LUBRICANTES

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LUBRICANTES
LUBRICANTES
© Repsol. Octubre 2012.
vehículos pesados
Servicio de Atención al Cliente
901 1 1 1 9 9 9
Repsol Lubricantes y Especialidades, S.A.
C/ Méndez Alvaro, 44. 28045 Madrid
repsol.com
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DIESEL TURBO VHPD MID SAPS 5W30
DIESEL TURBO VHPD 5W30
DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40
DIESEL TURBO UHPD 10W40
DIESEL TURBO THPD MID SAPS 15W40
DIESEL TURBO THPD 10W40
DIESEL TURBO THPD 15W40
AUTO GAS 15W40
GAS LOW ASH 15W40
CD/SD
CF/CF-2
SERIE 3 ESPECIAL FC 40-N
CF/SF
DIESEL SERIE 3 30, 40 y 50
HD 30, 40 y 50
SF/CF
DIESEL MULTITURBO
25W50
E2
SF/CF
CF-4/SH
DIESEL MULTITURBO
EXTRA 15W40
E2
CG-4/
CF/SJ
DIESEL SUPER TURBO
SHPD 15W40
DIESEL MULTI G 15W40
CF
CF-4/SF
CI-4/
CH-4 /SL
228.0
228.1
228.3
226.9
228.3
228.3
228.31
CJ-4/
CI-4/
CI-4 PLUS/
SM
CI-4/SL
228.5
228.51 /
235.27
228.5
228,51/
228,31
MB
CF
CI-4
CJ-4/SN
API
GAS LOW ASH 15W40
E3/E2
E7/E5
DIESEL TURBO THPD
15W40
AUTO GAS 15W40
E7
E7/E9
DIESEL TURBO THPD MID
SAPS 15W40
DIESEL TURBO THPD
10W40
E4/E7
E6/E4/E7
E7/E4
E6/E7/E9
DIESEL TURBO UHPD
10W40
DIESEL TURBO UHPD MID
SAPS 10W40
DIESEL TURBO VHPD
5W30
DIESEL TURBO VHPD MID
SAPS 5W30
ACEA
270
271
3275-1
3271-1
3275-1
3275-1
3575
3277
3477 /
3271-1
3277
3477 /
3271-1
MAN
SCANIA
VDS-2
CNG
VDS-3
VDS-3
VDS-4
VDS-3
LDF-3
VDS-3/CNG LOW ASH
VDS-3
VDS-4/VDS3/CNG
VOLVO
RGD
RLD/
RLD-2
RLD-2/RLD
RLD-3
RXD/
RLD-2
RXD, RLD/
RLD-2 ,RGD
EO-L
EO-M Plus
EO-N
EO-O
Premium Plus
EO-N
EO-N
EO-N
EO-O Premium Plus/
EO-N/EO-M
Plus
RXD, RLD3,RLD-2/
RGD
RXD, RLD-2
MACK
RENAULT
7 DIESEL SUPER TURBO SHPD 15W40
8 DIESEL MULTI G 15W40
8 DIESEL MULTITURBO EXTRA 15W40
9 DIESEL MULTITURBO 25W50
9 DIESEL SERIE 3 30, 40 y 50
10 HD 30, 40 y 50
10 SERIE 3 ESPECIAL FC 40-N
11
ESPECIFICACIONES DE CALIDAD
ESPECIFICACIONES DE CALIDAD
ÍNDICE
11
Extended
Drain
Extended
Drain
Extended
Drain
DAF
CES 20074
CES 20076/20077/
20078
CES 20076/20077
CES 20081
CES 20072
CES 20077
CES 20081
CUMMINS
Type 1
Type 2
Type 2.1
Type 3
Type 3.1
Type 3
Type 3.1
MTU
CAT TO-2
CAT ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-3
& ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-1-a
CAT ECF-3 & ECF2 & ECF-1-a
CATERPILLAR
GE B30-7A/EMD
SD 60
Generación 5
ALLISON C-3
DETROIT DIESEL
DDC 93K216
DETROIT DIESEL
DDC 93K215
DETROIT DIESEL
DDC 93K215
DETROIT DIESEL
DDC 93K218
VOITH Retarder
Oil Class A / JASO
DH-2
DEUTZ DQC IV-10
JASO DH-2 /
DEUTZ DQC IV10LA
OTROS
Siguiendo con nuestra filosofía de innovar y mejorar cada día para ofrecer los mejores
productos y servicios, presentamos nuestro último catálogo de Lubricantes de Vehículos
Pesados.
En un sector como es el de la Automoción, en el que cada día se incorporan nuevos avances
tecnológicos, en Repsol Lubricantes y Especialidades estamos constantemente investigando para poner a su disposición una amplia gama de lubricantes que se adaptan a las
necesidades específicas de cada uno de nuestros clientes.
Además de cumplir con los estándares y las normas de calidad más exigentes, la formulación exclusiva de nuestros productos, proporciona una perfecta lubricación y el máximo
cuidado para el motor y para los sistemas de postratamiento de gases de escape, permitiendo el máximo rendimiento y duración de estos sistemas.
Todo esto convierte la gama de Lubricantes de Repsol en la mejor inversión.
Más información en repsol.com
DIESEL TURBO VHPD MID SAPS 5W30
NIVEL DE CALIDAD
• API CJ-4/SN
• ACEA E6/E7/E9
• MB 228.51/228.31
• MAN 3477/3271-1
• VOLVO VDS-4/VDS3/CNG
• RENAULT RXD, RLD-3,
RLD-2/RGD
• MACK EO-O Premium
Plus/EO-N/EO-M Plus
• CUMMINS CES 200081
• MTU Type 3.1
• CAT ECF-3 & ECF-2 &
ECF-1-a
• JASO DH-2
• DEUTZ DQC IV-10LA
Aceite lubricante sintético con tecnología Mid Saps adaptado a las necesidades de los modernos motores de vehículos pesados.
Su contenido reducido en cenizas le hace apropiado para los motores equipados con filtros de partículas, evitando la obstrucción
prematura de éstos, y asimismo resulta apropiado para vehículos con GNC, GLP y combustibles alternativos que incorporan biodiesel. Por su viscosidad y aditivación específica con modificadores de fricción, contribuye a un menor consumo de combustible.
Es un lubricante válido para motores Euro 5 y anteriores, y por su nivel de calidad y prestaciones está adaptado para cumplir las
exigencias de los futuros motores Euro 6.
DIESEL TURBO VHPD 5W30
NIVEL DE CALIDAD
• ACEA E7/E4
• MB 228.5
• MAN 3277
• VOLVO VDS-3
• RENAULT RXD, RLD-2
• DAF Extended Drain
• MACK EO-N
• MTU Type 3
• CUMMINS CES 20074
• DEUTZ DQC IV-10
Aceite lubricante sintético de muy altas prestaciones dirigido a vehículos pesados. Se caracteriza por cumplir con los
requisitos exigidos por la mayoría de fabricantes para ser considerado de larga duración (Long Life). Además, por su viscosidad y capacidad de trabajo a cualquier temperatura, ahorra combustible y contribuye a la reducción de emisiones de
CO2 a la atmósfera. Es compatible con los sistemas EGR (Recirculación de Gases de Escape) y catalizadores SCR, además
de poder ser utilizado por propulsores alimentados por biodiesel. Es un modernísimo lubricante que cumple con la normativa Euro 5 sobre emisiones contaminantes.
DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CI-4
• ACEA E6/E4/E7
• MB 228.51/235.27
• MAN 3477/3271-1
• VOLVO VDS-3/CNG
• SCANIA LOW ASH
• RENAULT RXD, RLD/
RLD-2, RGD
• MACK EO-N
• DAF Extended Drain
• MTU Type 3.1
• CAT ECF-1-a
• VOITH Retarder Oil
Class A
• JASO DH-2
Aceite lubricante de tecnología sintética de máxima calidad UHPD (Ultra High Performance Diesel). Su nombre quiere
destacar su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), que evita la obstrucción de los sistemas que incorporan filtros de
partículas, además de proteger los sistemas catalíticos de post tratamiento y minimizar las emisiones contaminantes. Su
excelente composición le confiere el estatus de lubricante de larga duración, con periodos de cambio extraordinariamente
largos. Es compatible con todo tipo de carburantes (diésel, GLP, GNC y biodiesel), y por todas sus características, es el
aceite ideal para flotas mixtas. Válido para motores Euro 5 y anteriores.
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LUBRICANTES VEHÍCULOS PESADOS
DIESEL TURBO UHPD 10W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CF
• ACEA E4/E7
• MB 228.5
• MAN 3277
• VOLVO VDS-3
• SCANIA LDF-3
• RENAULT RXD/RLD-2
• DAF Extended Drain
• MTU Type 3
• CUMMINS CES 20072
• MACK EO-N
Aceite lubricante sintético de última generación del más elevado nivel de calidad. Especialmente recomendado para motores
diésel sobrealimentados de vehículos comerciales de largo recorrido (TIR) con periodos de cambio extraordinariamente
largos. Producto específicamente diseñado para los motores diésel de bajas emisiones Euro 5 y anteriores, de algunos
fabricantes que no incorporan filtros de partículas. Es compatible con biodiesel. Aceite aprobado por Scania para su
nueva generación de motores Euro 6.
DIESEL TURBO THPD MID SAPS 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CJ-4/CI-4/CI-4 PLUS/SM
• ACEA E7/E9
• MB 228.31
• VOLVO VDS-4
• RENAULT RLD-3
• MTU Type 2.1
• CAT ECF-3 & ECF-2 & ECF-1-a
• MACK EO-O Premium Plus
• CUMMINS CES 20081
• DETROIT DIESEL DDC 93K218
• MAN 3575
Aceite lubricante de tecnología sintética de máxima calidad. Su denominación quiere destacar su especialización en
propulsores equipados con turbocompresor y su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo que evita la obstrucción
de los sistemas que incorporan filtros de partículas, además de proteger los dispositivos catalíticos de post tratamiento y
minimizar las emisiones contaminantes. Es compatible con diésel y biodiesel, y sin duda juega una baza fundamental en
la lubricación de los propulsores de flotas mixtas. Válido para motores Euro 5 y anteriores.
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Más información en repsol.com
DIESEL TURBO THPD 10W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CI-4/SL
• ACEA E7
• MB 228.3
• MAN 3275/1
• VOLVO VDS-3
• RENAULT RLD/2/RLD
• MACK EO-N
• CES 20076/20077
• MTU Type 2
• CAT ECF-2 & ECF-1-a
• DETROIT DIESEL DDC 93K215
• DEUTZ DQC III
Aceite lubricante sintético THPD (Top High Performance Diesel), que optimiza el rendimiento de los motores diésel
pesados de última generación más exigentes. Ha sido desarrollado pensando en los propulsores que requieran lubricantes
con nivel de calidad ACEA E7 y API CI-4, y por su viscosidad y composición permite prolongar considerablemente los
periodos de cambio de aceite, aunque siempre teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante. Destaca por
su validez en todas las condiciones climáticas y cualidades para arrancar en frío, siendo compatible con biodiesel y
sistemas equipados con válvula EGR y catalizadores SCR. Válido para motores Euro 5 y anteriores.
DIESEL TURBO THPD 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CI-4/CH-4/SL
• ACEA E7/E5
• MB 228.3
• MAN 3275-1
• VOLVO VDS-3
• RENAULT RLD/RLD-2
• MACK EO-M Plus
• CUMMINS CES 20076/20077/20078
• CAT ECF-2 & ECF-1-a
• DETROIT DIESEL DDC 93K215
Aceite lubricante THPD (Top High Performance Diesel) que optimiza el rendimiento de los motores diésel pesados de
última generación más exigentes. Está específicamente diseñado para los propulsores que requieran lubricantes con
nivel de calidad ACEA E7 y API CI-4, y por su viscosidad y composición permite prolongar los periodos de cambio de
aceite, aunque siempre en función de las recomendaciones del fabricante. Su moderna formulación le confiere unas
magníficas propiedades antidesgaste, protegiendo especialmente el turbocompresor. Es compatible con biodiesel y
sistemas equipados con válvula EGR y catalizadores SCR, y válido para motores Euro 5 y anteriores.
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LUBRICANTES VEHÍCULOS PESADOS
AUTO GAS 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CF-4/SF
• MB 226.9
• MAN 3271-1
• VOLVO CNG
• RENAULT RGD
Aceite lubricante mineral recomendado para el uso en motores no estacionarios que funcionen tanto con Gas Natural
Comprimido (GNC) como con propano o butano (GLP). En consecuencia, es un aceite formulado para las flotas de vehículos de transporte público, y de servicios públicos de limpieza, que utilizan fundamentalmente propulsión por gas. Entre sus
virtudes, AUTO GAS 15W40 tiene el contenido justo en cenizas para el correcto funcionamiento de este tipo de motores;
un alto poder detergente-dispersante que mantiene limpio el motor; y la capacidad para mantener la presión adecuada
a cualquier temperatura y en todas las condiciones de trabajo. También contribuye a la protección del medio ambiente,
evitando la emisión de contaminantes a la atmósfera.
GAS LOW ASH 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• CUMMINS CES 20074
• DETROIT DIESEL DDC 93K216
• API CF
Aceite lubricante mineral recomendado para el uso en vehículo o motores estacionarios DEUTZ y DETROIT DIESEL
que funcionen con gas natural comprimido (GNC) o con propano y butano (GLP) y que requieren un contenido
limitado de cenizas.
DIESEL SUPER TURBO SHPD 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CG-4/CF/SJ
• ACEA E3/E2
• MB 228.3
• MAN 3275-1
• VOLVO VDS-2
• MACK EO-L
Aceite lubricante mineral de alto rendimiento y especificaciones SHPD (Super High Performance Diesel), perfectamente
válido para todo tipo de motores empleando diésel y biodiesel. Destaca por su alta resistencia al cizallamiento y su
capacidad para evitar la formación de barros en frío. También por su poder dispersante de lodos y otros productos de
oxidación, y su facultad para evitar el pulido de camisas tan típico en los motores sobrealimentados de gran potencia y
cilindrada. Es aplicable en motores Euro 1 y Euro 2, y también en obras públicas, minería y agricultura, cuando se precise
un lubricante de bajo consumo.
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DIESEL MULTI G 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API CF-4/SH
• ACEA E2
• MB 228.1
• MAN 271
Aceite lubricante multigrado con base mineral de alta calidad con un amplísimo abanico de utilidades, pues es válido para
motores diésel de aspiración natural o turboalimentados, tanto de turismos como de vehículos industriales. Es muy fluido
en frío, lo que facilita el arranque y reduce considerablemente los desgastes metálicos del motor, y mantiene la presión
adecuada a cualquier temperatura y en todas las condiciones de trabajo. De ahí que sea un aceite idóneo para servicios
urbanos y de obras públicas, aunque con intervalos normales de cambios de lubricante.
DIESEL MULTITURBO EXTRA 15W40
NIVEL DE CALIDAD
• API SF/CF
Aceite multigrado para vehículos empleando gasolina o diésel que operen bajo condiciones de trabajo moderadas. Garantiza una excelente lubricación en condiciones normales de servicio, impide la formación de lacas y barnices gracias
a sus aditivos dispersantes, y su capacidad detergente mantiene los residuos de combustión totalmente controlados,
procurando una buena limpieza de las partes frías del motor. Conserva la presión y temperatura adecuadas bajo todas
las condiciones de servicio.
8
LUBRICANTES VEHÍCULOS PESADOS
DIESEL MULTITURBO 25W50
NIVEL DE CALIDAD
• API SF/CF
Aceite lubricante multigrado válido en vehículos de gasolina o diésel que operen normalmente en condiciones moderadas de trabajo. Su viscosidad lo faculta para poderlo utilizar con altas temperaturas ambientales, garantizando una excelente lubricación e impidiendo la formación de lacas y barnices gracias a sus aditivos dispersantes. Además su capacidad
detergente evita que se formen depósitos en el motor.
DIESEL SERIE 3 30, 40 Y 50
NIVEL DE CALIDAD
• API CF/SF
• ACEA E2
• MB 228.0
• MAN 270
• MTU Type 1
• CAT TO-2
• ALLISON C-3
Aceite lubricante monogrado desarrollado especialmente para obtener el mejor rendimiento de maquinaria de obras
públicas y motores estacionarios. No obstante, es también apto en propulsores diésel de aspiración natural o sobrealimentados que se someten a periodos de drenaje frecuentes, y en ciertas transmisiones. Destaca por su elevado poder
detergente, conservando y prolongando la vida del propulsor. Su reserva alcalina (TBN) lo protege igualmente frente a la
corrosión, neutralizando los ácidos formados en la combustión de gasóleos con diferentes contenidos de azufre.
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HD 30, 40 Y 50
NIVEL DE CALIDAD
• API CD/SD
Aceite lubricante monogrado dirigido a motores de gasolina o diésel de aspiración natural. Al estar compuesto con bases
poco volátiles destaca por su bajo consumo, además de por su alto poder detergente-dispersante, y su capacidad como
inhibidor contra la oxidación y la formación de espumas. También es adecuado para su uso en ciertos tipos de compresores de aire.
SERIE 3 ESPECIAL FC 40-N
NIVEL DE CALIDAD
• API CF/CF-2
• EMD SD 60
• GE B30-7A
• GENERACIÓN 5
Aceite lubricante mineral que ha sido específicamente diseñado para su utilización en motores diésel equipados con cojinetes de plata, como son los empleados en locomotoras y generadores estacionarios. Para ello tiene la particularidad de
carecer de cinc en su formulación, si bien cumple las mismas exigencias que un lubricante tipo Serie 3. Su formulación
asegura una completa limpieza de las partes internas del motor, sobre todo de la zona de segmentos del pistón, evitando
el desgaste abrasivo y alargando la vida del propulsor. Su adecuada reserva alcalina (TBN) permite la utilización de todo
tipo de gasóleos.
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LUBRICANTES VEHÍCULOS PESADOS
4
4
4
5
5
6
6
7
7
DIESEL TURBO VHPD MID SAPS 5W30
DIESEL TURBO VHPD 5W30
DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40
DIESEL TURBO UHPD 10W40
DIESEL TURBO THPD MID SAPS 15W40
DIESEL TURBO THPD 10W40
DIESEL TURBO THPD 15W40
AUTO GAS 15W40
GAS LOW ASH 15W40
CD/SD
CF/CF-2
SERIE 3 ESPECIAL FC 40-N
CF/SF
DIESEL SERIE 3 30, 40 y 50
HD 30, 40 y 50
SF/CF
DIESEL MULTITURBO
25W50
E2
SF/CF
CF-4/SH
DIESEL MULTITURBO
EXTRA 15W40
E2
CG-4/
CF/SJ
DIESEL SUPER TURBO
SHPD 15W40
DIESEL MULTI G 15W40
CF
CF-4/SF
CI-4/
CH-4 /SL
228.0
228.1
228.3
226.9
228.3
228.3
228.31
CJ-4/
CI-4/
CI-4 PLUS/
SM
CI-4/SL
228.5
228.51 /
235.27
228.5
228,51/
228,31
MB
CF
CI-4
CJ-4/SN
API
GAS LOW ASH 15W40
E3/E2
E7/E5
DIESEL TURBO THPD
15W40
AUTO GAS 15W40
E7
E7/E9
DIESEL TURBO THPD MID
SAPS 15W40
DIESEL TURBO THPD
10W40
E4/E7
E6/E4/E7
E7/E4
E6/E7/E9
DIESEL TURBO UHPD
10W40
DIESEL TURBO UHPD MID
SAPS 10W40
DIESEL TURBO VHPD
5W30
DIESEL TURBO VHPD MID
SAPS 5W30
ACEA
270
271
3275-1
3271-1
3275-1
3275-1
3575
3277
3477 /
3271-1
3277
3477 /
3271-1
MAN
SCANIA
VDS-2
CNG
VDS-3
VDS-3
VDS-4
VDS-3
LDF-3
VDS-3/CNG LOW ASH
VDS-3
VDS-4/VDS3/CNG
VOLVO
RGD
RLD/
RLD-2
RLD-2/RLD
RLD-3
RXD/
RLD-2
RXD, RLD/
RLD-2 ,RGD
EO-L
EO-M Plus
EO-N
EO-O
Premium Plus
EO-N
EO-N
EO-N
EO-O Premium Plus/
EO-N/EO-M
Plus
RXD, RLD3,RLD-2/
RGD
RXD, RLD-2
MACK
RENAULT
7 DIESEL SUPER TURBO SHPD 15W40
8 DIESEL MULTI G 15W40
8 DIESEL MULTITURBO EXTRA 15W40
9 DIESEL MULTITURBO 25W50
9 DIESEL SERIE 3 30, 40 y 50
10 HD 30, 40 y 50
10 SERIE 3 ESPECIAL FC 40-N
11
ESPECIFICACIONES DE CALIDAD
ESPECIFICACIONES DE CALIDAD
ÍNDICE
11
Extended
Drain
Extended
Drain
Extended
Drain
DAF
CES 20074
CES 20076/20077/
20078
CES 20076/20077
CES 20081
CES 20072
CES 20077
CES 20081
CUMMINS
Type 1
Type 2
Type 2.1
Type 3
Type 3.1
Type 3
Type 3.1
MTU
CAT TO-2
CAT ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-3
& ECF-2 &
ECF-1-a
CAT ECF-1-a
CAT ECF-3 & ECF2 & ECF-1-a
CATERPILLAR
GE B30-7A/EMD
SD 60
Generación 5
ALLISON C-3
DETROIT DIESEL
DDC 93K216
DETROIT DIESEL
DDC 93K215
DETROIT DIESEL
DDC 93K215
DETROIT DIESEL
DDC 93K218
VOITH Retarder
Oil Class A / JASO
DH-2
DEUTZ DQC IV-10
JASO DH-2 /
DEUTZ DQC IV10LA
OTROS
LUBRICANTES
© Repsol. Octubre 2012.
vehículos pesados
Servicio de Atención al Cliente
901 1 1 1 9 9 9
Repsol Lubricantes y Especialidades, S.A.
C/ Méndez Alvaro, 44. 28045 Madrid
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