ruta alterna de emergencia ens tijuana

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ruta alterna de emergencia ens tijuana
PROPUESTA DE
RUTA ALTERNA DE EMERGENCIA DE:
COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE ENSENA AC.
PRESIDENTE : CESAR RIOS PATRICIO
COORDINADOR DE LA COMISION:
ING JORGE PICKETT BRICEÑO
INTEGRANTES DE LA COMISION: ING. CLEMENTE CALLEJA, ING. PEDRO FLORES, ING. MARTIN GARIBAY.
RUTA ALTERNA DE EMERGENCIA ENS
TIJUANA
SITUACION AL 28 DE DICIEMBRE
DE 2013
EL DESPLOME DE LA CARRETERA
DE CUOTA GENERO UN ALTO
TRAFICO DE 1,200 A 12,000
VEHICULOS DIARIOS EN LA
CARRETERA LIBRE TIJUANA
ENSENADA
CARRETERA SATURADA EN AMBOS
SENTIDOS, INCREMENTA LOS RIESGOS DE
ACCIDENTES
PUENTE DE LA MISION
INFRAESTRUCTURA DE MAS DE 60 AÑOS QUE
YA PRESENTA FALLAS ESTRUCTURALES
Fotos de losas parte inferior juntas
Protección de pilas de apoyo Puente
Misión
EL SOPORTE DE LA ESTRUCTURA HA SIDO
DESVASTADA POR LOS ESCASOS
ESCURRIMIENTOS, CON ALTO RIESGO DE
DESPLOME POR UNA AVENIDA DE AGUA.
MISMO SOPORTE CON VISTA LATERAL.
CURVAS EN LA MISION
EL TRAZO ACTUAL ES VUELTA A
LA IZQUIERDA
CURVA EN LA MISION
VUELTA A LA
DERECHA EN
LUGAR DE CURVA
DESPLOME DE VEHICULOS POR
CURVAS INADECUADAS
CHOQUES DE VEHICULOS POR LAS DIMENSIONES DE LA
CARRETERA LIBRE TIJUANA ENSENADA
LOS ENCUENTROS SON DE FRENTE
CON RESULTADOS FATALES
PERDIDA DE VIDAS HUMANAS EN LA
CARRETARA DE LA MUERTE.
ESPACIO INSUFICIENTE PARA MANIOBRAR PROVOCA
PERDIDAS MULTIMILLONARIAS
INFRUCTUOSO TRABAJO DE
SALVAMENTO. QUIEN ES EL CULPABLE?
EVENTOS QUE NO SE PRESENTABAN HACE UN AÑO EN LA
CARRETERA LIRE TIJUANA ENSENADA
EVIDENCIA DE LA INCOMPETENCIA
LOS VEHICULOS INVADEN EL CARRIL CONTRARIO PARA PODER
DAL VUELTA, PROVOCANDO IMPACTOS DE FRENTE
CIUDADANOS AUXILIANDO A TURISTAS
JAPONESES
LAS UNIDADES DE AUXILIO NO LLEGAN A TIEMPO POR EL
EXCESO DE VEHICULOS EN LA CARRETARA.
UBICACION DE FALLAS GEOLOGICAS
DIFERENTES FALLAS SOBRE LA
AUTOPISTA ENS TIJ
PROPUESTA DE RUTA ALTERNA
EMERGENCIA ENS TIJ
CURVAS DE NIVEL DE LA RUTA DA UNA PENDIENTE MINIMA
RUTAS CON ATLAS DE RIESGO(COLOR AQUA) Y
RUTA SEGURA(COLOR ROJO)

RUTA DE EMERGENCIA PROPUESTA NOS DA CIENTOS DE KILOMETROS DE RUAS SEGURAS
COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE
ENSENADA AC.
ANÁLISIS FODA Ruta Alterna de Emergencia
Fortalezas
Oportunidades
Debilidades
Amenazas
Congruente con la visión y la
estrategia de habilitar vialidades
regionales del Programa de
Ordenamiento Zona Metropolitana
Tijuana-Tecate-Playas de RosaritoEnsenada.
Evita zonas de riesgo, con lo que se
asegura tránsito continuo aún en
caso de contingencias, tanto en la
autopista como en la carretera libre.
Longitud del tramo menor a 7
Kilómetros con el consecuente bajo
costo de inversión.
Se cuenta con anuencia de
propietario para alojar 80 por ciento
del trazo.
El tramo de carretera libre desde la
interconexión propuesta y hacia
Ensenada cuenta con definición física
del derecho de vía, lo que facilita la
ampliación a cuatro carriles
Posibilidad de
interconectar zona
costa con la Región del
Vino.
Posibilidad de utilizar
recursos del Fondo
Metropolitano.
Posibilidad de
interconectar zona
costa con Libramiento
Ensenada y liberar a la
ciudad del tránsito
pesado de paso.
Posibilidad de contar
con ruta de desfogue
de tránsito pesado para
evitar colapso por fatiga
en la zona de riesgo de
la Autopista Escénica.
Es necesario
tramitar la
anuencia de
propietarios para
el 20 por ciento
del trazo.
•Falta de apoyo del
gobierno federal,
estatal, municipal
Carta de intención del dueño del 80% de
la ruta propuesta de autorizar el paso
LUGAR DE ACCESO A LIBRE ENS TIJ
DERECHOS DE VIA SUFICIENTE PARA INTEGRAR ACCESOS Y SALIDAS .
DISPONIBILIDAD DE AMPLIOS DERECHOS DE VIA
EN CARRETERA LIBRE
PERMITE TRABAJAR EN AMPLIACIONES
EN AMBIAS DIRECCIONES
PERMITE AMPLIAR DOS VIAS ADICIONALES A LA
ACTUAL CARRETERA LIBRE TIJUANA ENSENADA
Entrada desde la ruta carretera libre
km 74+300
ACCESO DESDE LA CARRETERA CUOTA
ENS TIJ PUENTE BAJAMAR
Inicio recorrido ruta alterna de
emergencia
Visita a la ruta físicamente
Recorrido en vehículo miércoles 8
octubre 2014
Recorrido ruta alterna de emergencia
ANTEPRESUPUESTO
OPINONES POSITIVAS DE LA
COMUNIDAD ENSENADENSE
INFORMACION PERIODISTICA SOBRE LA PRPUESTA DE
RUTA ALTERNA DE EERGENCIA.
EL 25 DE DICIEMBRE PASAMOS LA CARRETETA DE
CUOTA CON DESLIZAMIENTOS DE 30 CENTIMETROS
ESTA ES LA RUTA SEGURA.
EL COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE ENSENADA APOYANDO A
LA COMUNIDAD DE ENSENADA EN MOMENTOS DE DESASTRES

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