Puertas automáticas de Andén (PSD)

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Puertas automáticas de
Andén (PSD)
Indice de contenidos
Ï Introdución
Ï Consideraciones sobre PSD
Ï Claves del proyecto
Ï Diseño y Tecnología
Ï Productos, Servicios y soluciones
Ï Gestión del Proyecto
Ï Experiencia de Horton
Horton Automatics
Puertas autom
áticas de and
én
automáticas
andén
(PSD)
¿Quién es Horton Automatics?

Líder en Norte América, en accesos automáticos custom
Líder en Norte América, en aplicaciones PSD
Oficinas en el mundo:
Corpus Christi - para Norte, Sud América y Asia
Matamoros, México - para Norte, Sud América y Asia
Telford – Europa y Africa
Corpus Christi, TX
Telford,
England
¿Quién es Horton Automatics?
Ï Primera Patente para puerta automática deslizante
☼ Fundada in 1960
☼ Mas de 250,000 instalaciones en el mundo
Ï Liderazgo del mercado
☼ No. 2 de Norte América, como fabricante de puertas automáticas
☼ Suministrador líder de PSD y seguridad industrial
Ï Certificacion ISO 9001:2000
☼ Central en Corpus Christi, Texas, USA
☼ Division Europea: Telford, England
¾ Matamoros, México
¾ Compañía asociada: Sanwa Shutter Corp. (Japon)
☼
$4.000 millones en ventas
Horton Automatics
Proyectos Industriales pioneros
Inventor de la primera puerta automatica corrediza para uso comercial en
1960
•
1º Fabricante en obtener la clasificación como proveedor de Puertas
automaticas, para el Departamento de Construcción USA.
•
1º Diseño de Sistema de antiaplastamiento (Mecánico) para puertas
automáticas (Patentado)
•
1º Certificado U.L. de un Sistema Antipánico Integral por
abatimiento, para accesos automatizados públicos (Patentado)
•
1º Fabricante de PP. AA., que incorpora detector de movimiento y
bandas de contacto de seguridad.

1º Fabricante USA, en desarrollar una puerta automatica plegable,
obteniendo la certificacion UL, para el operador, sistema de plegado
de la puerta y el mecanismo de antipanico.
Experiencia en PSD
ÏPrimera instalación -1973
☼ Dallas Fort Worth airport APM (120) módulos PSD
ÏSuministrador Certificado de:
►Dopplemayr
►Siemens
►Bombardier
►Poma-Otis
►IHI
►Mitsubishi
ÏMiembro del ASCE APM Standards
Committee
Ï Introdución
Platform Screen Door: Ventajas
ÏSeguridad y comfort
ÏMejora la fiabilidad y puntualidad
ÏIncrementa la frecuencia de trenes
ÏAlta eficiencia económica
ÏMas espacio disponible en los andenes
ÏValor estético
Seguridad mejorada
ÏSeparación entre anden y via
ÏProteción llegada y tránsito de trenes
Mejora la fiabilidad y puntualidad
ÏControl eficiente del flujo de viajeros
ÏReducción tiempos de partida de los trenes
ÏDisminución de los intervalos entre trenes
ÏIncrementa la capacidad de transporte de
viajeros
Alta eficiencia económica
ÏAhoro de energía y de costos com
consecuencia de accidentes
ÏSensación de más seguridad en los
pasajeros que utilizarán toda la amplitud
del andén, incrementando la capacidad
de transporte
Comodidad adicional
ÏPasajeros no expuestos a las ondas de
presión
ÏMayor eficiencia del sistema de aire
acondicionado
ÏInformacion/Publicidad, en lado andén
Mejoras estéticas
¾ Proporciona una sensación de bienestar
ÏNumerosas posibilidades de diseño de la
mampara
ÏAmplia gama de colores y materiales
¾ Aluminio anodizado
¾ Acero inoxidable
¾ Vidrio limpio, sin marco.
¾ Opciones de lacado, en codigos RAL
Ï Introdución
Claves de Proyecto
☼ Asistencia de fabricante
☼ Asistencia in situ
☼ Asistencia post venta
Ï Productos
☼ Productos certificados
☼ Interfaces fiables
☼ Diseñados tanto para nuevas lineas como para lineas
de Metro en explotacion
Ï Capacidad del Proveedor
☼ Experiencia relevante
☼ Capacitacion para gestionar grandes proyectos
Ï Resultados
☼ Instalaciones exitosas por todo el mundo
Ï Introdución
PSD Claves de Diseño y
Tecnologia: Consideraciones
Ï Diseño estructural
☼ Estructura soporte
☼ Diseño anti-sísmico
☼ Requisisitos por carga de viento
¾ Efecto pistón en sistemas de transporte subterraneo
► Presion del viento en Sistemas de transporte elevados
Ï Diseño eléctrico
☼ Tren
ÅÆ
PSD interface
☼ Interferencias electromágneticas
Ï Gestión y control de pasajeros.
☼ Flujo de transito de viajeros , en el anden
☼ Contención de una multitud, en caso de situacion de panico ó
simplemente una acumulacion de personal en la estacion en
horas pico
☼ Respuesta a la deteción de obstaculo
Ï Ventilacion y climatización
PSD Diseño y Tecnologia:
Consideraciones acerca del Interface con el
tren
Alineamiento Con tren
PSD: Diseño y Tecnología
ÏEl diseño a la medida, proporciona a todos los
proyectos, los requirimientos del cliente
☼ Cada sistema es único en diseño y funcionalidad
ÏInterface con sistema de señalizacion del tren,
previendo eventuales incompatibilidades
PSD: Diseño y Tecnología
ÏMonitorizacion del estado de puerta
☼ Señal de puerta cerrada y bloqueada (ATC,
Master Panel)
☼ Unidad de control de puerta proporciona el
resultado de la función de autodiagnóstico
☼ Unidades de Display suministran información
del estado operativo de la PSD
PSD: Diseño y Tecnologia
ÏInstalación
☼ Diseño modular facilmente adaptable, tanto en
nuevas estaciones como en líneas existentes
ÏOperación y Mantenimiento
El mantenimiento se realiza desde lado
andén
☼ Mantenimiento sencillo, reduce el tiempo de
fuera de servicio.
☼ Mínimos costes de mantenimiento
Ï Introdución
PSD: Componentes
Salida de
Salida de
emergencia
emergencia
(Batiente)
(Batiente)
Info
Info
Panel
Panel
Estructura
Estructura
Superior
Superior
Cabezal
Cabezal
Mecanismo
Mecanismo
Motor
Motor
TREN
Acceso
Accesoaa
Rieles
Rieles
Puerta del
Puerta del
Tren
Tren
PSD Deslizant4e
PSD Deslizant4e
(muestra abierta)
(muestra abierta)
Altavoces
Altavoces
PSD: Productos Horton
ÏPlatform screen doors (PSD)
☼ Altura completa
☼ Sistemas modulares para lineas metro y tren
ligero
ÏPuertas de Emergencia
☼ Puertas abatibles
☼ Con sistema de bloqueo multipunto
☼ Barras de antipánico con diferentes soluciones
estéticas
PSD: Mecanismo de Tracción
Ï Transmisión de correa– Serie 2001HD-Slide
Ï Transmisión de correa– Serie 2500 Elegant®
☼ Ideal para aplicaciones de trabajo pesado
►Motor a 24 DC
►Correa reforzada de acero de 1”
►Perfil estructural del automatismo 150mm x 200mm
►Puerta de dos hojas de 150 Kg cada una.
Elegant® puertas de vidrio limpio.
PSD: Mecanismo de Tracción
Electronic Control
Componentes Mecánicos
Interface de señalización PSD/Tren
Panel Maestro
ATC
Control del Tren
PSD: Configuraciónes Disponibles
Batientes
Correderas Correderas Fijos
Fijos
Fabricacion a la carta / Configuración de plataforma modular
Diseñados para satisfacer necesidades arquitectónicas
y de circulación
PSD: Puertas de Emergencia
PSD: Puertas Correderas Automáticas
Ï Perfiles disponibles:
☼ Estrecho 2” (estándar)
☼ Mediano 3 ¾”
☼ Ancho
5”
Ï Tambien Disponible Diseño Full Glass
☼ Paneles de cristal
de ½”
Miembro Vertical Mediano
PSD: Puertas Correderas
Automáticas
Ï Prefil-Guía inferior
Ï Travesaño
☼ Lon más altos son utilizados
en puertas de perfiles
medianos y anchos
☼ Disponible también en 10”
☼ Divide el cristal en el panel
de la puerta
☼ Opciones para combinar
con paneles adyacentes
☼ Soporta la barra
antipánico
Anatomía de una Puerta más duradera
Ï Construcción del Panel de la Puerta
☼ Diseño “corner block” exclusivo de Horton
¾ Pieza solida de conexión
Corner Blocks
añade fuerza al
corte longitudinal
Fondo macizo del
larguero para su
refuerzo
Grado 8 ¼ - 20 Bolts
8 tornillos
autorroscantes, fijan el
“corner block” al
travesaño horizontal.
PSD Fabricacion del marco
Ï Bloque Solido de Esquina
Exclusivo de Horton
Perfíl horizontal
Perfíl Vertical
Pletina de acero interior
Placa cóncava de a cero
diseñada para ejercer
presión con tornillos
grado 8
PSD: Acabados típicos
Aluminio Anodizado Claro
Diseño Elegante (full glass)
Anodizado Color Bronze o Negro
Revestido en Acero
Inoxidable
Acabado Tipo Madera
(opciones ilimitada)
Ï Introdución
Obra Civil
Otros
Sistemas
Arquitectura
Mantenimiento
43 exitosos
Proyectos mundiales
Gestion del Trafico
PSD
Tren
Operaciones
Energía
Cultura ejecutiva global de
proyectos
Soporte Post
Venta
Instalacion
Fabricación
Pruebas
Ingenieria y
Diseño
Investigacion y
Desarrollo
Prueba de
Ciclo y Vida
Tunel de
Viento
Mecánio
Compatibilidad
Electromagnetica
Eléctrio
Acústica
Electrónico
FMEA
Programacón
Diseño Industrial
Procura
Programación de
Producción
Envio y Logistica
Erección en Campo
Prueba 24 hrs
PICO / SAT Test
Almacenaje
Control de Calidad
Aprobación del
Cliente
Arranque
Entremamiento
Propietario/
Usuario
Garantia
Mantenimiento
Preventivo
Soporte en
Campo y Fabrica
Capacidades (I)
Ï Diseño
☼
☼
☼
☼
Grupo de Ingeniería interna
Auditorias externas para verificación de diseño
Riguroso FAI (First Article) y ciclo de tests
Diseños simples fácilmente adaptables a los requisitos
del proyecto
Ï Dirección de Proyecto
☼ Equipo de Dirección y Ayuda Legal de nuestra empresa
☼ PERT-CPM Dirección de proyecto
Ï Procura
☼ Capacidad Mundial
► Grupo de Compras Interno
► Ayuda de Sanwa Shutter y Overhead Door Corp.
Capacidades (II)
Ï Fabricación
☼ Componentes clave
☼ Ubicaciones en U.S. Mexico Inglaterra
Instalación
☼ Disponibilidad de Gestion de projecto
e Instalación
☼ Disponibilidad de Consulta de Campo
Ï Pruebas
☼ Realización de pruebas de última
generación y verificación de servicios
Ï Formación
☼ Disponibilidad de formación en
grupos, en sede y en campo
Capacidades (III)
ÏDocumentación
☼Manuales de Operación y Mantenimiento
☼Gestión integral de la calidad
ÏSoporte técnico y asistencia
En nuestras oficinas, internet, y teléfono
Ï Introdución
Ï Experiencia
Referencias PSD Horton
Ubicacion geografica de proyectos
Ventajas de PSD Horton
ÏMás de 30 años de experiencia mundial en
PSD
ÏDiseño y producción flexible
ÏDiseño de Puertas originales. Adaptación a
diferentes configuraciones de trenes
ÏSeguridad, Fiabilidad y Disponibilidad
ÏEquipo multinacional con gran experiencia,
en todos los ámbitos del proyecto
Ventajas de PSD Horton
Ï
Disponibilidad real de sistemas PSD,
recientemente instalados:
☼
☼
☼
Ï
Ï
Ï
Dallas Fort Worth:
San Francisco:
Toronto:
99,70%
99,95%
99,70%
MTBF componentes criticos (Motor- C. de
control): 10 años.
MTTR, sin sustitución de componentes: inferior a
20 min.
MTTR, con sustitucion de componentes: inferior
a 60 min.

Puertas automáticas de Andén (PSD)

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