renault master

RENAULT MASTER
DRIVE THE CHANGE
GARANTÍA RENAULT
Todo vehículo nuevo está garantizado durante dos años, sin límite de kilometraje, contra cualquier defecto de material o de montaje, dando derecho
a la sustitución o reparación de la pieza que se reconoce como defectuosa, así como la mano de obra necesaria para ello. Laguna, Latitude,
Koleos y Espace disponen de una garantía de 3 años / 150.000 km, con kilometraje ilimitado durante los dos primeros años y un límite de 150.000 km
en el tercer año.
GARANTÍA ANTICORROSIÓN: Renault ofrece 12 años de garantía en toda la gama de vehículos, excepto en los vehículos comerciales Master,
cuya garantía anticorrosión es de 6 años.
GARANTÍA DE PINTURA: Renault garantiza durante 3 años la pintura de la carrocería y de los elementos pintados (retrovisores exteriores y paragolpes)
en toda la gama.
GARANTÍA DE REPARACIÓN: Todas las reparaciones efectuadas en la Red Renault están garantizadas durante 1 año.
Para mayor información, consulte las condiciones de mantenimiento y garantía que le facilitará la Red Renault.
SERVICIOS FINANCIEROS
RENAULT BOX: Permite mejorar sus condiciones financieras gracias a la contratación de servicios asociados a la financiación (Seguros auto, Pérdida
de empleo, Pérdida de carné de conducir...). Más servicios por menos precio.
LEASING FINANCIERO: Financiación para su empresa sin desembolso inicial, con opción de compra y con grandes ventajas económicas y fiscales.
RENAULT RENTING: Disfrute de su automóvil nuevo sin preocuparse de nada más. Con prestaciones y servicios incluidos en la cuota y con enormes
ventajas fiscales.
RENAULT SERVICIOS
RENAULT MINUTO es un servicio dentro del taller Renault, donde se realizan, sin necesidad de cita previa, las operaciones más habituales de
mantenimiento de su vehículo, en menos de una hora por operación y con los mejores precios.
CARROCERÍA RÁPIDA es un servicio dentro del taller Renault, especializado en la reparación de pequeños golpes, arañazos, lunas y retrovisores,
sin cita previa, en menos de 48 horas por operación.
MOVIPASS es un contrato de servicio que cubre determinadas intervenciones del vehículo, una vez finalizada su garantía legal y/o comercial.
RENAULT ASISTENCIA es una asistencia en carretera, totalmente gratuita, los 365 días del año (incluidos accidentes, averías, pinchazos, falta de
carburante o pérdida de llaves), durante la garantía comercial del vehículo.
Consulte www.renaultservicios.es para ver todas nuestras ofertas de posventa.
NADIE MEJOR QUE RENAULT
PARA CUIDAR DE SU RENAULT
CONTACTE CON NOSOTROS:
902 333 500
www.renault.es
[email protected]
A través de estos medios, usted podrá informarse sobre la amplia gama de vehículos y servicios Renault: precios recomendados, opciones, equipamientos,
ofertas especiales, seguros, financiación, y red de servicios; así como realizar cualquier observación o sugerencia.
DESDE HACE 115 AÑOS
COMPARTIMOS UNA MISMA
VISIÓN: PARA VIVIR
CONFORME A SU TIEMPO,
EL AUTOMÓVIL TIENE QUE
SER UN ELEMENTO DE
PROGRESO, DE ILUSIÓN Y
DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
PARA TODOS.
En Renault estamos convencidos de que el automóvil debe adaptarse al estilo de vida y
a las expectativas de todos. Y hoy en día, adaptarse a los tiempos significa procurar una
movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente, segura, de calidad y asequible
para todos. Convencidos de ello, hemos creado Renault Tech, entidad especializada en
la concepción, producción y comercialización de vehículos para personas con movilidad
reducida. Queremos dar un nuevo sentido al automóvil, para que ocupe un lugar más acorde
con los retos de la sociedad y logre ser un elemento de progreso para el ser humano.
Con esta filosofía desarrollamos hoy una gama de vehículos eléctricos para todos.
DRIVE THE CHANGE.
RENAULT MASTER
ROBUSTO, PRÁCTICO Y TAN
ECONÓMICO COMO UN COCHE
UNA GRAN DIVERSIDAD
SIEMPRE HAY UN MODELO
ADECUADO A SUS NECESIDADES.
UN DISEÑO EXPRESIVO.
Visiblemente robusta y dinámica, la parte delantera del Master expresa su fuerza. Sus grandes
faros y su nueva calandra afirman con expresividad su carácter. Su ancho paragolpes protege
la carrocería de un modo efectivo a la vez que proporciona un moderno impacto visual.
04 > 05
UN VERDADERO LUGAR DE TRABAJO EN LA CABINA.
Espacioso, acogedor, confortable: la vida a bordo del Master respira profesionalidad. Sus propuestas: una visibilidad óptima, la ergonomía de los mandos, el asiento y
el volante regulables para ajustar la posición de conducción a todas las morfologías, la climatización y una insonorización mejorada. El Master hará que el camino sea
agradable y relajado. Para no perder nunca tiempo en la carretera, el navegador Carminat TomTom® LIVE le guiará de forma sencilla (1). Renault innova equipando el
Master con un portadocumentos escamoteable en el tablero de a bordo, y una mesa pivotante en el respaldo de la banqueta trasera en el lado del pasajero para los
papeles y el ordenador.
1
06 > 07
MÁS COMPARTIMENTOS PARA UNA MEJOR ORGANIZACIÓN.
El Master es un modelo de funcionalidad gracias a sus múltiples compartimentos, amplios y útiles.
1. Tableta pivotante** - 2. Compartimento bajo el asiento del pasajero delantero* - 3. Portaobjetos en el techo sobre los parasoles - 4 / 7 Compartimentos en la puerta
del conductor arriba / abajo * - 5. Portaobjetos tipo capitoné en el techo de la cabina - 6. Guantera refrigerada - 8. Pequeños compartimentos vaciabolsillos en la parte
delantera - 9. Portadocumentos escamoteable* - 10. Hueco para teléfono y monedas, toma 12V - 11. Hueco con tapa para ordenador* - 12. Portalatas.
* En opción
** Serie en función del tipo de carrocería
1
08 > 09
2
3
4
6
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7
9
8
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12
TRACCIÓN Y PROPULSIÓN:
MÁS POSIBILIDADES.
TRACCIÓN
PROPULSIÓN
Robusto y eficaz, el Master se adapta como nunca a cualquier exigencia.
¿Su actividad requiere el transporte de cargas pesadas y voluminosas?
Ya nunca volverá a conocer las limitaciones. El Master en versión
Propulsión asegura un comportamiento en carretera a la medida de sus
necesidades profesionales. ¿Ruedas simples o gemelas?, puede elegir.
Las versiones de chasis permiten plantearse las transformaciones en
Volquete o Gran Volumen. Con una vocación puramente funcional, los
furgones propulsiónestán equipados de serie con ESP adaptable y un
estribo trasero. El enganche, en la versión Propulsión, permite transportar
hasta 3 toneladas.
10 > 11
12 > 13
NUEVO MOTOR: -1 l / 100 km *
MÁS PRESTACIONES, MÁS ECONOMÍA.
Potencia
Par
Nueva motorización: una mezcla
de potencia y de sobriedad gracias
a un aumento del par para una
cilindrada reducida.
r.p.m.
El nuevo motor le ofrece el consumo más reducido y una mayor autonomía.
El Master cuida especialmente el coste de mantenimiento: los intervalos de cambio de aceite pasan a 40 000 km / 2 años**
y no se prevé ningún cambio de correa, gracias a su cadena de distribución de por vida. Con la disminución del
consumo y su bajo coste de mantenimiento, el coste de utilización del vehículo se sitúa así entre los más ventajosos
del mercado.
(*) En comparación con el modelo anterior del Master
(**) La primera de las 2 opciones alcanzada
ES TIEMPO
DE CAMBIAR…
Gracias a su motor, fruto de lo mejor de la tecnología, y a su aerodinámica
renovada, el Master logra un bajo nivel de emisiones de CO2. Además,
está equipado de serie de un aviso de asistencia para ahorrar carburante
que le irá indicando el momento ideal para cambiar de velocidades.
Elaborado en una fábrica con certificación ISO 14001, el Master integra
más de un 11% de plásticos reciclados y cerca del 95% de su volumen
será reciclado al final de su vida. Estos elementos y unas emisiones de
CO2 de 195 gr conceden al Master la denominación Renault, firma a
través de la cual Renault
se compromete con todo el ciclo de
vida de su vehículo.
14 > 15
16 > 17
RENAULT MASTER
TRABAJAR CON TODA TRANQUILIDAD.
Para el confort y la seguridad del conductor, el Master dispone de la mejor tecnología en materia de seguridad activa y pasiva:
- ABS con repartidor EBV y sistema de ayuda a la frenada de emergencia de serie
- Control de trayectoria ESC adaptable (de serie en Propulsión y en opción en Tracción) y sistema antipatinado ASR
- Airbag frontal del conductor de serie
- Airbag frontal del pasajero*
- Mampara de chapa completa (le separa de su carga en caso de frenada brusca)
- Faros de viraje fijos (FBL)* (aumentan el campo visual iluminado en las curvas), sensor de lluvia y encendido automático de los faros*.
Con el Master, podrá trabajar con toda seguridad.
* En opción
EL TRANSPORTE DE PERSONAS
MODULABLE Y CONFORTABLE.
MASTER COMBI
MASTER COMBI 6/5 PLAZAS O 9/8 PLAZAS.
Polivalente, sencillo y práctico, el Master Combi combina a la perfección
el transportes de personas y de mercancías. Sea cual sea su actividad:
club de deportes, colonia de vacaciones, ayuntamiento o profesional en
busca de un gran espacio, Master Combi sabrá cómo responder a sus
necesidades. Master Combi se beneficia del éxito del Master y añade
versatilidad con sus dos filas traseras desmontables (sin herramientas)
y un confort inédito: acabados mejorados del habitáculo, climatización
individual (en opción) en la parte trasera, cinturones con 3 puntos en la
banqueta y dos fijaciones tipo Isofix en la primera fila trasera. Por último,
su maletero de generosas dimensiones (2,8 m3 L1H1 y 4,7 m3 L2H2) lo
transforma en un utilitario muy versátil.
MASTER BUS
MASTER BUS 17 PLAZAS.
Compacto y confortable, Master Bus es la solución idónea para transportar
a 17 personas en las mejores condiciones. Espacio en las rodillas y bajo los
asientos, ventilación e iluminación individuales, y en opción, la climatización
y la calefacción trasera adicional, el Master Bus ofrece a cada pasajero
un bienestar personalizado. Cabina del conductor ergonómica, con las
cualidades del nuevo Master y añade las especificidades de un verdadero bus:
portaobjetos superiores en línea y cortinas, suelo liso y antideslizante, fácil
de limpiar. Transporte escolar, bus de hoteles o aeropuertos, con Master Bus,
podrá disfrutar de la tranquilidad en todos sus trayectos.
18 > 19
Todos los modelos tienen 5 puntos en común: la robustez, la agilidad, la practicidad,
la seguridad y el confort a bordo. Las adaptaciones posibles son infinitas para
responder a sus necesidades.
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
Longitud
Altura
Volumen útil (m3)
MMAC (kg)
Carga útil máx. (kg)
Carga máx. eje delantero (kg)
Carga máx. eje trasero (kg)
Masa máx.remolcable (fren. / no fren.) (kg)
Diam. De giro entre muros
Diam. De giro entre aceras
(1)
motor 100 cv
L1
2 800
1 030 (1)
994
1 550
1 650
H2
9
3 500
1 684
1 850
2 100
2 500/750
12,0 m
12,5 m
3 300
1 461
1 650
1 900
H2
10,8
3 500
1 656
1 850
2 100
3 300
1 420
1 650
1 900
L3
H3
12,3
3 500
3 300
1 620
1 390
1 850
1 650
2 100
1 900
2 500/750
13,6 m
14,1 m
3 500
1 548
1 850
2 100
H2
13
3 500
1 530
H3
14,8
3 500
1 508
1 850
2 100
2 500/750
15,7
16,2
H2
H1
L1H1 2 303
L1H2 2 499
L2H2 2 502
L3H2 2 496
1 024
1 024
1 024
3 182
5 048
842
L1
3 682
5 548
842
L2
4 332
6 198
842
L3
1 750/1 730
2 070
2 470
DIMENSIONES INTERIORES
Longitud
Altura
Zona de carga
Longitud útil de carga
Longitud útil de carga a 1,1 m del suelo
Anchura útil de carga
Anchura entre pasos de ruedas
Altura útil de carga
Puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Anchura de la(s) puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Altura de la(s) puertas(s) lateral(es) deslizante(s)
20 > 21
L2
H1
8
H3
L2H3 2 749
L3H3 2 747
TRANSPORTES CERRADOS
FURGÓN TRACCIÓN
L1
L2
L3
H1
H2
H2
H3
H2
H3
2 583
2 530
1 765
1 380
1 700
2 583
2 530
1 765
1 380
1 894
3 083
3 030
1 765
1 380
1 894
3 083
3 030
1 765
1 380
2 144
3 733
3 680
1 765
1 380
1 894
3 733
3 680
1 765
1 380
2 144
Longitud
Altura
Zona de carga
Puertas traseras
Anchura (a 169 mm del suelo)
Altura de entrada
Umbral de carga
Altura mínima al suelo
1 050
1 581
1 050
1 780
1 270
1 780
1 270
1 780
1 270
1 780
1 270
1 780
L1
H1
L2
H2
H2
L3
H3
H2
H3
1 580
1 580
1 580
1 580
1 580
1 580
1 627
1 820
1 820
1 820
1 820
1 820
Mín : 546 Mín : 544 Mín : 545 Mín : 543 Mín : 543 Mín : 542
Máx : 564 Máx : 563 Máx : 562 Máx : 556 Máx : 557 Máx : 555
182
182
174
173
172
169
FURGÓN PROPULSIÓN
El Master en versión Propulsión encuentra soluciones para los trabajos más
exigentes.
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
Longitud
Altura
MMAC (kg)
Tipo de rueda
Volumen útil (m3)
Carga útil máx. (kg)
Carga máx. eje delantero (kg)
Carga máx. eje trasero (kg)
Masa máx.remolcable (fren. / no fren.) (kg)
Diam. De giro entre muros
Diam. De giro entre aceras
L3
L4
H2
H3
H2
3 500
RS
13
1 390
RG
12,4
1 264
3 500
RS
14,8
1 362
RG
14,2
1 232
3 500
4 500
RG
14,9
1 176
17
2 176
1 850
2 300
2 500/750
H3
4 500
1 151
2 151
3 200
2 800
3 000/750
15,7
16,2
3 200
1 850
2 800
2 300
3 000/750 2 500/750
13,6
14,1
2 800
3 000/750
2 800
H3
H2
L3H2 2 539
L3H2 2 556*
L4H2 2 553*
L3H3 2 788
L3H3 2 816*
L4H3 2 803*
1 674
1 674
3 682
6 198
842
4 332
6 848
842
L3
1 750 / 1 612*
1 750 / 1 730
2 070
2 470
L4
DIMENSIONES INTERIORES
Longitud
Altura
Tipo de rueda
Zona de carga
Longitud útil de carga
Longitud útil de carga a 1,1 m del suelo
Anchura útil de carga
Anchura entre pasos de ruedas
Altura útil
Puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Anchura de la(s) puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Altura de la(s) puertas(s) lateral(es) deslizante(s)
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
* Valores con ruedas gemelas
L3
L4
H2
H3
H2
RS
RG
RS
RG
3 733
3 680
1 765
1 380
1 798
3 733
3 680
1 765
1 080
1 798
3 733
3 680
1 765
1 380
2 048
3 733
3 680
1 765
1 080
2 048
1 270
1 684
1 270
1 684
1 270
1 684
1 270
1 684
H3
RG
4 383
4 330
1 765
1 080
1 798
1 270
1 684
4 383
4 330
1 765
1 080
2 048
1 270
1 684
Longitud
Altura
Tipo de rueda
Zona de carga
Puertas traseras
Anchura (a 169 mm del suelo)
Altura de la carrocería
Umbral de carga
Altura mínima al suelo
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
L3
L4
H2
RS
H3
RG
RS
H2
RG
H3
RG
1 580
1 580
1 580
1 580
1 580
1 580
1 724
1 724
1 724
1 724
1 724
1 724
Mín : 674 Mín : 706 Mín : 672 Mín : 704 Mín : 701 Mín : 700
Máx : 696 Máx : 724 Máx : 694 Máx : 723 Máx : 717 Máx : 715
197
181
197
181
167
167
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
Longitud
Altura
MMAC (kg)
Volumen útil (m3)
Carga útil máx. (kg)
L2
H2
3,5 t
6,9
1 398
DIMENSIONES INTERIORES
L3
H2
3,5 t
9,0
1 323
Longitud
Altura
Zona de carga
Longitud útil a 0,4 m
Longitud útil a 1 m
Anchura útil
Anchura entre los pasos de rueda
Altura útil
Puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Anchura de la(s) puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Altura de la(s) puerta(s) lateral(es) deslizante(s)
Puertas traseras
Anchura en parte baja
Altura
Umbral de carga (mín. /máx.)
Distancia mínima al suelo
Tracción
L2
H2
Tracción
L3
H2
2 175
1 990
1 765
1 380
1 894
2 825
2 640
1 765
1 380
1 894
1 270
1 780
1 270
1 780
1 580
1 820
545 / 562
174
1 580
1 820
543 / 557
172
TRACCIÓN
H2
H1
L1H1 2 303
TRANSPORTES CERRADOS
Con la base de un furgón, el Master ofrece una nueva versión furgón doble
cabina que permite transportar hasta 7 personas gracias al asiento de 4 plazas
suplementarias de la zona de carga.
L1H2 2 499
L2H2 2 502
L3H2 2 496
22 > 23
FURGÓN DOBLE CABINA
1 024
1 024
1 024
3 182
5 048
842
L1
3 682
5 548
842
L2
4 332
6 198
842
L3
1 750/1 730
2 070
2 470
GRAN VOLUMEN
El gran volumen ofrece hasta 22 m3 de posibilidades. Este vehículo está pensado
para actividades relacionadas con mensajería, mudanzas y alquileres.
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
DIMENSIONES INTERIORES
Tracción
Longitud
Volúmen de la caja (m3)
Tipo de rueda
MMAC (kg)
Volumen útil (m3)
Carga útil máx. (kg)
L3
20
RS
3 500
19,6
1 212
Propulsión
L3
20
RS
3 500
19,6
1 059
L4
20
L4
22
Longitud
Volúmen de la caja (m3)
Volúmen interior de la caja (m3)
Tipo de rueda
MMAC (kg)
Longitud útil de la caja
Anchura útil de la caja
Altura útil de la caja
Puerta trasera
Anchura de entrada
Altura de entrada
RG
3 500
20,3
893
3 500
22,0
868
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
Tracción
L3
20
19,6
RS
3 500
4 100
2 150
2 200
L3
20
19,6
RS
3 500
4 100
2 150
2 200
2 105
2 165
2 105
2 165
Propulsión
L4
20
20,3
L4
22
22,0
RG
3 500
4 300
2 150
2 200
3 500
4 580
2 150
2 200
2 105
2 165
2 105
2 165
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
OPCIONES
TRACCIÓN
H
3 250
1 050
DEFLECTOR 3D : mejora el aerodinamismo y
evita los silbidos de aire.
4 170
1 488
4 332
6 662
842
L3 20 m3
1 750/1 730
2 210
2 654
PROPULSIÓN
H
3 250
PUERTA TRASERA TIPO PERSIANA : Apertura
fácil de la zona de carga en lugar de las puertas
batientes.
1 050
4 170
1 488
1 688 *
4 370
4 332
6 662
842
L3 20 m3
4 332 *
6 862 *
842 *
L4 * 20 m3
4 332 *
7 142 *
842 *
L4 * 22 m3
4 650
1 968 *
* Valores con ruedas gemelas
1 750/1 612*
1 750/1 730
2 210
2 654
PUERTA LATERAL : puerta lateral batiente para
acceso en el lado derecho.
En chasis simple o doble cabina, esta versión viene equipada con volquete
de apertura automática, inclinable a 45º, para descargar fácilmente, por ejemplo,
la arena o la grava.
DIMENSIONES VOLQUETE
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
CABINA SIMPLE
TRACCION PROPULSION
Longitud
Tipo de rueda
MMAC
Longitud del volquete
Carga útil máxima (kg)
L2
RS
3 500
3,3
1 227
L3
RG
3 500
3,2 + maletero
849
CABINA SIMPLE
TRACCION
PROPULSION
DOBLE CABINA (1)
TRACCION PROPULSION
L3
RS
3 500
3,3
998
L2
RS
3 500
3,3
3 280
2 100
400
6
1 020
Longitud
Tipo de rueda
L3
RG
3 500
3,2
844 (2)
MMAC
Longitud del volquete
Ancho del volquete
Altura del volquete
Capacidad máx. europalettes
Umbral de carga trasero máx.
Volquetes basculantes o trilaterales. La carga útil del volquete trilateral es 60 kg menos.
Disponibilidad volquete en aluminio o acero. La carga útil del volquete en acero es 40 kg inferior.
(1)
El número de total de asientos en el volquete doble cabina es 6 (2 delanteros + 4 banqueta trasera)
(2)
No disponible en trilateral ni acero
H1
L3
RS
3 500
3,3
3 280
2 100
400
6
1 020
L3
RG
3 500
3,2
3 180
2 100
400
5
1 080
H1
L3H1 2 273
1 295
3 682
5 819
842
1 364
L2
4 332
6 538
842
L3
1 750/1 730
2 100
2 470
PROPULSIÓN
H1
H1
L3H1 2 370
L3H1* 2 400
L2H1 2 370
L2H1* 2 400
1 295
1 295*
3 682
5 819
3 682*
5 819*
842
L2
842*
L2*
1 384
1 914*
4 332
6 558
3 682*
6 438*
OPCIONES
H1
L3H1 2 400
1 865*
24 > 25
L3
RG
3 500
3,2 + maletero
3 180
2 100
400
5
1 080
DOBLE CABINA
TRACCION
PROPULSION
Espesor laterales del volquete 20 mm / suelo 2,5 mm
Disponibilidad de volquetes basculantes o trilaterales. RS : Rueda simple RG : Ruedas gemelas.
TRACCIÓN
L2H1 2 370
TRANSPORTES ABIERTOS
VOLQUETE TRASERO O TRILATERAL
* Valores con ruedas gemelas
3 682*
6 389*
842*
L3*
CARTOLAS EN ACERO
(OPCION): para una mejor
resistencia en caso de golpe.
842
L3
842*
L3*
1 750/1612*
1 750/1 730
2 100
2 470
CAJA ABIERTA
Siempre la ergonomía que distingue al Master. Caja abierta con cartolas abatibles para
cargar o descargar los objetos voluminosos: tubos, paletas, sacos... Además, una altura de
carga estudiada para simplificar la manipulación.
ESQUEMAS Y DIMENSIONES
TRACCIÓN
L2
L3
Longitud
3 500 3 500
MMAC (kg)
RS
Tipo rueda
Carga útil máx. (kg) 1 462 1 390
DIMENSIONES CAJA ABIERTA
CABINA SIMPLE
PROPULSIÓN
L2
3 500
RS
1 313
L2
3 500 4 500
RG
1 181 2 181
L3
3 500
RG
1 137
DOBLE CABINA *
TRACCIÓN PROPULSIÓN
L4
3 500 4 500
RG
1 051 2 046
L3
3 500
RS
1 234
TRACCIÓN
L3
L4
3 500 3 500
RG
RG
991
889
L2
3 500
Longitud
MMAC (kg)
Tipo rueda
Longitud de la caja
Ancho de la caja
Altura de la caja
Capacidad máx. europalettes
*el número de asientos para los vehículos con doble cabina es 6 (2 + 4)
L3
3 500
RS
3 230
2 100
400
5
3 900
2 100
400
7
CABINA SIMPLE
PROPULSIÓN
L2
3 500
RS / RG
3 230
2 100
400
5
L3
3 500
RG
3 780
2 100
400
7
DOBLE CABINA
TRACCIÓN
PROPULSIÓN
L4
3 500
4 500
RG
4 430
2 100
400
8
4 430
2 100
400
8
L3
3 500
RS
3 230
2 100
400
5
L3
3 500
RG
3 130
2 100
400
5
Espesor cartolas 20 mm / suelo 3 mm
RS : Rueda simple RG : Ruedas gemelas.
TRACCIÓN
H1
H1
3 682
5 748
1 244
842
4 332
6 418
842
1 030
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L2H1 2 350
L3H1 2 350
1 224
1 224
L2
1 324
L3
3 682
5 748
842
L3
4 322
6 488
842
L4
1 750/1 730
2 100
2470
PROPULSIÓN
H1
H1
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L3H1* 2 375
L4H1 2 375
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L3H1* 2 375
L4H1 2 375
1 030
960
1 224
1 244
1 775*
1 775*
3 682
5 748
842
L2
4 332
6 418
3 682*
6 299*
842
L3
842*
L3*
842*
L4*
4 332*
6 949*
OPCIONES
PORTA-ESCALERA TRASERA
Evita dañar la cartola trasera cuando
se transportan objetos largos.
* Valores con ruedas gemelas
CAJA DE HERRAMIENTAS
Compartimento para colocar pequeños
objetos (cierre por candado).
1 224
1 324
1 874*
1 874*
3 682
5 748
842
4 332
6 498
3 682*
6 398*
842
L3
842*
L3*
4 332*
7 048*
842*
L4*
L2
1 750/1 612*
1 750/1 730
2 100
2 470
L4
3 500
RG
3 780
2 100
400
7
La transformación en piso cabina presenta la ventaja de ofrecer un umbral de
carga muy bajo. Todo es modulable, todo está permitido para construir el vehículo
más adaptado a su oficio: ambulancia, caravana, transporte isotermo, …
ESQUEMAS Y CARGAS DOBLE CABINA
Longitud
Altura
Carga útil máx. (kg)
Carga máx. eje delantero (kg)
Carga máx. eje trasero (kg)
Masa máx.remolcable (fren. / no fren.) (kg)
Diam. de giro entre muros
Diam. de giro entre aceras
Tracción
L2
H1
1 922
1 850
2 100
2 500 / 750
13,6 m
14,1 m
DIMENSIONES
Tracción
L2
H2
1 908
1 850
2 100
2 500 / 750
13,6 m
14,1 m
Tracción
L3
H1
1 901
1 850
2 100
2 500 / 750
15,7 m
16,2 m
Tracción
L3
H2
1 887
1 850
2 100
2 500 / 750
15,7 m
16,2 m
Longitud
Altura
Longitud máx. total carrozable
Longitud útil carrozable (mín./máx.)
Anchura máx. carrozable con gran brazo
Umbral de carga trasero (mín./máx.)
Anchura total máx. (retrovisor gran brazo)
Distancia mínima al suelo
Tracción
L2
H1
5 751
3 091 / 3 313
2 350
581 / 585
2 654
166
Tracción
L2
H2
5 790
3 091 / 3 352
2 350
581 / 585
2 654
166
Tracción
L3
H1
7 021
3 741 / 4 632
2 350
579 / 583
2 654
166
Tracción
L3
H2
7 071
3 741 / 4 632
2 350
579 / 583
2 654
166
H2
H1
L2H2-L3H2 1 941,7
1 006
1 006
1 006
L1H1-L2H1-L3H1 1 747,5
L1H1 2 276
L2H1 2 270
L3H1 2 264
L2H2 2 463
L3H2 2 457
TRANSPORTES ABIERTOS
PISO CABINA
3 182
5 530
842
3 682
5 530
842
4 332
6 180
842
L1
L2
1 750 / 1 730
2 070
2 470
L3
CHASIS CABINA (SIMPLE / DOBLE)
De una gran solidez, está concebido para todo tipo de adaptaciones.
26 > 27
CHASIS CABINA (SIMPLE / DOBLE)
TRACCIÓN
H1
H1
1 569
L2H1 2 272
L3H1 2 263
1 569
L2H1 2 265
L3H1 2 258
1 025
1 025
3 682
5 549
842
4 332
6 199
842
1 025
L2
1 025
L3
3 682
5 549
842
L2
4 332
6 199
842
L3
1 750 / 1 730
2 070
2 470
PROPULSIÓN
H1
H1
3 682
5 549
3 682*
5 549*
1 575*
1 025
1 575*
842
L3
842*
1 575*
L3*
Tracción
L2
L3
3 500
3 500
RS
1 814
1 794
1 850
2 100
2 500 / 750
13,6 m
15,7 m
14,1 m
16,2 m
4 332*
6 749*
L2
842*
L3
1 750 / 1 612*
1 750 / 1 730
2 070
2 470
L3*
842*
L4*
ESQUEMAS Y DIMENSIONES DOBLE CABINA
L2
3 500
RS
1 665
1 850
2 300
2 500 / 750
13,6 m
14,1 m
Propulsión
L2
L2
L3
3 500
4 500
3 500
RG
RG
RG
1 533
2 533
1 525
1 850
1 850
1 850
2 800
3 200
2 800
3 000 / 750
13,6 m
13,6 m
14,1 m
14,1 m
L4
3 500
RG
1 495
1 850
2 800
3 000 / 750
15,7 m
16,2 m
4 500
RG
2 495
1 850
3 200
Longitud
MMAC (kg)
Tipo rueda
Carga útil máx.(kg)
Carga máx. eje delantero (kg)
Carga máx. eje trasero (kg)
Masa máx. remolcable (kg)
Diam. de giro entre muros
Diam. de giro entre aceras
Tracción
L3
3 500
RS
1 586
1 850
2 100
2 500 / 750
15,7 m
16,2 m
Propulsión
L3
3 500
RG
1 346
L4
3 500
RG
1 277
1 850
2 800
2 800
3 000 / 750
13,6 m
14,1 m
15,7 m
16,2 m
DIMENSIONES DOBLE CABINA
Tracción
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
842
L4*
DIMENSIONES SIMPLE CABINA
Longitud
Tipo rueda
Longitud máx. de la carrocería
Longitud útil de la carrocería (mín./máx.)
Altura del travesaño (mín./máx.)
Anchura total máx (retrovisor gran brazo)
Anchura útil carrozable (retrov. estandar / retrov. brazo
largo)
Distancia mínima al suelo
842
4 332
6 199
3 682*
6 099*
842*
ESQUEMAS Y DIMENSIONES SIMPLE CABINA
Longitud
MMAC (kg)
Tipo rueda
Carga útil máx.(kg)
Carga máx. eje delantero (kg)
Carga máx. eje trasero (kg)
Masa máx. remolcable (kg)
Diam. de giro entre muros
Diam. de giro entre aceras
3 682
5 549
L2
L2*
4 332*
6 749*
1 575*
1 025
842
842*
4 332
6 199
3 682*
6 099*
1 025
1 569
L2H1 2 295
L3H1 2 285
L3H1* 2 301
L4H1* 2 286
1 569
L2RS 2 284
L2RJ 2 284
L3RS 2 276
L3RJ 2 283
L4RJ 2 273
1 025
1025*
L2
Propulsión
L3
L2
L2
L3
L4
RS
RS
RG
RG
RG
5 924
7 298
6 754
6 452
6 452
7 928
3 184 / 3 466 3 834 / 4 840 3 184 / 4 295 3 184 / 4 276 3 734 / 4 275 4 384 / 5 470
735 / 740
736 / 741
771 / 774
771 / 774
784 / 787
786 / 789
2 654
2 654
2 170 / 2350
2 170 / 2350
166
166
Longitud
Tipo rueda
Longitud total máx.de la carrocería
Longitud útil carrozable (mín./máx.)
Altura del travesaño (mín./máx.)
Anchura útil carrozable (retrov. estandar / retrov. brazo largo)
Anchura total máx. incluido retrovisor gran brazo
Distancia mínima al suelo
Tracción
L3
RS
7 252
3 084 / 4 044
731 / 736
2 170 / 2 350
169
Propulsión
L3
L4
RG
6 193
2 985 / 3 416
775 / 780
2 170 / 2 350
2 654
167
7 645
3 635 / 4 436
778 / 781
2 170 / 2 350
167
RS : ruedas simples RG : ruedas gemelas
* Valores con ruedas gemelas
Master Combi es versátil y permite combinar, según sus
necesidades, entre el transporte de personas hasta 9 plazas o bien,
el transporte de material voluminoso.
PESOS Y CARGAS Y DIMENSIONES COMBI 9 PLAZAS
PESOS CARGAS Y DIMENSIONES COMBI 6 PLAZAS
L1H1
Carga útil máx. (kg)
Volumen de carga (m3)
Anchura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta trasera (mm)
3,0 t (2,98 t)
992
4,1
1 581
1 050
1 627
L1H1
3,3 t
1 298
4,1
1 581
1 050
1 627
L2H2
L2H2
3,3 t
1 230
6
1 780
1 270
1 820
3,5 t
1 415
6
1 780
1 270
1 820
Carga útil máx. (kg)
Volumen de carga (m3)
Anchura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta trasera (mm)
L1H1
L1H1
L2H2
L2H2
3,0 t (2,98 t)
927
2,8
1 581
1 050
1 627
3,3 t
1 232
2,8
1 581
1 050
1 627
3,3 t
1 165
4,7
1 780
1 270
1 820
3,5 t
1 351
4,7
1 780
1 270
1 820
EQUIPAMIENTOS
H2
H1
L1H1 2 303
L2H2 2 502
TRANSPORTE DE PERSONAS
COMBI
1 024
1 024
3 182
5 048
842
3 682
5 548
842
L1
L2
VERSATILIDAD : para adaptarse a las necesidades de cada uno.
2 070
2 470
28 > 29
BUS
El Master transporta hasta 17 personas y todo está previsto para que el
viaje sea agradable y seguro.
PESOS Y CARGAS BUS 17 PLAZAS
L3H2
Carga útil máx. (kg)
Volumen de carga (m3)
Anchura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta lateral (mm)
Altura entrada de puerta trasera (mm)
EQUIPAMIENTOS
H2
L3H2 2 496
1 024
4 332
6 198
SALIDAS DE AIRE INDIVIDUALES : para
adaptarse al confort de cada uno.
842
L3
CONFORT : espacio amplio y luminoso que
permite circular cómodamente en el bus.
2 070
2 470
COMPARTIMENTOS PARA EQUIPAJES :
los pasajeros pueden colocar sus pertenencias
para un confort máximo.
3,9 t (3,87 t)
1 377
0
1 780
1 270
1 820
SEGURIDAD
1. SENSOR DE LLUVIA Y ENCENDIDO
AUTOMÁTICO DE LOS FAROS
Gracias a un sensor situado en
el parabrisas, su vehículo se adapta
de manera automática a su entorno
y reacciona en consecuencia.
2. ESP ADAPTABLE Y ASR
(SERIE EN PROPULSION)
Acoplado al sistema de detección de
cargas, el ESP corrige la estabilidad
del vehículo en caso de desvío de la
trayectoria, adaptando la intensidad de
la frenada en función de la carga útil.
1
2
3
4. AIRBAGS DE CONDUCTOR
Y PASAJEROS
5. FAROS DE CURVA FIJOS
Permiten aumentar el campo visual
iluminado mientras se entra en una curva.
4
5
6. FAROS ANTINIEBLA
Mejoran su visibilidad en caso
de niebla o de lluvia.
7. ORDENADOR DE A BORDO
Indica los parámetros de viaje.
8. REGULADOR - LIMITADOR
DE VELOCIDAD
Este equipamiento le asegura una
velocidad constante o limitada en
función de sus necesidades.
6
30 > 31
7
8
3. ABS
Sistema antibloqueo de ruedas
ABS con repartidor electrónico
de la frenada EBV acoplado con
la asistencia a la frenada de
emergencia AFU para conservar
el control de trayectoria en caso
de frenada brusca.
CONFORT Y TECNOLOGÍA
3
2
1
1. CARMINAT TOMTOM LIVE® INTEGRADO
El Master ofrece Carminat TomTom LIVE®, la primera oferta
realmente asequible de navegación integrada. Búsqueda
del mejor itinerario, tráfico en tiempo real, radares… toda
la información se visualiza en una gran pantalla a color.
Su mando a distancia permite acceder a las diferentes
funciones de manera segura e intuitiva. Este equipamiento
le ayudará a ahorrar tiempo y dinero.
2. LLAVE CON ACCESO MANOS LIBRES
La apertura se hace sin necesidad manejar la llave.
3. LLAVE 3 BOTONES
Permite la apertura y el cierre de las puertas a distancia,
independientemente de las puertas delanteras y traseras.
4. CLIMATIZACIÓN MANUAL
5. CLIMATIZACIÓN REGULADA
Regulación y pantalla electrónicas, función antiescarcha y
sensor de luminosidad.
4
6
5
6. R-PLUG&RADIO+
Útil y agradable, el nuevo sistema Radio R-Plug&Radio+
le permite beneficiarse de una radio aún más ergonómica
con pantalla, lector CD mp3 y conexión múltiple Bluetooth®,
tomas USB y Jack.
ADAPTACIONES COMPLEMENTARIAS
1. PUERTA TRASERA DE 270º,
ACRISTALADA, CON FUNCIÓN
ANTIESCARCHA
Esta apertura de 270º permite una carga sencilla 2. RETROVISOR DE BRAZO GRANDE
en una plataforma logística. Abierta, la puerta se Indispensable para algunas transformaciones
sostiene con un imán.
(gran volumen).
3. MAMPARA COMPLETA DE CHAPA
Y ACRISTALADA
La mampara acristalada permite al conductor
tener una mejor visibilidad en la zona de carga y
en la parte trasera de la carretera si las puertas
están acristaladas.
4. BLOQUEO DE DIFERENCIAL
Mejora la movilidad en suelos deslizantes o
blandos, por ejemplo para las utilizaciones en
obras.
1
2
3
4
5
6
7
8
5. ESCALÓN TRASERO
Permite un acceso más cómodo
a la zona de carga.
32 > 33
6. ENGANCHE STANDARD
El enganche Renault permite remolcar
de 2,5 a 3 toneladas (en accesorios la
abrazadera y el gancho mixto de 4 agujeros).
7. ANILLAS DE ANCLAJE
8. TOMA DE 12V EN ZONA DE CARGA
Son 8 en todas las versiones; permiten mantener Permite el suministro eléctrico de las
la carga en su posición inicial.
herramientas en la zona de carga.
9. ASIENTO CON SUSPENSIÓN
El asiento del conductor con suspensión variable
permite adaptar la dureza de la suspensión
según las preferencias del conductor.
10. TACÓGRAFO DIGITAL
Obligatorio para más de 3,5 toneladas.
11-12. TOMA DE FUERZA EN CAJA DE
CAMBIOS Y TOMA DE FUERZA EN MOTOR
Permite recuperar potencia de motor
(directamente o a través de la caja de
velocidades) para que funcionen los
equipamientos de grupos frigoríficos, brazo
hidráulico, ...
10
11
9
12
13
13. REVESTIMIENTO COMPLETO DE
MADERA
Permite proteger la zona de carga de su Master
durante el transporte de mercancías. Disponible
con revestimiento antideslizante. Acoplado al
suelo de madera, este recubrimiento robusto
ofrece una protección desde la carrocería hasta
la junta del techo (incluidas las puertas) gracias
a las barras del umbral.
14. RALENTÍ ACELERADO
Permite aumentar el régimen del motor a
1000 r.p.m. y hasta 2000 r.p.m. (en concesión)
con el fin de suministrar los equipamientos
eléctricos complementarios instalados en
el vehículo.
15. RUEDA DE REPUESTO BAJO LA
CARROCERÍA
Para todas las versiones.
14
15
16
16. KIT DE REPARACIÓN DE NEUMÁTICOS
Menos voluminoso que una rueda de repuesto,
permite circular temporalmente antes de
cambiar el neumático.
17-18. SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y
MANDO A DISTANCIA
La suspensión neumática permite responder a
numerosos usos gracias al ajuste de la altura
de carga trasera del vehículo: mantenimiento
a assiette constante (corrección izquierda/
derecha), bajada del tren trasero, o aumento
tenporal de la altura al suelo.
17
18
ACCESORIOS
1-2-3. ENGANCHES
El enganche del Master puede soportar una rótula,
un gancho o un soporte de enganche.
1
4
2
5
4-5. GALERÍA DE ALUMINIO Y ESCALERAS
Especialmente concebida para el Master, la galería de aluminio está equipada
de un rodillo en la parte trasera que facilita la carga. La escalera da acceso
a la galería.
34 > 35
3
6
6. BARRAS DE TECHO
Muy funcionales, estas barras pueden soportar
una carga de 46 Kg por barra con carga máxima
de 200 Kg (peso de las barras incluidas).
7
7. ALARMA
Totalmente compatible con el sistema electrónico de
su Master, la alarma Renault protege de los robos y
detecta cualquier movimiento en el habitáculo
(necesita preinstalación de alarma).
8. FALDILLAS DELANTERAS
Protegen la carrocería.
8
9
9. REJILLA DE PROTECCIÓN
Ofrecen una protección antirrobo para las puertas traseras.
10. FUNDA DE ASIENTOS SÚPER ÁQUILA
Para la protección de su Master, le ofrecemos la funda
Súper Áquila, especialmente diseñada para un uso
intensivo.
11. ALFOMBRA EN TEXTIL
Garantiza una protección del interior de su Master.
Resistente al desgaste y la humedad. Adaptada al uso
profesional.
12. ALFOMBRA DE GOMA
Diseñada para un uso frecuente. Lavable con agua.
11
10
12
ACCESORIOS
1. KIT ANTINIEBLA
Mejora su visibilidad en caso
de niebla o de lluvia.
1
2
3
2-3. CÁMARA Y PANTALLA PARA VISUALIZAR LAS MANIOBRAS TRASERAS
La pantalla permite visualizar todo lo que ocurre en la parte trasera gracias a una cámara.
Sirve para controlar las maniobras de marcha atrás.
36 > 37
4. RADAR DE PROXIMIDAD TRASERA
Ideal para reducir los riesgos de colisión,
facilitando las maniobras de marcha atrás.
4
5
5. ABRAZADERA EXTINTOR
Permite fijar un extintor de 1 o 2 Kg
en el habitáculo del vehículo.
6
6. AUDIO CONNEXION BOX
Le permite conectar su USB, iPod y Jack para
navegar por sus canciones favoritas desde
el mando a distancia del volante.
COLORES
Blanco Glaciar
389
ã
38 > 39
389 BLANCO GLACIAR
719 ROJO VIVO
31 NARANJA
423 AZUL SAVIEM
RNQ AZUL VOLGA
396 AMARILLO LIMÓN
489 AZUL MYOSOTIS
KNH GRIS SIDERAL
J47 AZUL GRIS
NV 676 NEGRO NACARADO
Rojo Vivo
719
ã
Naranja
31
ã
Pintura Opaca
Azul Saviem
423
ã
Azul Volga
RNQ
ã
Amarillo Limón
396
ã
Azul Myosotis
489
ã
Gris Sideral
KNH
¤
Pintura metalizada
Azul Gris
Negro Nacarado
J47
NV 676
¤
¤
EMBELLECEDORES
TAPICERÍAS
EMBELLECEDOR MINI
TAPICERÍA CARBÓN OSCURO KALEIDO
TEJIDO AZUL OSCURO Y NARANJA FUNAÏA
EN BUS
SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS
TRACCIÓN
Furgón
L1 / L2
L2 / L3
Piso
cabina
Chasis cabina
(simple / doble)
L1 / L2 / L3
L2 / L3
PROPULSIÓN
Combi
L1 / L2
BUS
L2
L3
Ruedas simples
MMAC (kg)
2 800 / 3 300
3 500
3 500
Tren trasero (lámina de acero)
Ruedas y llantas
Neumáticos
215 / 65
225 / 65
225 / 65
3 500
Ruedas
simples
Ruedas
dobles
3 500
3 500 / 4 500
3 500
3 500 / 4 500
Tri-lámina
Bi-lámina
Tri-lámina
R16 J6,5
R16 J7,0
R16 J5,5
R16 J7,0
R16 J5,5
235 / 65
195 / 75
235 / 65
195 / 75
225 / 65
3 900
L2 / L3 / L4
Ruedas
dobles
Bi-lámina
215 / 65
3 500
L3 / L4
Ruedas
simples
Mono-lámina
225 / 65
3 000 / 3 300
Chasis cabina
(simple / doble)
Furgón
225 / 65
MOTORIZACIONES
dCi 100
dCi 125
dCi 150
Potencia
r.p.m.
r.p.m.
Par
r.p.m.
MOTORES
El motor diésel de 2.3 litros dCi del Master,
disponible en versiones 100, 125 y 150 cv,
se declina en versión propulsión y tracción.
Respeta la norma de descontaminación Euro 5.
Motor tracción
Motor propulsión
CONSUMO
Motorizaciones Euro 5 FAP Tte. Mercancías
125 cv Chasis
100 cv
125 cv
/ 150 cv
Consumos en l/100 km
Motorizaciones Euro 5 FAP Combi / Bus
100 cv / 125 cv
125 cv
Combi
Bus
150 cv
Combi
TRACCIÓN
CVM
9,0 - 9,3
6,6 - 7,5
7,5 - 8,2
Ciclo urbano
Ciclo extra-urbano
Ciclo mixto
Emisión C02 (g/km)
CVM
9,0 - 9,3
6,6 - 7,5
7,5 - 8,2
CVM
10,0 - 10,3
7,6 - 7,8
8,5 - 8,8
223 - 229
9,1 (RG) / 10,7 (RS)
8,7
8,6 - 8,9
246 - 248 (RS)
225 - 232 (RG)
197 - 214
CVM / CVR
8,5 - 8,6
6,4 - 6,6
7,2 - 7,4 / 7,0 - 7,1
190 - 195 / 183 - 187
CVM / CVR
10,9 / 9,7
7,0 / 7,3
8,4 / 8,2
222 / 214
CVM / CVR
10,1 - 10,2
6,9 - 7,0
8,0 - 8,2
211 - 214 / 194 - 198
PROPULSIÓN
Ciclo urbano
Ciclo extra-urbano
Ciclo mixto
-
10,3 - 10,4
8,3 - 8,4
9,0 - 9,2
Emisión C02 (g/km)
-
236 - 240
-
-
-
-
-
-
-
-
*valores para motorizaciones OPTI.
1. CAJA DE VELOCIDADES MANUAL DE 6 RELACIONES
Equipamiento de serie en todos los motores del Master.
Permite aprovechar todas las capacidades de carga con una
buena recuperación en las relaciones intermedias. La sexta
velocidad reduce el nivel sonoro y el consumo en vías rápidas.
1
2
2. CAJA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA AUTOMÁTICA
DE 6 RELACIONES
En modo automático o de impulso, permite aumentar el confort
de conducción (en motores dCi Euro 5 125 cv y 150 cv).
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motorizaciones Tte. Mercancías
Motorizaciones
Potencia máx. (Kw CEE (CV Din))
Tipo de caja de velocidad
Norma de antipolución
Filtro partículas motor
Euro 5
si
285 @
1 250 - 2 000
4
16
Par máx. (Nm CEE)
TGF
FWD
larga
80 *
TRANSPORTE CERRADO - FURGONES
Longitud total
Long. útil de carga
Furgón
Altura / Volúmen total
Carga (MMAC)
Motor (CV)
RS : Rueda simple
125 cv
Chasis & Propulsión
92 (125)
CVM6
Euro 5
si
310 @
310 @
1 250 - 2 500
1 500 - 2 500
4
16
2298
74 (100)
Número de cilindros
Número de válvulas
Cilindrada (cm3)
Tipo de inyección
Turbo a geometría fija (TGF) / variable (TGV)
Tracción (FWD) / propulsión (RWD)
Relación de puente en propulsión
Capacidad del depósito de carburante (en litros)
* depósito 105l en opción
Motorizaciones Combi / Bus Euro 5 dCi
125 cv
Furgones
92 (125)
100 cv
TGF
FWD
larga
125 cv
Combi
150 cv
100 cv
107 (145)
74 (100)
CVM6
Euro 5
si
285 @
1 250 - 2 000
4
16
Euro 5
si
350 @
1 500 - 2 750
4
16
125 cv
Bus
92 (125)
CVM6 / CVR6
Euro 5
si
310 @
310 @
1 250 - 2 500
1 500 - 2 500
4
16
2298
Directa common rail
TGV
TGF
FWD / RWD
FWD
larga / corta
larga
80 *
80 *
TGV
FWD / RWD
larga / corta
80 *
TGF
TRACCIÓN
L2 (RS) = 5548
L3 (RS) = 6198
L3 (RS / RG) = 6198
2530
3030
3680
3733
H2 = 2502
H3 = 2749
V = 10,8 m3
V = 12,3 m3
Euro 5
si
350 @
1 500 - 2 750
4
16
TGV
TGV
FWD
larga / corta
FWD
larga
80 *
L1 (RS) = 5048
H1 = 2303
V = 8 m3
H2 = 2499
V = 9 m3
2800 (en H1)
3300 (en H2)
3500
100 / 125
150 cv
107 (145)
larga / corta
80 *
PROPULSIÓN
H2 = 2496
H3 = 2747
V = 13 m3
V = 14,8 m3
H2 = 2527
H3 = 2786
L4 (RG) = 6848
4383
V = 12,4 m3
V = 14,2 m3
H2 = 2557
H3 = 2808
V = 14,9 m3
V = 17 m3
3300
3500
100 / 125 / 150 (3500)
3500
125 / 150
3500
125 / 150
3500
4500
125 / 150
L3 (RS) = 6293
L2 (RS / RG) = 5549
PROPULSIÓN
L3 (RG) = 6099
L4 (RG) = 6749
3834
4840
4332
3084
4044
4332
3500
125 / 150
H1 = 2264
H2 = 2457
3741
4926
4332
H1 = 2264 / H2 = 2457
3500
125 / 150
3184 (RS) / 3184 (RG)
4295 (RS) / 4276 (RG)
3682
3500 / 4500
125 / 150
-
3734
4275
3682
2985
3416
3682
3500
125 (CS) / 150
-
4384
5470
4332
3635
4436
4332
3500 / 4500 **
125 (CS) / 150
-
RG: Rueda gemela
TRANSPORTE ABIERTO
TRACCIÓN
Longitud total
L2 (RS) = 5643
Long. mín. carrozable
Long. máx. carrozable
Batalla
Long. mín. carrozable
Long. máx. carrozable
Batalla
3184
Chasis Cabina Simple
3466
3682
Chasis Cabina Doble
3500
Carga (MMAC)
125 / 150
Motor (CV)
H1 = 2264
H2 = 2457
Long. mín. carrozable
3091
Long. máx. carrozable
3313 / 3352
Piso Cabina
Batalla
3682
Altura total
H1 = 2264 / H2 = 2457
3500
Carga (MMAC)
Motor (CV)
125 / 150
CS : Cabina simple ** Disponible en CS y 150 cv / Opción de Caja Abierta de Aluminio sobre todos los chasis.
VEHÍCULOS ADAPTADOS DESDE FÁBRICA
Furgón Doble Cab.
Gran Volumen
Volquete Cab. Simple
Volquete Doble Cab.*
Longitud total
Long. útil de carga (a 0,4m)
Altura
Motor (CV)
Longitud total
Volumen
Motor (CV)
Longitud total
Long. Caja
Motor (CV)
Longitud total
Long. Caja
Motor (CV)
TRACCIÓN
PROPULSIÓN
L2 (RS) = 5548
2175
H2
125 / 150
L2 (RS) = 5819
3,3
125 / 150
L3 (RS) = 6194
2825
H2
125 / 150
L3(RS) = 6662
20 m3
125 / 150
-
-
L3 (RS) = 6538
-
3,3
125 / 150
COMBI
L1 (RS) = 5048
948 / 1757
Long. útil de carga C9 / C6
H1 = 2303
V = 2,8 m3
COMBI / BUS
Altura / Volúmen total
3000
Carga (MMAC)
3300
100 / 125 / 150
Motor (CV)
CVM6/CVR6 (exc.100 cv)
Tipo de Caja
C6: configuración 5/6 plazas, C9: configuración 8/9 plazas. El volumen de carga (V) es con 3 filas de asientos
-
-
-
-
L3 (RS) = 6662
20 m3
125 / 150
L3 (RG) = 6389
3,2 + maletero
125 / 150
L3 (RG) = 6438
3,2
125 / 150
L4(RG) = 6862 / 7142
20 m3 / 22 m3
125 / 150
-
BUS
L2 (RS) = 5548
1448 / 2257
H2 = 2495
V = 4,7 m3
3300
3500
100 / 125 / 150
CVM6/CVR6 (exc.100 cv)
L3 (RS) = 6198
H2 = 2496
3500 (real 3900)
125
CVM6 / CVR6
40 > 41
EQUIPAMIENTOS Y OPCIONES
Furgón
E1
Furgón
Gran volumen
Doble Cabina
E1
E1
Volquete
basculante
E1
Caja
abierta
E1
Chasis cabina
simple
E1
Chasis doble
cabina
E1
Piso cabina
Combi
Bus
E1
E1
E1
PRESENTACIÓN EXTERIOR
Barra de protección en la puerta trasera
Embellecedores de ruedas mín. (disponibles en ruedas simples)
Estribo trasero (Tracción / Propulsión)
Estribo lateral escamoteable en puerta lateral deslizante
Moldura de protección lateral
Paragolpes delantero / trasero en color gris carbone
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APERTURAS
Elevalunas de impulso a la bajada en el lado del conductor
Luneta trasera atérmica (para puertas traseras acristaladas)
Panel lateral izquierdo con cristal practicable
Panel lateral izquierdo con luna acristalada fija
Puerta lateral derecha deslizante con cristal practicable
Puerta lateral derecha deslizante con luna acristalada fija
Puerta lateral derecha deslizante de chapa
Puerta lateral izquierda deslizante con cristal practicable
Puerta lateral izquierda deslizante con luna acristalada fija
Puertas traseras 180° acristaladas
Puertas traseras 180° de chapa
Puertas traseras 270° acristaladas (a partir de L2)
Puertas traseras 270° de chapa (a partir de L2)
MAMPARAS
Mampara completa acristalada
Mampara completa de chapa con 3 colgadores
Mampara separadora con cristal conformada con la baqueta trasera
Sin mampara de separación con zona de carga (para adaptaciones especiales)
SEGURIDAD
Airbag frontal en el lado del conductor
Airbag frontal en el lado pasajero
Airbag lateral en el lado conductor / pasajero (implica asiento del pasajero individual)
Alarma (accesorio montado desde fábrica)
Ayuda a la frenada ABS
Cierre automático de las puertas en circulación
Cierre centralizado con posibilidad de apertura selectiva y llave con 3 botones
Cierre centralizado de las puertas con llave con radiofrecuencia
Cinturones de seguridad con 3 puntos y pretensor
Control de trayectoría adaptativo ESP (Tracción / Propulsión)
Kit de reparación de los neumáticos
Llave con acceso al vehículo en manos-libres (no arranque)
Pre-equipamiento alarma (obligatorio si se pide alarma en accesorios)
Rueda de repuesto bajo carrocería
VISIBILIDAD
Faros antiniebla
Faros de viraje fijos (implica control de trayectoria adaptativo ESP)
Faros delanteros de doble óptica
Pack Visibilidad (Encendido automático de luces y limpias + Faros antiniebla)
Retrovisor brazo grande
Retrovisores exteriores eléctricos
CONDUCCIÓN
Aviso de cambios de velocidades (freeshift)
Bloqueo de diferencial (disponible sólo en versiones Propulsión)
Columna de dirección regulable en altura
Depósito 105 L
Depósito 80 L
Dirección asistida
Limitador de velocidad reglementario a 100 km/h (obligatorio en 4,5t o más de 9 plazas)
Ordenador de a bordo
Radar de proximidad trasero
Radar de proximidad trasero con camara de marcha atrás
Regulador y limitador de velocidad (implica ordenador de a bordo)
Tacógrafo digital (obligatorio en 4,5 t)
CONFORT Y CLIMATIZACIÓN
Aire acondicionado manual
Aire acondicionado adicional en parte trasera por plaza (en Combi y en Bus)
Iluminación de la zona de carga / del maletero
Limpiaparabrisas delantero manual
Pack Aire (aire acondicionado, filtro antipolen, radio CD MP3 con Bluetooth®, toma Jack y USB,
regulador/limitador de velocidad, ordenador de a bordo) (1)
Pack Climatización (Climatización regulada, filtro antipolen, radio CD MP3 con Bluetooth®, toma Jack y USB,
regulador/limitador de velocidad, ordenador de a bordo) (1) (2)
42 > 43
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-
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Furgón
E1
Pack Aire Plus Combi (Aire acondicionado individual por plaza, filtro antipolen, radio CD MP3 con Bluetooth®,
toma Jack y USB, regulador/limitador de velocidad y ordenador de a bordo)
Pack Aire Plus Bus (Aire acondicionado individual por plaza, filtro antipolen, radio CD MP3 con Bluetooth®,
toma Jack y USB, regulador/limitador de velocidad)
Pack Climatización Bus (Aire acondicionado y calef. estacionaria programable individual por plaza,
filtro antipolen, radio CD MP3 con Bluetooth®, toma Jack y USB, regulador/limitador de velocidad)
Furgón Doble
Gran volumen
Cabina
E1
E1
Volquete
basculante
E1
Caja
abierta
E1
Chasis cabina
simple
E1
Chasis doble
cabina
E1
Piso cabina
Combi
Bus
E1
E1
E1
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AUDIO / NAVEGACIÓN
Carminat TomTom LIVE® (implica radio sat con pantalla independiente)
Radio CD MP3 con Bluetooth®, toma jack y USB
COMPARTIMENTOS
2 Tomas 12 V en tablero de a bordo (1 si pack fumador)
Bandeja portaobjetos en el techo
Banqueta 2 plazas en lado pasajero con repsaldo abatible y bandeja giratoria
Compartimento bajo banqueta 2 plazas en lado pasajero (pack portaobjetos)
Compartimento vacia-bolsillos
Guantera cerrada y refrigerada (si incluye aire acondicionado)
Pack Portaobjetos (Compartimento bajo banqueta pasajero, portaobjetos adicionales en puertas, porta-gafas,
tabla documentos escamoteable) (4)
Tapa en consola de a bordo (hueco para ordenador)
ESPACIO DE CARGA
Custodias laterales de carrocería con cristal fijo
Custodias laterales de carrocería de chapa
Protección de madera + resina antideslizante en suelo de zona de carga
Protección de madera completa (lateral + suelo de la zona de carga)
Protección lateral a media altura en la zona de carga
Puntos de anclaje en el lateral de la carrocería en zona de carga
Puntos de anclaje en el suelo
Toma de 12 V en zona de carga en pie trasero
OPCIONES PARA VEHÍCULOS ADAPTADOS EN FÁBRICA
Caja abierta con cartolas abatibles de 400 mm en acero (color blanco)
Caja abierta con cartolas abatibles de 400 mm en aluminio
Calefacción adicional en la zona de pasajeros (pack Climatización Bus)
Capitoné (deflector con volumen útil en zona de carga)
Compartimentos laterales longitudinales en el techo para colocar equipaje
Cortinillas interiores correderas
Deflector cortavientos
Estribo lateral escamoteable en puerta lateral deslizante
Maletero compartimentado (entre la cabina y caja) (5)
Mini maletero para herramientas bajo carrocería y porta escalera trasero
Puerta lateral batiente derecha
Puertas traseras batientes y apertura 270º con sujección
Reja de protección/portaescaleras delantero entre la caja y la cabina
Volquete con acción basculante trasera
Volquete con acción basculante trilateral
ASIENTOS
Asiento del conductor con regulación en longitudinal
Asiento del conductor con regulación en longitudinal y lumbar
Asiento del conductor con reposabrazos
Asiento del conductor con suspensión
Asiento del pasajero individual
Banqueta oficina 2 plazas en lado pasajero fija
Banqueta oficina 2 plazas en lado pasajero, con respaldo abatible y mesa giratoria
Banqueta oficina 2 plazas en lado pasajero, respaldo abatible, mesa giratoria y portaobjetos bajo banqueta
ACCESORIOS DE TRANSPORTE
Baca de techo en aluminio
Baca de techo en aluminio con camino de paso
Barras de techo transversales (4 barras)
Enganche para remolque (9)
Escalera de acero sobre puerta trasera (excepto con puertas traseras a 270º)
ADAPTACIONES COMPLEMENTARIAS
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Alargador de cableado para luces traseras
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Cableado para adaptaciones
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Cableado suplementario para adaptaciones complementarias
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Caja de conexión a la red multiplexada para adaptaciones complementarias
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Intermitentes laterales de potencia 16W (obligatorios para longitud total > 6 m)
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Ralentí accelerado
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Toma de fuerza en caja de cambios (únicamente en vehículos Propulsión)
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Toma de fuerza en motor (incompatible con aire acondicionado en vehículos Tracción)
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RENAULT PRO+,
SOLUCIONES PARA LOS
CLIENTES PROFESIONALES
Un centro de expertos para los
profesionales.
Renault ha creado Renault Pro+ para
satisfecer las necesidades de los
profesionales. Dispondrá de un espacio de
venta y de posventa dedicado al 100% a las
empresas. El conocimiento, las soluciones
y los servicios más adecuados, reunidos
para responder a las características de
su profesión.
One stop shop : un servicio a medida
de su actividad.
Su centro Renault Pro+ ha puesto en
marcha los servicios personalizados que
necesita al comprar un vehículo, nuevo o
de ocasión, y a lo largo de su periodo de
utilización: ayuda a la hora de elegir su
vehículo de serie o carrozado, la financiación,
el mantenimiento...
Interlocutores que hablan su idioma.
Sus interlocutores en Renault Pro+ son
verdaderos profesionales formados en
base a las exigencias de cada actividad.
Le aconsejan, estudian y proponen
adaptaciones específicas para los vehículos
comerciales de la gama Renault.
Nuestro compromiso le ayuda en su trabajo.
Desde la elección en la compra del vehículo hasta su mantenimiento,
Renault Pro+ le permite ahorrar tiempo. Esta profesionalidad se demuestra
en el compromiso de los hombres y mujeres de la red Renault.
Servicios en el momento de la compra :
฀Una amplia exposición de vehículos profesionales nuevos y de ocasión,
y también carrozados.
฀Una propuesta sistemática de prueba.
฀Una oferta comercial en 48 horas que responda a sus necesidades.
Servicio posventa :
฀Horarios de taller más amplios y reservados a los clientes profesionales
฀Un diagnostico rápido
฀El mantenimiento sin cita previa en horario normal
฀Un presupuesto de reparación detallado en 4 horas
฀En caso de inmovilización, un vehículo de sustitución de serie de la misma
categoría.
Con Renault Pro+ puede contar con nosotros, porque estamos convencidos
de que la confianza de los clientes es nuestro mayor apoyo.
(www.renault.es)
CRÉDITS PHOTO : © RENAULT COMMUNICATION / DR /, C. CUGNY, M. DE VRIES, J.B. LEMAL, GETTY IMAGES / S. HAMILTON – PRINTED IN EC – 000 3040 400 – ABRIL 2013
RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113,00 € / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : 0810 40 50 60
RENAULT MASTER
La presente publicación ha sido concebida para que su contenido sea exacto en la fecha de impresión, y en ocasiones sus fotografías han sido realizadas a partir de preseries o prototipos. Consulte con su
concesionario local para recibir las informaciones más recientes. Dentro de su política de mejora continua de sus productos, Renault se reserva el derecho, en todo momento de hacer modificaciones en
las especifi caciones y en los vehículos descritos y representados. Estas modifi caciones serán notificadas a los concesionarios Renault en la mayor brevedad posible. Según los países de comercialización,
las versiones pueden diferir y algunos equipamientos pueden no estar disponibles (de serie, en opción o en accesorio). Debido a los límites de las técnicas de impresión, los colores reproducidos en el
presente documento pueden diferir ligeramente de los colores reales de pintura o de materiales de decoración interior. Todos los derechos reservados. La reproducción bajo cualquier forma o por cualquier
medio de la presente publicación, está prohibida sin la autorización por escrito de Renault.