EMBRAGUE: multidisco en seco con mando de palanca. FRENO

EMBRAGUE: multidisco en seco con mando de palanca.
FRENO CENTRAL: mecánicos, 2 independientes mas palanca de estacionamiento.
CAMBIO: con INVERSOR de 6 velocitades, 3 adelante + 3 atras.
TOMA DE FUERZA: indipendiente a 1 velocidad.
ENGANCHE RAPIDO
EQUIPOS EN EL MANUBRIO: ajustables en altura y amortiguado.
MOTORSTOP: combinado con embrague.
GUARDABARRO: proteccion ruedas y mandos.
RUEDAS: 5.0-10 disco regulable.
ACESORIOS DE USO: máquina y motor.
3,4 2,5 1,7
Km/h (5.0-10)
2,2 3,2 4,4