de montaje y asegure.
5.
Instale la línea de aceite en la cámara de aceite del motor. Use teflón
6.
para sellar.
Instale el bulbo sensor de temperatura en el contenedor de agua.
7.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el tubo capilar esté encausado lejos
del manifold.
8. Conecte el cable 7A a la terminal caliente o al solenoide de
combustible.
9. Conecte el cable 8A al bloque del motor (aterrizado).
10. Monte el solenoide de arranque (interruptor magnético auxiliar) al
soporte 30050670 y monte el ensamble al motor bajo el arrancador.
11. Conecte el cable 11B a la terminal de arranque “S”.
12. Conecte los cables 6A, 9B y 10B a la terminal de arranque “Batt”.
13. Conecte el cable 10A a las terminales largas en el solenoide de arranque
(interruptor magnético auxiliar). Conecte el cable 11A a otra terminal del
solenoide de arranque.
14. Conecte el cable 5A a cualquiera de las terminales pequeñas en el
solenoide de arranque. Conecte el cable 13ª a otra de las pequeñas
terminales.
15. Conecte el enchufe (cables 1A, 2ª y 12A) al alternador.
16. Conecte el cable 9A y 12B a la terminal de la batería en el alternador.
17. Asegúrese de que todas las conexiones estén apretadas y vuelva a
conectar el cable de tierra de la batería.
18. El servicio del motor es de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
19. Para arrancar el motor, oprima y sostenga el botón de restablecimiento rojo
que está al frente del panel (518PH interruptor magnético) durante el
intento de marcha. Observe que la presión de aceite se haya elevado y
suelte el botón de restablecimiento. Si el botón de restablecimiento “se
atasca” el motor parará. Refiérase a las instrucciones de instalación del
518PH.
Unidad de Energía Cerrada
Remueva la tierra de la batería y asegúrese de prevenir un contacto
1.
intencional.
Alargue el corte del panel en el gabinete del motor para acomodar el patrón
2.
del orificio en la parte frontal y exponga el panel frontal completo.
Sujete la línea de aceite al SWICHGAGE® . Use sellador para tapar.
3.
PRECAUCIÓN: No permita que el sellador obstruya el orificio del
SWICHGAGE® de presión.
Sujete el ensamble del panel del SWICHGAGE® a la parte posterior del
4.
corte.
Siga los pasos del 7 al 19 para unidades de energía abiertas. Use teflón
5.
para sellar.
Frank W. Murphy, Ltd.
Church Rd.; Laverstock, Salisbury SP1 1QZ; U.K.
Tel. +44 1722 410055 fax +44 1722 410088 tlx 477088
e-mail [email protected]
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tel. (918) 627-3550 fax (918) 664-6146
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1620 Hume Highway; Campbellfield, Vic 3061; Australia
tel. +61 3 9358-5555 fax +61 3 9358-5558
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San Luis Potosí, S.L.P.; México 78384
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Murphy Switch of California
P.O. Box 900788; Palmdale, California 93590; USA
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