Las aerolíneas en Colombia transportaron 29 millones de pasajeros

Las aerolíneas en Colombia transportaron 29 millones de pasajeros

Las aerolíneas en Colombia
transportaron 29 millones de pasajeros
23 de diciembre de 2013- La Asociación del Transporte Aéreo en Colombia, ATAC, entregó su
balance de la industria el cual se resume en un crecimiento extraordinario en el número de
pasajeros, aumento de la capacidad y sillas ofrecidas por las aerolíneas, y unos magníficos
resultados en la seguridad aérea en Colombia.
Transporte de pasajeros:
En el 2013 las aerolíneas transportaron 29 millones de personas, lo que quiere decir que este año
culminó con un crecimiento del 19% frente al 2012.“Viajar en avión ya no es un privilegio y las
aerolíneas, en un marco de sana competencia, ofrecen precios que se acercan y en ocasiones
están por debajo de los del transporte terrestre, con las ventajas de seguridad y tiempo en el
desplazamiento propios del sector aéreo" aseguró Gilberto Salcedo Ribero, Director Ejecutivo de la
Agremiación.
Tarifas un mes antes del viaje
180.000
160.000
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
-
Bogotá---Medellín Bogotá---Cartagena
Bus
Bogotá---Cali
Avión
Fuente: *Berlinas y Bolivariano. **Despegar.
***Consultas realizadas vía web el 26 de Agosto de 2013
Con referencia al crecimiento de pasajeros en el mundo, Colombia está creciendo casi cuatro veces
más del promedio mundial (5%) y tres veces lo que está aumentando América Latina y el Caribe
(6,4%).
El crecimiento acelerado que viene presentando la industria aérea, obedece al esfuerzo comercial y
en tarifas que vienen realizando las aerolíneas para incrementar sus frecuencias y democratizar el
servicio, cabe aclarar, que sí bien aumentan los ingresos de las compañías, las utilidades
disminuyen ya que hay más competencia y precios más bajos en el mercado.
Por ello, el Director de ATAC hizo un llamado a las autoridades competentes para que velen por el
balance necesario en la regulación, tasas y demás medidas que afectan directamente la estructura
de costos de las aerolíneas. Tal es el caso de la alta tasa de vigilancia que la Superintendencia de
Puertos y Transportes estableció para las compañías, la cual es muy gravosa y corresponde al 6%
de las utilidades netas de todo el sector aéreo colombiano.
9.000.000
8.000.000
7.000.000
6.000.000
5.000.000
4.000.000
3.000.000
2.000.000
1.000.000
(1.000.000)
Total Ingresos y Utilidades Transporte Aereo
(millones de pesos, precios corrientes)
2008
2009
TOTAL INGRESOS
2010
2011
2012
UTILIDAD (PERDIDA) NETA
Fuente: Aerocivil. Estados Financieros
Seguridad Aérea:
En términos de seguridad aérea en el 2013 se presentaron cero accidentes en aviación comercial
regular y cero fatalidades en aviación comercial regular y no regular. "La prioridad número 1 en el
servicio es proteger al pasajero. El 2013 es un año ejemplar que refleja la responsabilidad y la
seriedad con la que tanto las autoridades como las aerolíneas asumen el tema de la seguridad
operacional", afirmó Salcedo, director ejecutivo de ATAC.
Servicio:
Por otra parte, en desarrollo de su plan de expansión y mejoramiento de los servicios, las
aerolíneas registran inversiones por más de USD $8 mil millones en renovación de flota, tecnología
de punta, y fortalecimiento y capacitación del recurso humano (tripulaciones y personal en tierra).
Gilberto Salcedo afirmó: “No se puede desconocer el esfuerzo de las compañías aéreas por
mejorar sus indicadores de cumplimiento con el ánimo de prestarle a los usuarios un servicio
seguro y eficiente”
Según el indicador de la Aeronáutica Civil de quejas por cada 10 mil pasajeros, refleja que éste ha
venido en descenso desde el 2010, siendo el 2013 el de mejor comportamiento con 3,1 quejas por
cada 10 mil pasajeros transportados.
Quejas c/10.000 Pax
3,6
3,56
3,5
3,38
3,4
3,3
3,17
3,2
3,10
3,1
3
2,9
2,8
2010
2011
2012
Fuente: Aerocivil.
2013
Con el objetivo de mejorar continuamente la prestación del servicio, la industria aérea y la
Aeronáutica Civil trabajan en alianza con la IATA en un estudio mediante el cual se están
identificando las potenciales acciones para garantizar una mayor eficiencia operacional que permita
la optimización del lado aire. “Esperamos que las soluciones sugeridas por IATA sean
implementadas oportunamente por todos los actores que hacen parte de esta cadena, para mitigar
la congestión de tráfico aéreo que se vive en Bogotá” Comentó Salcedo.
Infraestructura:
En los últimos cuatro años la Aeronáutica Civil ha hecho inversiones, por más de 350 MIL Millones
de pesos, en terminales y pistas a nivel nacional. Sin embargo todavía hay mucho por hacer en
materia de infraestructura del lado aire como adquisición de telecomunicaciones y ayudas para la
aeronavegación, además de reforzar el equipo humano de la institución y buscar como optimizar los
recursos disponibles para garantizar la mayor eficiencia operacional de cara al acelerado
crecimiento de vuelos y movimiento de pasajeros transportados.
El sector aéreo en Colombia avanza en su transformación y reconversión tecnológica,
posicionándose como un sector innovador, comprometido con las necesidades de conectividad de
los viajeros y los mercados en general. En ese marco, la aviación comercial del país tanto de
pasajeros como de carga, se ubica hoy como un importante propulsor del progreso económico y
social de la nación. Gilberto aseguró que “Este 2013 fue una año muy positivo para la industria
sobrepasando las expectativas que teníamos en el tráfico de pasajeros, 29 millones, es un hito
significativo dentro de la realidad económica del país. Vamos a seguir creciendo y mientras más
pasajeros haya, así mismo habrá más voluntad de servicio por parte de las compañías aéreas”.
Cordialmente,
Diana Bello
Subdirectora de Comunicaciones
Asociación de Transporte Aéreo - ATAC
www.atac.aero
Tels. (571) 6213052
Fax: (571) 6213003
Cel. 310 7761654
Bogotá – Colombia
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