Ficha Técnica del Libramiento Mazatlán Descripción El proyecto se

Comentarios

Transcripción

Ficha Técnica del Libramiento Mazatlán Descripción El proyecto se
Ficha Técnica del Libramiento Mazatlán
Descripción
El proyecto se ubica al noreste de Mazatlán y constituye el extremo sur de la
autopista Mazatlán-Culiacán. El libramiento de Mazatlán tendrá una sección tipo
A4 para alojar cuatro carriles de circulación en una longitud de 38 Km y se
desarrollará entre Villa Unión y la salida de la ciudad hacia el norte. Además
incluye los ramales tipo A2 al Aeropuerto (3.6 Km) y Mazatlán centro (3.4Km).
La obra consiste en la construcción de un cuerpo para alojar 4 carriles de
circulación en 31 Km, con un ancho de corona de 21 metros, ocho entronques a
desnivel, una plaza de cobro principal y 2 secundarias.
Estructura Financiera de la Inversión:
Obra realizada mediante el esquema de Asociación Público-Privada denominado
Aprovechamiento de Activos, el cual consiste en la concesión a particulares de
activos carreteros existentes, para operar, conservar y explotar dichos activos. La
obra forma parte del paquete pacífico norte concesionado a IDEAL, la inversión
total para la modernización de esta carretera se estima en 1,587 millones de
pesos aproximadamente, e incluye trabajos de terracerías, obras de drenaje,
carpeta de concreto asfáltico, riego de sello y señalamiento vertical y horizontal.
Para el año 2011 se establece un avance en la construcción de 20%.
Justificación
El libramiento generará significativos ahorros en tiempos de recorrido y costos de
operación vehicular para un volumen de tránsito esperado de 6,500 vehículos
diarios, tanto para usuarios locales y turistas que lleguen al aeropuerto de
Mazatlán como para el tránsito de largo itinerario.
Beneficios
El libramiento detonará el desarrollo turístico de la zona norte de Mazatlán al
proveer una comunicación directa entre esa zona y el aeropuerto de la ciudad.
Adicionalmente ofrecerá un enlace de alta calidad al tránsito proveniente de las
autopistas Mazatlán-Durango y Tepic-Villa Unión con destinos hacia el norte de
Sinaloa y Sonora.

Documentos relacionados