Ponte da Puebla do caramiñal. Situación e

Ponte da Puebla do caramiñal. Situación e

Ponte da Puebla do caramiñal.
Situación e historia.
El puente denominado como Ponte de San Xoán de misarela o ponte
romano do rio pedras se encuentra situado en la parroquia de “Aldea
Vella(Lesón) en el término municipal de Puebla del caramiñal.
Pertenece al camino real de la puebla de sta.cruz de Lesón que se
prolonga hasta el puente, abandonado por los monjes al trasladarse a la puebla
del Caramiñal en la zona junto a la playa, y en el monasterio que hoy se
conserva en ruinas.
En la actualidad forma parte de un camino que lleva a las piscinas
naturales de esta parroquia, siendo su uso principal, de interés turístico,el de
cruzar el rio Pedras a los viandantes que se dirigen a estas piscinas.
La carretera asfaltada termina en Aldea Vella siendo a partir de aquí una
pista de tierra difícilmente transitable por vehículos .Esta pista termina a unos
500 metros del puente, siendo necesario caminar por un sendero peatonal
durante unos 20 minutos.
Dicho camino no es transitable por ningún vehículo y cabe destacar el
difícil acceso que tendría maquinaria necesaria para una restauración del
puente
Perteneciente al siglo XIV, junto al puente estuvo el monasterio de San
Juan de Mixarela. El Padre Sarmiento en su viaje a Galicia 1745, habla de una
“ extraña piedra” en forma de barca, que está cerca del puente y que hoy
todavía puede verse.
El puente está formado por un solo arco de medio punto, los tímpanos
son de lajas de mampostería colocadas sin mortero, sin duda recientemente. A
la parte superior del puente se accede mediante una escalinata colocada al
efecto.
La bóveda original se conserva pero el resto de los tímpanos y de los
accesos es fruto de rellenos posteriores.
El estado de conservación es malo, el hecho de estar rodeado de
maleza, arbustos, hacen sus alrededores inaccesibles, así como los numerosos
daños estructurales que se aprecian ponen en peligro la integridad de este
monumento.
No se observan en la obra signos lapidarios; solamente en la bóveda y
en los estribos se advierten cruces y algún signo (tal como una “f”) que podrían
ser delimitación de antiguas jurisdicciones
Acceso al puente.
TABLA 1: VIAS DE ACCESO AL PUENTE
COORDENADAS
UTM
X:503732.32 Y:4720652.24 Uso:29
AUTOPISTA
En Vigo incorpórate a la autopista AP 9dirección
Pontevedra hasta la salida Nº 93 dirección Padrón
AUTOVIA
Salir por la salida Nº93 cogemos la autovía AG-11
CARRETERA
NACIONAL
Salimos de la autovía en la salida Pobra do Caramiñal
(Norte) 31
PTO REFERENCIA
Pobra de Caramiñal
TABLA 2: RUTA DE ACCESO AL PUENTE
PUNTO DE
REFERENCIA
CRUCE 1
0.4
1ª Salida
1
Primera rotonda después de
la salida 31 de la autovía
AG-11
CRUCE 2
2
1ª Salida
2
Dirección Ribeira
CRUCE 3
1.4
X
3
Dirección Sta Cruz
Lesón, al llegar a
semáforos
CRUCE 4
0.3
X
4
Dirección ALDEA VELLA
LLEGADA
3.4
DERECHA
OBSERVACIONES
CRUCES
IZQUIERDA
Nº DE FOTO
DISTANCIA CON
EL CRUCE
ANTERIOR
Puebla do Caramiñal.
de
los
Se termina pista asfaltada,
cogemos pista de tierra 3.4
km hasta puente
Geometría.
TABLA 3: GEOMETRÍA DEL PUENTE
ARCOS
LUZ
FLECHA
ANCHO
ARCO 1
5.2
2.83
2.25
PILARES
ANCHO
LONGITUD
ALTURA
PILAR 1
TAJAMARES
NO HAY
LONGITUD QUE
SOBRESALE
TAJAMAR 1
ESTRIBOS
ESTRIBO
IZQUIERDO
ESTRIBO
DERECHO
PRETILES
ANCHO
NO HAY
ALTURA
MÁXIMA
ANCHO
LONGITUD
3.40
2.25
2.60
2.90
2.25
3.75
ALTURA A LA
CALZADA
ANCHO
LONGITUD
DELANTERO
NO HAY
TRASERO
NO HAY
CALZADA
ALTURA TOTAL
DEL PUENTE
ALTURA
ANCHO
LONGITUD
2.25
12
3.45
Aspectos constructivos.
TABLA 4: ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DEL PUENTE
ARCOS
ARCO 1
Bóveda original de sillería de pequeña luz, con sillares de
igual dimensión a soga y distinta a tizón
PILARES
PILARES
NO HAY
ESTRIBOS
IZQUIERDO
DERECHO
Los tímanos y estribos son de lajas de mampostería
colocadas sin mortero; posiblemente recientemente, a la
parte superior se accede mediante una escalinata colocada
a tal efecto en el estribo derecho.
PRETILES
PRETIL
TRASERO
PRETIL
DELANTERO
NO HAY
CALZADA
CALZADA
Calzada empedrada con rejuntado de tierra
TAJAMARES
TAJAMAR 1
NO HAY
Degradación.
TABLA 5: DEGRADACIÓN DE LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS
Eflorescencias
Costras negras
Erosión
Exposición al
agua
Grado de
meteorización
% de invasión
Briófito
Liquen
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
Vegetación
arbórea
Vegetación
arbustiva
Vegetación
herbácea
ORIENTACIÓN DEL PUENTE ( )
NO
SI
C.
A.C
A.P
30
ARCOS
ARCO 1
NO
SI
SI
SI
PILARES
PILARES
NO HAY
TAJAMARES
TAJAMAR 1
NO HAY
PRETILES
PRETIL
DELANTERO
NO HAY
PRETIL TRASERO
NO HAY
TIMPANOS
TÍMPANO
NO HAY
1
TABLA 5 2ª Parte: DEGRADACIÓN DE LOS ELEMENTOS
CONSTRUCTIVOS
% de invasión
SI
NO NO NO
A.C
A.P
1
80
NO NO
SI
SI
SI
NO
A.P
A.C
1
40
NO
SI
SI
SI
SI
NO NO NO A.P
1
90
NO
SI
SI
SI
SI
NO NO NO A.P
1
90
Erosión
Exposición al
agua
Grado de
meteorización
Costras negras
SI
Briófito
SI
Liquen
SI
Vegetación
arbórea
Vegetación
arbustiva
Vegetación
herbácea
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
Eflorescencias
ORIENTACIÓN DEL PUENTE ( )
ESTRIBOS
ESTRIBO
TRASERO
IZQUIERDO
ESTRIBO
TRASERO
DERECHO
ESTRIBO
DELANTERO
DERECHO
ESTRIBO
DELANTERO
IZQUIERDO
NO
SI
NO
Daños estructurales.
TABLA 3: CARENCIAS DE MATERIAL
CARENCIAS
(INTERPRETACIÓN)
DIMENSIONES
C.1
0.2 x 0.05 x 0.15
C.2
0.3 x 0.2 x 0.1
C.3
0.1 x 0.05 x 0.15
C.4
0.1 x 0.1 x 0.15
C.5
0.4 x 0.1 x 0.1
C.6
0.4 x 0.05 x 0.1
C.7
0.1 x 0.1 x 0.05
C.8
0.05 x 0.05 x 0.1
C.9
0.4 x 0.1 x 0.1
NO SE APRECIAN
FRACTURAS DE
PIEDRAS
ASOCIADAS
EXPOSICIÓN AL
AGUA
TIPO DE
DESPLAZAMIENTO
NÚMERO DE
HILADAS
DESPLAZADAS
ÁREA DE LA ZONA
AFECTADA
DISTANCIA QUE
SOBRESALE DE LA
ESTRUCTURA
DESPLAZAMIENTO
DE BLOQUES
(INTERPRETACIÓN)
TABLA 7: DESPLAZAMIENTO DE BLOQUES
CONTINUIDAD
LONGITUD
APERTURA
ÁNGULO CON LA
HORIZONTAL
PRESENCIA DE
AGUA
GRIETAS
(INTERPRETACIÓN)
APERTURA ENTRE
BLOQUES
NÚMERO DE
HILERAS
DESPLAZADAS
PRESENCIA DE
AGUA
ÁNGULO CON LA
HORIZONTAL
RELLENO
FRACTURAS DE
BLOQUES
ASOCIADAS
G.1
0.01*
4
A.F
90º
NO
NO
G.2
0.01*
1
A.F
90º
NO
NO
G.3
0.01*
4
A.F
90º
NO
NO
G.4
0.02*
1
A.F
90º
NO
NO
G.5
0.02*
1
NO
90º
NO
NO
G.6
0.02*
1
NO
90º
NO
NO
G.7
0.03*
1
A.C
90º
NO
NO
1
1
BLOQUE
0.3*
0.005*
90º
A.F NO
RELLENO
GRADO DE
METEORIZACIÓN
F.1
DAÑO ASOCIADO
(INTERPRETACIÓN)
FRACTURAS
TABLA 8: TABLA DE GRIETAS
TABLA 9: TABLA DE FRACTURAS