Damos asesoramiento de cualquier tipo así que no te lo

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Damos asesoramiento de cualquier tipo así que no te lo
Hola a [email protected], a continuación os ofrezco nuestro catalogo, la mayoría de los artículos que vais a
encontrar aquí no se encuentran en stock por lo que dependemos de nuestros distribuidores.
Damos asesoramiento de cualquier tipo así que no te lo pienses y mándanos un email a
[email protected] o llama por teléfono al 915915293, te resolveremos cualquier duda y te
aconsejaremos que tipo de componentes son los más adecuados para el uso que le vas a dar.
Si queréis algo de las marcas que trabajamos y no lo encuentras en nuestro catálogo o
página contacta con nosotros y lo gestionaremos!!
Muchas gracias!
* Los precios de este catalogo pueden ser cambiados sin previo aviso.
1
LEADER
CUADROS
HURRICANE FGFS
Full Heat Treated 100% Cro-Mo, Designed by The Leader Team, 700c, Available sizes: 50cm, 54cm, Colores:
negro y cromado.
•
HURRICANE SOLO CUADRO 470€ EN NEGRO Y 495€ EN CROMO
PHARAOH FGFS
Full Heat Treated 100% Seamless, Eco/Founderland Cro-Mo, 26ʼʼ, Available sizes: 39cm, 43cm, Colours: Black, Chrome,
Leopard
•
PHARAOH SOLO CUADRO 470€ EN NEGRO, 495€ EN CROMO Y 560€ EN LEOPARDO
2
722 HERITAGE 2012
La geometría ha sido ligeramente cambiada del antiguo 722 y el tubo del sillín ha sido ligeramente rebajado
para el paso de rueda. Tija de 27.2, 120mm de espacio entre punteras traseras, Eje de pedalier con rosca
inglesa, dirección 1 1/8” y con tornillo de abrazadera de tija incluido. Tallas disponibles: 51, 53, 55 y 58. Colores:
negro, blanco, rojo, verde, azul y acero.
L EADER 722 HERITAGE 375€
•
735
Remodelado para el 2011 el 735 es verdaderamente un tope de gama de los cuadros de pista. Perfecto para correr
en el velódromo o a través del denso trafico de la ciudad. Fabricado en aluminio
doble conificado. Dirección Ahead 1-1/8”. Tallas (cm): 51 / 53 / 55 / 58. Tija 27.2. Colores: negro mate o blanco
brillante.
Reworked for 2011 the 735 6061 is a truly top end track frame, perfect for racing on the velodrome or through dense
urban environments.Features:- 6061 Dbl Butted Alu Tubing- 1-1/8” Headtube. Frame Sizes (cm): 51 / 53 / 55 / 58 /
61 - Top Seatpost Diameter (mm): 27.2 - Size: 700C Colors: matt black or gloss white.
•
735 SOLO CUADRO 465 EUROS
3
721
Uno de los cuadros mas accesibles en el mercado, el 721 nunca decepciona. Su diseño y fabricación es de lo
mejor. Fabricado en aluminio 6061 doble conificado. Direccion 1 1/8”.
One of the most affordable frames on the market the 721 never fails to disapoint; its design and manufacture is
second to none. Features: - 6061 Dbl Butted Alu Tubing- 1-1/8”
•
721 (SOLO CUADRO) 240€
KAGERO
El Kagero es un projecto en colaboración con Leader y Pedal Consumption. Un cuadro estilo Lo-Pro fabricado en
aluminio que es duro, ligero y sobre todo rápido! Alumino 7000 Series (T6). Horquilla de Carbono y aluminio, 35mm
Rake, dirección Integrada (41mm), tija de 31.6mm, eje de pedalier de rosca inglesa de 68mm. Tallas: S, M, L y XL.
Colores: Metallic gunmetal gray.
•
CUADRO Y HORQUILLA KAGERO 830€
4
725
Geometría de pista con un elevado eje de pedalier. Tubo mas grueso reforzado solo donde es necesario para
mantenerlo extremamente fuerte. Soldaduras tipo MTB para mantener la bici de una sola pieza. Punteras de acero
inoxidable para que puedas quitar la rueda fácilmente. Paso de rueda trasera mas larga y ancha. No tiene agujeros
para botellín. No tiene guías para cable de frenos. Si tiene agujero para freno trasero. Bonito tubo vertical con
abrazadera fuerte y fácil de usar. Tengo que decir que es una delicia rodar este cuadro por la ciudad, pensado
indudablemente para fixeros.. Requiere dirección de 1 1/8” zero stack, tija de 27.2 mm y eje de pedalier de rosca
inglesa de 68mm. Totalmente compatible con bielas Sram.
Track geometry with high BB drop. Thicker tube sets with butting only where it needs to be to keep the bike
extremely strong. MTB style welds to keep your bike in one pc. Stainless steel dropouts so you can make wheel
removal easy. Longer and wider rear end for better tire clearance. No bottle cage holes. No brake guides. Yes rear
brake bridge for caliper. Beautiful aero seat tube. Strong easy to use aero seat clamp system.
Requires, 1 1/8" zero stack headset, 27.2mm seat post, 68mm English bottom bracket
to the fullest.
•
725 SOLO CUADRO
350 EUROS
5
HORQUILLAS
LEADER I806TR
Larga duración, máxima resistencia de
impacto, increíble dureza. Apta para ruedas
700c con dirección de 1 1/8, 28mm.
Increíblemente suave a la hora de rodar.
Carbono 3K con punteras de aluminio.
Superior fatigue life Superior impact strength
Superior stiffness Size: 700c 1-1/8" steerer.
Incredibly smooth ride! 3k carbon
composite,aluminum dropout.
•
LEADER I806TR
•
I806A
350 EUROS
I806A V2
El Nuevo modelo V2 I806 puede montar una
rueda de max 700c x 32c. Perfecto para pista
o carretera. Disponible en negro o blanco.
Tubo de dirección de 300mm de largo,
dirección tipo a-head 1 1/8”.
The new V2 model I806A aluminum fork can fit
a max size 700c x 32c Tire. Perfect for the
road or track. available in black or white.
300mm steer tube
150 EUROS
6
S805
Larga durabilidad, gran fuerza en absorción de
impactos, gran dureza, para ruedas de 700c y
direcciones tipo a-head de 1 1/8”, 44mm de
rake (especifico para los cuadros leader
722TS y 722RS), rodado suave, sin pegatinas,
fabricada con carbono 12K, acabado mate,
corona standard, con un solo agujero para
freno para mejorar la aerodinámica.
Superior fatigue life, Superior impact strength ,
Superior stiffness , Size: 700C, 1-1/8" steerer,
44mm offset (rake) (specific to 722TS and
722RS), smooth ride! , no decals , 12k Carbon,
matt finish, standard crown, Unique brake
insert design for improved aerodynamics.
•
S805
190 EUROS
S803
Larga vida, altamente resistente a los
impactos, alta dureza, talla 700c para dirección
de 1 1/8”, rake especifico para el cuadro leader
722ts, rodaje suave, sin pegatinas, 30cm mide
el tubo de dirección de largo, corona standard,
agujereado para freno.
Superior fatigue life, Superior impact strength,
Superior stiffness ,Size: 700C, 1-1/8" steerer ,
smooth ride! no decals , uncut 300mm steer
tube, standard crown, Unique brake insert
design
•
S803
170 EUROS
7
I05
Horquilla de carbono con dirección de aluminio
a un buen precio. 30mm de rake. Para usar
con el 721, 725 o 735, para direcciones
integradas.
Great value Carbon Fork with Aluminium
steerer. 30mm Rake.
For use with 721, 725 & 735 frames. (for
integrated headsets)
•
I05 180 EUROS
REAPER FGFS
• Incredibly strong and stiff
• 4130 Heat Treated Cro-Mo
• 700c
• 1-1/8" steerer
• Tapered legs
• Colours: Black, Chrome
•
REAPER FGFS 185€ EN NEGRO Y 215€ EN CROMADO
I06TR AERO
• Full 12K carbon blades with
aluminium steer tube
• Axle to crown: 368mm
• Rake: 30mm
• Carbon matt finish
•
I06TR 210€
8
BICICLETA COMPLETA LEADER 725
Especificaciones:
Cuadro: 725TR Mid Frame, Horquilla: I06TR Carbon Fork, Direccion: FSA ZA3, Manillar Leader Bike The Down Town Drop Bar,
Potencia: Leader Bike Alloy, 31.8mm, 70mm, BK, Sillin: Leader Bike Cosmic Saddle, Black Suede, Tija: Leader Bike Aero Alloy
Seat Post, 27.2mm, BK, Bielas: Leader Bike Alloy CNC Crankset 165mm, 46T, BK
Llanta: Leader Bike, 42mm Deep, 32H, 700c, BK, Buje: Leader Bike Track Hub, Japanese Sealed Bearing, 32H, BK, Piñon:
Fix/16T, Free/17T
Todas las 725 se pueden pedir o con manillar doble altura con frenos o sin frenos con manillar de pista. Tallas: 51cm | 53cm |
55cm | 58cm
Colores: Matt Black, Gloss White, seafoam green
•
PRECIO: 1150€
9
CHARGE
PLUG PRESTIGE
Con buje intercambiable para hacer la fixed gear o single speed.
Charge Plug Racer fixed gear / freewheel single speed (flip-flop hub)
Sizes: XS, S, M, L | Colors: red | Frame: Cro-mo, Butted S/T | Fork: charge whisk | Crankset: charge rotisserie, 42t | BB: fsa
sealed | Pedals: wellgo alloy trekking | Rear cogs: dicta 16t fw / 16t fi xed cog | Chain: ybn sh410, black
Rims: alex race 24, 700c | Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub: charge
shield, sealed | Rear hub: charge shield lite, sealed, fl ip fl op | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass | Front
brake: promax rc482 | Rear brake: promax rc482 | Brake levers: tektro drop bar lever | Handlebar: charge bowl bar | Stem:
shield plus quill, 2d forged | Grips: charge u-bend | Headset: fsa duron x, sealed | Saddle: charge spoon
Seat post: chopstick | Seat clamp: shield, single bolt
•
PRECIO: 800 EUROS
10
TAP
Lleva un buje con 8 velocidades internas, no es fixed gear. Ideal para moverte por la ciudad con comodidad.
Charge Tap Urban Speeder with Shimano 8-speed rear hub (no fixed gear)
Sizes: XS, S, M, L | Colors: copper | Frame: tange infi nity, seamless, double butted cro-mo | Fork: charge whisk, tange infi
nity cro-mo | Crankset: truvativ e400 | BB: truvativ powerspline | Pedals: wellgo alloy trekking Shifters:
shimano nexus 8-speed | Rear cogs: shimano 16t | Chain: kmc z410 rustbuster | Rims: alex dc19, double wall, 32h | Front
tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub: alloy, c&c, 32h Rear hub:
shimano nexus 8-speed internal | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass | Front brake: promax rc480 | Rear brake: promax
rc480 | Brake levers: pro-max 239a | Handlebar: shield urban low riser, 600mm wide | Stem: shield,
31.8mm | Grips: charge sponge | Headset: fsa th-882 | Saddle: charge spoon | Seat Post: shield, 2 bolt | Seat clamp: shield,
bolt type | Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 940 EUROS
11
MIXER
Con 8 velocidades internas en el buje, no es fixed gear.
Charge Mixer Urban Speeder with Shimano 8-speed rear hub (no fixed gear)
Sizes: XS, S, M, L | Colors: black | Frame: tange infi nity, seamless, double butted cro-mo | Fork: charge whisk disc, tange
infi nity cro-mo | Crankset: fsa vero, 39t compact, powerdrive | BB: fsa powerdrive | Pedals: wellgo alloy trekking
Shifters: shimano alfi ne 8/s trigger | Rear cogs: shimano 20t cog | Chain: kmc x-9 | Rims: alex xd-lite, double wall, 32h |
Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub: shimano deore,
m435 Rear hub: shimano alfi ne 8/s internal | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass | Front brake: pro max decipher,
hydraulic | Rear brake: pro max decipher, hydraulic | Brake levers: pro max decipher, hydraulic brake rotors
160mm Handlebar: shield urban low riser, double butted, 600mm wide | Stem: shield, 31.8mm | Grips: charge griddle lock-on
| Headset: fsa th-875 | Saddle: charge spoon | Seat post: shield, 2 bolt | Seat clamp: shield, bolt type |
Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 1300 EUROS
12
SCOURER
Bici mixta para aquellos que les gusta mover por la ciudad de una manera muy cómoda. 18 marchas.
For people who like to commute and ride in the city. 18 gears
Type: 700c Alloy | Model: Scourer | Sizes: XS, S, M, L | Colors: silver | Frame: Alloy, DB tubing | Fork: Alloy 700c, Straight
blade, Disc | Crankset: FSA Tempo 50/34 | BB: FSA Square taper, sealed | Pedals: Wellgo Alloy trekking FRT
Der.: Shimano Sora RR | Der: Shimano Acera 9/s | Shifters: Shimano Acera 9/s | Rear Cogs: Shimano HG-20 11-34t |
Chain: YBN S9 CR | Rims: Alex DP17, Double wall, 32H | Front Tire: Continental Contact 700x28c | Rear Tire:
Continental Contact 700x28c | Front Hub: Sheild disc, looseball | Rear Hub: Sheild disc, looseball | Spokes: 14G
STAINLESS NIPPLES: BRASS | Front Brake: Shimano BR-M416 cable disc | Rear Brake: Shimano BR-M416 cable disc
Brake Levers: Pro-Max XL-91 BRAKE ROTORS F/R: 160mm | Handlebar: Sheild Urban low riser, 700mm wide | Stem:
Sheild, 31.8mm | Grips: New Charge Griddle lock-on | Headset: FSA No.8, Integrated | Saddle: Charge Spoon
Seat Post: Sheild, 2 bolt | Seat Clamp: Sheild, bolt type
•
PRECIO: 800 EUROS
13
PLUG
La clasica Charge Plug, una buena estética con buje flip-flop, fixie o free. Tu decides!
Charge Plug fixed gear / freewheel single speed (flip-flop hub)
Sizes: XS, S, M, L | Colors: white, light blue | Frame: cro-mo | Fork: charge whisk | Crankset: shield scrubber, 42t | BB: fsa
sealed | Pedals: wellgo alloy trekking | Rear cogs: dicta 16t fw / 16t fi xed cog | Chain: 1/8” shortlink
Rims: shield 700c, double wall, 32h | Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub:
charge shield, sealed | Rear hub: charge shield , sealed, fl ip fl op | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass
Front brake: promax rc482 | Rear brake: promax rc482 | Brake levers: pro-max 239a | Handlebar: charge slice | Stem: shield,
quill type | Grips: charge u-bend | Headset: fsa threaded headset | Saddle: charge spoon | Seat post:
shield, single bolt | Seat clamp: shield, single bolt
•
PRECIO: 620 EUROS
14
HOB
Elegante modelo para mujer de Charge con buje flip-flop, cambia la rueda de lado para hacer tu bici fixed gear o
freewheel.
Charge Hob fixed gear / freewheel single speed (flip-flop hub)
Sizes: XXS, XS, S, M | Colors: white | Frame: charge steel, cro-mo d/t & c/s | Fork: charge whisk, steel | Crankset: shield
track, 40t | BB: fsa sealed | Pedals: wellgo alloy trekking | Rear cogs: dicta 16t fw / 16t fi xed cog | Chain:
1/8” shortlink | Rims: shield 700c, double wall, 32h | Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c |
Front hub: charge shield, sb, | Rear hub: charge shield , sb, fl ip fl op | Spokes: 14g stainless | Nipples:
brass Front brake: promax rc480, long reach | Rear brake: promax rc480, long reach | Brake levers: pro-max 239a |
Handlebar: charge hob | Stem: shield, 5 degree, 31.8mm | Grips: charge plunger | Headset: fsa th-882 | Saddle:
charge ladle | Seat post: alloy, single bolt | Seat clamp: shield, bolt type | Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 720 EUROS
15
HOB 3
Sizes: XXS, XS, S, M | Colors: purple | Frame: cro-mo | Fork: charge whisk | Crankset: shield track, 40t | BB: fsa sealed | Pedals:
wellgo alloy trekking | Rear cogs: sturmey archer 16t | Chain: 1/8” shortlink | Rims: shield 700c,
double wall, 32h | Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub: charge shield, sb | Rear
hub: sturmey archer srf 3 | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass | Front brake: promax rc480, long
reach Rear brake: promax rc480, long reach | Brake levers: pro-max 239a | Handlebar: charge hob | Stem: shield, 5 degree,
31.8mm | Grips: charge plunger | Headset: fsa th-882 | Saddle: charge ladle | Seat post: alloy, single
bolt Seat clamp: shield, bolt type | Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 720€
16
PLUG 3
Sizes: S, M, L | Colors: black | Frame: cro-mo | Fork: charge whisk, steel | Crankset: shield scrubber, 42t | BB: fsa sealed | Pedals:
wellgo alloy trekking | Rear cogs: sturmey archer 16t | Chain: 1/8” shortlink | Rims: shield 700c,
double wall, 32h | Front tire: charge coaster, 700x32c | Rear tire: charge coaster, 700x32c | Front hub: charge shield, sb | Rear
hub: sturmey archer srf 3 | Spokes: 14g stainless | Nipples: brass | Front brake: promax rc480, long
reach | Rear brake: promax rc480, long reach | Brake levers: pro-max 239a | Handlebar charge: spit bar | Stem: shield, 5 degree,
31.8mm | Grips: charge plunger | Headset: fsa th-882 | Saddle: charge spoon | Seat post: alloy,
single bolt | Seat clamp: shield, bolt type | Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 700€
17
JUICER
Sizes: XS, S, M, L | Colors: red | Frame: tange prestige, seamless, custom drawn, double butted skinny cro-mo | Fork: tange
prestige custom road | Crankset: fsa vero compact 50/34, powerdrive | BB: fsa powerdrive | Pedals:
wellgo alloy trekking | Frt der.: shimano sora | Rr der.: shimano sora 9/s | Shifters: shimano sora sti | Rear cogs: shimano hg-50
12-27t | Chain: ybn s9 cr | Rims: alex race 24 | Front tire: continental ultra race 700x23c | Rear
tire: continental ultra race 700x23c | Front hub: shimano tiagra 32h | Rear hub: shimano tiagra 32h | Spokes: 14g stainless |
Nipples: brass | Front brake: tektro r359 | Rear brake: tektro r359 | Brake levers: shimano sora sti |
Handlebar: shield classic bend | Stem: shield road stem | Grips: charge u-bend | Headset: fsa th-857 | Saddle: charge spoon |
Seat post: charge chopstick | Seat clamp: shield, bolt type | Fenders: steel, colour coded
•
PRECIO: 1200€
18
JUICER HI
Sizes: XS, S, M, L | Colors: silver | Frame: tange prestige, seamless, custom drawn, double butted skinny cro-mo | Fork: tange
prestige custom road | Crankset: sugino alpina-2 500d, 50/34t | BB: fsa square taper, sealed | Pedals:
wellgo alloy trekking | Frt der.: shimano 105 | Rr der.: shimano 105 10/s | Shifters: shimano 105 sti | Rear cogs: shimano 105 1125t | Chain: ybn s10 cr | Rims: shimano rs-10 (wheelset) | Front tire: continental ultra race 700x23c
Rear tire: continental ultra race 700x23c | Front hub: shimano rs-10 (wheelset) | Rear hub: shimano rs-10 (wheelset) | Spokes: 14g
stainless | Nipples: brass | Front brake: tektro r730 | Rear brake: tektro r730 | Brake levers:
shimano 105 sti | Handlebar: shield classic bend | Stem: shield road stem | Grips: charge u-bend | Headset: fsa th-857 | Saddle:
charge spoon | Seat post: charge chopstick | Seat clamp: shield, bolt type | Fenders: steel, colour
coded
•
PRECIO: 1500€
19
CUADROS
THE SCISSOR V3
Small:
Effective top tube length
(mm) 575.93
Chainstay length (mm) 405
Head angle 71.5
Seat angle 73
Seat Tube c to c 487.74mm
BB Spanish
BB drop 64mm
Rear tyre clearance 50mm
Medium:
Effective top tube length
(mm) 586.23
Chainstay length (mm) 405
Head angle 71.5
Seat angle 74
Seat Tube c to c: 519.04mm
BB Spanish
BB Drop 64mm
Rear tyre clearance 50mm
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PRECIO SCISSOR + HORQUILLA 460 EUROS
20
HORQUILLAS
THE SCISSOR FORK
La horquilla de acero del SCISSOR reforzada solo donde es necesario para aligerar peso. Hacer Freestyle con unas 700c
nunca había sido tan bueno. Con esta horquilla se puede hacer bar spin en cualquier cuadro. Disponible en naranja o negro.
Rake de 35mm, del centro a la corona mide 40,6cm, tubo de dirección de 26,5cm de largo. Hecha de acero Cr-Mo con
espesores que varían entre 28.6 a 25.4 lo que significa que depende zonas varían de 1.8mm a 1.4mm de espesor.
The Scissor steel fork is inspired by our own Nozzle but has butted and tapered legs to achieve a considerable weight saving
over the Nozzle fork. 700c freestyle has never had it so good. Totally Barspinable - on every frame.
Available in Black or Orange.
Rake (offset) - 35mm
Centre axle to co crown race base is 406mm
Steerer Length is 265mm (cnc tapered internally)
Full CrMo legs taper from 28.6 to 25.4 that are butted 1.8mm -1.4mm
•
PRECIO: 140 EUROS
21
BIANCHI
BICIS
STEEL PISTA
Headset: VP-A34C ; Crankset: FSA model Gimondi
CK-633S - 48T; Chain:Kmc Z610H
Sprocket: Shimano SS-7600 16T ; Brakes: RC-466E
front brake ; Brake levers:Leechi BL-25O (only front) ;
Wheels: ALEX Track Wheelset SOLO, 32h flip/flop ;
Tire:Vittoria Zaffiro 700x23
Stem: Rc AS-006 Alloy 3D-Forged ; Handlebar;Rc
4002R Steel - Chrome. 26.0mm clamp;
Tape handlebar: Velo VLT-004 ; Seatpost: Rc SP-600,
Alloy - 27.2mm ; Saddle: Velo VL-1166 ;
Pedals: Wellgo LU-895; Water bottle hanger: NO
•
PRECIO: 920 EUROS
PISTA SEI GIORNI
Para ver especificaciones ir a www.bianchi.com. Colores disponibles: Blanco/azul y Blanco/celeste.
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PRECIO: 1250 EUROS
22
PISTA BRERA
Brakes: RC-466E front and rear brake ; Brake levers: Shimano BL-R550-S; Rear hub: Sram Torpedo Alloy 32H
; Sizes: 49-51-53-55-57-59-61; Front hub: Jalco F15 Alloy track hub 32H Frame: Bianchi CrMo (Steel) butted ;
Spokes: Jalco DRX 2000 alloy- shinny Silver 32H; Fork: CrMo (Steel) butted 1" ; Tire: CST 700X23 black with
skinside wall ; Headset: VP-A34C ; Stem: Lee Chi RQ-412 / RQ-418 Alloy- barrel silver ; Handlebar: LCH-684,
Silver anodized, 540 mm. Bar bore 25.4 mm, no logo; Grips: Velo VLG-048 cork ; Seatpost: Rc SP-600, Alloy 27.2mm; Crankset: FSA model Gimondi CK-633S - 48T ; Saddle: Velo VL-1356 Suede (mocka) cover Light
Brown; Chain: Kmc Z610H ; Pedals: DP-189TR + with steel clips and white toe straps ; Sprocket: Sram 16T ;
Water bottle hanger: NO
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PRECIO: 1010 EUROS
CUADROS
CUADRO PISTA
Aquí tenemos el fantástico cuadro de Bianchi para el 2011 de la serie PISTA. Hecho de aluminio con horquilla de carbonoaluminio, estética brutal y tubería ancha para este magnífico cuadro.
Here we go the fantastic Bianchi Pista 2011 frame. Aluminium made and carbon-aluminium fork, nice looking and oversize
tubes for this awesome frame.
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PRECIO: 650 EUROS
23
VOLUME
CUADROS
THRASHER
El Nuevo Thrasher es el siguiente escalón en cuadros de los que se quiere abusar. No queríamos cambiar la
geometría del Cutter así que decidimos empezar desde cero con la geometría del Thrasher. El Thrasher fue
diseñado desde el principio como un cuadro para trucos para nuestro equipo de riders. Creemos que hemos
consiguido todo eso y más
Our new Thrasher is the next step of frames to take any abuse you can bring at it. While we didn’t want to change
around the Cutter’s overall geometry, we decided to start from the ground up for the geometry on the Thrasher. The
Thrasher was designed from the input from tricktrack.org users and our team riders. We think we’ve accomplished
all of that and then some.
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Frame Sizes: S / M / L / XL Seat Tube
Height (mm): 470 / 500 / 530 / 560
Top Tube Lengths (inches): 21.6, 22.6, 23.6
and 24.8
Chainstay Length (inches): 16
Head tube Angle: 74.5°
Seat Tube Angle: 74°
Dropout thickness (mm): 5
Seatpost Dia. (mm): 27.2
Seat Tube O.D. (mm): 29.8
Headset Type: 1-1/8″ Threadless.
Integrated,
B.B. Shell Width (mm): 68
B.B. Thread Type: MID (BMX Specific) B.B.
Shell Inner Diameter (mm): 41.25
B.B Height (inches): 12.25
Rear Hub Spacing (mm): 120
Wheel Size: 700C
Stand-Over Height (inches): 31.75, 53: 32.5
and 33.25
Material: Full Heat Treated 100% CR-MO
tubing
Frame Weight (lb): S: 6 lbs 11 oz., / M: 6 lbs
13 oz., / L: 6 lbs 16 oz. / XL: 7 lbs 3 oz.
PRECIO: 420 EUROS
24
HORQUILLAS
THRASHER
Tanto el cuadro como la horquilla Thrasher están diseñados para abusar de ellos. Desde el tratamiento de calor
usado en los tubos, quisimos hacer la horquilla más dura del mercado. Diseñada con los angulos y mediadas
especificas para el cuadro Thrasher.
The Thrasher frame and Fork were both specifically designed for abuse. From the heat treatment to the tubing used,
we wanted the absolute strongest forks on the market. With the longer TT on the Thrasher frames and steeper HT
angle, we really wanted/ had to have a fork to put the frames geometry to it’s proper specs.
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Steerer Tube: 1-1/8″ Threadless
Steerer Tube Length: 300.0 mm
Fork Rake/ Offset: 32.0 mm
Axle to Crown Length: 405 mm
Crown Race: 30.0
Dropouts: 4.0 mm
Weight: 2 lbs 6 oz (with 300 mm
steerer)
Material: 4130 Heat-Treated CRMO
Flat Black, Raw, White & Limited
Edtition Gold
PRECIO: 180 EUROS
25
CINELLI
MASH HISTOGRAM
MASH FUE UNA IDEA DE UN GRUPO DE RIDERS, MENSAJEROS, DISEÑADORES Y FOTÓGRAFOS NACIDA HACE UNOS AÑOS
COMO EXPRESIÓN DE LA BICICLETA DE PIÑÓN FIJO EN LA COSTA ESTE, SU CORTOMETRAJE "MASH" LOS HIZO FAMOSOS A
EN TODO EL MUNDO. CINELLI MASH ES UN CUADRO PARA LA VELOCIDAD, RÍGIDO Y SÚPER REACTIVO. CONSTRUIDO CON
ALUMINIO COLUMBUS ALTEC PISTA CON TRIPLE REFUERZO EN LOS TUBOS. GEOMETRÍA AGRESIVA E INSÓLITA CON
SLOPING INVERTIDO DE 2,5 A 4,5 GRADOS. LA GRÁFICA ES DE BENNY GOLD : MITICO DISEÑADOR CALIFORNIANO DE SKATE Y
SURF QUE HA COLABORADO CON NIKE, BURTON Y ADIDAS. HORQUILLA COLUMBUS EN CARBONO Y TUBO EN ALUMINIO CON
VAINAS RECTAS. HORQUILLA EN DIÁMETRO 1 1/8 PASO ROSCA CAJA PEDALIER BSA DIÁMETRO TIJA SILLÍN 31.6
ACCESORIOS INCLUIDOS : JGO.DIRECCIÓN COLUMBUS ALUMINIO
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MASH HISTOGRAM 880€
MASH
El famoso cuadro de CINELLI
en colaboración con la mítica
marca MASH. Nada que decir
de este cuadro sino decir que
con el seréis la envidia de
todo el mundo. El mas
respetado cuadro de pista
para calle del mercado.
The famous Cinelli frame
featuring the mitic brand
MASH.
SIZES
XS Nothing
- S - M - to
L -say
XL about
; FRAME COLUMBUS Airplane ; FORK COLUMBUS Carbon 1-1/8 · Head set diameter: Ø
just post
that with
it people
will · BB shell diameter: BSA · Front derailleur adaptor diameter · Much imitated, never
45 · it,Seat
diameter:
Ø 31,6
be
jealous
of
you.
The
most
bettered: the original and most respected street-track frame on the market. · Developed in close collaboration between
respected
street-track
frameof track heritage and city-riding innovation. · Cinelli MASH is constructed with Columbus
Cinelli
and MASH
for a synergy
on
the
market.
Airplane triple butted tubes with an aggressive and unique front sloping geometry (from 2,5° to 4,5°) for an extremely fast
and reactive ride quality (not for beginners of this style of riding). · Artwork by Benny Gold, famous California graphic
designer for surf and skateboards whose previous collaborations have included Nike, Adidas and Burton. · New XS size
available; Colours: Metallic green; Mash grey.
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PRECIO: 710 EUROS
26
VIGORELLI
Que podemos decir de este cuadro, un clásico entre lo clásicos cuadros de pista, ligero, fabricado en aluminio 7005
y horquilla de aluminio-carbono. Viene con dirección Columbus incluida.
What can I say, a classic between classics in track frames, light, aluminium 7005 and aluminium-carbon fork. Comes
with a Columbus head set.
SIZES 50 - 52 - 54 - 56 - 58 ; FRAME COLUMBUS Airplane ; FORK COLUMBUS Carbon 1-1/8 ; · Head set
diameter: Ø 45 · Seat post diameter: Ø 31,6 · BB shell diameter: BSA
· Front derailleur adaptor diameter: FEATURES Cinelli’s flaghship track frame, seen on velodromes across the globe and
almost a cult classic by now. Perfect for high-level competition this frame has been designed, simply, to transmit all the
rider’s power to the ground: · Aggressively over-sized rear stays with rectangular sections for best rigidity. · New Columbus
straight-blade track fork (35 mm rake) to significantly improve control. · New cleaner paint job, a smaller logo on the down
tube and surprise on the bottom bracket shell. COMPONENTS · Head set: COLUMBUS 45° Alu
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CUADRO + HORQUILLA 590 €
27
GAZZETTA
El cuadro de acero Cr-Mo de Cinelli. Micro soldadura TIG y tubería Columbus de cromoli hace de este cuadro fiable
en cualquier situación. Construcción clásica en todos lo detalles: 75 grados de ángulo tiene el tubo vertical y
geometría de pista real. Único en este mercado por llevar una horquilla de tipo MTB pero con un rake adecuado
para mejorar el uso diario. Punteras de acero inoxidables. Con un look minimal pero no simplemente retro, con su
gama de colores abre la puerta para las mas ingeniosas customizaciones.
Cinelli’s minimal, eye-catching steel track frame: The micro-welded TIG junction and solid Columbus cromoly tubes
make this frame strong and reliable in every condition. · Classic track construction in all the details: 75° seat tube
angle, round seat stays and real track geometry. · Unique to its market the Gazzetta is equipped with traditional
MTB style segmented fork (but with track correct 32 mm rake) for best everyday urban performance. · Stainless
steel fork tips and dropouts for extra durability.
SIZES 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60 ; FRAME COLUMBUS Steel ; FORK COLUMBUS Steel 1-1/8” ; · Head set
diameter: Ø 36 · Seat post diameter: Ø 27.2 · BB shell diameter: BSA . · 100g lighter than 2010 model
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PRECIO: 470 EUROS
28
SUPERCORSA PISTA
Para aquellos que se imaginan rodando sobre tablones de madera cuidadosamente tirados en el suelo. Los tubos
están perfectamente unidos para el movimiento de el rodamiento en pista. Los tubos Columbus spirit con las
mejoras de el tubo cónico inferior para aumentar la dureza del eje de pedalier. Inmaculada corona plana de la
horquilla ligeramente curva. Acabado meticuloso.
For those who imagine themselves to be riding over panels of carefully laid wood, Cino Cinelli’s classic track
geometry means the tubes are perfectly assembled for the motion of track riding: · Columbus Spirit Super Pista
tubes with the modern upgrade of a conical downtube for increased stiffness in the bottom
SIZES 49/61 - 1 cm FRAME COLUMBUS Spirit Niobium Steel FORK COLUMBUS Keirin Steel 1”
threaded TECHNICAL DETAILS · Head set diameter: Ø 31,7 · Seat post diameter: Ø 27,2 · BB shell diameter: ITA.
Colour : Bianco Perla ; Azzurro Laser ; Titanium Grey ; Verde Jaguar ; Nero ; Blu China ; Giallo ; Rosso Ferrari
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PRECIO: 1325 EUROS
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W-BASE
NASTY SIGNATURE
Los cuadros de W-Base son conocidos como los mas inteligentes del mercado. Los chicos de W-Base han puesto
todo su conocimiento del BMX en estos cuadros y hasta ahora no hemos oído que se haya roto ninguno. Increíble!
Los cuadros de W-Base no llevan refuerzos que causen puntos de stress y hagan que se partan. Al mismo tiempo
los cuadros de W-Base parecen ser los cuadros de trucos más ligeros. El Nasty Signature lleva ruedas de 700c sin
ninguna de necesidad de montar pegs pero con la posibilidad
The W-Base “Durcus 1” frames are known as one of the cleverest trick frames on the market. The guys from WBase put all their BMX-knowledge into their frames and so far we did not hear from one frame that break incredible. W-Base frames let the tubes work and do not use gussets that cause stresspoints and bring the risk to
break. At the same time the W-Base frames seem to be the lightest of all trickframes. The Nasty Signature frame is
one for the 700c army - fixed gear freestyle as is was and still is for a lot - without any need for mounting pegs but
with the possibility to commute.
Seat Tube: 480mm (Small) / 510mm (Large) | Top Tube: 572mm (Small) / 575mm (Large) | Chainstay: 405mm | Head
Angle: 74° | Seat Angle: 74° | Bottom Bracket: spanish (73mm wide) / negative -40° | Rear Dropout: 10mm | Wheelsize:
700c | Tire clearance: 40c | Weight: 2.4 kg (Large) | Specials: integrated seatclamp, integrated headset, seatpost size 25.4,
outbutted seattube, | Colors: matt black, matt grey
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CUADRO NASTY 380€
30
KILLIN´ IT
El Killin´it es el cuadro de 26” de W-Base, traído por el rider del equipo Marco para rular en el park. Los cuadros de
W-Base son altamente recomendados por su inteligente construcción teniendo la máxima estabilidad y ligereza.
The “Killin’ It” is the 26” frame of W-Base, concepted by teamrider Marco for pure park riding. The W-Base frames
are highly recommended because of their intelligent construction by having maximum stability and an ultralight
weight at the same time.
Seat Tube: 410mm | Chainstay: 403,5mm | Head Angle: 74° | Seat Angle: 74° | Bottom Bracket: spanish (73mm wide) /
negative -10° | Rear Dropout: 14mm (incl. chain tensioner) | Wheelsize: 26” | Tire Clearance:
2.3 | Weight: 2,25 kg | Specials: integrated seatclamp, integrated headset | Colors: matt black, candy red
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CUADRO KILLIN IT 380€
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HORQUILLAS
DO A TRICK
The fork comes with a fork bolt - so no
“traditional” clamp is needed anymore.
Material: 4130 chromoly oversize | Heat
Treated Size: 1-1/8
Length: 410mm |
Off Set: 20mm |
Weight: 930g (980g including cap) |
Colors: black or white
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DO A TRICK 140 €
KILLIN´ IT
Steerer: 1-1/8” | Steerer Length:
190mm | Offset: 25mm | Tire
Clearance: 26x2.3 | Dropout
Thickness: 6mm, razour cut out |
Material: 4130 chromoly heat treated,
triple butted blades | Weight: 1000g |
Colors: black, candy red
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KILLIN IT 175€
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BLB
BLB TRACK FRAME SET
Uno de los cuadros más fiables, fuertes y económicos para fixed gear y single speed de los últimos años. Para los
que están empezando o riders experimentados. Nuevo para el 2012, hemos añadido un acabado en color crema y
otro en menta. Llama la atención y es clásico.
Especificaciones:
4130 CrMo; Agujereado para freno delantero y trasero; Dirección 1 1/8 tipo ahead; Eje de pedalier de rosca inglesa;
Tallas: 49-53-56-59 cm.
El BLB Classic es un cuadro a muy buen precio y que esta diseñado para que se adapte a todo tipo de ambientes,
siempre luciendo donde quiera que vaya. Esta disponible en tres sorprendentes colores
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NEGRO, BLANCO, CREMA O MENTA 300 EUROS
CROMO 370 EUROS
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BLB CLASSIC X FRAME SET
El BLB Classic es un cuadro a muy buen precio y que esta diseñado para que se adapte a todo tipo de ambientes,
siempre luciendo donde quiera que vaya. Esta disponible en negro, blanco, azul y rojo!!
Especificaciones:
Tuberia Reynolds 531 Lugged steel.; Agujereado para freno delantero y trasero.; Direccion de 1” de rosca.; Viene
con tensores de cadena.; Tallas: 50-53-56-59
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BLACK SHIMMER, SHIMMERING PEARL WHITE, RED Y LAZER BLUE 500 EUROS
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BLT FRAME SET
Hazte la BLT a tu gusto seleccionando el color que quieras de cuadro y horquilla.
En naranja, amarillo fluor, morado eléctrico, blanco brillante o verde lima.
Especificaciones:
Acero CrMo; Agujereado para freno trasero.; Dirección de 1 1/8; Eje de pedalier de 68mm BSA
Tubo inferior reforzado; Tallas: Small-Medium-Large
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CUALQUIER COLOR DE CUADRO BLT + CUALQUIER COLOR DE HORQUILLA BLT 390 EUROS
HORQUILLA BLT
La horquilla BLT se puede adquirir por separado. Colores: naranja, amarillo fluor, rosa eléctrico, morado eléctrico,
blanco brillante, verde lima o negro. Especificaciones:
Dirección de 1 1/8; Hace barspin incluso con cubiertas muy grandes; Espacio de 100mm.
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HORQUILLA BLT 120 EUROS
35
BLB TOPPINO
El cuadro Toppino combina la misma construcción y calidad que los cuadros de La Piovra pero más económicos. Al
contrario de sus hermanos el Toppino no puede ser customizado.
Tallas: 50 S- 53 M- 56 L- 59 XL
Colores: Gris oscuro con detalles en naranja, Azul oscuro con detalles blancos, Negro con detalles blancos.
Especificaciones:
Direccion de rosca de 1”.
Eje de pedalier de 70mm de
rosca italiana:
Espacio de 100/120mm.
Tija de 26,8.
Agujereado para freno delantero
y trasero
Tubos de acero Oria.
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CUADRO Y HORQUILLA 480 EUROS
BLB BLKTRK
Especificaciones:
Cro-Mo DB steel frameset, No braze-ons, Front & rear brake drilling, 1 1/8 A-head threadless fork, 100 / 120mm spacing,
English bottom bracket. Tallas : 50cm | 53cm | 56cm | 59cm. Color: Black
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PRECIO: 350€
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LA PIOVRA
THE CUSTOM EXPERIENCE
Hechos a mano en Europa. Tallas y colores pueden variar según el stock, por favor contacta con nosotros.
También el cuadro Piovra ofrece la posibilidad de customizar el cuadro a tu gusto, tanto en talla como en colores. Todos los
pedidos customizados tardan unas 8 semanas, hechos y pintados a mano en Europa.
Tubería Columbus SLX, disponibles tubos Thron o CrMo
Vienen con tensores de cadena BLB
37
LA PIOVRA CLASSIC PISTA
Mantiene el confort y un look clásico con la ventaja de una geometría mas aerodinámica. Ha sido un cuadro muy
popular desde su salida en 2009. Ponerse en contacto para ver disponibilidad y pedidos de cuadros a medida.
Especificaciones:
Dirección de 1” de rosca.
Agujereado para freno delantero y
trasero.
Horquilla de corona plana
Patillas BLB.
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CUADRO Y HORQUILLA 750 EUROS
LA PIOVRA LO PRO
Hecho con tubería Lugged Columbus o Thron. Recuerda a esa época cuando los cuadros de pista hechos a mano
en acero rodaban por los velódromos al aire libre del mediterráneo. Ponerse en contacto para la disponibilidad y
cuadros a medida.
Especificaciones:
Dirección de rosca de 1”
Horquilla con corona redondeada
Agujereado para freno trasero y
delantero
700c delante y atrás
Patillas BLB.
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CUADRO Y HORQUILLA 780 EUROS
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LA PIOVRA LO PRO X
Nuevo para el 2011 la Piovra Lo Pro X está construido a partir del Lo Pro añadiendo un triple triangulo resultando
incluso más duro y más eficiente.
La Pivra Lo Pro X es sofisticada y un poco salvaje, sus dos ruedas de 700c dan mas comodidad y hace que este
cuadro sea para riders de todos los niveles. Si le metes delante una rueda de 650 encontraras a la Lo Pro X más
excitante haciendo que esta fluya entre el trafico como si este no existiese.
Fabricada a mano en Europa con tubería Columbus.
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CUADRO Y HORQUILLA 765 EUROS
LA PIOVRA AERO
El nuevo Piovra Aero. Bien terminado y hecho a mado en Europa usando acero Columbus. Geometria rápida y
agresiva. Diseño aerodinámico pensado para la velocidad pero manteniendo ruedas de 700c!
Especificaciones: Columbus Thron, 700c front & rear, BLB dropouts with built in chain tensioners, Fillet brazed aero
section, Wishbone rear bridge. Suggested Colours: Gun Metal Grey, Gloss Black, Matt Black
Plazo de entrega: 6-8 semanas
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PRECIO: 1150 EUROS
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LA PIOVRA PER DONNA
Finalmente un cuadro hecho a mano de calidad para mujeres, con la mismo nivel y calidad que los demás cuadros
de La Piovra. Viene agujereado para freno delantero y trasero. Modificaciones y peticiones especiales disponibles.
Ponerse en contacto para más detalles.
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CUADRO Y HORQUILLA 690€
MODIFICACIONES Y OPCIONES PARA LA PIOVRA
La Piovra Classic, Lo-Pro, Lo-Pro X y Per Donna pueden tener todas las modificaciones que aparecen
abajo. Todos los cuadros por encargo tardan entre 4 y 8 semanas para construirlos y pintarlos, mientras
que los cromados tardan otras 2 semanas adicionales. Ponerse en contacto para cualquier pregunta.
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Agujereado para freno trasero: gratis
Horquilla sin agujerear: gratis
Horquilla para 650c (solo Lo pro y Lo pro X): gratis
Horquilla sin rosca: gratis
Construcción sin racores: 48 euros
Triangulo trasero y racores del telescopio (tubo delantero vertical): 140 euros
Racores de la horquilla y patillas en cromo: 140 euros
40
OPCIONES EN LA PINTURA
Todos los cuadros de la Piovra ( con la excepción del Toppo) pueden ser pintados en cualquiera de los
siguientes estilos. Se puede coger cualquier color de la paleta RAL.
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(A) Un color de la paleta RAL con la pegatina en otro color de la paleta RAL.
(B) Degradado de dos colores de la paleta RAL (pegatinas en los dos mismos dos colores)
(C) Tubo vertical y telescopio (tubo frontal) en un color de la paleta RAL, resto del cuadro en otro
color de la paleta RAL (pegatinas en uno de esos dos colores)
(D) Cuadro en un color de la paleta RAL, trozo del tubo vertical y tubo diagonal en otro color de
la paleta RAL.
GEOMETRIA DE LOS CUADROS DE LA PIOVRA
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BLB HORQUILLAS CLASICAS
HORQUILLA EAGLE
La horquilla Eagle viene con tubería oval y se puede elegir entre cromo o color acero con las soldaduras lacado . La
corona de la horquilla Eagle es simple y elegante mientras que simultáneamente tiene un look duro. Esta horquilla
es adecuada para casi todos los cuadros.
Especificaciones: 700c, dirección de rosa de 1”, agujereada o no, 40mm rake, 11cm con rosca.
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EAGLE EN CROMO 90€
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EAGLE EN ACERO LACADO 125 €
HORQUILLA TRIPLE CROWN
Todas las cosas buenas en la vida vienen en tres, y la horquilla BLB Triple Crown no es una excepción, las tres
capas ofrecen un trazo moderno sobre algo clásico, añadiendo una dureza extra.
Especificaciones: 700c, dirección de rosca de 1”, sin agujerear, 23cm de tubo de dirección, 40mm rake, 11cm de
rosca.
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HORQUILLA TRIPLE CROWN EN
CROMO 120 EUROS
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HORQUILLA DOUBLE CROWN
Fuerte y extremadamente elegante esta horquilla alude a una rica historia de horquillas de doble corona con un
look a la última.
Especificaciones: 700c, dirección de 1” de rosca, agujereada o no, 23cm de tubo, 11cm de rosca, 30mm de Rake.
También disponible con: dirección 1 1/8”, agujereado, 23cm de tubo, 40mm de Rake.
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HORQUILLA DOUBLE CROWN EN
CROMO 115 EUROS
HORQUILLA FLAT CROWN
La horquilla BLB Flat Crown está terminada elegantemente con unos racores de look impresionantes.
Disponible en: Toda en cromo, negro con corona y racores en cromo, blanca con corona y racores en cromo.
Especificaciones: 700c, dirección de rosca 1”, agujereado, 23cm de tubo, 40mm de Rake, 11cm de rosca.
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FLAT CROWN EN CROMO 100
EUROS
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FLAT CROWN EN BLACO O
NEGRO 120 EUROS
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BLB TRACK FORK
La horquilla Track Fork es simple y con un diseño fuerte que funcionara con cualquier proyecto que estés
construyendo. En negra, blanca o cromo.
Especificaciones: dirección de 1 1/8”, agujereada, 30cm de tubo, 30mm de Rake.
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EN BLANCO O NEGRO
90 EUROS
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EN CROMO 95 EUROS
HORQUILLA CLASSIC CHROME
La horquilla Classic Chrome es simple y sofisticada, funcionara con cualquier cuadro. Solo en cromo.
Especificaciones: dirección de rosca de 1”, agujereado, 23cm de tubo, 11cm con rosca, 45mm de Rake, peso 720g.
•
CLASSIC EN CROMO 95 EUROS
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AFFINITY
LO PRO
The Affinity Lo Pro is an original take on pursuit style geometry, by creating a steep lo pro frame which is fast and
aero yet comfortable to ride. A slick race or street track bike, the Lo Pro has its distinctive sloping top tube and the
Affinity 1 inch fork.
SPECIFICATIONS: • 4130 Cromo Tubing • 700c Lo Pro track geometry • Lugged 1 inch straight blade fork
• Short wheel base, twitchy fast frameset • Fits 27.2 seat post
SIZES: S | M | LCOLOURS: Black Army Green
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CUADRO Y HORQUILLA 560 EUROS
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AFFINITY KISSENA
La Affinity Kissena está construido de Aluminio 7005 utilizado en los aviones con dirección de 1 1/8” integrada con
una horquilla especifica de carbono y aluminio, sin agujerear.
Espacio de 100/120mm, tija de 27.2 o entera de aluminio. Tallas: S,M y L. Colores: Negro y raw.
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AFFINITY KISSENA CON HORQUILLA DE CARBONO 830 EUROS
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LIVERY DESIGN GROUP
LD:LABS ALUMINUM AERO
•
LD LABS + HORQUILLA DE CARBONO EASTON 950 EUROS
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LIVERY PURSUIT MK2
El nuevo Pursuit MK2 fue presentado en Las Vegas, recibiendo una gran aceptación por la comunidad de la bici.
Para el nuevo Pursuit MK2 hemos buscado nuestra propia interpretación de un cuadro clásico de pista de
persecución mezclando lo antiguo con todo lo nuevo, el diseño original de LDG con patillas únicas en su género.
Mientras el termino Persecución normalmente se refiere a una connotación visual de una rueda de 650c delantera,
nuestro cuadro hace homenaje a un cuadro de Persecución sin todas las cosas severas que suponen un cuadro de
estas características, hemos modelado la geometría para que lleve 700c delante y atrás y hemos quitado los
ángulos agresivos de las tradicionales bicis de persecución. La horquilla fue diseñada para este cuadro, con
detalles CNC y a juego con el diseño del cuadro.
Available Sizes:
• Small
• Medium
• Large
Available Finishes:
• Marigold
• Brushed Copper
• Brushed Green
// Headtube Size = 1" // Fork = 1"
Threaded // Tubing = Columbus
SMALL
MEDIUM
• Fork Offset = 36 Degrees
• Top Tube Length (Actual) =
545mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 110mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 962.4mm
• Chainstay Length = 370.5mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = 59mm
• Standover = 801.2mm
• Fork Offset = 36 Degrees
• Top Tube Length (Actual) =
578mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 133mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 990.4mm
• Chainstay Length = 370.5mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = 59mm
• Standover = 839.7mm
•
LARGE
• Fork Offset = 36 Degrees
• Top Tube Length (Actual) = 608mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 140mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 1014.1mm
• Chainstay Length = 370.5mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = 59mm
• Standover = 867.8mm
MIK II + HORQUILLA 760 EUROS
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LDG HAMMER FRAME
Después de un desarrollo de un año de trabajo, una docena de modelos y múltiples cambios a la geometría
estamos contentos de decir de que ahora tenemos nuestro cuadro Hammer y horquilla Tank.
Cada cuadro viene con unas patillas de 14mm y unos ejes de guía de CNC que aceptan bujes de 14mm, 10mm o
3/8” debido a nuestros tornillos de acero inoxidable. La horquilla Tank también viene con unas patillas de 14mm
que incluyen tornillos de 9mm intercambiables.
Details Summary:
• Negative BB Drop
• Investment Casted Dropouts with CNC Machined
Ball Adjusters & Axle Guides
• Gusseted Chainstay
• Top Tube & Down Tube Gusseted
• Mid BB
• Integrated Head Tube
• Full CNC Head Tube & Bottom Bracket
• Rolled tubing on seat tube
• 14mm Rear Dropouts
• 60c + Tire Clearance
Sizes: Small, Medium, Large
Colours: RAW, MATTE BLACK, DRAB GREEN
SMALL
• Fork Offset = 30 Degrees
• Top Tube Length (Actual) =
593.9mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 130mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 1058.3mm
• Chainstay Length = 405mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = -10mm
•
MEDIUM
• Fork Offset = 30 Degrees
• Top Tube Length (Actual) =
614.5mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 140mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 1068mm
• Chainstay Length = 405mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = -10mm
LARGE
• Fork Offset = 30 Degrees
• Top Tube Length (Actual) =
625.6mm
• Head Tube Angle = 74 Degrees
• Head Tube Length = 175mm
• Seat Tube Angle = 74 Degrees
• Wheelbase = 1075.2mm
• Chainstay Length = 405mm
• Seat Post = 27.2mm
• BB Drop = -10mm
HAMMER + HORQUILLA TANK 680 EUROS; SOLO CUADRO 510 EUROS
49
HORQUILLAS
TANK FORK
• Standard With Interchangeable 9mm or 10mm
CNC’d Spacers for standard track hubs
• Dropouts Specifically Designed To Mount Pegs
Properly
• Fully Machined One-Piece Steerer Tube
• Boxed Construction
• Steerer Tube = 1-1/8” Threadless
• Fork Rake / Offset = 30mm
• Axle to Crown (A2C) Length = 420mm
• Dropouts = 8mm Thick, Fitted to 9mm/10mm with
Included Washer or Standard 14mm Axle.
• Material = 4130 Heat-Treated CRMO
Fork Colors: Raw, Matte Black, Matte Olive
•
HORQUILLA TANK 225 EUROS
FISH GILL
Steerer: 1” threaded, or 1-1/8” threadless | Steerer
Length: 210mm | Threaded Portion: 100mm |
Offset:
32mm | Axle to Crown (A2C): 377mm | Crown
Race: 26.4mm | Dropout Thickness: 6mm |
Brakes: no |
Material: 4130 double butted chromoly
•
FISH GILL 170 EUROS
DOUBLE STACK
Steerer: 1” threaded or 1-1/8” threadless | Steerer
Length: 210mm | Threaded Portion: 110mm |
Offset:
25mm | Axle to Crown (A2C): 370mm | Crown
Race: 26.4mm | Dropouts Thickness: 6mm
Brakes: no | Material: 4130 double butted
chromoly
•
DOUBLE STACK 170 EUROS
50
TRIANGLE CENTER LUGGED
Steerer Tube Size: 1” threadless | Rake /
Offset: 4,5cm | Axle to Crown Length:
365mm | Dropout Thickness: 5mm |
Material: full carbon fork | Weight: 450gr
Specials: drilling marks for brake insert |
Colors: chrome, raw
brushed, raw torched
•
TRIANGLE CENTER LUGGED 150 EUROS
DROP DOWN LUG
Steerer: 1” threaded or threadless | Steerer
Length: 210mm | Threaded Portion: 100mm
| Offset: 32mm |
Axle to Crown (A2C): 377mm | Crown Race:
26.4mm | Dropout Thickness: 6mm | Brakes:
yes |
Material: 4130 double butted chromoly |
Colors: chrome, raw brushed, raw torched
•
DROP DOWN LUG 145 EUROS
PILLAR
Steerer: 1” threaded | Steerer Length:
210mm | Threaded Portion: 110mm | Offset:
25mm | Axle to Crown
(A2C): 370mm | Crown Race: 26.4mm |
Dropouts Thickness: 6mm | Brakes: yes |
Material: 4130 double
butted chromoly | Colors: gloss black, gloss
white, raw brushed, raw torched
•
PILLAR 155 EUROS
51
THE GRIME
THE GHOST
Durabilidad y precisión que has estado esperando desde que salieron las primeras fixed de 26”. Probada en la calle
y con la aprobación de los riders. Geometría agresiva que conlleva un manejo sensible.
Durability and performance that you've come to expect from the originators of the fixed 26 movement. Street tested,
rider approved. Aggressive geometry means responsive handling.
Material: Japense 4130 | Head Tube: Integrated 45/45
Campy (BMX) | Seat Tube Length: 30cm (S), 37cm (M),
47cm (L) | Seat post: 27.2mm | Bottom Bracket: 73mm
MID BB, negative BB Drop | Standover Height: 26”, 27”,
27.5”
Tire Clearance: 2.3” | Dropouts: 14mm axle | Color:
gloss black tar, gloss china white
•
CUADRO THE GRIME 460 EUROS
52
DOCICI
THE GARA
The Gara 2012 es el cuadro de pista básico, o al menos como un cuadro básico de piñón debería ser en la mente
de Dodici Cicli. Creado a partir de una nueva generación de tubería de aluminio 6061 doble conificada con todos
los detalles moldeados.
The Gara tiene doble capa, muy buenos refuerzos soldados, triangulo trasera súper solido y reactivo que nunca
parecerá no preparado para los más salvajes sprints. El tubo diagonal mantendrá el cuadro rígido y súper reactivo,
el tubo horizontal es lo suficientemente largo y el ángulo del tubo vertical no es muy cerrado por lo que montar por
la ciudad siempre será cómodo y agradable.
The Gara 2012 is THE basic track frame, or at least how THE "basic" fixed gear frame should be in the mind of
Dodici Cicli, Milano. They designed it from the geometries to the heat treated new generation 6061 double butted
aluminium tubings to all moulded details.
The Gara has double layer, very fine filed tig welds, the non-conic chainstays make a super strong and reactive
rear triangle that will never feel unprepared to your leg's most wild spints.
The variable section downtube will keep the frame rigid and super reactive, the top tube is long enough and the
head tube angle is not too steep so the urban ride is always very pleasant and comfortable - perfect for the streets
of your town. For the Gara 2012 frame Dodici Cicli offers two fork options.
Colours: matte black, shiny green and shiny
red
Sizes (in cm):47, 49, 51, 53, 55, 57, 59 and
61.
Headset: external 1 1/8
Bottom bracket: 68mm, english treaded
bottom bracket.
Chainstay length: 420mm
Tire clearance: 700cX28c
Weight: 1.6 kg (size 53cm)
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CUADRO GARA 480 EUROS
53
THE POLO CLUB
Solo unos pocos jugadores de polo hoy en día utilizan piñón fijo. Este cuadro está pensado para usar con ruedas
de MTB de 26” de piñón libre. Incluso podrás utilizar dos ruedas traseras en tu bici comprando su horquilla con
135mm de distancia. Tiene Escondido para montar V-Brakes y tiene un poco de sloping para facilitar la salida de la
bici en caso de colisión.
Just very few and less polo players nowadays use fixed gear - this frame is intended to be used with 26” cassette
freewheel MTB wheels. You can even use two rear wheels on your bike by purchasing its own 135 spaced fork. It
has hidden V-brake mounts and a slightly sloping top tube to facilitate bike evacuation in crashes.
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CUADRO CLUB POLO 430 EUROS
54
THE 9 MM
El 9mm esta hecho para ruedas de 26”” 2.2” y tiene un triangulo trasero muy duro, un eje de pedalier en negativo
para dejar un buen margen en los grinds. El 9mm tiene el tubo superior ligeramente mas largo que la media de los
cuadros del mercado y esto te deja realizar barspin con mayor libertad. La diferencia de las tallas esta en el largo
del tubo superior manteniendo la misma distancia hasta la tija. Debajo de la pintura y dentro de los tubos del 9mm
tiene una capa para protegerlo de la corrosión.
The 9mm fits 26” 2.2” wheels and has a very tight rear triangle, a negative bottom bracket for a good grindclearance. The 9mm has a slightly longer top tube than the average frames on the market and let you barspin free
of thought. The difference from size small and size large
is the top tube length by keeping the same seatpost length. Underneath the paint and inside the tubings the 9mm is
electrocoated to protect them from corrosion.
Sizes: S (49-55) / L (55+) |
Colors: matte red, matte
black, brushed raw,
matte blue | Wheelsize: 26”
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CUADRO 9MM 530 EUROS
55
HORQUILLAS
THE GARA C
Steerer Tube Size: 1 1/8” | Rake / Offset:
4,5cm | Axle to Crown Length: 365mm |
Dropout Thickness: 5mm | Material: full
carbon fork | Weight: 450gr | Specials: drilling
marks for brake insert Colors: shniy red, shiny
green,
matte black
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GARA C 280 EUROS
THE GARA AC
Steerer Tube Size: 1 1/8” | Rake / Offset:
3cm | Axle to Crown: 365mm | Dropout
Thickness: 5mm | Material: Carbon Blades,
aluminium Steer | Weight: 620gr | Specials:
drilling marks for brake insert. | Colors: shniy
red, shiny
green, matte black
•
GARA AC 180 EUROS
56
THE 9MM
Steerer Tube Size: 1 1/8” | Rake / Offset:
30mm | Axle to Crown: 420mm | Dropout
Thickness: 5mm | Material: chromoly |
Weight: 1100gr | Specials: peg ready, also
available with safety dropout | Colors:
shiny raw, matte blue,
matte red, matte black
9MM 125 EUROS
•
THE POLO CLUB
Steerer Tube Size: 1 1/8” | Fork Rake /
Offset: 30mm | Axle to Crown: 375mm |
Dropout Thickness: 5mm | Material: Full
CroMo | Weight: 1200gr | Specials: safety
droputs, available with either 100 or 135 width,
brakemounts,
made for polobikes with v-brakes in the rear |
Colors: shiny red, shiny green, shiny blue,
shiny black
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POLO CLUB 115 EUROS
57
TOKYO FIXED
THE DART
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THE DART +
HORQUILLA DE CARBONO/ALU 390 EUROS
S1
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S1 + HORQUILLA 1070 EUROS
58
DREAM MACHINE
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DREAM MACHINE +
HORQUILLA 620 EUROS
S2
•
S2 + HORQUILLA 480 EUROS
59
LO PRO
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LO PRO + HORQUILLA 1000€
THE WIDE OPEN
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CUADRO THE WIDE OPEN + HORQUILLA 650€
60
STATE BICYCLE CO
61
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MUTHASHIP 530€
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TSUNAMI 530€
62
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530 € VICE
•
530 € THE BENJI
63
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530 € MATTE BLACK 2.0
•
530 € SAMURAI 2.0
64
•
530 € COPPER
•
530 PHANTOM
65
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530 € BEL-AIRE
•
480 € SAMURAI (ULTIMAS TALLAS)
66
FGFS
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570€ FGFS – SUSPECT (OFERTA)
67
•
570€ FGFS – CULPRIT (OFERTA)
68
PREMIUM
69
•
760€ PREMIUM – CONTENDER
70
8BAR
Marca alemana que esta haciendo cosas de muy buena calidad a un precio increíble. Cuadros de aluminio con horquilla
carbono/aluminio que pesan 2,2kg a un precio de 470€. Esta marca también ofrece la posibilidad de montar una bicicleta a
tu gusto con sus diferentes componentes por unos 1000€, podrás elegir colores y diferentes modelos de manillar, potencia,
llantas, sillín, tija y mucho mas!
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CUADRO+HORQUILLA 470€
71
BICICLETAS 8BAR
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BICLETA ENTERA SEGÚN CONFIGURACION 1000€ APROX
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