Nuestro Ter son las Carr del Mundo Nuestro Ter son

Nuestro Ter son las Carr del Mundo Nuestro Ter son

máquinas poderosas
Antonov 225
88
• Tripulación:
6
• Longitud:
84 metros.
• Envergadura:
88,4 metros.
• Altura:
18,1 metros.
• Peso vacío:
285 toneladas (sin combustible)
• Peso máximo al despegue:
640 toneladas.
• Volumen de carga:
1.300 m³.
• Carga:
250 toneladas.
• Planta motriz:
6× turbofan ZMKB Progress
D-18.
• Velocidad máxima
operativa:
850 km/h.
• Alcance:
4.000 km con carga máxima.
• Carrera de despegue:
3.500 metros con carga
máxima.
imponente avión de carga.
La aeronave también ha recibido el interés por parte de magnates de oriente medio, quienes
estarían interesados en fabricarlo
en masa para convertirlo en un
avión de transporte de pasajeros
:: Este tipo de aeronaves son utilizadas
pata transportar las enormes y delicadas
partes de los satélites espaciales.
:: El Antonov tiene el record
de haber llevado casi 190
toneladas en un sólo viaje.
que pueda llevar alrededor de
1000 ocupantes en su interior.
El 11 de agosto de 2009, este
gigante del cielo transportó la
carga aérea más pesada y densa
de la historia en un único vuelo
de Francfurt, en Alemania, a
Zvartnots, en Armenia (unos
3.000 km). Se trató de un generador construido por Alstom para
una central eléctrica. Tenía 16,23
metros de longitud, 4,27 metros
de anchura y 189.980 kg de peso.
Estas casi 190 toneladas son el
récord mundial actualmente en
vigor para el transporte por vía
aérea. Además, es la aeronave
más pesada de la historia ya
que el arrastre de despegue es
de 640 toneladas en total. En
el libro Guinness de los Récords
cuenta con 240 marcas.
Su largo es de 64 metros; tiene
una envergadura total de 88,40
metros; con una velocidad de
crucero de 750 km/hora.
El Mriya no fue diseñado para
transporte táctico ni operar en
pistas cortas. Incluso en las largas
tiene dificultades para operar, ya
que al despegar crea una enorme perturbación en el aire que
provoca violentos torbellinos,
de forma que el primer avión
que quiera despegar luego del
An-225 debe esperar quince minutos. Por ello, suele frecuentar
aeropuertos más tranquilos y así
evita “entorpecer” el frenético
ritmo de despegues y aterrizajes
de los grandes centros.
En teoría puede llevar cargas
de hasta 250 toneladas en el
interior o 200 toneladas en la
parte superior del fuselaje. Las
cargas externas pueden medir
hasta 70 metros, en este caso lo
más usual son satélites.
Airbus A300-600
Beluga
• Tripulación:
4
• Longitud:
56,16 metros.
• Envergadura:
44,84 metros.
• Altura:
17,34 metros.
• Diámetro del fuselaje:
7,7 metros.
• Peso en vacío:
86 toneladas.
• Peso máximo al despegue:
152,9 toneladas.
• Capacidad de carga:
47 toneladas.
• Volumen de carga:
1.365 m3.
• Motores:
GE CF6-80C2A8.
• Velocidad máxima
operativa:
1.004 km/h (0.82 match)
• Alcance:
2.780 km con 40 toneladas y
4.630 km con 26 toneladas
de carga.