Descarga - SSI SCHÄFER
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Edición 1/2014 Revista empresarial Retail - Tema principal Industria Papel y Celulosa A. Kempf: Doble capacidad 4 y rendimiento 10 Bosch Rexroth: mejora de la productividad en el suministro al montaje ICT: 225 palets por hora: 14 almacenaje eficiente y seguro -sc i s s . w w w s h r.e e f e a Editorial Estimados lectores: Recientemente se ha publicado un estudio sobre la satisfacción de los clientes, la imagen y la popularidad de las empresas líderes en el segmento de mercado del software logístico. Con gran interés nos hemos entregado a esta lectura y analizado los resultados que nos han deparado en parte una grata sorpresa. Obviamente ya antes éramos conscientes del hecho de que criterios como una «implementación sencilla», «funcionalidades especiales» y «soluciones específicas para el cliente» constituyen para nuestros clientes importantes factores de decisión a la hora de escoger un software logístico. Sin embargo, que dichas características sean nuestras bazas más destacadas nos satisface especialmente. Nada hay peor que trabajar con procesos obsoletos, no estar a la altura del estado actual de la técnica o, simplemente, no hacer nada. Nuestro objetivo declarado es atender con precisión las necesidades de nuestros clientes con nuestro software logístico WAMAS y también Franz Bauer-Kieslinger Gerente, Salomon Automation, Friesach (Graz) 2 en calidad de socio de servicio SAP. Desde almacenes manuales hasta exigentes sistemas de distribución automatizados y altamente dinámicos, pasando por almacenes de palets y de piezas pequeñas, las soluciones de software WAMAS y SAP EWM se utilizan con gran éxito en todo el mundo. Para ello nos adaptamos a los requisitos de los clientes y a los cambios en el mercado, a fin de seguir innovando y marcando la pauta también en el futuro. Con la reunificación de las capacidades IT se ha creado en Friesach (Graz, Austria) el cuartel general de software de todo el grupo SSI Schäfer. En el futuro será reforzado por las sedes de SSI Schäfer en Timişoara (Rumanía), Dortmund y Giebelstadt (ambas en Alemania). Asimismo seguiremos ampliando las capacidades IT altamente desarrolladas en Charlotte (EE.UU.) y São Paulo (Brasil). Al fin y al cabo, nuestro objetivo es suministrar la mejor solución para nuestros clientes. Índice 9 20 14 4 12 Retail Tema principal A. Kempf: la expedición automatizada en dos fases duplica el rendimiento y la capacidad Soluciones Solución automática de preparación de pedidos SCP Proyectos Blecha/Brammer 9 Industria Proyectos L eonhard Heyden/Bosch Rexroth/ Brady Corporation 12 Alimentación Proyectos Cerebos/Diplom-Is/ PT. Sinar Sosro 4 14 Papel y Celulosa Proyectos ICT 16 Automoción Proyectos PACCAR Parts Europe/Autoparts De Jonghe/ Autohaus atzert:weber/VW China 18 Proveedor de servicios logísticos Proyectos BLG Handelslogistik/INL Dubái/ Kühne + Nagel 20 SSI Schäfer Inside Competencia Showrooms Asia/Centro de competencia de software Salomon Automation Noticias Laboratorio de investigación y ensayo Soluciones 3D-MATRIX Solution® Entrevista Contenedores en el punto de mira 3 En el pasillo entre el búfer de pedidos y el de rutas trabajan dos transelevadores energéticamente eficientes. 4 Retail - Tema principal La expedición automatizada en dos fases duplica el rendimiento y la capacidad Con un nuevo concepto de instalación para un búfer de envíos automatizado en dos fases, SSI Schäfer ha logrado duplicar el rendimiento y la capacidad del mayorista de bebidas A. Kempf, así como optimizar el proceso de carga y descarga de los camiones. Balingen, Alemania. Desde 2002, A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH es una filial cien por cien propiedad de Edeka Handelsgesellschaft Südwest mbH y proveedor de servicios logísticos en el sector de bebidas para la cadena de alimentación minorista Edeka en el suroeste de la República de Alemana. una enfardadora, los palets pasan por delante de una etiquetadora que les aplica dos etiquetas EAN junto con las packing list. A continuación, la mercancía llega a través del transelevador al nivel de almacenaje correspondiente dentro del búfer de pedidos. La empresa dispone de dos almacenes, uno de ellos en Balingen. En la temporada de consumo elevado de bebidas salen de este centro de distribución a diario 124.000 pallets con cajas y contenedores, llegando incluso a días pico de 160.000. A fin de mejorar este rendimiento, A. Kempf ha automatizado sus procesos. El proyecto fue adjudicado a SSI Schäfer, Giebelstadt. El traslado de los palets desde el búfer de pedidos al de rutas se realiza en el búfer de envíos. Para la recogida y el transporte seguro de los palets de bebidas en el pasillo del transelevador, SSI Schäfer ha adaptado especialmente los medios de carga de los transelevadores. Los caminos de rodillos dobles con rodillos motorizados y dispositivo electroneumático de separación permiten la separación y la manipulación individual de cada uno de los palets, dado que los transelevadores pueden llevar dos palets a la vez en cada recorrido. De este modo, los pedidos se preparan y se asignan a las rutas óptimas mediante una entrega rápida a la sección de expedición de mercancía. El software logístico WAMAS genera una orden especial para la carga de los camiones gracias a unas reglas y estrategias predeterminadas, de modo que posibilita la posterior descarga óptima del camión adaptada a las características y restricciones de cada una de sus filiales o puntos de entrega. «La automatización e instalación de un sistema de expedición de mercancías en dos fases no sólo nos permitió incrementar la eficiencia de los procesos y asegurar las entregas diarias. Nos permitió además, gracias a la implementación de un búfer o almacén intermedio automatizado de preparación de pedidos y de planificación de rutas, optimizar los tiempos de carga de los camiones, pasando de 4 horas a apenas sólo una hora », explica Christian Melchior, jefe de sección de A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH, Offenburg. La solución: dos zonas de almacenamiento servidas por dos potentes transelevadores energéticamente eficientes que atienden juntos un pasillo. Las ventajas de eficiencia para la expedición de mercancías radican en la secuenciación de los palets adaptada a las rutas gracias a una reubicación automática de las mercancías almacenadas. Para ello, la expedición de mercancías se divide en dos secciones: un búfer de pedidos y otro de rutas, ambos de nueva instalación. El búfer de pedidos se compone de un sistema de estanterías dinámicas que está dividido en cuatro bloques con ocho canales cada uno. Allí se almacenan en tres niveles los palets correspondientes a pedidos, ya preparados para el envío. Existen un total de 1.152 ubicaciones disponibles para el almacenaje de palets. El búfer de rutas ofrece otras 720 ubicaciones de almacenaje para palets y cuenta con una capacidad de carga para 16 camiones. Los palets correspondientes a pedidos preparados para su expedición son transferidos al sistema de transporte en dos estaciones de entrega a ras de suelo y se incorporan al proceso automático del búfer de envíos en dos fases. Después de pasar por Gracias a la reducción de los tiempos de preparación, los procesos automáticos para el etiquetado y el traslado dentro del almacén, así como las preparaciones de pedidos y rutas generadas de forma automática, A. Kempf ha incrementado el rendimiento pasando de 90 a 240 palets por hora y casi duplicando la capacidad del búfer de envíos. La capacidad de la instalación podrá cubrir futuros crecimientos de la compañía. Los palets correspondientes a pedidos preparados para su expedición son transferidos en dos estaciones de entrega de palets dobles a ras de suelo al sistema de transporte y se incorporan al proceso automático del búfer de rutas de dos etapas. Desde el punto de entrega del transelevador, un carro transferidor recoge los palets y llena el búfer de pedidos. 5 Retail Potenciales de eficiencia para la logística de distribución y de productos frescos La gran distribución debe afrontar retos como gestionar una proliferación de artículos cada vez mayor y unos tamaños de lote cada vez más pequeños. Los procesos logísticos internos y las tecnologías empleadas se convierten en ventajas competitivas para las empresas que las usan. Así, todo depende de disponer de unos procesos y sistemas eficientes. Con el Schäfer Case Picking System (SCP), sistema galardonado en múltiples ocasiones, la gran distribución dispone de un sistema único que prepara los envíos de forma totalmente automática. Es decir, se trata de una solución integral y modular para la logística de distribución. Desde un punto de vista técnico, el SCP escalable es un sistema de almacenamiento compacto altamente dinámico para rendimientos que pueden ir de 30.000 a más de 500.000 unidades de embalaje al día. El SCP despaletiza el palet de forma automática, depositando capas sobre bandejas y las almacena provisionalmente con maniobras inocuas para el producto. La preparación de pedidos a partir de estas ban- EE.UU. En el centro de distribución del proveedor de servicios de almacenaje, preparación de pedidos y transporte estadounidense ES3 en York (Pensilvania) se almacenan cerca de 20.000 artículos de alimentación y menaje. Diariamente se reciben hasta 1300 palets. El rendimiento se sitúa en más de 100.000 cajas de origen al día. SSI Schäfer diseñó para ES3 un concepto de sistema inteligente y universal para procesos automatizados en el sector de la alimentación, desde la recepción de la mercancía hasta la composición de palets de volumen optimizado, pasando por el almacenaje. La base de esta eficiencia de recursos fue el concepto SCP (Schäfer Case Picking). SSI Schäfer desarrolló una solución personalizada para los requisitos del cliente, condicionados por la altura especial (de hasta 2,40 m) de los palets. Un total de 9 robots paletizadores consolidan las cajas en función de los pedidos en la instalación SCP de ES3. Alemania. Con la ampliación de su centro logístico en el emplazamiento de Kirchheim/ Teck, la cadena de supermercados Lidl ha equipado su intralogística con el sistema SCP. Además de aumentar la eficiencia, se trataba de aprovechar al máximo las capacidades de espacio de carga y transporte, así como minimizar el trabajo manual de almacenar la mercancía. Además del sistema SCP, el volumen de suministro y servicios incluyó un almacén de estanterías a gran altura con cinco pasillos y cerca de 15.000 ubicaciones de almacenaje para palets, así como un almacén de bandejas Schäfer (STS) con 16.000 ubicaciones de almacenaje en cinco niveles de almacenamiento. Lidl es el primer cliente de referencia en todo el mundo para el SCP. En este proyecto, SSI Schäfer pudo satisfacer requisitos especiales del cliente en lo relativo a la agrupación por familias y una secuenciación adecuada a las filiales, requisitos a los que otros especialistas en logística no pudieron responder. Con varios vehículos STS dispuestos uno encima de otro, el almacén de Lidl puede utilizarse de forma muy eficiente y con un ahorro máximo de espacio. 6 Retail Paletización completamente automática y preparada para la descarga en la filial destinataria. El sistema aúna un elevado rendimiento de preparación de pedidos y una manipulación cuidadosa de los artículos. dejas se realiza de forma totalmente automatizada hasta la extracción de artículos unitarios y mediante un acceso múltiple paralelo. Para ello es posible definir en el propio sistema una secuenciación de varias etapas adaptada al punto de entrega o cliente final. Además de la instalación de estanterías y el sistema de transporte, con el hardware para el SCP, SSI Schäfer apuesta por un gran número de componentes de eficacia probada, como el almacén de bandejas Schäfer (STS) y la tecnología de visualización «Machine Vision Technology». Completan el concepto integral la despaletización, la paletización y los sistemas de enfardado. El software incluye un generador de patrón de paletizado (Schäfer Pack Pattern System, SPPG) que asegura la óptima composición de los palets según pedido. Diferentes instalaciones en múltiples países demuestran la adaptabilidad del SCP a las necesidades individuales de los diferentes usuarios. Suiza. Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG (MVN AG) es el principal socio logístico de Migros, la cadena de supermercados minorista más importante de Suiza. La actividad principal de la planta de logística de ultracongelados de MVN AG es la logística para productos alimentarios; SSI Schäfer realizó en el almacén de ultracongelados (-28 °C) un concepto de SCP que opera prescindiendo de la identificación habitual mediante códigos de barras o transponders. Todos los procesos se basan desde el principio en la «Machine Vision Technology», tecnología de visión artificial. Para ello se cotejan en la recepción de mercancías los datos de artículo actuales como número de bultos, fecha de caducidad y datos de entrega con los datos maestros guardados en el sistema informático. En estaciones de lectura especiales, los empleados determinan el peso, la cantidad y las medidas del suministro actual y, en su caso, actualizan la información del artículo. Así, los datos maestros del artículo están siempre actualizados y constituyen la base de las especificaciones informáticas para el ajuste automático de los componentes mecánicos del sistema que están integrados en el desarrollo del proceso. Además, en los procesos de almacenaje y preparación de pedidos, la Machine Vision Technology realiza todas las tareas de detección y control, por ejemplo, para la determinación del volumen, la alineación de los componentes de los artículos o la detección del número de unidades para la preparación de pedidos manual. En la recepción de mercancías se realiza en primer lugar un proceso de lectura para recopilar los datos maestros para el sistema informático de gestión. Robots listos para el envío para un nuevo proyecto internacional SCP de gran alcance. EE.UU. Con ocasión del cambio de año 2011/2012, una cadena de proveedores de servicios estadounidense del sector de la alimentación equipó su centro logístico con un SCP. La instalación se beneficia ahora de un procesamiento altamente dinámico de pequeños volúmenes de pedido (preparación de artículos unitarios y estuches). Este mayorista almacena en su centro logístico aproximadamente 12.000 artículos diferentes para su suministro a los comercios minoristas. 24 sistemas de carrusel Schäfer (SCS) procesan cada hora cerca de 4000 cajas de cartón y contenedores. Los dos módulos SCP incrementan considerablemente la eficiencia. Este altamente satisfecho cliente acaba de adjudicar a SSI Schäfer el siguiente proyecto. 7 Retail Adaptación inteligente El extraordinario diseño del almacén vertical LogiMat® asegura una preparación óptima de pedidos de artículos pequeños. Neunkirchen, Austria. La empresa de distribución internacional Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H., fundada en 1986, es especialista en aluminio, desde tubos, perfilería o barras hasta sistemas de vallado, y todo tipo de accesorios. Hoy en día, la empresa abastece con sus productos a clientes de la industria del aluminio y automoción principalmente, en cerca de 60 países. En Neunkirchen se almacenan, preparan y envían los productos de aluminio. A fin de aumentar la capacidad de almacenaje para el futuro y contrarrestar la falta de espacio existente, la empresa decidió en 2012 crear un almacén central de repuestos y ampliar la nave de almacén más nueva. En el mismo proceso se debía mejorar la infraestructura de mantenimiento. El proyecto fue adjudicado a SSI Schäfer. Un almacén vertical de 14 m de altura satisface ahora todas las exigencias de la empresa, que marca así la pauta para el futuro. La razón: con una necesidad de espacio mínima y un diseño inteligente y económico, el almacén vertical LogiMat ofrece procesos rápidos y seguros, así como una mayor calidad de servicio. Además, todos los componentes de mantenimiento y los repuestos pueden guardarse dentro del nuevo armario. La particularidad: debido al elevado tránsito del entorno, el LogiMat no se montó dentro del edificio, sino en la fachada exterior del almacén. Para ello, SSI Schäfer fijó el cerramiento contra incendios sobre el esqueleto de acero del sistema. Gracias a este diseño especial se redujeron al mínimo los cos- La altura del almacén vertical se pudo planificar independientemente de la altura del edificio. tes de construcción de la ampliación del almacén. Además, el LogiMat revestido con paneles contra incendios con escape de humos incorporado y un portón cortafuegos automático se integra óptimamente en la infraestructura y en el sistema globalde protección contra incendios. Asimismo, el sistema controlado por el software Logisoft garantiza la identificación clara de cada posición de artículo y el control automático del stock de piezas pequeñas. Según el principio de almacenamiento «mercancía al hombre», el acceso a todos los artículos se realiza ahora de forma rápida y selectiva aumentando el rendimiento de la preparación de pedidos. Además, el nuevo sistema también incrementa la seguridad en el almacén. Flujo seguro de la mercancía Haarlem, Países Bajos. Brammer Nederland BV, uno de los distribuidores líderes de componentes industriales mecánicos acaba de trasladarse a un nuevo edificio de distribución central en Haarlem. Para el transporte interno y externo de las piezas, la empresa ha apostado por contenedores de transporte LTB de SSI Schäfer. En la actualidad, circulan en Brammer 1000 contenedores LTB que se usan en el almacenaje, la preparación de pedidos y el transporte entre el nuevo centro de distribución y los 17 centros de servicio postventa en los Países Bajos. La mercancía que es frágil y costosa se moviliza en 200 contenedores que incorporan 8 divisores premontados. Así, los medios de carga realizan todos los recorridos de transporte de forma silenciosa y segura. La versión estándar con suelo reforzado y estructura nervada permite la carga de hasta 50 kg. «Es idóneo para nuestros componentes pesados. Además, las asas flexibles y ergonómicas permiten un manejo muy sencillo. El contenedor LTB está adaptado al tamaño de los europalets y, decorado con el logotipo de Brammer, constituye una auténtica tarjeta de visita para nuestra empresa», explica Eric Dijkstra, Director de Operaciones de Brammer. 8 Industria ¡Más transparencia con WAMAS® GO! El sistema de gestión de almacenes WAMAS GO! ha permitido al fabricante de bolsos Leonhard Heyden diseñar unos flujos y procesos transparentes del almacén garantizando un control integral y exhaustivo a lo largo de toda la cadena de suministro. Hachenburg, Alemaniad. Leonhard Heyden es una empresa de éxito internacional que fabrica maletines profesionales y los distribuye por todo el mundo tanto a través de sus 10 filiales propias en Europa como a través de sus distribuidores para el resto de geografías. Esta pyme lanza al mercado cada año cuatro colecciones, por lo que los artículos deben estar rápidamente a disposición de todos los clientes y filiales cumpliendo las particularidades de cada uno de ellos: etiquetados para la venta, embalados y, en su caso, sometidos a un tratamiento ennoblecedor de la piel. El negocio está marcado por el rápido cambio de las colecciones y los períodos de actividad pico. Cuando Leonhard Heyden se decidió a centralizar en Hachenburg sus tres instalaciones logísticas en un nuevo almacén de 3.000 m² definieron claramente unos objetivos y requisitos que se debían cumplir: preservar la seguridad de las existencias, definir unos procesos y recorridos óptimos, prevenir las entregas erróneas y conseguir la trazabilidad de los productos. Además debía existir la posibilidad de acceder directamente al almacén desde la central, realizar un seguimiento de los procesos y controlarlos para lo que Leonhard Heyden optó por el sistema de gestión de almacenes (SGA) WAMAS GO! de SSI Schäfer. Este sistema de gestión se basa al 100 % en el software logístico de gran éxito WAMAS. Mientras que WAMAS GO! está diseñado para adaptarse de forma óptima a las necesidades de las pymes, WAMAS controla los procesos complejos desde el almacén manual hasta el almacén completamente automático. WAMAS GO! es especialmente apropiado para Leonhard Heyden porque se adapta tanto a la dinámica de rotación media de sus productos como al almacenaje manual. El nuevo sistema de gestión de almacenes asume el control, la planificación y la comprobación de todos los flujos de mercancías, información y recursos. Se cubren por completo todos los procesos logísticos, desde la entrada de mercancías hasta el embalaje y el seguimiento de la mercancía, pasando por la preparación de los pedidos. El sistema informático se combina con una instalación de almacenamiento manual de SSI Schäfer diseñada con precisión a medida de los requisitos de Leonhard Heyden. En el sistema de estanterías modulares se almacenan individualmente y embalados por modelo todos los artículos de rotación rápida en cerca de 1800 huecos de almacenaje. Los modelos obsoletos se depositan en la parte trasera de la instalación siguiendo el principio de almacenaje caótico. En la salida de mercancías, SSI Schäfer ha instalado ocho mesas de embalaje ergonómicas y regulables en altura. Dos de las mesas sirven para el embalaje para el comercio minorista y dos para la tramitación de devoluciones. En las cuatro estaciones de trabajo restantes se realiza el tratamiento ennoblecedor de los maletines de cuero de gran calidad. Dos naves albergan el inventario. El almacenamiento se hace en cajas directamente sobre palets, en una de las naves en varios niveles y clasificada por tipos de productos (baja rotación) y en la otra sobre palets mixtos con acceso directo (media y alta rotación). WAMAS GO! se ocupa de la gestión integral de todos los productos. «Gracias a este control integral que facilita WAMAS GO! ahora estamos ahorrando aproximadamente un 30 % de tiempo. Además, el sistema garantiza una visibilidad total del inventario y permite una trazabilidad integral. También la tasa de errores se ha reducido considerablemente», explica Christian Usinger, Jefe de Logística de Leonhard Heyden GmbH. En la instalación de estanterías modulares se almacenan individualmente y embalados por modelos todos los artículos de alta rotación en cerca de 1800 huecos de almacenaje. Estos artículos se preparan para la expedición de mercancías en las mesas de embalaje. Cada día se procesan entre 150 y 400 pedidos. 9 Después de la correcta puesta en marcha, en la instalación se pueden gestionar hoy en día cerca de 600 procesos de almacenamiento y aproximadamente 1500 procesos de salida de stock en régimen de tres turnos. Mejora de la productividad en el suministro al montaje En la localidad alemana de Augsfeld, Bosch Rexroth gestiona desde diciembre de 2012 un nuevo almacén búfer para la producción de componentes de control móviles. SSI Schäfer cumplió los requisitos definidos por el cliente de mayor rendimiento, flexibilidad y sencillez. Haßfurt/Augsfeld, Alemania. Con más de 37.500 empleados en todo el mundo, Bosch Rexroth es uno de los proveedores líderes en tecnologías de accionamiento, control y movimiento. En Alemania, Bosch Rexroth cuenta con 17 plantas de producción, cuatro centros regionales de distribución y ocho centros de servicio postventa. Entre ellos está también desde 1961 la planta de producción y logística de Haßfurt/Augsfeld, así como parte de la unidad de negocio «Mobile Applications». Bosch Rexroth gestiona allí un nuevo almacén búfer para la producción de componentes de control móviles. de presión y de cierre. Con contenedores estándar de varios tamaños se obtiene una capacidad de almacenaje de 10.488 ubicaciones para contenedores. Esta nueva instalación automática viene a sustituir una anterior en la que la mercancía se depositaba sobre estantes cuyas dimensiones equivalían al europalet. Asimismo, debía reducir considerablemente el trabajo de manipulación y el tiempo invertido e incrementar la flexibilidad. «Hemos encontrado en SSI Schäfer el socio que nos ha diseñado y presentado un concepto que permite obtener las mejora deseadas y al mismo tiempo obtener el rendimiento requerido en la preparación El almacén automático de piezas pequeñas de dos de pedidos», afirma Lars Biester, Jefe de Logística en pasillos funciona como búfer entre la producción la planta de Bosch Rexroth AG en Haßfurt/Augsfeld. y la distribución, almacenando productos como frenos, módulos de estabilización, sistemas cen- En paralelo al almacén automático, SSI Schäfer trales hidráulicos, válvulas de flujo, de regulación conectó el Sistema de Gestión de Almacenes (SGA) 10 Industria con su ERP SAP. Después de la correcta puesta en marcha, en la instalación se pueden gestionar hoy en día cerca de 600 procesos de almacenamiento y aproximadamente 2500 procesos de salida de stock en tres turnos. Un proceso de preparación de pedido dura máximo un minuto. Al mismo tiempo, el manejo de los distintos contenedores resulta mucho más sencillo y ergonómico. Los transelevadores dotados de horquilla telescópica permiten almacenar a doble profundidad y soportar una carga útil de 100 kg. El dispositivo de extracción es parametrizable y puede manejar con total seguridad tanto contenedores como bandejas de hasta 50 kg. De forma que casi no existen límites para la forma o la superficie de los artículos a almacenar. El rendimiento medio se sitúa en unos 320 contenedores por transelevador y hora. Una vez que los contenedores de carga pequeña llegan a alguna de las cuatro estaciones de preparación de pedidos, el empleado retira la cantidad de material especificada y la deposita en el contenedor de pedido. Tras la retirada del producto, el sistema de gestión de almacenes libera los contenedores y los devuelve al almacén automático. Bosch Rexroth ha organizado el suministro a las líneas de montaje con el material requerido según el principio de «Milk Run». El almacén automático de piezas pequeñas de dos pasillos funciona como búfer entre la producción y la distribución, almacenando productos como frenos, módulos de estabilización, sistemas centrales hidráulicos, válvulas de flujo, de regulación de presión y de cierre. Una mudanza especial Greystanes, Australia. Brady Corporation, fundada en 1914, es un proveedor líder mundial de soluciones de rotulación y de seguridad e higiene laboral para edificios, productos y personas. La cartera de productos de la empresa incluye, entre otros, etiquetas, software, sistemas de impresión y recopilación de datos para los ámbitos de la fabricación, la electrónica y las telecomunicaciones. Una de las filiales internacionales se encuentra en Greystanes, cerca de Sidney. Brady Corporation acaba de crear allí un nuevo centro de distribución de unos 10.000 m² que ha unificado los dos almacenes existentes. Para la desmantelación progresiva de dichos almacenes se recurrió a la experiencia de SSI Schäfer ya que, al fin y al cabo, la empresa necesitaba un colaborador flexible que coordinara todo el traslado y la unificación de los almacenes, todo ello en estrecha colaboración con los contratistas implicados. SSI Schäfer puso en práctica la solución ideal para Brady Corporation considerando que tienen miles de sku’s que gestionar. El nuevo sistema de almacenaje destaca especialmente por su flexibilidad; una estantería modular R-3000 con unos 4000 huecos de almacenamiento posibilita el almacenamiento de las piezas y la estantería de paletización ofrece 5000 huecos más de almacenaje. Gracias a las nuevas instalaciones se ha incrementado notablemente la velocidad de preparación de pedidos, pudiendo así suministrarlos en el plazo establecido y mejorando, por tanto, el servicio de atención al cliente. Todo el proyecto se acometió dentro del calendario estipulado en el planning, contemplando además los posibles requisitos de almacenaje en el futuro. 11 Alimentación El sistema Schäfer Orbiter® acelera las operaciones de almacenaje y picking en la industria alimentaria Laemchabang, Tailandia. El grupo Cerebos, fundado en Inglaterra en el siglo XIX, produce y comercializa en Asia productos alimentarios como sal, productos instantáneos, café y otras marcas de bebidas populares. Hace 35 años, Cerebos se estableció en Tailandia como productor de la marca BRAND Essence of Chicken. Allí, la empresa comercializa sobre todo complementos nutricionales y en la actualidad atiende tanto la demanda local como la internacional de 18 países. En consecuencia, la cantidad de productos que debe almacenar es enorme. los datos de las existencias de la empresa y revisaron los datos de envío de cada uno de los artículos. Puesto que los productos de la marca BRAND son pocos y se preparan en lotes grandes, SSI Schäfer recomendó una combinación de estanterías de paletización y un sistema Orbiter de Schäfer (SOS). Este sistema ofrece una capacidad de unos 28 palets en profundidad por 5 en altura. Además, la estantería para palets puede acoger otros 5 palets en altura por cada nivel, lo cual equivale a una capacidad total de cerca de 5500 ubicaciones de almacenaje. Tras el análisis y la comparación de los datos, Cerebos optó por SSI Schäfer y su solución integral La primera instalación en la provincia de Nonthabu- de almacenamiento. Además de la posibilidad de ri se ha convertido en la actualidad en uno de los incrementar considerablemente la capacidad, la emplazamientos de producción más importantes de combinación del SOS y el sistema de estanterías BRAND Essence of Chicken. Cuando, por razones de para palets no sólo ofrece una eficiencia claramente capacidad, la empresa se decidió por una amplia- mayor, sino también un mayor rendimiento con una ción de las instalaciones, la elección recayó en la reducción simultánea de los costes operativos y de sede en el polígono industrial de Laemchabang en mantenimiento. Asimismo, el servicio de atención al la provincia de Chonburi, que se caracteriza por su cliente de SSI Schäfer asegura que el sistema funciona sin problemas. excelente infraestructura logística. El sistema Orbiter de Schäfer con una profundidad de canal de 28 palets. 12 El pedido para la realización del nuevo almacén fue adjudicado a SSI Schäfer. A fin de encontrar la mejor solución para Cerebos, los especialistas analizaron Alimentación Mayor eficiencia gracias a la centralización Con la nueva solución de sistema de transporte, Diplom-Is incrementa la velocidad de preparación de pedidos y reduce la tasa de fallos. Gracias a una nueva solución semiautomática de almacenaje el fabricante de helados Diplom-ls ha optimizado sus procesos logísticos y ha aumentado su rentabilidad y flexibilidad. Gjelleråsen, Norueg. Diplom-ls es el mayor fabricante de helados de Noruega. A fin de mejorar la flexibilidad, la eficiencia y la rentabilidad, la empresa optó por reestructurar los procesos logísticos. Hasta ahora, la mercancía embalada sobre los palets se distribuía estratégicamente a los distintos almacenes de la costa occidental de Noruega antes de la venta. Sin embargo, este procedimiento resultó ser demasiado costoso y complejo. Precisamente en este sector, la flexibilidad es decisiva, ya que la venta de la mercancía depende en gran medida de la meteorología y la temporada. De ello se encarga el nuevo sistema de preparación de envíos y embalaje semiautomático de SSI Schäfer. Una combinación de tecnología de transporte y «pick-by-voice» que no sólo incrementa la velocidad de preparación, sino que también reduce la tasa de fallos. La particularidad: el proyecto se implementó en plena actividad de la empresa, a -28 °C. Ahora, el sistema de transporte guía automáticamente la mercancía a las distintas cintas de envío sobre diferentes niveles pasando por el proceso de clasificación. La preparación de los artículos para su envío desde el Por esta razón, Diplom-Is ha unificado los depósitos palet a la caja se realiza manualmente mediante más pequeños en un centro de distribución cen- control de voz. Incluso en la temporada alta, los petralizado en Gjelleråsen. Ahora, tanto la mercancía didos pueden procesarse ahora de forma rentable y congelada como la no congelada puede distribuir- puntual sin necesidad de ampliar la plantilla. se al cliente de manera más rápida y económica. Sistema de lanzadera para productos de té Cakung, Indonesia. Con el sistema Orbiter® de Schäfer (SOS), el productor alimentario PT Sinar Sosro ha maximizado su capacidad de almacenaje en la sede de Cakung en Java. Desde allí, la empresa distribuye sus productos derivados del té listos para beber a toda Indonesia y en la actualidad está conquistando también el mercado internacional. A fin de generar más capacidad de almacenaje en una superficie limitada, la empresa apuesta por el sistema Orbiter de Schäfer. Con 32 canales con una profundidad de 16 palets y una altura de 3, el sistema de lanzadera ofrece una capacidad total de unos 1500 huecos de almacenamiento para palets. Tres vehículos lanzadera desplazan la mercancía y al mismo tiempo aseguran una mayor seguridad en el almacén. 13 En el almacén de estanterías a gran altura de 36 m de alto y 9 pasillos se dispone de unas 60.000 ubicaciones de almacenaje para palets. 225 palets por hora: almacenaje eficiente y seguro Con un almacén de estanterías a gran altura, una innovadora tecnología de transporte para palets y un sistema de gestión de almacenes fiable, SSI Schäfer ha incrementado considerablemente la eficiencia y la transparencia en el almacén del fabricante de derivados de celulosa Industrie Cartarie Tronchetti S.p.A (ICT). Kostrzyn, Poloni. ICT es uno de los fabricantes de derivados de celulosa líderes en Europa. En sus siete plantas en Europa se encargan de la fabricación y el procesamiento de una amplia gama de productos: pañuelos de papel, papel higiénico y de cocina, toallas de papel, así como otros productos higiénicos y cosméticos de celulosa. En una de las plantas, la de Kostrzyn, el almacén se operaba de forma totalmente manual y no disponía de capacidad suficiente, por lo que se habían instalado en su momento almacenes exteriores adicionales; ahora se trataba de concentrarlos en una única instalación. El nuevo 14 almacén debía servir para «que podamos abastecer a nuestros clientes con aún más rapidez, flexibilidad y eficiencia», explica Dariusz Drzazga, Jefe de Logística de ICT. El encargo de la planificación y realización de un complejo de almacén llave en mano con cerca de 16.000 m2 fue adjudicado a SSI Schäfer, Giebelstadt. La empresa se hizo cargo de todo el proceso de construcción del proyecto. En posteriores fases se realizó la construcción del almacén automático de estanterías a gran altura en forma de silo, el siste- Papel y Celulosa ma de transporte de palets con unos 2 km de longitud, así como los transelevadores y la tecnología de control. La implantación del software de gestión de almacenes (SGA) de SSI Schäfer asegura además la gestión necesaria. En la actualidad, el almacén automático de estanterías de 36 m de altura funciona a pleno rendimiento. Al mismo tiempo se desmantelaron los almacenes exteriores y sus existencias se integraron en la nueva instalación. El nuevo SGA controla todo el proceso de entrada y salida de mercancías, la supervisión de la zona de carga y descarga de camiones, la preparación de pedidos y la eliminación de desechos de la producción. Desde dos estaciones de entrada de mercancía los palets que se deben almacenar comienzan su recorrido hacia el almacén automático por el sistema de transporte. Los palets son controlados y, los no normalizados, se equipan automáticamente con palets esclavos aptos para el sistema a través de una estación especial de forma automática. Los palets aptos acceden de forma segura a través de un puente del sistema de transporte sobre dos trayectos redundantes a unos 5,5 m de altura. El almacén automático de estanterías a gran altura en forma de silo conforma el corazón de la nueva instalación. En él, cerca de 60.000 huecos de almacenaje para palets sirven para el almacenamiento de unos 500 artículos distintos. La particularidad: el almacenamiento se realiza a profundidad simple y doble. Para ello, 9 transelevadores recorren los pasillos a una velocidad de hasta 230 m/minuto. De este modo se pueden almacenar de forma segura hasta 225 palets por hora. La salida de stock se realiza en el nivel inferior. Para ello, el software inicia la composición de los pedidos de suministro y los transelevadores comienzan con la preparación de los palets. En este proceso alcanzan un rendimiento total de unos 600 palets por hora. A continuación, las mercancías clasificadas por carga de camión llegan a la nave de envíos de 2.450 m2 por medio del sistema de transporte de palets. Transportadores de cadena, de acumulación, de rodillos y por gravedad, mesas giratorias y carretillas de paletización/despaletización se ocupan allí de un flujo de materiales interno eficiente. Antes de la estación final, 3 carros de transferencia recogen los palets y los distribuyen sobre 40 rampas de distribución. Sólo se envían aquellos palets que se han solicitado. En total se pueden cargar en las rampas de la nave envíos de hasta 460 palets por hora y, por tanto, enviar simultáneamente unas 15 cargas de camión. Ahora, todas las mercancías se recopilan de forma íntegra y transparente; así se posibilita un control de existencias total. El resultado es convincente: ahorro de gastos de transporte y alma9 transelevadores con sendas horquillas telecenaje, ahorro de tiempo a la hora de scópicas recorren los pasillos a una velocidad procesar los pedidos, incremento de de hasta 230 m/minuto y una velocidad de elevación de 70 m/minuto. la calidad gracias a unos procesos eficientes, flexibles y continuos. 15 Sistema de estanterías modular es para piezas pequeñas. Equipado el nuevo centro de distribución para PACCAR Parts Europe Eindhoven, Países Bajos. PACCAR Parts Europe, uno de los proveedores más importantes de componentes de camión y remolques de gran calidad, se acaba de trasladar a un centro de distribución de 26.000 m². El nuevo centro logístico, encargado a SSI Schäfer, viene a sustituir el almacén de PACCAR en Eindhoven. Ahora se procesan cerca de 12.000 productos para preparar los pedidos diarios. Para ello se almacenan 65.000 componentes de camión distintos en estanterías para palets que cuentan con una capacidad de más de 30.000 huecos de almacenaje mientras que los productos largos se almacenan en estanterías cantilever. Además, un altillo con estanterías modulares ofrece suficiente espacio para las piezas pequeñas y unas 100 estanterías dinámicas se usan para los artículos de alta rotación. Hay que añadir que 30.000 cajas y 80.000 etiquetas sirven para la organización del almacén. En este proyecto, SSI Schäfer ha empleado 130 toneladas de acero para la fabricación de las estanterías modulares y 580 toneladas para las estanterías de palets. El centro logístico está en marcha desde marzo de 2013. El proyecto concluyó tres semanas antes de lo previsto. Así, PACCAR Parts Europe asegura una excelente disponibilidad de las piezas de repuesto, una mayor eficiencia y capacidad que está permitiendo a DAF Trucks crecer en el mercado europeo. Almacenaje eficiente de recambios Geel, Bélgica. Desde 1980 Autoparts De Jonghe vende recambios para vehículos y otros accesorios para el automóvil. Más de 15.000 m² de superficie de almacenaje sirven para el alojamiento de piezas nuevas y usadas que pueden adquirirse en cuatro filiales de la empresa. SSI Schäfer ha realizado ahora para De Jonghe un nuevo almacén que permite el suministro de los recambios de todas las marcas más habituales en 24 horas. Instalación de estanterías modulares de 3 plantas para recambios. 16 Para ello, SSI Schäfer ha construido un sistema de estanterías modular R 3000 de 3 plantas en altillo. De este modo se aprovecha óptimamente la superficie de almacén disponible y se incrementa la capacidad de forma decisiva. En cada lado, 4 escaleras permiten el acceso al siguiente nivel de la instalación. El nuevo sistema ofrece un total de 4000 estanterías modulares para recambios ligeros y pesados. Ahora también hay espacio para artículos de diferentes tamaños y formas, como piezas de carrocería o tubos de escape. Estas piezas se cuelgan o depositan en el almacén, en función de su longitud. Automoción El almacén vertical LogiMat® aporta rapidez y ahorro de espacio. Fulda, Alemania. El grupo atzert:weber gestiona cuatro concesionarios de automóviles y el taller Auto Sofort Service GmbH en Hesse. En el centro Volkswagen de Fulda, la empresa presenta vehículos de las marcas VW, Skoda y Audi en una superficie de 22.000 m2. En mayo de 2013 atzert:weber amplió el centro Volkswagen con un nuevo centro Audi. Ambos concesionarios funcionan ahora en paralelo como proveedores de la gama completa de servicios, aunque en el ámbito de ventas y el de postventa están separados en función de la marca. A la izquierda VW, y el nuevo centro Audi a la derecha. El núcleo de la logística de almacenaje de ambos concesionarios lo constituye un almacén de piezas semiautomático a dos niveles, que se encuentra situado aproximadamente a mitad de camino entre ambos centros. El objetivo era establecer una comunicación eficaz entre el taller de carrocería y pintura, así como el centro de mecatrónica y el servicio técnico. Las herramientas especiales se dejaron en las áreas de taller correspondientes, pero se reestructuraron con el principio de Lokatoren de SSI Schäfer. Junto al almacén vertical multifuncional LogiMat, un almacén de Lokatoren a dos niveles asegura procesos eficientes. El almacenamiento de las piezas se realiza en estanterías modulares, en bases móviles o cajones. Con una conexión directa entre los sistemas y sus cerca de 60 bandejas, el LogiMat cumple varias funciones a la vez: por una parte actúa como eslabón de unión entre los niveles con una apertura de servicio en cada planta y, por otra, como búfer para pedidos preparados con antelación, que permanecen en el LogiMat hasta el momento de la recogida. Un almacén de Lokatoren a dos niveles en combinación con el almacén vertical LogiMat (3 m x 7 m), asegura unos procesos eficientes. «El hecho de que los pedidos ya estén preparados y disponibles para los empleados en el almacén vertical evita tiempos de espera innecesarios en el mostrador. Se trata de una solución de lo más inteligente», explica Philipp Atzert, gerente del centro Volkswagen del grupo atzert:weber. Para la realización de todo el proyecto, SSI Schäfer suministró la instalación completamente etiquetada y lista para usar. El traslado del almacén se realizó gradualmente de acuerdo con el plan estratégico y de colocación desarrollado por SSI Schäfer a lo largo de cuatro días y sin interrumpir el funcionamiento de la empresa. La combinación de todos los sistemas reduce los tiempos de espera y transporte en más de un 70 % y permite un ahorro de espacio de cerca del 50 %. De momento, el almacén está ocupado con unas 5500 referencias, aunque ofrece una reserva de hasta 7000 ubicaciones. Primer LogiMat® para la industria automovilística china Beijing, China. SSI Schäfer acaba de realizar un nuevo centro de distribución para Volkswagen en Beijing. Allí se está utilizando por primera vez en China el almacén vertical LogiMat. Normalmente, las empresas automovilísticas en China apuestan exclusivamente por estanterías. Sin embargo, con el objetivo de mejorar el aprovechamiento del espacio y al mismo tiempo aumentar la velocidad de preparación de pedidos, se optó por dos almacenes verticales y varios sistemas de estanterías. El LogiMat ahorra hasta un 90 % de espacio en comparación con un sistema de estanterías convencional. El LogiMat ahorra hasta un 90 % de la superficie de almacenaje en comparación con un sistema de estanterías convencional y ofrece una preparación ergonómica de pedidos de piezas pequeñas. De esta manera se ha incrementado la velocidad de preparación de pedidos entre 6 y 10 veces. Además, un sistema de estanterías modulares de tres plantas, un almacén de estanterías a gran altura para palets con unas 12.000 ubicaciones de almacenaje y estanterías cantilever, entre otros, se encargan del almacenamiento de los recambios. 17 Proveedor de servicios logísticos Realización de un proyecto colosal sin dejar de servir a las tiendas de Tchibo BLG Handelslogistik se encarga de la distribución y entrega de productos en las tiendas principales del retailer alemán Tchibo. Además también se encarga ahora de servir sus pedidos online para lo que ha requerido el soporte de SSI Schäfer para la ampliación de su almacén central en Bremen. Bremen, Alemania. BLG Handelslogistik GmbH & Co. KG, operador logístico del retailer alemán Tchibo, es el encargado de gestionar uno de los mayores centros logísticos de Europa en el que se preparan los pedidos y desde el que se realiza la distribución y entrega de los productos de Tchibo. BLG sólo gestionaba la entrega a las principales tiendas del retailer, hasta que Tchibo le adjudicó también la gestión de las entregas de los pedidos online que deben servirse igualmente desde el almacén central. A fin de establecer los procesos adicionales necesarios para ello, BLG ha invertido más de 50 millones de euros en este gran centro logístico de 92.000 m² de cuya definición de procesos y realización de mejoras logísticas internas se encargó SSI Schäfer, Graz. En las 96 estaciones de consolidación, los empleados embalan en cajas los pedidos junto con la mercancía de la tienda online. 18 Lo más destacado de la ampliación: un edificio de clasificación de dos plantas equipado con tecnología de transporte que está comunicado con el resto de las naves a través de un puente de cintas transportadoras. Además, SSI Schäfer equipó tres almacenes existentes para la gestión del stock y de las devoluciones. Así, 17 km de cintas de transporte, 20 carruseles (Schäfer Carousel System), 133 estaciones de picking, 14 estanterías dinámicas para cajas, 96 puestos de embalaje, sistemas de transporte de palets, contenedores y paletizadores de contenedores, así como 42 cintas telescópicas de carga de camiones se encargan de unos procesos eficientes y flexibles. Los pedidos online se preparan en bandejas y el abastecimiento de las tiendas en cajas o contenedores. Para ello, la mercancía es trasladada mediante sistemas de transporte directamente a las estaciones de preparación de pedidos distribuidas por las dos naves. Allí, los empleados recogen los artículos bien mediante «pick-by-light» desde estanterías dinámicas o directamente desde el palet. El monitor de cada estación indica la cantidad y el modelo de los productos que se deben preparar. Un control de peso permite detectar inmediatamente cualquier error de preparación. Hasta finalizar el procesamiento de los pedidos, el sistema de transporte conduce los contenedores de una estación de trabajo a la siguiente. Si un medio de carga no es suficiente para un pedido, junto al operario hay otro disponible para la preparación del mismo. Los contenedores preparados acceden al edificio de clasificación a través de cintas de transporte. Allí, un búfer de mantiene disponibles hasta 13.500 contenedores y reúne los pedidos. A continuación, los empleados embalan los pedidos junto con la mercancía de la tienda online en cajas de cartón que se envían directamente al departamento de envíos. La nueva instalación está en pleno funcionamiento desde mayo de 2013. Fuente: BLG Handelslogistik Proveedor de servicios logísticos Realización paso a paso de un almacén en Dubai World Central Dubái, EAU. Para INL, un proveedor de soluciones logísticas y de cadena de suministro en Oriente Próximo y África, SSI Schäfer ha realizado una nueva solución de almacenaje en el centro logístico y de tránsito aéreo de Dubái (Dubai World Central). La realización del nuevo almacén se llevó a cabo de forma extremadamente eficiente, ya que el equipo de SSI Schäfer no sólo empleó la tecnología más moderna sino que, además, el proyecto se implementó paso a paso durante la actividad de la empresa. Por cierto: un vistazo a la estantería de palets fabricada en Alemania demuestra que está especialmente diseñada para cumplir con las exigencias de la empresa. Así, el nuevo sistema de almacenaje ofrece una flexibilidad mucho mayor gracias a sus posibilidades de configuración individualizada. En cada hueco de almacenaje caben dos palets y pueden apilarse hasta siete palets, más el nivel del suelo. Así, INL cuenta ahora con unos 32.400 huecos de almacenaje para palets y por tanto con capacidad suficiente para el futuro. El equipo de SSI Schäfer ha realizado un trabajo excelente. Se cumplieron todos los plazos. Los especialistas hicieron gala de su habilidad con un montaje sencillo y rápido. «Es muy probable que en el futuro también realicemos proyectos con SSI Schäfer», augura Paul Maycock, Director General de INL Dubái. Estantería para palets con unos 32.400 huecos de almacenaje. Almacén optimizado en Dubai Dubai, EAU. La empresa Kühne + Nagel, fundada en Alemania en 1890, es hoy en día uno de los proveedores líderes de servicios logísticos. Su gama de servicios abarca desde transitario marítimo y aéreo hasta el tráfico por carretera y ferrocarril, pasando por la logística a terceros, con presencia en más de 100 países. En Dubai, Kühne + Nagel ha integrado en su almacén europalets y palets industriales. Ahora, la combinación de un almacén de palets de pasillo estrecho con uno de pasillo ancho está destinada al incremento de la productividad y a la reducción de costes. Aquí, el nuevo sistema de SSI Schäfer ha incrementado la capacidad de almacenaje en cerca del 40 % respecto a un sistema de estanterías para palets convencional. Al mismo tiempo ha mejorado la rotación del almacén, la velocidad de preparación de pedidos y la seguridad de producto. El índice de errores es casi cero. 19 THAILAND SSI Schäfer Inside Bangkok KAMPUCHIA Pattaya Phanom Penh Showrooms por todo el mundo: SSI Schäfer en Asia El grupo internacional SSI Schäfer, con más de 50 filiales en todo el mundo, dispone de varios showrooms o salas de exposición, a fin de presentar sus modernas soluciones integradas. Las dependencias donde están montadas estas instalaciones de forma permanente son el marco idóneo como foro de presentación para visitas de clientes, cursillos internos de formación para empleados y también como escenario para congresos especializados. Mientras que la última edición de Update estuvo dedicada a los cuatro show rooms en Alemania, Austria y Suiza, el presente artículo se centra en los dos showrooms en Singapur, el cuartel general de SSI Schäfer en Asia. Saigon Samui island Phuket island Hatyai Penang MALAYSIA Kuala Lumpur Malacca SUMATRA SSI Schäfer Singapur ▶Inauguración: 2011 ▶Superficie de exposición: 220 m² ▶Productos expuestos: Sistemas de transporte, sistema de pic- king paralelo combinado con preparación de pedidos RF, preparación de pedidos Pick-to-Tote, picking RF, Pick-by-Light con E-pick, Pick-by-Light como Multilight, Mobile Pick con Pick-by-Voice, estanterías dinámicas para cajas, estanterías modulares, contenedores, estanterías móviles para palets, Schäfer Orbiter System, LogiMat ▶Usos: Principalmente presentaciones a clientes y cursillos internos para empleados, especialmente en el ámbito de la preparación de pedidos. ▶Objetiv: El showroom debe mostrar que una solución a medida no solo se compone de un producto, sino que se basa en varios componentes formando un sistema unificado. Republic Polytechnical School, Singapur ▶Inauguración: 2013 ▶Superficie de exposición: 150 m² ▶Productos expuestos: Sistemas de transporte con di- ferentes tipos de control, S-Pemat, E-Pick, estanterías dinámicas para cajas, estanterías modulares, contenedores ▶Usos: La instalación está dedicada a la formación de estudiantes en el ámbito de la cadena de suministro. ▶Objetivo: Los alumnos adquieren una perspectiva de la preparación de pedidos manual y automática. Además, en el showroom se investigan diferentes mecanismos desviadores en los sistemas de transporte. 20 Ho Chi Minh City SSI Schäfer Inside ¿A qué se dedica...? En Friesach (Graz, Austria) está situada la sede social de Salomon Automation, el especialista en software dentro del grupo SSI Schäfer. Salomon Automation Friesach, Austria. Salomon Automation forma parte del grupo SSI Schäfer desde 2008 y es nuestro especialista de software. Además del desarrollo continuo del software logístico WAMAS, Salomon Automation realiza en calidad de contratista general soluciones integrales a medida, todo de manos de un único proveedor. Esto es aplicable a todo tipo de sistemas de almacenaje: tanto automáticos como manuales. Para ello, Salomon Automation permanece al lado del cliente a lo largo de todo el ciclo de vida de su instalación logística: desde la planificación hasta el mantenimiento del sistema conjunto pasando por su realización. Información y puntos fuertes Además del cuartel general de WAMAS en Friesach, cerca de Graz (Austria), existen otras dos sedes en Alemania que refuerzan el know-how en software. Entre los puntos fuertes de la empresa no solo está el desarrollo del software logístico, sino sobre todo el know-how en la gestión de procesos. El software logístico WAMAS se desarrolló a partir de la experien- cia atesorada con numerosos proyectos para clientes de todo el mundo. Esto aporta la ventaja de que WAMAS no es una solución única, específica para un cliente, sino para cualquier cliente. La tutela a lo largo de la fase de implementación juega un papel primordial. Salomon Automation es el especialista cuando se trata del asesoramiento sobre procesos integrales en la intralogística, atendiendo siempre a la óptima coordinación entre los componentes y el software. De este modo se puede encontrar la solución perfecta para cada cliente. Cultura empresarial La sede de Friesach recibió en 2012 la distinción de mejor empleador en Austria. La cultura empresarial se puede describir en palabras muy sencillas: un trato amable genera una auténtica convivencia. La formación continua tampoco se queda corta. Para que los clientes sean atendidos por empleados con una cualificación óptima, los cursillos de formación continua transmiten conocimientos especiales sobre el desarrollo de software, la logística y la tecnología de automatización. Nuevo laboratorio de investigación y ensayo Neunkirchen, Alemania. SSI Schäfer cuenta ahora con un laboratorio de investigación y ensayo propio en el recinto de la planta de Neunkirchen. El laboratorio de ensayo se usa principalmente para asegurar que la calidad de las estanterías producidas en Neunkirchen cumple la legislación vigente, así como las normas (ISO, EN, DIN, FEM, etc.). En él se realizan por ejemplo ensayos de carga estática de piezas de estantería, ensayos de resistencia, ensayos para la protección contra caídas y deslizamientos, así como pruebas específicas de proyecto, p.ej. para la comprobación de la resistencia de contenedores en caso de uso continuo en la estantería dinámica. Los nuevos conocimientos adquiridos se integran después directamente en el procesamiento técnico y la fabricación. Gracias a la comprobación de la estabilidad, la durabilidad y la resistencia al uso de los productos, los clientes reciben un estándar de calidad y seguridad especialmente elevado... en todo el mundo. En Malasia se está construyendo en la actualidad un laboratorio de ensayo análogo cuya finalización está prevista para mediados de 2014. En el centro tecnológico de SSI Schäfer en Giebelstadt se realizan de forma complementaria los ensayos de funcionamiento, carga y desgaste. 21 SSI Schäfer Inside Contenedores, cajas, estantes Bandejas de capas Palets La logística puede ser así de eficiente Con la solución 3D-MATRIX Solution® patentada, SSI Schäfer lleva los sistemas automatizados de almacenaje a una nueva dimensión: almacenamiento, búfer y secuenciación en un solo sistema. Giebelstadt, Alemania. Este concepto modular es sinónimo de unas soluciones de sistema extremadamente dinámicas para el almacenamiento y la preparación de pedidos de artículos unitarios, cajas y palets completos. Las primeras aplicaciones de referencia demuestran que, con una 3D-MATRIX Solution de SSI Schäfer, los usuarios de todos los sectores logran un incremento notable de la eficiencia y por tanto una seguridad de inversión a largo plazo. Las instalaciones convencionales suelen estar concebidas para la salida de stock hacia la parte frontal de los pasillos (eje X). El recorrido vertical hasta el nivel de transporte en el eje Y es realizado por transelevadores o elevadores. El acceso directo a las ubicaciones de almacenaje (eje Z) se realiza mediante el dispositivo tomacarga del transelevador o del vehículo lanzadera. Los medios de carga retirados de las ubicaciones de almacenaje son transferidos al sistema de transporte o a las denominadas estaciones de transferencia. Todo el flujo de material del almacén confluye en estos pocos puntos. La dinámica del sistema se ve limitada por las estaciones de transferencia, así como por el rendimiento de los elevadores y los circuitos de transporte. La solución: 3D-MATRIX Solution®. Los medios de transporte empleados dentro del almacén puede moverse en las direcciones X, Y y Z trabajando consecuentemente por separado y en paralelo. El concepto de sistema para contenedores, bandejas de capas y palets trabaja mediante diferentes sistemas de lanzadera. Las unidades de carga solicitadas se posicionan y mantienen preparadas en las estaciones de transferencia al elevador. El acceso individual de los elevadores a las estaciones de transferencia permite una secuenciación en la salida de stock o el almacenamiento en función de la carga. Esta disposición permite configurar casi cualquier número de estaciones de preparación de pedidos y expedición, comunicarlas individualmente y abastecerlas de forma secuenciada. Así, todas las salidas de stock se realizan sin agrupamiento y exclusivamente para la estación de trabajo vinculada. Además, los almacenes pueden ampliarse flexiblemente tanto en longi- 22 tud, como en anchura y altura, sin tener que modificar las funciones del sistema en su conjunto. El sistema permite un acceso ilimitado durante la actividad de la instalación, lo cual simplifica considerablemente los trabajos de mantenimiento. Las fases de ampliación pueden además integrarse sin problema en la infraestructura del sistema informático de gestión de almacén existente. Es más: gracias al concepto de la 3D-MATRIX Solution, el sistema de almacenaje se hace cargo de toda la secuenciación. Los vehículos lanzadera de SSI Schäfer tienen acceso a la gran mayoría de ubicaciones de almacenaje. El número flexible de elevadores ofrece a su vez un número mayor de estaciones de transferencia. Así no sólo se produce la desvinculación entre el dispositivo de almacenaje y la estación de preparación de pedidos, sino más bien un búfer de disponibilidad de hasta una hora. De este modo se compensan los desequilibrios en la estructura de pedido y artículo. Además del fabricante de bebidas GerolsteinerBrunnen GmbH & Co. KG, la empresa de distribución Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG y el minorista alimentario ES3 LLC en EE.UU., también utilizan este innovador concepto el proveedor de bisutería de moda Beeline GmbH y la cadena de supermercados Lidl. SSI Schäfer Inside Hito en la historia de la empresa: la caja fija de almacenaje de chapa de acero Principios de los años setenta: lanzamiento al mercado de los contenedores de medidas europeas Contenedores en el punto de mira Las cajas de Schäfer existen desde hace mucho tiempo. Son populares tanto en las fábricas como en los almacenes de todo el mundo. Thomas Schleisick y Thomas Jettkant explican las claves del negocio de contenedores de SSI Schäfer. ¿Qué significan los contenedores para SSI Schäfer? T. Schleisick: Los contenedores son el fundamento de nuestra historia empresarial y siguen ocupando una posición de gran valor en SSI Schäfer. Sin embargo, a lo largo del tiempo se han sumado muchos otros ámbitos de producto importantes. ¿No han quedado ya obsoletas las cajas de chapa de acero? T. Jettkant: La coexistencia de cajas de ambos materiales (acero y plástico) sigue estando justificada. Hay aplicaciones que únicamente permiten el uso de contenedores de acero. Por ejemplo cuando se trata de mover un producto muy pesado o caliente y cuando deben realizarse procesos de lavado o tratamientos superficiales. Por esta razón seguiremos ofreciendo contenedores de chapa de acero. No obstante, el campo de aplicación de los contenedores de plástico es sin duda más amplio. Son más ligeros y se pueden usar, por ejemplo, en almacenes automatizados como los de piezas pequeñas, en los sistemas de transporte o de manipulación con robots. ¿Cómo contribuyen sus contenedores a las soluciones automatizadas? T. Schleisick: Por regla general, las soluciones de automatización están adaptadas a las necesidades individuales del cliente. Esto también es aplicable a los contenedores. Deben satisfacer las exigencias más diversas: por una parte, respecto al producto que se debe transportar o almacenar, por otra, respecto a los procesos logísticos automatizados. La cuestión principal que nos planteamos al principio de cada proyecto es: «¿Cuál es la forma más adecuada y segura de mover el producto del cliente en la instalación?» Sobre la base de los resultados que hemos obtenido del análisis desarrollamos a menudo junto con el cliente el concepto óptimo de contenedor, con las características de construcción correspondientes. ¿Qué particularidades están observando ustedes actualmente en el mercado? T. Jettkant: Estamos constatando una demanda cada vez mayor de soluciones más específicas. Además, observamos que este «customizing» ocurre en todos los sectores. Los requisitos típicos que se plantean son: el contenedor debe ser apto para la automatización. Debe poder controlarse internamente y permitir el seguimiento externo, lo cual se refiere a la identificación del contenedor, p.ej. mediante código de barras, códigos 2D, transponders RFID o etiquetado en molde. Otro aspecto importante se refiere a la función de protección del contenedor, es decir, debe preservar los productos del polvo y la humedad. La demanda de un recipiente de transporte óptimo crece especialmente en aplicaciones con productos muy característicos y exigentes. Se pone de manifiesto que los contenedores son lo que está en contacto directo con el producto. Por eso vale la pena invertir en el mejor envase. Thomas Schleisick, Jefe de Ventas de Sistemas de contenedores Thomas Jettkant, Jefe de Ventas de Embalajes constructivos Contenedores automatizables para proyectos cada vez más complejos. Gracias a su forma ajustada, los contenedores especiales protegen la mercancía durante el transporte y la manipulación automatizada. 23 Software para procesos de almacenaje eficientes Sean sistemas de almacenaje manuales o automáticos: WAMAS conduce, controla y optimiza toda la gama de procesos logísticos. Como colaborador de servicio SAP le ofrecemos apoyo a la hora de implementar y realizar soluciones SAP EWM a medida y ponemos a su disposición un extenso servicio postventa. Pie de imprenta de update Editor y responsable del contenido: SSI SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH • D-57289 Neunkirchen/Germany RR.PP. / Redacción: Jochen Besser – eMail [email protected] SCHAEFER SISTEMAS INTERNACIONAL, S.L. C/ Can Pi 17 P. I. Gran Vía Sur E-08908 Hospitalet de Llobregat Barcelona Tel. 902 109 669 [email protected] SSI SCHÄFER FRITZ SCHÄFER GMBH Fritz-Schäfer-Straße 20 D-57290 Neunkirchen Tel. +49 / (0) 27 35 / 70 - 1 [email protected] SSI SCHÄFER NOELL GMBH i_Park Klingholz 18 -19 D-97232 Giebelstadt Tel. +49 / (0) 93 34 / 9 79 - 0 [email protected] SSI SCHÄFER PEEM GMBH Fischeraustraße 27 A-8051 Graz Tel. +43 / (0)3 16 / 60 96 - 0 [email protected] SALOMON AUTOMATION GMBH Friesachstraße 15 A-8114 Friesach Tel. +43 / (0) 31 27 / 2 00 - 0 [email protected] www.ssi-schaefer.es update_es 0372_052014_h 3/052014 Impreso en Alemania por DS Duisburg • © SSI SCHÄFER • Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas en todos los productos mostrados. No asumimos ninguna responsabilidad por errores de impresión.