Data Sheet: Spanish

Fig. 1
Baliza Elevada
Omnidireccional
Media Intensidad
Tipo VEE
Normas
FAA: Conforme con la norma FAA L -861 T, AC 150/5345-46A
OACI: Conforme con el Anexo 14, para balizamiento del borde de calles
de rodaje y rampas de estacionamiento (apartado 5.3.17.4)
OTAN:Conforme con la norma STANAG 3316
Fig. 2
Utluzacion
Balizamiento del borde de calles de rodaje y rampas de estacionamiento en pistas de
cualquier categoria.
Principales Caracferisticas
• Resistente a la corrosión y la intemperie. El poliuratano decolor integral utilizado para
los cuerpos superior e inferior no presenta problemas de herrumbre, corrosión o
descoloramiento.
• El fanal azul y el cuerpo superior constituyen una sola pieza. El conjunto es pues estanco
sin necesidad de juntas.
• El mantenimiento es sencillo. El conjunto fanal azul/ cuerpo superior se desmonta en
10 segundos para cambiar la lámpara, sin herramientas, sin problemas de iuntas o
abrazaderas.
• Lámpara halógena prefocalizada de poca energia y gran duración.
• Articulación de rótula de Nylon: facilita la nivelación.
• Base fundida frangible de aleación de aluminio: puede producirse hasta de 75 cm (30”)
de altura, para instalaciones en zonas cubiertas de nieve (pedido especial).
• Fabricación sencilla, con un minimo de piezas. Relación precio/calidad muy interesante.
• De perfil bajo y dimensiones reducidas, para resistir mejor al chorro de reactores.
• Fanal azul con superficie exterior lisa: el polvo no se acumula y el fanal se mantiene limpio.
Fabricacion
1.Fanal azul integrado al cuerpo superior de poliuretano
2.Lámpara halógena prefocalizada
3.Portalámpara
4.Aliviador de esfuerzos en el cable
5.Cuerpo inferior de poliuretano, con soporte de banderin
6.Rótula de poliéster
7.Sujetador de acero inoxidable
8.Pedestal fundido frangible de aleación de aluminio
9.Enchufe bipolar con cables, FAA L -823
Fig. 3
1
2
5
3
6
4
7
8
Acabado
9
- Piezas de poliuretano: amarillo aviación; color integral.
- Aluminio colado a presión: fosfatado y revestimiento de poliéster depositado
electrostáticamente y cocido en horno; amarillo aviación.
- Tornilleria de acero inoxidable.
Ailmenmcion Electrica
6,6 A a través de un transformador de aislamiento de 30/45 W. Véase el folleto A.06.112.
A.03.320s
Caracferistlcas Fofometricas
Fig. 4
LUZ AZUL
LAMPARA DE 3OW.
Lámpara: 30W - 6,6A - Halógena prefocalizada - Gy 9,5Duración nominal de 1.000 horas a intensidad máxima.
VEE-3-030
Colour
Borde calle
de rodaje FAA
L-861T
Calle de rodaje
OACI
Azul
Garacterísticas
Intensidad Intensidad Abertura del haz
pico Cd
Imedia Cd Horiz.
Vert.
5
3
360°
0 a 6°
Azul
5
2
360°
0 a 30°
Instalacion
Fig. 5
- En el conducto acodado TC-2 (Fig. 5 - Véase el folleto / A05.110)
- En la placa de asiento T300-2 (véase el folleto A.05.110)
- En la base de acero L-867 (Fig. 6 - Véase el folleto A05.120)
- En la pata de anclaje PA-2 (Véase el folleto A05.110). ADB puede suministrarle un
dispositivo especial para nivelar fácilmente la baliza.
Informacion en el Pedido
VEE-3-030 B S
Potencia Lámpara
30 W = 030
Color
Azul = B
Exigencias particulares a precisar de forma explícita: S
Accesorios
Sistema de nivelación
Pedestal de 750 mm (30”) para zonas cubiertas de nieve
Fig. 6
Completar, suprimir o modificar según el caso.
Embalaje
VEE-3-D30 con fanal azul; Peso neto: 1,2 kg
9 en caja de cartón de 44x44x25cm. Peso bruto: 1 2kg
Fig. 7
DIMENSIONES EXTERIORES
150
255
La baliza elevada omnidireccional de media intensidad para borde de calle de maniobras
deberá ajustarse a la norma FAA L-861T (AC 150/ 5345-46A), y al Anexo 14 OACI,
apartado 5.3.17.4. Se utilizará una lámpara halógena prefocalizada de 30 W máximo,
6,6 A, con una duración nominal de 1.000 horas cuando menos a intensidad máxima.
Portalámpara de esteatita, con abrazaderas para sujetar la lámpara. La altura total de
la baliza instalada no excederá de 237 mm. Peso total máximo: 1,2 kg. Cuerpo de
poliuretano termorresistente, con color integral.
Pedestal frangible de fundición de aleación de aluminio, en una pieza. Se garantizará la
estanquidad sin utilizar juntas. Tornilleria de acero inoxidable. Cables resistentes a altas
temperaturas. Podrá nivelarse la baliza sin herramientas especiales. Podrá instalarse
directamente en cualquier conjunto de montaje standard con orificio roscado de 2”
BSPT, 11 TPI. La superficie exterior del fanal será lisa para evitar la acumulación de polvo.
Resistirá al chorro de reactores más fuerte de los aviones actuales, pero será frangible al
impacto.
237
Especificación Típica
2” GAS
11 TPI
Para mas información:
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