Audi A8 - F.Tomé

Transcripción

Audi A8 - F.Tomé

A8
Audi A8 | A8 hybrid | A8 L hybrid | A8 L | A8 L W12
Audi S8
Audi
A la vanguardia de la técnica
Audi A8. Cuando el progreso es arte.
Fascinación
6
Audi A8
28
Audi A8 L W12
18
Audi A8 hybrid y A8 L hybrid
36
Audi S8
22
Audi A8 L
44
Eficiencia Audi
62
Audi connect
46
Audi ultra
64
MMI® – Multi Media Interface
48
FSI®/ TFSI®
66
Sistemas de asistencia
50
TDI®
68
Audi pre sense
52
hybrid
70
Asistente de visión nocturna
56
quattro®/quattro® con diferencial deportivo
72
Faros de tecnología LED
58
Audi drive select
74
Carácter artesano en el interior
60
Suspensión neumática adaptativa/frenos cerámicos
76
Audi exclusive
102
Luces y retrovisores
82
Audi design selection
103
Equipamientos de exterior
86
Colores de la carrocería
106
Equipamientos de interior
88
Llantas/neumáticos
114
Infotainment
90
Asientos/tapicerías asientos/equipamientos de cuero
118
99
Revestimiento interior del techo/bandeja trasera
120
Técnica
100
Inserciones decorativas
121
Garantía adicional Audi
122
Accesorios Originales Audi
132
Fascinación Audi
126
Datos técnicos
134
Índice
130
Dimensiones
Técnica
Equipamientos
Dialogando: el código QR de Audi
Experimente el mundo Audi de un
modo aún más directo: Incorpore una
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Otros
Los equipamientos de los automóviles mostrados en las imágenes del apartado “Fascinación” se encuentran en la página 141.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la pág. 126.
6
Audi A8
Cuando el progreso es arte.
Una imagen dinámica. Unos motores avanzados. Una comodidad incomparable.
Un automóvil único que busca un conductor único.
A8
Audi A8
8
Audi A8
Una línea clara desde el principio hasta
el final. Como en todo lo que hacemos.
La experiencia Audi A8: Las líneas dinámicas y fluidas caracterizan a este impresionante automóvil. Sus superficies de grandes dimensiones y una marcada línea de
los hombros confieren a la perspectiva lateral un carácter marcadamente masculino y deportivo. La tridimensional parrilla Singleframe de Audi configura, junto con
los elegantes faros, un rostro inconfundible.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir
de la pág. 126.
10
Audi A8
Disfrute de un aspecto único: La línea dinámica de la zaga, alargada y ascendente, aporta al Audi A8 una sensación de impulso
hacia adelante en el plano estético. Por debajo de esta línea, en el
lateral del Audi A8 se crea una combinación de luces y sombras
que parece tener vida propia. La anchura de los hombros crea una
imagen de coupé. Las llantas de aleación de grandes dimensiones
acaban de redondear su rotunda apariencia.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se
encuentran a partir de la pág. 126.
Audi A8
Hay muchas formas de ser sofisticado.
Ésta es la nuestra.
Un espacio que recibe a quien entra en él con su generosidad. Unos materiales
que comunican exigencia y calidad. Una técnica que asiste al conductor. En
cuanto entre al habitáculo del Audi A8, se sentirá a gusto. Cada detalle deja
percibir el carácter de manufactura, que se aprecia visiblemente en el esmerado acabado manual del cuero y la madera. La palanca de cambio se inspira en
el diseño de una palanca de yate. Y no sirve sólo para cambiar las marchas,
sino que además cumple la función de un apoyo ergonómico al utilizar el MMI.
La luz ambiental modela el interior mediante una armonización dirigida en las
variantes de color polar, marfil o rubí/polar. Disfrute de la fantástica sensación
de viajar en un Audi A8.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a
partir de la pág. 126.
13
14
Audi A8
Los asientos deportivos de confort, disponibles como opción, disponen
de numerosos niveles de ajuste y pueden modificarse para conductor y
acompañante individualmente. La regulación neumática de los resaltes
laterales y los apoyos lumbares mejoran la sujeción y aumentan el confort. De modo opcional, los asientos deportivos de confort delanteros
en cuero Valcona pueden equiparse con ventilación de asiento y con un
programa de masajes de cinco funciones distintas, cada uno graduable
en cinco niveles de intensidad.
16
Audi A8
Aumenta la potencia. Disminuye el
consumo. Se crea la vanguardia.
Un aspecto superior necesita una tracción dinámica. De ello se encargan los potentes
motores FSI, TFSI y TDI, así como la tecnología híbrida, particularmente eficiente. De este
modo, los propulsores del Audi A8 transforman la potencia en diversión.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la
pág. 126.
18
Audi A8 hybrid/A8 L hybrid
Nos hacemos cargo de la tecnología
más avanzada.
El Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid satisfacen la mayor de las exigencias: ofrecer una eficiencia sobresaliente gracias a la interacción de la innovadora construcción Audi ultra con la
tecnología híbrida más avanzada. Dos grandes ideas unidas en un automóvil fuera de serie.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir de la
pág. 128.
A8
20
Carácter y diseño avanzado.
Junto a los cuatro aros de Audi, la inscripción Audi A8 hybrid constituye un símbolo de vanguardia. Los guardabarros, el maletero y el capó, indican la superioridad
técnica alcanzada mediante las innovadoras tecnologías híbridas. El color de la
carrocería plata ártico metalizado, específico de los modelos híbridos, así como
las llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina”, subrayan este hecho, integrándose perfectamente en la imagen global. El habitáculo también luce la inscripción “hybrid”, en concreto en el cuadro de mandos y las molduras de entrada
iluminadas.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran a partir
de la pág. 128.
22
Audi A8 L
Viajar con los cinco sentidos.
El Audi A8 L ofrece un espacio con más estilo para satisfacer todas
sus exigencias y disfrutar del viaje.
encuentran a partir de la pág. 126.
A8
Audi A8 L
24
Audi A8 L
Una imagen que denota aplomo y
potencia: El Audi A8 L supera la longitud
del Audi A8 en 13 centímetros, gracias a
lo cual, los pasajeros de la parte trasera
disponen de más espacio.
26
Audi A8 L
Confort, concentración y tranquilidad.
Las grandes puertas traseras facilitan el acceso al interior del Audi A8 L. Los asientos posteriores individuales eléctricos, disponibles de modo opcional, disfrutan de numerosas funciones de confort que
permiten ajustar una posición de asiento personal para adaptarse perfectamente a las necesidades
del usuario. La prolongada consola central tapizada de cuero crea una separación espaciosa, y así aumenta la sensación de haber encontrado un asiento totalmente independiente y diferenciado. Póngase cómodo, y disfrute del entretenimiento que le ofrecen las pantallas multimedia traseras opcionales. En estas dos pantallas de 10,2 pulgadas, colocadas en el respaldo de los asientos delanteros,
pueden reproducirse distintos medios.
28
Audi A8 L W12
Gran potencia.
Máximo silencio.
Nuestra obra maestra en comodidad, dinámica y exclusividad: El
Audi A8 L W12 fascina gracias a su imponente carisma y la majestuosa potencia de su motor de 12 cilindros.
encuentran en la página 127.
A8
Audi A8 L W12
30
Audi A8 L W12
Concentrarse
en lo que realmente importa.
12 cilindros, 500 CV, 625 Nm.
Disfrute en todo momento del extraordinario silencio de marcha del 12 cilindros,
y experimente su potente aceleración: En solo 4,7 segundos, su Audi A8 L W12
acelerará de 0 a 100 km/h. Que el trayecto sea ágil o confortable depende exclusivamente de usted.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la
página 127.
32
Audi A8 L W12
Presencia, fuerza y estilo. La expresión de un carácter auténtico. Las líneas dinámicas definen un
perfil escultural, mientras que los innovadores faros de tecnología LED aportan un aspecto impactante. La parrilla Audi Singleframe impresiona por dobles cromados horizontales antepuestos a una
estructura de malla estrecha, realizada en acero y provista de un emblema W12. Las llantas en diseño de 15 radios y las entradas de aire con inserciones cromadas subrayan el carácter exclusivo del
Audi A8 L W12. Un equipamiento que atrapa todas las miradas: Los dos retrovisores exteriores con
listones cromados integrados. Los dos embellecedores de las salidas de escape trapezoidales se
integran armoniosamente en el parachoques completando la impresionante imagen de la zaga.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en la página 127.
34
Audi A8 L W12
Una particularidad: El asiento de descanso en la parte trasera, opcional, le
ofrece un ambiente lujoso y exclusivo. Este asiento de ajuste eléctrico, que
incluye función de masaje y ventilación, así como un reposapiés que surge
automáticamente en el respaldo del asiento del acompañante, proporciona
un excelente efecto relajante. Los cuatro programas de la función de masaje
se eligen con total comodidad mediante un mando a distancia. Por otro
lado, la generosa consola central ofrece un compartimiento adicional.
Los haces luminosos de las luces de lectura de Cardan en tecnología LED
pueden enfocar su posición de asiento individual.
Disfrute del techo panorámico de cristal opcional de su Audi A8 L W12.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se encuentran en
la página 127.
36
Audi S8
Gestión inteligente de la fuerza.
Si el Audi S8 seduce, no es solo por su dinámica. Además, personifica de un modo inimitable nuestra exigencia de ir siempre más allá. Más diseño. Más confort. Más eficiencia.
Mediante la tecnología cylinder on demand, el propulsor 4.0 TFSI de 382 kW sólo moviliza la fuerza de sus ocho cilindros cuando los necesita, y de este modo, disminuyen tanto
el consumo de combustible como las emisiones. De 0 a 100 km/h en sólo 4,2 segundos,
lo que es posible también gracias al Audi Space Frame (ASFR), una construcción ligera
exclusiva de Audi. Por su parte, la tracción integral permanente quattro, con un diferencial deportivo de ajuste específico S8, proporciona una dinámica de máximo nivel que
aumenta si cabe, la respuesta del automóvil.
página 127.
S8
Audi S8
Audi S8
En el interior del Audi S8 reina una atmósfera intensa. El cuadro de instrumentos gris con agujas
en blanco, las levas de cambio, los pedales, el reposapiés en óptica de aluminio y los asientos
deportivos de confort en diseño específico S8 son solo algunos ejemplos. Las inserciones decorativas así como el cambio en fibra de carbono Atlas, confieren al interior una calidad exclusiva
y un diseño deportivo. Desde el volante multifunción deportivo de cuero con costuras en color
de contraste hasta el emblema S8, cada elemento personifica dos grandes atributos: deportividad lujosa y comodidad extraordinaria.
Una firme sujeción lateral y una comodidad impresionante: El asiento deportivo de confort en
diseño S8 tapizado en cuero Valcona plata lunar con grabado de rombos. Las costuras, los
ribetes y la tira vertical son en color de contraste gris acero, exclusivas del Audi S8. El asiento
se ajusta eléctricamente en posición longitudinal, altura e inclinación para que usted siempre
pueda disfrutar de la posición idónea. La regulación neumática de los laterales del asiento
los ajusta a la perfección, mientras que el apoyo lumbar proporciona una gran sensación de
relajación, incluso en los trayectos largos. Opcionalmente, el asiento dispone de calefacción
o ventilación de asiento y de función masaje.
Otro detalle a destacar: El botón de arranque que, con su anillo rojo, pone de relieve la fuerza
que desarrolla el motor.
39
40
Audi S8
La deportividad puede conducirse, pero además, puede verse. La parrilla singleframe S8, de nuevo diseño, en gris platino con tirantes dobles cromados y emblema S8, define un frontal deportivo. Las entradas de aire laterales en estética S están lacadas en negro ultrabrillante e incluyen un tirante transversal en óptica de aluminio. Los retrovisores exteriores y el ancho parachoques con franja en óptica
de aluminio otorgan una estética de gran dinamismo. Las llantas específicas S8 opcionales, de aleación, 21” y diseño de radio triple, subrayan esa imagen de potencia, dejando a la vista los frenos de
cerámica y altas prestaciones opcionales. En la zaga, las salidas dobles del sistema de doble flujo en
óptica cromada y el difusor en óptica de aluminio/gris platino conforman un impactante acabado. La
intensidad y el brillo del color de la pintura de la carrocería efecto cristal opcional en Plata Prisma
redondean la extraordinaria impresión de conjunto.
QR-Code
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acción, escanee este código QR con su
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42
Audi S8
Con el Audi drive select, en el Audi S8 tendrá a su disposición cinco modos de conducción.
Podrá elegir entre un estilo especialmente confortable, una configuración automática, que
mantiene el equilibrio entre el confort y la dinámica, un modo marcadamente deportivo y
otro modo pensado para economizar combustible. Para completar las posibilidades de
configuración, existe una última opción: la individual. Solo con pulsar un botón podrá ajustar totalmente las características del S8 a sus exigencias. Por ejemplo, el Audi drive select
influye también en la dirección dinámica con ajuste específico S8. A altas velocidades,
proporciona una excelente conducción en línea recta, mientras que a velocidades bajas, las
reacciones serán más rápidas. Mediante el Audi drive select, también podrá seleccionar la
suspensión neumática adaptativa de regulación electrónica, es decir, la suspensión neumática adaptativa deportiva con ajuste específico S8 y conseguir una mayor deportividad en
cada curva.
página 127.
También su Audi luce nuestro distintivo
de eficiencia extraordinaria:
Nuestros vehículos no solo simbolizan deportividad, vanguardismo e innovaciones técnicas, sino
también representan un uso inteligente de los
recursos.
Como ejemplo, el Audi Space Frame (ASF). En
comparación con una construcción de acero convencional, su estructura de marco de aluminio altamente resistente ahorra un peso considerable.
Un óptima premisa para conseguir una sorprendente dinámica de marcha y una conducción ágil
junto con un consumo mínimo.
Y otro ejemplo, los motores TDI con tecnología
common-rail. Gracias a la combinación de inyección directa y turboalimentación, garantizan una
combustión del carburante diésel altamente eficiente. Los motores TFSI impresionan también
por su potencia y su momento par más elevados
conseguidos con un consumo menor. Desde hace
años, los motores Audi se han ido desarrollando
en esta línea. Eso significa que en la actualidad
son más potentes que nunca, y al mismo tiempo
también más ligeros, lo que revierte en un menor
consumo. Una impresionante prueba de nuestra
estrategia de obtener mayor potencia de una menor cilindrada. Por su parte, el sistema start-stop
y la recuperación contribuyen también a mejorar
la eficiencia.
El cambio de marchas automático tiptronic de
8 velocidades contribuye decididamente a reducir
los valores de consumo y emisiones gracias al reducido nivel de revoluciones del motor a velocidades elevadas. Y en paradas, la neutralización de
convertidor evita innecesarias pérdidas de energía.
El modo eficiencia del Audi drive select le ayuda
a aprovechar otros potenciales de ahorro. El
extraordinario progreso de Audi se personifica en
sus distintos modelos. En el Audi A8 hybrid y el
Audi A8 L hybrid, gracias a la pionera tecnología
híbrida, y en el Audi S8 y el Audi A8 4.0 TFSI
mediante la tecnología inteligente Cylinder on
demand.
Como puede verse, los modelos Audi A8 incorporan numerosas tecnologías que le permitirán viajar no solo con mayor comodidad y dinámica, sino
también de un modo más eficiente. Encontrará
más información al respecto en las páginas
siguientes.
Eficiencia Audi
45
46
Audi ultra
Con Audi ultra hasta el podio: el Audi R18 TDI ultra
Audi ultra:
Cada gramo de menos aumenta las ventajas.
Audi ultra, la tecnología pionera de construcción
ligera de Audi, es algo más que la suma de sus
componentes. Combina los materiales innovadores, los principios de diseño inteligentes y los
procesos de producción respetuosos con los recursos para crear un concepto global. Muchas
medidas de construcción ligera Audi ultra se aplican ya actualmente en los modelos Audi A8.
Y esto empieza ya en la carrocería. La Audi Space
Frame (ASF) está realizada casi completamente
en aluminio. Y así se consigue una elevada seguridad y, al mismo tiempo, una sensación de con-
ducción ágil, todo ello con un mínimo consumo
de combustible. Las nuevas aleaciones de aluminio ultrarresistente, que se aplican en planchas,
piezas y perfiles, sirven para reducir aún más el
peso. Por primera vez, se ha integrado también
en la estructura de la carrocería, para conseguir
su mejora funcional, planchas de acero conformadas en caliente. Se aplican concretamente en
la zona de las columnas B.
de potencia cada vez mayor. Los modernos propulsores TDI y TFSI de los modelos Audi A8 y Audi
S8 generan más potencia a partir de una cilindrada menor, lo que les hace claramente más ligeros
que los motores equivalentes de series anteriores. Este principio encuentra su culminación en el
Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid con la combinación de un motor de 4 cilindros con un motor
eléctrico.
Las tecnologías de propulsión, como la inyección
directa de combustible y la turboalimentación,
han dotado a los motores Audi de una capacidad
Cada uno de los componentes de construcción ligera repercute en otros componentes, ya que las
dimensiones de estos últimos también pueden
reducirse. El resultado es un proceso de desarrollo continuo para conseguir cada vez un peso menor y una mayor eficiencia. Expresado en números: Un automóvil unos 100 kg más ligero puede
ahorrar hasta 0,3 l de carburante a los 100 km.
Reducción del peso
Los requisitos planteados a los vehículos modernos son contradictorios: Por un lado deben
ofrecer mayor potencia y confort, y por otro
deben ser más ahorradores y eficientes. Audi
ultra concilia esta contradicción: sometemos
cada componente al banco de pruebas. Los requisitos: un alto grado de funcionalidad con el
menor peso posible. El resultado: una combinación de materiales inteligente, que permite
incluso utilizar motores más pequeños. Ésos
son capaces de propulsar un vehículo más
ligero con tanta agilidad como lo hacían los
anteriores motores de mayor tamaño. Así por
ejemplo, en 2012 impulsaron hasta el podio
en Le Mans tanto al Audi R18 e-tron quattro
como al Audi R18 ultra con un motor V6,
mientras que su igualmente victorioso predecesor, el R15 TDI 2010, todavía rodaba por
el circuito con un motor V10.
Plancha de aluminio
Aleación de aluminio
Perfil de aluminio
Acero conformado en caliente
48
FSI®/TFSI®
El principio FSI®-/TFSI®:
Donde otros terminan,
nosotros seguimos.
Módulo separador de aceite central
Sistema de inyección de alta presión de 130 bar
Codo aislado por las rendijas de aire
Alternador con recuperación
Compresor del climatizador
Bomba de asistencia de dirección regulable
W12: Propulsor 6.3 FSI (Audi A8 L W12)
Compresor biturbo de doble entrada
(Twin-Scroll)
Intercooler agua-aire
cylinder on demand
Válvula de control en el circuito de agua para
la regulación de la temperatura
Conducto de admisión con tapa conmutable
TFSI con tecnología “cylinder on demand”. Cuando, en un ámbito de carga
parcial, el propulsor V8 4.0 TFSI del Audi
S8 no necesita toda la potencia de sus
8 cilindros, mediante el sistema Audi
denominado “cylinder on demand” se
cierran las válvulas admisión y escape de
4 cilindros, exactamente 2 por banda,
desconectando también la inyección y
combustión de combustible. Eso significa
que ni se aspirará aire, ni se inyectará carburante, ni se emitirán gases. La desconexión se rige por distintos factores: Las
revoluciones del motor deben situarse
entre 960 y 3.500 rpm, la velocidad debe
ser como mínimo de 25 km/h, y el cambio
de marchas de 8 velocidades tiptronic
deben estar conectado como mínimo en
la 3ª marcha.
V8: Propulsor 4.0 TFSI (Audi S8)
¿Quién dijo que en materia de carburante sólo hay
que pensar en litros? Nuestros ingenieros quieren
utilizar de un modo óptimo cada gota de gasolina.
A partir de esta idea se creó el FSI®.
En la tecnología FSI, el carburante se inyecta directamente en la cámara de combustión vaporizado en partículas muy finas. De este modo, la gasolina puede suministrarse en milésimas de
segundos -con una exactitud de gotas-, cuando el
motor lo requiere. Esto significa un mejor aprovechamiento del combustible y, en definitiva, un
consumo inferior. La importancia de la utilización
eficiente del carburante quedó demostrada en las
legendarias “24 horas de Le Mans”. En ella, el
Audi R8 con tracción FSI ha vencido en repetidas
ocasiones demostrando su superioridad. Esta
revolucionaria tecnología se ha trasladado con
idéntico éxito de los circuitos a la carretera.
En el Audi A8 también se ha incorporado la eficiente tecnología FSI. La última generación de unidad
de control del motor y un innovador sistema de regulación de la temperatura contribuyen a disminuir el consumo de combustible.
El motor W12 de 6,3 litros y 500 CV (368 kW)
crea un momento par máximo de 625 Nm, que
acelera el automóvil hasta los 250 km/h de un
modo ágil, alcanzado la velocidad de 100 km/h a
los 4,7 segundos. Un motor que se caracteriza por
la suavidad de su funcionamiento.
“cylinder on demand”. Mediante este sistema, en
el modo de funcionamiento parcial sólo actúan 4
de los 8 cilindros, sin que usted pueda apreciar la
diferencia. El motor sigue funcionando con toda su
potencia y de un modo ágil, pero consumiendo
menos combustible y emitiendo menos CO2. Por
otra parte, gracias a su capacidad de reacción espontánea y a su extraordinario despliegue de potencia en todo el espectro de velocidades de giro,
el motor de 8 cilindros permite un tipo de conducción dinámico y superior. Así, en el momento par
máximo de 650 Nm, sus 520 CV (382 kW) aceleran el Audi S8 de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.
A 250 km/h, el motor se regula electrónicamente.
En el Audi S8 trabaja un motor TFSI 4.0 V8, que
dispone de la nueva e innovadora tecnología
En el Audi A8 3.0 TFSI quattro también se ha incorporado la eficiente tecnología FSI. O lo que es
lo mismo, combina las ventajas del FSI con una
alimentación que proporciona un mejor despliegue de potencia. El motor de 6 cilindros crea unos
potentes 290 CV (213 kW). Para este fin, se ha incorporado una innovadora alimentación mecánica
con refrigeración del aire de admisión que convierte el motor 3.0 TFSI V6 en una central generadora
compacta, y con un consumo moderado. No
solo impresiona su momento de giro máximo de
420 Nm, sino también su desarrollo del par motor. Gracias a su capacidad de reacción muy espontánea y su extraordinario despliegue de potencia
en todo el espectro de velocidades de giro, el motor de 6 cilindros permite un tipo de conducción
especialmente dinámico. En 6,1 segundos, el Audi
A8 acelera hasta los 100 km/h, y aún le queda una
buena reserva de potencia.
50
TDI®
Los piezoinyectores se abren y cierran en fracciones de milésima de segundo inyectando combustible varias
veces en la cámara de combustión a
una presión de hasta 2.000 bar. En
una fase de inyección, solo se inyectan ínfimas cantidades, inferiores a
una milésima de gramo.
La preinyección comporta una combustión “blanda” y, en consecuencia,
una excelente acústica de combustión y un agradable rodamiento del
motor.
TDI®
Dicho de otro modo: ¿Dónde está el depósito de carburante?
Casi la mitad de los Audi que se venden actualmente en todo el mundo son diesel. Lo que ahora
parece normal, hace 20 años causó una gran sensación: Audi revolucionó el mercado con el primer
motor TDI de 2,5 litros. En el tiempo transcurrido
desde entonces, innovaciones como la tecnología
common rail han aumentado la eficiencia del TDI.
Los inyectores proporcionan una distribución del
carburante sutil y precisa. Así, en comparación
con los primeros motores TDI, los actuales consumen menos carburante, mientras que su potencia
ha aumentado. Por lo tanto, era perfectamente
previsible que la tracción diesel llegará al deporte
del motor. Y con gran éxito: en 2006, el Audi R10
TDI fue el primer automóvil de carreras con un
motor diésel en vencer en Las 24 Horas de Le
Mans, y en los años siguientes Audi continuó sumando victorias, la última en 2012.
Así pues, en el Audi A8 le esperan unos motores
con los genes de un ganador. Por ejemplo, el potente propulsor 3.0 TDI de 250 CV (184 kW).
Naturalmente, el placer de conducción no está
reñido con la eficiencia: Gracias a su poderoso par
máximo de 550 Nm, podrá acelerar su Audi A8 de
0 a 100 km/h en solo 6,1 segundos. Por su parte,
el motor 3.0 TDI de 204 CV (150 kW) y tracción
delantera ofrece un consumo combinado de 6,0 l
a los 100 km. Naturalmente, ambos propulsores
trabajan con la inteligente tecnología commonrail. En el 3.0 TDI clean diesel de 250 CV (184
kW), además de un catalizador y un filtro de partículas diésel de serie, se ha incorporado una tecnología que reduce concretamente la emisión de
óxidos de nitrógeno.
El 4.2 TDI es todavía más potente: los 350 CV
(258 kW) y un par máximo de 800 Nm le impulsarán de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos. Y
con un consumo de sólo 7,4 l a los 100 km. A ello
contribuye también la tecnología common-rail,
que inyecta el carburante directamente en la cámara de combustión a una presión que puede alcanzar los 2.000 bar. Además, el motor 4.2 TDI
disfruta de un innovador sistema de regulación
de la temperatura que, al calentar rápidamente
el líquido refrigerante, ayuda a disminuir el consumo de carburante. Y por último, pero no menos
importante, puede reducirse el peso del motor a
pesar de la mayor complejidad técnica.
Bomba de asistencia de dirección regulable
Sistema de inyección de alta presión de 2.000 bar
Compresor del climatizador
Turbocompresor con regulación y engaste del
cuentarrevoluciones
Bomba de agua conmutable (sistema de regulación
de la temperatura)
Propulsor 4.2 TDI
Electrónica de potencia híbrida: Regula de modo autónomo
el flujo de energía entre la batería de alto voltaje y el motor
eléctrico, garantizando la alimentación de la red de a bordo.
La aplicación de las tecnologías más innovadoras ofrece una
elevada funcionalidad junto con un volumen compacto.
Motor 2.0 TFSI: Distinguido en 5 ocasiones como „Engine of
the Year“*. Aporta una clara mejora de la eficiencia y, al mismo tiempo, un aumento del momento par, mediante el sistema de distribución variable por válvulas Audi valvelift system. En combinación con el motor eléctrico, también de
elevado par motor, pueden conseguirse unas fases de aceleración muy dinámicas.
Sostenido por ideas innovadoras.
Propulsado con tecnología híbrida.
Como automóviles totalmente híbridos. Gracias a
una potente batería de iones de litio, el Audi A8
hybrid y el Audi A8 L hybrid están en condiciones
de circular de modo totalmente eléctrico, sin producir emisiones. Además, la mejora del peso de
todos los componentes híbridos y el tipo de construcción utilizado le permite viajar de un modo
eficiente.
La fascinante versatilidad de la tecnología híbrida
en el Audi A8 hybrid y A8 L hybrid puede experi-
mentarse mediante la elección de 3 programas
de marcha. Así, por ejemplo, en el modo EV puede circular en gran medida solo con energía eléctrica hasta 100 km/h y casi sin ruido. Una sensación totalmente nueva.
Con esta energía y a una velocidad constante de
60 km/h, podrá recorrer hasta 3 km. También le
deparará un gran placer de conducción la combinación de motor de combustión y motor eléctrico. Pues gracias a ella, logrará una reducción sig-
nificativa del consumo de combustible y de las
emisiones. Además de mejorar las prestaciones
de la conducción. De este modo, en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, el rendimiento se manifiesta como una fuerza eficiente.
Climatizador e-automático: funciona mediante un compresor eléctrico del climatizador independientemente del motor
de combustión. De este modo, la climatización está constantemente disponible, incluso cuando el automóvil marcha de
un modo totalmente eléctrico y con el motor de combustión
desconectado y el vehículo está detenido.
Motor eléctrico: combina eficiencia y dinámica y, en función
de la situación de marcha y de las necesidades, funciona
como motor de tracción, alternador o motor de arranque. El
motor eléctrico, compacto y muy ligero, está unido al cigüeñal mediante un embrague independiente. Este concepto
híbrido paralelo proporciona una transmisión inmediata de la
potencia de tracción. El resultado, Unas prestaciones de
conducción y aceleración muy convincentes en casi todas las
circunstancias de marcha.
* Los prestigiosos premios „International Engine of the Year Awards“ son concedidos por prestigiosos periodistas automovilísticos de más de 30 países: UKIP Media & Events Ltd.
www.ukipme.com/engineoftheyear
hybrid
53
Batería de iones de litio (refrigeración de batería incluida):
Determina la potencia y el ámbito de acción de la transmisión híbrida. En comparación con las baterías de níquelmetal convencionales, ofrece 2 ventajas sustanciales. Por un
lado, su elevada densidad energética es sinónimo de mayor
potencia. Por el otro, su construcción compacta reduce considerablemente su peso. Por su parte, la refrigeración activa
de la batería mejora la eficacia del sistema híbrido, prolongando su vida útil. El Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid se
incluyen entre los pocos automóviles de lujo que pueden
funcionar durante un cierto tiempo de un modo totalmente
eléctrico gracias a una batería de iones de litio.
tiptronic de 8 etapas: integrado en el motor eléctrico en el
espacio de instalación disponible, mediante el embrague
independiente controla la conexión con el motor de combustión Asocia confort de cambio, deportividad y eficiencia. El
programa de cambio dinámico (DSP) determina el punto
de cambio adecuado y se adapta a su estilo de conducción
personal.
Dirección asistida electromecánica: Incrementa la eficiencia,
ya que la dirección no trabaja con energía creada por el motor de combustión, sino que, en caso necesario, esta energía
se crea eléctricamente con independencia del funcionamiento del motor de combustión.
54
hybrid
2 diagramas de barras visualizan, a intervalos de
5 minutos, el consumo medio del motor de combustión (naranja) y la cantidad de energía recuperada
del motor eléctrico (verde).
El motor eléctrico asiste el motor de combustión
Motor de combustión 100 %
Límite para encender el motor de
combustión en modo EV
Ámbito con posibilidad de circulación eléctrica
Automóvil operativo
Estado de carga de la batería de iones de litio
Carga de la batería mediante la recuperación
de la energía de empuje y de aceleración
Frenado consistente con recuperación de energía
Encendido interrumpido
Recuperación
Marcha eléctrica
Boosten
Marcha combinada en modo híbrido
Una berlina con mucho carácter.
Con el medidor de potencia eléctrica tendrá siempre a la vista el tipo de conducción actual de su
modelo híbrido. Como marcha totalmente eléctrica, boosten, o recuperación. Tanto si desea
viajar de un modo eficiente como si prefiere una
conducción marcadamente dinámica, la decisión
estará en sus manos: El modo EV, que se activa
pulsando un botón, se ha diseñado para un funcionamiento eléctrico prolongado. Como en
todos los modelos Audi A8, los modos D o S se
seleccionan mediante una palanca. En el Audi A8
hybrid y Audi A8 L hybrid, el modo D mantiene un
equilibrio eficiente entre prestaciones y consumo.
En el modo S, se ha aumentado el desarrollo del
motor eléctrico para que aporte su asistencia al
acelerar y adelantar. En definitiva, para obtener
un mayor rendimiento.
56
quattro®/quattro® con diferencial deportivo
¿Por qué utilizar solo dos ruedas si un
automóvil tiene cuatro?
Tracción integral permanente quattro®.
quattro es una tracción integral permanente. Si
las ruedas de uno de los ejes del automóvil pierden adherencia a la calzada y amenazan con derrapar, la fuerza de tracción, de un modo automático y permanente y mediante el diferencial
central, se dirige al otro eje para mejorar la tracción. La distribución básica es de 40 : 60, es decir,
el 40 % de la fuerza de tracción al eje delantero y
60 % al trasero. Las ventajas: Mejor tracción al
acelerar y mayor seguridad gracias a una extraordinaria adherencia a la calzada. Pero basta de técnica. Pero lo que de verdad convierte a quattro en
algo único es precisamente la sensación. “Como
si estuviera pegado en la carretera”, dicen nuestros clientes. Nosotros lo expresamos así: quattro
proporciona una mayor sensación de la carretera
y, en consecuencia, mayor seguridad. La tracción
quattro con diferencial deportivo intensifica más
aún esa inimitable sensación quattro. Al cambiar
de dirección y en las curvas, los vehículos se
inclinan. Se trata de un efecto físico habitual: un
cuerpo en movimiento siempre se opone a un
cambio de dirección. Los neumáticos elásticos y
la posición del tren de redaje se tensan hasta que
el automóvil sigue la nueva dirección. Al acelerar
en las curvas, el eje delantero se descarga y no
puede transmitir tanta fuerza transversal a los
neumáticos, por lo que el vehículo realiza un
subviraje.
Con el diferencial deportivo en el eje trasero, esta
tendencia se contrarresta considerablemente.
Porque el diferencial del eje trasero de quattro se
extiende cada vez a derecha e izquierda respectivamente para conseguir una unidad de superposición con 2 niveles de ensamblaje. Dichos niveles
son los responsables de que cada una de las
ruedas del eje trasero reciba un par motor de
tracción distinto.
da trasera del exterior de la curva. El resultado: El
automóvil es casi introducido en las curvas por la
fuerza motriz y sigue el ángulo de las ruedas delanteras. Las distintas fuerzas de tracción a derecha e izquierda dirigen a la vez, mientras que las
hasta ahora habituales correcciones del volante
ya no son necesarias.
Un accionador electrohidráulico se encarga de
gestionar los embragues. Según, por ejemplo, el
ángulo de dirección, la aceleración transversal,
el ángulo de giro y la velocidad de marcha, la unidad de control calcula, para cada situación de
marcha concreta, la distribución adecuada de los
pares de rotación. Así, al cambiar de dirección o
al acelerar en una curva, dirige la fuerza a la rue-
El diferencial deportivo tiene un tiempo de reacción inferior a 100 milésimas de segundos y, por
lo tanto, es todavía más rápido que el control de
estabilidad electrónico (ESC). Y mientras que este
solo puede reaccionar ante una clara diferencia
entre el ángulo del volante y el movimiento de
rotación del automóvil, el diferencial deportivo ya
influye en la dinámica del vehículo de antemano.
quattro con diferencial deportivo
Distribuye las fuerzas de tracción
de un modo variable y continuo entre las ruedas traseras, proporcionando en las curvas una elevada
agilidad y una dinámica de marcha
apasionante.
58
Audi drive select
comfort
¿Por qué el Audi A8 le
sienta tan bien?
Porque se adapta a
usted perfectamente.
dynamic
Audi drive select.
auto
efficiency
individual
Dirección dinámica
Característica de cambio variable
Curva característica del acelerador variable
Trasmisión variable
Momento de dirección variable
Quattro con diferencial deportivo
El cambio de marchas ondulado
Suspensión neumática adaptativa
Con la dirección dinámica, los ingenieros de Audi
resolvieron un problema del que ya se habían ocupado muchos constructores de automóviles: crear
una dirección que adecuara automáticamente la
relación y la fuerza con la velocidad desarrollada.
Cuando buscaban un cambio de marchas que respondiera a estas exigencias, los ingenieros de Audi
dieron con un sistema que originariamente fue
creado para la NASA: el cambio de marchas ondulado, que se distingue por disponer de un elemento
de transmisión elástico. Este cambio se utilizó por
primera vez en el cuarto alunizaje, realizado en
1971, para el vehículo de reconocimiento Lunar
Rover, y se aplicó después en el Mars Sojourner,
que en 1997 inspeccionó por sí solo el Planeta
Rojo. En la actualidad, se utiliza en el Mars Spirit.
Audi utiliza el cambio de marchas ondulado en la
dirección dinámica, donde proporciona una percepción de dirección excelente y dinámica, y en todas
las velocidades. En 2009, la Asociación de Ingenieros Alemanes otorgó el “Premio Mechanotronik a
la Innovación” en su primera edición a este cambio
de marchas.
Pretensor del cinturón reversible
Multi Media Interface (MMI)
Cada uno tiene su propia definición de dinámica
de marcha. Por eso le ofrecemos la posibilidad de
adaptar su automóvil a sus expectativas. Con el
Audi drive select de serie, pulsando un botón podrá
influir en cada uno de los componentes del automóvil y cambiar, de este modo, la personalidad
de su Audi. El Audi drive select lo hace posible.
Tiene a su disposición 5* modos: efficiency,
comfort, dynamic, auto y el modo individual,
mediante los cuales podrá ajustar usted mismo
cómo deben comportarse los componentes del
automóvil. El modo comfort es especialmente
adecuado cuando desee recorrer un largo trayecto con la máxima relajación posible. Para una
conducción marcadamente deportiva, por ejemplo en trayectos con muchas curvas, el más adecuado será el modo dynamic. El modo auto
proporciona un estilo de marcha equilibrado, confortable y al mismo tiempo ágil. El modo efficiency aplica en el motor, el cambio de marchas, la
suspensión neumática adaptativa, la climatización y el control de crucero adaptativo opcional
una configuración básica mejorada.
Y así funciona el Audi drive select: El sistema
cambia, entre otros, la línea característica del
acelerador, la suspensión neumática adaptativa,
la característica de cambio, la regulación de la
amortiguación, los pretensores del cinturón reversible y -en caso de que los hubiera-, el diferencial deportivo y la dirección dinámica. Esta última
ofrece una sensación de dirección aún más precisa con una reacción inmediata a las condiciones
de la calzada. Gracias al Audi drive select, puede
variarse el desarrollo de la transmisión de la dirección mediante la velocidad del automóvil. Esto
* En el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid están disponibles 4 modos: comfort, dynamic, auto e individual.
significa que en el modo dinámico, la dirección
reacciona de un modo más directo que, por ejemplo, en el modo comfort. El Audi drive select
cambia también otros componentes del automóvil: Además, retardan el número de revoluciones
en que tiene lugar el cambio de la marcha: en el
modo dynamic, solo en valores de revoluciones
elevados, en el modo confort, desde los más bajos. En la regulación de la amortiguación, se cambia el nivel de las fuerzas de amortiguación. Y en
la tracción quattro con diferencial deportivo, se
varía la distribución del momento de tracción.
60
Suspensión neumática adaptativa/frenos cerámicos
Hasta ahora, dinámica y confort eran antónimos.
Nosotros los hemos unido.
Cada carretera es distinta. Por eso es fantástico
si, a pesar de todo, usted no percibe ninguna diferencia. ¿Cómo es posible? En el Audi A8, el tren
de rodaje se ajusta de serie a muchas situaciones
de marcha y a la calzada.
Nosotros lo denominamos adaptive air suspension (suspensión neumática adaptativa). Esta
suspensión neumática de regulación electrónica
actúa separadamente en cada una de las cuatro
ruedas, combinándose con un sistema de amortiguación adaptativo gradual. Durante la marcha,
los sensores situados en la carrocería y en los ejes
informan permanentemente al sistema de la
situación de marcha actual. Además, el muelle
neumático se ocupa, incluso con una carga
importante, de que la conducción no se vea mermada.
Con el Audi drive select, eligiendo el modo que
desee podrá controlar las características de
amortiguación del tren de rodaje y la compensación de su automóvil. Los modos dynamic, auto y
efficiency rebajan el nivel del automóvil entre 10
y 20 mm respecto al nivel normal cuando se haya
superado la velocidad de 120 km/h durante más
de 30 segundos. Esta función mejora la aerodinámica y ayuda a reducir el consumo de combustible. El ajuste del automóvil que realiza el modo
comfort está orientado a proporcionar comodi-
dad al conductor, por lo que es particularmente
adecuado para trayectos largos por autopista. La
suspensión neumática adaptativa deportiva opcional realiza prioriza un ajuste más deportivo:
respecto a la suspensión neumática adaptativa de
serie, el automóvil presenta un nivel de configuración básica 10 mm más bajo. A partir de los
120 km/h, el nivel del automóvil se rebaja otros
10 mm. Por su parte, la suspensión neumática
adaptativa deportiva de serie del S8 con ajuste
específico S8 disfruta de una amortiguación más
enérgica.
El sistema de frenos con discos de 19 pulgadas
de serie del Audi S8, con sus pinzas de freno fijas
de 6 pistones, actúa con gran potencia en el eje
delantero. Mientras que el eje trasero incorpora
una pinza deslizante de un pistón. Si se prevé un
desgaste todavía más intenso, están disponibles
los frenos cerámicos de 19” con pinza fija de
6 pistones. En este sistema de frenos, los discos
del eje delantero están realizados en cerámica reforzada con fibra de carbono. Su base es el carburo de silicio, un material muy duro y resistente al
frotamiento, en el que se encastran las resistentes fibras de carbono. El resultado es la enorme
resistencia a la abrasión, que permite una vida
útil muy larga, así como, entre otros, una mínima
reacción a cargas térmicas elevadas.
Suspensión neumática adaptativa | Audi A8
Regulación de los muelles neumáticos y la amortiguación
Modo opcional para una mayor altura libre sobre el suelo
Orientado claramente al confort
Orientado al confort
Deportivo y dinámico
► lift
► comfort
► auto/efficiency
► dynamic
Los muelles neumáticos totalmente
portantes en los ejes delanteros y
traseros del automóvil, gracias a una
regulación de nivel permanente, confieren siempre al automóvil, incluso
con carga máxima o con remolque,
un confort de marcha óptimo junto
con un nivel constante. Por su parte,
el modo Lift aumenta la altura libre
sobre el suelo en terrenos difíciles.
Nivel alto
+25 mm
Nivel normal
Nivel bajo
Nivel autopista
0 mm
–10 mm
–20 mm
12
10
0k
0k
m/
m/
h
h
Suspensión neumática adaptativa deportiva | Audi A8
La regulación de la amortiguación
continua se adapta automáticamente y en milésimas de segundo a cada
situación de marcha y proporciona,
independientemente del programa
de marcha elegido, una sensación de
marcha dinámica, deportiva y orientada a la comodidad.
Orientado al confort
Orientado al confort deportivo
Deportivo y dinámico
► lift
► comfort
► auto/efficiency
► dynamic
Suspensión neumática adaptativa deportiva | Audi S8
Orientado al confort deportivo
deportivo
Muy deportivo
► lift
► comfort
► auto/efficiency
► dynamic
Frenos cerámicos de 19”: Los discos
de freno tienen un diámetro de 400
mm. Las pinzas de freno delanteras
de color antracita brillante llevan la
inscripción “Audi ceramic”.
Nivel alto
+15 mm
Nivel normal
Nivel bajo
0 mm
–10 mm
Nivel autopista
–20 mm
12
10
0k
m/
h
0k
m/
h
Por favor, téngalo en cuenta: Los niveles del
automóvil pueden variar en algún momento
respecto a los valores indicados en esta ilustración debido a la situación de marcha.
62
Audi connect
Audi connect:
La conexión inteligente entre Internet,
el automóvil y usted.
El mundo está conectado, y su Audi está conectado con él. Además de permitir acceder a Internet
dentro del automóvil, el Audi connect le ofrece la
posibilidad de utilizar su smartphone, ordenador
portátil o tablet.
destino de navegación planeado. La transmisión
de datos se realiza mediante el módulo UMTS del
teléfono Audi con Bluetooth online, que se pide
de modo opcional junto con el MMI navegación
plus.
Y en un futuro, gracias a Audi connect también
será posible intercambiar datos entre automóviles o entre un automóvil y una infraestructura.
Para conseguir mayor comodidad y placer de conducción.
Los sistemas de asistencia al conductor interconectados le ayudan durante la marcha. Dichos
sistemas utilizan los datos de navegación del
Audi connect, pudiendo reaccionar casi por anticipado. Así, por ejemplo, la luz adaptativa indica si
en su trayecto se encuentra una curva sin visibilidad y regula automáticamente el alcance luminoso. Del mismo modo, basándose en los datos de
trayecto registrados en el sistema de navegación,
el control de crucero adaptativo también puede
Gracias al Audi connect, mediante el MMI podrá
buscar en Internet directa y cómodamente cualquiera de sus destinos preferidos, las últimas
noticias o la previsión actual del tiempo para el
* Google y el logo Google son marcas registradas de Google Inc.
mantener una distancia constante respecto al vehículo que circula por delante en carreteras en las
que usted no disfruta de visibilidad. El indicador
de límite de velocidad basado en los datos de la
cámara lee por usted las señales de la carretera y
le avisa en caso de que haya superado el límite
reglamentario.
Además, Audi connect le ofrece un acceso inalámbrico a Internet mediante el Hotspot WLAN.
Durante la marcha, los acompañantes pueden
utilizar sus terminales móviles para consultar el
e-mail, llamar por teléfono cómodamente o navegar por Internet. Para algunos Smartphones,
existe una aplicación para Audi music stream. El
ámbito de la plataforma myAudi, protegido me-
diante palabra clave, le ofrece una gama de servicios personalizados, además de ser su “central de
conexión” para Audi connect. En ella, una vez registrado, podrá activar y gestionar, de un modo
cómodo, sencillo y rápido, los servicios basados
en Audi connect. Puede encontrar más detalles
sobre la disponibilidad e información legal de
Audi connect, los requisitos técnicos (tarifa de
móvil, registro), los eventuales futuros costes y
los correspondientes condiciones de uso en la
página 117 de este catálogo o en www.audi.com/
connect. Su Servicio Oficial Audi puede proporcionarle información sobre la disponibilidad y el
alcance de los servicios Audi connect.
Búsqueda de los
puntos de interés
con mando por voz
incluido
Noticias online
Textos e imágenes
sobre la actualidad
mundial
Audi music stream
Acceso a emisoras de radio
de todo el mundo mediante
aplicación de smartphone y
conexión Wi-Fi
Navegación con las
imágenes de Google
Earth*
Exploración de los lugares
con Google Maps Street
View*
myAudi, su “centralita” personal para el Audi connect
Gestionar, activar y en algunos casos incluso configurar servicios, así como introducir destinos de navegación a través de
myAudi
City-Events
La información más reciente sobre eventos
Parada de repostaje
Las gasolineras más convenientes en sus
proximidades
Informaciones de
viaje
Los más actualizados
consejos y gráficos
de viaje tomados de
Internet para la ruta
introducida
Boletines de tráfico online
Información detallada sobre la
densidad del tráfico, p. ej. de
tramos de carretera concretos;
información más rápidamente
sobre la formación y la disolución
de retenciones
Punto de acceso
Wi-Fi
QR-Code
Información
meteorológica
Previsiones y mapas del
lugar deseado
Si desea experimentar la versatilidad
del Audi connect, escanee este código
QR con su Smartphone. O clique el
siguiente link en su navegador:
www.audi.com/audiconnecta8
64
MMI® – Multi Media Interface
Teléfono: La instalación manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil opcional o el teléfono Audi Bluetooth online también opcional
disponen, mediante una pantalla de selección,
de lista de llamadas, agenda y una superficie
de selección como configuración inicial.
Mando MMI touch: En el botón MMI touch puede “escribir” con un dedo. El sistema reconoce
letras y cifras. Válido para navegación y teléfono. Además, en la Jukebox, deslizando el dedo,
puede hojear los álbumes de su colección de música y establecer el punto central de sonido del
sistema de sonido.
Siga su intuición.
Llegará a donde se proponga.
Seguimos nuestro principio “A la vanguardia de
la técnica” en todos los ámbitos de un Audi, por
ejemplo, en el Multi Media Interface MMI, siempre en continua evolución. Mediante el MMI se
manejan un gran número de sistemas multimedia
del automóvil, la navegación y otras funciones
de confort.
Hasta ahora, manejar el MMI era sencillo; actualmente, es todavía más fácil. Pues el reducido
número de botones aporta mayor visibilidad. Los
botones de mando de la radio y los sistemas mul-
timedia se han ordenado de un modo lógico junto
al regulador de volumen. Los otros 6 botones llamados “Hardkeys”, por ejemplo para el teléfono o
el sistema de navegación, se encuentran alrededor del intuitivo accionador giratorio central que
se activa por presión. Otro elemento nuevo: La
representación en forma de rueda en la pantalla
del MMI. Así, usted dispone de mayor visibilidad
y llegará a su destino con mayor facilidad aún.
La peculiaridad del sistema MMI navegación plus
es su exclusivo botón MMI. Este botón se encuen-
tra a la izquierda del campo de mando central y,
gracias al diseño de la nueva palanca de cambio,
es muy cómodo de alcanzar. Con el botón MMI
controlará de un modo nuevo e inteligente, entre
otros, la navegación, mientras “escribe” las letras
o las cifras con el dedo en el campo de mando
sensible al tacto. Después de escribir cada signo,
el sistema confirma su introducción mediante
una señal acústica. Además, en el Jukebox puede
hojear los álbumes de su colección de música,
basta con deslizar un poco el dedo.
Sistema de navegación: El sistema de navegación MMI plus mediante disco duro con botón
MMI ofrece una visión de los mapas en 3D y
una representación tridimensional de los edificios famosos y curiosidades.
Media: indicación de las fuentes de sonido disponibles, tales como Jukebox, tarjetas SDHC
insertadas, Audi music interface o CDs y DVDs;
indicación de sintonizador de TV opcional.
Audi connect: Información sobre el tráfico
online
Además de la ruta correcta hasta su destino,
también dispondrá de la más rápida. Para conseguir una guía de ruta dinámica, la información del tráfico online ofrece, junto con la
información sobre la densidad del tráfico, una
información más rápida sobre la formación y
disolución de embotellamientos así como una
mayor cobertura de la red de carreteras.
(Consulte disponibilidad en su concesionario
Audi)
Audi connect: La información de viaje/tiempo
ofrece la predicción del tiempo e informaciones actuales, como por ejemplo, infografías y
mapas del tiempo del lugar de destino. Audi
connect: Noticias online pone a su disposición
completa información relativa a los últimos
sucesos acontecidos en todo el mundo.
Audi connect: Una nueva dimensión de navegación mediante imágenes de Google Earth fieles a
la realidad, así como imágenes aéreas y vía satélite de alta resolución. Visualización de fotos, formaciones del terreno, las calles y su denominación, así como inclusión de comercios. El sistema
accede con antelación a los datos del trayecto seleccionado. Los datos extraídos de Google Earth
se combinan con la información de la red de carreteras del MMI navegación plus con botón MMI.
Gracias a Google Maps Street View, puede disponer ya en su automóvil de una imagen del lugar de
destino fiel a la realidad. Con la Búsqueda de puntos de interés (POI) con control por voz, tendrá
a su disposición detallados consejos sobre su lugar de destino. La Introducción del destino puede
realizarse mediante myAudi o en el ordenador de casa. Cuando usted entre en el automóvil, la planificación de ruta se cargará en el MMI navegación plus. Si lo desea, Google Maps le permite planificar la ruta cómodamente con destinos de navegación individuales.
66
Usted se sienta al volante.
Otros trabajan en segundo plano.
Una gran parte de los accidentes que se producen
en las carreteras son atribuibles a errores humanos. Las consecuencias de muchos accidentes
podrían mitigarse mediante unos sistemas de
asistencia modernos. Audi le ayuda con diversas
tecnologías para que llegue sano y salvo a su destino. Los sistemas de asistencia trabajan estrechamente interconectados, lo cual los convierte
en extremadamente versátiles y potentes. Con
semejante ayuda, viajará más relajado y seguro.
El control de crucero adaptativo con función Stop&Go y
Audi pre sense front* incluido constituye la pieza central de
los sistemas de asistencia. En un recorrido libre, mantiene la
velocidad elegida o regula la distancia respecto al automóvil
que circula por delante. Con tráfico denso o embotellamiento, regula el frenado, el arranque y la circulación intermitente. Para ello, unos sensores de radar, una videocámara y los
sensores de la ayuda de aparcamiento supervisan el espacio
alrededor del Audi A8. Y si reconocen un obstáculo, avisan
al conductor mediante una señal acústica y una indicación en
el sistema de información al conductor.
El Audi lane assist* le asistirá, a partir de una velocidad
aprox. de 60 km/h, si abandona involuntariamente el carril
elegido, por ejemplo por distracción. Cuando usted sobrepasa una línea de carril detectada por la cámara situada detrás
del parabrisas, el sistema le avisa mediante una vibración del
volante. Si se han conectado los intermitentes, no se producirá ningún aviso. Las líneas de carril que detecte el sensor
dependerán, entre otros, de las condiciones climatológicas,
la iluminación y la calidad de las líneas. Por ello, el Audi active lane assist solo constituye una ayuda para el conductor; su
atención seguirá siendo, obviamente, imprescindible. El punto de aviso y la intensidad de la vibración pueden regularse
en tres niveles mediante el MMI.
Audi side assist con Audi pre sense rear incluido*: En ambos retrovisores exteriores se han
integrado indicaciones. A partir de una velocidad de 30 km/h y mediante 2 sensores de radar (con un alcance aproximado de 70 m), el Audi side assist mide la distancia y la diferencia de velocidad del automóvil detectado respecto al propio vehículo. Si el Audi side assist
estima que la diferencia de velocidad y la distancia detectadas son críticas, se produce una
indicación en el retrovisor exterior correspondiente (nivel informativo). Esta indicación sólo
puede percibirse mirando el retrovisor exterior. Si usted ha conectado los intermitentes y el
Audi side assist ha detectado un automóvil que ha clasificado como crítico, en el retrovisor
exterior brilla por un momento varias veces la señal correspondiente (nivel de aviso). La
claridad del aviso puede graduarse en 3 niveles mediante el MMI.
Por favor, téngalo en cuenta: los sistemas sólo trabajan dentro de sus propios límites. Pueden
ayudar al conductor, pero, por descontado, sigue siendo imprescindible que este preste la
máxima atención.
* Equipamiento opcional.
Audi pre sense
69
Porque en caso de
emergencia, a un
segundo le sobran
0,9 segundos:
Audi pre sense.
El Audi A8 no solo dispone de múltiples innovaciones técnicas. Además, tiene algo que lo hace
muy especial: una especie de séptimo sentido, o
lo que es lo mismo, el Audi pre sense. Mediante
distintos sistemas del automóvil, se categorizan
las distintas situaciones de marcha y, si es necesario, se toman las medidas correspondientes para la protección preventiva de los ocupantes a fin
de reducir el riesgo de colisión.
Según el equipamiento, el frontal y la zaga están
provistos de sensores de radar que miden la zona
anterior y posterior a su Audi A8. Además, una
cámara de vídeo registra la carretera que se extiende ante usted. Dicha cámara está situada en
la zona del retrovisor interior, en el punto más
elevado posible dentro del automóvil, y ofrece
25 imágenes por segundo en una resolución hasta ahora no igualada en la construcción de automóviles. Además, la unidad de control ESC suministra información adicional. A partir de los datos
suministrados por las distintas fuentes, el Audi
pre sense puede crear una imagen casi realista
del entorno.
El Audi pre sense basic incluye varios sistemas
preventivos de protección de los ocupantes que
se activan en caso de una situación de marcha crítica. Entre otras: tensión de los cinturones de seguridad delanteros, activación de los intermitentes de aviso y cierre de las ventanas y del techo
corredizo.
Con el Audi pre sense front, se evalúa, mediante
los sensores de radar del control de crucero adaptativo con función Stop&Go opcional, el tráfico
que circula por delante del vehículo. En situaciones críticas, el Audi braking guard, uno de sus
componentes, avisa al conductor y, si es necesario, intensifica la fuerza de frenado. En casos de
extrema gravedad, se activan los sistemas de protección preventivos.
El Audi pre sense rear, mediante el análisis sensorial posterior del Audi side assist opcional, detecta el tráfico que se produce detrás del vehículo
y, ante la posibilidad de una inminente colisión
por alcance, además de poner en marcha las acciones previstas en el Audi pre sense basic, desplaza los asientos con función de memoria opcionales hasta la posición más adecuada. Si el
automóvil dispone de ellos, se hinchan los resaltes neumáticos de los asientos a fin de mejorar la
sujeción de los ocupantes.
En el paquete de asistencia con Audi pre sense
plus incluido, las funciones del Audi pre sense basic, Audi pre sense front y Audi pre sense rear se
amplían para conseguir la función de una desaceleración del Audi pre sense plus: Además de Audi
pre sense front, en el Audi pre sense plus el braking guard actúa en determinadas situaciones en
que es inevitable una colisión, e inicia una deceleración integral para reducir la velocidad de choque hasta los 40 km/h en una colisión.
70
Asistente de visión nocturna
Asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados
Día y noche.
¿Dónde está la diferencia?
El ojo humano es uno de los órganos sensoriales
más sensibles. Pero a veces, hay cosas que incluso a él se le escapan. Por ejemplo, en la oscuridad
o cuando algo le deslumbra. Nosotros hacemos
todo lo que podemos para ayudarle en estas situaciones. El asistente de visión nocturna opcional con sistema de marcación de los peatones
detectados le muestra, mediante una cámara de
imagen térmica, la zona situada ante su vehículo
y marca los peatones detectados a una distancia
de 15 a 90 metros aprox. Si el sistema prevé una
colisión inminente entre el automóvil y los peatones detectados, el color del marcado cambia a rojo y se emite una señal de aviso. Además, los peatones se iluminan mediante tres cortos destellos
consecutivos de los faros.
Mediante un botón situado junto al interruptor
giratorio de la luz, podrá conectar y desconectar
el asistente de visión nocturna. En el menú del
automóvil podrá configurar la marcación de personas, la señal de aviso y el contraste de la imagen.
Los peatones detectados en el área de
registro se marcan en la pantalla en
color amarillo.
Si el sistema determina que hay peligro
de colisión, la marcación cambia de amarillo a rojo y suena una señal de aviso.
Representación esquemática
72
Iluminación
<300 °C
Las bombillas incandescentes convencionales se calientan hasta 300 °C. Las luces
LED, gracias a su elevado grado de tecnología, son más inalterables, por lo que no
pueden calentarse más allá de 150 °C. Debido a la acción del motor, la zona que rodea los faros ya se calienta aproximadamente a 120 °C. Teóricamente, los proyectores
LED necesitarían un refrigerador adicional para poder funcionar. Pero los ingenieros
de Audi no querían trastornar el buen balance de energía de los faros LED, y por ello
desarrollaron de inmediato algo totalmente nuevo: un ventilador que desvía el calor
de los Chips LED. Lo especial de este ventilación es su beneficio suplementario. Las
bombillas convencionales, debido a su alta temperatura de funcionamiento, pueden
eliminar la escarcha de los faros, algo que los LED no pueden hacer. En cambio, el
ventilador de nueva generación dirige el aire caliente de los Chips LED directamente a
los discos luminosos de los faros, sirviendo al mismo tiempo para eliminar la escarcha o evitar que se empañen.
Luz de marcha diurna
Luces largas
Luces de cruce
Intermitentes
Menos energía, más luz:
Audi A8 con todos los faros en tecnología LED.
La tecnología de los faros completamente en
tecnología LED está disponible como opción en el
Audi A8 y el Audi A8 L, y de serie en el Audi A8 L
W12, Audi A8 hybrid, Audi A8 L hybrid y Audi S8.
Unos faros completamente en tecnología LED no
solo consumen menos energía en comparación
con una iluminación convencional, sino que además, gracias al color más claro, la percepción de
su luz resulta también más agradable. Las luces
de cruce constan de 10 módulos de luz individuales dispuestos formando una impactante línea.
De este modo, el Audi A8 es inconfundible incluso de noche. Las luces largas, la luz de marcha
diurna y los intermitentes también están realizados en tecnología LED Al utilizar el mismo material para todas las funciones, se crean unas posibilidades de armonizar los distintos focos de luz
totalmente nuevas. De este modo, el Audi A8 dis-
fruta de la luz adecuada para cada situación: Dispone de una luz de autopista que, automáticamente a partir de 110 km/h, duplica con creces el
alcance del haz de luz (que pasa de 70 m aproximadamente de las luces de cruce a los 150 m con
luz de autopista). Además, el Audi A8 posee una
combinación de luz de marcha diurna-intermitentes y una luz para todo de tipo de tiempo que hace superfluas las luces antiniebla convencionales.
Para ello, mediante el accionamiento selectivo de
cada módulo LED, se crean nuevas distribuciones
de luces, y así se reduce el deslumbramiento en
caso de lluvia o niebla.
1
7
5
6
2
4
3
9
8
10
18
17
11
16
14
12
15
13
1 Disipador térmico
2 Reflector para luz de autopista y luces largas
3 Espita de refrigeración
4 Ventilador de refrigeración
5 Unidad de control de los intermitentes, luz de estacionamiento
y luz de marcha diurna
6 Unidad de control de la luz de giro y luz para todo tipo de
climatología
7 Unidad de control de luz de cruce, luces largas y luz de autopista
8 Marco luz de cruce
9 Grupo de luces de cruce (10 módulos de luz)
10 Lentes
11 Placa flexible para intermitentes, luz de estacionamiento y luz
de marcha diurna
12 Cubierta
13 Reflector para luz de giro y luz para todo tipo de climatología
14 Disipador térmico
15 Cubierta
16 Estética de pared gruesa para luz de estacionamiento,
luz de marcha diurna e intermitentes
17 Cubierta
18 Embellecedor para luz de cruce
74
Carácter manufacturado en el interior
La calidad se demuestra en todo el conjunto.
Y también en cada pequeño detalle.
Durante el proceso de concepción de un nuevo Audi, no pensamos sólo en el diseño
y en unas características de marcha inigualables. Ante todo, prestamos mucha
atención a que la calidad sea visible y apreciable, para que usted pueda captarla
con todos los sentidos.
Así, por ejemplo, le ofrecemos el cuero opcional Valonea para el asiento de confort
calefactable. Su curtido es íntegramente vegetal, pues las sustancias utilizadas
proceden de distintos tipos de roble. Este proceso le proporciona un tacto natural y
una superficie extraordinaria y suave. Con el paso del tiempo, este tipo de cuero
desarrolla un carácter personal e inconfundible: de gran calidez, con un aroma a
cuero clásico y refinado.
En el Audi A8 se ha aplicado una inigualable combinación de cuero Valonea y napa
de ciervo. Este extraordinario cuero es altamente resistente a pesar de su flexible
acabado. Además, goza de una impactante estructura que, junto con una coloración en dos tonos a penas diferenciados, subraya el aspecto natural del cuero.
Para las tapicerías de los asientos, se han desarrollado unos procedimientos de trabajo totalmente nuevos. La forma única de los asientos en los distintos acabados,
como por ejemplo el acolchado de rombos de los asientos deportivos de confort,
requiere una técnica de perforación nueva que permita coser las costuras decorativas en un asiento de gran superficie. Sin que la precisión se vea perjudicada.
Otra de las particularidades del habitáculo son las maderas utilizadas para los listones decorativos. Las delgadas maderas contrachapadas proceden de los troncos,
las raíces y los “nudos” del árbol. En general, toda la madera que se aplica en un
automóvil procede de un solo tronco o nudo, para que todas las piezas guarden una
armonía. Una vez la chapa de madera ha adquirido la forma adecuada, entra en acción nuestra mejor herramienta: la mano del hombre. Los bordes de las planchas
se liman ligeramente a mano para completar la perfección de su forma. Por su parte, la última capa de barniz, que sella los bordes, se da también a mano.
De este modo, usted podrá disfrutar en su Audi de numerosas tecnologías innovadoras y de una experiencia de largos años dentro de una pieza de gran singularidad.
Y una singularidad además de alta calidad.
76
Audi exclusive
Porque nadie conoce mejor sus gustos que usted mismo:
Audi exclusive
Cada año, Audi vende centenares de miles de automóviles. Pero sólo uno como el suyo. ¿Cómo es
posible? Con el Servicio de quattro GmbH que convierte al suyo en único: Audi exclusive. Pintura de la
carrocería según sus preferencias, excelente cuero, Alcantara de primera calidad y maderas e inserciones seleccionados. Estos materiales, junto con una elaboración precisa, confieren a su Audi una personalidad inconfundible. Su concesionario Audi y el Audi Forum de Madrid están a su disposición para
cumplir sus deseos más personales.
La imagen muestra el Audi A8 L W12 en pintura personalizada marrón ecuestre efecto perla Audi exclusive; equipamiento de cuero (Paquete 4) en cuero Valcona Audi exclusive con asientos deportivos de confort delanteros en blanco
magnolia/marrón castaña; ribetes y resaltes laterales en cuero Valcona en marrón castaño; inserciones decorativas en lacado brillante negro. Una oferta de quattro GmbH.
78
Audi exclusive
Palanca de cambio en cuero napa fina marrón castaño Audi exclusive.
La palanca de cambio de cuero napa fina, del mismo color que el elegido para el interior, es de tacto
suave y agradable. Las inserciones decorativas en lacado brillante negro aportan un toque elegante y
a la vez deportivo. Para redondear este ambiente exquisito, se ha incorporado unos asientos deportivos de confort en blanco magnolia completados con ribetes, pespuntes en los resaltes laterales y reposacabezas en marrón castaño. Los costados del asiento resaltados proporcionan una mejor sujeción
lateral, mientras que la franja central, pespunteada formando un motivo de rombos, aporta al ocupante una agradable sensación de bienestar.
Pero estas son solo algunas ideas con las que usted podrá personalizar su Audi A8. Si desea experimentar muchas más, su Servicio Oficial Audi y el Audi Forum de Madrid esperan que les comunique
sus deseos.
80
Audi exclusive
Una selección del programa de cuero Audi exclusive
Cuero Valcona blanco alabastro
Cuero Valcona blanco magnolia
Cuero Valcona beige arena
Cuero Valcona beige rosado
Cuero Valcona marrón Habana
Cuero Valcona marrón Cognac
Cuero Valcona marrón ecuestre
Cuero Valcona marrón castaño
Cuero Valcona rojo carmesí
Cuero Valcona rojo clásico
Cuero Valcona gris jet
Cuero Valcona gris nube
Cuero Valcona azul humo
Cuero Valcona azul noche
Cuero Valcona verde Islandia
Tapicerías de los asientos disponibles como opción también en Alcantara (excepto rojo carmesí).
Una selección del programa de pinturas de la carrocería Audi exclusive
Una selección del programa de inserciones decorativas Audi exclusive
Beige Arena efecto perla
Rojo Clásico efecto perla
Madera de mirto veteada marrón nuez moscada
Madera de fresno veteada nougat
Azul Palacio efecto perla
Marrón Ipanema metalizado
Madera de Vavona bronce
Madera de Tamo marrón oscuro natural
Negro Mamba metalizado
Pinturas personalizadas Audi exclusive
Colores a elegir individualmente
Madera de roble sepia
Lacado brillante negro
Marrón Ecuestre efecto perla
Madera de madroño del Pacífico dorado
82
Audi design selection marrón Balao: estilo en su máxima expresión.
El Audi design selection marrón Balao cumple unas exigencias muy especiales, gracias a unos colores
de interior personalizados, unos materiales seleccionados y un equipamiento cuya máxima prioridad
es que usted disfrute de una comodidad absoluta.
En el habitáculo, los asientos, el interior del techo y los revestimientos componen una combinación
de colores excepcional: marrón balao y blanco nieve. Las inserciones decorativas en madera de fresno
veteada marrón balsámico natural y aluminio cepillado plata aportan su toque de distinción. Las funciones de confort, como ventilación de asientos, función masaje o luz ambiental crean un ambiente
personal que comunica una gran calma y relajación. Encontrará los elementos exactos del paquete de
equipamiento en la página 99.
84
Audi design selection beige latón: la exclusividad armónica.
Otra posibilidad de viajar con gran estilo: el Audi design selection beige latón. Una versión que ofrece
también unos colores de interior exclusivos, unos materiales seleccionados y un equipamiento orientado al máximo confort.
Unos asientos que cautivan desde la primera mirada: Suave cuero Valcona beige latón complementado
con costuras en gris granito. Pero existen otros colores que aportan al habitáculo un aspecto elegante:
El revestimiento interior del techo en Alcantara blanco nieve y las inserciones decorativas en madera
de abedul veteada beige perla y aluminio cepillado plata. Reclínese, relájese y disfrute plenamente de
este lujoso entorno. Encontrará los elementos exactos del paquete de equipamiento en la página 99.
86
Pinturas de la carrocería
Pinturas lisas
Pinturas metalizadas
Blanco Ibis
Marrón Habana metalizado
Gris Cuarzo metalizado
Negro Brillante
Negro Esmeralda metalizado
Plata Hielo metalizado
Gris Oolong metalizado
Blanco Glaciar metalizado
Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo.
Plata Ártico metalizado
Pinturas efecto perla
Negro Phantom efecto perla
Azul Noche efecto perla
Beige Impala efecto perla
Pinturas efecto cristal
Gris Daytona efecto perla
Plata Prisma efecto cristal
Una oferta de quattro GmbH.
Encontrará una selección de la gama de pinturas de la
carrocería Audi exclusive en la página 81.
88
Llantas/neumáticos
Llantas/neumáticos
Llantas de aleación ligera en diseño de 6 brazos
tamaño 8 J x 17 con neumáticos 235/60 R 17
Llantas de aleación en diseño de 5 brazos
Llantas de aleación
en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño hybrid),
antracita, parcialmente pulidas
Llantas de aleación Audi exclusive
en diseño de 5 radios segmentados
Una oferta de quattro GmbH
Llantas de aleación en diseño de 7 brazos
en diseño de 5 radios dobles
Llantas de aleación en diseño de 15 radios,
parcialmente pulidas
Llantas de aleación ligera Audi exclusive
en diseño de 7 radios dobles, pulidas, 2 tonos
en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid)
(No disponibles en España)
Llantas de aleación en diseño de 10 radios en “Y”,
en diseño de 5 radios paralelos (diseño S)
Llantas de aleación ligera Audi exclusive
en diseño de 7 radios dobles,
pulido ultrabrillante, un tono
Llantas/neumáticos
Llantas de aleación ligera
en diseño de 10 radios paralelos,
en diseño de 5 brazos “Rotor”
Llantas de invierno de aleación en diseño de 7 brazos
tamaño 7,5 J x 18 con neumáticos 235/55 R 18,
aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable
210 km/h (No disponibles en España)
Llantas de invierno de aleación ligera
en diseño de 10 radios paralelos
tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20,
no aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable
Neumáticos con propiedades de rodadura
de emergencia
Es posible continuar el viaje hasta 80 km/h sin cambiar
los neumáticos en una situación sin presión hasta una
distancia de emergencia de 30 km
Tornillos de ruedas con seguro antirrobo
sólo pueden aflojarse con el adaptador suministrado con
el vehículo
en diseño de 5 radios triples (diseño S)
en diseño de 5 brazos “Rotor”,
óptica de titanio, brillante torneado
Llantas de invierno de aleación en diseño de 5 brazos
Set de reparación de neumáticos
Con compresor de 12 voltios y material para el sellado
de neumáticos, bajo el recubrimiento del suelo de carga
del maletero; velocidad máxima tolerable 80 km/h
Rueda de repuesto compacta
Sistema de control de presión de neumáticos
Indicación óptica y acústica ante la pérdida de presión en
una o varias ruedas, indicación en el sistema de información al conductor
Caja de herramientas
En el maletero
en diseño de 5 brazos “Estructura”
Llantas de invierno de aleación ligera en diseño
de 6 brazos
Llantas de invierno de aleación
tamaño 9 J x 20 con neumáticos 265/40 R 20,
no aptas para cadenas, velocidad máxima tolerable
Gato
En el maletero
90
Asientos/tapicerías de los asientos
Equipamientos de cuero
Ajuste eléctrico de la
altura del reposacabezas de confort
altura del cinturón
Ajuste eléctrico del
cabezal del respaldo
Ajuste eléctrico
de la inclinación del
respaldo
Alcantara/cuero negro
Cuero Valcona negro*
Alcántara/cuero gris titán
Cuero Valcona gris titán*
Ajuste neumático de los
laterales del respaldo
Ajuste neumático del
apoyo lumbar
laterales del asiento
altura del asiento
inclinación del asiento
apoyamuslos
posición longitudinal
del asiento
Asientos deportivos de confort delanteros
Asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos
▪ Asientos delanteros con aplicaciones de madera en el dorso de los respaldos; reposacabezas de confort; ajuste
neumático del apoyo lumbar así como los laterales del asiento y el respaldo y ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento e inclinación del asiento y el respaldo, apoyamuslos, cabezal del respaldo y altura
de los reposacabezas y de los cinturones delanteros
▪ Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, retrovisores exteriores, altura de los
reposacabezas y de los cinturones delanteros
▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente y antideslumbrantes automáticos
(La imagen muestra un asiento deportivo de confort con ventilación de asiento en cuero Valcona beige terciopelo.)
Cuero Valcona beige terciopelo*
Cuero Valcona marrón nougat*
Equipamientos de cuero Audi exclusive
Colores cuero/costuras/ribetes a elegir.
Encontrará una selección de la gama de cueros
Audi exclusive en la página 80
Cuero Valcona plata lunar/gris acero*
(disponible en S8)
* Puede solicitarse el cuero con o sin ventilación microperforado.
92
Ajuste eléctrico
respaldo
Cuero Valcona negro
Cuero Valcona marrón nougat
Cuero Valcona gris titán
Cuero Valcona beige seda
apoyo lumbar
altura del asiento
apoyamuslos
del asiento
Asientos de confort delanteros
(La imagen muestra un asiento de confort delantero en cuero Valcona beige terciopelo)
Cuero Valcona beige terciopelo
Cuero natural negro
Cuero natural marrón nougat
Cuero natural gris titán
Cuero natural beige terciopelo
1
El cuero es microperforado aunque no se pida ventilación de asiento.
Cuero Valonea negro1
Cuero Valonea marrón nougat1
Colores cuero/costuras/ribetes a elegir
94
Ajuste eléctrico
respaldo
Cuero Valcona negro
apoyo lumbar
altura del asiento
apoyamuslos
Regulación eléctrica de
la posición longitudinal del asiento
Asientos de confort delanteros con ventilación de asientos
▪ Ventilación de asientos con calefacción incluida
(La imagen muestra un asiento de confort delantero con ventilación opcional en cuero Valcona beige terciopelo)
Cuero natural negro
Cuero natural gris titán
1
El cuero es microperforado aunque no se pida ventilación de asiento.
Cuero Valonea negro1
Cuero Valonea marrón nougat1
Colores cuero/costuras/ribetes a elegir
96
Equipamientos de tela
Ajuste manual de la altura del reposacabezas
Ajuste manual de la
Ajuste eléctrico
respaldo
Tela Verdi
apoyo lumbar
altura del asiento
Cuero Valcona negro
Colores cuero/costuras a elegir
del asiento
Asientos normales delanteros
▪ Asientos delanteros con ajuste eléctrico de la altura y posición longitudinal del asiento, inclinación del asiento
y el respaldo y apoyo lumbar de cuatro posiciones; ajuste manual de la altura del reposacabezas y el cinturón
▪ Retrovisores exteriores calefactables, ajustables y abatibles eléctricamente.
(La imagen muestra un asiento normal delantero en cuero Valcona beige terciopelo.)
además a elegir:
Función de memoria para asientos normales delanteros
Función de memoria para asientos del conductor y acompañante, volante, ambos retrovisores exteriores, altura de
los reposacabezas y de los cinturones delanteros, incluye regulación eléctrica de la altura de los reposacabezas y de
los cinturones delanteros
Consulte en el Índice, a partir de la página 134, qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en cada modelo
Tapicerías de los asientos
Tela Verdi
Combinación Alcantara/cuero
La combinación Alcantara/cuero proporciona al asiento
deportivo de confort una estética deportiva y exclusiva.
La franja central del asiento de Alcantara ofrece una
sujeción de elevado nivel, lo que resulta muy apropiado
para trayectos dinámicos; los resaltes laterales de cuero
Valcona completan el asiento. Gracias a la rápida compensación de temperatura, esta combinación ofrece un
alto confort y un buen clima de asiento. Además, es
particularmente inalterable, de fácil mantenimiento y
resistente al uso
Cuero Valcona
un cuero de alta calidad que contribuye a crear la elegancia del interior. La fina capa de barniz permite la transpirabilidad, además conferirle una superficie extraordinaria que subraya su alta calidad. El cuero Valcona no
contiene cromo y se ha teñido con pigmentos de color
resistentes a la luz
Cuero natural
El acabado natural de este cuero le proporciona un aspecto realmente suntuoso. Gracias a la fina capa de barniz y a su extraordinaria superficie, sus características
naturales quedan resaltadas creando un ambiente que
invita a sentarse en él. Su uso a lo largo del tiempo va
dejando una característica pátina. El cuero natural no
contiene cromo y se ha teñido con pigmentos de color
resistentes a la luz
Cuero Valonea
Un método de fabricación especial y un curtido vegetal
(con extractos de plantas) convierten a este cuero natural en algo muy exclusivo. Está completamente teñido,
sin ninguna capa de barniz, pero sin embargo repele la
suciedad y el agua. De este modo, las cualidades naturales del cuero se aprecian de un modo ideal, mientras que
el cuero goza de una transpirabilidad y una flexibilidad
excelentes, así como de un tacto natural incomparable.
El curtido vegetal proporciona un microclima especial
para obtener una regulación de la humedad extraordinaria. Las características de este cuero le proporcionan un
aura especial que se caracteriza por la agradable calidez
y el exquisito aroma clásico del cuero. Los reposacabezas, la palanca de cambio y un cojín de relajación están
realizados en un flexible cuero napa de ciervo que, con
su grabado natural único, combina perfectamente con la
calidez del cuero Valonea, en el color del asiento correspondiente
98
Equipamientos de cuero, paquetes de diseño, revestimiento interior del techo/bandejas traseras
Paquete de cuero
Consola central que incluye acolchado en la zona de las rodillas, acolchado del apoyabrazos de las puertas y tapa
del airbag en el volante de cuero napa fina con costura decorativa
Paquete de cuero completo
Además de los elementos del paquete de cuero ampliado, incluye: zona superior del cuadro de instrumentos, apoyabrazos de las puertas, viseras de los asientos y recubrimiento de los respaldos delanteros, cubierta de los reposacabezas delanteros y traseros en cuero napa fina con costura decorativa; incluye revestimiento interior del techo y
bandeja trasera en Alcantara, así como cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y las puertas traseras
Equipamiento de cuero Audi exclusive (Paquete 1)
Disponible en cuero Valcona. Los elementos incluidos son: asientos, apoyabrazos central e inserciones en el revestimiento de las puertas. Los colores del cuero y de las costuras decorativas pueden elegirse libremente entre 15 colores distintos Audi exclusive. En combinación con asientos de confort, los asientos delanteros y traseros incluyen
un ribete cuyo color es a elegir libremente. Una oferta de quattro GmbH
Disponible en cuero Valcona o Alcantara/cuero. Además de los elementos del paquete 1, están incluidos: Consola
central, incluido acolchado en las rodillas y acolchado en el apoyabrazos de las puertas. Franja central de los asientos e inserciones en el revestimiento de las puertas a elegir en cuero o Alcantara. Una oferta de quattro GmbH
Disponible en cuero Valcona. Además de los elementos del paquete 2, están incluidos: Revestimiento de las puertas bajo los portaobjetos incluidos, zona inferior del cuadro de instrumentos incluyendo guantera y visera del MMI.
Paquete de cuero ampliado
Además de los elementos del paquete de cuero, incluye: Revestimiento de las puertas bajo los portaobjetos incluidos, zona inferior del cuadro de instrumentos incluyendo guantera y visera del MMI en cuero napa final con costura
decorativa
Disponible en cuero Valcona y Alcantara/cuero. Además de los elementos del paquete 3, están incluidos: zona
superior del cuadro de instrumentos, apoyabrazos de las puertas, viseras de los asientos, recubrimiento de los respaldos delanteros y traseros, así como volante incluyendo tapa del airbag y corpus. Zona superior del cuadro de
instrumentos disponible en los siguientes colores de cuero Audi exclusive: Marrón Habana, marrón ecuestre,
marrón castaña, rojo carmesí, rojo clásico, gris jet, azul humo, azul noche, verde Islandia. Color del cuero y de las
costuras decorativas a elegir libremente. Una oferta de quattro GmbH
Paquetes de diseño
Audi design selection marrón Balao
una exclusiva combinación de refinados colores en el
interior, materiales seleccionados y un equipamiento
pensado para proporcionar confort. El paquete incluye:
▪ Asientos en cuero Valcona marrón Balao con tira vertical, costuras en color de contraste y ribete en blanco nieve; revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles en
Alcantara blanco nieve; bandeja trasera en Alcantara
marrón Balao; zona superior del cuadro de instrumentos en marrón moca con costura pespunteada en
blanco nieve o marrón moca; zona inferior del cuadro
de instrumentos en marrón Balao; consola central y
acolchado de las rodillas en marrón Balao con costura pespunteada en blanco nieve
▪ Inserción decorativa superior en madera de fresno
veteada marrón balsámico natural; inserción decorativa inferior de aluminio cepillado plata
▪ Asientos de confort delanteros cuero Valcona
incluido
▪ Apoyabrazos central de confort delantero
▪ Asientos delanteros con ventilación y función masaje
▪ Reposacabezas traseros de confort
▪ Climatizador automático de confort de 4 zonas*
▪ Iluminación ambiental
▪ Paquete de cuero integral incluido paquete Alcantara
y cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y en las puertas traseras
▪ Óptica de aluminio ampliada en el interior
▪ Emblema “design selection” en el revestimiento de
las puertas
Revestimiento interior del techo/bandeja trasera
Audi design selection beige latón
una exclusiva combinación de refinados colores en el
interior, materiales seleccionados y un equipamiento
pensado para proporcionar confort. El paquete
incluye:
▪ Asientos en cuero Valcona beige latón con tira vertical, costuras en color de contraste y ribete en gris
granito; revestimiento interior del techo, revestimiento superior de las columnas y parasoles en
Alcantara blanco nieve; bandeja trasera en Alcantara
beige latón; zona superior del cuadro de instrumentos en gris granito con costura pespunteada en beige
latón; zona inferior del cuadro de instrumentos en
beige latón; consola central y acolchado de las rodillas en beige latón con costura pespunteada en gris
granito
▪ Inserción decorativa superior en madera de abedul
beige perla; inserción decorativa inferior de aluminio
cepillado plata
▪ Asientos de confort delanteros cuero Valcona
incluido
▪ Apoyabrazos central de confort delantero
▪ Asientos delanteros con ventilación y función masaje
▪ Paquete de cuero integral incluido paquete Alcantara
y cortinillas enrollables eléctricas en la luneta trasera y en las puertas traseras
▪ Óptica de aluminio ampliada en el interior
▪ Emblema “design selection” en el revestimiento de
las puertas
* En el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid con climatizador automático de confort de 3 zonas.
Revestimiento interior del techo y bandeja trasera
de Alcantara
Revestimiento interior del techo, bandeja trasera,
revestimiento superior de las columnas y cortinillas de
Alcantara, del mismo color elegido para el habitáculo,
en plata lunar o beige seda; como opción, en negro
Revestimiento interior del techo de tela
Del mismo color elegido para el habitáculo, en plata
lunar o beige seda; como opción, en negro
Revestimiento interior del techo en Alcantara
Audi exclusive
Revestimiento de las columnas, parasoles y panel
techo corredizo en Alcantara; asideros en el techo,
ganchos para trajes y unidad de luz del mismo color. A
elegir en todos los colores de Alcantara Audi exclusive.
Bandeja trasera en Alcantara Audi exclusive
A elegir en todos los colores de Alcantara Audi
exclusive. Una oferta de quattro GmbH
100
Madera de raíz de nogal marrón
Negro brillante
Madera de Vavona gris Assam
Negro brillante
Madera de raíz de nogal marrón
Aluminio cepillado plata
Madera de Vavona gris Assam
Madera de abedul veteada beige perla
Negro brillante
Negro brillante
Madera de abedul veteada beige perla
Madera de fresno veteada marrón balsámico natural
Madera de fresno veteada marrón terciopelo
Negro brillante
Fibra de carbono Atlas
Madera de fresno veteada marrón terciopelo
Inserciones decorativas Audi exclusive
Una oferta de quattro GmbH. Encontrará una selección
de la gama de pinturas de la carrocería Audi exclusive en
la página 81
Zona superior de la inserción decorativa
A elegir en madera de raíz de nogal marrón, madera de
Vavona gris Assam, madera de fresno veteada marrón
terciopelo, madera de abedul veteada beige perla, madera de fresno veteada marrón balsámico natural, lacado brillante negro o fibra de carbono Atlas
Asideros en el techo con segmentos de madera
Armonizados con las inserciones decorativas elegidas;
no puede combinarse con inserciones decorativas en madera de abedul veteada beige perla y madera de fresno
veteada marrón balsámico natural
Zona superior de la inserción decorativa en madera
de raíz de nogal marrón
Zona inferior de la inserción decorativa en aluminio
cepillado plata
Óptica de aluminio en el interior
Zona inferior de la inserción decorativa en aluminio
cepillado plata
Óptica de aluminio en el interior ampliada
Zona inferior de la inserción decorativa en negro
brillante
Zona inferior de la inserción decorativa en negro
brillante
Para los marcos de las salidas de aire, el embellecedor
de la pantalla del MMI, el pulsador del freno de aparcamiento electromecánico y la varilla del elevalunas
Además de los elementos incluidos en óptica de aluminio en el interior: Visera y rueda de regulación de las salidas de aire, abridor de los compartimentos con tapa de
los apoyabrazos de las puertas y pulsador de aluminio
integrado en la inserción decorativa inferior; protección
del borde de carga de acero
Audi exclusive
Armonizados con las inserciones decorativas Audi
exclusive elegidas. Una oferta de quattro GmbH
Zona inferior de la inserción decorativa
A elegir en negro brillante o aluminio cepillado plata
102
Luces y retrovisores, equipamientos de exterior
Luces
Xenón plus
Faros con tecnología de descarga de gas, de larga
duración, para luces de cruce y largas que permiten
iluminar intensamente la calzada, buen alcance y uniformidad tanto en la cercanía como en la lejanía. La regulación dinámica y automática del alcance luminoso
evita cegar a los conductores que circulan en sentido
contrario; incluye luz de marcha diurna de tecnología
LED con un mínimo consumo de energía, luz para todo
tipo de tiempo e instalación lavafaros
Luz adaptativa
Consta de luz de curvas dinámica y luces de cruce estáticas; la luz de curvas dinámica reconoce, gracias al
movimiento del volante, el trazado de la carretera e
ilumina las curvas de un modo variable a velocidades
comprendidas entre 10 y 110 km/h aprox. mediante
unos faros de Xenón orientables. A velocidades bajas,
las luces de cruce estáticas se conectan automáticamente cuando los intermitentes han estado en funcionamiento durante un tiempo prolongado e iluminan la
nueva dirección del vehículo. Además, existen 3 variantes de las luces de los faros que se activan en función
de la velocidad: luz de ciudad, luz de autopista y luz de
carretera. Además, a partir de los datos de los trayectos almacenados del sistema opcional MMI navegación
plus con botón MMI, la asistencia al automóvil basada
en los datos de navegación permite controlar estas
3 variantes de luz de la luz adaptativa. Las confortables funciones del asistente de luz se complementan
con la luz de cruce con iluminación delantera de ajuste
ancho y el modo viaje con cambio entre tráfico a derecha y a izquierda gestionado a través del GPS
Sensor de lluvia/luz
Conecta y desconecta automáticamente las luces de
cruce o el limpiaparabrisas en función de la luz exterior o de las precipitaciones; incluye función coming
home/leaving home para un apagado retardado o un
encendido automático de la luz de marcha diurna, así
como luces traseras y de matrícula al apagar o desbloquear el vehículo
Luz adaptativa con regulación deslizante del alcance
luminoso
Consta de luz de curvas dinámica, luces de giro estáticas y regulación deslizante del alcance luminoso; la luz
de curva dinámica reconoce, gracias al movimiento del
volante, el trazado de la carretera e ilumina las curvas
de un modo variable a velocidades comprendidas entre
10 y 110 km/h aprox. mediante unos faros de Xenón
orientables. A velocidades bajas, las luces de cruce estáticas se conectan automáticamente cuando los intermitentes han estado en funcionamiento durante un
tiempo prolongado e iluminan la nueva dirección del
vehículo. Una cámara situada en el retrovisor interior
detecta las fuentes de luz de los demás automóviles
para informar al sistema de regulación deslizante del
alcance luminoso. El alcance y la anchura del haz de
luz de los faros varían en progresión continua de luces
cortas a luces largas adaptándose al entorno, de modo
que a usted le ofrecen una buena visibilidad pero sin
deslumbrar a los demás automovilistas. Además, existen 3 variantes de las luces de los faros que se activan
en función de la velocidad: luz de ciudad, luz de autopista y luz de carretera; incluye instalación lavafaros.
Y además, el Audi connect, mediante la asistencia al
automóvil basada en los datos de navegación, permite
controlar estas 3 variantes de luz y la luz de cruce a
partir de los datos de los trayectos almacenados del
sistema opcional MMI navegación plus con botón
MMI. Las cómodas funciones del asistente de luces se
complementan con el modo viaje, gestionado a través
del GPS, que permite cambiar entre tráfico a derecha y
a izquierda
Con luces de cruce, luces largas, luz de marcha diurna,
intermitentes y luces de giro estáticas, así como luz
para todo tipo de tiempo y función luz de autopista en
tecnología LED; incluye Instalación lavafaros y asistente de luces largas para la conexión y desconexión automática, función “all weather” para reducir el autodeslumbramiento en condiciones de visibilidad adversas
(niebla, lluvia o nieve), así como luz de autopista adicional con alcance más largo y automático a partir de
una velocidad aproximada de 110 km/h; la tecnología
LED permite una iluminación de la calzada muy parecida a la luz diurna; mínimo consumo de energía, vida
útil muy larga y una percepción especialmente buena
para los demás conductores gracias al conciso diseño
de luces Audi en versión de día y noche; el asistente de
luces largas reconoce, dentro de los límites del sistema, los faros de los vehículos que circulan en sentido
contrario, las luces traseras de los automóviles que circulan en su mismo sentido y las luces de las zonas urbanizadas. Según la situación de circulación, las luces
largas se encenderán o apagarán automáticamente
Luces
Luces traseras de tecnología LED
Luces de freno, pilotos posteriores e intermitentes en
tecnología LED que permiten, gracias a una activación
más rápida, avisar con mayor celeridad a los conductores que circulan por detrás; luces de marcha atrás en
blanco, 2 luces antiniebla traseras; 3ª luz de freno elevada en la luneta trasera
Luz de freno adaptativa
Intermitencia de la luz de freno en caso de frenada de
emergencia y activación automática del intermitente
de aviso en parada para alertar a los automóviles que
circulan por detrás
Paquete de iluminación interior y exterior
Iluminación interior: Iluminación del maletero y la
guantera; tecnología LED polar (blanco frío): Módulo
del techo con luces de lectura, portaobjetos de las
puertas, zona de los pies delantera y trasera, pulsadores en el interior de las puertas, revestimiento de las
puertas, espejo de cortesía, franja de luz lateral entre
los asideros, luces de lectura laterales traseras
Iluminación exterior: Iluminación del entorno de las
manecillas de las puertas e iluminación de los tiradores en tecnología LED para facilitar la entrada y la salida del automóvil a oscuras; se activa automáticamente
al desbloquear las puertas; incluye reflectores pasivos
en las puertas
Retrovisores
Iluminación ambiental
Además de los paquetes de iluminación interior y
exterior, iluminación antideslumbrante del interior del
automóvil en tecnología LED. Consta de franja de luz
ambiental en el módulo del techo y franjas de luz laterales entre los asideros del techo para una iluminación
básica durante el viaje. Iluminación de los portaobjetos de las puertas, iluminación zona pies y pulsadores
en el interior de las puertas, iluminación cenital para
la consola central y las superficies del interior de las
puertas para mejorar la orientación espacial. Iluminación del contorno de la consola central (efecto suspensión), moldura de entrada iluminada y reflectores
activos en las puertas. Posibilidad de individualización
mediante el ajuste de la luminosidad en 4 zonas distintas con 20 graduaciones así como elección entre
tres variantes de color: Polar (blanco frío), marfil
(blanco cálido) o rubí/polar (rojo/blanco frío). Se configura a través del MMI
Retrovisores exteriores con intermitente
LED integrado
Ajustables, calefactables y abatibles eléctricamente,
espejo convexo, plano o asférico; en el Audi A8 L W12,
además franja cromada; carcasas pintadas en el color
de la carrocería; en el Audi S8, carcasas en óptica de
aluminio
Además a elegir:
Ambos antideslumbrantes automáticos
Incluye inclinación automática hacia la acera
Ambos antideslumbrantes automáticos
con función de memoria
Incluye inclinación automática hacia la acera
Mediante la inclinación automática hacia la acera, el
retrovisor del acompañante se orienta hacia abajo
cuando la marcha atrás está activada, permitiendo al
conductor una mejor visión del bordillo
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Mediante una fotocélula, detecta cuando se acerca por
detrás una luz de faros demasiado intensa y se oscurece automáticamente
Sistemas de techo
Techo de cristal corredizo/abatible
Con cristal de seguridad templado y tintado y cortinilla
enrollable regulable; con deflector de aire automático
gradual (en función de la apertura del techo y la velocidad); cierre de confort desde el exterior mediante el
cierre centralizado o el mando a distancia
104
Equipamientos de exterior
Sistemas de techo
Sistemas de cierre
Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos
Se abre mediante el mando a distancia, el pulsador
situado en la puerta del conductor, el pulsador
softtouch situado en el hueco del tirador de la tapa del
maletero o mediante el llamado “movimiento de puntapié” en combinación con llave de confort incluye
bloqueo de la tapa del maletero dirigido por sensores;
cierre mediante el pulsador situado en la parte interior
de la tapa del maletero, el pulsador de la puerta del
conductor o la llave de confort (presión continua)
Techo panorámico de cristal
De 2 piezas, activación eléctrica para abatir y abrir el elemento de cristal delantero y para abatir el elemento de
cristal trasero; cristal tintado; incluye dos cortinillas de accionamiento eléctrico para los elementos de cristal y cierre de confort desde el exterior mediante el cierre centralizado o el mando a distancia; buena acústica y poco ruido
causado por el viento con el techo desplegado o totalmente abierto; incluye espejos de cortesía y luces de lectura
adicionales en la parte trasera; con colores de la carrocería claros y con pinturas personalizadas Audi exclusive, la
estructura del techo estará pintada de negro (Sólo para Audi A8 L)
Llave de confort con desbloqueo del maletero por
sensores incluido
Las puertas y la tapa del maletero pueden abrirse y cerrarse sin necesidad de accionar la llave a distancia que
se lleva consigo. Al tocar las manecillas de las puertas
o al accionar el tirador de la tapa del maletero, estas
se desbloquean automáticamente. Todas las manecillas están provistas de un listón embellecedor en óptica de aluminio
Mando a distancia con cierre centralizado incluido
Cierre asistido de puertas
cierra automáticamente las puertas que no se han
cerrado por completo, incluye seguro eléctrico para
niños en puertas traseras, que se acciona mediante
el pulsador situado en el apoyabrazos de la puerta
del conductor
Techo solar panorámico/corredizo
Las células solares del techo proporcionan la energía necesaria para producir una corriente de aire continua y reducir así la temperatura interior del automóvil cuando está detenido; utilización como el techo de cristal corredizo/
abatible, pero sin cortinilla enrollable regulable
Botón de arranque y parada del motor
(Engine-Start-Stop)
En el Audi S8, con circulo embellecedor rojo; el motor
se enciende y apaga mediante el botón Engine-startstop situado en la consola central; simplemente hay
que llevar la llave encima
Mando a distancia universal (HomeLink)
Mando a distancia programable, pulsadores integrados en el módulo del techo delantero; puede utilizarse
para abrir muchas puertas de garaje y otras puertas
exteriores; con posibilidad de controlar los sistemas
de seguridad e iluminación; con asistencia de la programación mediante MMI, búsqueda de reconocimiento de código y asistencia de instalación mediante la información del diario de a bordo en la pantalla. (Para
mayor información sobre emisores de mano compatibles, diríjase a su Servicio Oficial Audi o consulte en
www.eurohomelink.com)
Alarma antirrobo
Integrado en la unidad de control del motor; activación automática mediante la llave del vehículo; vigila
las puertas, el capó del motor, la tapa del maletero y
el habitáculo; incluye inmovilizador electrónico, vigilancia del interior mediante ultrasonidos desconectable y bocina independiente de la tensión de a bordo;
con protección antirremolcado mediante sensor del
ángulo de inclinación
Preinstalación para asistente de localización
Preinstalación para conectar un asistente de localización, que permite localizar el automóvil sustraído;
disponible en Accesorios Originales Audi
Lunas
Otros equipamientos de exterior
Preinstalación para enganche de remolque
Consta de precableado hasta el hueco de la rueda de
repuesto, preinstalación de la unidad de control y una
refrigeración del motor adecuada. El set para el postequipamiento del enganche de remolque está disponible en Accesorios Originales Audi
Enganche de remolque
Orientable eléctricamente; cabeza esférica y barra de
acero forjado; accionamiento mediante un pulsador situado en el maletero; incluye estabilizador de tensión
mediante el programa electrónico de estabilización
(ESC)
Lunas tintadas oscuras (lunas Privacy)
Luneta trasera, cristales de las puertas traseras y cristales laterales traseros tintados oscuros; como opción,
con calefacción del parabrisas
Cortinilla enrollable
Protege a los pasajeros traseros de los rayos directos
del sol
Inscripción/nombre del modelo
En la tapa de la zaga; como opción, también sin nombre y/o inscripción de modelo
Audi Singleframe
A8/A8 hybrid/A8 L/A8 L hybrid:
Con tirantes horizontales dobles cromados
A8 L W12:
Parrilla de protección del radiador de acero con estructura de malla tupida y tirantes horizontales dobles
cromados
S8:
Parrilla de protección del refrigerador en gris platino
con tirantes horizontales dobles cromados
Parachoques S8
El delantero perfilado en óptica de aluminio; el trasero
con difusor en gris platino con perfil doble en óptica
de aluminio
A elegir:
Cristales antitérmicos
Tintados en verde; parabrisas de cristal laminado
Cristales dobles/insonorizantes
2 cristales unidos mediante una lámina de material
plástico; mejora la amortiguación de los ruidos exteriores ofreciendo además protección contra robo por
rotura
Cristal aislante/insonorizante
2 cristales unidos mediante una lámina de plástico;
mejoran la amortiguación de los ruidos exteriores
ofreciendo además protección contra robo por rotura;
con recubrimiento reflectante adicional que disminuye
el calentamiento del habitáculo; con ventana para el
aparato de teletac en el ángulo superior derecho (según el país)
Cristal aislante/insonorizante con parabrisas
calefactable
calefacción de la superficie del parabrisas sin los molestos alambres de calefacción, control automático de
la calefacción mediante el climatizador automático de
confort; permite eliminar rápidamente la escarcha y
evita que el parabrisas se empañe; con ventana para el
aparato de teletac en el ángulo superior derecho
(según el país)
Eléctrica, para la luneta trasera
Eléctrica, para la luneta trasera
y las lunetas de las puertas traseras
Inscripciones
Inscripción “quattro” en la tapa del maletero y en el
salpicadero, lado del acompañante, así como A8 y A8 L
en la Audi Singleframe
Inscripción “W12” en la Audi Singleframe, guardabarros delantero, tapa del maletero y molduras de
entrada iluminadas
Inscripción “S8” en la Audi Singleframe, tapa del
maletero y molduras de entrada iluminadas, pinzas
de freno delanteras, volante deportivo de cuero y
cuentarrevoluciones
Inscripción “V8 T” en el guardabarros delantero del
Audi S8
Inscripción “hybrid” en el guardabarros delantero,
tapa del maletero, cuadro de instrumentos y molduras
de entrada iluminadas
Salidas de escape
A8/A8 hybrid/A8 L/A8 L hybrid:
de 2 flujos, con paneles cromados redondos
A8 L W12:
De 2 flujos, panel cromado de forma trapezoidal
integrado en el parachoques
S8:
De 2 flujos, 2 paneles cromados ovales a la izquierda
y 2 a la derecha
106
Asientos en la parte trasera
Banqueta trasera
De 3 plazas, con apoyabrazos abatible que incluye 2 posavasos y un compartimento.
(La imagen muestra la banqueta trasera en combinación con asientos de confort delanteros)
Paquete de asientos traseros individuales eléctricos
Banqueta trasera de 3 plazas (2+1)
▪ Asientos individuales exteriores en la parta trasera con ajuste eléctrico para la posición longitudinal del asiento,
la inclinación del asiento y el respaldo y ajuste neumático para el apoyo lumbar
▪ Apoyabrazos central de confort trasero con detalles decorativos de madera y mandos
▪ Función de memoria para asientos individuales traseros
▪ Posición longitudinal del asiento del acompañante trasero de ajuste eléctrico
▪ Cortinilla enrollable eléctrica en la luneta trasera y en las puertas traseras
(La imagen muestra el paquete de asientos traseros individuales en combinación con asientos de confort
delanteros)
Paquete de asientos traseros individuales con consola continua tapizada de cuero
▪ Banqueta trasera de 2 plazas
▪ 2 asientos individuales en la parta trasera con ajuste eléctrico para la posición longitudinal del asiento,
la inclinación del asiento y el respaldo y ajuste neumático para el apoyo lumbar
▪ Consola central continua tapizada de cuero con apoyabrazos, detalles decorativos de madera, mandos y toma de
corriente de 230 voltios
▪ Posibilidades de almacenamiento adicionales en la consola central
▪ Paquete de cuero
▪ Posición longitudinal del asiento del acompañante trasero de ajuste eléctrico
(La imagen muestra el paquete de asientos traseros individuales con consola continua tapizada de cuero en combinación con asientos deportivos de confort delanteros y un equipamiento de cuero Audi exclusive; véase páginas 77
y siguientes)
Paquete de asiento trasero de descanso con consola continua tapizada de cuero
▪ Banqueta trasera de 2 plazas
▪ 2 asientos individuales en la parte trasera, incluido lujoso asiento de descanso detrás del asiento del acompañante; con regulación eléctrica de la posición longitudinal del asiento, inclinación del asiento y el cabezal del respaldo, así como apoyo lumbar eléctrico
▪ Asiento de descanso con reposapiés que emerge eléctricamente situado en el dorso del respaldo del asiento del
acompañante
▪ Consola central continua tapizada de cuero con apoyabrazos, detalles decorativos de madera, mandos y toma de
corriente de 230 voltios
▪ Posibilidades adicionales de almacenamiento y mesilla extraíble en la consola central
▪ Paquete de cuero
▪ Asientos delanteros y traseros con ventilación y calefacción
▪ Función de masaje delantera y trasera (masaje neumático con 5 programas para asiento del conductor, 4 programas y mando a distancia para el asiento de descanso y 2 programas para los asientos individuales traseros)
▪ Pantallas multimedia traseras
▪ Ajuste del asiento del acompañante regulable desde el fondo
(La imagen muestra el paquete de asientos traseros de descanso con consola continua tapizada de cuero en combinación con asientos de confort delanteros y el Audi design selection beige latón; véase página 84 y siguientes)
Observación: Asiento del acompañante con algunas funciones limitadas: Sin posibilidad de ajuste del cabezal del
respaldo, altura del reposacabezas, apoyo lumbar, resaltes del asiento y del respaldo; ventilación de asiento sólo
para las superficies de asiento, no es posible incorporar función de masaje.
* En el Audi A8 L hybrid, con climatizador automático de confort de 3 zonas.
108
Asientos/confort de asientos
Función masaje delantera
Masaje de la musculatura del conductor y del acompañante mediante 10 cojines neumáticos; 5 programas distintos (olas, percusiones, estiramiento, lumbar, hombros) que se ajustan mediante el pulsador multifunción del
asiento; información en el MMI
Apoyabrazos central de confort delantero
Compartido para conductor y acompañante, con compartimento con tapa; ajuste vertical/horizontal continuo
Función masaje delantera y trasera
Las mismas prestaciones que la función masaje delantera y además para los asientos traseros exteriores; 2 programas distintos (olas, percusiones) en 3 intensidades para los asientos traseros exteriores regulables en el apoyabrazos central
Apoyabrazos central delantero
Para conductor y acompañante, una unidad, abatible
Ventilación de asientos delantera
Ventilación para la franja central del asiento y el respaldo, resaltes del asiento y el respaldo así como apoyamuslos
para asiento del conductor y acompañante. Mediante el aire aspirado, proporciona un agradable clima de asiento
incluso con temperaturas exteriores elevadas; graduables en 3 niveles. Observación: con ventilación de asiento, el
cuero de los asientos delanteros y traseros exteriores es microperforado
Ventilación de asientos delantera y trasera
Las mismas funciones que la ventilación de asientos delantera y además ventilación para los asientos traseros exteriores. Observación: con ventilación de asiento, el cuero de los asientos delanteros y traseros exteriores es microperforado
Calefacción de asientos delantera
Para asientos normales; calienta las superficies del asiento y del respaldo y los resaltes laterales del asiento y el
respaldo, así como apoyamuslos extraíble en los asientos de conductor y acompañante; se gradúa individualmente
en cada asiento en 3 niveles mediante el botón de selección directa del climatizador
Calefacción de asientos delantera y trasera
Las mismas funciones que la calefacción de asientos delantera; para los asientos traseros exteriores, regulación
independiente
Apoyabrazos central trasero
1 unidad abatible, con 2 posavasos y 1 compartimento
integrados; además, mandos según los equipamientos
opcionales para la parte trasera elegidos
Reposacabezas traseros de confort
Los resaltes laterales de regulación manual proporcionan mayor confort junto con una buena sujeción
Anclaje ISOFIX para asientos infantiles y Top Tether
para los asientos traseros exteriores
Dispositivo homologado para sujetar de un modo práctico los asientos infantiles con anclaje ISOFIX. Incluye
puntos de sujeción Top Tether adicionales. Encontrará
los asientos infantiles recomendados en su Servicio
Oficial Audi
Volantes/palanca de cambio/mandos
Volante multifunción de cuero
en diseño de 4 radios con levas de cambio
Con airbag Fullsize; concepto de mando multifunción
para controlar el equipo de radio, sistema de información al conductor que incluye ordenador de a bordo y –
en caso de que se haya pedido– el sistema de control
por voz, teléfono y fuentes de audio; cambio del sistema de asistencia al conductor mostrado en el sistema
de información al conductor; levas para cambiar las
marchas en el modo manual; campo de mandos en
negro con marco en óptica de aluminio
Volante multifunción de cuero
en diseño de 4 radios con levas de cambio,
calefactable
Las mismas funciones que el volante multifunción de
cuero en diseño de 4 radios con levas de cambio, y además, calefactable
Regulación eléctrica del volante
Volante regulable eléctricamente en altura y profundidad, con sistema de entrada y salida automáticas
Volante multifunción deportivo de cuero
en diseño de 3 radios con levas de cambio
Con airbag Fullsize; concepto de mando multifunción
para controlar el equipo de radio, sistema de información al conductor que incluye ordenador de a bordo y –
en caso de que se haya pedido– el sistema de control
por voz, teléfono y fuentes de audio; cambio del sistema de asistencia al conductor mostrado en el sistema
de información al conductor; levas para cambiar las
marchas en el modo manual; campo de mandos en negro con marco en óptica de aluminio; en el Audi S8,
con costura en color de contraste, emblema S8 y levas
de cambio en óptica de aluminio
Volante multifunción deportivo de cuero
en diseño de 3 radios con levas de cambio,
calefactable
Las mismas funciones que el volante multifunción
deportivo de cuero en diseño de 3 radios con levas de
cambio, y además, calefactable
Aro del volante con elementos de madera
Para volante multifunción en diseño de 4 radios con levas de cambio, disponible en madera de raíz de nogal
marrón, madera Vavona gris Assam, madera de fresno
veteada marrón terciopelo y madera de abedul veteada beige perla. Una oferta de quattro GmbH
Audi exclusive
Personalizado con madera y cuero Audi exclusive; disponible para volante multifunción de cuero en diseño
de 4 radios con levas de cambio. Una oferta de quattro
GmbH
Aro del volante de cuero Audi exclusive
Aro del volante y tapa del airbag tapizados de cuero;
colores del cuero y las costuras a elegir individualmente en todos los colores Audi exclusive. Una oferta de
quattro GmbH
110
Palanca de cambio de cuero
Del mismo color que el color del habitáculo elegido
(igual a la zona superior del cuadro de mandos), con
tecnología shift-by-wire
Climatización
Palanca de cambio de fibra de carbono Atlas
Con tecnología shift-by-wire
Mandos de cuero Audi exclusive
Tapicería de cuero para el aro del volante, la palanca
de cambio y la tapa del airbag disponible en todos los
colores Audi exclusive; costuras a elegir individualmente entre distintos colores Audi exclusive.
Climatizador automático de confort de 4 zonas
Además del climatizador automático de confort: Mandos del climatizador para la climatización de la parte
trasera en el apoyabrazos central trasero con regulación independiente a derecha e izquierda de la temperatura y del ventilador así como de la distribución del
aire (las funciones de la parte trasera también pueden
graduarse desde el climatizador delantero); mayor
confort para los pasajeros traseros y mayor potencia al
calentar o enfriar mediante la instalación de un segundo climatizador
Además del climatizador automático de confort: Mandos del climatizador para la climatización de la parte
trasera en el apoyabrazos central trasero con regulación independiente a derecha e izquierda de la temperatura y del ventilador así como de la distribución del
aire (las funciones de la parte trasera también pueden
graduarse desde el climatizador delantero)
Palanca de cambio de madera
Igual a la inserción decorativa elegida, con tecnología
shift-by-wire. (No puede pedirse en combinación
con inserción decorativa en madera de fresno marrón
balsámico natural)
Palanca de cambio de madera Audi exclusive
En 6 maderas distintas Audi exclusive, no disponible
en madera Tamo marrón oscuro natural.
Climatizador automático de confort
Con ventilación indirecta y regulación en función de la
altura del sol; regulación de la temperatura y del aire
independiente para zona de la cabeza y de los pies de
conductor y acompañante; funciones de retención y recirculación de aire, aprovechamiento del calor residual,
filtro combinado de polvo fino, sensor de calidad y
humedad del aire, así como reconocimiento de llave;
3 estilos de clima a elegir: suave, medio, intenso
Calefacción y ventilación de estacionamiento
La calefacción de estacionamiento calienta el habitáculo y mantiene las lunas sin escarcha sin poner en
marcha el motor; la ventilación de estacionamiento
suministra aire fresco y baja la temperatura del habitáculo; con temporizador y programación de inicio (un
control inteligente calcula el periodo de utilización de
la calefacción optimizando el tiempo de funcionamiento y, en consecuencia, el consumo de energía); mando
a distancia independiente con pantalla iluminada;
2 modos de calefacción a elegir: “Deshielo” (modo
deshielo sólo para las lunetas), “caliente” (modo calentamiento para un precalentamiento adicional del
habitáculo)
Ionizador
Mediante una ionización artificial, se reducen las partículas y gérmenes nocivos presentes en el aire, de este
modo, se mejora la calidad del aire en el interior del
automóvil; activación mediante un pulsador situado en
la columna B derecha; contribuye a aumentar el bienestar y, en consecuencia, el grado de atención
Equipamientos de oficina y confort
Toma de corriente de 230 voltios/115 voltios/100 voltios
Para conectar directamente aparatos de corriente
alterna de una potencia de hasta 150 vatios, para aparatos de alimentación eléctrica, como por ejemplo
fuentes de alimentación de ordenadores portátiles,
móviles o consolas de videojuegos; funciona cuando el
motor está en marcha; sustituye la toma de corriente
de 12 voltios/encendedor traseros
Luces de lectura de Cardán Audi exclusive en la parte
trasera
2 luces de lectura orientables de tecnología LED, para
una mejor iluminación, integradas en el techo, foco luminoso de las luces de lectura de graduación manual.
Compartimento bar Audi exclusive
Compartimento adicional para 2 vasos integrado en la consola central continua. Una oferta de quattro GmbH
Compartimento de almacenamiento Audi exclusive
Compartimento adicional con cerradura, integrado en la consola central continua. Una oferta de quattro GmbH
Espejo de cortesía en la parte trasera
2 espejos de cortesía iluminados, integrados en el
techo
Luces de lectura adicionales en la parte trasera
2 luces de lectura adicionales de Tecnología LED integradas en el techo del automóvil
112
Compartimento refrigerado Audi exclusive
Técnica de enfriamiento mediante compresor, espectro
de temperaturas de +6 °C a –6 °C, compartimento para
dos botellas de 1 l en posición horizontal, además de
otro compartimento para latas y vasos, iluminación interior de tecnología LED. Una oferta de quattro GmbH
Sistemas de colocación y sujeción del equipaje
Bandeja plegable Audi exclusive
De accionamiento manual, con inserción de madera
noble. En el dorso del respaldo del asiento del conductor o/y del asiento del acompañante. Una oferta de
quattro GmbH
Personalización de la bandeja plegable
Audi exclusive
Personalización de la bandeja abatible con madera
noble mediante una inscripción, un logo o un escudo.
El emblema es visible incluso con la bandeja plegada
y cerrada. Una oferta de quattro GMBH
Reposapiés traseros
Dos unidades, para viajar cómodamente en la parte
trasera
Reposapiés traseros Audi exclusive
Del mismo color que la moqueta Audi exclusive.
Compartimentos
En las puertas, en los apoyabrazos y en el dorso del
respaldo de los asientos delanteros de confort o deportivos de confort; compartimento para gafas integrado en el módulo del techo sobre el retrovisor interior; compartimento en los apoyabrazos delantero y
trasero, guantera con iluminación y ventilación sobre
el climatizador automático de confort; manecilla en
óptica de aluminio
Dispositivo de carga con bolsa portaesquís extraíble
Para transportar cómodamente objetos largos, por
ejemplo, hasta 2 pares de esquís
Paquete maletero
Consta de una red de maletero, 2 ganchos para bolsas
abatibles integrados en la parte superior del maletero,
una toma de corriente de 12 voltios y soporte para paraguas en la cara interior de la tapa del maletero
Posavasos
2 delante y 2 detrás, los delanteros integrados en
la consola central, y los traseros, en el apoyabrazos
central
Otros equipamientos de interior
Molduras de entrada con inserción de aluminio
En combinación con luz ambiental; en el Audi A8 hybrid, Audi A8 L hybrid, Audi A8 L W12 y Audi S8 con
inscripción específica del modelo iluminada
Molduras de entrada personalizadas Audi exclusive
La inserción de aluminio en ambas molduras de entrada delanteras puede personalizarse mediante una
inscripción. Una oferta de quattro GmbH
Pedales y reposapiés en óptica de aluminio
Realzan el carácter deportivo del Audi S8
Alfombrillas delanteras y traseras
De Velours, armonizadas con el color de la moqueta
del suelo
Moqueta y alfombrillas Audi exclusive
Con ribete de cuero, delante y detrás, color de las
alfombrillas y de los ribetes a elegir individualmente
entre distintos colores. Una oferta de quattro GmbH
Encendedor y cenicero
Iluminados, delante y detrás.
Paquete no fumador
Una toma de corriente de 12 voltios en lugar del
encendedor en la consola central delantera y trasera
Alfombrillas Audi exclusive
Los colores de las alfombrillas y los ribetes de cuero
pueden elegirse libremente entre la oferta de colores
Audi exclusive. Una oferta de quattro GmbH
Cuadro de instrumentos
Con iluminación regulable; indicadores de líquido de
refrigeración y carburante, cuentarrevoluciones con
reloj digital, tacómetro con indicación resaltada de la
velocidad y cuentakilómetros y cuentakilómetros diario
electrónicos, indicador de la frecuencia de radio, temperatura exterior y alcance del combustible, luces de
aviso y control, indicador intervalo de mantenimiento;
en el Audi S8, con cifras en gris específicas S, agujas
blancas e inscripción S8 en el cuentarrevoluciones
Medidor de potencia en el cuadro de instrumentos
Para indicar las características de marcha en el Audi A8
hybrid y Audi A8 L hybrid (marcha totalmente eléctrica, boosten, recuperación o marcha exclusivamente
con el motor de combustión), así como la disponibilidad del sistema híbrido
Juego de maletas A8 hybrid
Hecho a medida para el maletero del Audi A8 hybrid y el Audi A8 L hybrid: 2 maletas trolley (cada una de 63 l) y
2 maletas trolley de cabina (cada una de 40 l); cuerpo de policarbonato con tejido de nylon y mango telescópico
extraíble, ruedas ligera y aplicaciones del asa de cuero de vaca; 1 bolsa para 2 pares de zapatos (20 l) de tejido de
nylon gris
114
Infotainment
MMI® y sistemas de navegación
MMI® navegación plus con botón MMI
navegación mediante disco duro con representación de mapas topográfica así como indicaciones de muchas curiosidades y maquetas de las ciudades en 3-D, elección de 3 rutas alternativas, despliegue durante la ruta e interacción en el mapa, lectura en voz alta de los avisos del TMC, información de ruta en representación splitscreen
(puntos de maniobra, puntos de interés en la autopista, TMCpro en ruta), mapas detallados de cruces, salidas de
autopistas y recomendación de carril también en el sistema de información al conductor, guía de ruta dinámica
hasta el destino mediante TMCpro (siempre que esté disponible), asistencia al automóvil basada en datos de navegación e indicación de límite de velocidad, introducción del destino adicional mediante el sistema de control por
voz (introducción de dirección mediante palabra completa en una frase) o el botón MMI; incluye instalación básica
manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil. En combinación con teléfono Audi con Bluetooth online, pueden
utilizarse distintos servicios de Audi connect (por ej. Navegación con imágenes de Google-Earth y Google Maps
Street View, información del tiempo y noticias, información sobre el tráfico Audi online*). La asistencia al automóvil basada en datos de navegación ofrece una técnica de conexión mediante Audi connect. Componente del MMI
navegación plus con botón MMI; ajuste del cambio de marchas, las luces y –en caso de que se haya pedido– el
adaptive cruise control con función Stop&Go o luz adaptativa mediante los datos de los trayectos contenidos en el
sistema de navegación, como recorridos sinuosos o clasificación de carreteras, por ejemplo, iluminación en función
del entorno (urbano, interurbano, carreteras y cruces); el sistema también está disponible con desactivación de la
navegación; en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L, además, indicación en la pantalla del flujo de energía así como del
diagrama de consumo
Botón MMI®
Campo de introducción sensible al tacto para proporcionar un manejo intuitivo del MMI; introducción de cifras y
letras sin tener que apartar la vista de la carretera; introducción de letras y cifras mediante reconocimiento de la
escritura según el contexto para introducir el destino de navegación, selección en la agenda o introducción de
números de teléfono con confirmación acústica, fácil desplazamiento de los mapas de navegación y selección de
puntos de interés; selección entre 6 emisoras de radio a programar libremente
MMI®
Sistema de control integrado, consta de Terminal MMI (unidad de control) y pantalla MMI (pantalla de color de
alta definición de 8” escamoteable en lacado brillante negro de alta calidad); llamadas de 6 emisoras de radio a
programar libremente
Datos de navegación (disco duro)
Contiene datos de navegación para los siguientes
países (siempre que la información esté digitalizada):
Europa: Albania, Alemania, Andorra, Austria, Bélgica,
Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia,
Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España (incluye
Islas Canarias), Estonia, Finlandia, Francia, Gibraltar,
Gran Bretaña, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda,
Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo,
Macedona, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Noruega,
Polonia, Portugal, Republica Checa, Rumania, Rusia,
San Marino, Serbia, Suecia, Suiza, Ucrania y Ciudad del
Vaticano. América del norte: Canadá, México, EE.UU.
(incluye Hawai, Puerto Rico, Islas Vírgenes). Otras
zonas: CCEAG (Bahrein, Qatar, Kuwait, Omán, Arabia
Saudita, Emiratos Árabes Unidos [EAU]), Asia Pacífico
(Singapur/Malasia), Australia/Nueva Zelanda, China,
Hong-Kong/Macau, Japón, República de Sudáfrica
Recomendación de pausa
Componente del sistema de información al conductor;
la recomendación de pausa analiza el comportamiento
de la marcha mediante distintos sensores y avisa al
conductor según unos puntos de referencia que pronostican el inicio de una falta de atención. De este modo, se captan los movimientos del volante y el accionamiento de los pedales o la palanca de cambio, por
ejemplo, y se comparan con el tipo de comportamiento personal de cada conductor en concreto. La recomendación de pausa avisa al conductor mediante una
indicación en el sistema de información al conductor y
mediante una señal acústica. El sistema se activa a
partir de los 65 km/h, pudiéndose desactivar en cualquier momento mediante el menú Car
Sistema de información al conductor con pantalla de
color de 7 pulgadas
Con pantalla de color TFT de alta resolución en el campo de visión directo del conductor; indicación de la información de la radiofrecuencia o nombre del emisor o
del título, el sistema de asistencia al conductor, los reproductores de medios utilizados, las marchas, la temperatura exterior y otros contenidos del sistema MMI
como –en caso de que se haya pedido– navegación, reloj mediante GPS, asistente de visión nocturna y menú
del teléfono, indicaciones del ordenador de a bordo
con memoria a corto y largo plazo así como indicador
digital de la velocidad y del control de las puertas y de
la tapa del maletero; además, el programa de eficiencia integrado le ayuda mostrándole los datos de consumo, el aviso de consumo de reserva e instrucciones
para ahorrar y conseguir una marcha particularmente
económica; muy visible gracias a unos apartados y
subapartados (pestañas) fáciles de leer; adaptación
automática del brillo; se maneja mediante un volante
multifunción de cuero; incluye recomendación de pausa; en el Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, indicación
adicional del flujo de energía en la pantalla
Receptores de radio y televisión
Receptor de radio
Se maneja a través del MMI o el volante de cuero multifunción; triple sintonizador con antenas Diversity para mejorar el sonido y la recepción; lista de emisoras
dinámica; función de memoria TP durante la marcha;
Reproductor de DVD simple, 2 lectores de tarjeta SDHC, Jukebox con una capacidad de almacenamiento de
20 GB, apto para reproducir formatos de audio (MP3,
WMA y AAC) y video (MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid) y listas
de reproducción). Los archivos de música y video pueden copiarse en el disco duro integrado y reproducirse
desde el mismo; no permite reproducir archivos (DRM)
protegidos contra copia
Audi music interface
Componente del MMI navegación plus con botón MMI;
para conectar reproductores de audio y video portátiles, por ejemplo, un iPod de Apple a partir de la 4ª generación, un iPhone de Apple (funcionalidad musical),
así como memorias con conector USB y reproductores
de MP3. El Audi music interface está colocado en la
consola central; se maneja mediante el sistema MMI o
el volante multifunción de cuero. Observación: Sólo
puede utilizarse con el cable adaptador adecuado (disponible en Accesorios Originales Audi). Para mayor información sobre reproductores compatibles, diríjase a
su concesionario Audi o consulte www.audi.com/mp3
Reproductor de DVD/CD con cargador
Se maneja mediante el MMI o el volante multifunción
de cuero: en la guantera, para 6 DVDs o CDS, reproduce por ejemplo CDs de audio, DVDs de video, así como
MP3, WMA, AAC y MPEG-4; reproduce hasta 4.000 títulos por medio; protegido contra sacudidas; los DVDs
y CDs pueden cambiarse por separado; avance y retroceso más rápido, posibilidad de reproducción aleatoria. No permite reproducir archivos protegidos contra
copia (DRM)
Receptor de radio digital
Además de emisoras analógicas, sintoniza emisoras
de radio digitales con mejor calidad de sonido según el
estándar DAB, incluye DAB+ y DMB Audio. Indicación
de la información adicional asociada al programa (por
ejemplo, intérprete, título o cubierta) en forma de presentación en imágenes y otros servicios de datos independientes del programa (por ej., información meteorológica, tráfico o noticias). Un segundo sintonizador
busca permanentemente frecuencias alternativas del
emisor en funcionamiento, al mismo tiempo que actualiza la lista de emisoras. Observación: La sintonización depende de la disponibilidad de la red digital
local; el contenido y el entorno de la información adicional dependen de las prestaciones del emisor de
radio correspondiente
Receptor de TV
Recepción de emisoras de televisión digitales (DVB-T)
en abierto (estándar MPEG-2 o MPEG-4), emisores audio DVB-T, teletexto y Electronic Program Guide (EPG).
Conexión AV-IN externa mediante cable adaptador
(disponible en Accesorios Originales Audi). Observación: La recepción de televisión depende de la disponibilidad de la red digital local; durante la marcha no
está disponible la reproducción de imágenes
* Disponible en Alemania, Suiza, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Gran Bretaña, Francia e Italia.
Surround Sound de BOSE
Reproducción Surround Sound con 14 altavoces, incluye Centerspeaker y Subwoofer, amplificador de 12 canales con una potencia total de más de 600 vatios;
Audio Pilot® para ajustar la intensidad del altavoz en
función del ruido; posibilidad de reproducir Surround
Sound 5.1; la tecnología Acoustic Wave de los altavoces de bajos en ambas puertas delanteras permite una
reproducción de bajos potente y precisa
Audi Sound System
10 altavoces, incluye Centerspeaker en el salpicadero y
Subwoofer en la bandeja trasera, amplificador de 6 canales, potencia total de 180 vatios
Set de cables adaptadores para Audi music interface
Consta de 2 cables de conexión para conectar un iPod/
iPhone o memorias de datos/reproductores audiovisuales con conexión USB (Tipo A); para mayor información sobre compatibilidades, consulte en www.audi.
com/mp3; en Accesorios Originales Audi están disponibles otros cables adaptadores
Set de cables adaptadores plus para Audi music
interface
Consta de 2 cables de conexión para conectar un iPod/
iPhone o memorias de datos/reproductores audiovisuales con conexión USB (Tipo A); en combinación con
un iPhone así como las nuevas generaciones de iPod,
son posibles la representación de Cover Arts y funciones de video; dependen del terminal móvil utilizado;
encontrará información sobre compatibilidades en
www.audi.com/mp3; en Accesorios Originales Audi
están disponibles otros cables adaptadores
116
Infotainment
Advanced Sound System de Bang & Olufsen
Reproducción surround-sound mediante 19 altavoces, incluido centerspeaker y subwoofer y cada uno con un canal
amplificador; recubrimiento de los altavoces de aluminio pulido; lentes acústicas automáticas para que cada detalle del sonido llegue con la máxima fidelidad a todos los asientos; los altavoces de agudos, medios y graves también para los asientos traseros permiten una amplia reproducción tanto en los asientos delanteros como traseros;
amplificador totalmente digital DSP de 14 canales; para los reproductores de bajos y Subwoofer, amplificador ICE
Power de 5 canales; con una potencia total de más de 1.400 vatios; posibilidad de reproducir 5.1 Surround Sound;
Función Privacy: Las carcasas de los altavoces encastradas reducen al mínimo las radiaciones acústicas del sistema
de sonido hacia el exterior del vehículo y permiten, por ejemplo, la confidencialidad al telefonear en el modo manos libres; además, se consigue que el altavoz funcione con una definición exacta; regulación del volumen en función de los sonidos
Pantallas multimedia traseras
Consta de 2 pantallas LCD de 10,2” de alta definición e inclinación regulable para los pasajeros traseros; reproductor de DVD simple independiente para la parte trasera; 2 lectores de tarjetas SDHC, una Jukebox con 20 GB de capacidad; Audi music interface con posibilidad de conectar al iPod, reproductores con USB (por ejemplo, un disco
duro externo), conexión AUX-IN y A/V-IN (por ejemplo, para una consola de videojuegos externa); reproduce formatos de audio (MP3, WMA y AAC) y video (MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid) así como listas de reproducción; no permite reproducir archivos (DRM) protegidos contra copia. Utilización de las funciones de navegación, por ejemplo, indicadores de navegación como en la pantalla del MMI, independiente de la planificación del trayecto y salida de las
informaciones de navegación en el MMI navegación plus con botón MMI. Consta de mando MMI separado para los
pasajeros traseros, basado en el ya comprobado concepto de mando MMI, con 2 reguladores de volumen independientes, integrados en el apoyabrazos central trasero. Posibilidad de disponer de fuentes de vídeo y audio separadas y comunes para los asientos derecho e izquierdo; salida de sonido mediante el sistema del sonido del automóvil, posibilidad de auriculares sin hilos (incluidos en el paquete) o auriculares con cables. En combinación con el
BOSE Surround Sound o el Bang & Olufsen Advanced Sound System, puede reproducirse 5.1 Surround Sound.
Acceso al reproductor de CD-DVD así como sintonizador de televisión opcionales, en caso de incorporarse
Teléfono y comunicación
Instalación manos libres “Bluetooth” para teléfono
móvil
Consta de un dispositivo de manos libres (incluye control por voz para las funciones del teléfono) y una instalación básica para un dispositivo de carga específico
para móviles opcional (disponible a través de Accesorios Originales Audi) con una conexión a la antena exterior (mediante la placa base, adaptador incluido); se
maneja a través del MMI, un volante multifunción de
cuero o el sistema de control por voz; si desea información sobre adaptadores y móviles compatibles, consulte a su Servicio Oficial Audi o visite www.audi.com/
bluetooth
Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online
delanteros
Auriculares inalámbricos con pantalla de color y lector
de tarjetas SIM integrado, para mantener la discreción
en las llamadas; permite escribir cómodamente mensajes SMS mediante el reconocimiento automático de
palabras; los auriculares están colocados en el apoyabrazos central delantero
Instalación básica manos libres “Bluetooth” para
teléfono móvil
Componente del MMI navegación plus con botón MMI;
los teléfonos móviles que dispongan de Bluetooth
pueden conectarse al automóvil mediante esta interficie. De este modo, podrá hablar libremente en el automóvil mediante micrófono; incluye Bluetooth-Audiostreaming (depende de la compatibilidad del teléfono
móvil). Para información sobre compatibilidades, consulte a su Servicio Oficial Audi o en www.audi.com/
bluetooth
Teléfono Audi con Bluetooth online
Cómoda conexión de su teléfono móvil con Bluetooth al módulo UMTS interno del automóvil (imprescindible: el teléfono móvil debe disponer de SIM Access Profile); lector de tarjetas SIM adicional en la visera del MMI navegación
plus con botón MMI. Adopción de entradas del listín telefónico en el vehículo y gestión de listas de llamadas. Incluye los servicios de Audi connect, búsqueda de puntos de interés, navegación mediante imágenes de GoogleEarth y Google Maps Street View, introducción del destino, servicios de información como por ejemplo el tiempo y
Hotspot WLAN para acceso a Internet para los pasajeros traseros mediante una terminal móvil (por ejemplo, un
ordenador portátil). Debido al elevado volumen de datos (lo que afecta actualmente sobre todo la navegacion con
ayuda de imagenes de Google Earth y WLAN-Hotspot), se recomienda encarecidamente un contrato de movil con
tarifa plana para datos. Los servicios basados en la informacion on-line solo pueden utilizarse mediante un contrato de movil con opcion de datos y dentro de la cobertura de la red de movil; su utilizacion genera gastos adicionales
(las tarifas y la liquidacion de estas dependen del tipo de contrato de telefono movil personal): solo se ofrecen en
Europa (Rusia: solo en la zona de Moscu y San Petersburgo; no en: Turquia, Chipre, Malta e Islandia); facil manejo
mediante el MMI navegacion plus con pulsador MMI, un volante multifuncion de cuero o el sistema de control por
voz. Información sobre compatibilidad, www.audi.com/bluetooth
Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online
delanteros y traseros
2 auriculares inalámbricos con pantalla de color y lector de tarjetas SIM integrado, para mantener la discreción en las llamadas; permite escribir cómodamente
mensajes SMS mediante el reconocimiento automático
de palabras; uno en el apoyabrazos central delantero y
otro en el apoyabrazos trasero
118
Paquete de asistencia incluido Audi pre sense plus
En el paquete de asistencia se reúnen las funciones de
los siguientes sistemas de asistencia:
▪ Control de crucero adaptativo con función Stop&Go
▪ Audi side assist
▪ Audi pre sense front
▪ Audi pre sense rear
Las funciones del Audi pre sense basic, Audi pre sense
front y Audi pre sense rear se amplían con la función
de una deceleración del Audi pre sense plus: Además
de Audi pre sense front, en el Audi pre sense plus el
Audi braking guard actúa, en determinadas situaciones
en que es inevitable una colisión, e inicia una deceleración total para reducir la velocidad de choque hasta los
40 km/h en una colisión
Audi side assist con Audi pre sense rear incluido
Asistente de mantenimiento de carril, ayuda al conductor, dentro de los límites del sistema, a mantenerse de un modo confortable en su carril (ámbito de funcionamiento 30–250 km/h). En ambos retrovisores
exteriores se han integrado indicaciones. El Audi side
assist mide, mediante 2 sensores de radar, la distancia
y la diferencia de velocidad de los vehículos detectados
respecto del propio automóvil. Si el Audi side assist estima que la diferencia de velocidad y la distancia detectadas son críticas, se produce una indicación en el
retrovisor exterior correspondiente. Para detectar una
posible colisión por alcance, el Audi pre sense rear utiliza, además del Audi pre sense basic, y dentro de los
límites del sistema, el análisis sensorial posterior del
Audi side assist. Si el automóvil estuviera equipado
con función de memoria para los asientos, en caso de
una posible colisión por alcance, el cabezal del asiento
y los reposacabezas colocan a los ocupantes en la posición más adecuada. Con asientos de confort y asientos
deportivos de confort, además, se hinchan los laterales neumáticos de los asientos
Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y Audi pre sense front incluido
regulación automática de la distancia (ámbito de regulación de 0 a 250 km/h); reconoce dentro de los límites del
sistema, con ayuda de un sensor de radar y una cámara, los vehículos que circulan por delante y mantiene la distancia mediante la intervención automática de los frenos y la aceleración; frenado autónomo hasta la detención
total, reinicio de la marcha automatizada a voluntad del conductor; 4 niveles de distancia y 4 modos de conducción
(eficiencia, confort, dinámico y automático) a regular individualmente. En combinación con el MMI navegación
plus, pueden utilizarse los servicios de Audi connect: Mediante los datos de los trayectos contenidos en el sistema
de navegación, como recorridos sinuosos o clasificación de carreteras, puede regularse la distancia de un modo aún
más confortable, por ejemplo, en viajes sucesivos en carreteras con curvas. Además del Audi pre sense basic, con el
Audi pre sense front se activan medidas de protección preventivas ante una amenaza de colisión. Para detectarla,
el Audi pre sense front utiliza, dentro de los límites del sistema, el análisis sensorial frontal del adaptive cruise
control con función Stop&Go; incluye Audi braking guard con aviso al conductor mediante una asistencia de frenado ampliada y protección preventiva de los ocupantes. La velocidad se reduce hasta un valor inferior a 30 km/h,
ante el peligro de colisión con un vehículo detenido o en marcha, a fin de reducir la gravedad de la colisión o, en su
caso, evitarla
Audi lane assist
Asistente de mantenimiento de carril, informa al conductor, dentro de los límites del sistema, a mantenerse de un
modo confortable en su carril (ámbito de funcionamiento 60–250 km/h). Si el sistema está activado y el conductor
no ha encendido los intermitentes, poco antes o en el momento de pisar la línea de la calzada detectada por el
Audi lane assist, se produce una vibración del volante para avisar al conductor
Audi pre sense basic
Mediante la conexión de los distintos sistemas del automóvil, se analizan las situaciones de marcha y, en su caso,
se activan las medidas oportunas para la protección preventiva de los pasajeros. Entre ellos: Estiramiento de los
cinturones, activación de los intermitentes de emergencia y cierre del techo de cristal y las ventanas
Asistente de visión nocturna con marcación de los
peatones detectados
Con cámara de imagen térmica integrada; en los trayectos nocturnos, ofrece al conductor un campo de visión ampliado más allá del cono de luz de las luces de
cruce; graba imágenes térmicas, un logaritmo de tratamiento de imagen analiza los datos de la cámara y
marca en amarillo las personas reconocidas en la pantalla de color del sistema de información al conductor;
la marcación cambia a rojo y suena una señal de aviso
si el sistema, mediante el análisis del movimiento y la
posición de la persona reconocida, detecta un posible
peligro. Además, la persona se ilumina mediante tres
cortos destellos consecutivos de los faros (luz de marcación). En condiciones ambientales desfavorables,
la calidad de la imagen es limitada
Limitador de velocidad basado en los datos de la
cámara
Reconocimiento basado en la cámara e indicación de
los límites de velocidad, incluye indicación de la velocidad temporal (por ej., en autopistas). Además, dentro
de los límites del sistema, se realiza una evaluación
según la situación en ambientes húmedos, los límites
de velocidad según la hora del día, obras y funcionamiento del remolque. Si la cámara no reconoce una señal de tráfico, gracias al Audi connect puede mostrarse
el límite de velocidad a partir de los datos de navegación
Limitador de velocidad
Mantiene constante la velocidad deseada a partir
aproximadamente de 30 km/h, en la medida en que lo
permita la potencia o el efecto de frenado del motor;
además de accionamiento automático del frenado, por
ejemplo, en trayectos cuesta abajo; se controla mediante palanca de mando independiente; indicación de
la velocidad seleccionada en el sistema de información
al conductor; trabaja a velocidades comprendidas
aproximadamente entre 30 km/h y 250 km/h
Asistente de arranque en pendientes
Mantiene firme el automóvil una vez detenido así como en subidas normales, incluso, en los casos habituales, durante un tiempo ilimitado. El sistema se activa
pulsando un botón y permite al conductor arrancar
cómodamente sin accionar el freno de aparcamiento
electromecánico
Audi parking system plus
Ayuda a aparcar hacia adelante y hacia atrás mediante
señales acústicas y ópticas en la pantalla del MMI; medición por sensores de ultrasonidos, integrados discretamente en los parachoques; a elegir además con
cámara de marcha atrás o cámara de entorno
Cámara de marcha atrás
Representación del área posterior al vehículo en la
pantalla del MMI; con modos de indicación dinámicos
para el carril calculado (en función del ángulo del volante), incluye líneas de guía y ayuda y para reconocer
los puntos de giro en maniobras de aparcamiento largas, cámara de marcha atrás discretamente integrada
en el tirador de la tapa del maletero
Cámara de entorno
Las cámaras situadas en la parrilla de radiador Singleframe, el tirador de la tapa del maletero y las carcasas
de ambos retrovisores exteriores ayudan a aparcar y
maniobrar. El conductor puede elegir entre distintas
indicaciones ópticas en la pantalla del MMI: Imagen
de la parte anterior al automóvil, imagen de la parte
posterior al automóvil, lateral hacia delante o lateral
hacia atrás (ambas a derecha e izquierda), para obtener una visión mejor, por ejemplo, al salir de plazas de
aparcamiento o garajes estrechos. Además, vista aérea
virtual del vehículo calculada a partir de los datos de
distintas cámaras, que puede ser una gran ayuda,
especialmente al maniobrar. Imagen de marcha atrás
con líneas de guía conmutables para aparcamientos
transversales y longitudinales así como acoplamiento
de remolques
120
Técnica, extensión de la garantía Audi
Trenes de rodaje/frenos
Audi drive select
Cambio de las características del automóvil mediante,
por ejemplo, el ajuste de la asistencia de dirección, las
curvas características del acelerador y el cambio de
marchas y el adaptive air suspension; modos disponibles: confort, automático, dinámico, eficiencia (no disponible en Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid) e individual. Además, el sistema influye en otros
equipamientos opcionales
Gracias a una regulación dinámica de la dirección en
función de las condiciones de marcha, por ejemplo en
recorridos de curvas, al cambiar de carril o al aparcar,
aumenta la dinámica y el confort de marcha. Junto a
un ajuste del esfuerzo de dirección, se produce un
ajuste suplementario del ángulo del volante (relación
de la dirección). Además, el sistema realiza la estabilización del vehículo mediante el ESC; en el Audi S8,
con ajuste específico S8
Suspensión neumática de regulación electrónica con
sistema de amortiguación adaptativa gradual en las
4 ruedas, regulación automática del nivel del automóvil y de la amortiguación; incluye regulación del nivel y
función lift manual; regulación en distintos modos
mediante el Audi drive select
Técnica/seguridad
Sistema de frenos
Con sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución
electrónica de la fuerza de frenado (EBV) y asistente
hidráulico de frenada, frenos de discos delanteros y
traseros autoventilados; en el Audi S8, pinza de freno
lacada en negro, los delanteros con insignia S8 gris
titán
Frenos cerámicos¹
Sistema de frenos de altas prestaciones con discos de
19 pulgadas de cerámica reforzada con fibra de carbono delanteros y traseros, canales de enfriamiento especialmente desarrollados en los discos de freno perforados y autoventilados; pinzas de freno delanteras
pintadas en color antracita ultrabrillante con inscripción “Audi ceramic”
Freno de aparcamiento electromecánico
Incluye función de freno de estacionamiento en reposo; asistente de arranque mediante liberación automática del freno al arrancar y función de frenado de emergencia en las 4 ruedas durante la marcha
Suspensión neumática adaptativa deportiva
Tren de rodaje deportivo como versión básica de la suspensión neumática adaptativa de serie; amortiguación
más dura; según el modo, el nivel del automóvil se
rebaja hasta 10 mm; selección de los distintos modos
mediante Audi drive select; en el Audi S8, con ajuste
específico S8
Carrocería de construcción Audi Space Frame (ASF®)
Innovadora combinación de materiales, con una gran
rigidez para conseguir mayor dinámica y estabilidad de
marcha
Protección contra impactos laterales
Consta de barras resistentes en las puertas de construcción híbrida y estructura de la carrocería reforzada,
especialmente en columnas B y en los umbrales
Botiquín
En el compartimiento de la consola central trasera
Airbags
Aribags fullsize para conductor y acompañante, de activación en 2 fases; airbag laterales delanteros y traseros integrados en el respaldo de los asientos, el sistema de airbag de cabeza se despliega en forma de
almohadillas a través de toda la superficie de las ventanas laterales protegiendo a los pasajeros delanteros
y traseros exteriores en caso de impacto lateral
Triángulos de emergencia
Con dispositivo de soporte, en el lado interior de la
tapa del maletero
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Con distribución electrónica de la fuerza de frenado
(EBV) y asistente hidráulico de frenado
Interruptor de desactivación del airbag del
acompañante
Sistema de reposacabezas integral
En caso de colisión por alcance, y gracias a la forma del
asiento, el tronco queda protegido y la cabeza bien
apoyada; de este modo se incrementa la acción protectora reduciendo el riesgo de un traumatismo por
“latigazo”
Cinturones de seguridad
Automáticos de 3 puntos de sujeción con pretensor reversible; los delanteros con limitador de tensión adaptativo, regulación de altura y comprobación de cierre;
control de utilización para los asientos de conductor y
acompañante con señal de aviso acústica y óptica
Cinturones de seguridad Audi exclusive
Disponible en distintos colores Audi exclusive, adaptados a la oferta de colores del cuero Audi exclusive.
Pilotos de aviso y control
En el cuadro de instrumentos; entre otros, para: Airbag, ABS, ESC/ASR, suspensión neumática adaptativa,
freno de estacionamiento electromecánico accionado y
control automático de la velocidad, bloqueo electrónico del diferencial EDS, luces largas, intermitentes,
faros antiniebla, electrónica del motor y acelerador
electrónico
Control electrónico de tracción (ASR)
Para una buena tracción y estabilidad transversal,
reduce el deslizamiento de las ruedas motrices
Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
El sistema de ayuda de arranque frena automáticamente las ruedas motrices sobre calzadas de diferente
grado de agarre y superficies resbaladizas, proporcionando una potente fuerza de avance
Control electrónico de estabilización (ESC)
Conecta los sistemas ABS, EBV, ASR y EDS con sus
propios sensores y compara los datos actuales con los
datos de referencia; proporciona mayor estabilidad en
cada velocidad frenando las ruedas de modo selectivo
e individual e interviniendo en la gestión del motor
Técnica/seguridad
Dirección asistida en función de la velocidad
Asistencia a la dirección en función de la velocidad; al
aparcar, el vehículo puede dirigirse fácilmente y sin
esfuerzo; cuando el automóvil circula a velocidad alta,
la dirección reacciona de un modo directo y preciso,
lo que aumenta la agilidad del vehículo, que reacciona
espontáneamente a las órdenes del volante
tiptronic
Cambio automático de 8 marchas con programa de
cambio dinámico (DSP); de forma opcional, uso manual mediante levas de cambio del volante multifunción de cuero, incluye programa deportivo adicional
quattro®
Tracción integral permanente con diferencial central
autobloqueante y distribución del par motor asimétrica y dinámica, así como gestión del par motor de
modo selectivo a cada rueda y bloqueo electrónico del
diferencial (EDS) en todas las ruedas motrices
quattro® con diferencial deportivo
El diferencial deportivo de regulación electrónica distribuye las fuerzas de tracción de un modo variable
entre las ruedas traseras proporcionando un impresionante potencial de aceleración en las curvas y una
estabilización del automóvil cuando se producen movimientos de de la carga; además, hace posible una conducción más ágil así como un comportamiento preciso
con un mínimo esfuerzo de la dirección; en el Audi S8,
con ajuste específico S8
Protección contra error en el repostaje
Evita de modo mecánico repostar los automóviles
diésel con gasolina
1
Extensión de la garantía Audi
TDI clean diesel Audi
Además de estar equipados de serie con catalizador y
filtro de partículas diesel, el modelo con TDI clean diesel, gracias a un sistema de gases de escape de nueva
generación, presenta una emisiones de gases muy reducidas. Gracias al catalizador de óxidos de nitrógeno
(catalizador DeNOx) de nueva generación al final del
sistema de gases de escape, se reducen los óxidos de
nitrógeno. Una bomba inyecta en pequeñísimas cantidades el aditivo biológico biodegradable AdBlue®.² Entonces, en la corriente caliente de gases de escape, esta solución se descompone en amoniaco, que disocia el
óxido de nitrógeno en nitrógeno y agua. Dicha disociación se denomina “reducción catalítica selectiva” (Selective Catalytic Reduction). La pantalla del cuadro de
mandos indica cuándo hay que volver a llenar el depósito de AdBlue independiente. Se recomienda llenar el
depósito AdBlue en su concesionario Audi (aprox., cada
15.000 km)
Sistema Start-Stop
Ayuda a disminuir el consumo de combustible y las
emisiones de CO₂ desconectando el motor en periodos
de parada, por ejemplo, en los semáforos (en el Audi
A8 hybrid y Audi A8 L hybrid, además en modo recuperación y en marcha eléctrica). Para volver a arrancar
basta con soltar el pedal de freno. Puede desactivarse
en todo momento mediante un pulsador
Active Noise Cancellation
El sistema Active Noise Cancellation (Control Activo de
Ruidos) puede compensar los ruidos distorsionadores
emitiendo ondas de sonido de frecuencia opuesta que
anulan el ruido y aumentan el confort interior
Se contrata directa y exclusivamente al comprar un vehículo nuevo; da continuidad a la garantía del fabricante y ofrece con ello, más allá de los 2 primeros años, la
prolongación de la protección de riesgo y costes de las
revisiones en el Servicio Oficial. Existen 9 combinaciones de duración de la garantía y kilometraje total a
elegir:
Garantía adicional Audi de 1 año adicional,
kilometraje total máximo 30.000 km
Garantía adicional Audi de 2 años adicionales,
Recuperación
Durante una fase propulsada o una fase de frenado, y
gracias al aumento de la tensión del alternador, la
energía cinética se transforma en energía eléctrica utilizable. Gracias al aprovechamiento de la energía de
frenado, en la siguiente fase de aceleración el alternador se verá menos solicitado, y así se ahorrará hasta un
3 % de combustible. Al frenar y en una fase de propulsión, el motor eléctrico Audi A8 hybrid y Audi A8 L hybrid actúa como alternador. Dicho alternador transforma la energía cinética del automóvil en energía
eléctrica. Y esta energía eléctrica se almacena en la batería de iones de litio. Posteriormente, se utilizará para
hacer funcionar el motor eléctrico, la climatización y
para el suministro de energía del automóvil, con lo que
se consigue un notable aumento de la eficiencia
Por favor, consulte las características de los frenos cerámicos en el web Audi de su país o en su Servicio Oficial Audi.
2
Marca registrada de la Verband der Automobilindustrie (VDA ) (Asociación de la industria automovilística alemana).
122
Accesorios Originales Audi: Su Audi debe diferenciarse de los demás.
Usted se interesa por los nuevos estilos y tendencias. Y por un Audi. Ambas aficiones se complementan perfectamente. Pues Accesorios Originales Audi le ofrece la posibilidad de equipar su
automóvil de un modo más inconfundible. Con
productos de alta calidad que armonizan perfectamente con su automóvil. Para que su Audi se
convierta en un Audi totalmente personal. En las
siguientes páginas encontrará una pequeña selección de la amplia oferta de Accesorios Originales Audi.
Para mayor información, consulte el Catálogo
de Accesorios del Audi A8, en www.audi.es o
en su Servicio Oficial Audi.
A8
Accesorios originales Audi: Audi A8
Audi
Accesorios Originales
124
1
Adaptador para teléfono móvil universal
Base universal para teléfono móvil para la conexión del
móvil a la antena exterior. Para la carga del teléfono
móvil se dispone de un conector hembra USB de tipo A.
Pueden adquirirse cables espirales USB adecuados (en
función del teléfono móvil) por separado. Para vehículos
con preinstalación de teléfono móvil Bluetooth
Cadenas para nieve Confort
Para una mejor sujeción sobre la nieve y el hielo.
Adecuadas para diferentes tamaños de rueda
Percha
Para chaquetas, americanas y otras piezas de ropa.
La percha se fija en los reposacabezas delanteros
Llantas de aleación de aluminio en diseño de 5 brazos
Parabol, torneado brillante, antracita
Un diseño extraordinario, perfecto para conjuntar con su
Audi A8. Con brazos torneados brillantes, en las dimensiones 9 J x 20. Para neumáticos tamaño 265/40 R 20
1 Set cables adaptadores para Audi music interface*
Permiten conectar distintos modelos de iPod™ y otros
reproductores audiovisuales portátiles. Se maneja a
través del sistema MMI, si este permite la función de
reproducción de audiovisuales
2 Sistema de localización y seguimiento Audi
Permite la localización y el seguimiento de un automóvil
sustraído en 27 países europeos mediante tecnología
GPS/GSM. Disponible en 2 variantes. Con reconocimiento automático del conductor y bloqueo de motor en su
versión Plus
* Si desea mayor información, diríjase a su Servicio Oficial Audi.
2
126
Datos técnicos
Modelo
A8 3.0 TFSI quattro
(290 CV / 213 kW)
A8 4.0 TFSI quattro
(420 CV / 309 kW)
A8 3.0 TDI
(204 CV / 150 kW)
A8 3.0 TDI quattro
(250 CV / 184 kW)
Tipo de motor
Motor de gasolina de 6 cilindros en V
con inyección directa y módulo de
carga mecánico
Motor de gasolina biturbo de
8 cilindros en V con inyección directa
Motor diesel de 6 cilindros en V con
sistema de inyección common-rail y
turboalimentación
Motor diesel de 6 cilindros en V con
turboalimentación
2995 (4)
3993 (4)
2967 (4)
2967 (4)
Potencia máxima , CV (kW)/rpm
290 (213)/4850–6500
420 (309)/5000
204 (150)/3750–4500
250 (184)/4000–4500
Par motor máximo, Nm/rpm
420/2500–4850
600/1500–4500
400/1250–3500
550/1500–3000
Tipo de tracción
Tracción integral permanente quattro®
Tracción delantera
Tipo de cambio
tiptronic de 8 marchas
Cilindrada, cm³ (válvulas por cilindro)
1
Transmisión/Ruedas
Llantas
Llantas de aleación ligera, 8 J x 17
Llantas de aleación, 8 J x 18
Neumáticos
235/60 R 17
235/55 R 18
235/60 R 17
235/60 R 17
Peso/Volumen
A8
A8 L
A8
A8 L
A8
A8 L
A8
A8 L
2
Peso en vacío , kg
1905
1955
1970
2020
1870
1920
1915
1965
Peso máximo admisible, kg
2520
2530
2545
2595
2505
2505
2530
2540
Carga en baca/apoyo admisible, kg
100/95
100/95
100/95
100/95
100/–
100/—
100/95
100/95
Carga admisible remolque³, kg
750
2300
2300
750
2300
2300
750
2300
2300
750
2300
2300
–
–
–
–
–
–
750
2200
2200
750
2200
2200
90
90
90
90
90
90
90
90
Velocidad máxima, km/h
250⁶
250⁶
250⁶
250⁶
235
235
250⁶
250⁶
Aceleración 0–100 km/h, s
6,1
6,2
4,6
4,7
7,9
8,0
6,1
Tipo de combustible
Gasolina Súper sin azufre, 95 RON⁷
Diésel sin azufre
sin freno
pendiente 12 %
pendiente 8 %
Capacidad aproximada del depósito, l
Prestaciones de marcha/Consumos⁴
6,2
Diésel sin azufre
8
8
Consumo de combustible⁵,
l/100 km
urbano
interurbano
promedio
11,7
7,1
8,8
11,7
7,1
8,8
13
7,3
9,4
13,1
7,4
9,5
7,4
5,2
6,0
7,5
5,3
6,1
7,9
5,6
6,4
7,9
5,7
6,5
Emisiones de CO₂⁵, g/km
urbano
interurbano
promedio
271
165
204
272
166
205
303
171
219
305
172
221
195
137
158
198
140
161
207
147
169
208
150
171
Norma de emisiones
Notas explicativas de 1 a 10 en la página 129.
EU5
EU5
EU5
EU5
Modelo
A8 3.0 TDI clean diesel
quattro (250 CV / 184 kW)⁹
A8 4.2 TDI quattro
(350 CV / 258 kW)
A8 L W12 quattro
(500 CV / 368 kW)
S8 4.0 TFSI quattro
(520 CV / 382 kW)
Tipo de motor
Motor diésel de 6 cilindros en V con
turboalimentación
Motor diésel de 6 cilindros en V con
turboalimentación
Motor de gasolina de 12 cilindros en
W con inyección directa
Motor de gasolina biturbo de
8 cilindros en V con inyección directa
2967 (4)
4134 (4)
6299 (4)
3993 (4)
Potencia máxima¹, CV (kW)/rpm
250 (184)/4000–4500
350 (258)/4000
500 (368)/6200
520 (382)/6000
550/1500–3000
800/1750–2750
625/4750
650/1700–5500
Tipo de tracción
Tipo de cambio
Llantas
Neumáticos
235/60 R 17
235/55 R 18
255/45 R 19
265/40 R 20
2130
2050
Transmisión/Ruedas
Peso/Volumen
A8
A8 L
A8
A8 L
2
Peso en vacío , kg
1955
2005
2070
2120
2570
2580
2660
2670
2655
2575
Carga en baca/apoyo admisible, kg
100/95
100/95
100/95
100/95
100/95
100/95
Carga admisible remolque3, kg
750
2200
2200
750
2200
2200
750
2300
2300
750
2300
2300
750
2300
2300
750
2300
2300
90
90
90
90
90
90
250⁶
250⁶
250⁶
250⁶
250⁶
250⁶
6,1
6,2
5,5
5,6
4,7
4,2
Tipo de combustible
Diésel sin azufre⁸
sin freno
pendiente 12 %
pendiente 8 %
Prestaciones de marcha/Consumos
4
Diésel sin azufre⁸
l/100 km
urbano
interurbano
promedio
8,1
5,6
6,4
8,1
5,7
6,5
9,3
6,3
7,4
9,4
6,4
7,5
16,6
9,1
11,9
14,4
7,6
10,1
urbano
interurbano
promedio
212
147
169
215
145
171
244
166
195
247
169
198
387
213
277
336
178
235
EU5
EU5
Norma de emisiones
EU6
EU5
128
Datos técnicos
Modelo
A8 hybrid/A8 L hybrid
(211 CV / 155 kW)
Modelo
A8 hybrid/A8 L hybrid
(211 CV / 155 kW)
Tipo de motor
Motor de gasolina de 4 cilindros en
ínea con inyección directa, módulo de
carga mecánico y Audi valvelift system
Prestaciones de marcha/Consumos4
A8 hybrid
A8 L hybrid
235
228
7,7
7,9
1984 (4)
Potencia máxima1, CV (kW)/rpm
211 (155)/4300–6000
Super schwefelfrei ROZ 95⁷
Tipo de combustible
350/1500–4200
l/100 km
urbano
interurbano
promedio
6,4
6,2
6,3
6,9
6,2
6,4
Potencia eléctrica, kW
40¹⁰
Potencia del sistema, kW
180¹⁰
urbano
interurbano
promedio
149
146
147
160
144
149
Par motor máximo total, Nm/rpm
480¹⁰
EU5
EU5
Tipo de batería
Batería de iones de litio
Contenido energético de la batería, kWh
1,25
Tracción hybrid
Norma de emisiones
Transmisión/Ruedas
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de cambio
Tiptronic de 8 marchas
con motor eléctrico integrado
Llantas
Llantas de aleación,
9 J x 19
Neumáticos
245/45 R 19
Peso/Volumen
A8 hybrid
A8 L hybrid
Peso en vacío2, kg
1945
1995
2520
2520
Carga baca/apoyo admisible, kg
100/-
100/-
–
–
–
–
–
–
75
75
Carga admisible remolque³, kg
sin freno
pendiente 12 %
pendiente 8 %
Notas explicativas de 1 a 10 en la página 129.
Notas explicativas
¹ El valor indicado se ha determinado conforme al método de medición especificado (directiva 80/1269/CEE en la
versión actualmente vigente).
² Peso del vehículo en vacío con conductor (68 kg), equipaje (7 kg) y depósito del combustible lleno en un 90 %,
según la directiva 92/21/UE en la versión actualmente vigente. Los equipamientos opcionales pueden aumentar
el peso en vacío del vehículo, así como su coeficiente de resistencia al aire, por lo que la carga útil admisible y la
velocidad máxima se reducen proporcionalmente.
³ Cuando aumenta la altura, se reduce la potencia del motor. A partir de 1.000 metros sobre el nivel del mar, y cada
1.000 metros suplementarios, el peso del total (carga admisible de remolque + peso máximo del vehículo tractor)
deberá reducirse en un 10 %. Valor válido cuando el remolque está sujetado por el enganche incorporado suministrado de fábrica. Si se utiliza el vehículo con dispositivo de remolque con finalidades comerciales, será necesario un aparato de control homologado por la UE.
⁴ El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo dependen no sólo del aprovechamiento eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la
técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento terrestre.
⁵ Los valores indicados se han determinado conforme al método de medición especificado. Los datos no se refieren
a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los
distintos tipos de vehículo.
⁶ Con regulación.
⁷ Se recomienda utilizar carburante sin plomo “Gasolina súper sin azufre de 95 RON” según la norma DIN EN 228.
Si no fuera posible: carburante sin plomo “Gasolina Normal sin azufre 91 RON” según la norma DIN EN 228 con
una mínima disminución de la potencia. Es particularmente recomendable el tipo de carburante sin plomo de
95 RON con un contenido máximo de etanol del 10 % (E10). Los datos de consumo se refieren al funcionamiento
con carburante de 95 RON según la norma 692/2008/CE.
⁸ Se recomienda utilizar carburante diésel sin azufre según la norma DIN EN 590 (51 CN). Si no fuera posible:
Diésel según EN 590 (51 CN).
⁹ La pantalla del cuadro de mandos indica cuándo hay que volver a llenar el depósito de AdBlue®* independiente.
Se recomienda llenar el depósito AdBlue en el Servicio Oficial Audi (aprox., cada 15.000 km).
¹⁰ Por poco tiempo.
* Marca registrada de la Verband der Automobilindustrie (VDA ) (Asociación de la industria automovilística alemana).
Nota importante
La revisión de mantenimiento se realizará conforme al aviso del indicador del Servicio Oficial.
Dimensiones
Audi A8 L/A8 L hybrid/A8 L W12
993 *
983 *
103 *
6
Audi A8/A8 hybrid
690
690
99 4 *
130
1003
2992
1142
1003
3122
1142
5267
5137
906
929
1034
1467***
1553**
1501***
1581**
1553**
1467***
1501***
1034
1471
1460
1581**
906
929
1644
1635
1644
1635
1949
2111
1949
2111
Dimensiones en milímetros.
Las dimensiones indicadas corresponden al vehículo en vacío, altura libre sobre el suelo con carga admisible máxima.
Capacidad del maletero en litros: En el Audi A8, 510, y en el Audi A8 hybrid, 335 (medición según el método VDA
con bloques de 200 x 100 x 50 mm de arista). Radio de giro aprox. 12,3 m.
* Espacio para la cabeza máximo: en función del equipamiento. ** Anchura del espacio para los codos.
*** Anchura del espacio para los hombros.
Capacidad del maletero en litros: en el Audi A8 L/A8 L W12, 510, y en el A8 L hybrid, 335
(Medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm. de arista.)
Radio de giro aprox. 12,7 m. *Maletero máximo: en función del equipamiento.
** Anchura del espacio para los codos. *** Anchura del espacio para los hombros.
687
983
103 *
6
Audi S8
1012
2994
1140
5146
1034
1467***
1553**
1581**
1458
1501***
906
929
1632
1623
1949
2111
Capacidad del maletero en litros: 510 (medición según el método VDA con bloques de 200 x 100 x 50 mm. de arista).
Radio de giro aprox. 12,3 m. * Maletero máximo.
** Anchura del espacio para los codos. *** Anchura del espacio para los hombros.
132
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Pinturas lisas
86
Llantas de aleación de 19”
en diseño de 5 brazos
86
Llantas de aleación de 19” Audi exclusive
en diseño de 5 radios dobles
Blanco Ibis
Negro brillante
Pinturas metalizadas
Marrón Habana metalizado
Negro Esmeralda metalizado
Gris Oolong metalizado
en diseño de 10 radios “Y”, parcialmente
pulidas
Gris Cuarzo metalizado
Plata Hielo metalizado
Blanco Glaciar metalizado
en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño hybrid),
antracita, parcialmente pulidas
Plata Ártico metalizado
Pinturas efecto perla
87
en diseño de 15 radios, parcialmente
pulidas
Negro Phantom efecto perla
Azul Noche efecto perla
Beige Impala efecto perla
Gris Daytona efecto perla
Pinturas efecto cristal
87
Plata Prisma efecto cristal
87
en diseño de 5 radios segmentados
Llantas/neumáticos
88
Llantas de aleación ligera de 17”
¹
¹
²
²
en diseño de 7 radios dobles, pulidas,
2 tonos
Equipamiento de serie
Equipamiento opcional
Equipamiento de serie/opcional según el modelo
No disponible
Pueden existir variaciones según el país. Su Servicio Oficial Audi tendrá mucho gusto en informarle sobre qué equipamientos son de serie y cuáles opcionales en su país.
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8
A8 hybrid
Índice
Página
134
Neumáticos con propiedades de rodadura de emergencia
Tornillos de ruedas con seguro antirrobo
Set de reparación de neumáticos
en diseño de 10 radios paralelos,
Rueda de repuesto compacta
Sistema de control de presión de neumáticos
Caja de herramientas
en diseño de 5 radios triples (diseño S)
Gato
Asientos para conductor y acompañante
90
Asientos deportivos de confort delanteros
en diseño de 5 brazos “Estructura”
Asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos
Asientos de confort delanteros
Asientos de confort delanteros con ventilación
en diseño de 5 brazos “Rotor”
Asientos normales delanteros
Función de memoria para asientos normales delanteros
Tapicerías para asientos deportivos de confort delanteros
en diseño de 5 brazos “Rotor”, óptica de
titanio, torneado brillante
Alcantara/cuero negro
Alcántara/cuero gris titanio
Cuero Valcona negro
Cuero Valcona gris titanio
Cuero Valcona plata lunar/gris acero
1
De serie en 3.0 TDI quattro y 3.0 TFSI quattro.
2
De serie en 4.2 TDI quattro y 4.0 TFSI quattro.
90
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
Audi exclusive en diseño de 7 radios
dobles, pulido ultrabrillante, un tono
Tapicerías para asientos deportivos de confort delanteros con ventilación de asientos
90
Cuero natural gris titanio
Cuero Valcona negro
Cuero Valonea negro
Cuero Valonea marrón nougat
Cuero Valcona plata lunar/gris acero
Tapicerías para asientos de confort delanteros
Tapicerías para asientos normales delanteros
92
Tela Verdi
Cuero Valcona negro
Cuero Valcona negro
Cuero natural negro
Paquete de cuero
Cuero natural gris titanio
Paquete de cuero ampliado
Paquete de cuero completo
Cuero Valonea negro
Cuero Valonea marrón nougat
Tapicerías para asientos de confort delanteros con ventilación de asientos
94
96
Paquetes de diseño
98
99
Cuero Valcona negro
Audi design selection marrón Balao
Audi design selection beige latón
Revestimiento interior del techo/bandejas traseras
Revestimiento interior del techo y bandeja trasera de Alcantara
Revestimiento interior del techo y bandeja trasera de Alcantara negro
Cuero Valcona marrón Balao/blanco nieve¹
Revestimiento interior del techo de tela
Cuero Valcona beige latón/gris granito¹
Revestimiento interior del techo de tela color negro
Cuero natural negro
Revestimiento interior del techo de Alcantara Audi exclusive
Bandeja trasera en Alcantara Audi exclusive
No disponible
99
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Índice
Página
136
100
Luz de freno adaptativa
Paquete de iluminación interior y exterior
Iluminación ambiental
Madera de Vavona gris Asam/
Negro brillante
Retrovisores
103
Retrovisores exteriores con intermitente LED integrado;
ajustables, calefactables y abatibles eléctricamente
Lacado brillante negro/
Negro brillante
Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos
Fibra de carbono Atlas/
³
Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos con
función de memoria
Madera de raíz de nogal marrón/
³
³
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Sistemas de techo
Madera de abedul veteada beige perla/
103
Techo de cristal corredizo/abatible
Madera de fresno veteada marrón
terciopelo/Aluminio cepillado plata
Techo panorámico de cristal
²
Techo solar panorámico/corredizo
Madera de Vavona gris Asam/
Sistemas de cierre
104
Llave de confort con desbloqueo del maletero por sensores
incluida
Madera de fresno veteada marrón balsámico natural/Aluminio cepillado plata¹
Mando a distancia con cierre centralizado incluido
Lacado brillante negro/
Cierre asistido para las puertas
Inserciones decorativas Audi exclusive
Tapa del maletero de apertura y cierre eléctricos
Botón de arranque y parada del motor (Engine-Start-Stop)
Asideros en el techo con segmentos de madera Audi exclusive
Mando a distancia universal (HomeLink)
Alarma antirrobo
Preinstalación para asistente de localización
102
Lunas
Xenon plus
Lunas tintadas oscuras (lunas Privacy)
Sensor de lluvia/luz
Cristales antitérmicos
Luz adaptativa
Cristales dobles/insonorizantes
2
No disponible para A8 L 3.0 TDI (150 kW).
3
De serie para motores de 8 cilindros
105
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
Luces traseras de tecnología LED
Madera de fresno veteada marrón
terciopelo/Negro brillante
Sólo puede pedirse en combinación con un Audi design selection.
S8
Madera de abedul veteada beige perla/
Negro brillante
1
A8 hybrid
Luz adaptativa con regulación deslizante del alcance luminoso
Madera de raíz de nogal marrón/
Negro brillante
Luces
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
Cristal aislante/insonorizante
105
Preinstalación para enganche de remolque
Audi Singleframe
106
Apoyabrazos central trasero
Palanca de cambio de fibra de carbono Atlas
Mandos de cuero Audi exclusive
108
Climatización
110
³
Climatizador automático de confort
Calefacción y ventilación de estacionamiento
Ionizador
Toma de corriente de 230 voltios
Espejo de cortesía en la parte trasera
Luces de lectura de Cardán Audi exclusive en la parte trasera
Reposacabezas traseros de confort
No disponible
111
³
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
Palanca de cambio de madera Audi exclusive
Paquete de asientos traseros de descanso con consola continua
tapizada de cuero
Apoyabrazos central delantero
A8
Palanca de cambio de madera
Paquete de asientos traseros individuales con consola continua
tapizada de cuero
Apoyabrazos central de confort delantero
Página
Palanca de cambio de cuero
Paquete de asientos traseros individuales
Calefacción de asientos delantera y trasera
Aro del volante con elementos de madera Audi exclusive
Aro del volante de cuero Audi exclusive
Banqueta trasera
Calefacción de asientos delantera
A8 L W12
Salidas de escape
Ventilación de asientos delantera y trasera
A8 L hybrid
Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios
con levas de cambio, calefactable
Parachoques S8
Ventilación de asiento delantera
A8 L
Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios
con levas de cambio
Inscripción/nombre del modelo
Función masaje delantera y trasera
Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios
con levas de cambio, calefactable
Regulación eléctrica del volante
Enganche de remolque
Función masaje delantera
109
Volante multifunción de cuero en diseño de 4 radios
con levas de cambio
Cortinillas enrollables eléctricas para la luneta trasera y las
lunetas de las puertas traseras
Asientos/confort de asientos
S8
Cortinilla enrollable eléctrica para la luneta trasera
A8 hybrid
Anclaje ISOFIX para asientos infantiles y Top Tether para
asientos traseros
Cristal aislante/insonorizante con parabrisas calefactable
Otros equipamientos de exterior
A8
Índice
Página
138
Datos de navegación (disco duro)
Compartimento bar Audi exclusive
Recomendación de pausa
Compartimento Audi exclusive
Sistema de información al conductor con pantalla de color de 7 pulgadas
Compartimento refrigerado Audi exclusive
¹
²
Bandeja plegable Audi exclusive
Receptor de radio
Personalización de la bandeja plegable Audi exclusive
Receptor de radio digital
Apoyo para los pies trasero
Receptor de TV
Apoyo para los pies trasero Audi exclusive
Reproductor de DVD/CD con cargador
Sistemas de colocación y sujeción del equipaje
112
Audi sound system
Dispositivo de carga con bolsa portaesquís extraíble
Audi music interface
Paquete maletero
Set de cables adaptadores para Audi music interface
Posavasos
Set de cables adaptadores plus para Audi music interface
Otros equipamientos de interior
113
Pantallas multimedia traseras
Pedales y reposapiés en óptica de aluminio
Teléfono y comunicación
Moqueta y alfombrillas Audi exclusive
Instalación básica manos libres “Bluetooth” para teléfono móvil
Encendedor y cenicero
Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres
Paquete no fumador
Teléfono Audi Bluetooth online
Molduras de entrada personalizadas Audi exclusive
Auriculares para teléfono Audi con Bluetooth online delanteros
Alfombrillas delanteras y traseras
Auriculares para teléfono Audi Bluetooth delanteros y traseros
Alfombrillas Audi exclusive
Cuadro de instrumentos
Audi side assist con Audi pre sense rear incluido
Medidor de potencia en el cuadro de instrumentos
Control de crucero adaptativo con función Stop&Go incluida
Audi pre sense front
Juego de maletas A8 hybrid
117
118
Audi lane assist
114
Audi pre sense basic
MMI® navegación plus con botón MMI touch®
Paquete de asistencia incluido Audi pre sense plus
MMI® touch
Asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados
MMI®
Limitador de velocidad basado en los datos de la cámara
¹ No disponible para Audi A8 3.0 TDI (150 kW).
² No disponible para Audi A8 L 3.0 TDI (150 kW).
3
De serie para motores de 8 cilindros
³
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
³
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Molduras de entrada con inserción de aluminio
MMI® y sistemas de navegación
115
BOSE Surround Sound
Compartimentos
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
Luces de lectura adicionales en la parte trasera
Control de velocidad de crucero (Tempomat)
Dirección asistida en función de la velocidad
Asistente de arranque en pendientes
tiptronic
Audi parking system plus
quattro®
²
²
Cámara de marcha atrás
quattro® con diferencial deportivo
³
³
Cámara de entorno
Protección contra error en el repostaje
⁴
⁴
Audi TDI clean diesel
⁵
Trenes de rodaje/frenos
120
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8 hybrid
A8
Página
A8 L W12
A8 L hybrid
A8 L
S8
A8
A8 hybrid
Índice
Página
140
²
⁵
Audi drive select
Recuperación
⁶
⁶
Sistema Start-Stop
⁶
⁶
Active Noise Cancellation
Suspensión neumática adaptativa deportiva
Sistema de frenos
Frenos cerámicos
¹
¹
¹
Freno de aparcamiento electromecánico
Técnica/seguridad
120
Carrocería de construcción Audi Space Frame (ASF®)
Protección contra impactos laterales
Airbags
Interruptor de desactivación del airbag del acompañante
Sistema de reposacabezas integral
Cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad Audi exclusive
Pilotos de aviso y control
Botiquín
Triángulos de emergencia
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Control electrónico de tracción (ASR)
Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
Control electrónico de estabilización (ESC)
Equipamiento de serie/opcional según el modelo
No disponible
121
Equipamiento del Audi A8 mostrado en las imágenes (pág. 6–17):
Pintura de la carrocería: Gris Cuarzo metalizado
Llantas: Llantas de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos
Tapizados de los asientos: Cuero Valcona gris titán
Inserciones decorativas: inserción decorativa superior en madera de Vavona gris Assam,
inserción decorativa inferior en aluminio cepillado plata
Equipamiento del Audi A8 mostrado en las imágenes (pág. 8–16):
Pintura de la carrocería: Plata Hielo metalizado
Llantas: Llanta de aleación en diseño de 5 brazos
Tapizados de los asientos: Cuero Valcona beige seda
Inserciones decorativas: inserción decorativa superior en madera de raíz de nogal marrón,
inserción decorativa inferior en negro brillante; óptica de aluminio ampliada en el interior
Equipamiento del Audi A8 hybrid mostrado en las imágenes (pág. 18–20):
Pintura de la carrocería: Plata Ártico metalizado
Llantas: Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid),
antracita, parcialmente pulidas,
Equipamiento del Audi A8 L hybrid mostrado en las imágenes (pág. 21):
Pintura de la carrocería: Plata Ártico metalizado
Llantas: Llantas de aleación en diseño de 10 brazos “Turbina” (diseño Hybrid),
antracita, parcialmente pulidas,
Equipamiento del Audi A8 L mostrado en las imágenes (pág. 22–27):
Pintura de la carrocería: Negro Phantom efecto perla
Llantas: Llantas de aleación ligera en diseño de 10 radios paralelos
Tapizados de los asientos: Cuero Valcona Audi design selection beige latón
Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior en madera de abedul veteada beige perla;
inserción decorativa inferior de aluminio mate cepillado; óptica de aluminio ampliada en el interior
Equipamiento del Audi A8 L W12 mostrado en las imágenes (pág. 28–35):
Pintura de la carrocería: Negro Phantom efecto perla
Llantas: Llantas de aleación en diseño de 15 radios, parcialmente pulidas
Tapizados de los asientos: Cuero Valcona beige seda
Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior en madera de fresno veteada marrón
terciopelo; inserción decorativa inferior de aluminio mate cepillado; óptica de aluminio ampliada
en el interior
Equipamiento del Audi S8 mostrado en las imágenes (pág. 36–43):
Pintura de la carrocería: Plata Prisma efecto cristal
Llantas: Llantas de aleación en diseño de 5 radios triples (diseño S)
Tapizados de los asientos: Cuero Valcona plata lunar/gris acero
Inserciones decorativas: Inserción decorativa superior de fibra de carbono atlas; inserción decorativa
inferior de aluminio cepillado plata; óptica de aluminio ampliada en el interior
1
Solo disponible para modelos de 8 cilindros. 2 De serie en los modelos quattro. 3 De serie en el 4.2 TDI
quattro. 4 Solo disponible para modelos diésel. 5 Solo disponible para 3.0 TDI clean diesel quattro.
6
Tecnología Hybrid.
AUDI AG
85045 Ingolstadt
www.audi.es
Válido desde enero 2013
Impreso en Alemania
233/1236.82.61
El contenido del presente catálogo tiene carácter meramente informativo, y por tanto tiene como único objetivo constituir un elemento orientativo y de ayuda para facilitar información general, no
particular, ni específica, sobre los vehículos a los que se refiere. En consecuencia, los datos obrantes en el presente catálogo no deben tomarse en consideración para la eventual decisión de adquisición de un vehículo. Para ello, para concertar y/o clarificar alguno o varios de los datos citados en el mismo, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su
interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales Audi al objeto de que le informen pormenorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de serie, opcionales,
precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, período de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados. Le recordamos que la compañía fabricante y/o
Volkswagen-Audi España, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en
la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de este catálogo y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y
al mercado al que va dirigido. Este vehículo y todos sus componentes así como los recambios originales, han sido diseñados y fabricados atendiendo a la Normativa Legal destinada a prevenir y reducir
al mínimo la repercusión en el Medio Ambiente, mediante la utilización y valoración de materiales reciclados/reciclables, adoptando las medidas dirigidas a conseguir un adecuado reciclado para la
conservación y mejora de la calidad ambiental. A fin de cumplir con los objetivos de descontaminación y fomento del reciclado y reutilización de componentes de los vehículos al final de su vida útil, se
ha creado en España una extensa Red de Centros Autorizados, bajo la denominación de SIGRAUTO (para consultas www.sigrauto.es), que garantizan su adecuado tratamiento medioambiental, a los
cuales deberá dirigirse para la entrega, sin desmontaje previo de componentes del vehículo. El Centro Autorizado facilitará el Certificado de Destrucción para obtener la baja en la DGT.
Este catálogo de producto ha sido confeccionado con fibra de papel sin cloro.

Audi A8 - F.Tomé

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