ficha técnica programas

REFERENCIA
FICHA TÉCNICA
PROGRAMAS
BI90PX.XX
www.grupoepelsa.com
PROGRAMA PARA GESTION DE ENTRADA/SALIDA CAMIONES CON VISOR MODELO BI-9000/C Y
BI9001/C
CARACTERISTICAS
PARAMETROS AJUSTABLES (PROG. Y S.A.T)
Como características más reseñables del modo operativo de
pesacamiones cabe destacar:
-Posibilidad de 199 códigos de material (de 1 a 199), incluyendo
cada uno:
? Un total de peso de entrada.
? Un total de peso de salida.
? Una descripción del producto de 11 carácteres.
? Precio unitario con 5 dígitos y 0,1,2 o 3 decimales.
-Memorización de hasta 199 camiones dentro de la factoría,
incluyendo cada uno:
? Descripción de la matrícula con 9 carácteres alfanuméricos.
? Códig+ de material entrado (de 0 a 199).
? Peso de entrada.
? Hora de entrada.
-Memorización de hasta 450 camiones con tara memorizada,
incluyendo cada uno:
? Descripción de la matrícula con 9 carácteres.
? Tara del camión.
-Memorización de hasta 30 proveedores y 30 clientes con una
descripción de 18 carácteres.
-Cálculo del importe en la segunda pesada, con la entrada del
precio por unidad (hasta 99999 con 0,1,2 o 3 decimales,
porcentaje de descuento (hasta 99.9%) y porcentaje del
impuesto (hasta 99.9%).
-Programación por parte del servicio técnico del nombre del
impuesto y el de la moneda (6 y 4 caracteres respectivamente)
-Opción bibáscula que nos permite conectar dos plataformas al
mismo equipo.
-Impresora incorporada de 21 caracteres.
-Salida serie compatible RS-232C para conexión a ordenador, o
a impresora exterior enviando el equipo la información de las
pesadas con la posibilidad de que el ordenador solicite el peso
o el total de entradas y salidas.
-Posibilidad de impresión automática de ticket al recibir una
petición de peso por el canal serie.
-Carga automática mediante control por relés.*
-Programación de 10 tipos de cuba incluyendo cada una:
? Peso para gran caudal.*
? Peso para pequeño caudal.*
? Tolerancia de error permitida.*
MODO BASICO (Usuario)
-Entrada de un camión.
-Entrada manual de un camión.
-Introducción de una tara memorizada.
-Salida de un camión.
-Salida manual de un camión.
-Salida de un camión con tara memorizada.
-Tara semiautomática y acumulativa (->T<-).
-Cero (->0<-).
-Impresión de camiones con tara memorizada.
-Impresión de camiones en memoria.
MODO PROGRAMACION (Bajo Lave)
-Introducción manual de una tara memorizada.
-Control de periféricos (PERI).
-Función fecha (FECHA).
-Función hora (HORA).
-Programación formato ticket.
-Programación del número de ticket.
-Programación tipo de ticket externo.
-Gran total y borrado de Gran total (TOTAL).
-Programación de clientes.
-Programación de proveedores.
-Programación de cabeceras y leyendas.
-Programación de descripciones de productos.
-Programación de precios unitarios.
-Programación de tipos de cubas.*
-Listado de tipos de cubas programadas.*
-Listado de descripciones (productos/clientes/proveedores)
-Test de RS-232C.
-Tipo de precio: por kg o por t (tonelada)
FICHA TÉCNICA
-Ajuste de los parámetros de comunicación.
-Permite autocódigo: SI/NO.
-Criterio de stand-by: de 0 a 999 segundos.
-Permite constante: SI/NO.
-Formato fecha: EUROPA,USA.
-Programación del tiempo de falta de material y del tiempo
para error de material sale. *
-Programación del número de líneas de avance al final del
ticket.
-Borrado de la RAM.
PARAMETROS AJUSTABLES (S.A.T.)
-Capacidades de plataformas (normalizadas para clase III):
3,6,15,30,60,150,300,600,1500,3000,6000,15000,30000,6
0000, 150000.
-Número de plataformas. *
-Divisiones: 100-10000 (Para clase III son 3000, otros
valores modifican la resolución).
-Escalón: 1,2,5,10,20,50,100,200,500.
-Número de decimales para el peso: de 0 a 3.
-Linealización sin carga.
-Estabilidad: tiempo de 0,1 a 9,9 s; Divisiones 0,1 a 9,9
-Cero inicial: SI/NO.
-Deriva del cero: Tiempo 0 a 99,9 s; Divisiones 0,5 a 9,9
-Seguimiento del cero : SI/NO.
-Filtrado digital: ponderación 1 al 100.
-Tolerancia del cero: de 1 al 100%.
-Criterio de filtrado: del 1 al 100%.
-Decimales importe: de 0 a 3.
-Programación del nombre del impuesto y de la moneda.
-Programación ticket petición de peso (SI/NO).
-Selección placa de relés: SI/NO. *
(*) Estas opciones no aparecen en las versiónes BI9001.7X y
BI9011.7X
COMUNICACION CON ORDENADOR
Todas las líneas de transmisión utilizadas operan a niveles
eléctricos según norma RS-232C:
-Asíncrona
- Sin paridad
-9600 baudios
- Datos codificados en ASCII
-8 bits de datos
- 1 START bit - 1 STOP bit
(Estos parámetros pueden modificarse).
a) Descripción del mensaje de ticket y protocolo
El visor después de la segunda pesada manda un mensaje al
ordenador (siempre que sea una operación que se memorice)
con los datos del camión pesado. El proceso de
comunicación es el siguiente:
-El visor envía un ENQ (05H) y espera que el ordenador le
conteste un carácter ACK (06H)
-Una vez recibido el ACK, el visor envía el mensaje con
todos los datos de la pesada.
-Una vez finalizada la transmisión de los datos, el visor
espera recibir un carácter ACK, dando por finalizada la
comunicación al recibirlo.
-Si la comunicación no se realiza correctamente, el visor
reintenta la transmisión enviando otro ENQ. El visor
realizará hasta tres reintentos. El reintento se inicia si pasa
cierto tiempo desde que se envía el ENQ y no se recibe el
ACK del ordenador. En caso de no conseguir finalizar la
comunicación con éxito en estos intentos, el visor da error
de transmisión (Error 47).
-Esquemáticamente el proceso es el siguiente:
VISOR
ORDENADOR
<ENQ> ------------->
<------------<ACK>
<STX><MENSAJE><CR> ------>
<------------<ACK>
MAYO-2001
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b) Petición y borrado de Total por el ordenador
El ordenador puede pedir al visor los totales de entrada
y de salida. Si la transmisión es correcta y si se sigue el
protocolo, el visor borrará los totales.
Para pedir el Total el ordenador debe enviar el carácter
"T" al visor.
Al recibir el carácter "T" el visor envía el Total de
entrada y el Total de salida con el siguiente formato:
"A"??????????
: Total entrada (10 caracteres
numéricos)
"B"?????????? : Total salida (10 caracteres numéricos)
c) Petición de peso
El ordenador puede pedir en cualquier momento el
peso de display que tiene el equipo. Para ello el
ordenador debe enviar el carácter "$" al visor y éste
responderá con la traza de peso. Si el equipo tiene
programada la impresión de ticket al recibir un "$",
sólo enviará el peso si se encuentra en el modo básico
(entrada de matrícula).
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BI9001/C
IMPRESORA INTERNA
TICKET SEGUNDA PESADA
TICKET DE GRAN TOTAL
TICKET DE CARGA
CABECERA 1
CABECERA 2
CABECERA 3
CABECERA 1
CABECERA 2
CABECERA 3
10MAY91 10:00 NT :
G R A N T O T A L
NUMERO : 1
10MAY93 10:00 NT: 2
PR: EXPLOSIVOS ACME
OB: MATERIAL PELIGROSO
MATRICULA : B2222JF
COD.: 15 DESCRIPCION
TARA
10:10
BRUTO
15:30
CABECERA 1
CABECERA 2
CABECERA 3
3
10MAY91 10:00 NT :
CL: MANUEL DIAZ
OB: MATERIAL PELIGROSO
MATRICULA : B2222JF
COD.: 15 DESCRIPCION
CD.DESCRIP.ENTRADA KG.
10 MANZANAS
10000
11 PERAS
15000
25 TOMATES
30000
------T.ENTRADA
55000
10000 kg
TARA
15:20
BRUTO
15:30
CD.DESCRIP.SALIDA KG.
36 MELOCOTONES 18000
37 PLATANOS
20000
99 NARANJAS
45000
------T.SALIDA
78000
LEYENDA
20000 kg
------Salida 10000 kg
------PRECIO 500,0
\kg
5.000.000,0 PTAS
DESC.
20,0%
-1.000.000,0 PTAS
4.000.000,0 PTAS
I.V.A. 12,0%
+ 480.000,0 PTAS
------T O T A L
4.480.000,0 PTAS
------LEYENDA
2
10000 kg
C
20000 kg
------Salida 10000 kg
-------
C
LEYENDA
IMPRESORA EXTERNA
TICKET DE SEGUNDA PESADA
CLIENTE
OBSERVACIONES
CAMION
15
MATRICULA
B1234NM
CODIGO
27
TICKET DE CARGA
CLIENTE
OBSERVACIONES
CAMION
15
MATRICULA
B1234NM
CODIGO
27
ENTRADA
HORA
PESO kg
ENTRADA CUBA
17:05
8000
HORA
PESO kg
SALIDA
HORA
PESO kg
FECHA
T.SALIDA
FICHA TÉCNICA
17:05
8000
SALIDA CUBA
20:19
13000
25-02-93
5000
HORA
PESO kg
FECHA
T.SALIDA
MAYO-2001
20:19
13000
25-02-93
5000
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