Descargar el catálogo de productos

Comentarios

Transcripción

Descargar el catálogo de productos
CATÁ
L
20
15
Est.
1984
S
CTO
O DE PRODU
G
O
KESSTECH Sound Systems
Sistema electrónico con sonidos ajustables
• Sonido extraordinario
• Escape legal con certificado CE
• Personalización a través de gran
variedad de opciones de acabado
• Calidad del acero inoxidable
• Ingeneria y fabricación Alemana
•
en los reguladores
página 2
Índice de contenidos
Bienvenido
Sinopsis de aplicaciones y tapas finales Nuestros sistemas de sonido
4
5
6
KESSTECH Sound Systems Harley-Davidson
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
Dyna
2in1 | FL-Double | Ø 104 mm
2in2 | 3"
2in2 | 3" | Flush
2in2 | 3" | Staggered
2in2 | 3" | Shotgun-Low
2in2 | 4" | High Performance
8
8
9
9
10
11
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
Softail
2in2 | 3" | High
2in2 | 3" | Low
2in2 | 3" | 30°
2in2 | 3" | Shotgun
2in2 | 3" | Shotgun-Low
2in2 | 3" | Shotgun-Low | Staggered
2in2 | 3" | Shotgun-Short
2in2 | FLSTS | Crossover
2in2 | 4" | High Performance | High
2in2 | 4" | High Performance | Low
2in2 | 4" | High Performance | 30°
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short
12
12
13
13
14
14
15
15
16
16
17
17
18
Sportster
2in2 | 3"
18
Street
2in1 | FL 19
Touring
Touring
2in2 | FL | Ø 90 mm
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm
20
20
VRSC
VRSC
VRSC
VRSC
2in1 | 5" | High Performance
2in2 | FL-Short
2in2 | 4" | High Performance
2in2 | 5" | High Performance
21
21
22
22
Indicaciones de seguridad y de manejo 23
página 3
Bienvenido
VOLUME, AT THE TOUCH OF A BUTTON.
La empresa KESSTECH GmbH es la responsable de la invención de sistemas
de escape accesorios con regulación manual o electrónica con permiso oficial
de utilización a nivel europeo (EG-BE). Nuestros sistemas de sonido no solo
ejercen una verdadera presión en el colector de escape desde el punto de vista
de la técnica de la intensidad de sonido, sino que sorprenden por su sonido
intenso, único e inconfundible así como por su aspecto, atrayendo todas las
miradas.
¡Y TODO ELLO DENTRO DEL MARCO LEGAL!
En nuestros sistemas de control electrónico del sonido (ESM2/ESM1), el sistema
electrónico controla el sonido y la intensidad de forma totalmente automática al
activar el sistema, de manera que se respetan estrictamente todos los niveles
de ruido y de potencia de conformidad con la Directiva Europea 97/24/CE. ¡El
escape ESM2 con regulación en función del número de revoluciones, la velocidad y la marcha se encuentra dentro del marco legal incluso abierto! Todos los
sistemas disponen de un permiso de uso europeo (EG-BE).
CE
homologación
DE ENTUSIASTAS DE LA TÉCNICA PARA INDIVIDUALISTAS
Nuestros clientes son individualistas. Nuestro objetivo es ayudar a todo el
mundo a conseguir la máxima irradiación individual de conformidad con su
filosofía de vida a través de un elemento adicional especial. Desde el punto de
vista técnico, acústico y óptico. ¡En ello invierten todo su esfuerzo los entusiastas de la técnica de KESSTECH día tras día!
LA OPCIÓN ADECUADA PARA CADA INDIVIDUALISTA
Los diferentes sistemas de sonido (ESM2/ESM1/MMV) están disponibles como sistemas completos y también
solo como silenciadores finales. Y todo ello pudiendo elegir entre diferentes diseños ópticos, utilizando materiales diversos y con una gran cantidad de tapas finales individuales. De este modo, cada sistema de sonido KESSTECH se convierte en un elemento único.
HABLAR ES PLATA – ESCUCHAR ES ORO
Un sistema KESSTECH da mucho de qué hablar, pero para poder experimentarlo verdaderamente hay que verlo, tocarlo y, aún más importante, escucharlo.
Lo mejor es experimentar estas sensaciones acudiendo a uno de nuestros
numerosos socios de distribución más cercano. O si lo prefiere, puede visitarnos en cualquiera de las numerosas ferias y eventos en los que participamos
para ofrecerle nuestros servicios.
GERMAN ENGINEERING
Los sistemas de sonido KESSTECH son desarrollados y diseñados en Alemania. El montaje y el control de calidad de las instalaciones también tienen lugar en nuestra fábrica de Alemania. Adicionalmente, solo utilizamos
acero fino de primera calidad para nuestros sistemas. Esto garantiza una resistencia extrema y una vida útil y
una duración de funcionamiento prolongadas. Nuestras elevadas pretensiones en materia de calidad se reflejan
también en nuestras promesas de garantía. Le ofrecemos 4 años de garantía en nuestros reguladores.
En la página www.kesstech.de encontrará información más detallada al respecto.
página 4
Sinopsis de aplicaciones y tapas finales
¿QUÉ SISTEMA ES APROPIADO PARA MI VEHÍCULO?
Los sistemas de sonido de KESSTECH recogidos en este catálogo están concebidos solo para determinados modelos, motores y años de fabricación en
función del tipo de construcción. Tampoco es posible combinar todas las tapas
finales disponibles (ver tabla más abajo) con cualquier sistema.
Consulte la sinopsis de aplicaciones actual respectiva para obtener información más detallada sobre qué sistemas y qué modelos son adecuados para
qué vehículos. Puede descargarla en cualquier momento a través de la página
www.kesstech.de. O si lo prefiere, también puede utilizar el configurador de
nuestra página web. Naturalmente, cualquiera de nuestros numerosos socios
de distribución estará encantado de asesorarle personalmente.
SINOPSIS DE LAS TAPAS FINALES
Gracias a la gran variedad de tapas finales disponibles puede darle un toque muy personal a su sistema de
sonido KESSTECH. Aquí encontrará una sinopsis de las tapas finales disponibles para nuestros sistemas ESM2,
ESM1 y MMV. Si desea saber en qué medida puede combinar las tapas finales con su vehículo y el sistema de
sonido deseado, consulte el configurador.
Billet Slashcut
Cromo
Billet Slashcut
Black
Billet Slot
Cromo
Billet Slot
Black
Fishtail
Cromo
Fishtail
Black
Slashcut 6"
Cromo
Slashcut 6"
Black
Slashcut 8,75"
Cromo
Slashcut 8,75"
Black
Tapered Short
Cromo
Tapered Short
Black
Billet Round End
Aluminio pulido/Cromo
Billet Round End
Black
Billet Slash Down
Aluminio pulido
Billet Slash Down
Black
Billet Slash Up
Aluminio pulido
Billet Slash Up
Black
Slashcut
Cromo
Slashcut
Black
Tapered 3˝
Cromo
Tapered 3˝
Black
Big Slash Down
Cromo
Big Slash Down
Acero fino pulido
Big Slash Down
Black
Big Slash
Cromo
Big Slash
Acero fino pulido
Big Slash
Black
Straightcut
Aluminio pulido
Straightcut
Black
Straightcut Short
Aluminio pulido
Straightcut Short
Black
Riffle
Black
Straightcut Round End
Aluminio pulido
Straightcut Round End
Black
BigE
Aluminio pulido
BigE
Black
BigV
Aluminio pulido
BigV
Black
página 5
Nuestros sistemas de sonido
SISTEMAS DE SONIDO CON REGULACIÓN ELECTRÓNICA Y MANUAL
Todos los sistemas de escape accesorios de KESSTECH convencen por su sonido inconfundible, único y totalmente legal así como por su diseño adaptado a las características de la máquina/del vehículo. Aquí hay que
realizar una distinción entre los sistemas de control electrónico de sonido (ESM2/ESM1) y los sistemas de regulación mecánica manual del sonido (MMV).
Estos sistemas están disponibles como sistemas completos o como terminales – en diferentes diseños (tamaño
del silenciador, uno o dos tubos de escape) y tonalidades (cromado, negro mate pulverizado) dependiendo del
modelo de vehículo. En la mayoría de los casos, estos diseños pueden individualizarse a través de una gran
selección de tapas finales.
ESM2 (Control Electrónico de Sonido de 2ª generación)
El sistema de control de sonido con regulación electrónica ESM2 es el buque
insignia de la familia de productos de KESSTECH. Este sistema genera un
sonido aún más intenso que el ESM de la primera generación. Con el sistema
ESM2, el conductor tiene la posibilidad de activar o desactivar el ajuste de
sonido en ¼ de segundo a cualquier velocidad y en cualquier marcha presionando un botón. Este sistema cumple los requisitos de la Directiva 97/24/
CE en cualquier posición del botón, por lo que su uso se encuentra siempre
dentro del marco de la legalidad. Al activar el sistema, el sistema electrónico ajusta el sonido y la intensidad de
forma totalmente automática, de manera que se respetan estrictamente todos los niveles de ruido y de potencia.
¡El escape ESM2 con regulación en función del número de revoluciones, la velocidad y la marcha se encuentra
dentro del marco legal incluso abierto en la 1ª, 4ª, 5ª y 6ª marcha!
El BOTÓN MARCA LA DIFERENCIA
El conductor tiene la posibilidad de activar o desactivar el sistema ESM2 a cualquier velocidad y en cualquier marcha a través del botón del sistema de sonido
de KESSTECH. Sea cual sea la posición del botón (ON u OFF), este sistema
cumple los requisitos del permiso de uso, es decir, es legal.
BOTÓN ON – SISTEMA DE SONIDO ACTIVADO
Al activar el ESM2 de los sistemas de KESSTECH (conectado en ¼ de segundo), los sistemas se abren y cierran automáticamente cuando y donde las normas legales del permiso de uso
europeo lo prescriben. De este modo, el sistema ESM2 se abre respetando el marco de la legalidad tanto en
la marcha en ralentí (parada) como en cualquier momento en las marchas 1ª, 4ª, 5ª y 6ª, y se cierra (según lo
establecido) en la 2ª y 3ª marcha. Además de la optimización del sonido, al conectar adicionalmente el ESM2 se
optimizan también la potencia y el momento de torsión. El sistema puede desactivarse asimismo en cualquier
momento en ¼ de segundo. Antes de la puesta en funcionamiento del sistema, es imprescindible que tenga en
cuenta nuestras indicaciones de seguridad.
BOTÓN OFF – SISTEMA DE SONIDO DESACTIVADO
Al desactivar el sistema ESM2:
• se respeta el nivel de emisión de ruidos durante la marcha prescrito legalmente de 80 db(A) como máximo,
• se alcanza el nivel de emisión de ruidos en parada (valor de tipo verificado) prescrito legalmente,
• se respetan los valores del escape prescritos en marcha en ralentí y
• en el ciclo de marcha europeo,
• los valores de potencia se corresponden con los silenciadores de serie y
• se limita la velocidad máxima según las prescripciones del fabricante.
página 6
Nuestros sistemas de sonido
ESM1 (Control Electrónico de Sonido de 1ª generación)
ESM1 es el sistema de control electrónico de sonido de KESSTECH de la primera generación. Al igual que con el sistema ESM2, el conductor tiene la posibilidad de activar o desactivar el ajuste de sonido en ¼ de segundo a cualquier
velocidad y en cualquier marcha presionando un botón. Este sistema cumple
los requisitos de la Directiva 97/24/CE en cualquier posición del botón, por lo
que su uso se encuentra siempre dentro del marco de la legalidad. Al activar
el sistema, el sistema electrónico ajusta el sonido y la intensidad (al igual que
ESM2) de forma totalmente automática, de manera que se respetan estrictamente todos los niveles de ruido y
de potencia. ¡El escape ESM1 con regulación en función del número de revoluciones, la velocidad y la marcha
se encuentra dentro del marco legal incluso abierto en la 1ª, 4ª, 5ª y 6ª marcha!
MMV (Sistema de Regulación Mecánica Manual del Sonido)
El sistema MMV puede abrirse y cerrarse mecánicamente en pocos segundos
con ayuda de una herramienta reguladora. En la versión cerrada, el sistema
MMV dispone de un permiso de uso europeo (EGBE) al igual que los sistemas
ESM2 y ESM1. El sistema MMV se suministra de fábrica en estado cerrado. A
través de la herramienta reguladora suministrada conjuntamente puede ajustar
el sistema MMV en el estado „abierto“ en pocos segundos (versión US), en
cuyo caso se extinguiría el permiso de uso europeo. En función del vehículo y
del modelo de silenciador final, pueden alcanzarse valores de decibelios mucho mayores con el Soundfeeling
típico de KESSTECH en el estado abierto. Antes de la puesta en funcionamiento del sistema, es imprescindible
que tenga en cuenta nuestras indicaciones de seguridad.
SOLO LA MEJOR CALIDAD
Todos los terminales son de acero fino de 1,5 mm de grosor, y los colectores de escape, de acero fino de 2 mm
de grosor. Asimismo, todos los árboles de transmisión están fabricados exclusivamente de acero fino. Naturalmente, todos los sistemas son sometidos a comprobaciones y ensayos antes de la producción en serie bajo las
condiciones más exigentes tanto en el laboratorio como en la calle. Por ello, le ofrecemos 4 años de garantía en
los reguladores.
ASESORAMIENTO Y MONTAJE POR PARTE DE ESPECIALISTAS
Para que disfrute lo máximo posible de su sistema de sonido y pueda experimentar todas las características de
rendimiento al 100 %, le recomendamos ponerse en contacto con cualquiera de los socios autorizados de KESSTECH. Por una parte, estas personas reconocerán qué sistema se adapta mejor a su vehículo y a sus necesidades. Por otra parte, disponen del know-how y de las herramientas y los dispositivos de comprobación apropiados
para montar el sistema según las especificaciones correspondientes.
página 7
Harley-Davidson
2in1 | FL-Double | Ø 104 mm
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
ESM 1
Cromado
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
ESM 1
Cromado
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Dyna Low Rider TC 103
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm | Billet Round End
Tapas Finales
SPORTSTER
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
4 años de garantía en los reguladores
Billet Round End
Billet Slash Down
Billet Slash Up
Billet Round End Black
Billet Slash Down Black
Billet Slash Up Black
2in2 | 3"
Sistemas completos
STREET
ESM 2
ESM 1
Cromado
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Terminales
ESM 2
ESM 1
Cromado
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Observaciones/indicaciones
CE homologación
Harley-Davidson Dyna Wide Glide TC96
2in2 | 3˝ | Slashcut
4 años de garantía en los reguladores
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Tapas Finales
TOURING
Black
página 8
Riffle
Black
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Flush
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Riffle
Straightcut Round End
Tapered 3˝
Straightcut Short
Straightcut
Slashcut
Big Slash (Cromado)
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Tapas Finales
Harley-Davidson Dyna Wide Glide TC96
2in2 | 3˝ | Flush | Straightcut
4 años de garantía en los reguladores
SPORTSTER
CE homologación
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
2in2 | 3" | Staggered
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
STREET
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Tapered 3˝
Straightcut Short
Straightcut
Slashcut
Big Slash (Cromado)
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Slashcut Black
Big Slash Black
VRSC
Straightcut Round End
Tapas Finales
Harley-Davidson Dyna Fat Bob TC96
2in2 | 3˝ | Staggered | Tapered 3˝
4 años de garantía en los reguladores
Riffle
TOURING
Observaciones/indicaciones
página 9
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Low
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Tapas Finales
Harley-Davidson Dyna Switchback TC103
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Big Slash
Big Slash (Pulido)
Big Slash (Cromado)
Big Slash Black
4 años de garantía en los reguladores
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Straightcut Round End
Slash Cut Black
VRSC
TOURING
STREET
SPORTSTER
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
página 10
Tapered 3˝ Black
Straightcut
End
Straightcut Round
Roundend
Black
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
BigE
Tapas Finales
Harley-Davidson Dyna Low Rider TC88
2in2 | 4˝ | High Performance | BigE
4 años de garantía en los reguladores
BigE Black
SPORTSTER
CE homologación
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
TOURING
VRSC
AQUÍ PUEDE ENCONTRARNOS
Los sistemas de sonido de KESSTECH son productos de
calidad al más alto nivel y muy exigentes desde el punto
de vista técnico. Por ello comercializamos nuestros sistemas exclusivamente a través de una red de comerciantes
autorizados y especializados. Solo así podemos garantizarle un asesoramiento especializado así como el montaje
cualificado de nuestros sistemas. En general, nuestros
socios de distribución tienen a su disposición siempre un
sistema de demostración para que usted pueda escuchar
cómo suena un verdadero sistema de sonido y le presentarán con mucho gusto una atractiva oferta. Si está
interesado, nuestros socios de distribución le ofrecerán
también una oferta de financiación adaptada a sus necesidades individuales. Nuestra red de distribución europea
se amplía diariamente. Visite la página www.kesstech.de
para saber dónde se encuentra nuestro socio de distribución más cercano.
STREET
Socios de distribución de KESSTECH
página 11
Harley-Davidson
2in2 | 3" | High
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Softail Deluxe TC96
2in2 | 3˝ | High | Tapered 3˝
Tapas Finales
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
4 años de garantía en los reguladores
Big Slash (Cromado)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
2in2 | 3" | Low
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Big Slash Down
(Cromado)
Endkappen
Harley-Davidson Softail Night Train TC96
2in2 | 3˝ | Low | Tapered 3˝
Tapas Finales
TOURING
Observaciones/indicaciones
Big Slash (Cromado)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Big Slash Down Black
4 años de garantía en los reguladores
página 12
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 3" | 30°
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Straightcut Round End
Straightcut Round End
Black
Riffle
Tapered 3˝ Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Tapas Finales
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | 30° | Tapered 3˝ Black
4 años de garantía en los reguladores
Para el uso de un asiento para el acompañante, debe solicitarse por separado junto con el sistema un kit de conversión de los reposapiés para todos los sistemas completos.
SPORTSTER
CE homologación
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
2in2 | 3" | Shotgun
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
STREET
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Straightcut Round End
Riffle
Straightcut Round End
Black
Tapered 3˝ Black
Slashcut Black
Big Slash Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Tapas Finales
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun | Tapered 3˝ Black
4 años de garantía en los reguladores
Para el uso de un asiento para el acompañante, debe solicitarse por separado junto con el sistema un kit de conversión de los reposapiés para todos los sistemas completos.
página 13
VRSC
CE homologación
TOURING
Observaciones/indicaciones
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Low
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Straightcut Black
Tapas Finales
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
Big Slash (Pulido)
Big Slash (Cromado)
Big Slash Black
4 años de garantía en los reguladores
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Straightcut Round End
Slash Cut Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
2in2 | 3" | Shotgun-Low | Staggered
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Softail Breakout TC 103
2in2 | 3˝ | Shotgun-Low | Staggered | Straightcut Black
Tapas Finales
TOURING
Observaciones/indicaciones
Big Slash (Pulido)
Big Slash (Cromado)
Straightcut
Straightcut Short
Straightcut Black
Straightcut Short Black
VRSC
Big Slash Black
4 años de garantía en los reguladores
página 14
Straightcut Round End
Slash Cut Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
Riffle
Harley-Davidson
2in2 | 3" | Shotgun-Short
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Straightcut Round End
Straightcut Round End
Black
Riffle
Slashcut Black
Tapered 3" Black
Straightcut Short
Straightcut
Big Slash Down
(Pulido)
Big Slash (Pulido)
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Big Slash Down Black
Big Slash Black
Tapas Finales
Harley-Davidson Softail Cross Bones TC96
2in2 | 3˝ | Shotgun-Short | Tapered 3˝ Black
4 años de garantía en los reguladores
SPORTSTER
CE homologación
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
2in2 | FLSTS | Crossover
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
STREET
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
TOURING
Observaciones/indicaciones
Slashcut 8,75˝
Slashcut 6˝
Fishtail
Billet Slot
Billet Slashcut
Billet Round End
Tapered Short Black
Slashcut 8,75˝ Black
Slashcut 6˝ Black
Fishtail Black
Billet Slot Black
Billet Slashcut Black
Billet Round End Black
VRSC
Tapered Short
Tapas Finales
Harley-Davidson Softail Springer TC88
2in2 | FLSTS | Crossover | Fishtail
4 años de garantía en los reguladores
página 15
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | High
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special TC96
2in2 | 4" | High Performance | High | BigE
Tapas Finales
SPORTSTER
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
CE homologación
4 años de garantía en los reguladores
BigE
BigE Black
2in2 | 4" | High Performance | Low
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Observaciones/indicaciones
Harley-Davidson Softail Heritage Classic TC88
2in2 | 4" | High Performance | Low | BigE
Tapas Finales
TOURING
Acero fino
pulido
MMV
CE homologación
4 años de garantía en los reguladores
BigE
VRSC
BigE Black
página 16
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | 30°
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
BigE
Tapas Finales
Harley-Davidson Softail Customized
2in2 | 4" | High Performance | 30° | BigE
4 años de garantía en los reguladores
BigE Black
Para el uso de un asiento para el acompañante, debe solicitarse por separado junto con el sistema un kit de conversión de los reposapiés para todos los sistemas completos.
SPORTSTER
CE homologación
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
STREET
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
4 años de garantía en los reguladores
Harley-Davidson Softail Rocker TC96
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun | BigE
BigE
Tapas Finales
CE homologación
TOURING
Observaciones/indicaciones
Para el uso de un asiento para el acompañante, debe solicitarse por separado junto con el sistema un kit de conversión de los reposapiés para todos los sistemas completos.
página 17
VRSC
BigE Black
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Softail Night Train TC96
2in2 | 4" | High Performance | Shotgun-Short | BigE
Tapas Finales
SPORTSTER
SPOrtster
Softail
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
4 años de garantía en los reguladores
BigE
BigE Black
2in2 | 3"
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Big Slash Down
(Cromado)
Endkappen
Harley-Davidson Sportster 883 Iron
2in2 | 3˝ | Tapered 3˝
Tapas Finales
TOURING
Observaciones/indicaciones
Big Slash (Cromado)
Slashcut
Straightcut
Straightcut Short
Tapered 3˝
Straightcut Round End
Big Slash Black
Slashcut Black
Straightcut Black
Straightcut Short Black
Tapered 3˝ Black
Straightcut Round End
Black
VRSC
Big Slash Down Black
4 años de garantía en los reguladores
página 18
Riffle
Harley-Davidson
2in1 | FL
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Straightcut Short
Straightcut
Straightcut Round End
Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
VRSC
TOURING
STREET
Riffle
Straightcut Round End
Tapas Finales
Harley-Davidson Street 750
2in1 | FL | Straightcut Short
4 años de garantía en los reguladores
SPORTSTER
CE homologación
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
página 19
Harley-Davidson
2in2 | FL | Ø 90 mm
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
MMV
Acero fino
pulido
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited TC103
2in2 | FL | Ø 90 mm | Billet Slot
Tapas Finales
SPORTSTER
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
4 años de garantía en los reguladores
Billet Round End
Billet Slashcut
Billet Slot
Fishtail
Slashcut 6˝
Slashcut 8,75˝
Tapered short
Billet Round End Black
Billet Slashcut Black
Billet Slot Black
Fishtail Black
Slashcut 6˝ Black
Slashcut 8,75˝ Black
Tapered short Black
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Observaciones/indicaciones
CE homologación
Harley-Davidson Touring Road King Custom
2in2 | FL-Double | Ø 104 mm | Billet Round End
4 años de garantía en los reguladores
Billet Round End
Billet Slash Down
Billet Slash Up
Billet Round End Black
Billet Slash Down Black
Billet Slash Up Black
VRSC
Tapas Finales
Touring
TOURING
Acero fino
pulido
MMV
página 20
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Harley-Davidson
2in1 | 5" | High Performance
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Dyna
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
BigV
Tapas Finales
Harley-Davidson VRSC Street Rod
2in1 | 5˝ | High Performance | BigV
4 años de garantía en los reguladores
BigV Black
SPORTSTER
CE homologación
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
2in2 | FL-Short
Sistemas completos
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
STREET
ESM 2
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
CE homologación
TOURING
Observaciones/indicaciones
Straightcut Short
Straightcut
Billet Slot
Billet Slashcut
Billet Round End
Tapered Short Black
Straightcut Short Black
Straightcut Black
Billet Slot Black
Billet Slashcut Black
Billet Round End Black
Vrsc
VRSC
Tapered Short
Tapas Finales
Harley-Davidson VRSC Night Rod Special
2in2 | FL-Short | Billet Round End
4 años de garantía en los reguladores
página 21
Harley-Davidson
2in2 | 4" | High Performance
Sistemas completos
Dyna
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Harley-Davidson VRSC Night Rod Special
2in2 | 4˝ | High Performance | BigE
Tapas Finales
SPORTSTER
SOFTAIL
Observaciones/indicaciones
CE homologación
4 años de garantía en los reguladores
BigE
BigE Black
2in2 | 5" | High Performance
Sistemas completos
STREET
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Acero fino
cepillado
Black
Terminales
ESM 2
Cromado
ESM 1
Cromado
mate
Observaciones/indicaciones
Harley-Davidson VRSC V-Rod Muscle
2in2 | 5˝ | High Performance | BigV
Tapas Finales
TOURING
Acero fino
pulido
MMV
CE homologación
4 años de garantía en los reguladores
BigV
VRSC
Vrsc
BigV Black
página 22
Acero fino
pulido
MMV
Acero fino
cepillado
Black
Indicaciones de seguridad y de manejo
Antes de poner en funcionamiento nuestros sistemas de sonido KESSTECH, es imprescindible que tenga en cuenta las siguientes indicaciones. Estas indicaciones no aluden únicamente a la longevidad y la funcionalidad de nuestros productos, sino también a la salud de
los usuarios.
1.No active nunca el ESM (sistema de control electrónico de sonido) al circular por curvas o sobre calzadas mojadas, resbaladizas,
húmedas o no firmes, ya que el amplificador de par se abre repentinamente y la rueda trasera podría patinar. Esto podría provocarle
lesiones (¡tenga en cuenta que el regulador se abre o se cierra en ¼ de segundo!). Al efectuar un acoplamiento ascendente de la 3ª
a la 4ª marcha a una velocidad de entre 50 y 80 km/h la tapa se mantiene cerrada hasta que se acelera hasta superar los 80 km/h.
2.La seguridad del conductor depende del montaje correcto de todo el sistema de sonido de KESSTECH. Por dicho motivo, encargue los
trabajos de mantenimiento y reparación de los sistemas de sonido KESSTECH solo a especialistas autorizados. El montaje incorrecto
de un sistema KESSTECH podría provocar lesiones.
3.Efectúe los trabajos (montaje, desmontaje), ajustes, trabajos de mantenimiento o de conservación de un sistema silenciador solo
cuando el motor y el sistema se hayan enfriado por completo. La realización de trabajos sobre o en las proximidades del sistema
puede provocar quemaduras graves.
4.No toque nunca los ejes reguladores de KESSTECH (ejes del amplificador de par), los servomotores/motores de CC ni los reguladores (amplificador de par) mientras que la batería de la motocicleta esté conectada. Cuando estos sistemas se abren o se cierran
(activación y desactivación del sistema ESM), los dedos o incluso las manos podrían sufrir aplastamientos o podrían producirse otras
lesiones. Si desea o debe tocar estas piezas o si debe realizar trabajos en las mismas, asegúrese de que la batería de la motocicleta
esté desembornada y el sistema ESM no pueda moverse.
5.Asegúrese de que la carcasa del servomotor/motor de CC no quede cubierta por piezas accesorias a causa del viento en contra. Esto
podría provocar un sobrecalentamiento de los servomotores/motores de CC y dañarlos permanentemente. En tal caso, se extinguiría
la garantía.
6.Asegúrese de que los tubos de escape no estén en contacto con el cuadro u otras piezas de la motocicleta. Dicho contacto podría
transferir una vibración al conductor y, como consecuencia, distraerle durante la marcha. Esto podría provocar accidentes con lesiones. En caso de que la carcasa del servomotor/motor de CC entre en contacto con el cuadro u otras piezas de la motocicleta, estas
podrían resultar dañadas o incluso averiarse por la fuerte vibración.
7.Antes de poner en marcha el motor por primera vez con su nuevo sistema, limpie todas las huellas dactilares y las manchas del sistema de escape tras efectuar el montaje. De lo contrario, los aceites, las grasas y similares permanecerían sobre la superficie cromada
o revestida de cerámica del sistema de escape y podrían dejar huellas permanentes así como deformaciones desagradables con la
entrada de calor. La garantía no cubre este tipo de “deformaciones superficiales”.
8.Tras efectuar la reinstalación del asiento después de haber instalado la caja electrónica, los cables, los conectores, etc., compruebe
por su propia seguridad que el asiento esté apoyado en la posición correcta. Si el asiento no está correctamente apoyado, podría
soltarse durante la marcha, lo cual podría provocar la pérdida del control del vehículo. Como consecuencia, podría sufrir lesiones.
9.Limpie el sistema después de haber entrado en contacto con sustancias que favorecen la corrosión (p. ej., agua salina). Después de
largos periodos de inactividad, el sistema debería ser tratado adicionalmente con un lubricante.
10.Asegúrese de que la mezcla de aire y combustible de su vehículo no sea insuficiente. Acuda a un especialista para que compruebe
que la relación de la mezcla de aire y combustible se encuentra dentro del rango correcto al hacer funcionar los sistemas de escape
accionados manual o electrónicamente en estado abierto o activado. Si la mezcla de aire y combustible es insuficiente, el motor
podría resultar dañado y podría producirse un bloqueo repentino. Como consecuencia, podría sufrir lesiones. La relación de la mezcla
de aire y combustible puede verse modificada por otros motivos como, por ejemplo, por su forma de conducir o por el montaje de
piezas de tuning del motor originales o no originales (como filtros de aire, árboles de levas, kits big bore, sistemas de encendido, trabajos en la culata, etc.) o por una relación de compresión elevada. En principio, cualquier trabajo realizado en el motor puede influir
en la relación de la mezcla de aire y combustible y, por dicho motivo, debe comprobarse de nuevo y, en su caso, volver a modificarse
antes de la puesta en funcionamiento para restablecer la relación de la mezcla de aire y combustible correcta.
11.En caso de inobservancia de alguna o de todas las indicaciones de seguridad citadas anteriormente, KESSTECH no se hará responsable de ningún daño.
página 23
www.kesstech.de
Catálogo nº 31
Última actualización: 04/2015
Queda reservado el derecho a errores y modificaciones.
Volume, at the touch of a button.
KESSTECH GmbH
Sailershäuser Straße 1
D-97531 Obertheres
Phone: +49 (9521) 95420-0
Fax:
+49 (9521) 95420-122
Mail: [email protected]

Documentos relacionados