La desalacion eolica en Canarias corre serio peligro. Criticas al RD

La desalacion eolica en Canarias corre serio peligro. Criticas al RD

El Economista Energía
28 Enero, 2016
44
PAÍS: España
FRECUENCIA: Mensual
PÁGINAS: 44-46
O.J.D.: 15709
TARIFA: 29400 €
E.G.M.: 63000
ÁREA: 3078 CM² - 300%
SECCIÓN: ENERGIA
Energía
ENTREVISTA
RAFAEL
MARTELL
Presidente de la Asociación
Eólica de Canarias (Aeolican)
CONCHA RASO
La eólica parece que empieza a despuntar en Canarias. El presidente de
Aeolican, Rafael Martell, se muestra muy satisfecho por el elevado número
de proyectos que se van a construir en las Islas en los próximos dos años y
aboga por el desarrollo del resto de renovables. Por otra parte, teme que el
RD de Autoconsumo haga inviable la desalación con eólica en Canarias.
El pasado 31 de diciembre, se inscribieron en el cupo abierto por
Industria 422 megavatios de los 450 autorizados ¿Están satisfechos
con el resultado?
Es una gran cifra. Ni las estimaciones más optimistas daban cifras tan altas;
pero, finalmente, el esfuerzo de administraciones y promotores ha dado sus
frutos. Aunque los 422 megavatios son provisionales, el alto nivel de
inscripción demuestra el interés y la necesidad de apostar por la eólica.
Los promotores se han quejado de que el plazo dado por Industria para
inscribir los proyectos ha sido insuficiente. ¿Qué opina al respecto?
Desde Aeolican siempre hemos dicho que en Canarias, dado el ahorro que la
eólica produce al sistema, no deberían existir plazos temporales, sino
EE
“La desalación eólica en Canarias corre serio peligro.
El Decreto de Autoconsumo la hace inviable”
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4528 Enero, 2016
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Energía
ENTREVISTA
técnicos. Se debería instalar toda la energía renovable que la red sea capaz
de soportar y, llegado a ese límite, ejecutar las acciones necesarias para
seguir instalando más. También defendemos que toda esta energía debe
recibir un complemento al ahorro de manera indefinida.
¿Cuántos proyectos del ‘Concurso Eólico 2007’ han entrado en el
cupo?
Me consta que han sido algunos. Lo sabremos cuando el Ministerio publique
la lista definitiva, que esperemos sea pronto. Excepto en Gran Canaria, los
trámites judiciales finalizaron hace tiempo y todos los parques que obtuvieron
autorización en dicho concurso estaban en buena disposición para inscribirse
en el cupo; y espero que lo hayan hecho. Todos los proyectos tienen un plazo
de puesta en marcha de 24 meses; ahora deberán continuar la tramitación y
la construcción de los parques.
Pero antes tendrán que estar listas las subestaciones.
Faltan por construir infraestructuras de evacuación. Son proyectos que se
están tramitando y para los que el Gobierno ha aprobado importantes
partidas económicas. Red Eléctrica se ha comprometido por escrito a
ejecutar todas las infraestructuras necesarias antes de la fecha límite o, en su
caso, buscar alternativas temporales en cada nudo.
¿Dónde se ubicarán los nuevos parques?
En todas las islas, excepto en El Hierro, que con el proyecto de Gorona de
Viento ya tiene toda la potencia eólica posible. Se concentrarán, sobre todo,
en Gran Canaria y Tenerife, pero también en Lanzarote y Fuerteventura
(unidas éstas últimas eléctricamente). El Gobierno canario está tramitando la
ejecución de una segunda línea de transporte de Fuerteventura, que dará
más estabilidad a las redes y a la evacuación de los parques.
¿Hay algún proyecto ‘offshore’?
Según el viceconsejero, hay 19 megavatios offshore tramitados que se han
incluido en el cupo. Debemos avanzar en este tipo de proyectos dadas las
restricciones y protecciones del territorio, aunque no tiene mucho sentido
hacerlo de manera masiva, por ahora, hasta que no tengamos cubierta toda
la potencia posible tierra adentro -que es mucha-, dado el tamaño de los
nuevos aéreos y sus elevadas potencias. La alternativa evidente son las
repotenciaciones, que aquí en Canarias, por el ahorro, son muy necesarias.
EE
“Los 422 MW
de Canarias
demuestran la
necesidad de
apostar por la
eólica”
“Podríamos
llegar al 21%
de penetración
con renovables
en las islas
Canarias”
“El resultado de
la subasta eólica
ha sido extraño.
Lo importante
es instalar esa
potencia”
2
¿Han calculado qué porcentaje representarán las renovables en las
islas respecto al total de la demanda energética?
Podríamos llegar hasta el 21 por ciento de penetración, lo que supone un
enorme avance desde el escaso 6 por ciento actual. Esto supondrá una
cobertura importante, ya que con la potencia instalada actualmente -y con los
vientos alisios en su apogeo-, se llegó a una cobertura del 15 por ciento de la
demanda en Gran Canaria, lejos de las coberturas máximas peninsulares; y
dado los precios de los combustibles fósiles, es imperioso aumentar la cobertura
renovable en Canarias. Los proyectos de almacenamiento o el avance en
baterías, facilitarán el aumento de esta penetración, aumentando el ahorro.
¿Qué beneficios tendrá para las islas la puesta en marcha de los
nuevos parques?
El más importante es el ahorro que generarán por la menor demanda de
combustible de las térmicas convencionales, lo que reducirá las partidas
presupuestarias destinadas a sufragar estos costes y la factura eléctrica de los
consumidores. A nivel medioambiental, se evitará la emisión de gases
contaminantes; pero es que, al no importar combustibles, mejoraremos nuestra
oferta turística, tanto en calidad como en competitividad, con lo que evitaremos
desviar parte de los beneficios que genera dicha actividad a los países
productores de petróleo, pudiendo ser reinvertidos y generando valor añadido.
¿Qué opina del resultado de las subastas eólica y de biomasa
celebradas a mediados de este mes?
Extraño sin duda. AEE hizo un informe de las subastas eólicas que se habían
realizado en Europa en la última década y el porcentaje de potencia
subastada versus potencia instalada final era espantoso, con porcentajes
muy bajos, en algunos casos inferiores al 8 por ciento. Todas las
conclusiones que se saquen ahora no tendrán mucho recorrido, porque lo
importante es la potencia finalmente instalada y en qué manera esa potencia
mejorará el sistema. Ya sabemos que la potencia subastada no recibirá
primas, por lo que no generará déficit, lo cual es una buena noticia, pero nos
alegraremos cuando se instale. También he leído en prensa de la inviabilidad
de estos proyectos, aludiendo a algún tipo de trama conspiratoria. En
cualquier caso, lo sabremos en unos años, aunque es posible que ya no
estén los mismos actores, ni para pedir explicaciones -en caso de escasa
instalación-, ni para celebrarlo -en caso de una alta construcción de parques
sin prima-. En Canarias, las subastas a la baja son inviables.
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ENTREVISTA
al sistema. El Gobierno liberó a los autoconsumidores canarios de parte de
los costes derivados del mismo, el peaje de respaldo. De la misma manera,
debería liberar a los autoconsumidores de limitaciones de potencia o de
exportación de energía; al fin y al cabo, toda la energía que se genere y se
vierta a la red a precio de pool será más barata que cualquier otra, incluida la
eólica con cupo.
Además de la eólica, ¿qué otro tipo de renovables considera que
podrían desarrollarse en las Islas?
Todas. Existen proyectos de geotermia y aerotermia en marcha en hoteles y
piscinas públicas y también de energía mareomotriz. Pero yo soy más
partidario de no reinventar la rueda. Canarias es el territorio con mayor
número de horas de sol del Estado y con los costes de generación eléctrica
más altos y, sin embargo, es difícil encontrar placas solares térmicas en
casas, tejados o azoteas. La mayoría de la población sigue calentando el
agua con bombonas de butano o termos eléctricos. Y no es por falta de
convencimiento, ya que la población está a favor de las renovables y en
contra del petróleo; es una dolorosa realidad basada en la desinformación,
falta de planes de financiación y en inmovilismo grupal. Debemos trabajar en
este sentido. Lo mismo podríamos decir de los paneles fotovoltaicos que, a
nivel doméstico, han sido excluidos de cargos en el RD de Autoconsumo.
EE
¿Cómo cree que afectará a las plantas desalinizadoras en las islas la
limitación del RD de Autoconsumo sobre el uso de la eólica para la
desalación del agua?
Muchísimo. El problema es que la desalación requiere grandes cantidades
de energía y, casi toda, la generamos mediante combustibles fósiles. De
alguna manera, nos duchamos con petróleo. La desalación eólica tiene más
de 15 años de experiencia en las islas. Es un modelo de éxito que sólo
aporta ventajas: ahorro en la factura para el titular de la instalación y también
para el sistema eléctrico, menos emisiones contaminantes y agua de calidad
para nuestros cultivos. Sin embargo, el RD900 acaba con este maridaje de
éxito, ya que muchas plantas desaladoras tienen más potencia instalada que
la potencia contratada, no con la intención de convertirse en generadores,
sino de maximizar ahorros. Ahora tendrán que reconvertirse o adaptarse, lo
que las hace, en muchos casos, inviables. En Canarias, dados los costes de
combustibles, no tiene sentido limitar el autoconsumo, ya que produce ahorro
“Las desaladoras
van a sufrir las
consecuencias
del RD de
autoconsumo”
“Estamos
potenciando el
uso del coche
eléctrico entre
los usuarios”
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¿Y la movilidad eléctrica? ¿Tiene cabida en las Islas?
Es otro compañero de viaje de las renovables. Yo tengo un coche eléctrico
desde hace más de un año. Por las distancias que se pueden recorrer en las
islas, el coche eléctrico satisface casi el 100 por ciento de las necesidades de
los particulares. Al igual que con la eólica, el vehículo eléctrico produce un
doble ahorro en Canarias: es más barato para el usuario, pero si los
recargamos con renovable es mucho más barato para el sistema, evitando
déficit y contaminación; también aporta un plus a la oferta turística. Hay
empresas de alquiler de coches eléctricos en las islas y más demanda por
parte de turistas, sobre todo nórdicos. Además, por el modo de uso habitual
del coche privado, el vehículo eléctrico casa perfectamente con la eólica,
aumentando la demanda nocturna con las recargas y evitando el valle de
demanda nocturno. Al igual que con las placas solares térmicas, hay mucha
desinformación y miedo a lo desconocido que debemos contrarrestar, dando
ejemplo desde las instituciones. Los alcaldes de las comarcas del sureste de
Gran Canaria tienen coches eléctricos oficiales desde hace meses.