Manuales es

Transcripción

Manuales es
manual de instalación y mantenimiento
Agentes Halogenados y Co2
aguilera
extinción
CERT
ISO 9001
Manual
de
Instalación
y
Mantenimiento
Agentes Halogenados y CO2
aguilera
extinción
ndice
pág.
Cómo interpretar los colores de este manual
Introducción
I
9
11
ndice
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE SISTEMAS AUTÓNOMOS
INSTALACION DE EQUIPOS AUTONOMOS
1. Objeto
2. Ubicación de la Botella
3. Herraje
4. Botella
5. Presostato
6. Manual Palanca
7. Latiguillo de Descarga
8. Difusores
9. Conexiones Eléctricas
Resumen de los pasos a seguir en la instalación
pág.
15
16
16
17
18
18
18
19
19
21
24
PUESTA EN MARCHA DE EQUIPOS AUTONOMOS
1. Objeto
2. Pruebas de Funcionamiento
3. Puesta en Marcha de Equipos Autónomos
Resumen de los pasos a seguir en la puesta
en marcha
27
28
28
30
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS AUTONOMOS
Introducción
1. Objeto
2. Inspecciones
3. Inspecciones Trimestrales
4. Inspecciones Anuales
5. Inspecciones cada 10 Años
6. Inspecciones Periódicas Obligatorias
7. Transporte y Almacenamiento
Resumen de los pasos a seguir en el Mantenimiento
33
35
36
36
36
37
37
38
38
39
31
I
ndice
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE SISTEMAS CENTRALIZADOS
ndice
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE SISTEMAS CENTRALIZADOS
CON PESAJE CONTINUO
pág.
PESAJE CONTINUO. INSTALACION
1. Objeto
2. Ubicación de la Batería
3. Bastidor
4. Colector de Descarga
5. Botellas
6. Latiguillos de Descarga
7. Latiguillos de Disparo
8. Instalación del Equipo de Control
Permanente de Carga y Elevación de Botellas
9. Programación de Equipos de Control de
Pesaje Continuo
10. Difusores
11. Conexiones Eléctricas
Resumen de los pasos a seguir en la instalación
PESAJE CONTINUO. PUESTA EN MARCHA
1. Objeto
2. Pruebas de Funcionamiento
Resumen de los pasos a seguir en la puesta
en marcha
PESAJE CONTINUO. MANTENIMIENTO
1. Objeto
2. Inspecciones
3. Inspecciones Trimestrales
4. Inspecciones Anuales
5. Inspecciones Cada 10 Años
6. Inspecciones Periódicas Obligatorias
7. Transporte y Almacenamiento
Resumen de los pasos a seguir en el Mantenimiento
67
68
68
68
69
70
70
70
71
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74
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88
88
88
90
90
90
91
92
C
ómo interpretar
los colores de este manual
Como podrá apreciar al leer este manual, hemos utilizado
dos colores para su confección: Gris y Verde.
Con ello hemos pretendido simplificar al máximo su lectura,
de modo que lo que aparece en gris, tanto textos como
fotografías o dibujos, es aplicable a los agentes halogenados
y al dióxido de carbono (CO2).
El color verde ha sido empleado para resaltar aquellas
especificaciones relacionadas exclusivamente con el dióxido
de carbono (CO2). Para facilitar su lectura en el caso de
hacer fotocopias (el color verde aparecerá como negro) las
referencias a CO 2 se han subrayado, las fotografías
específicas de CO2 se han recuadrado y en las tablas se ha
dejado el fondo de sus columnas de color blanco.
Ejemplos:
BOTELLA ALTURA DISTANCIA EJES
ØØ
CAP. Ø
CON
BOTELLA-TUBERIA LATIGUILLO LATIGUILLO
(L) (mm) LATIGUILLO
(mm.)
CO2
(mm.)
4,7
6,7
13,4
26,8
40,2
50,3
67
80
140
140
140
229
229
229
267
267
750
900
1.400
1.270
1.570
1.820
1.810
2.230
230
230
230
210
210
260
260
260
3/4"
3/4"
3/4"
3/4"
1"
1"
1"
1 1/2"
1/2"
1/2"
1/2"
1/2"
1/2"
NO
1/2"
1/2"
Especificaciones
en color verde que
hacen referencia
únicamente al
dióxido de carbono.
Los difusores radiales llevan rosca
hembra gas y los trompeta llevan
rosca hembra gas y rosca macho
gas. Además, existe un difusor
trompeta con rosca hembra
M21,7x1,814 para el montaje directo
a la botella de CO2.
Difusor trompeta o cono
7
I
ntroducción
Anhídrido Carbónico (CO2)
Los agentes extintores gaseosos se
utilizan en la extinción de la mayoría
de los materiales combustibles a
excepción de los metales reactivos y
materiales como el nitrato de celulosa,
que aporta su propio oxígeno a la
combustión.
La efectividad del dióxido de carbono
como agente extintor se debe
fundamentalmente a que reduce por
dilución el contenido de oxígeno en
la atmósfera, hasta un punto en el
que no es posible mantener la
combustión. Bajo condiciones de
control y de aplicación apropiadas,
también es favorable el efecto de
enfriamiento que ejerce,
especialmente cuando se aplica
directamente sobre el material en
combustión.
No son conductores eléctricos y
precisamente se utilizan para la
extinción de incendios en equipos
eléctricos y electrónicos.
Puesto que son gases licuados,
vaporizan rápidamente y no dejan
residuos que puedan dañar los
equipos.
Los agentes extintores gaseosos
pueden utilizarse según la siguiente
clasificación:
METODOS DE APLICACION
Anhídrido Carbónico (CO2)
Se utilizan dos métodos básicos para
la aplicación de dióxido de carbono.
Uno de ellos consiste en descargar
una cantidad suficiente de CO2 en un
recinto cerrado con objeto de crear
una atmósfera extintora (sofocación
del fuego por disminución del óxigeno
del ambiente, disminución de
transferencia del calor por radiación
y en alguna medida por enfriamiento),
este método se llama inundación
total.
• Halogenados en recintos
normalmente ocupados (teniendo
en cuenta las concentraciones y
NOAEL, LOAEL).
• CO2 en recintos normalmente no
ocupados.
Agentes halogenados
Son hidrocarburos en los que se han
sustituido uno o varios átomos de
hidrógeno por átomos de elemento
(halogen: Flúor, Yodo).
El segundo método consiste en
descargar el CO2 directamente sobre
el material en combustión sin
depender de un cerramiento para
detenerlo, éste método se llama
aplicación local.
El mecanismo de extinción de los
agentes halogenados actúa mediante
una reacción química que interfiere
en el proceso de combustión (ruptura
de la cadena del fuego por radicales
libres).
Agentes Halogenados
El método de aplicación es por
inundación total.
9
Sistema de Almacenamiento
Los cilindros de almacenamiento
están fabricados para trabajar a altas
presiones (250 kg/cm2) y aprobados
por la Dirección General de Política
Tecnológica conforme a Orden del 37-1987 (MIE AP7) y R.D. 473/1988
del 30-3-1988 según Directiva
84/525/CEE de septiembre de 1984.
D i s t r i b u c i ó n / Tu b e r í a s
Las tuberías para distribución de los
agentes gaseosos halogenados serán
de acero sin soldadura sch. 40 hasta
1" y sch. 80 de 1" 1/4 en adelante
inclusive para todos los gases.
Accesorios roscados hasta 2"
inclusive y soldados a partir de 2 1/2",
tipo ANSI 3000 # para los roscados
y según norma dimensional ANSI
B.16.11 para los soldados los
accesorios roscados cumplirán la
norma ISO 7.
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INSTALACION
DE EQUIPOS
AUTONOMOS
aguilera
extinción
distribución uniforme y que el calibrado de
los difusores sea el correcto, además de
respetar siempre la posición indicada
en la etiqueta de la botella.
INSTALACIÓN DE
EQUIPOS AUTÓNOMOS
La posición de montaje puede ser vertical
u horizontal:
1. OBJETO.
Vertical o ambiente:
El objeto del presente manual es definir el
método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de instalación de los equipos
autónomos de extinción de incendios
suministrados por AGUILERA EXTINCION,
S.L.
Válvula de
Alivio
Tapa
Válvula de
Descarga
Boca de
Descarga
Brida
GAS
LIQUIDO
Manual
Palanca
VERTICAL O AMBIENTE
Válvula
Solenoide
Horizontal en el falso suelo:
• Tapón de paso hacia arriba y la conexión
de descarga lateral.
Tapón
de Paso
• Tapón de paso lateral y la conexión de
descarga hacia arriba.
Botella
GAS
LIQUIDO
2. UBICACIÓN DE LA
BOTELLA.
HORIZONTAL EN EL
FALSO SUELO
Horizontal en el falso techo:
La botella o equipo autónomo se debe
colocar (siempre que nos sea factible) fuera
del riesgo a proteger y lo más cerca posible
del mismo, de esta manera se abaratan
los costes de instalación, disminuye el
porcentaje de gas en las tuberías y
aumenta la presión inicial de descarga,
además de reducir las pérdidas de carga
y las posibilidades de daño a las tuberías.
• Tapón de paso hacia abajo y la conexión
de descarga lateral.
• Tapón de paso lateral y la conexión de
descarga hacia abajo.
GAS
En el caso de instalar la botella dentro del
riesgo, no deberá ser expuesta a la posible
acción directa de las llamas, ni a severas
condiciones ambientales, ni a daños
químicos, ni mecánicos o de cualquier otra
naturaleza.
LIQUIDO
HORIZONTAL EN EL
FALSO TECHO
Las temperaturas máximas y mínimas de
funcionamiento de los equipos estarán
comprendidas entre -10ºC y 55ºC y de 0ºC
a 49ºC para los sistemas de aplicación
local.
La botella deberá situarse en el lugar
previsto según el plano de distribución en
planta, con el objetivo de conseguir una
12
3. HERRAJE.
Pasos a seguir en la instalación del
herraje.
La finalidad del herraje es la fijación de la
botella, con el objeto de que ésta no se
mueva durante la descarga.
• Montaje en posición vertical:
Situar el herraje en el paramento a la altura
indicada en la siguiente tabla:
El tamaño del herraje a emplear depende
de la capacidad (diámetro de la botella).
BOTELLA
CAPACIDAD
Ø
(L)
(mm)
Abrazadera
4,7
6,7
13,4
26,8
40,2
50,3
67
80
Herraje
ALTURA EJE
HERRAJE
(mm)
140
140
140
229
229
229
267
267
290
415
860
700
965
1.170
1.170
1.425
TORNILLOS
ANCLAJE
M8
M8
M8
M 10
M 10
M 10
M 10
M 10
• Montaje en posición horizontal:
Altura
Hay que tener en cuenta la altura del falso
suelo (techo) necesitándose una altura
libre mínima para poder instalar la botella
en función de la posición de montaje, según
se indica en la siguiente tabla:
Herraje para fijación de la botella
En botellas cuya posición sea horizontal
se han de emplear 2 herrajes, para evitar
que la botella gire sobre sí misma en el
momento de la descarga.
BOTELLA
El herraje se ha de anclar en paramentos
y suelos suficientemente resistentes. Se
debe utilizar elementos de anclaje
adecuados al paramento, por ejemplo:
Posición de Montaje
FALSO SUELO (FALSO TECHO)
Ø(mm.)
TAPON DE PASO
arriba (abajo)
DIFUSOR
arriba (abajo)
140
198
198
• En ladrillo macizo u hormigón: tacos
metálicos.
Las botellas de 4,7 - 6,7 y 13,4 litros tienen
un diámetro de 140 mm., mientras que las
de 26,8 - 40,2 y 50,3 litros tienen un
diámetro de 229 mm.
• En ladrillo hueco doble: tacos especiales
extralargos o refuerzo con pletina de
acero por el otro lado del paramento o
anclaje químico.
Las botellas de capacidad mayor a 13,4
litros no se pueden montar en posición
horizontal, ya que el tubo sonda no va
unido a la válvula y además es rígido.
El espesor del herraje es de 40 mm., dato
a tener en cuenta al elegir los tacos.
Al tener que montar dos herrajes, hay que
tener en cuenta la altura de la botella para
la separación entre herrajes e instalar éstos
al mismo nivel. Los pasos a seguir son:
1/ Marcar la posición de los anclajes.
2/ Hacer los taladros en la pared, suelo o
techo y colocar los anclajes.
3/ Anclar el herraje.
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4. BOTELLA.
6. MANUAL PALANCA.
Pasos a seguir en la instalación de las
botellas:
Pasos a seguir en la instalación del
manual palanca:
1/ Cortar el fleje del palé con tijeras para
chapa, asegurándose de que las botellas
están calzadas.
1/ La conexión de montaje del manual
palanca está al lado opuesto de la boca de
descarga y justo por encima de la válvula
solenoide.
2/ Levantar las botellas.
2/ Desmontar el tapón existente
(e/c 29 mm.).
3/ Retirar el caperuzón de protección de la
válvula y guardarlo en lugar seguro, para
cuando sea necesario enviar la botella a
recargar o retimbrar.
3/ Roscar el manual palanca y apretarlo sin
forzarlo (e/c 28 mm.).
4/ Quitar la abrazadera del herraje.
4/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas una vez montado el
manual palanca.
5/ Colocar la botella centrada en el perfil
del herraje, en la posición que indica la
etiqueta.
5/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
6/ Montar la abrazadera del herraje y apretar
las tuercas.
6/ Montar la tapa superior de la válvula con
su junta apretándola a mano.
7/ Precintar el pasador de seguridad.
5. PRESOSTATO.
Pasos a seguir en la instalación del
presostato:
Manual palanca
1/ La conexión de montaje del presostato
está al lado opuesto a la conexión del
manómetro:
2/ Desmontar el tapón que hay en la
conexión (e/c 16 mm.).
3/ Roscar el presostato y apretarlo sin
forzarlo (e/c 20 mm.).
Es posible que mientras se esté roscando
el presostato se produzca una pequeña
fuga, la cual deberá cesar una vez se haya
terminado de apretar.
Asegurarse de que la junta tórica ha entrado
perfectamente en su alojamiento y no ha sido
expulsada por la presión y cortada por el adaptador del presostato con el borde del cajeado.
Comprobar siempre con agua jabonosa la
ausencia de fugas una vez montado el
presostato.
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7. LATIGUILLO DE DESCARGA.
8. DIFUSORES.
Pasos a seguir en la instalación del
latiguillo de descarga:
En los sistemas de protección de incendios
con equipos autónomos, el montaje del
difusor se realizará, en general, en tuberías
de descarga, aunque en algunos casos el
difusor se puede colocar sobre la propia
botella, tal es el caso de las botellas
instaladas en falsos suelos o falsos techos.
La descarga del agente extintor se debe realizar por encima de los equipos a proteger y de
las personas, con la intención de evitar que el
chorro de descarga pudiera dañarlos. Lo ideal
es que la descarga se realice paralela al techo.
1/ Montar el latiguillo de descarga (válvula
ae-100 Ø 3/4" y longitud 400 mm. e/c 32
mm.; válvula ae-160 Ø 1" y longitud 450
mm. e/c 38 mm.; válvula ae-250 Ø 1 1/2"
y longitud 400 mm.; para CO2 el latiguillo
de descarga es: Ø 1/2" y longitud 375 mm.)
roscando las tuercas giratorias a la válvula
de descarga y a la tubería de descarga,
apretándolas con llave.
El tipo de descarga depende del tipo de
difusor:
2/ El latiguillo flexible no se debe forzar,
debe hacer una curva suave para
conectarse a la tubería.
• Difusor chorro 180º (ranura en eje rosca).
Tuercas
giratorias
Produce una descarga en un plano
inclinado de 15º hacia arriba, con respecto
al plano horizontal (que contiene el eje
de la rosca de conexión) abarcando un
ángulo de 180º, no cubriendo la zona
posterior al difusor.
Eje Longitudinal
Altura
Distancia
Ejes
DIFUSORES PARA AGENTES HALOGENADOS
Latiguillo
A continuación se indica la altura
aproximada de la botella con el latiguillo
flexible montado y la distancia entre el eje
de la tubería y el eje de la botella.
Difusor chorro 180º
• Difusor ventana 180º (ranura
BOTELLA ALTURA DISTANCIA EJES
ØØ
CAP. Ø
CON
BOTELLA-TUBERIA LATIGUILLO LATIGUILLO
(L) (mm) LATIGUILLO
(mm.)
CO2
(mm.)
4,7
6,7
13,4
26,8
40,2
50,3
67
80
140
140
140
229
229
229
267
267
750
900
1.400
1.270
1.570
1.820
1.810
2.230
230
230
230
210
210
260
260
260
3/4"
3/4"
3/4"
3/4"
1"
1"
1"
1 1/2"
Produce una descarga en un plano horizontal,
perpendicular al eje de la rosca de
conexión abarcando un ángulo de 180º,
no cubriendo la zona posterior al difusor.
1/2"
1/2"
1/2"
1/2"
1/2"
NO
1/2"
1/2"
Difusor ventana 180º
15
eje rosca).
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• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
• Difusor calibrado.
Puede ser cualquiera de los tipos
anteriores, a los que se les monta una
placa de calibración en la que se graba
el Ø del orificio de descarga; determinado
mediante el cálculo por ordenador, en
función de la presión en el difusor y de
la cantidad de agente extintor a descargar
(caudal de descarga). También se les
puede retaladrar los orificios, grabándose
el Ø del orificio equivalente en el cuerpo
del difusor.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la rosca
de conexión, en todas las direcciones.
La calibración de los difusores tiene por
objeto conseguir que cada difusor
descargue la cantidad de agente extintor
estimada en función de la superficie a
proteger, con el fin de obtener una
concentración uniforme en todo el riesgo.
Difusor radial 360º
DIFUSORES PARA CO2
• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
El diámetro del difusor corresponde con
la salida de descarga de la válvula de
descarga.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la
rosca de conexión, en todas las
direcciones.
Tabla para agentes halogenados
CAPACIDAD
BOTELLA (L)
VÁLVULA DE
DESCARGA
ROSCA SALIDA
VALVULA
de 4,7 a 26,8
-100
G 3/4"
de 40,2 a 67
-160
G 1 1/4"
de 80
-250
G 1 1/2"
Tabla para CO2
CAPACIDAD
BOTELLA (L)
Difusor radial
• Difusor trompeta o cono.
de 4,7 a 80
Es un difusor radial de 360º al que se le
monta un deflector en forma de trompeta
o cono para producir una descarga en
forma de chorro. Se utiliza principalmente
en sistemas de aplicación local, para dirigir
la descarga contra el objeto a proteger.
VÁLVULA DE
DESCARGA
-100
ROSCA
1/2" G
En algunas ocasiones, en función de la
capacidad de la botella, la densidad de llenado
y la longitud total de la tubería, es posible
que haya que incrementar el diámetro de la
tubería y por lo tanto el del difusor, para
conseguir la descarga en el tiempo deseado.
Los difusores radiales llevan rosca hembra
gas y los trompeta llevan rosca hembra gas
y rosca macho gas. Además, existe un difusor
trompeta con rosca hembra M21,7x1,814
para el montaje directo a la botella de CO2
Difusor trompeta o cono
16
9. CONEXIONES ELÉCTRICAS.
La distribución y posicionamiento de
los difusores tiene que ser lo más
uniforme posible, de forma que la
superficie protegida por cada uno de
ellos sea la misma y lo más cuadrada
posible.
Bobina solenoide.
La bobina solenoide es un elemento de
disparo encargado de realizar la apertura
de la electroválvula, para presurizar la
cámara superior de la válvula de descarga
y producir la descarga del equipo.
La instalación de los difusores se debe
realizar según el diseño y la isométrica, en
la cual se indica para cada difusor:
Características:
• El número del difusor (es el número del
nodo que se ha utilizado para identificar
el difusor en el programa de cálculo por
ordenador),
• Tensión..................... 24Vcc ± 10%
• Intensidad................. 0,5 A
• Consumo/Potencia... 12 W
• Coeficiente de
utilización.................. 100% ED
• Conector................... PG 9
• Protección................ IP 65
• Los kilogramos que descarga por unidad
de tiempo,
• El diámetro de la rosca,
• El diámetro del orificio de descarga
(calibración).
La tensión estándar de la bobina solenoide
es de 24 Vcc, pudiéndose realizar
ejecuciones en 220 Vca.
Una vez terminada la instalación de la
tubería y antes de montar los difusores,
conviene hacer una limpieza interior de la
tubería mediante un soplado con nitrógeno
seco o similar.
La protección estándar es IP65, pudiéndose
realizar ejecuciones con protección
antideflagrante.
La red de tuberías estará libre de partículas
y residuos de aceite antes de instalar los
difusores.
Antes de realizar cualquier conexión,
desmontar la BOBINA solenoide del cuerpo
de la electroválvula, desmontando para ello
la tuerca de sujeción.
Pasos a seguir en la instalación de los
difusores:
Pasos a seguir en la conexión de la
bobina solenoide:
1/ Dar teflón o estopa con minio u otro
producto similar a las roscas donde se van
a montar los difusores.
1/ Desmontar el conector de la bobina
solenoide.
2/ Para montar un difusor determinado
comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica y ver qué diámetro de orificio
de descarga le corresponde.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de
conexiones del conector.
3/ Pasar los cables a conectar por el
conector.
3/ Roscar el difusor en su posición
adecuada y orientarlo de acuerdo con el
tipo de descarga previsto.
4/ Conectar los cables de alimentación en
las posiciones 1 y 2, independientemente
de la polaridad, y el cable de tierra en la
posición indicada con el símbolo tierra
5/ Montar la junta a la caja de conexiones
y conectarla a la bobina solenoide.
6/ Montar el conector fijándose en la
orientación que se quiere dar a la salida de
cables y apretar el tornillo.
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Pasos a seguir en la conexión del
percutor:
La bobina solenoide sólo se montará en la
electroválvula cuando se vaya a poner en
servicio la botella con el objeto de evitar un
disparo accidental.
1/ Conectar los cables de alimentación,
independientemente de la polaridad,
mediante soldadura o enchufe.
Si un riesgo se protege con varios equipos
autónomos, hay que tener en cuenta el
consumo total de todas las bobinas
solenoides para prever la fuente de
alimentación.
Bobina
solenoide
Tuerca
Sujeción
Junta
Solenoide
Percutor
Cuerpo
Electroválvula
El percutor sólo se conectará a la central
de incendios cuando la botella se vaya a
poner en servicio, con el objeto de evitar
un disparo accidental.
Caja
Conexiones
Conector
Bobina
Si un riesgo se protege con varios equipos
autónomos, hay que tener en cuenta el
consumo total de todos los percutores para
prever la fuente de alimentación que
debemos utilizar.
Percutor.
El percutor es un elemento de disparo
encargado de realizar la ruptura de una
membrana, para presurizar la cámara
superior de la válvula de descarga y producir
la descarga de la botella.
Presostato.
El presostato es un elemento de control
que se utiliza para controlar si la presión
de la botella está por encima o por debajo
de un valor prefijado de antemano. Dispone
de un contacto unipolar ABIERTO o
CERRADO, libre de tensión.
Características:
• Resistencia.............. 0,9 a 1,6 Ohmio
• Intensidad mínima
de funcionamiento
continuo.................... 0,6 A
• Intensidad mínima
de funcionamiento
pulso 10 ms............. 0,9 A
• Intensidad
recomendada de
funcionamiento....... 1 A
• Intensidad máxima
de monitorización... 0,01 A
• Temperatura de
almacenamiento..... -30º a 70ºC
• Vida de
almacenamiento..... >10 años
• Conector................. PG9
Se monta en la válvula de descarga de las
botellas y al detectar que la presión de la
botella está por debajo de un valor prefijado,
produce la apertura o cierre del contacto,
señalándose dicha circunstancia en la
central de incendios.
Características:
• Tensión máxima..... 42 V
• Potencia................... 100 VA
• Conexión.................. por clavija
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Tipos de presostato según la posición del
contacto:
- Normalmente
ABIERTO CON PRESION.... NA/CP
- Normalmente
CERRADO CON PRESION.. NC/CP
Campo de regulación.................. 20-50 bar.
Valor de tarado prefijado...........28 a 30 bar.
Si sólo se dispone de un circuito de
señalización para los presostatos habrá
que conectarlos en serie.
Pasos a seguir en la conexión del
presostato:
1/ Quitar la caperuza de protección.
2/ Comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato y la presión de
la botella.
PRESOSTATO
Tipo
Código
NC/CP 66 15 03
NA/CP 66 16 03
PRESION EN BOTELLA
Por encima del
valor prefijado
CERRADO
ABIERTO
Por debajo del
valor prefijado
ABIERTO
CERRADO
3/ Hacer pasar los cables a conectar por
la caperuza de protección.
4/ Conectar los cables a las clavijas
mediante soldadura o enchufe.
5/ Montar la caperuza de protección.
19
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA INSTALACION
DE EQUIPOS AUTONOMOS
INSTALACION DEL LATIGUILLO
1/ Montar el latiguillo de descarga roscando
las tuercas giratorias a la válvula de descarga
y a la tubería de descarga.
INSTALACION DE LOS DIFUSORES
INSTALACION DEL HERRAJE Y LAS
BOTELLAS
1/ Dar teflón o estopa con minio a las roscas.
1/ Seleccionar la mejor ubicación para la botella
en función del riesgo a proteger.
2/ Comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica. Ver qué diámetro del orificio de
descarga le corresponde.
2/ Cortar el fleje del palé asegurándose de
que las botellas están calzadas.
3/ Roscar el difusor en su posición y orientarlo
de acuerdo con el tipo de descarga previsto
3/ Levantar las botellas.
4/ Retirar el caperuzón de protección de la
válvula (guardarlo).
CONEXION DE LA BOBINA SOLENOIDE
1/ Desmontar el conector de la bobina
solenoide.
5/ Quitar la abrazadera del herraje.
6/ Anclar el herraje.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de conexiones
del conector.
7/ Colocar la botella centrada en el perfil de
herraje (tener en cuenta su posición vertical ,
falso suelo o falso techo).
3/ Pasar los cables a conectar por el conector.
4/ Conectar los cables de alimentación y de
tierra.
8/ Montar la abrazaderas del herraje y apretar
las tuercas.
5/ Montar la junta de la caja de conexiones y
conectarla a la bobina solenoide.
INSTALACION DEL MANUAL PALANCA
1/ La conexión de montaje del manual palanca
está al lado opuesto de la boca de descarga y
justo por encima de la válvula solenoide.
6/ Montar el conector y apretar el tornillo.
2/ Desmontar el tapón existente (e/c 29 mm.).
1/ Conectar los cables de alimentación
mediante soldadura o enchufe.
CONEXION DEL PERCUTOR
3/ Roscar el manual palanca y apretarlo sin
forzarlo (e/c 28 mm.).
4/ Comprobar con agua jabonosa la ausencia
de fugas.
CONEXION DEL PRESOSTATO
5/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
2/ Comprobar la posición de los contactos.
1/ Quitar la caperuza de protección.
6/ Montar la tapa superior de la válvula con su
junta apretándola a mano.
3/ Hacer pasar los cables a conectar por la
caperuza de protección.
7/ precintar el pasador de seguridad.
4/ Conectar los cables a las clavijas mediante
soldadura o enchufe.
5/ montar la caperuza de protección.
INSTALACION DEL PRESOSTATO
1/ Desmontar el tapón que hay en la conexión.
2/ Roscar el presostato sin forzar.
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PUESTA
EN MARCHA
DE EQUIPOS
AUTONOMOS
aguilera
extinción
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE
LA ELECTROVALVULA.
PUESTA EN MARCHA
DE EQUIPOS
AUTONOMOS
La electroválvula está compuesta de dos
elementos:
• Bobina solenoide.
• Válvula.
1. OBJETO.
Para comprobar que la bobina funciona
correctamente podemos realizar una de
estas dos verificaciones:
El objeto del presente manual es definir el
método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de puesta en marcha de los
equipos de extinción de incendios suministrados por AGUILERA EXTINCION, S.L.
• Realizar una comprobación del campo
magnético. Para ello desmontaremos la
bobina solenoide del cuerpo de la
electroválvula, desmontando para ello la
tuerca de sujeción. A continuación introduciremos un elemento férrico en la bobina
y la excitaremos a 24 V c/c comprobando
que el elemento férrico es atraído por el
campo magnético creado por la bobina.
2. PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO.
Precauciones:
• Lea atentamente las instrucciones
siguientes antes de cualquier manipulación.
En caso de duda consúltenos.
• Realizar una comprobación de la intensidad de corriente. Para ello desmontaremos la bobina del cuerpo de la electroválvula y con la ayuda de un polímetro
comprobaremos la intensidad de la
corriente.
• Antes de realizar cualquier prueba,
desmontar la tapa superior de la válvula de
descarga, para evitar que la botella
se descargue como consecuencia de una
falsa maniobra o manipulación
inadecuada.
La comprobación de la apertura y cierre
de la electroválvula se puede hacer sin
presión de trabajo o con presión de
trabajo.
En las pruebas de funcionamiento de los
elementos de disparo que lleva la botella
sólo se comprueba su funcionamiento, pero
no se comprueba el sistema de disparo
neumático.
• Prueba sin presión.
En esta prueba la electroválvula no está
sometida a la presión de la botella, por
tanto no se produce pérdida del agente
extintor.
El funcionamiento del sistema de disparo
neumático se puede comprobar con una
prueba de descarga real. Esta descarga
también servirá para determinar si se alcanza
la concentración de diseño en el recinto y si
dicha concentración es mantenida durante
el tiempo de protección establecido.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba sin presión son:
1/ Desmontar la tapa superior de la
válvula de descarga.
2/ Desmontar el tapón paso solenoide,
ya que a través de dicho elemento se
hace llegar la presión a la electroválvula.
Tapa Superior
3/ Excitar la bobina. Solamente
percibiremos un ruido, el del pistón de
la válvula al desplazarse hacia atrás para
producir la apertura.
4/ Desactivar la bobina. El pistón se
desplazará hacia adelante cerrando
la electroválvula.
Excitación de bobina
24
Una vez concluida la prueba:
Una vez terminada la prueba:
5/ Montar el tapón paso solenoide, con
su junta correspondiente evitando dañarla
para evitar posibles fugas.
5/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón de paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
6/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
7/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
7/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
Se recomienda efectuar esta prueba el
menor número posible de veces y durante
el menor tiempo posible, ya que se produce
una ligera pérdida de agente extintor y puede
ocurrir que la válvula solenoide no cierre
bien, presentando fugas, con el consiguiente
peligro de que la botella se pueda disparar
si no se ha comprobado el cierre.
8/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
• Prueba con presión.
En esta prueba la electroválvula está
sometida a la presión de la botella, es
decir, en las condiciones de trabajo. Por
lo tanto se producirá una ligera pérdida
del agente extintor.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA.
El funcionamiento del manual palanca para
las válvulas ae es neumático, ya que es el
propio gas de la botella el que actúa sobre
el pistón.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba con presión son:
1/ Desmontar la tapa superior de la
válvula de descarga, quedando visible
el pistón de la cámara superior y el
orificio de disparo.
Pautas a seguir en la prueba de funcionamiento del manual palanca.
1/ Quitar la tapa superior de la válvula.
2/ Comprobar que está montado el
tapón de paso solenoide, ya que a través
de dicho elemento se hace llegar la
presión a la electroválvula.
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador
de seguridad.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento
suavemente, con el objeto de dar paso al
agente extintor hacia la parte superior de
la válvula.
3/ Excitar la bobina. Saldrá una pequeña
cantidad de agente extintor por el
orificio de disparo mientras se mantenga
excitada la bobina.
Agente
Extintor
4/ Soltar la palanca de accionamiento y
volver a colocar el pasador de seguridad.
Orificio de Disparo
Una vez terminada la prueba:
Cámara
Superior
Tapón Paso
Solenoide
Tapa
Superior
5/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el orificio que
hay en la cámara superior de la válvula
correspondiente al manual palanca.
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
7/ Montar la tapa superior de la válvula
con su junta apretándola a mano.
Prueba con presión
8/ Precintar el pasador de seguridad.
4/ Desactivar la bobina. Dejará de salir
agente extintor por el orificio de
disparo al cerrarse la electroválvula.
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PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
PRESOSTATO.
El presostato dispone de un contacto
unipolar abierto o cerrado, libre de tensión.
Cuando la presión en la botella está por
debajo del valor prefijado, ya sea por fugas
o al descargarse, produce el cierre o la
apertura del contacto, señalizándose en la
central de incendios.
La prueba de funcionamiento consiste en
comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato. El tipo de
presostato viene determinado por el código
que tiene grabado en el cuerpo.
PRESOSTATO
Tipo
NC/CP
NA/CP
Código
66 15 03
66 16 03
PRESION EN BOTELLA
Por encima del
valor prefijado
CERRADO
ABIERTO
Por debajo del
valor prefijado
ABIERTO
CERRADO
El funcionamiento del presostato sólo se
puede comprobar desmontándolo. El valor
de tarado prefijado no se puede comprobar
a no ser que se monte algún dispositivo
con el que se pueda controlar la presión.
3. PUESTA EN MARCHA DE
EQUIPOS AUTONOMOS.
Una vez realizadas las pruebas,
inspeccionar a fondo el sistema para
asegurarse de que está completo y en
perfectas condiciones de funcionamiento,
verificando:
• Que la bobina solenoide está conectada,
montada y sujeta con la tuerca de fijación.
• Comprobar que la bobina solenoide no
tiene corriente antes de montarla en la
electroválvula, con el fin de evitar un
disparo accidental y una posible descarga
de la botella.
26
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA PUESTA EN MARCHA
DE EQUIPOS AUTONOMOS
B.2/ Prueba con presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
- Comprobar que está montado el tapón
paso solenoide.
- Excitar la bobina.
- Desactivar la bobina.
- Una vez concluida la prueba, comprobar
la ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
PRECAUCION
1/ Antes de realizar cualquier prueba,
desmontar la tapa superior de la válvula, para
evitar que la botella se descargue por error.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA
ELECTROVALVULA
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA
A/ Comprobación de la bobina (existen 2 tipos
de pruebas).
A.1/ Comprobación del campo magnético:
- Desmontar la bobina solenoide del cuerpo
de la electroválvula, desmontando para ello
la tuerca de sujeción.
- Introducir un elemento férrico en la bobina
y excitarla a 24 V c/c.
- Comprobar que el elemento férrico es
atraído por el campo magnético creado por
la bobina.
A.2/ Comprobación de la intensidad de la
corriente:
- Desmontar la bobina del cuerpo de la
electroválvula.
- Con la ayuda de un polímero comprobar
la intensidad de la corriente.
B/ Comprobación de la apertura y cierre de la
electroválvula (existen 2 tipos de pruebas).
B.1/ Prueba sin presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
- Desmontar el tapón paso solenoide.
- Excitar la bobina.
- Desactivar la bobina.
- Una vez concluida la prueba, montar el
tapón paso solenoide.
- Comprobar la ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
B.2/ Prueba con presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
1/ Quitar la tapa superior de la válvula
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador de
seguridad.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento
suavemente, con el objeto de abrir la válvula
lo suficiente para que salga una pequeña
cantidad de agente extintor.
4/ Soltar la palanca de accionamiento y volver
a colocar el pasador de seguridad.
5/ Una vez terminada la prueba comprobar la
ausencia de fugas.
6/ Montar la tapa superior de la válvula con su
junta apretándola a mano.
7/ Precintar el pasador de seguridad.
PRUEBA DEL PRESOSTATO
1/ Comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato (NA ó NC).
PUESTA EN MARCHA
1/ Verificar que la bobina solenoide está
conectada, montada y sujeta con la tuerca de
fijación.
2/ Comprobar que la bobina solenoide no tiene
corriente antes de montarla en la electroválvula.
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MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS
AUTONOMOS
aguilera
extinción
I
ntroducción
Los equipos y sistemas de extinción de incendios a los que hace
referencia este manual, tienen una particularidad que marcará el
mantenimiento a realizar: la ausencia de componentes
electrónicos (excepto en sistemas de pesaje continuo).
Esta particularidad nos concede la gran ventaja de no contar con
integrados, transistores, etc., eliminando el riesgo de posibles
fallos en estos componentes. Pero, por otro lado, también nos
priva de autochequeos, testigos visuales o sonoros, y otros tipos
de avisos que puedan alertar sobre el mal funcionamiento de
algunos equipos.
Por este motivo queremos destacar la gran importancia que
adquiere el mantenimiento en este tipo de equipos y sistemas de
extinción de incendios.
La única garantía que tenemos de que los equipos funcionen
adecuadamente cuando su actuación sea precisa, la obtendremos
basándonos en que todos los equipos suministrados cumplan
con todas las normativas aplicables, hayan sido comprobados
antes de su salida de fábrica y se realice un mantenimiento
metódico, periódico y funcional.
Aguilera Extinción, como suministrador, garantiza a través de los
distintos certificados que acompañan a los equipos, que se
cumplen con todas las normativas vigentes que sean de aplicación,
y que el 100% de los equipos han sido sometidos a numerosas
inspecciones y ensayos antes de su distribución.
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3. INSPECCIONES
TRIMESTRALES.
MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS
AUTONOMOS
Esta inspección tiene como objetivo
comprobar si el equipo ha sido manipulado
o si se han realizado modificaciones.
Deben realizarse las siguientes
comprobaciones:
1. OBJETO.
El objeto del presente manual es definir el
método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de mantenimiento de los
equipos de extinción de incendios, suministrados por AGUILERA EXTINCION, S.L.
1/ Que el riesgo a proteger no ha sufrido
variaciones en sus dimensiones, forma y
condiciones. Si ha habido alguna
modificación del volumen a proteger o del
tipo de riesgo habría que volver a rediseñar
el sistema.
2. INSPECCIONES.
2/ Que la botella no está expuesta a severas
condiciones ambientales, ni a daños
químicos, mecánicos o de cualquier otra
naturaleza. Asegurarse también de que no
se ha modificado su ubicación ni su posición
(fijarse en la posición que indica la etiqueta).
Los equipos y sistemas de extinción de
incendios mediante agentes extintores
gaseosos deben estar en perfectas
condiciones de funcionamiento en todo
momento. Con objeto de verificar estas
condiciones es necesario realizar una serie
de inspecciones periódicas (mantenimiento
preventivo).
3/ Que los elementos de anclaje están en
buen estado y bien anclados al paramento o suelo.
Entre las cuatro inspecciones periódicas
obligatorias que hay que realizar
anualmente, el sistema será inspeccionado
visualmente por personal acreditado y
competente, siendo corregido de inmediato
cualquier avería o daño observado.
4/ Que la botella no se mueva dentro del
herraje, no presente señales de corrosión
y que los datos grabados en la etiqueta
sean legibles.
5/ Que las tuercas giratorias de los latiguillos
flexibles estén apretadas y que éstos no
están forzados, no presenten curvas raras
o estén retorcidos.
Todas las personas que vayan a realizar
inspecciones, pruebas, mantenimiento o
manejo de los sistemas de extinción de
incendios, deberán estar perfectamente
adiestradas en las funciones que vayan a
desempeñar.
Altura
El mantenimiento y reparación de equipos
y sistemas de protección contra incendios
debe ser realizado por mantenedores
autorizados (artículo 13 del Reglamento de
Instalaciones de Protección Contra
Incendios).
Distancia
Ejes
32
Tuerca
giratoria
Válvula de
descarga
Eje Longitudinal
Este manual será suministrado al propietario
de la instalación.
Latiguillo
6/ Que la tapa de la válvula está roscada.
• Si en el pesaje un recipiente muestra
una pérdida de la carga mayor del 5%
o si el sistema de control permanente de
carga ha señalizado pérdida de carga, o
si la variación del nivel de líquido es
superior al 5% de la carga, se procederá
a su recarga.
7/ Asegurarse, en la red de distribución, de
que la descarga del agente extintor se
realiza por encima de los equipos a
proteger y de las personas. Que no ha
habido modificación ni en la distribución ni
en los diámetros. Que la tubería está
anclada correctamente con abrazaderas
que no permitan que la tubería se mueva.
Que no ha sufrido daños o desperfectos y
no presenta señales de corrosión.
14/ Comprobar la fecha del último
retimbrado. No deben pasar más de 10
años desde la fecha del último retimbrado
(este dato está grabado en la ojiva de la
botella).
8/ Comprobar que el tipo de difusor
corresponde con el tipo de descarga previsto
en el diseño de la instalación y está
orientado correctamente. Que el diámetro
del difusor corresponde con el previsto. Que
los difusores calibrados están situados
según el diseño de la isométrica y que los
orificios de salida del agente extintor no
están obturados.
4. INSPECCIONES ANUALES.
Se realizarán las siguientes comprobaciones:
1/ Todos los sistemas serán sometidos una
vez al año a las pruebas de funcionamiento,
como se indica en las instrucciones de
servicio o puesta en marcha (pag. 28).
9/ Que la instalación de tubería está puesta
a tierra. En caso de no garantizarse la
continuidad eléctrica entre todas las tuberías
y equipos, el sistema será puesto a tierra
en varios puntos.
2/ Comprobación del estado de los
latiguillos flexibles, si se observan
deficiencias se sustituirá la manguera.
En buenas condiciones de mantenimiento y conservación, y en atmósferas no
agresivas, la duración de la manguera
puede ser superior a 10 años (algunas
mangueras llevan grabada la fecha de
fabricación).
10/ Que la tensión de alimentación de la
bobina solenoide corresponde con la tensión
de la bobina y que está conectada.
11/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución (duración
estimada: 5 años), su estado y que está
conectado.
5. INSPECCIONES CADA
10 AÑOS.
12/ Que el manual palanca tiene el pasador
de seguridad con el precinto. Si no tiene el
precinto, hay que comprobar las
indicaciones de la central de incendios y el
estado de carga de las botellas.
Cada 10 años deben realizarse las
siguientes comprobaciones:
1/ Realizar inspecciones y controles,
incluida la prueba hidrostática según se
indica en el apartado 6 (Inspecciones
Periódicas Obligatorias).
13/ Comprobación de la carga de las
botellas.
El estado de la carga de las botellas
puede ser comprobado mediante alguno
de los siguientes sistemas:
2/ Los latiguillos flexibles serán sometidos
a una presión de prueba de 80 bar. Esta
comprobación se realizará de la siguiente
manera:
• Pesaje de las botellas (es necesario
conocer el peso total de la botella y la
carga), control permanente de carga y
medición del nivel de líquido (es necesario
conocer el nivel de líquido de la carga
inicial y la temperatura ambiente a la que
se realizó dicha medición).
2.1/ Probar la manguera en un lugar
adecuado con sistemas de protección
que permitan la observación visual
de la prueba.
2.2/ Llenar la manguera con agua y
presurizar hasta alcanzar la presión
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de prueba de 80 bar en menos de
1 minuto.
Para el transporte en vehículos, las botellas
se protegerán para que no sufran golpes
en caso de accidente, deslizamientos,
vuelco, etc. con el fin de evitar un escape
de su contenido que puede provocar graves
daños a las personas.
2.3/ La presión debe ser mantenida al
menos durante 1 minuto sin que se
observen pérdidas o deformaciones.
Se tendrá especial cuidado en no dejar
caer las botellas y en evitar que choquen
violentamente entre sí o contra superficies.
2.4/ Secar la manguera internamente (la
temperatura no debe exceder de
66ºC).
Se evitará el arrastre, deslizamiento o
rodadura de las botellas en posición
horizontal. Es más seguro moverlas para
cortas distancias empleando carretillas
adecuadas o rodando la botella en posición
vertical sobre su base o peana.
6. INSPECCIONES
PERIODICAS
OBLIGATORIAS.
Estos equipos están sujetos al Reglamento
de Aparatos a Presión y deberán someterse
periódicamente a una inspección y una
prueba de presión, así como a las
comprobaciones y exámenes que se
indiquen en las ITC (Instrucciones Técnicas
Complementarias).
Las botellas no se almacenarán cerca de
sustancias fácilmente inflamables o
corrosivas, ni estarán expuestas a la
humedad continua, ni cerca de aparatos
de elevación, zonas de tránsito o lugares
donde existan objetos pesados en
movimiento que puedan chocar o caer
contra ellas.
El responsable de que las inspecciones y
pruebas periódicas se efectúen dentro de
los plazos reglamentarios es el propietario
de los recipientes.
Está prohibido el almacenamiento en locales
subterráneos sin ventilación.
La temperatura de la sala de
almacenamiento no debe exceder de 50ºC.
Dichas inspecciones y controles han de ser
realizados por un mantenedor autorizado
(inscrito en el Registro de Mantenedores
del servicio competente en materia de
industria de la Comunidad Autónoma), por
los proveedores de gases, por el fabricante
de las botellas o por una entidad
colaboradora facultada para la aplicación
del reglamento de aparatos a presión. En
cualquier caso, quedará en las botellas
marcado el contraste del experto que llevó
a efecto la prueba.
Las botellas almacenadas, incluso las
vacías, deben ir provistas siempre de
caperuza o protector.
La periodicidad de las pruebas será la fijada
en el Reglamento Nacional para el
Transporte de Mercancías Peligrosas por
Carretera (AP7 7.3) que está fijada en 10
años.
7. TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO.
Durante el transporte y almacenamiento,
las válvulas de las botellas deberán estar
protegidas por algún medio eficaz (como
el uso de caperuzones para la protección
de la válvula).
34
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN EL MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS AUTONOMOS
INSPECCIONES CADA 10 AÑOS
1/ Realizar las inspecciones y controles
obligatorios.
2/ Someter los latiguillos flexibles a una presión
de 80 bar siguiendo los siguientes pasos:
2.1/ Probar la manguera.
2.2/ Llenar la manguera con agua y
presurizar hasta alcanzar 80 bar en menos
de un minuto.
2.3/ Mantener la presión anterior durante
un minuto sin que se observen pérdidas o
deformaciones.
2.4/ Secar la manguera internamente.
INSPECCIONES TRIMESTRALES
1/ Comprobar que el riesgo a proteger no ha
sufrido variaciones.
2/ Comprobar que la botella no está expuesta
a severas condiciones medioambientales, ni
se ha modificado su ubicación o su posición.
3/ Comprobar que los elementos del anclaje
están en buen estado
4/ Comprobar que la botella no se mueve
dentro del herraje.
5/ Comprobar que las tuercas giratorias y los
latiguillos han sido instalados correctamente.
6/ Comprobar que la tapa de la válvula está
roscada.
7/ Comprobar la red de distribución.
8/ Comprobar los difusores
9/ Comprobar la instalación de la tubería.
10/ Comprobar la tensión de alimentación de
la bobina solenoide.
11/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución.
12/ Comprobar que el manual palanca tiene
el pasador de seguridad con el precinto.
13/ Comprobar la carga de las botellas.
14/ Comprobar la fecha del último retimbrado.
INSPECCIONES ANUALES
1/ Pruebas de funcionamiento (pag 28).
2/ Comprobar el estado de los latiguillos
flexibles.
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INSTALACION
DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
aguilera
extinción
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La batería deberá situarse en el lugar
previsto según el plano de distribución en
planta, con el objetivo de conseguir una
distribución uniforme y que el calibrado de
los difusores sea el correcto.
INSTALACIÓN DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
1. OBJETO.
La temperatura de almacenamiento de las botellas estará comprendida entre -10ºC y 55ºC.
El objeto del presente manual es definir el
método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de instalación de los equipos
de extinción de incendios suministrados
por AGUILERA EXTINCION, S.L.
3. BASTIDOR
La finalidad del bastidor es la fijación de las
botellas, con el objeto de que éstas no se
muevan durante la descarga, así como la
sujeción del colector, evitando que salga éste
despedido hacia arriba en el momento de la
descarga, y que los latiguillos de des-carga
tengan que soportar estos esfuerzos.
Colector
El bastidor se ha de anclar en paramentos
y suelos suficientemente resistentes. Se
debe utilizar elementos de anclaje adecuados al paramento, como por ejemplo:
• El ladrillo macizo u hormigón: tacos
metálicos.
Válvulas
esclavas
• El ladrillo hueco doble: tacos especiales
extralargos o refuerzo con pletina de
acero por el otro lado del paramento o
anclaje químico.
Válvula
piloto
El espesor de las pletinas del bastidor es de
8 mm., dato a considerar al elegir los tacos.
El bastidor se compone de los
siguientes elementos:
Batería o equipo centralizado
• Pies: Perfiles que se montan en posición
vertical y que hay que anclar al suelo y
a la pared. Llevan soldadas unas pletinas
para montar los travesaños posteriores.
2. UBICACIÓN DE LA
BATERIA.
La batería o equipo centralizado se debe
colocar (siempre que nos sea factible) fuera
del riesgo a proteger y lo más cerca posible
del mismo, de esta manera se abaratan
los costes de instalación, disminuye la
cantidad de agente extintor en las tuberías
y aumenta la presión inicial de descarga,
además de reducir las pérdidas de carga
y las posibilidades de daño a las tuberías.
El pie izquierdo lleva las pletinas hacia
la derecha. El pie derecho lleva las
pletinas hacia la izquierda. Y el intermedio
a ambos lados.
El número máximo de botellas entre pies
es de seis.
La altura de los pies depende de la
capacidad y del diámetro de las botellas.
En el caso de instalar la batería dentro del
riesgo, no deberá ser expuesta a la posible
acción directa de las llamas, ni a severas
condiciones ambientales, ni a daños
químicos, mecánicos o de cualquier otra
naturaleza.
CAPACIDAD
(L)
67
80
38
2
Ø BOTELLA ALTURA PIES
(mm.)
(mm.)
267
1.900
267
2.350
ALTURA PIES
(mm.)
1.900
2.150
6/ Si la batería lleva botellín piloto, atornillar
el herraje en el pie derecho.
Pie derecho
Pie derecho
Pie izquierdo
Pie izquierdo
Varilla roscada
Travesaño
intermedio
Travesaño
posterior
Travesaño
posterior
Travesaño
anterior
Travesaño
anterior
Bastidor de “simple fila”
Bastidor de “doble fila”
• Travesaños: Perfiles en "U" que se
montan en posición horizontal.
4. BOTELLAS.
El travesaño posterior lleva soldados unos
angulares para fijar la distancia entre
botellas (340 mm.) y así evitar que las
botellas se muevan. Se atornilla a las
pletinas de los pies.
Las botellas de una misma batería son de
la misma capacidad y diámetro, están
cargadas con la misma cantidad de agente
extintor y tienen la misma presión.
Las botellas se mandan paletizadas.
El travesaño anterior se utiliza para fijar
las botellas al bastidor. Se sujeta al travesaño trasero mediante varillas roscadas.
Pasos a seguir en la instalación de las
botellas:
El travesaño intermedio en las baterías
de doble fila se utiliza para separar las
dos filas de botellas y fijar las de la fila
posterior.
1/ Cortar el fleje del palé con tijeras para
chapa, asegurándose de que las botellas
están calzadas.
2/ Levantar las botellas.
• Herraje botellín piloto: Va atornillado en
el pie derecho.
3/ Retirar el caperuzón de protección de
la válvula y guardarlo en lugar seguro,
para cuando sea necesario enviar la botella
a recargar o retimbrar.
Pasos a realizar en la instalación del
bastidor:
1/ Montar los travesaños posteriores en
los pies y apretar los tornillos.
4/ Colocar las botellas, con el tapón paso
de frente, entre los angulares del travesaño
posterior.
2/ Replantear el bastidor en su ubicación,
teniendo en cuenta hacia qué lado es la
salida del colector de decarga, y nivelar
vertical y horizontalmente.
La botella piloto se colocará a la derecha,
mientras que a la izquierda, se colocará
la botella que lleva montada la válvula de
alivio en la tapa.
3/ Marcar la posición de los anclajes.
5/ Nivelar las botellas verticalmente.
4/ Hacer los taladros en suelo y pared, y
colocar los anclajes.
6/ En las baterías que lo requieran, montar
el botellín piloto en su herraje.
5/ Anclar el bastidor.
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5. COLECTOR DE DESCARGA.
6. LATIGUILLOS DE DESCARGA.
Pasos a seguir en la instalación del
colector de descarga:
Pasos a seguir en la instalación del
latiguillo de descarga:
1/ Situar el colector sobre los pies con la
salida de descarga (brida de conexión)
según la posición indicada en los planos
de distribución en planta de la red de
tuberías o en la isométrica de la instalación,
y con la conexión de la izquierda fuera del
bastidor.
1/ Montar el latiguillo de descarga (válvula
ae-100 Ø 3/4" y longitud 400 mm. e/c 32
mm.; válvula ae-160 Ø 1" y longitud 450
mm. e/c 38 mm.; válvula ae-250 Ø 1 1/2"
y longitud 400 mm.; para CO2 el latiguillo
de descarga es: Ø 1/2" y longitud 375 mm.)
roscando las tuercas giratorias a la válvula
de descarga y al colector de descarga,
apretándolas con llave (38 mm.; 27 mm.
para CO2).
2/ Colocar los abarcones de sujeción del
colector, pero sin apretarlos.
3/ Montar el contactor de paso (3/8") en el
caso de que lo lleve (es opcional).
El latiguillo flexible no se debe forzar, debe
hacer una curva suave para conectarse al
colector de decarga, no siendo necesario
girar la botella. Si el latiguillo quedase muy
forzado habrá que desplazar el colector.
La conexión de montaje del contactor de
paso está en la parte superior derecha del
colector.
2/ Apretar los abarcones de sujeción del
colector de descarga.
Desmontar el tapón que hay en la conexión
(e/c 19 mm. ó allen 10 mm.). Dar teflón a
la rosca del contactor de paso, roscarlo y
apretarlo sin forzar (e/c 25 mm.). Comprobar
que el contactor de paso no está enclavado,
tirando de la esfera negra.
3/ Montar las varillas roscadas en los
travesaños posteriores.
4/ Montar los travesaños anteriores y apretar
las tuercas.
Antes de unir el colector a la red de tubería
es necesario haber realizado la conexión
de las botellas al colector mediante los
latiguillos flexibles de descarga, para evitar
que éstos queden forzados.
Colector
de descarga
Válvula antirretorno
Latiguillos
de disparo
Latiguillos
de descarga
Contactor
de paso
Circuito de descarga y de disparo
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7. LATIGUILLOS DE DISPARO
El tipo de descarga depende del tipo de
difusor:
Pasos a seguir en la instalación de los
latiguillos de disparo:
DIFUSORES PARA AGENTES HALOGENADOS
• Difusor chorro 180º (ranura en eje rosca).
1/ Aflojar las tapas de las válvulas de
descarga, pues es necesario orientarlas,
con el fin de realizar la conexión de los
latiguillos de disparo evitando así que
interfieran con el latiguillo de descarga.
Produce una descarga en un plano
inclinado de 15º hacia arriba, con respecto
al plano horizontal (que contiene el eje
de la rosca de conexión) abarcando un
ángulo de 180º, no cubriendo la zona
posterior al difusor.
2/ Montar el latiguillo de disparo (Ø 3/16",
longitud 340 mm.) roscando las tuercas
giratorias (1/8") a las "T" de las tapas de la
válvula de descarga y al "codo" de la botella
piloto.
3/ Una vez orientadas las tapas, apretarlas
a mano.
4/ Apretar las tuercas de los latiguillos con
llave (14 mm.).
En todas las baterías, aflojar la tapa de la
válvula de descarga de la botella piloto para
evitar de esta manera la descarga accidental
de todas las botellas. Esta tapa sólo se
apretará cuando la batería se vaya a poner
en servicio.
Difusor chorro 180º
• Difusor ventana 180º (ranura
rosca).
eje
Produce una descarga en un plano horizontal, perpendicular al eje de la rosca de
conexión, abarcando un ángulo de 180º,
no cubriendo la zona posterior al difusor.
5/ Si la batería lleva botellín piloto, montar
el latiguillo de disparo (Ø 3/16") roscando
las tuecas giratorias (1/8") a la "T" de la
tapa de la válvula de descarga y al
adaptador de la boca de descarga del
botellín piloto, apretándolas con llave.
• Batería de botellas de 67L. (longitud
de latiguillo: 340 mm.).
• Batería de botellas de 80 L. (longitud
de latiguillo: 700 mm.).
Difusor ventana 180º
8. DIFUSORES.
• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
La descarga del agente extintor se debe
realizar por encima de los equipos a
proteger y de las personas, con la intención
de evitar que el chorro de descarga pudiera
dañarlas. Lo ideal es que la descarga se
realice paralela al techo.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la rosca
de conexión, en todas direcciones.
La instalación de los difusores se debe
hacer de acuerdo al tipo de descarga
previsto en el diseño de la instalación,
teniendo en cuenta su posición, orientación,
tamaño y calibración.
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Difusor radial 360º
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DIFUSORES PARA CO2
• Difusor calibrado.
• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
Puede ser cualquiera de los dos tipos
anteriores, a los que se les monta una placa
de calibración en la que se graba el Ø del
orificio de descarga; determinado mediante
el cálculo por ordenador, en función de la
presión en el difusor y de la cantidad de
agente extintor a descargar (caudal de
descarga). También se les puede retaladrar
los orificios, grabándose el Ø del orificio
equivalente en el cuerpo del difusor.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la
rosca de conexión, en todas las
direcciones.
La calibración de los difusores tiene por
objeto conseguir que cada difusor
descargue la cantidad de agente extintor
estimada en función de la superficie a
proteger, con el fin de obtener una
concentración uniforme en todo el riesgo.
Los difusores radiales llevan rosca hembra
gas y los trompeta llevan rosca hembra gas
y rosca macho gas.
Difusor radial
• Difusor trompeta o cono.
La distribución o posicionamiento de
los difusores tiene que ser lo más
uniforme posible, de forma que la
superficie protegida por cada uno de
ellos sea la misma y lo más cuadrada
posible.
Es un difusor radial de 360º al que se le
monta un deflector en forma de trompeta
o cono para producir una descarga en
forma de chorro. Se utiliza principalmente
en sistemas de aplicación local, para dirigir
la descarga contra el objeto a proteger.
La instalación de los difusores se debe
realizar según el diseño y la isométrica, en
la cual se indica para cada difusor:
• El número del difusor (es el número del nudo
que se ha utilizado para identificar el difusor
en el programa de cálculo por ordenador),
• Los kilogramos que descarga por unidad
de tiempo,
• El diámetro de la rosca,
Difusor trompeta o cono
• El diámetro del orificio de descarga
(calibración).
Una vez terminada la instalación de la tubería
y antes de montar los difusores, conviene
hacer una limpieza interior de la tubería mediante un soplado con nitrógeno seco o similar.
La red de tuberías estará libre de partículas y
residuos de aceite antes de instalar los difusores.
Pasos para la instalación de los difusores:
1/ Dar teflón o estopa con minio u otro
producto similar a las roscas donde se van
a montar los difusores.
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5/ Montar la junta a la caja de conexiones
y conectarla a la bobina solenoide.
2/ Para montar un difusor determinado
comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica y ver qué diámetro del orificio
de descarga le corresponde.
6/ Montar el conector fijándose en la
orientación que se quiere dar a la salida
de cables y apretar el tornillo.
3/ Roscar el difusor en su posición adecuada
y orientarlo de acuerdo con el tipo de
descarga previsto.
La bobina solenoide sólo se montará en la
electroválvula cuando se vaya a poner en
servicio la batería con el objeto de evitar
un disparo accidental.
9. CONEXIONES ELÉCTRICAS.
Bobina solenoide.
Bobina
solenoide
La bobina solenoide es el elemento de
disparo encargado de realizar la apertura
de la electroválvula, para presurizar el
circuito de disparo y producir la descarga.
Tuerca
Sujeción
Junta
Solenoide
Características:
• Tensión..................... 24Vcc ± 10%
• Intensidad................. 0,5 A
• Consumo/Potencia... 12 W
• Coeficiente de
utilización.................. 100% ED
• Conector................... PG 9
• Protección................ IP 65
Cuerpo
Electroválvula
Caja
Conexiones
Conector
Bobina
Solenoide de disparo
La tensión estándar de la bobina solenoide
es de 24 Vcc, pudiéndose realizar
ejecuciones en 220 Vca.
Percutor.
La protección estándar es IP65, pudiéndose
realizar ejecuciones con protección
antideflagrante.
El percutor es un elemento de disparo
encargado de realizar la ruptura de una
membrana, para presurizar el circuito de
disparo y producir la descarga.
Antes de realizar cualquier conexión,
desmontar la BOBINA solenoide del cuerpo
de la electroválvula, desmontando para ello
la tuerca de sujeción.
Características:
• Resistencia.............. 0,9 a 1,6 Ohmio
• Intensidad mínima
de funcionamiento
continuo.................... 0,6 A
• Intensidad mínima
de funcionamiento
pulso 10 ms............. 0,9 A
• Intensidad
recomendada de
funcionamiento....... 1 A
• Intensidad máxima
de monitorización... 0,01 A
• Temperatura de
almacenamiento..... -30º a 70ºC
• Vida de
almacenamiento..... >10 años
• Conector................. PG9
Pasos a seguir en la conexión de la
bobina solenoide:
1/ Desmontar el conector de la bobina
solenoide.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de
conexiones del conector.
3/ Pasar los cables a conectar por el
conector.
4/ Conectar los cables de alimentación en
las posiciones 1 y 2, independientemente
de la polaridad, y el cable de tierra en la
posición indicada con el símbolo tierra.
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Pasos a seguir en la conexión del percutor:
Pasos a seguir en la conexión del
contactor de paso:
1/ Conectar los cables de alimentación,
independientemente de la polaridad,
mediante soldadura o enchufe.
1/ Abrir la caja de conexiones del contactor
de paso.
El percutor sólo se conectará a la central
de incendios cuando la batería se vaya a
poner en servicio, con el objeto de evitar
un disparo accidental.
2/ Comprobar que el contactor de paso no
está enclavado tirando de la esfera.
3/ Realizar las conexiones según la maniobra a realizar. La posición de los contactos
es la que se indica en la siguiente tabla:
CONTACTOS
SIN ACTIVAR
ACTIVADO
colector SIN PRESION colector CON PRESION
1-2
3-4
CERRADO
ABIERTO
ABIERTO
CERRADO
4/ Cerrar la caja de conexiones del contactor
de paso.
Presostato.
Percutor
El presostato es un elemento de control
que se utiliza para controlar si la presión
de la botella está por encima o por debajo
de un valor prefijado. Dispone de un
contacto unipolar ABIERTO o CERRADO,
libre de tensión.
Contactor de paso.
El contactor de paso es un elemento de
control con enclavamiento y rearme manual
que dispone de dos contactos unipolares
libres de tensión, uno abierto y otro cerrado.
Se monta en la válvula de descarga de las
botellas y al detectar que la presión de la
botella está por debajo de un valor prefijado,
produce la apertura o cierre del contacto,
señalándose dicha circunstancia en la
central de incendios.
El contactor, al detectar presión en el
colector, al descargarse la batería de
botellas, produce la apertura de un contacto
y el cierre de otro, pudiéndose utilizar para
activar o desactivar dispositivos como
señalizar en central de incendios que la
batería se ha descargado, activar letrero
de extinción disparada, activar dispositivos
de cierre de compuertas, parada de
ventiladores, etc.
Características:
•Tensión máxima.............42 V
•Potencia...........................100 VA
•Conexión...........................por clavija
•Campo de regulación......20-50 bar.
•Valor de tarado prefijado...28 a 30 bar.
Si sólo se dispone de un circuito de
señalización para los presostatos habrá que
conectarlos en serie.
Pasos a seguir en la conexión del
presostato:
1/ Quitar la caperuza de protección.
2/ Comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato y la presión de
la botella.
Contactor de paso
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PRESOSTATO
Tipo
Código
NC/CP 66 15 03
NA/CP 66 16 03
PRESION EN BOTELLA
Por encima del
valor prefijado
CERRADO
ABIERTO
Por debajo del
valor prefijado
ABIERTO
CERRADO
3/ Hacer pasar los cables a conectar por
la caperuza de protección.
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4/ Conectar los cables a las clavijas
mediante soldadura o enchufe.
5/ Montar la caperuza de protección.
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RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA INSTALACION DE
EQUIPOS CENTRALIZADOS
3/ Orientar las tapas y apretarlas a mano.
4/ Apretar las tuercas de los latiguillos.
5/ Si la botella lleva botellín piloto, montar el
latiguillo de disparo roscando las tuercas giratorias
a la "T" de la tapa de la válvula de descarga del
botellín piloto.
UBICACION DE LA BATERIA
1/ Colocar, si es posible, fuera del riesgo a
proteger y lo más cerca posible de éste.
DIFUSORES
1/ Dar teflón o estopa con minio a las roscas
donde se van a montar.
2/ Comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica y ver qué diámetro del orificio de
descarga le corresponde.
3/ Roscarlos y orientarlos de acuerdo con el
tipo de descarga previsto.
BASTIDOR
1/ Anclar en paramentos y suelos resistentes.
2/ Montar los travesaños posteriores.
3/ Replantear en su ubicación y nivelar.
4/ Marcar la posición de los anclajes y anclar
5/ Si la batería lleva botellín piloto, atornillar el
herraje en el pie derecho.
BOBINA SOLENOIDE
1/ Desmontar el conector de la bobina
solenoide.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de conexiones
del conector.
3/ Conectar los cables de alimentación y de
tierra.
5/ Montar la junta a la caja de conexiones y
conectarla a la bobina solenoide.
6/ Montar el conector.
BOTELLAS
1/ Cortar el fleje del palé asegurándose de que
las botellas están calzadas.
2/ Levantar las botellas.
3/ Retirar el caperuzón de protección.
4/ Colocar las botellas en el bastidor con el tapón
paso de frente, entre los angulares del travesaño
posterior.
5/ Nivelar las botellas verticalmente.
6/ En las baterías que lo requieran, montar el
botellín piloto en su herraje.
CONECTAR EL PERCUTOR
CONTACTOR DE PASO
1/ Comprobar que no está enclavado tirando
de la esfera.
2/ Realizar las conexiones según la manio-bra
a realizar.
COLECTOR DE DESCARGA
1/ Colocar sobre los pies en su posición correcta.
2/ Colocar, sin apretar, los abarcones de sujeción
del colector.
3/ Si lo lleva, montar el contactor de paso.
PRESOSTATO
1/ Quitar la caperuza de protección.
2/ Comprobar la posición de los contactos.
3/ Pasar los cables a conectar por la caperuza
de protección.
4/ Conectar los cables a las clavijas.
5/ Montar la caperuza de protección.
LATIGUILLOS DE DESCARGA
1/ Montar el latiguillo de descarga roscando las
tuercas giratorias a la válvula de descarga y al
colector de descarga.
2/ Apretar los abarcones de sujeción del colector
de descarga.
3/ Montar las varillas roscadas en los travesaños
posteriores.
4/ Montar los travesaños anteriores.
LATIGUILLOS DE DISPARO
1/ Aflojar las tapas de las válvulas de descarga
para orientarlas.
2/ Montar el latiguillo de disparo roscando las
tuercas giratorias a las "T" de las tapas de la
válvula de descarga y al "codo" de la botella
piloto.
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PUESTA
EN MARCHA
DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
aguilera
extinción
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PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE
LA ELECTROVALVULA.
PUESTA EN MARCHA
DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
La electroválvula está compuesta de dos elementos:
• Bobina solenoide.
• Válvula.
Para comprobar que la bobina funciona
correctamente podemos realizar una de
estas dos verificaciones:
1. OBJETO.
El objeto del presente manual es definir el
método que se debe llevar a cabo en las operaciones de puesta en marcha de los equipos
de extinción de incendios suministrados por
AGUILERA EXTINCION, S.L.
• Realizar una comprobación del campo
magnético. Para ello desmontaremos la
bobina solenoide del cuerpo de la
electroválvula, desmontando para ello la
tuerca de sujeción. A continuación
introduciremos un elemento férrico en la
bobina y la excitaremos a 24 V c/c
comprobando que el elemento férrico es
atraído por el campo magnético creado
por la bobina.
2. PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO.
Precauciones:
• Lea atentamente las instrucciones
siguientes antes de cualquier manipulación.
En caso de duda consúltenos.
• Realizar una comprobación de la intensidad de corriente. Para ello desmontaremos la bobina del cuerpo de la electroválvula y con la ayuda de un polímetro
comprobaremos la intensidad de la
corriente.
• Antes de realizar cualquier prueba, desmontar la tapa de la válvula de descarga de la
botella piloto para evitar que las botellas
se descarguen como consecuencia de una
falsa maniobra o manipulación indebida.
La comprobación de la apertura y cierre
de la electroválvula se puede hacer sin
presión de trabajo o con presión de trabajo.
En las pruebas de funcionamiento de los
elementos de disparo que lleva la botella
piloto sólo se comprueba su funcionamiento,
pero no se comprueba el sistema de disparo
neumático del resto de las botellas auxiliares
que componen la batería.
• Prueba sin presión.
En esta prueba la electroválvula no está
sometida a la presión de la botella, por
tanto no se produce pérdida del agente
extintor.
El funcionamiento del sistema de disparo
completo sólo se puede comprobar con una
prueba de descarga real, la cual también
servirá para determinar si se alcanza la
concentración de diseño en el recinto y si
dicha concentración es mantenida durante
el tiempo de protección establecido.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba sin presión son:
1/ Desmontar la tapa superior de la
válvula de descarga.
2/ Desmontar el tapón paso solenoide,
ya que a través de dicho elemento se
hace llegar la presión a la electroválvula.
3/ Excitar la bobina. Solamente
percibiremos un ruido, el del pistón de
la válvula al desplazarse hacia atrás para
producir la apertura.
4/ Desactivar la bobina. El pistón se
desplazará hacia adelante cerrando
la electroválvula.
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Agente
Extintor
Tapa Superior
Orificio de Disparo
Cámara
Superior
Tapón Paso
Solenoide
Tapa
Superior
Excitación de bobina (prueba sin presión)
Prueba con presión
Una vez concluida la prueba:
Una vez terminada la prueba:
5/ Montar el tapón paso solenoide, con
su junta correspondiente, evitando dañarla
para evitar posibles fugas.
5/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón de paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
6/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
7/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
7/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
Se recomienda efectuar esta prueba el
menor número posible de veces y durante
el menor tiempo posible, ya que se produce
una ligera pérdida de agente extintor y puede
ocurrir que la válvula solenoide no cierre
bien, presentando fugas, con el consiguiente
peligro de que la botella se pueda disparar
si no se ha comprobado el cierre.
8/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
• Prueba con presión.
En esta prueba la electroválvula está
sometida a la presión de la botella, es
decir, en las condiciones de trabajo. Por
lo tanto se producirá una ligera pérdida
del agente extintor.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba con presión son:
El funcionamiento del manual palanca para
las válvulas ae es neumático, ya que es el
propio gas de la botella el que actúa sobre
el pistón.
1/ Desmontar la tapa superior de la
válvula de descarga, quedando visible
el pistón de la cámara superior y el
orificio de disparo.
Pautas a seguir en la prueba de funcionamiento del manual palanca.
1/ Quitar la tapa superior de la válvula.
2/ Comprobar que está montado el
tapón de paso solenoide, ya que a través
de dicho elemento se hace llegar la
presión a la electroválvula.
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador
de seguridad.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento suavemente, con el objeto de dar paso al agente
extintor hacia la parte superior de la válvula.
3/ Excitar la bobina. Saldrá una pequeña
cantidad de agente extintor por el
orificio de disparo mientras se mantenga
excitada la bobina.
4/ Soltar la palanca de accionamiento y
volver a colocar el pasador de seguridad.
4/ Desactivar la bobina. Dejará de salir
agente extintor por el orificio de
disparo al cerrarse la electroválvula.
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Una vez terminada la prueba:
• Desmontándolo y presionando sobre el
pistón hasta que cambie de estado y
quede enclavado.
5/ Comprobar con agua jabonosa la ausencia de fugas en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula
correspondiente al manual palanca.
• Presurizando la red de tubería a 10 bar.
Al detectar la presión cambia de estado.
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
• Mediante una descarga real. Así, al detectar
la presión en el colector produce la apertura de un contacto y el cierre de otro.
7/ Montar la tapa superior de la válvula
con su junta apretándola a mano.
En las dos últimas pruebas el contactor de
paso se queda enclavado, y para volverlo
a dejar en servicio hay que rearmarlo
manualmente tirando de la esfera negra.
8/ Precintar el pasador de seguridad.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
PRESOSTATO.
3. PUESTA EN MARCHA DE
EQUIPOS CENTRALIZADOS.
El presostato dispone de un contacto unipolar
abierto o cerrado, libre de tensión. Cuando la
presión en la botella está por debajo del valor
prefijado, ya sea por fugas o al descargarse,
produce el cierre o la apertura del contacto,
señalizándose en la central de incendios.
Una vez realizadas las pruebas,
inspeccionar a fondo el sistema para
asegurarse de que está completo y en
perfectas condiciones de funcionamiento,
verificando:
La prueba de funcionamiento consiste en
comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato. El tipo de
presostato viene determinado por el código
que tiene grabado en el cuerpo.
PRESOSTATO
Tipo
NC/CP
NA/CP
Código
66 15 03
66 16 03
• Que la bobina solenoide está conectada,
montada y sujeta con la tuerca de fijación.
• Comprobar que la bobina solenoide no
tiene corriente antes de montarla en la
electroválvula, con el fin de evitar un
disparo accidental y una posible descarga
de la botella.
PRESION EN BOTELLA
Por encima del
valor prefijado
CERRADO
ABIERTO
Por debajo del
valor prefijado
ABIERTO
CERRADO
• Que el manual palanca está montado con
su junta y la tuerca apretada a mano.
El funcionamiento del presostato sólo se
puede comprobar desmontándolo. El valor
de tarado prefijado no se puede comprobar
a no ser que se monte algún dispositivo
con el que se pueda controlar la presión.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
CONTACTOR DE PASO
Puede realizarse de las siguientes maneras:
• Si inicialmente está enclavado (la esfera
negra está hacia afuera) la conexión de
los circuitos conectados indicarán el
estado contrario al requerido. Al tirar de
la esfera negra el contactor se rearma y
cambia de posición, con lo que los
circuitos conectados pasarán a indicar el
estado requerido.
• Montándolo en algún dispositivo que se
pueda presurizar a 10 bar para que
cambie de posición.
52
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA PUESTA EN MARCHA
DE EQUIPOS CENTRALIZADOS
B.2/ Prueba con presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
- Comprobar que está montado el tapón
paso solenoide.
- Excitar la bobina.
- Desactivar la bobina.
- Una vez concluida la prueba, comprobar
la ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
PRECAUCION
1/ Antes de realizar cualquier prueba,
desmontar la tapa superior de la válvula, para
evitar que la batería se descargue por error.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA
ELECTROVALVULA
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA
A/ Comprobación de la bobina (existen 2 tipos
de pruebas).
A.1/ Comprobación del campo magnético:
- Desmontar la bobina solenoide del cuerpo
de la electroválvula, desmontando para ello
la tuerca de sujeción.
- Introducir un elemento férrico en la bobina
y excitarla a 24 V c/c.
- Comprobar que el elemento férrico es
atraído por el campo magnético creado por
la bobina.
A.2/ Comprobación de la intensidad de la
corriente:
- Desmontar la bobina del cuerpo de la
electroválvula.
- Con la ayuda de un polímero comprobar
la intensidad de la corriente.
B/ Comprobación de la apertura y cierre de la
electroválvula (existen 2 tipos de pruebas).
B.1/ Prueba sin presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
- Desmontar el tapón paso solenoide.
- Excitar la bobina.
- Desactivar la bobina.
- Una vez concluida la prueba, montar el
tapón paso solenoide.
- Comprobar la ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
1/ Quitar la tapa superior de la válvula
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador de
seguridad.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento
suavemente, con el objeto de abrir la válvula
lo suficiente para que salga una pequeña
cantidad de agente extintor.
4/ Soltar la palanca de accionamiento y volver
a colocar el pasador de seguridad.
5/ Una vez terminada la prueba comprobar la
ausencia de fugas.
6/ Montar la tapa superior de la válvula con su
junta apretándola a mano.
7/ Precintar el pasador de seguridad.
PRUEBA DEL PRESOSTATO
1/ Comprobar la posición de los contactos
según el tipo de presostato (NA ó NC).
PUESTA EN MARCHA
1/ Verificar que la bobina solenoide está
conectada, montada y sujeta con la tuerca de
fijación.
2/ Comprobar que la bobina solenoide no tiene
corriente antes de montarla en la electroválvula.
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MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
aguilera
extinción
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3. INSPECCIONES
TRIMESTRALES.
MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS
CENTRALIZADOS
Esta inspección tiene como objetivo
comprobar si el equipo ha sido manipulado
o si se han realizado modificaciones.
Deben realizarse las siguientes
comprobaciones:
1. OBJETO.
El objeto del presente manual es definir
el método que se debe llevar a cabo en
las operaciones de mantenimiento de los
equipos de extinción de incendios suministrados por AGUILERA EXTINCION, S.L.
1/ Que el riesgo a proteger no ha sufrido
variaciones en sus dimensiones, forma y
condiciones. Si ha habido alguna
modificación del volumen a proteger o del
tipo de riesgo habría que volver a rediseñar
el sistema.
2. INSPECCIONES.
2/ Que la batería no está expuesta a
severas condiciones ambientales, ni a
daños químicos, mecánicos o de cualquier
otra naturaleza. Asegurarse también de
que no se ha modificado su ubicación ni
su posición.
Los equipos y sistemas de extinción de
incendios mediante los agentes extintores
gaseosos deben estar en perfectas
condiciones de funcionamiento en todo
momento. Con objeto de verificar estas
condiciones es necesario realizar una serie
de inspecciones periódicas (mantenimiento
preventivo).
3/ Que los elementos de anclaje están en
buen estado y bien anclados al paramento o suelo.
Entre las cuatro inspecciones periódicas
obligatorias que hay que realizar
anualmente, el sistema será inspeccionado
visualmente por personal acreditado y
competente, siendo corregido de inmediato
cualquier avería o daño observado.
4/ Que las botellas no se muevan dentro
del herraje, no presente señales de
corrosión y que los datos grabados en la
etiqueta sean legibles.
5/ Comprobar que los abarcones de sujeción del colector de descarga están bien
apretados. Que la conexión de montaje del
contactor de paso tiene montado un tapón
o el contactor de paso. Si tiene montado
el contactor, comprobar que éste no está
enclavado. Si estuviese enclavado, comprobar las indicaciones de la central de incendios y el estado de carga de las botellas.
Todas las personas que vayan a realizar
inspecciones, pruebas, mantenimiento o
manejo de los sistemas de extinción de
incendios deberán estar perfectamente
adiestradas en las funciones que vayan a
desempeñar.
El mantenimiento y reparación de equipos
y sistemas de protección contra incendios
debe ser realizado por mantenedores
autorizados (artículo 13 del Reglamento
de Instalaciones de Protección Contra
Incendios).
6/ Que las tuercas giratorias de los latiguillos
flexibles estén apretadas y que éstos no
están forzados, no presenten curvas raras
o estén retorcidos.
Eje Longitud.
Este manual será suministrado al propietario
de la instalación.
56
Distancia
Ejes
Latiguillo
de disparo
Latiguillo Válvula de
de descarga descarga
Tuerca
giratoria
7/ Que las tapas de las válvulas están
roscadas.
TEMPERAT.
AMBIENTE
(ºC)
-15
-10
-5
0
5
10
12
14
16
18
20
8/ Asegurarse, en la red de distribución, de
que la descarga del agente extintor se
realiza por encima de los equipos a
proteger y de las personas. Que no ha
habido modificación ni en la distribución ni
en los diámetros. Que la tubería está
anclada correctamente con abrazaderas
que no permitan que la tubería se mueva.
Que no ha sufrido daños o desperfectos y
no presenta señales de corrosión.
PRESION
BOTELLA
(bar)
25
28
33
36
41
46
48,5
51,5
54
56,5
59
TEMPERAT.
AMBIENTE
(ºC)
22
24
26
28
30
35
40
45
50
55
60
PRESION
BOTELLA
(Bar)
62
65
67,5
70
73
82
92
101
111
121
130
Si existiese alguna variación apreciable
teniendo en cuenta la temperatura ambiente,
con respecto a la última lectura, deberá
ponerse en contacto con nuestro servicio
técnico llamando al teléfono
(91) 754 55 11.
9/ Comprobar que el tipo de difusor
corresponde con el tipo de descarga previsto
en el diseño de la instalación y está
o r i e n ta d o c o r r e c ta m e n t e . Q u e e l
diámetro del difusor corresponde con el
previsto. Que los difusores calibrados están
situados según el diseño de la isométrica.
Y que los orificios de salida del agente
extintor no están obturados.
Si la presión es inferior en un 20% a la
correspondiente al agente extintor a la
misma temperatura ambiente, el botellín
piloto será recargado o sustituido.
10/ Que la instalación de tubería está puesta
a tierra. En caso de no garantizarse la
continuidad eléctrica entre todas las tuberías
y equipos, el sistema será puesto a tierra
en varios puntos.
15/ Comprobación de la carga de las
botellas.
El estado de la carga de las botellas
puede ser comprobado mediante alguno
de los siguientes sistemas:
11/ Que la tensión de la fuente de alimentación
de la bobina solenoide corresponde con la
tensión de la bobina y que está conectada.
• Pesaje de las botellas (es necesario
conocer el peso total de la botella y la
carga), control permanente de carga y
medición del nivel de líquido (es necesario
conocer el nivel de líquido de la carga
inicial y la temperatura ambiente a la que
se realizó dicha medición).
12/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución (duración
estimada: 5 años), su estado y que está
conectado.
13/ Que el manual palanca tiene el pasador
de seguridad con el precinto. Si no tiene el
precinto, hay que comprobar las
indicaciones de la central de incendios y el
estado de carga de las botellas.
• Si en el pesaje un recipiente muestra
una pérdida de la carga mayor del 5%
o si el sistema de control permanente de
carga ha señalizado pérdida de carga, o
si la variación del nivel de líquido es
superior al 5% de la carga, se procederá
a su recarga.
14/ Comprobar la presión del botellín piloto.
Al estar el botellín piloto cargado con CO2,
no se puede controlar la caída de presión
con el manómetro, ya que la presión, para
unas mismas condiciones de temperatura,
permanece constante y sólo comenzará a
descender cuando las pérdidas sean
superiores al 70% de la carga máxima del
botellín piloto.
16/ Comprobar la fecha del último
retimbrado. No deben pasar más de 10
años desde la fecha del último retimbrado
(este dato está grabado en la ojiva de la
botella).
En la siguiente tabla indicamos la relación
entre la presión del gas del botellín piloto
y la temperatura ambiente para equipos
con una densidad de llenado de 0,75 kg./L.
57
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4. INSPECCIONES ANUALES.
6. INSPECCIONES
PERIODICAS
OBLIGATORIAS.
Se realizarán las siguientes comprobaciones:
1/ Todos los sistemas serán sometidos una
vez al año a las pruebas de funcionamiento,
como se indica en las instrucciones de
servicio o puesta en marcha (pag. 54).
Estos equipos están sujetos al Reglamento
de Aparatos a Presión y deberán someterse
periódicamente a una inspección y una
prueba de presión, así como a las
comprobaciones y exámenes que se
indiquen en las ITC (Instrucciones Técnicas
Complementarias).
2/ Comprobación del estado de los
latiguillos flexibles, si se observan
deficiencias se sustituirá la manguera.
El responsable de que las inspecciones y
pruebas periódicas se efectúen dentro de
los plazos reglamentarios es el propietario
de los recipientes.
En buenas condiciones de mantenimiento y conservación, y en atmósferas no
agresivas, la duración de la manguera
puede ser superior a 10 años (algunas
mangueras llevan grabada la fecha de
fabricación).
Dichas inspecciones y controles han de ser
realizados por un mantenedor autorizado
(inscrito en el Registro de Mantenedores
del servicio competente en materia de
industria de la Comunidad Autónoma), por
los proveedores de gases, por el fabricante
de las botellas o por una entidad
colaboradora facultada para la aplicación
del reglamento de aparatos a presión. En
cualquier caso, quedará en las botellas
marcado el contraste del experto que llevó
a efecto la prueba.
5. INSPECCIONES CADA
10 AÑOS.
Cada 10 años deben realizarse las
siguientes comprobaciones:
1/ Realizar inspecciones y controles,
incluida la prueba hidrostática según se
indica en el apartado 7 (Inspecciones
Periódicas Obligatorios).
La periodicidad de las pruebas será la fijada
en el Reglamento Nacional para el
Transporte de Mercancías Peligrosas por
Carretera (AP7 7.3) que está fijada en 10
años.
2/ Los latiguillos flexibles serán sometidos
a una presión de prueba de 80 bar. Esta
comprobación se realizará de la siguiente
manera:
2.1/ Probar la manguera en un lugar
adecuado con sistemas de
protección que permitan la
observación visual de la prueba.
7. TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO.
Durante el transporte y almacenamiento,
las válvulas de las botellas deberán estar
protegidas por algún medio eficaz (como
el uso de caperuzones para la protección
de la válvula).
2.2/ Llenar la manguera con agua y
presurizar hasta alcanzar la presión
de prueba de 80 bar en menos de
1 minuto.
Para el transporte en vehículos, las botellas
se protegerán para que no sufran golpes
en caso de accidente, deslizamientos,
vuelco, etc. con el fin de evitar un escape
de su contenido que puede provocar graves
daños a las personas.
2.3/ La presión debe ser mantenida al
menos durante 1 minuto sin que se
observen pérdidas o deformaciones.
2.4/ Secar la manguera internamente (la
temperatura no debe exceder de
66ºC).
Se tendrá especial cuidado en no dejar
caer las botellas y en evitar que choquen
violentamente entre sí o contra superficies.
58
Se evitará el arrastre, deslizamiento o
rodadura de las botellas en posición
horizontal. Es más seguro moverlas para
cortas distancias empleando carretillas
adecuadas o rodando la botella en posición
vertical sobre su base o peana.
Las botellas no se almacenarán cerca de
sustancias fácilmente inflamables o
corrosivas, ni estarán expuestas a la
humedad continua, ni cerca de aparatos
de elevación, zonas de tránsito o lugares
donde existan objetos pesados en
movimiento que puedan chocar o caer
contra ellas.
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Está prohibido el almacenamiento en locales
subterráneos sin ventilación.
La temperatura de la sala de
almacenamiento no debe exceder de 50ºC.
Las botellas almacenadas, incluso las
vacías, deben ir provistas siempre de
caperuza o protector.
59
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN EL MANTENIMIENTO DE
EQUIPOS CENTRALIZADOS
INSPECCIONES CADA 10 AÑOS
1/ Realizar las inspecciones y controles
obligatorios.
2/ Someter los latiguillos flexibles a una presión
de 80 bar siguiendo los siguientes pasos:
2.1/ Probar la manguera.
2.2/ Llenar la manguera con agua y
presurizar hasta alcanzar 80 bar en menos
de un minuto.
2.3/ Mantener la presión anterior durante
un minuto sin que se observen pérdidas o
deformaciones.
2.4/ Secar la manguera internamente.
INSPECCIONES TRIMESTRALES
1/ Comprobar que el riesgo a proteger no ha
sufrido variaciones.
2/ Comprobar que la botella no está expuesta
a severas condiciones medioambientales, ni
se ha modificado su ubicación o su posición.
3/ Comprobar que los elementos del anclaje
están en buen estado
4/ Comprobar que la botella no se mueve
dentro del herraje.
5/ Comprobar que las tuercas giratorias y los
latiguillos han sido instalados correctamente.
6/ Comprobar que la tapa de la válvula está
roscada.
7/ Comprobar la red de distribución.
8/ Comprobar los difusores
9/ Comprobar la instalación de la tubería.
10/ Comprobar la tensión de alimentación de
la bobina solenoide.
11/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución.
12/ Comprobar que el manual palanca tiene
el pasador de seguridad con el precinto.
13/ Comprobar la carga de las botellas.
14/ Comprobar la fecha del último retimbrado.
INSPECCIONES ANUALES
1/ Pruebas de funcionamiento (pag 54).
2/ Comprobar el estado de los latiguillos
flexibles.
60
PESAJE
CONTINUO.
INSTALACION
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aguilera
extinción
y 54ºC para sistemas de inundación total
y entre 0ºC y 49ºC para sistemas de
aplicación local.
PESAJE CONTINUO.
INSTALACION.
La batería no estará expuesta a un nivel
de vibraciones que pueda afectar al normal
funcionamiento del sistema control
permanente de carga.
1. OBJETO.
El objeto del presente apartado, es definir
el método que se debe de llevar a cabo
en las operaciones de instalación de los
equipos centralizados con pesaje continuo
suministrados por AGUILERA
EXTINCION, S.L.
3. BASTIDOR.
El objeto del bastidor es mantener
suspendidas las botellas para poder
realizar el control de la carga, además de
conseguir que las botellas se muevan lo
menos posible durante la descarga y la
sujeción del colector, evitando que salga
éste despedido hacia arriba en el momento
de la descarga y que los latiguillos de
descarga tengan que soportar estos
esfuerzos.
2. UBICACION DE LA
BATERIA.
La batería o equipo centralizado se debe
colocar (siempre que nos sea factible)
fuera del riesgo a proteger y lo más cerca
posible del mismo, de esta manera se
abaratan los costes de la instalación.
Reduciendo las pérdidas de carga y las
posibilidades de daño a las tuberías.
Pie izquierdo
Pie derecho
Varilla roscada
Travesaño
posterior
Travesaño
anterior
Bastidor de “simple fila”
El bastidor se ha de anclar en paramentos
y suelos suficientemente resistentes. Se
deben utilizar elementos de anclaje
adecuados al paramento, por ejemplo:
En el caso de instalar la batería dentro del
riesgo, no deberá ser expuesta a la posible
acción directa de las llamas, ni a severas
condiciones ambientales, ni a daños
químicos, mecánicos o de cualquier otra
naturaleza.
• En ladrillo macizo u hormigón: tacos
metálicos.
• En ladrillo hueco doble: tacos especiales
extralargos o refuerzo con pletina de
acero por el otro lado del paramento o
anclaje químico.
La batería deberá situarse en el lugar
previsto según el plano de distribución en
planta con el objetivo de conseguir una
distribución uniforme y que el calibrado de
los difusores sea el correcto.
El espesor de las pletinas del herraje es
de 8 mm. a pared y 5 mm. al suelo, dato
a tener en cuenta al comprar los tacos.
La temperatura de almacenamiento de las
botellas, estará comprendida entre -18ºC
64
El bastidor se compone de los
siguientes elementos:
• Travesaños- Perfiles en “U” que se
montan en posición horizontal.
• Pies: perfiles que se montan en posición
vertical y que hay que anclar al suelo y
a la pared.
El travesaño posterior lleva soldadas unas
pletinas en los extremos para atornillar a
los pies y unos taladros roscados.
• Travesaños: perfiles en "U" que se
montan en posición horizontal.
Los travesaños intermedio y anterior llevan
soldadas unas pletinas en los extremos
para atornillar a los pies y unos taladros
pasantes para limitar el movimiento de las
botellas durante la descarga mediante
varillas separadoras.
El travesaño posterior lleva soldadas unas
pletinas en los extremos para atornillar
a los pies y unos taladros roscados.
El travesaño anterior lleva soldadas unas
pletinas en los extremos para atornillar
a los pies y unos taladros pasantes para
limitar el movimiento de las botellas
durante la descarga mediante varillas
separadoras.
• Soportes de suspensión- Perfil de tubo
rectangular que se monta en posición
horizontal sobre los pies para suspender
las botellas (en baterías de doble fila
existen dos).
Pasos a realizar en la instalación del
bastidor de doble fila:
• Soporte de suspensión: perfil de tubo
rectangular que se monta en posición
horizontal sobre los pies para suspender
las botellas.
• Las botellas se agruparán siguiendo la
tabla descritas a continuación:
• Las botellas se agruparán siguiendo la
tabla descritas a continuación:
• CONFIGURACION “DOBLE FILA”
NUMERO
BOTELLAS
• CONFIGURACION “SIMPLE FILA”
NUMERO CONFIGUR. NUMERO
BOTELLAS
BOTELLAS
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
2+3
3+3
3+4
4+4
3+3+3
3+4+3
4+3+4
4+4+4
3+3+3+4
4+3+3+4
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
CONFIGUR.
10
3+4+4+4
4+4+4+4
4+3+3+3+4
4+3+4+3+4
4+4+3+4+4
4+4+4+4+4
3+4+3+4+3+4
4+4+3+3+4+4
3+4+4+4+4+4
4+4+4+4+4+4
11
12
13
14
15
CONFIGUR.
2+3
2+3
3+3
3+2
3+3
3+3
3+4
3+3
3+4
3+4
4+4
4+3
NUMERO CONFIGUR.
BOTELLAS
16
17
18
19
20
21
4+4
4+4
3+3+3
3+3+2
3+3+3
3+3+3
3+4+3
3+4+2
3+4+3
3+4+3
4+3+4
4+3+3
• Montar los travesaños posteriores en los
pies con la "U" hacia la pared, teniendo
en cuenta la configuración de montaje
indicada en la tabla anterior, mediante
tornillos M8x55 más dos arandelas y
apretar los tornillos teniendo la precaución
de que el herraje quede alineado.
4. BASTIDOR DE DOBLE FILA.
Con objeto de disminuir el largo total de
baterías de botellas, éstas pueden
instalarse en un bastidor de doble fila.
El bastidor se compone de los siguientes
elementos:
• Replantear el bastidor en su ubicación,
teniendo en cuenta hacia qué lado es la
salida del colector de descarga, y nivelar
vertical y horizontalmente.
• Pies- Perfiles que se montan en posición
vertical y que hay que anclar al suelo y a
la pared.
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• Marcar la posición de los anclajes.
2/ Colocar los abarcones de sujeción al
colector, sin apretarlos.
• Hacer los taladros en suelo y pared y
colocar los anclajes.
Antes de unir el colector a la red de tubería
es necesario haber realizado la conexión
de las botellas al colector, mediante los
latiguillos flexibles de descarga, para evitar
que éstos queden forzados.
• Anclar el bastidor.
• Colocar el soporte de suspensión (tubos
100x50) sobre los pies, apoyándolo sobre
el lado ancho (taladro 22 mm. hacia
a b a j o ) , t e n i e n d o e n c u e n ta l a
configuración de la batería según la tabla
anterior, de manera que los taladros para
suspensión de las botellas coincidan con
el número de botellas previstas en cada
celda (espacio entre dos pies contiguos).
Colector
de descarga
• Colocar los tornillos M10x125 más dos
arandelas, para fijar la posición de los
soportes a los pies y apretar los tornillos.
Soporte de
suspensión
6. BOTELLAS
Pie izquierdo
Las botellas de una misma batería son de
la misma capacidad y diámetro, están
cargadas con la misma cantidad de agente
extintor y tienen la misma presión.
Pie derecho
Las botellas se envían paletizadas.
Pasos a seguir en la instalación de las
botellas:
Travesaño
posterior
1/ Cortar el fleje del palet con tijeras de
chapa, asegurándose de que las botellas
están calzadas.
Travesaño
intermedio
2/ Levantar las botellas.
Travesaño
anterior
3/ Retirar el caperuzón de protección de la
válvula y guardarlo en lugar seguro, para
cuando sea necesario enviar la botella a
recargar o retimbrar.
Bastidor de “doble fila”
5. COLECTOR DE DESCARGA.
4/ Colocar las botellas con la conexión de
descarga hacia la izquierda y ligeramente
girada hacia atrás.
Pasos a seguir en la instalación del colector
de descarga:
La botella piloto se colocará a la derecha.
5/ Montar los travesaños anteriores en los
pies con la "U" hacia afuera mediante
tornillos de M8x55 más dos arandelas.
1/ Situar el colector de descarga sobre los
pies con la salida de descarga (rosca de
conexión) según la posición indicada en
los planos de distribución en planta de la
red de tuberías o en la isométrica de la
instalación, y con la conexión de la izquierda
fuera del bastidor.
6/ Roscar las varillas separadoras a los
travesaños posteriores.
66
La tapa de la botella piloto lleva un codo,
y las demás tapas están provistas de una
"T". La última botella lleva incorporada una
válvula de descompresión.
7. LATIGUILLOS DE
DESCARGA.
Los pasos a seguir para montar los
latiguillos de descarga son:
3/ Una vez orientadas las tapas, apretarlas
a mano.
1/ Montar el latiguillo de descarga (válvula
ae-100 Ø 3/4" y longitud 400 mm. e/c 32
mm.; válvula ae-160 Ø 1" y longitud 450
mm. e/c 38 mm.; válvula ae-250 Ø 1 1/2"
y longitud 400 mm.; para CO2 el latiguillo
de descarga es: Ø 1/2" y longitud 375 mm.)
roscando las tuercas giratorias a la válvula
de descarga y al colector de descarga,
apretándolas con llave (38 mm.; 27 mm.
para CO2).
4/ Apretar las tuercas de los latiguillos con
llave (14 mm.).
No poner la tapa de la válvula de descarga
de la botella piloto, para evitar la descarga
accidental de todas las botellas. Esta tapa
sólo se apretará cuando la batería se vaya
a poner en servicio.
El latiguillo flexible no se debe forzar, debe
hacer una curva suave para conectarse al
colector de descarga.
Si el latiguillo quedase muy forzado habrá
que desplazar el colector.
Latiguillos
de disparo
2/ Apretar los abarcones de sujeción del
colector de descarga.
9. INSTALACION DEL EQUIPO
DE CONTROL PERMANENTE
DE CARGA Y ELEVACION DE
BOTELLAS.
Latiguillos
de descarga
Pasos a seguir en la instalación del control
permanente de carga:
Los latiguillos de descarga para la válvula
ae-250, al ser poco flexibles, se conectan
una vez elevadas las botellas.
1/ Montar los equipos de control de pesaje
continuo en el soporte de suspensión de
la batería, introduciendo la varilla M12 por
los taladros de soporte y apretando las
tuercas M12 con llave fija.
8. LATIGUILLOS DE DISPARO.
2/ Roscar el tensor/elevador en la varilla
interior del equipo de control de pesaje
continuo y con la ayuda de la llave fija 27
girar en sentido contrario a las agujas del
reloj para elevar las botellas hasta que
hagan tope.
Los pasos a seguir en la instalación de
los latiguillos de disparo son:
1/ Aflojar las tapas de las vávulas de
descarga, pues es necesario orientarlas,
con el fin de realizar la conexión de los
latiguillos de disparo, evitando así que
interfieran con el latiguillo de descarga.
3/ Orientar las botellas de forma que los
latiguillos de descarga no queden forzados,
haciendo girar sobre la anilla su tensor.
2/ Montar los latiguillos de disparo (Ø 3/16",
longitud 340 mm.) roscando las tuercas
giratorias (1/8").
4/ Conectar las mangueras con el enchufe
microfónico de los equipos teniendo en
cuenta que:
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O
- El último equipo (el situado más a la
izquierda) sólo se conecta en la conexión
del lado derecho. El izquierdo
corresponde al conector fin de línea.
- Los equipos intermedios se conectan
en serie (la conexión derecha de cada
equipo se corresponderá con la conexión
izquierda del contiguo y así
sucesivamente).
Control
de pesaje
continuo
- La conexión derecha del primer equipo
se realiza por mangueras, que por un
lado están provistas de conector
microfónico y por el otro extremo de
cables sueltos para la conexión a la central
(24V cc).
Tensor/elevador
5/ Una vez conectados los equipos de
control de pesaje entre sí y a la fuente de
alimentación de la central (24V cc), basta
con pulsar cualquier tecla para encender
el equipo. La cifra que indica el display es
el peso real del conjunto.
Mangueras con enchufe microfónico
Conector fin de línea
Conexión de pesaje continuo de “simple fila”
Conector fin de línea
Mangueras con enchufe microfónico
Manguera de entrada
68
Conexión de pesaje continuo de “doble fila”
10. PROGRAMACION DE
EQUIPOS DE CONTROL DE
PESAJE CONTINUO.
La primera vez que se conecta el equipo
de control de pesaje continuo se activa,
por defecto, una clave de seguridad para
proteger la programación. Esta clave es
8191, y es preciso introducirla en el
menú de programación.
Pasos a seguir en el proceso de
programación:
1
MENU
2
3
MENU
Pulsar la tecla "MENU"
7
Introducir usando
las teclas de flecha
la clave 8191para acceder a
la programación
8
Ajustar la opción
de sonido usando
las teclas de flecha.
Seleccionando si se desea o no zumbador
de alarma
MENU
Pulsar la tecla "MENU"
9
MENU
Ajustar el nivel
de alarma usando
las teclas de flecha.
4
El número a introducir debe constar de 3
números enteros y 1 decimal.
Ejemplo: Para una botella con un peso de
100 kg. y una carga de agente extintor de
50 kg. el nivel de alarma sería
100 + 50 - 2,5 = 147,5
5
MENU
6
MENU
Pulsar la tecla "MENU"
Pulsar la tecla "MENU"
antes de 5 segundos
mientras el display
permanece intermitente
69
Pulsar la tecla "MENU"
antes de 5 segundos
mientras el display
permanece intermitente
Cambiar el número
de clave usando
las teclas de flecha
la clave
10
Nivel de alarma = Peso total de la botella
+ Peso de la carga - 5% del peso de la
carga
Pulsar la tecla "MENU"
11
MENU
12
MENU
P
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S
A
J
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C
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N
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I
Pulsar la tecla "MENU" N
U
O
Pulsar la tecla "MENU"
antes de 5 segundos
mientras el display
permanece intermitente
• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
11. DIFUSORES.
La descarga del agente extintor se debe
realizar por encima de los equipos a
proteger y de las personas, con la intención
de evitar que el chorro de descarga pudiera
dañarlos. Lo ideal es que la descarga se
realice paralela al techo.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la rosca
de conexión, en todas direcciones.
La instalación de los difusores se debe
hacer de acuerdo al tipo de descarga
previsto en el diseño de la instalación,
teniendo en cuenta su posición, orientación,
tamaño y calibración.
El tipo de descarga depende del tipo de
difusor:
Difusor radial 360º
DIFUSORES PARA AGENTES HALOGENADOS
DIFUSORES PARA CO2
• Difusor chorro 180º (ranura en eje rosca).
• Difusor radial 360º (4 orificios a 90º
eje rosca).
Produce una descarga en un plano
inclinado de 15º hacia arriba, con respecto
al plano horizontal (que contiene el eje
de la rosca de conexión) abarcando un
ángulo de 180º, no cubriendo la zona
posterior al difusor.
Produce una descarga en un plano
horizontal, perpendicular al eje de la
rosca de conexión, en todas las
direcciones.
Difusor radial
Difusor chorro 180º
• Difusor ventana 180º (ranura
rosca).
• Difusor trompeta o cono.
eje
Es un difusor radial de 360º al que se le
monta un deflector en forma de trompeta
o cono para producir una descarga en
forma de chorro. Se utiliza principalmente
en sistemas de aplicación local, para dirigir
la descarga contra el objeto a proteger.
Produce una descarga en un plano horizontal, perpendicular al eje de la rosca de
conexión, abarcando un ángulo de 180º,
no cubriendo la zona posterior al difusor.
Difusor ventana 180º
70
Difusor trompeta o cono
• Difusor calibrado.
2/ Para montar un difusor determinado
comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica y ver qué diámetro del orificio
de descarga le corresponde.
Puede ser cualquiera de los dos tipos
anteriores, a los que se les monta una
placa de calibración en la que se graba
el Ø del orificio de descarga; determinado
mediante el cálculo por ordenador, en
función de la presión en el difusor y de
la cantidad de agente extintor a descargar
(caudal de descarga). También se les
puede retaladrar los orificios, grabándose
el Ø del orificio equivalente en el cuerpo
del difusor.
3/ Roscar el difusor en su posición adecuada
y orientarlo de acuerdo con el tipo de
descarga previsto.
12. CONEXIONES ELECTRICAS.
La instalación de tubería debe estar puesta
a tierra ya que la descarga del dióxido de
carbono en forma líquida produce cargas
electroestáticas. Si no puede garantizarse
la continuidad eléctrica entre todas las
tuberías y equipos, el sistema será puesto
a tierra en varios puntos.
La calibración de los difusores tiene por
objeto conseguir que cada difusor
descargue la cantidad de agente extintor
estimada en función de la superficie a
proteger, con el fin de obtener una
concentración uniforme en todo el riesgo.
En áreas donde puedan existir atmósferas
explosivas se emplearán difusores metálicos
y estarán conectados a tierra. Los objetos
expuestos a la descarga también serán
conectados a tierra, para disipar las posibles
cargas electroestáticas.
Los difusores radiales llevan rosca hembra
gas y los trompeta llevan rosca hembra gas
o rosca macho gas.
La distribución o posicionamiento de los
difusores tiene que ser lo más uniforme
posible, de forma que la superficie
protegida por cada uno de ellos sea la
misma y lo más cuadrada posible.
Bobina Solenoide.
La bobina solenoide es el elemento de
disparo encargado de realizar la apertura
de la electroválvula, para presurizar el
circuito de disparo y producir la descarga.
La instalación de los difusores se debe
realizar según el diseño de la isométrica,
en la cual se indica para cada difusor:
Características:
• El número del difusor (es el número del nudo
que se ha utilizado para identificar el difusor
en el programa de cálculo por ordenador),
Tensión.............................. 24 Vcc ± 10%
Intensidad......................... 0,5 A
Consumo/Potencia........... 12 W
Coeficiente de utilización.. 100% ED
Conector............................ PG 9
Protección......................... IP 65
• Los kilogramos que descarga por unidad
de tiempo,
• El diámetro de la rosca,
• El diámetro del orificio de descarga
(calibración).
La tensión estándar de la bobina solenoide
es de 24 Vcc pudiéndose realizar
ejecuciones en 220 Vca.
Una vez terminada la instalación de la tubería
y antes de montar los difusores, conviene
hacer una limpieza interior de la tubería mediante un soplado con nitrógeno seco o similar.
La protección estándar es IP65, pudiéndose
realizar ejecuciones con protección
antideflagrante.
La red de tuberías estará libre de partículas y
residuos de aceite antes de instalar los difusores.
Antes de realizar cualquier conexión, separar
la BOBINA solenoide del cuerpo de la
electroválvula, desmontando para ello la
tuerca de sujeción.
Pasos para la instalación de los difusores:
1/ Dar teflón o estopa con minio u otro
producto similar a las roscas donde se van
a montar los difusores.
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Bobina
solenoide
Percutor.
Tuerca
Sujeción
El percutor es un elemento de disparo
encargado de realizar la ruptura de una
membrana, para presurizar el circuito de
disparo y producir la descarga.
Junta
Solenoide
Características:
Resistencia..................... 0,9 a 1,6 Ohmio
Intensidad mínima
de funcionamiento
continuo.......................... 0,6 A
Intensidad mínima
de funcionamiento
pulso 10 ms. ................... 0,9 A
Intensidad recomendada
de funcionamiento.......... 1 A
Intensidad máxima
de monitorización............ 0,01 A
Temperatura de
almacenamiento...............-30º a 70ºC
Vida de
almacenamiento.............. >10 años
Conector.......................... PG 9
Cuerpo
Electroválvula
Caja
Conexiones
Conector
Bobina
Solenoide de disparo
Pasos a seguir en la conexión de la
bobina solenoide:
1/ Desmontar el conector de la bobina
solenoide.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de
conexiones del conector.
3/ Pasar los cables a conectar por el
conector.
4/ Conectar los cables de alimentación en
las posiciones 1 y 2, independientemente
de la polaridad, y el cable de tierra en la
posición indicada con el símbolo tierra.
5/ Montar la junta a la caja de conexiones
y conectarla a la bobina solenoide.
6/ Montar el conector fijándose en la
orientación que se quiere dar a la salida de
cables y apretar el tornillo.
Percutor
La bobina solenoide sólo se montará en la
electroválvula cuando se vaya a poner en
servicio la batería con el objeto de evitar un
disparo accidental.
Pasos a seguir en la conexión del
percutor:
1/ Conectar los cables de alimentación,
independientemente de la polaridad,
mediante soldadura o enchufe.
El percutor sólo se conectará a la central de
incendios cuando la batería se vaya a poner
en servicio, con el objeto de evitar un disparo
accidental.
72
Contactor de paso.
El contactor de paso es un elemento de
control con enclavamiento y rearme manual
que dispone de dos contactos unipolares
libres de tensión, uno abierto y otro cerrado.
Contactor de paso
El contactor, al detectar presión en el colector
cuando se descarga la batería de botellas,
produce simultáneamente la apertura de un
contacto y el cierre de otro, pudiéndose
utilizar para activar o desactivar dispositivos,
como por ejemplo: señalizar en central de
incendios que la batería se ha descargado,
activar letrero de extinción disparada, activar
dispositivos de cierre de compuertas, parada
de ventiladores, etc.
Pasos a seguir en la conexión del
contactor de paso:
1/ Abrir la caja de conexiones del contactor
de paso.
2/ Comprobar que el contactor de paso no
está enclavado tirando de la esfera.
3/ Realizar las conexiones según la maniobra
a realizar. La posición de los contactos es
la que se indica en la siguiente tabla:
CONTACTOS SIN ACTIVAR ACTIVADO
Colector
Colector
Sin Presión
Con Presión
1-2
3-4
CERRADO ABIERTO
ABIERTO CERRADO
4/ Cerrar la caja de conexiones del contactor
de paso.
73
2/ Apretar los abarcones de sujeción del colector
de descarga.
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA INSTALACION DE
EQUIPOS CENTRALIZADOS
CON PESAJE CONTINUO
3/ Montar las varillas roscadas en los travesaños
posteriores.
4/ Montar los travesaños anteriores.
LATIGUILLOS DE DISPARO
UBICACION DE LA BATERIA
1/ Aflojar las tapas de las válvulas de descarga
para orientarlas.
1/ Colocar, si es posible, fuera del riesgo a
proteger y lo más cerca posible de éste.
BASTIDOR
2/ Montar el latiguillo de disparo roscando las
tuercas giratorias a las "T" de las tapas de la
válvula de descarga y al "codo" de la botella piloto.
1/ Anclar en paramentos y suelos resistentes.
3/ Orientar las tapas y apretarlas a mano.
2/ Montar los travesaños posteriores.
4/ Apretar las tuercas de los latiguillos.
3/ Replantear en su ubicación y nivelar.
5/ Si la botella lleva botellín piloto, montar el
latiguillo de disparo roscando las tuercas giratorias
a la "T" de la tapa de la válvula de descarga del
botellín piloto.
4/ Marcar la posición de los anclajes y anclar
5/ Si la batería lleva botellín piloto, atornillar el
herraje en el pie derecho.
INSTALACION DE EQUIPOS DE CONTROL
PERMANENTE DE CARGA Y ELEVACION DE
LAS BOTELLA
BOTELLAS
1/ Cortar el fleje del palé asegurándose de que
las botellas están calzadas.
1/ Montar los equipos de control de pesaje
continuo en el soporte de suspensión de la
batería, introduciendo la varilla M12 por los
taladros de soporte y apretando las tuercas M12
con llave fija.
2/ Levantar las botellas.
3/ Retirar el caperuzón de protección.
4/Colocar las botellas con la conexión de descarga
hacia la izquierda y ligeramente girada hacia atrás.
2/ Roscar el tensor/elevador en la varilla interior
del equipo de control de pesaje continuo y con
la ayuda de la llave fija 27 girar en sentido
contrario a las agujas del reloj para elevar las
botellas (zomm) hasta que hagan tope.
5/ Montar los travesaños anteriores en los pies
con la "U" hacia afuera mediante tornillos de
M8x55 más dos arandelas.
6/ Roscar las varillas separadoras a los travesaños
posteriores.
3/ Orientar las botellas.
COLECTOR DE DESCARGA
5/ Una vez conectados los equipos de control
de pesaje entre sí y a la fuente de alimentación
de la central (24V cc), basta con pulsar cualquier
tecla para encender el equipo. La cifra que
indica el display es el peso real del conjunto.
4/ Conectar las mangueras con el enchufe
microfónico.
1/ Colocar sobre los pies en su posición correcta.
2/ Colocar, sin apretar, los abarcones de sujeción
del colector.
3/ Si lo lleva, montar el contactor de paso.
PROGRAMAR LOS EQUIPOS DE CONTROL
DE PESAJE CONTINUO
LATIGUILLOS DE DESCARGA
1/ Introducir el número de clave instalado de
fábrica: 8191.
1/ Montar el latiguillo de descarga roscando las
tuercas giratorias a la válvula de descarga y al
colector de descarga.
2/ Ajustar el nivel de alarma = Peso de la botella
+ Peso de la craga - 5% del peso de la carga
2/ Apretar los abarcones de sujeción del colector
74
2/ Ajustar el nivel de alarma = Peso de la botella
+ Peso de la craga - 5% del peso de la carga
3/ Conectar o desconectar el sonido de alarma.
4/ Introducir el nuevo número de clave de
seguridad para la programación.
DIFUSORES
1/ Dar teflón o estopa con minio a las roscas
donde se van a montar.
2/ Comprobar su posición, diámetro y tipo en
la isométrica y ver qué diámetro del orificio de
descarga le corresponde.
3/ Roscarlos y orientarlos de acuerdo con el
tipo de descarga previsto.
BOBINA SOLENOIDE
1/ Desmontar el conector de la bobina solenoide.
2/ Quitar la junta y sacar la caja de conexiones
del conector.
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3/ Conectar los cables de alimentación y de
tierra.
5/ Montar la junta a la caja de conexiones y
conectarla a la bobina solenoide.
6/ Montar el conector.
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CONECTAR EL PERCUTOR
CONTACTOR DE PASO
1/ Comprobar que no está enclavado tirando
de la esfera.
2/ Realizar las conexiones según la manio-bra
a realizar.
PRESOSTATO
1/ Quitar la caperuza de protección.
2/ Comprobar la posición de los contactos.
3/ Pasar los cables a conectar por la caperuza
de protección.
4/ Conectar los cables a las clavijas.
5/ Montar la caperuza de protección.
75
PESAJE
CONTINUO.
PUESTA
EN MARCHA
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aguilera
extinción
electroválvula, desmontando para ello la
tuerca de sujección. A continuación
introduciremos un elemento férrico en la
bobina y excitaremos la bobina a
24 V cc y notaremos que el elemento
férrico es atraído por el campo magnético
creado por la bobina.
PESAJE CONTINUO.
PUESTA EN MARCHA.
1. OBJETO.
El objeto del presente apartado es definir
el método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de puesta en marcha de las
botellas con pesaje continuo suministradas
por AGUILERA EXTINCION, S.L.
• Realizar una comprobación de la
intensidad de la corriente, para ello
separamos la bobina del cuerpo de la
electroválvula y comprobaremos que la
tensión de alimentación de la bobina es
la indicada en la bobina, y comprobaremos
la intensidad de la corriente con la ayuda
de un polímetro.
2. PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO.
Precauciones:
Para comprobar la apertura y cierre de la
electroválvula se puede comprobar sin
presión de trabajo o con presión de trabajo.
Lea atentamente las instrucciones siguientes
antes de cualquier manipulación. En caso
de duda consúltenos.
• Prueba sin presión.
Antes de realizar cualquier prueba, desmontar la tapa de la válvula de descarga de la
botella piloto, para evitar que las botellas
se descarguen como consecuencia de una
falsa maniobra o manipulación indebida.
En esta prueba la electroválvula no está
sometida a la presión de la botella, por
tanto no se produce pérdida del agente
extintor.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba sin presión son:
En las pruebas de funcionamiento de los
elementos de disparo que lleva la botella
piloto, sólo se comprueba su funcionamiento, pero no se comprueba el sistema
de disparo neumático del resto de las
botellas auxiliares que componen la batería.
1/ Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga.
El funcionamiento del sistema de disparo
completo sólo se puede comprobar con una
prueba de descarga real, que también servirá
para determinar si se alcanza la concentración
de diseño en el recinto y si dicha concentración es mantenida durante el tiempo de
protección establecido, en función de las
condiciones del recinto a proteger.
3/Excitar la bobina, solamente
percibiremos un ruido, el del pistón de la
válvula al desplazarse hacia atrás para
producir la apertura.
2/ Desmontar el tapón paso solenoide, ya
que a través de dicho elemento se hace
llegar la presión a la electroválvula.
Tapa Superior
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA
ELECTROVALVULA.
La electroválvula está compuesta de dos
elementos:
• Bobina solenoide.
• Válvula.
Para comprobar que la bobina funciona
correctamente podemos:
Excitación de bobina
4/ Desactivar la bobina, el pistón se
desplazará hacia adelante, cerrando la
electroválvula.
• Realizar una comprobación del campo
magnético, para ello separamos la
bobina solenoide del cuerpo de la
78
accesorios marcado en la etiqueta
adhesiva, y coincidiendo este peso con
el indicado en el display del equipo
correspondiente. Además, para cada
botella tiene que estar encendido el Led
verde (carga correcta).
7/ Montar la tapa superior de la válvula con
su junta apretándola a mano.
8/ Precintar el pasador de seguridad.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
CONTACTOR DE PASO.
• Comprobación del correcto funcionamiento de los equipos de control de pesaje
continuo.
El funcionamiento del contactor de paso
consiste en que cambie de posición. Se
puede comprobar de las siguientes
maneras:
Se realiza sujetando la brida de la botella
y elevando, haciendo una presión hacia
arriba, hasta que se simule la pérdida de
carga de la botella al 5% programado. En
este momento deberá encenderse el Led
ámbar (carga incorrecta) y se activará,
si ha sido programado, el zumbador de
alarma. El zumbador se desconecta
soltando la botella para que alcance la
posición de reposo.
• Si inicialmente está enclavado (esfera
negra hacia afuera), la conexión de los
circuitos conectados indicará el estado
contrario al requerido. Al tirar de la esfera
el contactor se rearma y cambia de posición,
con lo que los circuitos conectados pasarán
a indicar el estado requerido.
• Montándolo en algún dispositivo que se
pueda presurizar a 10 bar para que
cambie de posición.
• Desenroscando el colector y presionando
sobre el pistón hasta que cambie de
estado y quede enclavado.
• Presurizando la red de tubería a 10 bar.
Al detectar la presión cambia el estado.
• Mediante una descarga real, con lo que
al detectar presión en el colector produce
la apertura de un contacto y el cierre de
otro.
En las cuatro últimas pruebas, el contactor
de paso se queda enclavado y para volverlo
a dejar en servicio hay que rearmarlo
manualmente tirando de la esfera negra.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
CONTROL DE CARGA.
Para probar el funcionamiento del sistema
de control permanente de carga, es necesario
que los equipos de control estén conectados
entre sí y a la fuente de alimentación o a la
central de incendios (24 Vcc).
En la prueba de funcionamiento del control
de carga deben realizarse las siguientes
comprobaciones:
• Comprobación del estado de carga de
las botellas, se realiza de manera visual,
observando el peso total de la botella y
80
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN LA PUESTA EN MARCHA
DE EQUIPOS CENTRALIZADOS
CON PESAJE CONTINUO
B.2/ Prueba con presión.
- Desmontar la tapa superior de la válvula de
descarga.
- Comprobar que está montado el tapón paso
solenoide.
- Excitar la bobina.
PRECAUCION
- Desactivar la bobina.
1/ Antes de realizar cualquier prueba, desmontar
la tapa superior de la válvula, para evitar que la
botella se descargue por error.
- Una vez concluida la prueba, comprobar la
ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE LA
ELECTROVALVULA
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA
A/ Comprobación de la bobina (existen 2 tipos de
pruebas).
1/ Quitar la tapa superior de la válvula.
A.1/ Comprobación del campo magnético:
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador de
seguridad.
- Desmontar la bobina solenoide del cuerpo de
la electroválvula, desmontando para ello la tuerca
de sujeción.
- Introducir un elemento férrico en la bobina y
excitarla a 24 Vcc.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento
suavemente, con el objeto de abrir la válvula lo
suficiente para que salga una pequeña cantidad
de agente extintor.
- Comprobar que el elemento férrico es atraído
por el campo magnético creado por la bobina.
4/ Soltar la palanca de accionamiento y volver
a colocar el pasador de seguridad.
A.2/ Comprobación de la intensidad de la
corriente:
5/ Una vez terminada la prueba comprobar la
ausencia de fugas.
- Desmontar la bobina del cuerpo de la
electroválvula.
6/ Montar la tapa superior de la válvula con su
junta apretándola a mano.
- Con la ayuda de un polímero comprobar la
intensidad de la corriente.
7/ Precintar el pasador de seguridad.
B/ Comprobación de la apertura y cierre de la
electroválvula (existen 2 tipos de pruebas).
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
CONTACTOR DE PASO
B.1/ Prueba sin presión.
1/ Comprobar que cambia de posición.
- Desmontar la tapa superior de la válvula de
descarga.
- Desmontar el tapón paso solenoide.
PUESTA EN MARCHA
- Excitar la bobina.
- Desactivar la bobina.
1/ Verificar que la bobina solenoide está
conectada, montada y sujeta con la tuerca de
fijación.
- Una vez concluida la prueba, montar el tapón
paso solenoide.
2/ Comprobar que la bobina solenoide no tiene
corriente antes de montarla en la electroválvula.
- Comprobar la ausencia de fugas.
- Montar la tapa superior de la válvula.
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Una vez concluida la prueba:
Agente
Extintor
5/ Montar el tapón paso solenoide con su
junta correspondiente, intentando no
dañarla para evitar posibles fugas.
Cámara
Superior
Orificio de Disparo
Tapón Paso
Solenoide
Tapa
Superior
6/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
7/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
Prueba con presión
8/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
Se recomienda efectuar esta prueba el
menor número posible de veces y durante
el menor tiempo posible, ya que se produce
una ligera pérdida de agente extintor y
puede ocurrir que la válvula solenoide no
cierre bien, presentando fugas, con el
consiguiente peligro de que la botella se
pueda disparar si no se ha comprobado el
cierre.
• Prueba con presión.
En esta prueba la electroválvula está
sometida a la presión de la botella, es
decir, en las condiciones de trabajo, por
lo tanto se producirá una ligera pérdida
del agente extintor.
Los pasos a seguir para realizar la
prueba con presión son:
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL
MANUAL PALANCA.
1/ Desmontar la tapa superior de la válvula
de descarga, quedando visible el pistón
de la cámara superior y el orificio de
disparo.
El funcionamiento del manual palanca para
las válvulas ae es neumático, ya que es el
propio gas de la botella el que actúa sobre
el pistón.
2/ Comprobar que está montado el tapón
paso solenoide ya que a través de dicho
elemento se hace llegar la presión a la
electrovávula.
Pautas a seguir en la prueba de
funcionamiento del manual palanca:
1/ Quitar la tapa superior de la válvula.
3/ Excitar la bobina, saldrá una pequeña
cantidad de agente extintor por el orificio
de disparo, mientras se mantenga excitada
la bobina.
2/ Tirar de la anilla para quitar el pasador
de seguridad.
4/ Desactivar la bobina, dejará de salir
agente extintor por el orificio de disparo,
al cerrarse la electroválvula.
3/ Tirar de la palanca de accionamiento
suavemente, con el objeto de dar paso al
agente extintor hacia la parte superior de
la válvula.
Una vez terminada la prueba:
4/ Soltar la palanca de accionamiento y
volver a colocar el pasador de seguridad.
5/ Comprobar con agua jabonosa la
ausencia de fugas en el tapón paso
solenoide y en el orificio que hay en la
cámara superior de la válvula.
Una vez terminada la prueba:
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
5/ Comprobar con agua jabonosa, la
ausencia de fugas en el orificio que hay en
la cámara superior de la válvula
correspondiente al manual palanca.
7/ Montar la tapa superior de la válvula,
con su junta, apretándola a mano.
6/ Secar la válvula para evitar posibles
oxidaciones.
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PESAJE
CONTINUO.
MANTENIMIENTO
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aguilera
extinción
3. INSPECCIONES
TRIMESTRALES.
PESAJE CONTINUO.
MANTENIMIENTO.
Esta inspección tiene por objeto comprobar
si el equipo ha sido manipulado o si se han
realizado modificaciones.
1. OBJETO.
Deben realizarse las siguientes
comprobaciones:
El objeto del presente apartado, es definir
el método que se debe llevar a cabo en las
operaciones de mantenimiento de los
equipos centralizados de extinción de incendios con sistemas de pesaje continuo suministrados por AGUILERA EXTINCION, S.L.
1/ Que el riesgo a proteger no ha sufrido
variaciones en sus dimensiones formas y
condiciones. Si ha habido alguna modificación
del volumen a proteger o del tipo de riesgo
habría que volver a rediseñar el sistema.
2. INSPECCIONES.
2/ Que la batería no está expuesta a severas
condiciones ambientales, ni daños químicos,
mecánicos o de cualquier otra naturaleza.
Asegurarse también de que no se ha
modificado su ubicación.
Los equipos y sistemas de extinción de
incendios deben estar en perfectas
condiciones de funcionamiento en todo
momento. Con objeto de verificar estas
condiciones es necesario realizar una serie
de inspecciones periódicas (mantenimiento
preventivo).
3/ Que no existan vibraciones que puedan
afectar al normal funcionamiento del sistema
de control permanente de carga.
Entre las cuatro inspecciones periódicas
obligatorias que hay que realizar anualmente,
el sistema será inspeccionado visualmente
por personal acreditado y competente, siendo
corregido de inmediato cualquier avería o
daño observado.
4/ Que están apretados los tornillos de los
travesaños y las varillas separadoras. Que
los travesaños no rozan con las botellas,
así como que los elementos de anclaje están
en buen estado y bien anclados al paramento
y suelo.
Todas las personas que vayan a realizar
inspecciones, pruebas, mantenimiento o
manejo de los sistemas de extinción de
incendios deberán estar perfectamente
adiestradas en las funciones que vayan a
desempeñar.
5/ Que las botellas están suspendidas, no
presenten señales de corrosión y que los
datos grabados en la etiqueta sean legibles.
6/ Que las tuercas giratorias de los latiguillos
flexibles estén apretadas y que éstos no
estén forzados, es decir, no presenten curvas
raras o estén retorcidos.
El mantenimiento y reparación de equipos
y sistemas de protección contra incendios
deben ser realizados por mantenedores
autorizados (artículo 13 del Reglamento de
Instalaciones de Protección Contra
Incendios).
Este manual será suministrado al propietario
de la instalación.
Tuerca
giratoria
Válvula de
descarga
Latiguillo
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7/ Que las tapas de las válvulas están
roscadas y apretadas a mano.
COMPROBACION DEL ESTADO DE
CARGA DE LAS BOTELLAS.
8/ Respecto al colector de descarga,
comprobar que los abarcones de sujeción
están bien apretados. Que la conexión de
montaje del contactor de paso tiene montado
un tapón o el contactor de paso. Si tiene
montado el contactor: comprobar que no
está enclavado; si estuviese enclavado,
comprobar las indicaciones de la central de
incendios y el estado de carga de las botellas.
Para comprobar el estado de las botellas
se deben realizar las siguientes
comprobaciones:
1/ Comprobar el estado de carga para cada
botella.
1.1/ Observar el peso total de la botella y
los accesorios, marcados en la etiqueta
adhesiva, y que éste coincida con el peso
indicado en el display del equipo
correspondiente. Además, para cada
botella debe estar encendido el LED
VERDE que indica que la carga es
correcta.
9/ Asegurarse, en la red de distribución, de
que la descarga del agente extintor se
realiza por encima de los equipos a proteger
y de las personas. Que no ha habido
modificación ni en la distribución ni en los
diámetros. Que la tubería está anclada
correctamente con abrazaderas que no
permitan que la tubería se mueva. Y que no
ha sufrido daños o desperfectos y no
presenta señales de corrosión.
10/ Comprobar que el tipo de difusor
corresponde con el tipo de descarga previsto
en el diseño de la instalación. Que está
orientado correctamente. Que el diámetro
del difusor corresponde con el previsto. Que
los difusores calibrados están situados según
el diseño de la isométrica. Y que los orificios
de salida del agente no están obturados.
1.2/ Comprobar el correcto funcionamiento
de los equipos de control de pesaje
continuo, sujetando la brida de la botella
y levantándola, ejerciendo una presión
hacia arriba, para simular una pérdida de
carga del 5% programado. En ese
momento se encenderá el LED AMBAR,
indicando que la carga es incorrecta y se
activará (si está programado) el zumbador
de alarma, que se desactivará soltando la
botella para que alcance la posición de
reposo y pulsando cualquier tecla de la
pantalla del equipo.
11/ Que la red de tubería está puesta a
tierra. En caso de no garantizarse la
continuidad eléctrica entre todas las tuberías
y equipos, el sistema será puesto a tierra
en varios puntos.
2/ Si el display del equipo de control de
pesaje indica algún ERROR y el LED
AMBAR de carga incorrecta está encendido
se debe consultar al Servicio Técnico de
Aguilera Extinción.
12/ Que la tensión de la fuente de
alimentación de la bobina solenoide
corresponde con la tensión de la bobina y
que está conectada.
3/ Si el display y los LEDS de algún equipo
están apagados se debe comprobar la
conexión de los enchufes microfónicos de
alimentación a los equipos y comprobar que
los equipos reciben los 24 Vcc de la central
o fuente de alimentación. Si tras realizar
estas comprobaciones el display sigue
apagado, consultar al Servicio Técnico de
Aguilera Extinción.
13/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución (vida útil
estimada: cinco años), su estado y que está
conectado.
14/ Que el manual palanca tiene el pasador
de seguridad con el precinto. Si no tiene el
precinto hay que comprobar las indicaciones
de la central de incendios y el estado de
carga de las botellas.
4/ Si el sistema de control permanente de
carga ha señalizado pérdida de carga
(pérdida de carga mayor del 5%), se
procederá a:
• Comprobar fugas:
Comprobar con agua jabonosa la ausencia
de fugas de la válvula de descarga en:
- Boca de descarga (desconectar el
latiguillo de descarga).
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- Orificio de presurización cámara
superior (hay que desmontar el
manual palanca de la válvula)
en la BOTELLA PILOTO.
- Conexión válvula-botella en el cuello
botella.
- Conexión tapón paso solenoide en
la BOTELLA PILOTO.
- Conexión presostato en la BOTELLA
PILOTO.
- Conexión válvula solenoide en la
BOTELLA PILOTO.
- Conexión membrana de seguridad.
5. INSPECCIONES CADA
10 AÑOS.
Cada diez años deberán realizarse las
siguientes comprobaciones:
1/ Realizar inspecciones y controles incluida
la prueba hidrostática según se indica en
el apartado Inspecciones Periódicas
Obligatorias.
2/ Los latiguillos flexibles serán sometidos
a una presión de prueba de 80 bar, esta
comprobación se realizará de la siguiente
manera:
• Si se detecta alguna fuga, póngase en
contacto con nuestro servicio técnico.
2.1/ Probar la manguera en un lugar
adecuado con sistemas de protección
que permitan la observación visual de
la prueba.
COMPROBACION DE LA FECHA DEL
ULTIMO RETIMBRADO.
Comprobar la fecha del último retimbrado.
No deben pasar más de diez años desde
la fecha del último retimbrado (ese dato
está grabado en la ojiva de la botella).
2.2/ Llenar la manguera con agua y
presurizar hasta alcanzar la presión de
prueba de 80 bar en menos de un minuto.
4. INSPECCIONES ANUALES.
2.3/ La presión debe ser mantenida al
menos durante un minuto sin que se
observen pérdidas o deformaciones.
En las inspecciones anuales deberán
realizarse las siguientes comprobaciones:
2.4/ Secar la manguera internamente (la
temperatura no debe exceder de 66º C).
1/ Todos los sistemas de dióxido de carbono
serán sometidos, una vez al año, a las
pruebas de funcionamiento como se indica
en las instrucciones de servicio o puesta
en marcha (Pág. 82).
6. INSPECCIONES
PERIODICAS
OBLIGATORIAS.
2/ Comprobación del estado de los latiguillos
flexibles. Si se observan deficiencias la
manguera será sustituida.
Estos equipos están sujetos al Reglamento
de Aparatos a Presión y deberán someterse
periódicamente a una inspección y una
prueba de presión, así como a las
comprobaciones y exámenes que se
indiquen en las ITC (Instrucciones Técnicas
Complementarias).
En buenas condiciones de mantenimiento
y conservación, y en atmósferas no
agresivas, la duración de la manguera
puede ser superior a diez años (algunas
mangueras llevan grabada la fecha de
fabricación).
El responsable de que las inspecciones y
pruebas periódicas se efectúen dentro de
los plazos reglamentarios es el propietario
de los recipientes.
Dichas inspecciones y controles han de ser
realizados por un mantenedor autorizado
(inscrito en el Registro de Mantenedores
del servicio competente en materia de
industria de la Comunidad Autónoma), los
proveedores de gases, el fabricante de las
botellas o bien por una entidad colaboradora
facultada para la aplicación del reglamento
86
de aparatos a presión. En cualquier caso,
quedará en las botellas marcado el
contraste del experto que llevó a efecto la
prueba.
horizontal. Es más seguro moverlas para
cortas distancias empleando carretillas
adecuadas o rodando la botella en posición
vertical sobre su base o peana.
La periodicidad de las pruebas será la fijada
en el Reglamento Nacional para el
transporte de mercancías peligrosas por
carretera (Ap7 7.3) que está fijada en diez
años.
Las botellas no se almacenarán cerca de
sustancias fácilmente inflamables o
corrosivas, ni estarán expuestas a la
humedad continua, ni cerca de aparatos
de elevación, zonas de tránsito o lugares
donde existan objetos pesados en
movimiento que puedan chocar o caer
contra ellas.
7. TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO.
Está prohibido el almacenamiento en locales
subterráneos sin ventilación. La temperatura
de la sala de almacenamiento no debe
exceder de 54ºC.
Durante el transporte y almacenamiento,
las válvulas de las botellas deberán estar
protegidas por algún medio eficaz (como
el uso de caperuzones para la protección
de la válvula).
Las botellas almacenadas, incluso las
vacías, deben ir provistas de caperuza o
protector.
Para el transporte en vehículos, las botellas
se protegerán para que no sufran golpes
en caso de accidente, deslizamientos,
vuelco, etc., con el fin de evitar un escape
de su contenido que puede provocar graves
daños a las personas.
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Se tendrá especial cuidado en no dejar
caer las botellas y en evitar que choquen
violentamente entre sí o contra superficies.
Se evitará el arrastre, deslizamiento o
rodadura de las botellas en posición
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INSPECCIONES CADA 10 AÑOS
RESUMEN
DE LOS PASOS A SEGUIR
EN EL MANTENIMIENTO DE
EQUIPOS CENTRALIZADOS
CON PESAJE CONTINUO
1/ Realizar las inspecciones y controles
obligatorios.
2/ Someter los latiguillos flexibles a una presión
de 80 bar siguiendo los siguientes pasos:
2.1/ Probar la manguera.
2.2/ Llenar la manguera con agua y presurizar
hasta alcanzar 80 bar en menos de un minuto.
INSPECCIONES TRIMESTRALES
1/ Comprobar que el riesgo a proteger no ha
sufrido variaciones.
2.3/ Mantener la presión anterior durante un
minuto sin que se observen pérdidas o
deformaciones.
2/ Comprobar que la botella no está expuesta
a severas condiciones medioambientales, ni se
ha modificado su ubicación o su posición.
2.4/ Secar la manguera internamente.
3/ Comprobar que los elementos del anclaje
están en buen estado.
4/ Comprobar que la botella no se mueve dentro
del herraje.
5/ Comprobar que las tuercas giratorias y los
latiguillos han sido instalados correctamente.
6/ Comprobar que la tapa de la válvula está
roscada.
7/ Comprobar la red de distribución.
8/ Comprobar los difusores.
9/ Comprobar la instalación de la tubería.
10/ Comprobar la tensión de alimentación de
la bobina solenoide.
11/ Si el disparo es mediante percutor,
comprobar la fecha de sustitución.
12/ Comprobar que el manual palanca tiene el
pasador de seguridad con el precinto.
13/ Comprobar la carga de las botellas.
14/ Comprobar la fecha del último retimbrado.
INSPECCIONES ANUALES
1/ Pruebas de funcionamiento (pág. 82).
2/ Comprobar el estado de los latiguillos flexibles.
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GRUPO
aguilera
SEDE CENTRAL
C/ Julián Camarillo, 26 - 2ª planta - 28037 MADRID • Tel: 91 754 55 11* - Fax: 91 754 50 98
FACTORÍA DE TRATAMIENTO DE GASES
Av. Alfonso Peña Boeuf, 6. Pol. Ind. Fin de Semana - 28022 MADRID • Tel: 754 55 11* - Fax: 91 329 58 20
DELEGACIÓN NORESTE
C/ Rafael de Casanovas, 7 y 9 - SANT ADRIA DEL BESOS - 08930 BARCELONA
• Tel: 93 381 08 04* - Fax: 93 381 07 58
DELEGACIÓN NOROESTE
C/ José Luis Bugallal Marchesi Nº 9, 1º B - 15008 A CORUÑA • Tel: 98 114 02 42 - Fax: 98 114 24 62
DELEGACIÓN SUR
Av. San Francisco Javier, 9. Edificio Sevilla II, 2ª planta. Módulo 7 - 41018 SEVILLA
• Tel: 95 465 65 88* - Fax: 95 465 71 71
DELEGACIÓN CANARIAS
C/ San Paolo, 17. Pol. Ind. El Sebadal - 35008 LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
• Tel: 928 24 45 80 - Fax: 928 24 65 72
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