BASILIO P ARAÍSO BASILIO PARAÍSO

Medalla a Empresas Centenarias 2009
BASILIO PARAÍSO
BASILIO PARAÍSO
Medalla a Empresas Centenarias 2009
servicios
Plaza Basilio Paraíso, años 60.
Zaragoza
(1884)
El 17 de octubre de 1884, la Gaceta de Madrid anunciaba la subasta del tranvía interior y afueras de
Zaragoza. La red debería tener 6 líneas comenzando todas en la plaza de la Constitución, actual plaza
de España. La concesión, para 60 años, se aprobó a nombre de Modesto Torres Cervelló, que impulsó
la creación de la Sociedad de los Tranvías de Zaragoza, entre cuyos accionistas se encontraban
ilustres políticos y empresarios como Basilio Paraíso.
En 1888, la compañía fue adquirida por la sociedad belga L´Union des Tramways, que la dirige
hasta 1902. Es entonces, cuando la familia Escosura y Basilio Paraíso, se hacen con el control de la
empresa, la denominan Tranvías de Zaragoza y dejan la dirección de la misma en manos de Virgilio
Escoriaza.
Acción. Año 1932. Billetes de bus.
Los proyectos de urbanización y ensanche que vive la ciudad en la primera mitad del s.XX hacen
necesaria la modernización y electrificación de las líneas, la ampliación de los ramales y la renovación
de los coches. En 1959 comienza la sustitución de la red tranviaria por trolebuses. Y en 1976 dejan
de circular los últimos tranvías de aquella generación. Zaragoza fue la última ciudad española que
clausura la red tranviaria.
1982 es un año clave ya que se firma el convenio entre el Ayuntamiento de Zaragoza y Transportes
Urbanos de Zaragoza (TUZSA) que supondrá una profunda renovación de la red, con inversiones en
mejoras y cambios en el sistema de prestación del servicio.
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TUZSA
C/ Miguel Servet, 199
50013 Zaragoza
Tel. 976 413 900
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