Propulsion mecanica Madrid - ABORDO Escuela de navegación

Propulsion mecanica Madrid - ABORDO Escuela de navegación

- Propulsión mecánica 1.- A qué tipo de motor le corresponde el inconveniente de perder estanqueidad al pasar por el
casco el eje de cola y la caña del timón:
x
Motores fueraborda.
x
Motores intra-fueraborda.
√
Motores internos.
x
Las tres respuestas pueden ser correctas.
2.- En un motor diesel de inyección, la bomba de inyección se mueve mediante:
x
Un motor auxiliar
x
El magneto
√
El propio motor
x
Energía eléctrica
3.- El motor Diesel puede ser de...
√
Dos o cuatro tiempos.
x
Dos tiempos.
x
Cuatro tiempos.
x
Dos tiempos con compresor.
4.- Un motor eléctrico de arranque, ¿de dónde toma la corriente eléctrica que necesita?
x
Del condensador.
x
Del motor.
x
De la dinamo.
√
De la batería.
5.- Los motores fueraborda carecen de...
x
Refrigeración.
x
Lubricación.
√
Bomba de aceite.
x
Bomba de agua.
6.- Los motores de explosión más utilizados son los de...
x
Tres y cuatro tiempos.
√
Dos y cuatro tiempos.
x
Dos y tres tiempos.
x
Seis tiempos.
7.- ¿Qué tipo de corriente llega al distribuidor de un motor de 4 cilindros de explosión?
x
Depende del fabricante
x
Depende del Delco
√
De alta tensión
x
De baja tensión
8.- Los segmentos están relacionados con:
√
Los pistones
x
Las válvulas
x
Las bielas
x
El eje de levas
9.- ¿Qué objeto tiene calentar filamentos en un motor diesel antes de arrancar?
x
Calentar el cigüeñal.
x
Calentar los segmentos del pistón.
√
Calentar el combustible.
x
Todas las anteriores a, b y c.
10.- En los motores marinos, los sistemas de refrigeración por circuito abierto se realizan con:
x
Agua dulce
√
Agua salada
x
Anticongelante
x
Agua dulce y aceite
11.- ¿Qué diferencia hay en cuanto a tipo de combustible entre los motores de explosión y los
Diesel?
√
Los Diesel comsumen Gasoil y los de explosión gasolina.
x
El motor Diesel necesita una chispa para efectuar la combustión y el motor de explosión no.
x
El combustible de los motores Diesel es mucho más económico.
x
Los motores Diesel consumen un volumen mayor de combustible.
12.- Normalmente antes de poner en marcha el motor se deberá comprobar...
x
El nivel de aceite del motor y del inversor.
x
El nivel de combustible y que el grifo de salida del tanque está abierto.
x
El nivel de agua del circuito cerrado de refrigeración.
√
Todas las respuestas anteriores son correctas.
13.- El humo negro en el escape del motor nos indica...
√
Motor sobrecargado.
x
Que hemos atrapado algún cabo con la hélice.
x
Que hemos perdido perdido la hélice.
x
Es válido lo que se dice en A y B.
14.- ¿Cómo actuaremos si observamos que la temperatura del agua de refrigeración aumenta
rápidamente y supera los 100ºC?
√
Reduciremos inmediatamente la velocidad.
x
Aumentaremos la velocidad para forzar la refrigeración.
x
Seguiremos el rumbo sin preocuparnos, ya que la temperatura máxima es de 120`C.
x
Esperaremos para ver si sube más, antes de actuar.
15.- Las clases de motores de uso corriente en embarcaciones de recreo son:
x
Borda: extraborda: intraborda.
x
Borda: intraborda: convencional.
x
Borda-borda: intraborda: interior.
√
Dentro-fuera borda: fuera borda: interior.
16.- Las consolas de mando de ciertas lanchas suelen tener testigos indicadores de anomalías
de...
x
Presión de agua de refrigeración.
x
Nivel de agua de refrigeración.
√
Temperatura de agua de refrigeración.
x
Todas las demás respuestas son válidas.
17.- En el mantenimiento de las baterías de su embarcación ¿Qué es lo que nunca haría?
x
Añadir agua destilada.
√
Añadir ácido sulfúrico al electrolito.
x
Cubrir con vaselina los bornes.
x
Colocarla en lugar seco y alejado del depósito de gasolina.
18.- Si un motor de explosión realiza un ciclo de trabajo en una revolución del cigüeñal, se trata
de:
√
2 tiempos
x
4 tiempos
x
explosión
x
Eléctrico
19.- En caso de incendio del motor, ¿qué se deberá hacer para apagarlo?
x
Inundar de agua el espacio del motor.
√
Apagar el incendio con un extintor de Co2 o polvo seco.
x
Ventilar el espacio inmediatamente.
x
Abandonar inmediatamente la embarcación.
20.- Los motores Diesel de los barcos deportivos operan normalmente con
x
Una mezcla de aire y gasolina.
√
Gasoil.
x
Fueloil.
x
Gasolina pura.
21.- La refrigeración de los motores marinos se realiza generalmente:
x
Por aire.
x
Mediante una bomba.
x
Mediante una bomba accionada de forma automática o manual.
√
Por agua y en algunos casos por aire.
22.- Los motores de explosión marinos de dos tiempos:
√
Carecen de válvulas de aspiración y escape.
x
Tienen válvulas de aspiración y escape.
x
Tienen válvulas solo de aspiración.
x
Tienen válvulas solo de escape.
23.- Una embarcación provista de motor buera-borda, no necesita timón, puesto que el propio
motor hace de timón:
√
Verdadero
x
Falso
x
Solo en ocasiones
x
Solo si la velocidad es menor de 54 cv
24.- ¿Cuantos grados de giro del cigüeñal se corresponden a cada carrera?
x
90º
√
180º
x
270º
x
360º
25.- Se ventilará la cámara de los motores de gasolina...
x
Con el motor parado.
x
Con el motor en marcha.
x
Amarrada la embarcación al muelle.
√
Antes de arrancar y en marcha.
26.- ¿Qué precaución debemos tomar al comprobar el nivel de líquido de las baterías?
x
Desconectar el borne negativo.
√
Tener cuidado con los gases y el líquido.
x
Desconectar ambos bornes.
x
Si no lo hacemos rápidamente se puede descargar la batería.
27.- ¿Qué puede provocar una excesiva vibración del motor fuera borda?
√
Su anclaje está flojo.
x
Vá a excesiva velocidad.
x
Algún objeto enrrollado en la hélice.
x
El cable de aceleración está flojo.
28.- ¿Qué ocurrirá si en el momento de arrancar un motor fueraborda el conducto de aspiración
no está sumergido?
√
Sufrirá un recalentón y se estropeará la bomba al ir refrigerado por agua
x
La hélice se pasará de revoluciones al no tener resistencia
x
La lubricación no será tan fluida
x
Arrancará con más facilidad al tener la temperatura normal de funcionamiento
29.- ¿Qué entiende por hélice de palas controlables?
x
La hélice ha pasado un control de calidad.
x
Que los defectos de las palas de la hélice se ven a simple vista.
√
El barco puede variar su velocidad y sentido manteniendo fijas las revoluciones del motor.
x
No existen.
30.- ¿Qué defecto producirá en un motor diesel un combustible de bajo octanaje:
x
El picado
x
Aumento de potencia
√
Ninguno
x
Marcha lenta
31.- El árbol de levas tiene por misión
x
Elevar el pistón
√
Abrir y cerrar válvulas
x
Girar el pistón
x
Bombear combustible
32.- En el cuidado del motor fueraborda después de la parada definitiva, el sistema de
refrigeración se:
x
Se dejará enfriar y luego se vaciará por completo limpiándolo seguidamente con gasolina.
√
Vaciará por completo cuando todavía el agua esté caliente y se limpiará con agua fresca.
x
Vaciará por completo cuando todavía el agua esté caliente, y se limpiará con aire.
x
Vaciará por completo cuando el agua esté todavía caliente, y se limpiará con agua caliente.
33.- ¿En qué tipo de motor la refrigeración se hace por medio de una bomba centrífuga a presión
y con agua de mar?
x
De explosión.
√
Fueraborda.
x
Dentro fueraborda.
x
Motor interior.
34.- ¿Cómo se deben cambiar las marchas en un motor fueraborda?
x
Con cuidado.
x
Lentamente.
√
Pasando antes por punto muerto.
x
Utilizando la llave de contacto.
35.- ¿Qué se deberá tener en cuenta en la instalación del filtro de agua que se coloca a
continuación del grifo de fondo?
√
Que esté por encima de la línea de flotación
x
Que esté al mismo nivel que la línea de flotación
x
Que esté por debajo de la línea de flotación
x
El filtro de agua va instalado antes que el grifo de fondo
36.- En caso de tener que arrancar el motor, se hará con la posición de
x
Marcha avante.
x
Motor parado.
√
Punto muerto.
x
Marcha atrás.
37.- El accionamiento de la hélice de paso reversible puede ser:
x
Manual o hidráulico.
x
Manual o eléctrico.
√
Hidráulico o eléctrico.
x
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
38.- ¿En caso de tener que arrancar el motor, cuál de las siguientes acciones deberá hacerse
antes?
x
Colocar la llave de arranque en la posición 'ON'.
√
Poner la palanca de mando en punto muerto.
x
Dar gas al motor.
x
Comprobar que estén encendidas las luces de navegación.
39.- Si el motor se calienta en exceso, ¿cuál puede ser la causa?
x
Carburador sucio.
x
Bobina averiada.
x
Bujías defectuosas.
√
Bomba de agua defectuosa.
40.- Los fusibles deberán ser...
√
De tipo no reutilizables.
x
Magnéticos.
x
Rápidos.
x
Estancos.
41.- La bobina del circuito de encendido sirve para:
x
Recargar la batería
√
Generar la corriente de las bujías
x
Conectar las bujías
x
Acumular energía
42.- ¿Qué es lo que comprime en el interior del cilindro de un motor diesel?
x
Los gases de la combustión.
x
Una mezcla de aire y combustible finamente pulverizado.
x
Aire y vapores de gasolina.
√
Aire puro.
43.- Tras la parada definitiva del motor, el sistema de refrigeración se
x
Dejará enfriar y luego se vaciará por completo limpiandolo seguidamente con gasolina.
√
Vaciará por completo cuando el agua esté todavía caliente y se limpiará con agua fresca.
x
Vaciará por completo cuando el agua esté todavía caliente y se limpiará con aire.
x
Vaciará por completo cuando el agua esté todavía caliente y se limpiará con agua caliente.
44.- Arrancar con el motor frío resulta difícil por:
√
Su mezcla es pobre
x
No está caliente
x
No lubrica adecuadamente
x
Hace frío
45.- ¿Cuál de las siguientes comprobaciones deberemos efectuar en el motor después de la
arrancada, durante la marcha?
x
El nivel del aceite lubricante
x
La conexión de los cables de las bujías
x
El filtro del grifo de fondo
√
Que los manómetros indiquen la presión del aceite
46.- ¿Qué medidas de seguridad deberán tomarse en el relleno de combustible?
x
Poner el motor en punto muerto.
√
Vigilar que no rebose el tanque.
x
Apagar toda luz procedente de la embarcación.
x
Todas las anteriores respuestas son correctas.
47.- ¿Qué precaución tendremos principalmente en el momento de repostar combustible?
x
Tendremos preparada una manguera de agua.
√
Pararemos el motor y desconectaremos el interruptor general del cuadro eléctrico.
x
Desembragaremos el motor.
x
Abriremos los grifos de fondo.
48.- Estando próximos a tierra y con buén tiempo y suponiendo que no fuera capaz de cambiar
alguna de las piezas averiadas o no las tuviera a bordo, ante un fallo del sistema de refrigeración
del motor sería aceptable proceder de la forma siguiente
x
Parar inmediatamente el motor y pedir remolque.
√
Mantener arrancado el motor y navegar durante espacios de tiempo corto y parar el motor
para su enfriamiento volviendo a arrancar nuevamente.
x
Tratar de llegar a tierra olvidándose del motor.
x
Refrigerar el motor con los extintores.
450.- ¿Cómo se quema la mezcla en un motor de explosión? A...
√
Volumen constante.
x
Presión constante.
x
Volumen constante primero y presión constante después.
x
Nada de lo anterior es válido.
51.- Como se llama la pieza que al bascular sobre un eje abre una válvula
x
Estrobo
x
Basculador
x
Empujador
√
Balancín
52.- La misión del árbol de levas en un motor es:
x
Regular la hélice con el motor.
√
Accionar las válvulas.
x
Moverlas levas.
x
Regular la velocidad.
53.- En un motor fueraborda de 2 tiempos, nunca olvidaremos poner aceite en:
x
La hélice
√
La gasolina
x
El circuito de engrase
x
Cualquiera de las anteriores
54.- ¿Qué deberá hacerse en prevención de incendios y explosiones del motor?
x
Poner un líquido antideflagrante en las sentinas.
x
Dejar los tapones de las baterías siempre abiertos para ventilar su interior.
x
Poner un líquido especial en el agua de refrigeración del motor.
√
Limpiar los depósitos de carburantes cerca del motor y las baterías.
55.- El agua de refrigeración en el motor sirve para:
x
Calentar el motor.
x
Oxidar el motor.
√
Extraer el calor.
x
Lavar el motor
56.- ¿Cuál es la misión del filtro decantador de agua?
x
Eliminar el agua de refrigeración del motor.
x
Filtrar el agua de refrigeración antes de que entre en el motor.
x
Eliminar toda posible humedad del interior del motor.
√
Eliminar el agua contenida en el combustible.
57.- En el arranque de los motores de explosión, la mezcla ha de ser:
x
Rica en aire
√
Rica en gasolina
x
Pobre en gasolina
x
Calentada previamente
58.- La refrigeración es necesaria en algunas partes del motor diesel como...
x
Biela y tubo de escape.
x
Arbol del motor, carburador y difusor.
x
Cámara de explosión y entrada del combustible al carburador.
√
Culatas, pistones y válvulas.
59.- Los motores fueraborda se refrigeran por agua, pero ¿De dónde la toman?
x
De un depósito de agua dulce incorporado.
√
Del medio en que navega.
x
Llevan un circuito de refrigeración sellado.
x
Del radiador.
60.- Según el ciclo operativo, los motores de combustión interna se clasifican en:
x
Revolucionados
x
Interiores
x
Lentos
√
4 y 2 tiempos
61.- ¿Cuándo se puede decir que un barco está al ralentí?
x
Al avanzar avante muy poco a poco.
x
Al virar por la acción del viento estando fondeada estanca.
√
Al estar el motor en punto muerto, sin marchas.
x
Al quedarse a la deriva sin motor
62.- En los motores de explosión de dos tiempos, ¿cómo se realiza la lubricación?
x
Por el engrase periódico.
x
Por la bomba de aceite.
√
Por la mezcla de aceite y gasolina.
x
Por el carburador.
63.- ¿Qué elemento tiene como misión eliminar las impurezas y el agua que puede contener el
combustible antes de pasar a las bombas de inyección?
√
Filtro decantador de agua
x
Separador oleico
x
Filtro del carburador
x
Filtro de fondo
64.- ¿Qué nombre recibe el volumen del cilindro estando la máquina en el punto muerto inferior?
x
Cilindrada
√
Volumen total
x
Cámara de combustión
x
Cubicación
65.- ¿De qué tipo deben ser los interruptores situados a la intemperie, según la Inspección
General de Buques?
x
De metal
x
De plástico
x
Tripolares
√
Estancos
66.- Los motores fueraborda se refrigeran...
x
Mediante una mezcla de aire y aceite en circuito abierto.
x
Mediante agua dulce en circuito cerrado.
√
Mediante agua salada o dulce en circuito abierto.
x
Mediante agua salada en circuito cerrado.
67.- En un motor fueraborda de explosión de 2 tiempos, nunca olvidaremos poner aceite en:
x
La hélice.
√
La gasolina.
x
En el circuito de refrigeración.
x
Todas son ciertas.
68.- El filtro de aceite tiene por objeto:
x
Permitir el paso de aceite diluido, reteniendo el más denso.
x
Dejar pasar el aceite libre de Impureza.
x
Dejar pasar el aceite cuando la presión es elevada.
√
Filtrar el aceite de partículas metálicas, impurezas, etc...
69.- Los motores de 4 tiempos son los que...
x
Tienen encendido por batería.
x
Tienen cuatro válvulas.
√
Completan el ciclo en cuatro carreras del pistón.
x
Tienen cuatro cilindros.
70.- ¿Como se encontrará la válvula de escape de un motor diesel de 4 tiempos al efectuar el 4º
tiempo?
x
Cerrada.
√
Abierta.
x
Semicerrada.
x
Semiabierta.
71.- ¿Cómo se llama la 3ª fase de un motor de explosión de 4 tiempos?
√
Explosión y expansión.
x
Compresión.
x
Escape.
x
Admisión.
72.- ¿Qué precaución tendremos una vez arrancado el motor?
x
Aceleraremos parar limpiar los conductos del motor.
x
Ninguna en especial.
x
Revisaremos el nivel del aceite.
√
Mantenerlo a ralentí o marcha lenta hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.
73.- En un motor fueraborda de 2 tiempos la refrigeración se efectúa por medio de:
x
Agua dulce en circuito cerrado.
x
Aceite y gasoil mezclados.
x
Agua destilada.
√
Agua de mar.
74.- ¿Cómo se realiza el engrase en los motores de explosión de dos tiempos?
x
Por presión, mediante la bomba de engrase
x
Los motores marinos de explosión de dos tiempos no tienen engrase
√
Se mezcla el aceite con el combustible
x
Por gravedad, del depósito superior cae a las partes inferiores y después vuelve a subir
75.- ¿Cuándo se encenderá el testigo de temperatura del agua de refrigeración?
x
Cuando se esté utilizando dicha agua.
x
Cuando la temperatura del agua esté demasiado fría.
x
Cuando el sistema esté falto de agua de refrigeración.
√
Cuando dicha agua esté demasiado caliente.
76.- ¿Cómo se realiza el engrase en los motores de dos tiempos?
√
Mezclando el aceite con gasolina.
x
Mediante la bomba de engrase.
x
Con el aire que tiene el depósito.
x
Con una aceitera de mano
77.- Señale el mejor sistema de engrase:
x
Chapoteo
x
Bomba y carter seco
√
Bomba y carter húmedo
x
Chapoteo y bomba
78.- Los motores diesel y de explosión son de:
x
Combustión espontánea
x
Combustión externa
√
Combustión interna
x
Combustión mixta
79.- El motor fuera borda deberá ir colocado...
x
Lo más sumergido posible para evitar cavitaciones.
x
Lo más alto posible para evitar demasiados rozamientos con el agua.
√
Ni muy sumergido ni muy alto.
x
Manteniendo la hélice sumergida solamente.
80.- Acerca de la corriente alterna...
√
No tiene polaridad.
x
Circula del polo positivo al negativo siempre en el mismo sentido.
x
Es la normalmente usada en todos los aparatos de navegación y radioeléctricos.
x
Suele tener un voltaje de 120 Voltios.
81.- ¿Cómo evitan el problema de los gases explosivos las embarcaciones con motores de
gasolina?
x
Teniendo siempre abiertas las trampillas de ventilación del motor.
x
Manteniendo el motor separado de toda la habilitación.
√
Conectando un extractor de aire.
x
Teniendo el motor en una cámara completamente estanca.
82.- Las baterías de abordo son...
x
De servicio.
x
Del motor.
√
De servicio y de arranque.
x
Grandes para dar más estabilidad.
83.- ¿Qué se debe hacer en caso de rotura de un manguito de presión de aceite?:
x
Dar más gas para que la bomba de aceite mantenga la presión de aceite y se pueda
lubrificar el motor.
√
Parar el motor inmediatamente.
x
Con el motor en marcha, abrir el tapón de relleno e introducir aceite para mantener la
presión de aceite necesaria.
x
Acelerar el trabajo de la bomba de aceite abriendo un poco el tornillo regulador.
84.- ¿Qué objetivo tiene la construcción de motores con doble válvula de admisión por cilindro?
x
Hacerlo más ligero
√
Disminuir pérdidas de carga
x
Abaratarlo
x
Darle más vida útil
85.- ¿Qué indica, por regla general, humo negro en el escape?
√
Combustión imperfecta.
x
Entrada de agua de refrigeración por algún poro al cilindro.
x
Combustión de aceite de lubricación.
x
El combustible contiene agua.
86.- Las baterías deberán llenarse, al disminuir su cantidad de líquido, de...
x
Agua de mar.
√
Agua destilada.
x
Agua destilada y ácido sulfúrico.
x
Solamente las puede llenar una persona especializada en el tema.
87.- ¿Cómo se llama la pieza sobre la que el eje de la hélice efectuar la tracción?
x
Bocina
√
Chumacera de empuje
x
Arbotante
x
Guayacán
88.- La capacidad de enfriamiento por agua es:
x
2 veces mayor que la del aire.
x
4 veces mayor que la del aire.
√
6 veces mayor que la del aire.
x
8 veces mayor que la del aire.
89.- ¿Qué precauciones debemos tomar al comprobar el nivel de líquido de las baterías?
√
Tener cuidado con los gases y el líquido
x
Desconectar el borne negativo
x
Desconectar ambos bornes
x
Si no lo hacemos rápidamente se puede descargar la batería
90.- Un motor diesel comprime:
x
Gasolina y aire
x
Solo Gasoil
√
Gasoil y aire
x
Solo diesel oil
91.- Para poner en funcionamiento un motor es necesario:
√
Tenerlo embragado
x
Conectar la batería
x
Una fuerza motriz exterior
x
Tener la hélice dentro del agua
92.- El grifo de fondo de refrigeración es...
√
Una válvula fija en el casco por donde entra el agua de mar.
x
Una válvula del motor por donde entra el aceite enfriado previamente.
x
Una válvula en el motor por donde es introducida el agua de refrigeración.
x
Un recipiente fuera del motor, que contiene el agua necesaria para la refrigeración.
93.- Cuando disminuimos la carrera del émbolo de la bomba Bosch de inyección girándolo, ¿Qué
regulamos?
x
La presión de inyección
x
El volumen total
x
Aumentamos el caudal de combustible
√
Disminuimos el caudal de combustible
94.- ¿Cuál puede ser la causa de un excesivo calentamiento del motor?
x
Falta de combustible
√
Refrigeración deficiente
x
Bujías engrasadas
x
Obstrucción en el filtro del combustible
95.- Se deberá comprobar que las lámparas de presión de aceite, temperatura del agua y carga de
la batería están apagadas...
x
Durante el arranque del motor.
x
Cuando la llave de arranque esté en START.
√
Después del arranque del motor.
x
Durante y después del arranque del motor.
96.- ¿Cuál puede ser la causa de un excesivo calentamiento del motor?
x
Paso de agua dulce a agua salada.
√
Junta de culata quemada.
x
La hélice está doblada.
x
Las bujias están sucias.
97.- Si sale humo blanco por el escape, significará por regla general que:
x
Motor frío
√
Agua en cámara de combustible
x
Mala pulverización
x
Fallo en el encendido
98.- ¿Qué nombre recibe el volumen barrido por el émbolo en una carrera?
x
Cubicaje
√
Cilindrada
x
Espacio neutro
x
Volumen total
99.- Se realizará una efectiva circulación de aire en la cámara del motor...
x
Con el motor parado.
x
Con el motor en marcha.
x
Amarrada la embarcación al muelle.
√
Tanto en marcha como parado.
100.- La batería en los motores de arranque por manivela sirve...
x
Para calentar el motor.
√
Para el encendido de las luces de navegación si las tiene.
x
Para mover la pala del timón.
x
Para aumentar la estabilidad del barco.
101.- Todos los interruptores deberán tener...
√
Forma robusta y a prueba de vibraciones.
x
Formas redondeadas para embellecerlos.
x
Colores vivos para aumentar su visibilidad.
x
Una luz de correcto funcionamiento para cada circuito.
102.- La función principal de la chumacera de empuje es:
√
Amortiguar la tracción.
x
Empujar la hélice.
x
Trasladar el eje.
x
Girar el embrague.
103.- Los motores que utilizan el autoencendido para funcionar se llaman...
x
De explosión.
x
Térmicos.
√
Eléctricos.
x
Diesel.
104.- ¿Cuál es la temperatura de refrigeración más adecuada para el buen funcionamiento del
motor?
x
250º
x
30º
√
85º
x
22º
105.- Los motores fueraborda carecen de:
√
Bomba de barrido.
x
Bomba de agua.
x
Bomba de refrigeración.
x
Lubricación.
106.- ¿Cómo se deben mantener las baterías de servicio a bordo?
√
Bien ventiladas y sujetas
x
Cubiertas con un plástico para evitar la humedad y el salitre
x
Situadas debajo del motor para una temperatura óptima
x
Siempre por debajo de la temperatura ambiente
107.- ¿Cuándo se puede decir que el motor de una embarcación está al ralentí?
x
Al avanzar avante muy poco a poco.
x
Al virar por la acción del viento estando fondeado.
√
Al estar el motor en punto muerto, girando a pocas revoluciones.
x
Al quedarse a la deriva sin motor.
108.- Después del arranque se comprobará siempre que...
x
La lámpara de la presión de aceite siga encendida.
x
El humo que salga sea negro.
x
Que esté encendida la lámpara de carga de batería.
√
Que circule el agua de refrigeración.
109.- La batería en los motores de arranque por manivela sirve para...
x
Calentar el motor.
√
El encendido de las luces de navegación si las tiene.
x
Mover la pala del timón.
x
Aumentar la estabilidad del barco.
110.- Si observamos que el aceite se ha hecho demasiado fluido debemos:
x
Añadirle un consistente.
√
Sustituirlo.
x
Sacar el aire del circuito de aceite.
x
Purgarlo para que salga la parte menos consistente.
111.- ¿Si a un motor de gasolina Super, se le hace consumir gasolina sin plomo, como funcionará?
x
Mejor
√
Peor
x
Rateará
x
Dará falsas explosiones
112.- El comprobar el nivel de agua del circuito cerrado de refrigeración deberá hacerse...
√
Antes de la puesta en marcha del motor.
x
Durante la puesta en marcha del motor.
x
Después de la puesta en marcha del motor.
x
Una vez al mes.
113.- ¿Provoca el autoencendido la detonación?
x
Nunca
x
Siempre
√
Algunas veces
x
Es lo mismo
114.- Dos baterías se conectarán en paralelo cuando se quiera aumentar...
x
El fetch.
x
El voltaje.
√
La intensidad.
x
La persistencia.
115.- ¿Qué operación realizamos cuando accionamos el estárter en el momento de arranque del
motor?
√
Cerramos el aire para que la mezcla sea más rica.
x
Abrimos el aire para que la mezcla sea más pobre.
x
Cerramos el aire para que la mezcla sea más pobre.
x
Abrimos el aire para que la mezcla sea más rica.
116.- Una pérdida de presión del circuito de combustible puede venir indicada por:
x
Holguras en la bomba de aceite.
√
Filtro de combustible obstruido.
x
Avería en la bomba de agua.
x
Bornes sueltos.
117.- Se conoce con el nombre de motor fuera borda aquel que:
x
Está muy separado del tanque de combustible.
x
Está unido al tanque de combustible.
√
Va colocado en la popa del espejo de la embarcación.
x
Funciona únicamente con gasolina súper.
118.- Si sale humo negro por el escape de un motor diesel significa que:
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Mala pulverización.
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Mezcla rica en gasolina.
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Retraso en el incendio.
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Alto consumo de aceite.
119.- Los cuatro sistemas básicos de arranque de un motor son:
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Por aire: eléctrico: por inercia: manual.
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Por aire: chispa: por volante: por regulador.
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Por compresor: motor eléctrico: tracción: impulso.
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Por aire: eléctrico: por distribuidor: por explosímetro.
120.- ¿De qué color será el humo del motor en caso de haber un excesivo consumo de aceite?
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Blanco.
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Azul.
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Negro.
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Dependerá de su temperatura.
121.- Los motores diesel son:
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Siempre de 4 tiempos
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De 2 o 4 tiempos
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No se consideran de explosión
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No llevan sistema de encendido
122.- Tanto los motores diesel como los de explosión son de combustión...
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Directa.
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Externa.
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Interna.
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Espontánea.
123.- Durante el funcionamiento de un motor fueraborda de dos tiempos se debe controlar...
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La presión de aceite de engrase.
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El nivel del agua de refrigeración.
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La temperatura del aceite de engrase.
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Nada de lo anterior.
124.- En la posición de la marcha 'punto muerto'...
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El motor está parado
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Solamente gira el eje de la hélice.
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El motor gira, pero el eje de la hélice no.
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Giran tanto el motor como el eje de la hélice.
125.- La bomba de agua sirve para activar su circulación entre el radiador y...
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El cárter.
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El delco.
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La caja de cambios.
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El bloque motor.
126.- ¿Cuál es el motivo que el grifo de fondo tenga un filtro?
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Eliminar las impurezas del agua del motor.
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Eliminar la salinidad del agua.
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Proteger al motor de la acción galvánica.
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Proteger al motor de algas, plásticos, e impurezas.
127.- En un motor fueraborda de 2 tiempos, la refrigeración se efectúa mediante:
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Agua dulce
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Aceite y agua
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Agua destilada
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Agua marina
128.- La refrigeración en los motores diesel es necesaria en algunas de sus partes, tales como:
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Biela y tubo de escape.
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Árbol del motor, carburador y difusor.
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Cámara de explosión y entrada de combustible al carburador.
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Culatas, pistones y válvulas.
129.- De entre las comprobaciones que deben hacerse antes de la puesta en marcha del motor, se
deberá...
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Comprobar el nivel de combustible y cerrar el grifo de salida del tanque.
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Cerrar el grifo de fondo de refrigeración del motor.
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Comprobar el nivel de agua del circuito cerrado de refrigeración.
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Las respuestas A y C son correctas.
130.- El sistema de encendido en motores de explosión que requiere batería es:
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Delco
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Magneto
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Plato magnético
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Todos los anteriores