WFT09 RADIO CONTROL SYSTEM PCM1024

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WFT09 RADIO CONTROL SYSTEM PCM1024
WFT09 RADIO CONTROL SYSTEM PCM1024
INSTRUCCION MANUAL V0
NOTICIA
Lea las instrucciones antes de operar!
WFT09
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
Gracias por adquirir este producto WFLY!
WFT09
SERVICIO
1. Por favor, ven a nuestras tiendas al por menor para el servicio técnico.
2. WFLY tiendas tomarán siempre su radio para el servicio.
WFT09
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
INDICE
CONTENIDO...................................................................................................................................................................6
TRANSMISOR PARTE FRONTAL................................................................................................................................8
TRANSMISOR PARTE TRASERA................................................................................................................................9
RECEPTOR..................................................................................................................................................................10
FUNCION ENTRANAMIENTO (Trainer).....................................................................................................................11
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD.............................................................................................................................12
BOTONES....................................................................................................................................................................14
Edición de las funciones y el modo de introducción.............................................................................................15
B. ESTABLECIENDO SYS..........................................................................................................................................18
C. AVANZADA.............................................................................................................................................................18
SELECCIONAR MODELO...........................................................................................................................................19
2. NOMBRE DEL MODELO:........................................................................................................................................19
3. SELECCIONANDO EL MODELO............................................................................................................................20
4. ATL...........................................................................................................................................................................20
METODO DE CONFIGURACION................................................................................................................................20
5. ESTABLECIMIENTO DE MODULACION...............................................................................................................21
6.SELECCION SWASH................................................................................................................................................22
7. SELECCIÓN STICK.................................................................................................................................................23
8. REST ESTABLECIMIENTO.....................................................................................................................................24
9. ENVIAR DATOS.......................................................................................................................................................25
10. recibir datos...........................................................................................................................................................26
11. estableciendo contraste.......................................................................................................................................27
12. lenguage................................................................................................................................................................27
Curva de ajuste...........................................................................................................................................................28
1. monitor.....................................................................................................................................................................29
2. DUAL RATE Y EXPONENCIAL...............................................................................................................................29
3. SERVO REVERSE...................................................................................................................................................31
4. END POINT (final de recorrido).............................................................................................................................32
5. sub trim....................................................................................................................................................................33
6. ajuste SWASH.........................................................................................................................................................34
7. establecimiento de canales auxiliares.................................................................................................................35
8. curva de motor........................................................................................................................................................36
9. curva de paso..........................................................................................................................................................38
10. mezcla de revolucion............................................................................................................................................39
11. paso de trim establecimiento..............................................................................................................................40
12. establecimiento cut acelerador...........................................................................................................................41
13. modo de vuelo:.....................................................................................................................................................42
14. Acelerador celebración establecimiento............................................................................................................43
15. fail safe...................................................................................................................................................................44
16. TIMER.....................................................................................................................................................................45
18. LANGUAGE............................................................................................................................................................46
17. avanzado................................................................................................................................................................47
(1). giro SENS establecimiento..................................................................................................................................48
(2). AJUSTE MOTOR EN VUELO ESTACIONARIO..................................................................................................49
(3) ajuste de paso para vuelo estacionario..............................................................................................................50
(4.) HI / LO PIT establecimiento.................................................................................................................................51
(5.) TRIM OFFSET establecimiento...........................................................................................................................52
(6.) DELAY (demora)...................................................................................................................................................53
(7). GOBERNor MEZCLA............................................................................................................................................54
(8). mezcla Swash y THR............................................................................................................................................55
(9). ajuste curva...........................................................................................................................................................56
WFT09
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
(17) - (20). PROG. CUR. MIX 1 - 4...............................................................................................................................57
(21). Acelerador aguja de mezcla..............................................................................................................................58
HELICOPTERO
SYS SETTING
CONTENIDO
Gracias por su atención y apoyo a WFLY radio!
Cada radio WFT09 debe incluir el siguiente contenido:
1. WFT09 transmisor
2. WFTRF01 RF modulo
3. Bateria del transmisor
4. Batería del receptor
5. Cargador
6. Correa
7. Trainer cable / cable de transferencia de datos
8. Cable simulador
9. WFR09-P receptor 8 canales dual conversión PPM
10. WFR09-C receptor 9 canales dual conversión PCM
11. Conector de alimentación
12. Manual instrucciones.
WFT09
HELICOPTERO
1. Transmisor
4. Bateria del receptor
2. RF. Modulo
3. Bateria del transmisor
5. Cargador
7. Trainer – Cable de transferencia de datos
10. PCM Receptor
INSTRUCIONES
6. Correa
8. Cable de simulador
11. Conector de alimentación
9. PPM Receptor
WFT09
HELICOPTERO
TRANSMISOR
MODELO NO.: WFT09H MODULACION: FM(PPM)
y PCM POTENCIA DE SALIDA: ≤700mW
ALIMENTACION: 1.2V x 8 (9.6V) CONSUMO:
200mA
Banda: 35, 36, 40, 41, 72MHz
TRANSMISOR PARTE FRONTAL
INSTRUCIONES
WFT09
TRANSMISOR PARTE TRASERA
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
WFT09
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
RECEPTOR
MODELO NO.: WFR09
TIPO: 9 CH PCM/PPM, Dual conversión
ALIMENTACION: 1.2V x 4 (4.8V) CONSUMO: 9.5mA
PESO: 19 g
DIMENSIONES: 44.88mm x27.90mm x16.39mm
BANDA: 35, 36, 40, 41, 72MHz
WFR09-P 8 Canales Dual Conversión receptor (PPM)
1.ail:aleron (Canal 1)-----------------------2.ELE:Elevador (Canal 2)---------------------3.THR:Motor (Canal 3)----------------------4.RUD:Timon (Canal 4)----------------------5.GYR:Tren aterrizaje/Gyro (Canal 5)-------6.PIT:Paso (Canal 6)------------------------------ 7.AUX1:Auxiliar Canal 1 (Canal 7)--------8.AUX2:Auxiliar Canal 2 (Canal 8)--------9.Alimentación:entrada + 5V----------------(Hay 9 filas agujas, 3 agujas en cada fila,
Desde la aguja de arriba hacia abajo, las 3 agujas son PCM / PPM pulso, +5 V)
72MHz, tirar arriba el interruptor (A), el receptor es compatible con WFLY
y FUTABA transmisores de serie.
Tire abajo el interruptor al (B), el receptor es compatible con transmisores JR de serie. 35MHz y
40MHz son compatibles con transmisores WFLY, FUTABA y JR.
WFR09 - C 9 Canales Dual Conversión receptor (PCM)
WFT09
HELICOPTERO
INSTRUCIONES
El receptor se utiliza sólo para el transmisor WFT09. Asegúrese de que establece FAIL SAFE
cuando se utiliza PCM.
1.AIL:Aleron (Canal 1)------------------------2.ELE:Elevador (Canal 2)---------------------3.THR:Motor (Canal 3)-----------------------4.RUD:Timon (Canal 4)-----------------------5.GYR:Tren de aterrizaje/Gyro (Canal 5)---6.PIT:Paso ( Canal 6)----------------------------7.AUX1:Auxiliar Canal 1 (Canal 7)---------8.AUX2:Auxiliar Canal 2 (Canal 8)----------9.Alimentación:entrada +5V---------------------(Hay 9 filas agujas, 3 agujas en cada fila,
Desde la aguja de arriba hacia abajo, las 3 agujas son PCM / PPM pulso, +5 V)
Luz indicadora
1. Habitualmente, es un indicador de fallo error. La luz se vuelve más brillante cuando la tasa es
mayor.
2. La luz brilla una vez por segundo, cuando la tensión es baja.
3. La luz brilla una vez por 0,4 segundos cuando la recepción de los datos falla o hay algún bit de
error.
FUNCION ENTRANAMIENTO (Trainer)
Dos transmisores WFT09 pueden transferir datos y realizar funciones de entrenador.
Método de configuración.
1). Datos de función de transferencia: Trainer uso de cable / cable de transferencia de datos para
conectar dos transmisor WFT09.
Seleccione "Enviar datos / recepción de datos" en el establecimiento SYS para transferir los
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datos.
2). Trainer función: Trainer uso de cable / cable de transferencia de datos para conectar dos
transmisores WFT09.
Insertar módulo de RF en el transmisor del instructor, en el transmisor del estudiante no
insertar el módulo de RF.
Pulsar trainer para cambiar a funcionamiento del transmisor del estudiante. Si se produce
algún mal funcionamiento, el entrenador suelta trainer para cambiar a instructor y el
estudiante deja de enviar la señal de transmisor, el transmisor del entrenador controla la
aeronave.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
Símbolo especial instrucción.
Para utilizar el producto en condiciones de seguridad, por favor, preste atención a las instrucciones de la siguiente
manera.
Por favor, preste especial atención a los símbolos de la siguiente manera:
Dangers: Si lo utiliza sin el debido funcionamiento, es posible que usted sea dañado seriamente o incluso
puede causar la muerte.
Warnings: Si lo utiliza sin el debido funcionamiento, esto puede hacer que usted u otros sean heridos
gravemente o incluso puede causar la muerte, y puede causar daño leve o daños a las
cosas.
Notices:Si lo utiliza sin el debido funcionamiento, puede causarle a usted heridas leves o daños a las
cosas, pero no lastimardo seriamente normalmente.
Notices:Los niños menores de 14 deben ir acompañados y recibir instrucciones de los adultos.
Notices : Encienda el transmisor primero, y luego el receptor. Al contrario desconectar el sistema, apague
el receptor primero, y luego el transmisor.
Aviso (advertencia)
Frecuencias iguales no pueden volar al mismo tiempo.
Dos frecuencias iguales provocaran que el avión caiga o incluso daño a la
modulación de los medios de AM, FM, PCM no son los mismos cuando las
frecuencias son iguales, que causara que el avión cause daños.
No volar en la noche ni en días de lluvia o con viento fuerte, que puedan
dañar el dispositivo o el avión, este dispositivo no es a prueba de agua.
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HELICOPTERO
INSTRUCIONES
La antena debe estar completamente extendida o la señal se debilitara lo que puede causar un accidente.
Por favor, comprueba que cada servomotor funciona correctamente y eliminar cualquier inquietante señale antes
de reproducirlo. (En caso de que la radio rebota después de desconectar la electricidad, puede haber algunas
perturbaciones, en este caso, por favor, modifique su canal por el intercambio de cristales)
CARACTERISTICAS
Transmisor computerizado.
132 X 64 FSTN LCD, botones de fácil operación.
Carcasa metal
Antena adjustable
Stick ajustables en longitud.
Trim digital.
RF módulo independiente para facilitar el intercambio de banda.
Función trainer.
3 contadores de tiempo, todos se pueden fijar hacia abajo o hacia arriba.
Modulación PCM y PPM.
Multi función de mezcla.
Todas las curvas tienen once posiciones ajustables de punto.
El usuario puede definir la posición de los botones e interruptores.
El parámetro del modelo puede cambiarse entre transmisores.
10-modelos de memoria.
WFT09 transmisor es compatible con receptores FUTABA y JR (PPM) El receptor dual conversión
(PPM) es compatible con transmisores FUTABA y JR.
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INSTRUCIONES
BOTONES
MENU
El botón de menú presenta la lista de función del transmisor.
EXIT
El botón de salida es para salir del menú editado.
+
Este botón es para aumentar el valor. Si usted lo mantiene presionado la velocidad creciente será más rápida.
Este botón es para disminuir el valor. Si usted lo mantiene presionado la velocidad decreciente será más rápida.
Cursor buttons
Mueve el cursor.
OK
El botón de enmedio de los botones de dirección es el OK. La función es como se indica a continuación:
Para entrar en la lista de función.
Para entrar en la función editar.
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INSTRUCIONES
Para volver a la opción por defecto si se presiona largo tiempo.
HELICOPTERO
Pulse Menú y encienda el transmisor a la vez para entrar SYS SETTING. Seleccione MODELO DE
CONFIGURACIÓN, pulse el botón OK para seleccionar el tipo de modelo.
Reinicie el transmisor después de configurar.
EDICIÓN DE LAS FUNCIONES Y EL MODO DE INTRODUCCIÓN.
1. Apertura de pantalla.
Encienda el interruptor de encendido, la pantalla LCD muestra de la siguiente información.
Voltaje
Tiempo A
Tiempo B
Motor trim
display
Timon trim display
Start tiempo
Idle
Model type
Tiempo C
Elevador trim display
Aleron trim display
La pantalla muestra la tensión, el tiempo, un modelo, alerón, Acelerador, elevador y el timón.
Nota: Presionando EXIT se puede ver el nombre del modélo.
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Nombre modelo
2. Menu de pantalla
Hay "Sistema de fijación", "SYS ajuste", "Más establecimiento".
A. Sistema de fijación.
Encienda el transmisor, pulse el botón de menú, la pantalla LCD se muestra de la siguiente manera.
Configuración de método:
1. Utilice el botón para seleccionar la dirección de
edición , arriba / abajo los botones de función para
seleccionar el tema. Izquierda / derecha dirección
botón para activar la página.
2. Pulse el botón Aceptar para entrar en submenú. El
submenú función es en el siguiente capítulo.
3. Presione el botón SALIR para volver al menú
anterior y los datos se ajusta automáticamente
.
1. MONITOR
2. DUAL RATE & EXPONENCIAL SETTING
3. SERVO REVERSE
4. END POINT
5. SUB TRIM
6. SWASH PARAM SETTING
7. AUXILIARY CHANNELS
8. THROTTLE CURVE SETTING
9. PITCH CURVE SETTING
10. REVOLUTION MIXING
11. TRIM STEP SETTING
12. THROTTLE CUT SETTING
13. FLY MODEL SWITCH
14. THROTTLE HOLDING SETTING
15. FAIL SAFE
16. TIMER
17. MORE SETTING
18. LANGUAGE
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INSTRUCIONES
B. ESTABLECIENDO SYS
Pulse Menú y encienda el interruptor de encendido al mismo tiempo, la pantalla LCD se muestra de la
siguiente manera.
Metodo de configuración:
1. Utilice el botón para seleccionar la dirección de edición , arriba /
abajo los botones de función para seleccionar el tema. Izquierda /
derecha dirección botón para activar la página.
2. Pulse el botón Aceptar para entrar en submenú. El submenú función
es en el siguiente capítulo
3. Presione el botón SALIR para volver al menú anterior y los datos se
ajusta automáticamente.
1. SELECCIÓN DE MODELO
2. NOMBRE DE MODELO
3. CONFIGURACION DE MODELO
4. ATL
5. ESTABLECER MODULACIÓN
6. SWASH SELECION
7. STICK ESTABLECIMIENTO
8. ESTABLECIENDO REST
9. ENVIAR DATOS
10. RECIBIR DATOS
11. ESTABLECER CONTRASTE
12. INGENIERO MODELO
13. ACERCA
14. IDIOMA
C. AVANZADA.
1. Intro "ESTABLECIMIENTO NORMAL", use dirección botón para activar la página, seleccione
"ADVANCED". Pulse el botón Aceptar para entrar.
Configuración de método:
1. Utilice el botón para seleccionar la dirección de edición, la utilización
de los botones arriba / abajo para seleccionar el tema. Izquierda /
derecha para activar la página.
2. Pulse el botón Aceptar para entrar en submenú. Función del submenú es en el siguiente capítulo.
3. Presione el botón SALIR para volver al menú anterior y los datos se ajustan automáticamente.
ESTABLECIENDO SYS
SELECCIONAR MODELO.
Hay 10 Modelos de helicóptero. Puede seleccionar y fijar cualquiera.
METODO DE CONFIGURACION.
Pulse Menú y encender el transmisor al mismo tiempo para entrar "SYS SETTING" Utilización arriba / abajo
para seleccionar, el botón "Modelo de selección", es OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Use el botón dirección arriba / abajo para seleccionar el modelo.
2. Presione el botón OK para seleccionar.
3. Presione EXIT después de configurar.
2. NOMBRE DEL MODELO:
Esta función es para hacer los nombres nuevos por los usuarios.
METODO DE CONFIGURACION.
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del botón arriba / abajo para
seleccionar el "nombre del Modelo", el botón OK entrar en la edición.
PASOS.
1. Puede editar la letra subrayada.
2. Presione el botón OK para elegir la palabra que usted tiene quiere.
3. Presione EXIT después de configurar.
3. SELECCIONANDO EL MODELO.
Puede seleccionar el tipo de modelo. Hay tres tipos: HELI, ACRO, GLID.
Configuración Método:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del botón arriba / abajo para
seleccionar el "Modelo de ajuste", es botón OK para entrar en la edición.
Pasos:
1. Use el boton arriba / abajo para seleccionar el tipo de modelo.
2. Pulse el botón Aceptar para confirmar.
3. Presione EXIT después de configurar.
4. ATL
Ajuste de límite de recorrido (ATL). En el acelerador solo es efectivo en recortar bajo acelerador, deshabilitar
el recorte a gran acelerador. Esto evita que haya interferencias debido a los cambios al recortar ralentí. Esta
función por defecto a ON. Si no está utilizando el canal 3 para el regulador, tal vez desee usar esta operación
de la misma forma que en todos los otros canales. Para ello, el conjunto de ATL OFF.
METODO DE CONFIGURACION
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del botón arriba / abajo para
seleccionar "ATL", botón Aceptar para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Pulse botón + / - para ajustar la función ATL.
3. Presione EXIT después de configurar.
5. ESTABLECIMIENTO DE MODULACION
Debido a las distintas modulaciones del receptor modulación PPM / PCM, el transmisor debe ser conforme
con la modulación del receptor.
Metodo de configuración
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del botón arriba / abajo para
seleccionar "Modulación de ajuste", botón OK es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Pulse el botón Aceptar para confirmar. Reinicie el transmisor y funciona.
6.SELECCION SWASH
Existen 6 tipos de swash. Puede seleccionar el Swash que usted prefiera. Si utiliza 120 grados CCPM, fijese
en los servo en la función de mezcla automática. Por favor seleccione el swash según su tipo de helicóptero.
1 de servo (no CCPM, normales helicóptero)
2 servos (180 grados)
3 servos (90, 120, 140 grados)
4 servos (90 grado)
Configuración Método:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del botón arriba / abajo para
seleccionar "Swash seleccion", el botón OK es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Use el botón dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Pulse botón + / - para elegir el tipo de swash.
3. Presione EXIT después de configurar.
7. SELECCIÓN STICK
Hay 4 modos, puede utilizar el botón de dirección arriba / abajo para seleccionar el modo que usted prefiere.
1 - alerón
2 - paso
3 - acelerador
4 - timón
METODO DE CONFIGURACION:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilizar el botón arriba / abajo para
seleccionar "Stick ajuste", el botón OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Use el botón de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Oprima el botón hacia arriba / abajo para escoger el modo de Stick.
3. Presione EXIT después de configurar.
8. REST ESTABLECIMIENTO.
Esta función es la de volver defecto.
METODO DE CONFIGURACION:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING"
Use el botón arriba / abajo para seleccionar "Rest ajuste", el botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Use el botón de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Pulse el botón + / - para volver defecto.
3. Presione EXIT después de configurar.
9. ENVIAR DATOS.
Dos transmisores (WFT09) pueden copiar datos de un instructor por medio de cable / cable de transferencia
de datos. Esta función, junto con la próxima función "Recibir datos" puede realizar la copia de datos.
METODO DE CONFIGURACION:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilizar el botón arriba / abajo para
seleccionar "Enviar datos", el botón OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Seleccione el modelo de datos que desea enviar.
2. Pulse Aceptar para enviar.
10. RECIBIR DATOS.
Dos transmisores (WFT09) pueden copiar datos por medio de cable / datos
Transferencia por cable. Esta función, junto con la función anterior
"Enviar datos" se puede realizar para la copia de datos.
CONFIGURACIÓN MÉTODO:
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización arriba / abajo para seleccionar
"Datos de recepción", el botón OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Pulse Aceptar para recibir datos.
2. Reinicie el transmisor después de recibir los datos y funciona.
11. ESTABLECIENDO CONTRASTE.
Esta función es para ajustar el brillo de la pantalla de cristal líquido por el aumento o disminución del valor de
contraste deseado.
METODO DE CONFIGURACIÓN
Pulse Menú y encender el transmisor para entrar "SYS SETTING" Utilización del boton arriba / abajo para
seleccionar "Datos de recepción", el botón OK para entrar en la edición.
PASOS
1. Utilice botón + / - para aumentar o disminuir el valor.
2. Presione el botón OK durante un tiempo y se pondra el valor predeterminado.
3. Presione EXIT después de configurar.
12. LENGUAGE
Esta función es para seleccionar el idioma, chino simplificado e Inglés pueden ser seleccionados.
CURVA DE AJUSTE.
1. CONFIGURACIÓN DE INTRODUCCIÓN
Curva de ajuste es una de las funciones de WFT09. Haremos una descripción detallada aquí.
De las otras funciones a las que se refiere a la curva de ajuste.
Hay dos tipos de curva de ajuste: normal y configuración avanzada.
Establecimiento normal: curva de 7 puntos de ajuste.
Configuración avanzada: puede añadir o eliminar puntos de la curva.
En la curva avanzada puede añadirse a la sumo hasta 11 puntos, por lo menos 2 puntos.
Usted puede no sólo establecer el valor de cada punto, sino también la posición de cada punto.
2. METODO DE CONFIGURACIÓN.
Encienda el transmisor, pulse menú, encuentra seleccione "Curva de ajuste".
Hay dos modos: normal y avanzada, para seleccionar una de ellas entrar en el punto del menu 17
“AVANCED” y luego en el punto 9 “CURVE SETTING” para seleccionar uno de ellos.
Normal curva de ajuste: 7 puntos de la curva de ajuste. Puede editar punto de curva en el panel izquierdo.
1. Use izquierda / derecha boton de dirección para seleccionar el punto de edición. La curva es el punto
marcado por una línea discontinua.
2. Use el boton + / - para ajustar el valor. Presione el botón OK durante un tiempo para volver a los valores
predeterminados. Se pueden configurar los 7 puntos.
3. Presione EXIT después de configurar.
Avanzada la curva de ajuste: El usuario puede añadir o eliminar el punto de la curva. D / R la curva tiene 11
puntos y cada punto puede ser fijado.
Pulse el boton + / - para añadir / borrar punto de la curva. se puede añadir a lo sumo a los 11 puntos y de la
cancelación a 2 puntos.
En la selección de un punto, use el boton izquierda / derecha para elegir el punto que desea editar, pulse el
botón Aceptar para entrar en la edición.
El valor marcado en negro es el valor hacia la parte de edición.
Con el cursor, arriba / abajo e izquierda / derecha para definir el valor del punto que está marcada por una
línea discontinua.
Para quitar o añadir puntos, cuando el valor de un punto esta parpadeando en negro pulsar en botones + / para añadir o para quitar.
CONFIGURACION NORMAL (HELICOPTERO)
1. MONITOR
Monitor muestra los servos en situación de movimiento.
En PCM, esta función es describir los 9 canales de salida.
En PPM, esta función es describir los primeros 7 canales de salida.
METODO DE CONFIGURACION:
Presione el botón del menú, introduzca la configuración del sistema la primera función es el monitor.
2. DUAL RATE Y EXPONENCIAL
ALERON
ELEVON
TIMON
Tasa de ajuste de aleron, elevon y timón. El rango es de 0% -120%.
Exponencial configuración es para ajustar la sensibilidad del aleron, elevon y timón, cuando los palillos estan
alrededor de la mitad. El rango es entre -100% a +100%.
METODO DE CONFIGURACION:
1. Seleccione el canal
Aleron, elevon y el timón son seleccionables. Presiona botones + / - para seleccionar el canal, el botón OK
para terminar de configurar.
2. Fije el interruptor y su posición (0,1,2)
Presione el botón para seleccionar la dirección "SWT", editarlo. Con los botones + / - puede seleccionar la
función cambiar (AF).
Después de seleccionar la función de interruptor, pulse el botón derecho dirección. Para entrar en la posición
de cambiar de configuración, use los botones + / - para configurar.
3. configuración dual rate
Presione el botón para seleccionar la dirección "D / R", editarlo. Editar uno o dos parámetros. Con los botones
+ / - puede aumentar o disminuir el valor. Pulse el botón OK para volver a por defecto.
4. Configurar exponencial
Presione el botón para seleccionar la dirección "EX". Exponencial puede ajustar la sensibilidad del aleron,
acelerador y el timón como el palo en el medio.
5. Configurar curva de punto (normal y avanzada)
El cuadro "EX" muestra los puntos de la curva.
Seleccione "curva de ajuste" en la lista de funciones Más establecimiento. Por favor, diríjase a la página 26
para detalles curva de ajuste.
6. Presione EXIT en todos los valores después de haber terminado el ajuste.
3. SERVO REVERSE
Esta función es para modificar la dirección del movimiento de servos.
Use arriba / abajo para seleccionar Servo inversa, pulse botón aceptar para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - o botón OK para cambiar la dirección de circulación del servo.
3. Presione EXIT después de configurar.
4. END POINT (FINAL DE RECORRIDO)
Es para ajustar el final de los servomotores. El rango es de 0% a 120%.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el botón hacia arriba o hacia abajo para seleccionar el punto de edición, es el botón Aceptar para entrar
en la edición.
PASOS
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - y botón OK para fijar el valor de recorrido. Presiona
OK durante un tiempo para establecer el valor predeterminado.
3. Presione EXIT después de configurar.
5. SUB TRIM
Sub trim hace que se puedan hacer pequeños cambios o correcciones que se introduzcan en la posición del
neutro de cada servomotor. Rango es -120 a +120, la configuración por defecto es 0.
Es recomendable que el centro de los trim este a cero antes de hacer cambios, y que usted mantenga todos
los valores de sub trin tan pequeños como sea posible. En caso contrario, cuando los valores de sub trim son
grandes, el servomotor se limita a un lado.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el botón hacia arriba o hacia abajo para seleccionar el punto de finalización, es el botón Aceptar para
entrar en la edición.
PASOS
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - o botón OK para fijar el valor de ajuste. Presione OK durante un tiempo para establecer el
valor predeterminado.
3. Presione EXIT después de configurar
6. AJUSTE SWASH
Esta función es para ajustar el aleron, elevon y el paso de swash modo de mezcla.
METODO DE CONFIGURACIÓN:
Use el botón hacia arriba o hacia abajo para seleccionar el establecimiento en parametro Swash, boton OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para configurar el recorrido. Presione el botón OK durante un tiempo para volver al valor
por defecto (60%).
3. Presione EXIT después de configurar.
7. ESTABLECIMIENTO DE CANALES AUXILIARES.
Esta función es para el canal 5 a canal 9 función de ajuste.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el botón hacia arriba o hacia abajo para seleccionar el establecimiento en parametro Swash, botón OK es
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para ajustar los interruptores o perillas. Los interruptores se pueden fijar de la A a la F, las
perillas se pueden fijar como VA, VB, VC, VL, VR o ninguno (-).
3. Utilice el boton de dirección de la izquierda o de la derecha para ajustar normal o la dirección de todos los
canales.
4. Presione EXIT después de configurar.
8. CURVA DE MOTOR.
Curva de motor, se puede ajustar adecuadamente para maximizar el rendimiento del motor en un ajuste de
paso.
Hay dos tipos de curva de ajuste, normales (7 puntos de la curva), avanzada (2-11 puntos de la curva), el
rango es de entre el 0% -120%. El transmisor puede establecer las siguientes curvas:
NORM, IDLE1, IDLE2, IDLE3.
Curva normal se basa en el paso preferido, para aumentar al máximo el motor en un ajuste de paso.
Idle curva de motor adecuada para trabajar en un vuelo 3D, con una buena correspondencia entre el motor y
el paso.
METODO DE CONFIGURACIÓN:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar el acelerador en la curva de ajuste, el botón OK es para entrar en
la edición.
PASOS:
1. Vuelo (normal IDLE1 IDLE2 IDLE3)
Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición. Use el boton + / - para seleccionar una
curva.
2. Set de doble tasa
Utilice el botón para seleccionar la dirección "D / R" y editar (uno o dos valores se pueden establecer por
separado o conjuntamente). Pulse botón + / - para los segundos pueden aumentar o eliminar el valor.
Presione el botón OK para volver a valor por defecto (60%).
3. Punto de la curva de ajuste (Normal / Avanzada) El panel de abajo muestra la curva de puntos.
Seleccione "curva de ajuste" en "SYS ajuste", elija la curva. Para mas detalles método de la curva de ajuste
por favor dirijase a la página 26.
4. Presione EXIT después de configurar.
9. CURVA DE PASO.
Curva de paso, se puede ajustar adecuadamente para maximizar el rendimiento del motor en un ajuste de
paso. Hay dos tipos de curva de ajuste, normales (7 puntos de la curva), avanzada (2-11 puntos de la curva),
el rango es de entre el 0% -120%. El transmisor puede establecer las siguientes curvas:NORM, IDLE1,
IDLE2, IDLE3.
Curva normal se basa en el paso preferido, para aumentar al máximo el motor en un ajuste de paso.
Idle curva de motor adecuada para trabajar en un vuelo 3D, con una buena correspondencia entre el
regulador y el paso.
MEDTODO DE CONFIGURACIÓN:
Use arriba / abajo para seleccionar CONFIGURACIÓN DEL CAMPO CURVA, botón OK
es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Vuelo (norma IDLE1 IDLE2 IDLE3)
Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición. Use el boton + / - para seleccionar una
curva.
2. Set de doble tasa, utilice el botón para seleccionar la dirección "D / R" y editar (uno o dos valores se
pueden establecer por separado o conjuntamente). Pulse botón + / - para los segundos pueden aumentar o
eliminar el valor. Presione el botón OK para volver a segundos por defecto (60%).
3. Punto de la curva de ajuste (Normal / Avanzado) El panel de abajo muestra la curva de puntos.
Seleccione "curva de ajuste" en "SYS ajuste", elija la curva. Para mas detalles método de la curva de ajuste
por favor dirijase a la página 26.
4. Presione EXIT después de configurar.
10. MEZCLA DE REVOLUCION.
Esta curva de mezcla añade contrario timón de entrada para contrarrestar la
Cambios en el par motor cuando la velocidad y la inclinación colectiva de las palas cambia.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar la mezcla Revolución, el botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Vuelo (normal IDLE1 IDLE2 IDLE3)
Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición. Use el boton + / - para seleccionar una
curva.
2. Set de doble tasa
Utilice el botón para seleccionar la dirección "D / R" y editar (uno o dos valores se pueden establecer por
separado o conjuntamente). Pulse botón + / - para los segundos pueden aumentar o eliminar el valor.
Presiona el boton OK por unos segundos para volver a valores por defecto (60%).
3. Punto de la curva de ajuste (Normal / Avanzada) El panel de abajo muestra la curva de puntos.
Seleccione "curva de ajuste" en "SYS ajuste", elija la curva. Para mas detalles método de la curva de ajuste
por favor dirijase a la página 26.
4. Presione EXIT después de configurar.
11. PASO DE TRIM ESTABLECIMIENTO.
Esta función es para cambiar la velocidad a la que se mueve el trim cuando el TRIM LEVER se activa. El
rango es de 0 a 250. En general más amplio de medidas de corte es para los modelos con mayor control o de
primeros vuelos suficientes para garantizar adecuadamente a recortar el modelo. Trim pasos más pequeños
son utilizados más tarde muy fino para permitir ajustes en vuelo.
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar el establecimiento Trim paso, botón OK es para entrar en la
edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para ajustar el tamaño de la medida,
3. Repita según lo deseado para otros canales.
4. Presione EXIT después de la fijación.
12. ESTABLECIMIENTO CUT ACELERADOR.
Esta función es para apagar el motor al final de un vuelo. El motor se puede detener con un toque de
cualquier interruptor, eliminando la necesidad de tocar agujas u otros metodos que a continuación el motor
necesite reajustar a cada vuelo. El helicóptero THR CUT incluye un ON / OFF posición (normalmente, un
poco por encima de ralentí). Usted debe mover el THROTTLE STICK volver por debajo del punto de ajuste
antes de la THR-CUT función pueda funcionar, para evitar la repentina aceleración del motor.
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar throttle cut setting, es botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para activar / desactivar la función de corte del acelerador.
3. Use boton + / - para establecer el acelerador y la tasa de corte (rango es entre +45% A -45%).
4. Use boton + / - para ajustar la posición.
5. Presione EXIT después de la fijación.
13. MODO DE VUELO:
Esta función es para seleccionar el modo de vuelo.
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar interruptor de modo de vuelo, botón OK es para entrar en la
edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para ajustar cada modo de vuelo.
3. Use boton + / - para establecer modo de vuelo ON / OFF.
4. Presione EXIT después de la fijación.
14. ACELERADOR CELEBRACIÓN ESTABLECIMIENTO
Esta función puede hacer que el servo de funcionamiento a una baja posición de velocidad al final de un
vuelo. El rango es entre -75% Y +75%.
El usuario puede configurar la función de mezcla con timón de cola en esta opción de mezcla.
El cambio de interruptor se puede encontrar en " Fly model switch ".
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar el regulador en la celebración de configuración, botón OK es para
entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - activa o inhibir la función de mezcla.
3. Use boton + / - para ajustar la posición del acelerador.
4. Use boton + / - activa o inhibir la mezcla del timón.
5. Use boton + / - para fijar el tipo de mezcla (offset). Presionando el botón OK unos segundos puede volver a
los valores predeterminados.
6. Presione EXIT después de la fijación.
15. FAIL SAFE
Esta función es para establecer las respuestas en caso de pérdida de señal o de bajo RX batería.
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar Fail safe, use el botón Aceptar para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para seleccionar "ajustar" o "0,0%"
3. Presione el botón OK para confirmar el parámetro actual.
4. Presione EXIT después de la fijación.
16. TIMER
El tiempo de vuelo de cada helicóptero es diferente de acuerdo a los diferentes tanques de combustible,
motor, ESC, etc la función de temporizador de alarma puede usted ajustar en tierra para prevenir la falta de
combustible.
El transmisor puede configurar 3 temporizadores (A, B, C). El más largo de tiempo se puede programar como
MM99SS59. El temporizador de cuenta atrás puede ajustarse la alarma antes de los 10 minutos. La alarma se
convertirá desde 2S/1S
1S/1S en los últimos 10 segundos. Cuando el temporizador de cuenta atrás está a
0, el tiempo se suma.
El temporizador se puede ver en la pantalla de apertura. Cualquier interruptor se puede establecer para
controlar el inicio y parada.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar TIMER, es botón OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Establecer temporizador. WFT09 puede configurar 3 temporizadores (A, B, C).
3. Use boton + / - para establecer SS .. MM ... Presione el botón OK unos segundos para volver a los valores
predeterminados.
4. Use boton + / - para ajustar el modelo.
5. Use boton + / - para establecer el control (CTRL).
6. Use boton + / - para ajustar la posición que puede activa esta función.
7. Presione EXIT después de la fijación.
18. LANGUAGE
Esta función es para seleccionar el idioma, chino simplificado e Inglés se puede seleccionar.
17. AVANZADO
Para hacer realidad una idea de vuelo, hay 17 mas en función avanzada.
METODO DE CONFIGURACION:
Use boton arriba / abajo para seleccionar AVANZADO, botón OK es para entrar en la edición. Boton + / puede dar vuelta a la página.
Acerca de cada una de las funciones avanzadas por favor lea las páginas siguientes.
INTRODUCCION DE FUNCIÓN AVANZADA
(1). GIRO SENS ESTABLECIMIENTO
El usuario puede ajustar la sensibilidad por, AVCS autogiro (GY) y normal autogiro (ETS).
Gyro sensibilidad debe usar el enchufe en el quinto canal del receptor. El auxiliar CH canal 5 no tiene ningúna
función en la actualidad. El usuario puede configurar la sensibilidad de la A a la F, y también volar modelos en
(NORM, IDLE1, 2,3).
METODO DE CONFIGURACION:
Utilice botón arriba / abajo para seleccionar GYRO sens, botón OK es entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para establecer el modelo de vuela en "MODE".
3. Use boton + / - activa o inhibir la "Mix". Presione el botón OK unos segundos para volver a valores por
defecto.
4. Use boton + / - para establecer el control de red en "CTRL".
5. Use boton + / - para ajustar el cambio de posición cuando la función está activa.
6. Use boton + / - para establecer la "Tasa". Presione el botón OK unos segundos para volver a valores por
defecto.
7. Presione EXIT después de la fijación.
(2). AJUSTE MOTOR EN VUELO ESTACIONARIO
Ajuste de motor para vuelo estacionario.
Esta función afecta a la ejecución sólo alrededor del punto central de la palanca y solo en modo de vuelo
normal. Esta función permite configurar el botón VA / VB / VC para su control, si lo gira a la derecha acelera la
velocidad del rotor (velocidad más rápido), si lo gira a la izquierda se reduce la velocidad del rotor (velocidad
más lenta.
El rotor varia su velocidad por los cambios causados por la temperatura, la humedad, la altitud, etc, estos
cambios en las condiciones de vuelo son fáciles de atender.
METODO DE CONFIGURACION:
Use arriba / abajo para seleccionar Throttle hovering setting, el botón Aceptar para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para seleccionar "MODELO".
Use boton + / - para activar o para inhibir esta función.
3. Use boton + / - para configurar "RATE". Pulse el botón Aceptar unos segundos puede volver a valores por
defecto.
4. Use el boton + / - para configurar el botón de control de interruptor.
5. Presione EXIT después de configurar.
(3) AJUSTE DE PASO PARA VUELO ESTACIONARIO
Ajuste de paso fino para vuelo estacionario,
Esta función afecta a la ejecución sólo alrededor del punto central de la palanca y solo en modo de vuelo
normal.
Esta función permite configurar el botón VA / VB / VC / VR / VL para su control, gire a la derecha para valores
positivos, gire a la izquierda para valores negativos.
El rotor varia su velocidad por los cambios causados por la temperatura, la humedad, la altitud, etc, estos
cambios en las condiciones de vuelo son fáciles de atender.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar Pitch hovering setting, botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use boton + / - para seleccionar "MODELO".
Use boton + / - para activar o para inhibir esta función.
3. Use boton + / - para configurar "RATE". Pulse el botón Aceptar unos segundos puede volver a valores por
defecto.
4. Use el boton + / - para configurar el botón de control de interruptor.
5. Presione EXIT después de configurar.
(4.) HI / LO PIT ESTABLECIMIENTO
Esta función es establecer el tono de alta y de baja posición en diferentes modos de vuelo.
Esta función permite configurar los botónes de control VA / VB / VC / VR / VL o controlados por el usuario
"CTRL MAN·, si es "CTRL MAN", los rangos ya se encuentra en " PITCH HOVERING SETTING ", el rango
es de entre 60% -100%.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar HI / LO PIT SETTING, el botón OK es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para seleccionar "MODELO".
Use el boton + / - para activar o para inhibir esta función.
3. Use el boton + / - para configurar "Pos", de bajo o alto.
4. Use el boton + / - para configurar "Rate". Pulse el botón Aceptar unos segundos para volver a valores por
defecto.
5. Use el boton + / - para configurar el botón de control de interruptor.
6. Presione EXIT después de configurar.
(5.) TRIM OFFSET ESTABLECIMIENTO
Esta función es para ajustar el recorrido de trimado del servomotor.
Esta función se usa para cambiar automáticamente el recorte de un helicóptero, por ejemplo, cuando hay una
migración volando a gran velocidad.
La rotación del rotor de los helicópteros tiende a la deriva a la derecha a gran velocidad, de modo que el
aleron se puede compensar, puede aplicarse para compensar el helicóptero a la izquierda.
El paso necesario para compensar varía según el tipo de modelo y de la geometría,
Por lo que debe determinarse observando los cambios de tono colectivo a alta velocidad.
El timón compensado se ve afectado tanto por la revolución de mezcla y moldos de movimiento de palanca.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar Trim offset setting, el botón OK es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir "Mix".
3. Use el boton + / - para configurar el control de interruptor "CTRL".
4. Utilice el botón + / - para configurar el interruptor de control de posición "Pos".
5. Utilice el botón + / - para configurar el canal, por ejemplo: aleron, elevador, etc.
6. Use el boton + / - botón para fijar el tipo de mezcla "Rate". Pulse el botón Aceptar unos segundos para
volver a valores por defecto.
7. Presione EXIT después de configurar.
(6.) DELAY (DEMORA)
Esta función es para configurar un retraso en determinadas situaciones cuando
el helicóptero está en el aire a fin de evitar grandes recortes o cambios. La función demora proporciona una
transición sin tropiezos al cambiar de estado cuando las funciones OFFSET, REVO. MIXTOS, o THROTTLE
HOLD estan entre activadas y desactivadas.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar DELAY, el botón aceptar para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir esta función. Pulse Aceptar
unos segundos para volver a valores por defecto.
3. Presione EXIT después de configurar.
(7). GOBERNOR MEZCLA
Esta función es para fijar el gobernor.
La mezcla de función Gobernador se usa para ajustar la velocidad de ajuste del Gobernor desde el
transmisor.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar la mezcla de Gobernor, el botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir "Mix".
3. Use el boton + / - para fijar el tipo de mezcla "Rate". Pulse el botón Aceptar unos segundos para volver a
valores por defecto.
4. Use el boton + / - para configurar el control de interruptor "CTRL".
5. Use el boton + / - para ajustar el canal y su dirección.
6. Presione EXIT después de configurar.
(8). MEZCLA SWASH Y THR
Esta función es para ajustar el regulador de paso y función de mezcla.
METODO DE CONFIGURACION:
Use arriba / abajo para seleccionar mezcla Swash y THR, boton OK para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir "Mix".
3. Presione EXIT después de configurar.
(9). AJUSTE CURVA
Hay 2 tipos de establecimiento, Normal y Avanzado.
Por favor, remítase a la página 26.
(10) - (16). PROG. NOR. MIX 1-7
La combinación de programas es para ajustar las distintas situaciones de vuelo que se planteen. Hay una
serie de 7 programas de ajuste con el mismo método. Puede establecer una combinación y una combinación
con otra combinación.
METODO DE CONFIGURACIÓN:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar PROG. NOR. MIX, el botón OK
para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición. Set cualquier para combinación de dos
canales.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir "Mix".
3. Utilice el botón + / - para activar o inhibir a "Link" y "TRIM".
4. Use el boton + / - para activar o para inhibir "CTRL".
5. Utilice el botón + / - para configurar el interruptor de control de posición.
6. Presione EXIT después de configurar.
(17) - (20). PROG. CUR. MIX 1 - 4
Hay 4 programas de mezcla de curva, la curva está compuesta por 2 a 11 puntos.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar PROG. CUR. MIX, botón OK es para entrar en la edición.
PASOS:
1. Utilice los botones de dirección para seleccionar la parte de edición. Set para cualquier combinación de dos
canales.
2. Use el boton + / - para activar o para inhibir "Mix".
3. Utilice el botón + / - para activar o inhibir a "Link" y "TRIM".
4. Use el boton + / - para activar o para inhibir "CTRL".
5. Utilice el botón + / - para configurar el interruptor de control de posición.
6. para establecer el punto de la curva. (Normal / avanzada). Por favor, remítase a la página 26.
7. Presione EXIT después de configurar.
(21). ACELERADOR AGUJA DE MEZCLA
Throttle needle es un programa de mezcla pre-ajustado automáticamente que mueve en vuelo la mezcla
con un servo en respuesta al motor para la perfecta afinación del motor acelerador en todos los entornos.
Esta función es especialmente popular entre los pilotos que vuelan concursos en una gran variedad de
lugares, que requieren ajustes regulares de motor y que desean una buena respuesta de motor en todo
momento y en todas las maniobras. También permiten reducir al mínimo las inundaciones al ralentí en
instalaciones de motor invertida o de las instalaciones con una elevada posición de gasolina. Sin necesidad
de inyección de combustible del motor, se hacer esto automáticamente.
METODO DE CONFIGURACION:
Use el boton arriba / abajo para seleccionar Throttle needle mixing, el boton OK para entrar en la
edición.
PASOS:
1. Use el boton + / - para activar o para inhibir esta función.
2. Use el boton + / - para seleccionar una curva. Existen estás curvas, NORM, IDLE1, IDLE2, IDLE3.
3. Utilice el botón para seleccionar la dirección "D / R" Editar uno o dos parámetros.
boton + / - puede aumentar o disminuir el valor. Pulse el botón OK para volver a valores por defecto.
4. Utilice el botón para seleccionar la dirección se pueden editar uno o dos parámetros independientemente.
boton + / - puede aumentar o disminuir el valor. Pulse el botón OK para volver a valores por defecto.
EX puede ajustar aleron, acelerador, cuando los stick estan alrededor de la mitad.
Hay un montón de mezclas cuando "D / R" y "EX" se juntan.
5. Método de la curva de ajuste por favor dirijase a la página 26.

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