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ARTES
MAYORES
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
1
Intercambiador Estación Mitre enlace Av. Poeta Lugones, Bajada Pucará y calle Bahía Blanca -Ciudad
de Córdoba
Comitente: Municipalidad de la ciudad de Córdoba
Monto Total: u$s 11.784.510
Contrato: 30/10/97
Fecha de Inicio: Enero de 1998
Fecha de Finalización: Junio de 1999
Participación: 33%
En sociedad con Paschini Construcciones S.R.L. y Horacio O. Albano S.A.
Se puede describir a esta obra como una gran rotonda de distribución y cinco ramas de ingreso y/o
egreso hacia o desde la misma. Para poner de manifiesto la envergadura de la obra ejecutada se
construyeron 240.000 m3 de terraplenes, 1200 m3 de hormigón armado, 2400 m3 de hormigón armado
postensado, y 6700 m2 de pavimento de hormigón.
Rotonda vehicular
Diámetro interno de 58 metros y 80 metros de diámetro externo.
Longitud total 250
Ancho de calzada de 11.00 metros
Superficie aproximada de pavimento: 2800 m2
Ramas de ingreso a la rotonda identificadas como Av. Poeta Lugones, Bajada Pucará, calle Bahía
Blanca, Rama Sur y Rama Norte (desde Av. Costanera Sur), cuyas características y parámetros
generales son los siguientes:
Av. Poeta Lugones:
Longitud total de 270 metros
Puente de 104.00 metros de longitud
Dos calzadas separadas de 7.20 metros de ancho entre cordones
Superficie aproximada de pavimento de 1.000 m2
Bajada Pucará
Longitud total de 425,00 metros
Puente de 112.00 metros de longitud
Dos calzadas separadas de 7.20 metro de ancho entre cordones
Superficie aproximada de pavimento de 6.000 m2
Calle Bahía Blanca
Longitud total 280.00 metros
Puente de 125.00 metros de longitud
Dos calzadas separadas de 7.20 metros de ancho entre cordones
Superficie aproximada de pavimento de 4.100 m2
San Alberto 1750 - Bº San Vicente - CPA X5006IFT - Córdoba, Argentina. Tel. / Fax.: (54-351) 4572323
ARTES
MAYORES
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
2
Rama Sur (Entrada de Costanera Sur al Intercambiador Vial)
Longitud total de 290 metros
Ancho de calzada aproximada de 7.00 metros
Superficie aproximada de pavimento de 2.100 m2
Rama Norte (Salida del Intercambiador Vial a la Costanera Sur)
Longitud total de 290 metros
Ancho de calzada aproximada de 7.00 metros
Superficie aproximada de pavimento de 1.800 m2
Puentes: con fundación mediante pilotes pre-excavados con lodo bentonítico de diámetro mínimo 0.80
m y diámetro máximo de 1,20 m. La infraestructura está formada por pilas de hormigón armado
macizas, rematadas en una viga de bancada con forma de cono invertido. La superestructura es
isostática y está compuesta por dos vigas cajón aligeradas de hormigón armado postensado. La
descripción de cada uno de los puentes responde al siguiente detalle:
• Viaducto Poeta Lugones: puente de 104 metros de longitud, formado por tres vanos de 20,70 metros
dos de 20,95 metros, con un ancho total de 19,00 m lo que conforman dos calzadas de 7,20 metros de
ancho cada una, con un separador central de 0,60 metros y veredas laterales de 2,00 metros.
• Viaducto Bajada Pucará: puente de 112 metros compuesto de cuatro vanos de 28,00 metros cada uno,
con idénticas características en cuanto su ancho calzadas que el Puente de Av. Lugones.
• Viaducto Bahía Blanca (Sobre el río Suquía): puente de dos tramos de 24,70 metros y tres de 25,20
metros, con lo cual se obtiene una longitud total de 126 metros, el cual se bifurca en dos calzadas de
forma que una de las calzadas se conecta con la calle Bahía Blanca y la otra con la Av. Costanera
Norte. Los anchos de calzada y de vereda son similares a la de los puentes anteriores.
En forma complementaria, y para darle un aspecto diferente, el Viaducto Bahía Blanca se complementa
con un arco metálico compuesto por dos tubos de 400 mm de diámetro, el cual lo transforma en un
elemento de referencia dentro de la ciudad.
Obras complementarias
• Obras de desagües pluviales en la calle Bahía Blanca y en la Av. Poeta Lugones, y la readecuación de
los desagües existentes en la zona afectadas por la obra.
• Traslado y readecuación de instalaciones existentes para permitir la correcta ejecución de la obra de
referencia, tales como red de distribución de agua potables, energía eléctrica, gas natural, teléfonos,
alumbrado público, cloacas, etc.
• Iluminación de los puentes y zonas adyacentes.
• Señalización horizontal, vertical y luminosa.
• Pasarelas peatonales ornamentales
• Parquización
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