Acuerdo 86 - Acredita CI

ACUERDO DE ACREDITACION N° 86
Carrera de Ingeniería Comercial
Universidad Católica del Norte
En la 21.a Sesión del Consejo de Acreditación del Área de Administración y
Comercio de la Agencia Acreditadora Colegio de Ingenieros de Chile S.A., Acredita
CI, de fecha 3 de diciembre de 2010, se acordó lo siguiente:
VISTOS:
Lo dispuesto en la Ley 20.129 que establece un Sistema de Aseguramiento de la
Calidad de la Educación Superior; el Reglamento para la Autorización de las
agencias de Acreditación de Noviembre de 2007; la autorización de Acredita CI para
actuar como Agencia Acreditadora, según Acuerdo de Autorización N° 6 de la
Comisión Nacional de Acreditación, CNA; el documento de Normas y
Procedimientos para la Acreditación autorizados en ese mismo acto por la CNA; los
Criterios de Evaluación para carreras de Ingeniería Comercial; el informe de
autoevaluación presentado por la carrera de Ingeniería Comercial; el informe de
pares evaluadores emitido por el Comité que visitó la carrera de Ingeniería
Comercial de la Universidad Católica del Norte, por encargo de Acredita CI; las
observaciones enviadas por la carrera al informe de pares evaluadores y los
antecedentes analizados en la sesión N° 21, de fecha 3 de diciembre de 2010 del
Consejo de Acreditación del Área de Administración y Comercio.
TENIENDO PRESENTE:
1.
Que la carrera de Ingeniería Comercial se sometió voluntariamente al proceso
de acreditación de carreras administrado por esta Agencia.
2.
Que dicho proceso cuenta con normas particulares para la acreditación para
carreras de Ingeniería Comercial, autorizadas por la CNA.
3.
Que con fecha 19 de julio de 2010, el Rector Sr. Misael Camus Ibacache,
representante legal de la Institución y don Fernando García Castro
representante legal de Acredita CI firmaron el Contrato de Prestación de
Servicios para la Acreditación de la carrera.
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4.
Que la Comisión Nacional de Acreditación de Pregrado acreditó la carrera de
Ingeniería Comercial de la Universidad Católica del Norte, por un plazo de
cuatro años, según consta en el Acuerdo N° 344 del 7 de septiembre de 2006.
5.
Que con fecha 26, 27, 28 y 29 de octubre de 2010, la carrera fue visitada por un
comité de pares evaluadores designado en conjunto por la Agencia y la
carrera.
6.
Que con fecha 18 de noviembre de 2010 el comité de pares evaluadores emitió
un informe que señala las principales fortalezas y debilidades de la carrera,
teniendo como parámetros de evaluación los Criterios de Evaluación para
carreras de Ingeniería Comercial y los propósitos declarados por la misma
carrera.
7.
Que con fecha 19 de noviembre de 2010, dicho Informe fue enviado a la
carrera para su conocimiento.
8.
Que por comunicación del 3 de diciembre de 2010, la carrera de Ingeniería
Comercial envió a la Agencia sus comentarios y observaciones respecto del
informe elaborado por el comité de pares evaluadores las que fueron
informadas al Comité.
CONSIDERANDO
I.- Que en relación al Acuerdo de Acreditación N° 344 emitido por la Comisión
Nacional de Acreditación de Pregrado, CNAP, de fecha 7 de septiembre de 2006, la
carrera ha demostrado avances hacia la superación de debilidades detectadas en ese
proceso que se reflejan en mejoras en los mecanismos de comunicación entre
profesores y alumnos en ambas sedes, así como en incorporar más actividades de
perfeccionamiento en metodologías docentes y en que queda demostrado que el
cambio propuesto en la estructura organizacional dio los resultados esperados en
cuanto a mejorar la gestión al interior de la carrera.
En relación al seguimiento de egresados, las debilidades detectadas no se han
superado, pero se percibe la incorporación de mecanismos que podrían lograr los
resultados esperados si se incorporan algunos ajustes.
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II. Que las fortalezas de la carrera, indicadas en dicho Acuerdo, se mantienen.
III.- Que del resultado del presente proceso evaluativo de la carrera, se identifican
las siguientes fortalezas y debilidades, para cada una de las dimensiones de
evaluación:
a)
Perfil de Egreso y Resultados
Fortalezas:
El perfil de egreso es explícito, claro, actualizado y conocido, siendo
coherente con la misión y propósitos institucionales.
Se observa coherencia entre el perfil de egreso, el plan de estudio y las
estrategias pedagógicas utilizadas.
Los mecanismos de admisión a la carrera son apropiados a las exigencias de
su plan de estudio.
El plan de estudio así como los métodos pedagógicos resultan apropiados a
los distintos estilos de aprendizaje de los alumnos.
Se observa la existencia de mecanismos para abordar las carencias que
presentan los alumnos que ingresan a la carrera.
Se aprecia claridad en la información entregada por la carrera a los distintos
estamentos: académicos, docentes, alumnos y administrativos.
Se advierte en los alumnos de primer y segundo año un buen reconocimiento
al desarrollo de la formación integral.
Se percibe un notorio crecimiento en la realización de investigación y
publicación en el área de Economía.
Debilidades
Se observan deficiencias de coordinación entre las diferentes áreas de
formación del actual plan de estudio de la carrera.
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La secuencia de algunas asignaturas es poco adecuada atendiendo a la
relación de prerrequisitos; además, existe repetición de determinados
contenidos en más de una asignatura.
En algunas asignaturas persiste una metodología de evaluación centrada
principalmente en el conocimiento, no considerando siempre la medición del
logro de habilidades, capacidades y actitudes.
La tasa de titulación muestra que no se ha logrado disminuir suficientemente
el tiempo de titulación de los alumnos de la carrera.
No existen estrategias y medidas explícitas destinadas a disminuir la tasa de
deserción de los alumnos.
La cantidad de alumnos matriculados en algunos cursos iniciales dificulta
que la carrera se haga cargo, de manera apropiada, de las carencias de los
alumnos.
Se visualiza una incipiente vinculación con los egresados y con el mundo
productivo, lo que dificulta la información de las competencias requeridas
por el medio y del grado de satisfacción de los empleadores.
Los alumnos manifiestan una lenta progresión en el aprendizaje del idioma
inglés.
b)
Condiciones de Operación
Fortalezas:
Las calificaciones y efectividad del cuerpo directivo son adecuadas, existiendo
claridad y delimitación de sus funciones.
Los mecanismos de participación y comunicación de la comunidad académica
son pertinentes.
Los sistemas, procedimientos y recursos existentes permiten una eficiente
gestión de recursos humanos, dentro de un clima organizacional armónico.
Existe una adecuada dotación de académicos en cuanto a número, calificación
y dedicación.
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Existe suficiente personal administrativo y de apoyo a las actividades de la
carrera.
La infraestructura permite la obtención de los propósitos de la carrera.
Los recursos financieros garantizan la sustentabilidad de la carrera.
Biblioteca bien estructurada, con espacios para estudio y con recursos
tecnológicos apropiados a los requerimientos de la carrera.
Servicios disponibles para los alumnos: médico, odontológico, salas de
estudio, acceso a PC y WiFi.
Debilidades:
La bibliografía presenta un grado de obsolescencia mayor al esperado.
Algunas áreas de formación y de gestión requieren la incorporación de
herramientas tecnológicas (ej. Software).
No se observa un desarrollo armónico entre las distintas áreas disciplinares
que conforman el plan de estudio.
Entre las distintas áreas de la carrera no se observa un grado similar de
participación activa en proyectos de investigación y publicaciones.
En el proceso enseñanza-aprendizaje, la carrera le asigna un rol relevante a
los ayudantes. Sin embargo, éstos no tienen la preparación metodológica
suficiente para conseguir los aprendizajes esperados de los alumnos.
c)
Capacidad de Autorregulación
Fortalezas:
Amplia participación y socialización interna en el proceso de autoevaluación
de la carrera.
El informe de autoevaluación es conocido y respaldado por la comunidad
académica.
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Debilidades
Baja tasa de respuesta a encuestas y poca asistencia de empleadores y
egresados de la carrera en las actividades propias del proceso de
autoevaluación.
El informe de autoevaluación, en algunos aspectos, no identifica claramente
las debilidades.
El plan de mejoramiento de la carrera es general, y en algunos casos poco
exigente. No prioriza las acciones que deben ser ejecutadas.
El Consejo de Acreditación del Área de Administración y Comercio de Acredita
CI ACUERDA, por la unanimidad de sus miembros presentes:
Que, conforme a las alternativas de juicio sobre la acreditación, se acredita la carrera
de Ingeniería Comercial de la Universidad Católica del Norte, impartida en las
sedes de Antofagasta y Coquimbo, por un plazo cinco años, que culmina el 3 de
diciembre de 2015.
Que, en el plazo señalado, la carrera de Ingeniería Comercial de la Universidad
Católica del Norte podrá someterse voluntariamente a un nuevo proceso de
acreditación, en cuyo caso serán especialmente consideradas las observaciones y
recomendaciones transmitidas por este Consejo para lo cual se sugiere:
1.
Definir una estrategia clara respecto de la focalización de la carrera en las
regiones en las que se inserta y respecto de su vinculación con el medio
empresarial.
2.
Considerar prácticas profesionales más extensas y/o distribuidas en distintas
etapas de la carrera.
3.
Implementar cursos de nivelación inicial de tamaño significativamente menor
al actual, para dar mejor apoyo a las carencias de los alumnos.
4.
Desarrollar y formalizar los procesos de selección, preparación metodológica
y evaluación de ayudantes de la carrera.
5.
Intensificar la relación de la carrera con la empresa y con sus egresados.
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Para el siguiente proceso, la carrera deberá presentar el nuevo informe de
autoevaluación y la documentación correspondiente al menos 90 días antes del
vencimiento de la acreditación.
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MARGARITA MANHCKE TORRES
Presidenta (S) del Consejo del Área de Administración y Comercio
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FERNANDO GARCIA CASTRO
Representante Legal Acredita CI S.A.
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