nota de prensa - Renault Trucks

NOTA
DE PRENSA
Lyon / Febrero de 2014
LA SATISFACCIÓN DE LOS PRIMEROS CLIENTS EUROPEOS
DEL RENAULT TRUCKS T
A sólo unos meses del inicio de la fabricación del Renault Trucks T en Europa,
encuentro con los primeros clientes que, tras haber podido ensayar un vehículo de la
nueva gama, han elegido añadirlo a su flota y muestran hoy su satisfacción.
Desde hace algún tiempo, no es raro cruzar camiones Renault Trucks T con los colores de
los clientes por las carreteras europeas. Algunos clientes lo habían pedido desde la
presentación el 11 de junio en Lyon y otros lo han adquirido después de haberlo ensayado
en carretera o sencillamente porque están convencidos por varios años de satisfacción con
las precedentes generaciones de vehículos Renault Trucks.
"Hemos tenido vehículos Renault Trucks en nuestro parque desde hace numerosos años",
afirman Marcus Schaub y Jan Thiele, dirigentes de la compañía alemana ITS Spedition,
"valoramos en gran medida su eficacia y el confort que dan a nuestros conductores". Ambos
directivos han renovado lógicamente su confianza a Renault Trucks y han recibido su primer
Renault Trucks T en enero. La empresa Fiedler GmbH Internationale Spedition por su
parte había recibido su Renault Trucks T High Sleeper Cab de 480 CV en el mes de
noviembre de 2013 ya que su director general, Jörg Fiedler, lo había pedido el 11 de junio,
con ocasión de la presentación oficial en Lyon.
En Austria, la compañía Berger Logistik GmbH, que pertenece al antiguo piloto de
Fórmula 1 Gerhard Berger, también depositó su confianza en Renault Trucks. La compañía,
satisfecha por el consumo de combustible de sus Premium Ruta, recibió en noviembre de
2013 su primer Renault Trucks T Sleeper Cab de 460 CV para el transporte internacional.
En Suiza, el grupo Constantin, cliente Renault Trucks desde hace veinte años, ha logrado la
transición perfecta y ha recibido al mismo tiempo el primer Renault Trucks T y el último
Magnum suministrado en Suiza. "Valoramos la fiabilidad de los camiones Renault Trucks",
explica Olivier Constantin. Prácticamente en el mismo momento, la compañía Hugelshofer
Logistik AG, división del grupo Hugelshofer en Frauenfeld, recibió dos Renault Trucks T
High Sleeper Cab.
TER A 60 1 22– 99, route de Lyon – 69806 Saint-Priest Cedex
Fax : +33 (0)4 72 96 48 57 - www.renault-trucks.com
RENAULT TRUCKS SAS – Capital de 50 000 000 Euros – Siège social : 99
Cedex – Francia 954 506 077 00120 – RCS Lyon B 954 506 077
route de Lyon – 69800 Saint-Priest
En Gran Bretaña, la empresa de distribución de bebidas Marston’s PLC acaba de reforzar
su flota con dos Renault Trucks T. "Las prestaciones en el tiempo de nuestros Premium Ruta
nos han incitado a depositar nuestra confianza en el Renault Trucks T para nuestras
primeras compras Euro 6", detalla Chris Evans, director de logística del grupo Marlston’s
PLC. "Las opiniones positivas de nuestros conductores que asistieron al road show de
octubre de 2013 y las buenas relaciones que tenemos con nuestro distribuidor local, Allports,
también han contribuido en esta decisión de compra”.
COMUNICAD
O
DE
PRESSE
En cuanto
a la compañía británica de transportes Clive Cowern Transport Services,
especializada en la larga distancia, acaba de recibir tres Renault Trucks T para completar su
flota de 44 camiones. Su director general, Clive Cowern, ha tenido la ocasión de conducir el
vehículo con ocasión de un evento organizado por Renault Trucks Reino Unido: "La gama T
se conduce realmente muy bien y la caja de cambios es perfecta; es lo que
queremos. Además, la cabina es muy funcional y debería gustar a los conductores, lo que es
indispensable para nosotros si queremos atraerlos. El ahorro de combustible y la fiabilidad
también son esenciales para nuestra actividad".
Por su lado, la compañía de transporte y de portacontenedores MacIntyre Transport Ltd ha
recibido su primer Renault Trucks T para su flota de 155 vehículos. "Era tiempo de pasar a
Euro 6", comenta Paul Miller, director general, "y los camiones Renault Trucks siempre han
sido buenos vehículos de flota, tenemos 15 Premium Ruta en actividad en nuestro centro de
Shelby". El vehículo lleva el pack Fuel Eco para reducir el consumo, así como Optifleet, la
solución de informática a bordo de Renault Trucks, para un ensayo de cinco meses.
En Dinamarca, los primeros Renault Trucks T Sleeper Cab 430 CV han sido suministrados a
LMT Transports en diciembre de 2013. "Con la llegada de Euro 6, necesitábamos un
camión fiable, con costes de operación bajos, y es importante para nosotros suministrar a
nuestros clientes a su debido tiempo y con eficacia", explica Jesper Kjærsgaard, el
propietario de la empresa, "como tenemos muy buenas relaciones con Renault Trucks, fue
bastante fácil para nosotros comprar estos nuevos vehículos".
En Finlandia, Kari Enqvist, director general de Trans-Akseli, ha recibido su Renault Trucks T
de 460 CV en enero. "Nuestra buena experiencia con Renault Trucks en el pasado nos ha
decidido a elegir un nuevo vehículos de la gama T", explica, "La gama T ofrece una muy
buena relación calidad-precio". Los nuevos camiones integran la flota de la empresa, que ya
tiene Renault Premium Ruta y Premium Lander así como Renault Master.
En Países Bajos, la empresa Voets Transport acaba de integrar dos Renault Trucks T en su
flota: "Estos dos vehículos reemplazan los antiguos modelos", explica Rob Voets, su director:
"somos clientes de Renault Trucks desde hace numerosos años y nuestros 16 vehículos
Renault Trucks nos dan completa satisfacción".
2
En Bélgica, las entregas continúan a buen ritmo. Transportes Withofs fue la primera
compañía en adquirir cuatro Renault Trucks T. Los habían pedido tras la presentación oficial
de Lyon. Por su parte, Rik Vanlessen, director de Eurospeed Belgium ha comprado tres
Renault Trucks T porque quería lo mejor para sus conductores: "Para nuestra actividad en la
distribución, no necesitamos realmente la versión High Sleeper Cab de suelo plano, pero
hemos querido dar más confort a nuestros conductores y, además, esta configuración es de
más fácil reventa cinco años más tarde".
COMUNICAD
O
DE
Por su PRESSE
lado, Jan Waegeman,
responsable reparación y mantenimiento de Wauters
tanktransport ha declarado que les había sorprendido el ensayo realizado en carretera y
que habían pedido cinco Renault Trucks T. Tras unas semanas de uso, su formador
confirma: "Las características del Renault Trucks T me han sorprendido verdaderamente, al
conductor le basta sujetar el volante y, bien utilizado, el vehículo consume muy poco".
En Francia, los primeros Renault Trucks T fueron entregados a la compañía STAF en
noviembre pasado. "El Renault Trucks T responde a las exigencias del transporte frigorífico
de la gran distribución, especialmente en términos de fiabilidad", indica el director general
Kara Mendjel, "Además, el volumen interior muy importante de la cabina permite que los
conductores trabajen en condiciones óptimas". Poco después, la compañía Trans JRF,
especialista de la tracción de contenedores marítimos, decidió renovar su flota con 10
Renault Trucks T de 520 CV High Sleeper Cab. En enero, la compañía transportes
Chalavan et Duc recibió su primer Renault Trucks T. Transportes Piejac Maingret, situados
en la parte occidental, también depositaron su confianza en Renault Trucks. Recibieron sus
cuatro Renault Trucks T a principios de año. Por su lado, Transportes Prévost recibieron sus
dos primeros Renault Trucks T de un pedido global de 10 vehículos. Se trata de Renault
Trucks T 460 Sleeper cab. Del mismo modo, la compañía Transportes Rosier había pedido
ocho Renault Trucks T para renovar su flota de Magnum y de Premium Ruta. Al recibir su
primer vehículo, Patriock Rosier, dirigente de la misma, declaraba: “Sabemos que los
vehículos de la nueva gama han sido ensayados en millones de kilómetros y muestran
prestaciones comerciales verdaderamente interesantes. El confort del conductor y la imagen
del camión son argumentos importantes, pero sobre todo es en la fiabilidad y en el consumo
donde esperamos resultados”.
En Hungría, la compañía Mary Car Kft ha sido la primera en recibir los primeros Renault
Trucks T 460 CV High Sleeper Cab. El propietario de esta empresa del Sur del país, Daniel
Csontos, había pedido sus cuatro vehículos tras haber participado en el lanzamiento en Lyon
en junio y en las pruebas en carretera en Blainville-sur-Orne, evento organizado por Renault
Trucks.
En República Checa, la compañía CSS Logistic s.r.o había pedido los primeros Renault
Trucks T. "Nos han convencido las cualidades del Renault Trucks T en las pruebas en
Blainville", explica Václav Švamberk, su director, "Tuvimos la oportunidad excepcional de
ensayarlo en condiciones reales y nos ha gustado su fiabilidad, su muy bajo consumo y el
confort de su cabina. Todo esto se añade a un diseño único, que me gusta mucho
personalmente... al final hemos sido la primera empresa de la República Checa en recibir un
T 460 High Sleeper Cab".
3
En Italia, el primer Renault Trucks T fue adquirido por Transbozen Barbiano, una compañía
del Tirol del Sur, especializada en el transporte y la logística bajo temperatura dirigida. Un
poco más al Este, el Renault Trucks T también aparece en Croacia, para Transportes
Natron Produkt y la empresa Fijavž en Eslovenia.
COMUNICAD
En Rumania, al recibir las llaves de su Renault Trucks T, el gerente de Autotransport
O
Golo S.R.L declaraba: "Cuando decido comprar un camión, tengo en cuenta las principales
ventajas de Renault Trucks: una excelente relación calidad-precio y costes de mantenimiento
DE
PRESSE
y de consumo
muy bajos. "
Finalmente, en España el primer Renault Trucks T ha sido suministrado por el distribuidor
Gonsoli Lorca a Pedro Morillas Garcia, patrón-conductor especializado en el transporte
frigorífico nacional. "Yo confío en Renault Trucks desde siempre", explica, "hasta ahora, la
marca nunca me ha defraudado en dos elementos que considero esenciales: el vehículo y la
competencia de la red". Poco después, Fribin, la mayor empresa de comercio de cárnicos
en España y cliente fiel de Renault Trucks recibía su primer Renault Trucks T. Son marcas
de confianza que han sido reforzadas, ya que el 24 de enero la revista Transporte 3 y
cincuenta grandes compañías españolas del transporte eligieron el Renault Trucks T
"Camión del año en España".
Para más informaciones:
http://corporate.renault-trucks.com
Séveryne Molard – Tel.: +33 (0)4 81 93 09 52– [email protected]
Dorothée Picaud-Aznar – Tel.: +33 (0)4 81 93 10 30– [email protected]
Fabrice Piombo – Tel.: +33 (0)4 81 93 02 13– [email protected]
4