XXI REGATA EN SOLITARIO
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XXI REGATA EN SOLITARIO
XXV REGATA EN SOLITARIO CRUCEROS “SOLITARIOS Y ADOS” “LA TABERNILLA SEL PUERTO” ANUNCIO DE REGATAS La Regata, para Cruceros “Solitarios y A2” se celebrará en aguas de la bahía de Málaga en Club el Candado Patrocinada por la Tabernilla del Puerto. 1.1 La regata se regirá por las reglas tal como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF y RRV y además por: b) El Reglamento Técnico de Cruceros 2015 y sus anexos; c) El Reglamento de Medición R.I d) Las Reglas R.I. de Habitabilidad e) Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la ISAF, Categoría 4. f) Reglamento de Competición de la Federación Andaluza de Vela g) El presente Anuncio de Regatas y las Instrucciones de Regatas que modifica cualquiera de los apartados anteriores que entren en conflicto con él. 2. PUBLICIDAD 2.1 Los participantes en la Regata podrán exhibir publicidad de Categoría C de acuerdo con lo establecido en la, Reglamentación 20 de la ISAF y las Prescripciones de la RFEV a dicho Apéndice. 2.2 Conforme a lo establecido en la Reglamentación 20.3 d)(i) del RRV, se podrá exigir a los participantes exhibir publicidad del Organizador en el 20% delantero del casco en cada costado del barco que serán proporcionados por la Autoridad Organizadora. 3. CLASES QUE PARTICIPAN. ELEGIBILIDAD 3.1 Solo podrán participar en esta regata los barcos con Certificado de Medición R.I válido para 2015 tomándose como válido el último certificado expedido. 3.2 Solo podrán participar tripulaciones compuestas por PATRÓN Y PATRON Y TRULANTE 3.3 También pueden participar embarcaciones sin rating donde el comité de regatas le asignara un rating estimado , que no podrá ser motivo de protestas alguna 4. INSCRIPCIONES 4.1 Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario adjunto y deberán remitirse a cada Club ANTES DE VIERNES DIA 25: Fotocopia del Certificado válido de Medición Ri Póliza de seguro en vigor CLUB NAUTICO EL CANADO CTRA, DE ALMERIA S/N 29018- MALAGA TEL-952296097 FAX952295804 E-MAIL: administració[email protected] . 4.3 El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir inscripciones que se reciban después de la fecha límite de inscripción. 4.4 Confirmación de Inscripción 5 4.4.1 El patrón o responsable de cada barco deberá registrarse y firmar personalmente el Formulario de Registro en la Oficina de Regatas antes de las 10:00 horas del sábado día 21 de Septiembre 4.4.2 El registro queda condicionado a la presentación antes de la hora señalada de los siguientes documentos. a) Certificado válido de Medición R.I b) Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a terceras personas y bienes) o ampliación de cobertura de responsabilidad civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 330.000 euros. c) Licencia federativa 2015 PROGRAMA 5.1 La regata Solitario la tabernilla del puerto del candado 5.2 La hora prevista de la señal de atención, será a las 12:00 del día 26 .3 Hay programada una sola 1prueba 6 RECORRIDOS Las instrucciones de regata detallarán los recorridos a navegar que serán recorridos costeros, según las condiciones del viento y estado de la mar 7 PUNTUACIÓN 7.1 Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV. 8 CLASIFICACIONES Y SISTEMA DE COMPENSACION 8.1 Las clasificaciones se establecerán de acuerdo con la regla 703 del RTC, usando el sistema de compensación de “tiempo sobre distancia” “SPM” para los barcos RI. 9 PROTESTAS 9.1 Las protestas y/o solicitudes de reparación serán resueltas por un Juez Único. 10 SEGURIDAD 10.1 La seguridad de ésta regata estará considerada como de Categoría 4 de las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar de la ISAF. 10.2 Todos los barcos tendrá que estar equipados con una radio VHF con los canales 16 y 69. 10.3 Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad. ES OBLIGATORIO EL USO DE CHALECO SALBABIDAS EN TODO MONENTO, EL TRIPULANTE QUE NO LO LLEVE SERA DESCALIFICADO AUTOMATICAMENTE, SIN DERECHO A REPLICA. 10.4 11 - ACTOS SOCIALES La tabernilla después de la regata nos deleitara con un almuerzo marinero, acto seguido tendrá lugar la entrega de trofeos. 12 RESPONSABILIDAD 11.1 Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad. El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por éste anuncio de regata. Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV que establece: “Será de la exclusiva responsabilidad de un barco el decidir si participa en una prueba o continúa en regata”. Club el Candado septiembre de 2015 ANEXO I Recorrido La línea de salida, que también tendrá consideración de línea de llegada una vez realizado el recorrido, estará colocada en las proximidades del puerto del Candado Las balizas que forman el recorrido son: CATAMARÁN DE CROS: 36º 39’ 31.07” N 04º 26’ 37.77” W VIVERO: 36º 42’ 19.34” N 04º 21’ 36.00” W El vivero está rodeado de 4 balizas de seguridad con las coordenadas que se adjuntan y que habrán de dejarse por la banda prescrita. Salida – Vivero: Las distancias pueden variar en función de donde se coloque la línea de salida y llegada. Antes de o con la señal de Atención, se mostrará: Bandera “W” del CIS: Hay baliza de desmarque. Esta baliza será dejada por Babor . baliza a levante – llegada en lugar de la salida Bandera cuadra verde: Salida – baliza a levante - Vivero (por estribor) – Llegada donde fue la salida No se muestra bandera: Con Poniente y terral Salida – – Vivero (por babor) – baliza a levante y Llegada COORDENADAS DE BALIZAS QUE RODEAN EL “VIVERO” Hoja de registro Fecha Date 26 09 2015 Datos del barco Nombre del barco Club TCF Medio Nº SPM - GPH Clase 1 Vela 2 3 Datos de la tripulación Patrón/Armador Nº Licencia Dirección Móvil Teléfono C.P y Población / E-Mail (Mayúsculas) Tripulante Nº Licencia Tripulante Nº Licencia Tripulante Nº Licencia Tripulante Nº Licencia Tripulante Nº Licencia Si es necesario añadir más tripulantes puede hacerlo por la cara posterior de este formulario Comprobación de documentos (a rellenar por la Oficina de Regatas) 1 Publicidad Sponsor 2 Licencias Licences SÍ NO SÍ NO Nombre del sponsor / Sponsor name 3 Seguro Insurance 4 Certificado de Rating SÍ NO SÍ NO 6 Contacto en Tierra 5 Observaciones Teléfono: Acepto someterme a las reglas de regata de la ISAF, a las reglas de la clase, al anuncio de regatas y a las instrucciones de regata, así como admito las penalizaciones que me puedan ser impuestas y otras acciones que puedan tomarse al amparo de tales reglas, supeditadas a las apelaciones y revisiones en ellas previstas, como decisiones definitivas en cualquiera de los asuntos relativos a aquellas reglas, aceptando no someter ninguna de ellas al conocimiento de juzgado o tribunal alguno. Reconozco que tal como indica la regla fundamental 4 del Reglamento de Regatas a Vela, es de mi exclusiva responsabilidad decidir si tomo o no la salida o si continuo en la prueba, y acepto no someter a juzgado o tribunal alguno cualquier asunto relativo a tal decisión y a sus consecuencias. d I agree to be governed by the Racing Rules of Sailing of the ISAF, by the class rules, by the notice of race and by the sailing instructions, and I accept the penalties assessed to me under these rules and such other action as may be taken, subject to such appeal and review procedures as are provided herein, as the final determination of any matter arising under these rules, and I agree not to report to any court or tribunal not provided herein with respect to such determination. I accept that under Fundamental rule 4 of the Racing Rules of Sailing it is my solely responsibility to decide whether or not to start or to continue to race and I agree not to report to any court or tribunal with respect to such decision and its consequences. Firma Signature