Trabajo sobre Detectores de Rádar

Detectores de radar DETECTORES E INHIBIDORES DE RADAR El siguiente documento esta redactado con el animo de ser util a cualquier compañero harto de fallar capturas con el radar selectivo, o de preguntarse el motivo por el que el cinemometro siempre da error con determinados vehiculos. En varias ocasiones he dudado a la hora de intervenir con uno de estos aparatos, por no saber que buscar exactamente, y desconocer apariencias y configuraciones. Ahora lo hago un poco menos. Debemos tener en cuenta que existen en el mercado equipos practicamente indetectables y de precios elevadisimos, muy bien ocultos en las carrocerias, y contra los cuales solo esta actuando la Policia Autonoma Vasca, con un “detector de detectores” muy eficaz según dicen. Los nombres y datos de las marcas aparecen en las fotografias y tablas para facilitar su identificacion. Interruptores de funciones poco claras, luces extrañas sobre el salpicadero, leds en el interior de cascos de motorista, cableado a la vista… hay señales mas o menos claras que podran guiarnos. Muchos de ellos van identificados como sensores de aparcamiento, funcion que tambien son capaces de realizar. Los de instalacion fija suelen estar en las rejillas, junto a antinieblas o en la parte inferior de faldones “cortatobillos” DEFINICIONES: Detector.‐ Dispositivo o conjunto de ellos que avisa de la existencia de radares al captar las microondas que emiten o los fragmentos de luz de los equipos laser. Avisador Gps.‐ Solo muestra la posicion de los equipos fijos mediante posicionamiento en la base de datos de vias publicas del software que utilice (no castigados en R.G.Cir). Mixtos.‐ Detector + Avisador Gps. Jammer‐inhibidores.‐ Detectan la frecuencia de los equipos de sonda y las dispersiones de los laser de los cinemometros y emiten señales similares que los confunden. Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 1 Detectores de radar MODELOS Y EFICACIAS Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 2 Detectores de radar TIPOS DE “RADAR” EXISTENTES EN ESPAÑA Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 3 Detectores de radar MODELOS Y EFICACIAS DE DETECTORES II Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 4 Detectores de radar INSTALACION EN UN VEHICULO El color claro o plateado refleja mejor el laser, en general, que los oscuros. Así los
vehículos claros son más fáciles de captar para medición.
Sobre paragolpes trasero Bajo la matricula Estas fotos son un ejemplo provisional de cómo deben estar situados los inhibidores,
tanto por delante como por detrás
No hay ningún inhibidor 100% eficaz, aunque algunos de ellos logran no levantar códigos de alerta
en las pistolas laser de control técnico de velocidad.
Ejemplo en el frontal de un turismo:
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 5 Detectores de radar COMPONENTES DE UN EQUIPO FIJO (DISTINTOS MODELOS)
Avisador para cuadro de mandos Roadpilot Modelo 996 Bel Equipo completo compuesto por cono amplificador, detector, centralita y avisador para salpicadero Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 6 Detectores de radar CITA DE UNA PAGINA QUE PUBLICITA ESTOS APARATOS, ATENCION AL
FINAL: “…Un detalle es el display que incorpora. A diferencia de los Bel975 y Bel966,
el nuevo STiR no llevará una centralita con los leds, botones y altavoz, sino que por un
lado ofrece un pequeño display alfanumérico, y los botones van a parte en otro modulo,
así como el altavoz también es independiente. Habrá que ver si estos dos módulos
permite su extracción y ocultación con facilidad en caso de ser parado por la policía,
como sucede con la centralita del Bel975/966 si se emplea un extraíble”.
Ejemplos de avisadores en los salpicaderos:
Bel RX-75
Escort SR-7
Dentro de esta marca encontraremos el 9500ci, más útil en EEUU, y
la STi-r, adaptado para acotación de la banda Ka de nuestros equipos
de captación.
Incorpora también inhibidores de laser
No son apropiados para Europa donde estos son ilegales, por su gran
tamaño que los hace muy visibles desde el exterior
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 7 Detectores de radar LaserPro Park es de tamaño más reducido y discreto, y sobre todo es el único que se
comercializa única y exclusivamente como un sensor de aparcamiento para ayudar a
evitar su ilegalidad.
Merlín (OnlyYou)
Dispone de dos versiones, v2, más moderna y eficaz, y v1, anticuada y menos activa.
Merlín tiene que ir conectada necesariamente al avisador GPS OnlyYou para poder
funcionar, y este avisador es de un tamaño considerable que tiene que ir sobre el
salpicadero del vehículo por su diseño. Poco discreto desde el exterior.
AVISADOR ABIERTO Y CERRADO, SIMULANDO GPS Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 8 Detectores de radar Los Stinger DSI, El RoadPIlot Micro y los Bel975R y Bel966R, todos llevan
centralitas/display menores y más discretas, que se pueden situar en cualquier rincón, y
van conectados a la alimentación del vehículo, así que no hay cables de por medio, y si
se desea extraer la centralita o display (por estética o para que no lo roben) solo hay que
extraer el display o centralita.
RoadPIlot MIcro __________________ Stinger DSI _____________________
Bel975/966
STINGER
ROADPILOT BEL VARIOS MODELOS DOS CONFIGURACIONES DE only you (el detector de la izda. suele ir en la rejilla del motor o los bajos) Bel 550 Target Euro
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 9 Detectores de radar Valentine One
El Valentine es uno de los detectores más
sofisticados del mercado.
Posee algunas funciones únicas como las flechas
que indican de donde viene la señal de radar para
orientarnos sobre donde está localizado el radar
(detrás, delante o al lateral)
Tiene dos antenas en vez de una solo en el frente.
También es capaz de discriminar las falsas alarmas anti detectores usadas en algunas
carreteras europeas
Bel 330 Target Euro
Bel STi Driver
El STi es uno de los más modernos
Es invisible a todos los tipos de cazador de detectores de radar del mercado del
momento.
Bel STi Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 10 Detectores de radar Bel RX-65e
Como novedad decir que el RX-65e permite no solo acotar el tramos 34,3GHz de los
radares Multanova y CIrano sino que también el de la 35,5GHz de los radares RAI2002,
siendo el único
portátil del mercado que lo
permite.
El aparato en si por fuera no se diferencia de la versión americana, y si no tenemos la caja, la manera de saber si es la versión europea es encendiéndolo, aunque carece de relevancia para nuestra actuación. Al encender, indicará brevemente la pantalla "RX65e" con la "e" de Europa (ver en la foto inferior). Rx65E Rx65E Rx65E Rx65E Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 11 Detectores de radar VARIOS MODELOS PORTATILES
Necesitan conexión al mechero, los que van a pilas o batería son menos eficaces. Casi
todos funcionan o bien vía bluetooth con el detector instalado en distintos lugares del
vehículo, o bien son un “todo en uno” detector y avisador a la vez a través del parabrisas
(deberéis buscar una pantalla convexa en el extremo del aparato, las fotos son solo
orientativas para conocer algunos modelos y apariencias).
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 12 Detectores de radar AVISADOR PARA SALPICADERO, SENSOR EXTERNO Y LLAVERO
ACTIVADOR
EQUIPOS PARA MOTORISTA
LED PARA CASCO ACTIVADOR DEL SISTEMA, RECEPTOR BLUETOOTH Y LED PARA EL CASCO
INTERRUPTOR
LED PARA CASCO
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 13 Detectores de radar ACTUACION
CIR 18 3 1A
Circular con el vehículo reseñado llevando instalado un mecanismo o sistema
encaminado a eludir la vigilancia del tráfico. (Deberá especificarse dispositivo
utilizado, DE SER POSIBLE MARCA, MODELO, NO DE SERIE Y FOTOGRAFIA DE LA INSTALACION)
150 €
2 Pun.
Espero que os sea de utilidad. Hay que cazar a todos estos que juegan con nuestras vidas
en las carreteras. Que se alquilen un circuito y lo hagan solo con las suyas.
Un saludo y buen servicio.
Sven
04/2008
Sven www.coet.es ‐ 2008 Página 14