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• sistema RINOL PRECISION® Pavimentos “Alta Planimetria”. 1.-Introducción. 9 Estos pavimentos van dirigidos fundamentalmente a los denominados almacenes en altura, con un sistema de almacenaje paletizado sobre estanterías a diferentes alturas con ayuda de diferentes sistemas de elevación. 9 La disposición de las estanterías se realiza mediante el denominado “sistema convencional” que es el indicado cuando hay gran variedad de productos a almacenar (muchas referencias y poca cantidad de paletas por referencia) y se requiere acceso directo. 9 Estas estanterías son las más utilizadas y están formadas básicamente por bastidores (pilares formados por dos puntales y un arriostramiento interno) y largueros. (vigas donde se depositan las paletas) 1.-Introducción. 9Están estanterías se disponen “dobles” dejando pasillos a ambos lados por donde circulan los distintos sistemas de manipulación. 9Estos sistemas de manipulación con trayectorias determinadas pueden estar guiados por induccicón electromagnética o perfiles metálicos; son instalaciones con tráfico guiado o definido y con pasillos muy estrechos, normalmente con una anchura menor de dos metros. 1.-Introducción. 9Estos sistemas de manipulación con trayectorias determinadas pueden estar guiados por induccicón electromagnética o perfiles metálicos; son instalaciones con tráfico guiado o definido y con pasillos muy estrechos, normalmente con una anchura menor de dos metros. 9Los sistemas de manipulación están diseñados para trabajar a pleno rendimiento y con seguridad en pavimentos planos y nivelados, definiendo su exigencia en planeidad la altura a la que se situan las estanterías. Si las condiciones del pavimento no reunen las condiciones requeridas de planeidad , la estabilidad de la carretilla podría peligrar o la carga podría caerse por lo que sería necesario limitar su velocidad, y por lo tanto mermar la efectividad de la instalación. 9RINOL precision ® es un sistema constructivo ya que por supuesto además de definir los materiales a utilizar, también define la forma de ejecutar este tipo de pavimento para garantizar las importantes exigencias técnicas a que está sometido; grandes cargas puntuales y grandes exigencias de planeidad.. RINOL precision ® Además desarrolla un protocolo de control, con el objetivo de dotar a la solución de la calidad técnica necesaria. 1.-Introducción. Planeidad y Nivelación Plano y Nivelado Plano pero no Nivelado Nivelado pero no Plano No Plano y no Nivelado 2.-Sub-base, Base o Apoyo • Valor de deformabilidad. Se realizará una sub-base que cumpla los valores de deformabilidad tenidos en cuenta en el modelo calculado. Este valor será siempre el de Westergaard. ó un valor de CBR. El valor de deformabilidad de la sub-base se mide mediante ensayo de placa.Para obtener el valor de Westergaard el diámetro de la placa será de 760 mm. Y dicho valor será expresado en N /mm3. . Este valor srá como mínimo de 0.055 N /mm3 o 5 Kg /Cm3 o CBR = 13. EN TODA LA SUPERFICIE. Estará libres de blandones y realización de zanjas posteriores imposibles de compactar. • Planeidad. Tendra una planeidad adecuada con una tolerancia de + - 1 Cm. • Regularidad. Estará ausente de todo tipo de irregularidades, bultos, hundimientos y materiales sensibles a las heladas. • Rozamiento. Para minimizar el rozamiento entre el hormigón y la Sub-Base se empleará lámina de Polietileno galga 400 para obtener un coeficiente de rozamiento de 0,8 3.- Hormigon • • • • • • • Se empleará hormigón reforzado con fibra de acero, por lo tanto cumplirá con la normativa vigente para hormigón reforzado con fibra de acero. El hormigón a utlizar será: HA 25/ 20 / B / IIa Resistencia a compresión 25 Mpa, tamaño máximo del arido 20 consistencia blanda y ambiente IIa. Se puede utlizar otro tipo de hormigón pero en ese caso se debe definir mediante la formula HRFA Q / H / J / K , la resistencia característica, el tamaño máximo del árido, la trabajabilidad y el ambiente. En todos los casos se limitará el contenido máximo de cemento a 350Kg. En todos los casos la relación agua cemento a/c será como máximo 0.55., se tendrá en cuenta la humedad ya presente en los áridos. En obra se introducirá la fibra de acero con la dosificación determinada por el cálculo. Posteriormente se corregirá la consistencia añadiendo plastificante RINOL ROC fluid, en una proporción en volumen que estará en función del contenido de cemento y la dosificación de fibra. 4.- FIBRA DE ACERO ESTRUCTURAL Twinplate ® • La fibra de acero estructural Twinplate ® 50-100. han sido diseñada para armar eficazmente el hormigón. (Vease ficha tecnica.) • La dosificación estará comprendida entre 20 – 35 Kg. / m3 . Esta dosificación vendrá determinada por el cáculo. 50-100. 5.- DISEÑO CALCULO. • • • Rinol ha desarrollado un programa de cáculo para el sistema RINOL precision ®. Se introducen las cargas a la que esta sometido el pavimento: puntuales y vehículos. En este tipo de pavimento es muy importante tener en cuenta la posición de las patas de estantería frente a las juntas. Se obtienen el espesor y la dosificación de fibra de acero estructural Twinplate ® 50100 requerida. 6.- PLANIMETRIA. Existen tres métodos para la evaluación de la regularidad superficial: 9 Mediante reglas de diferente longitud, normalmente de 3 metros. Se apoya la regla sobre el pavimento y se mide la desviación vertical entre la superficie del pavimento y la regla. La tolerancia requerida se debería cumplir en cualquier punto de la regla y con la regla colocada en cualquier punto de pavimento. En este sistema de comprobación de planimetría está basada la normativa alemana DIN 15185. 6.- PLANIMETRIA. 9Mediante la definición de los números F que utiliza dos medidas para caracterizar la regularidad superficial, el número FF que caracteriza la planeidad y el FL que caracteriza la nivelación. El método de comprobación de un instalación es estadístico, se mide la superficie a evaluar y se obtiene la medición de puntos distantes a 30 Cm. en una longitud mínima de un 10% de la superficie. Se realiza la medición en diferentes líneas que sean representativas de la superficie a evaluar. Midiéndose los desniveles cada 30 Cm. como indicativo de la planeidad y los desniveles entre puntos separados 3 m. con índice de la nivelación. Este sistema de comprobación de planimetría esta basado en la normativa norteamericana ASTM E1155. Este sistema está desarrollado para instalaciones de tráfico aleatorio, existe una variante que permite extender el cálculo a FMIN para tráfico con trayectoria definida. Se mide la inclinación longitudinal y la transversal y la variación de inclinaciones a lo largo de la trayectoria. 6.- PLANIMETRIA. 9Mediante el método de la TR34 ( Documento Emitido por la Concrete Society de UK que considera cuatro propiedades del suelo para evaluar su regularidad superficial: Propiedad I : 300 mm. El desnivel longitudinal cada Propiedad II: La variación de inclinación longitudinal cada 300 mm, como indicador de la curvatura del pavimento. Propiedad III: El desnivel transversal entre rodadas,como indicador de la inclinación transversal. Propiedad IV: Desnivel entre puntos separados tres metros, como indicador de la horizontalidad. 6.-Mediante reglas de 3 metros. ( DIN 15185) Tolerancias para tráfico definido ( DIN 15185 ) 6.- Mediante la definición de los números FMIN (ASTM E1155) Números FMIN Para tráfico guiado. ASTM E1155 Altura Hasta 8m. de 8 - 12 m. más de 12 m. FMIN >60 >80 >100 6.- Mediante el método de la TR34 TR34 Propiedad I : El desnivel longitudinal cada 300 mm. Propiedad II: La variación de inclinación longitudinal cada 300 mm, como indicador de la curvatura del pavimento. Propiedad III: El desnivel transversal entre rodadas,como indicador de la inclinación transversal. Propiedad IV: Desnivel entre puntos separados tres metros, como indicador de la horizontalidad. 6.- Mediante el método de la TR34 TR34 Tolerancias para tráfico guiado. Apéndice C. H: altura de elevación (m) T: ancho entre ruedas delanteras (m) L: separación entre eje delantero y trasero (m) 6.- EJECUCION ¾ Se pueden realizar dos técnicas diferentes en función de la altura de las estanterías; Hasta 12 m. de altura se pude aplicar la técnica movidrator. Y para cualquier altura y sobretodo para alturas superiores a 12 m. se empleará la técnica suelastic superflat. 6.- EJECUCION 9 técnica movidrator Hasta 12 m. de altura. Se hormigonará por calles de un ancho máximo de 4,5 m. El ancho de las calles estará en función de la distribución de las estanterías y la planimetría requerida. Se aplicara como capa de rodadura capa hidratada hp en fresco con una dosificación de 12 Kg / m2 6.- EJECUCION 9 técnica suelastic superflat. Para cualquier altura y sobretodo para alturas superiores a 12 m. Se hormigonará por calles de gran formato o en gran panel (42X42 m2) con extendedora automática autopropulsada. Transcurridos 28 dias se realizará la aplicación de la capa de rodadura con suelastic superflat en pasillos, una vez realizados estos existen dos posibilidades a realizar bajo estantería: a.- rellenar bajo estanterías con suelastic, o b.realización de mesetas. 7.- JUNTAS • • • • • • Las juntas de corte o juntas de trabajo o juntas de hormigonado, que debido a la retracción del hormigón se abrirán. A partir de este momento se transformarán en juntas de dilatación contracción en toda la vida útil de la losa. Se realizará un plano con la disposición exacta de las juntas que se dispondrán según la geometría de la planta de la losa con las siguientes restricciones: Se colocaran conectores a lo largo de toda la junta con el objeto de asegurar la transmisión de la carga de una pastilla a la otra al transito de los sistemas de manipulación, y además poder absorber los diferentes asientos que se pueden producir a ambos lados de la junta. Se utilizaran conectores de doble movimiento para poder utilizarlos a lo largo de toda la junta y absorber los dos movimientos uno en dirección de la junta y otro perpendicular a ella. Los conectores serán Stainfix® DSDQ 30 de acero inoxidable debido a los requerimientos estructurales a que está sometida la losa y tratarse de una junta abierta sin ninguna protección par el acero. Se calculará la distancia a que deben colocarse no solo para la que la transferencia de carga sea efectiva sino para garantizar la ausencia de asientos diferenciales. 8.- PROTOCOLO DE CONTROL. • El sistema Rinol precision® aporta un documento con un extenso protocolo de control de calidad en el que se determina los controles a realizar, tipo y número. Para verificar; sub-base, hormigón reforzado con fibra, cálculos de la sección de la losa y armado así como cálculo a cortante de los conectores, verificación de la planimetría requerida, etc. Aportando al sistema la calidad necesaria en los materiales empleados, el diseño y la ejecución.