Club d`Aeromodelisme Ciutat de Reus

Transcripción

Club d`Aeromodelisme Ciutat de Reus
Club d’Aeromodelisme
Ciutat de Reus
Pavelló Olímpic Municipal
C/. Mallorca s/n
43205 REUS
Telèfon 977 30 00 91
Fax
977 77 23 66
e-mail : [email protected]
http://www.aeromodelismereus.org
Amigos Aeromodelistas:
Nos complace invitaros a participar en la 6ª Copa Anguera Hobbies ELEKTRO JUNIOR S monomarca de
este modelo de la firma GRAUNPNER, que organiza el Club d’Aeromodelisme Ciutat de Reus y que tendrá
lugar en las instalaciones del Club en el Camp d’Aeromodelisme d’Alcover, el próximo día 22 de Septiembre
de 2013.
Tendrá lugar una clasificación final global, con trofeos. La normativa la podéis consultar en www.anguerahobbies.com y www.aeromodelismereus.org
Con el fin de poder organizar lo mejor posible esta competición, os rogamos nos remitáis la hoja de
inscripción adjunta, antes del día 16 de Septiembre de 2013. La cuota de inscripción se pagará el mismo día
de la prueba antes de empezar el concurso.
Para los interesados en conseguir alojamiento, dirigirse a la Oficina de Turismo de Reus, llamando al 977 778
149, enviando un correo a [email protected] o visitando www.reus.net. También pueden dirigirse al
Ayuntamiento de Alcover, llamando al 977 760 441 o visitando www.alcover.cat
Para cualquier consulta podéis contactar con:
Club d’Aeromodelisme Ciutat de Reus
Fax. 977 772 366
ANGUERA HOBBIES Tel. 977 755 320
Fax. 977 774 968
[email protected]
[email protected]
Esperando vuestra asistencia, desde ya recibir nuestro más cordial saludo.
La Junta / Anguera Hobbies
Club d’Aeromodelisme
Ciutat de Reus
6ª Trofeo ANGUERA HOBBIES - ELEKTRO JUNIOR S & PLUS 2013
Hoja de inscripción
Datos Personales
Nombre y apellidos : _____________________________________
Calle o plaza : ______________________ Nº : _______ Piso : ____
Localidad : ___________________ C.P. : _____Provincia : ________
Teléfono/Fax : ________________ E-mail : ___________________
Licencia Federativa : ___________ Club : _____________________
Federación : ____________________________Licencia FAI : _____
Inscripción
Participantes:
El pago se realizara en el mismo campo de vuelo.
Derechos de inscripción 10€
Datos del modelo
Elektro Junior S Ref. 4527 _____
Elektro Junior Plus Ref. 4565_____
Regulador :______________
Baterías (Marca/elementos/capacidad) : ________________________
Emisora : ___________________ Frecuencia : __________________
Alojamiento
Todos los participantes deberán asegurarse por ellos mismos los alojamientos. Para ello
pueden dirigirse al Patronato Municipal de Turismo de Reus. Teléfono 977 778 149 o
Ayuntamiento de Alcover 977 760 441.
ATENCION
Esta hoja tiene que estar en poder de la Organización antes del día 16 de Septiembre del
2013. Los datos marcados en negrita dentro de los cuadros, deberán cumplimentarse
obligatoriamente, para que sea aceptada la inscripción. La organización se reserva el
derecho de limitar las inscripciones a 30 concursantes. La prueba se iniciará puntualmente
a las 10.00 horas. Rogamos puntualidad.
Club d’Aeromodelisme
Ciutat de Reus
COPA
ELEKTRO JUNIOR S
& JUNIOR PLUS
REGLAMENTO
VERSIÓN 2012
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Club d’Aeromodelisme
Ciutat de Reus
1. DEFINICION DE LOS MODELOS
Modelos ELEKTRO JUNIOR S ref. núm. 4527 y
GRAUPNER sin modificaciones estructurales.
ELEKTRO JUNIRO PLUS ref. núm. 4565 de la marca
El concursante podrá inscribirse hasta con dos modelos completos de la misma referencia, pudiendo volar con
cualquier composición surgida de ellos. Sólo se podrán utilizar / intercambiar partes o conjuntos inscritos y
verificados antes del comienzo del concurso. Tan solo el cono (no la hélice) quedará fuera de estas limitaciones.
2. REGLAMENTACION TECNICA
2.a. Características de los motores en las dos configuraciones
- Tipo de motor .......... COMPACT 345Z * 7,4V Original suministrado con el kit Ref. 4527
- Tipo de motor ..........HPD 3515-1100 * 11,1V Original suministrado con el kit Ref. 4565
- El cono y la hélice han de ser las originales del kit
No está permitida ninguna modificación o manipulación en el motor que pueda alterar las características técnicas
del mismo.
2.b. Características de la batería
Modelo Ref. 4527
LiPo 2S
- Tipo de batería .............................................. 7,4 V / Max. 2100 mAh
- Peso máximo del paquete ............................. 120 gramos
- Mínima longitud de los cables 2 cm y funda original
Modelo Ref. 4565
LiPo 3S
- Tipo de batería .............................................. 11,1V / Max. 1600 mAh
- Peso máximo del paquete ............................. 135 gramos
- Mínima longitud de los cables 2 cm y funda original
-
Por motivos de seguridad no se admitirán baterías “autoconstruidas”, todos los paquetes de baterías de LiPo
deberán ser comerciales. En caso de usar baterías de marcas poco conocidas, hay que disponer de la hoja de
especificaciones del fabricante y/o comerciante para poder presentarla en caso de duda / reclamación.
El paquete de baterías podrá ser marcado por la Organización y revisado en cualquier momento
del concurso.
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Ciutat de Reus
2.c. Carga de la batería
La batería que suministra energía al motor solo puede ser cargada antes del inicio de la manga, y
no puede ser recargada entre las minimangas.
No se permite ningún otro sistema de alimentación al motor que no sea la batería del modelo.
No se permite la medición de la tensión de la batería, ni cualquier otra prueba que indique su capacidad durante la
duración de la manga.
3. DESARROLLO DE LAS PRUEBAS
- El concurso constará de una (1) manga compuesta por seis (6) minimangas
- Cada minimanga tiene una duración de nueve (9) minutos divididos en tres (3) tiempos según el esquema
siguiente:

Tiempo A (Duración 1 minuto): Es el tiempo que tienen los concursantes para acceder a su punto de

Tiempo B (Duración 7 minutos): Es el tiempo que comprende el lanzado, vuelo y aterrizaje del
salida.
modelo.
1. Lanzado
a) Antes del despegue, el concursante enseñará al Juez cronometrador como es el control del motor en el
transmisor (on, off, reversing)
b) El lanzamiento debe hacerse cerca del punto señalado para la toma.
c) El modelo es lanzado al vuelo directamente desde las manos del competidor o de uno de sus ayudantes, sin
ninguna otra asistencia. El modelo no puede ser lanzado desde una altura superior a la de una persona situada en
el punto de la toma.
2. Vuelo
El vuelo tiene una duración de seis (6) minutos (360 segundos), y solo se puede utilizar el motor durante:
Los primeros 45 segundos de vuelo para el modelo Ref. 4527 ELEKTRO JUNIOR S.
Los primeros 35 segundos de vuelo para el modelo Ref. 4565 ELEKTRO JUNIOR PLUS.
Una vez se ha parado el motor no puede volver a ponerse en marcha, si esto ocurre, se parará el cronómetro y no
se contará la bonificación de aterrizaje. El vuelo empieza en el momento en que el modelo sale de la mano del
concursante o su ayudante y acaba cuando el modelo se detiene en el suelo.
3. Aterrizaje
Se parará el cronómetro en el momento de la inmovilización del avión después de la toma. No se podrá retirar (ni
tocar) el modelo hasta que el Juez verifique la distancia del morro al punto de aterrizaje.
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
Tiempo C (Duración 1 minuto): Al final de este último minuto todos los modelos han de estar en el
suelo. De no ser así, a criterio de la organización, se puede parar el tiempo oficial de la prueba.
- La secuencia de una minimanga es la siguiente:
 Dos señales acústicas: empieza el tiempo A
 Una señal acústica: acaba el tiempo A y empieza el tiempo para el vuelo.
 Dos señales acústicas: acaba la minimanga y empieza de nuevo el tiempo A
4. PUNTUACIONES
- Un vuelo puntuará cero (0) cuando:
 El modelo se detenga en el suelo después de acabado el tiempo B, y además no tendrá bonificación de
aterrizaje.
 Aterrice fuera de la zona determinada por la organización
- Se otorgará un punto por segundo de vuelo, y se descontará un punto por cada segundo que exceda de los SEIS
(6) minutos, hasta un máximo de SIETE (7) minutos, a partir de los cuales el vuelo puntuará 0 según lo establecido
en el punto anterior.
- Aterrizaje
 Se sumarán puntos por el aterrizaje, cuando el modelo quede dentro del circulo de 15 m de radio. Los puntos
otorgados por el aterrizaje lo serán según la tabla siguiente:
Metros
Puntos


1
30
2
28
3
26
4
24
5
22
6
20
7
18
8
16
9
14
10
12
11
10
12
8
13
6
14
4
15
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Si el modelo toca durante la toma al piloto o su ayudante, ésta puntuará cero.
Será necesario un vuelo de, como mínimo, 30 segundos para que puntúe la toma.
- El vencedor de cada minimanga es el que obtiene el número de puntos más alto (la puntuación se obtiene
sumando la conseguida en el vuelo más la bonificación por aterrizaje), y se le otorgan mil puntos. La puntuación
de los restantes participantes es proporcional al primero y se obtiene aplicando la siguiente fórmula:
PCR = (1000xPc)/Pv
Siendo PCR = Puntos relativos del vencedor
Pc = Puntos reales del concursante
Pv = Puntos reales del vencedor
- Para establecer la clasificación definitiva se sumarán los puntos relativos obtenidos por cada concursante en
cada una de la minimangas realizadas.
5. INCIDENCIAS, DESCALIFICACIONES, RECLAMACIONES
- En caso de error de un cronometrador, juez, o parada de cronómetro, se repetirá el vuelo del grupo afectado, al
final de la manga.
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- Los componentes del grupo no afectados por el error antedicho, podrán escoger entre la puntuación del vuelo
anulado o la del nuevo. En todo caso, al concursante afectado por el error se le aplicará la puntuación conseguida
en el segundo vuelo.
- El suministro de cualquier tipo de energía a la batería, o el cambio de ésta, una vez iniciado el primer vuelo, será
motivo de descalificación del concursante.
- Se descalificará al concursante que usara un modelo o partes del mismo no correspondientes al modelo o
modelos inscritos al comienzo del concurso.
- Cualquier modificación del programa de vuelos del concurso, será propuesta a los participantes por el director de
la competición que resolverá y comunicará la decisión final a los participantes.
- En caso de reclamación por parte de algún participante, ésta se comunicará por escrito al director de la
competición, adjuntando un depósito de 30 euros.
- Ante cualquier circunstancia que pudiera surgir, no prevista en este Reglamento, la organización del concurso
aplicará su criterio basado en el Código FAI y en el espíritu de esta norma.
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Como llegar al Camp d’Aeromodelisme d’Alcover
C-14 a Montblanc
Salida a:
Alcover
Alcover
Mila
Mila
Valls
Valls
Vilallonga
Vilallonga
Valls
Alcover
Salida a:
Milà
Alcover Sud
Vilallonga
TV-7222
Vilallonga
Km. 1,100
a Alcover
Sud
TV-7222
Camino de
Salida
a Vilallonga
tierra
Alcover Sud
Camp d’Aeromodelisme d’Alcover
C-14 a Reus
Coordenadas GPS:
41º 14’ 53,28 N
1º 10’ 37,15 E
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