construccion, operacion del elr, bolsa de aire
Transcripción
construccion, operacion del elr, bolsa de aire
Conocimientos Básicos del Automóvil Por: Edgar Mayz 7.- CINTURONES DE SEGURIDAD 1. Construcción de los cinturones de seguridad Los cinturones de seguridad son instalados para proteger a los pasajeros del carro en caso de una emergencia. Los cinturones de seguridad comprenden los siguientes tipos: - Tipo ALR (Retractor de Bloqueo Automático) - Tipo ELR (Retractor con Bloqueo de Emergencia) - Tipo NLR (Sin Retractor de Bloqueo) - Tipo NR (Sin Retractor) Los cinturones de seguridad con 2 puntos de apoyo son usados principalmente en los asientos traseros. Muchos de estos son cinturones de seguridad del tipo NR. Los cinturones con 3 puntos de apoyo son usados principalmente en los asientos delanteros. REFERENCIA Los cinturones de seguridad ELR son fabricados de tal forma que ellos se bloquean en un choque o en una emergencia, se extienden o retornan libremente durante el use normal. Conocimientos Básicos del Automóvil Por: Edgar Mayz 2. Operación del ELR Si los frenos son aplicados repentinamente a fin de mantener la seguridad, etc, la desaceleración del vehículo actúa, y el péndulo en el mecanismo ELR se inclina debido a la inercia. Este empuja hacia arribe el seguro, el cual se acopla con el trinquete. Debido a que el cinturón esta enrollado alrededor del eje del trinquete, el mismo es bloqueado y no puede jalarse en ese momento. Así, el mecanismo ELR no funciona a menos que la inercia del péndulo cause que este se mueva en respuesta a la desaceleración repentina.. Algunos mecanismos ELR usan un sensor de bola en lugar del péndulo. Cuando hay una desaceleración repentina, el sensor de bola empieza a rodar en su plato cóncavo como si saliera hacia fuera. Como resultado, este empuja hacia arriba el seguro, el cual causa que el trinquete se acople con el engranaje y bloquee el cinturón. Velocidad constante Desaceleración Conocimientos Básicos del Automóvil Por: Edgar Mayz 3. Conocimientos técnicos y del producto Bolsa de Aire La bolsa de aire es usada como un complemento a los cinturones de seguridad. Cuando hay un choque delantero, una bolsa es llenada con gas inflándose entre el conductor y el volante de dirección (o entre el asiento delantero del pasajero y el panel de instrumentos) para absorber su energía cinética y reducir la probabilidad de danos debido al choque secundario. Es diferente a los cinturones de seguridad. Las bolsas de aire tienen las características de no requerir la acción voluntaria por parte del conductor o pasajeras. Esquema del sistema de bolsa de aire