Overhead Objects Can be Deadly

Transcripción

Overhead Objects Can be Deadly
March 2, 2015
www.ISRISafety.org
Overhead Objects Can be Deadly
In 2008, a 45-year-old male truck driver for a roll-off container company was electrocuted when the tilt frame he had
raised to load a full 40-cubic-yard roll-off container contacted energized 7,600-volt overhead power lines. He had
deposited the empty 8-foot-high x 8-foot-wide x 22-foot-long roll-off container at the customer’s property several days
earlier. The decedent was dispatched to remove the full container from the property. He stood on the frozen ground
holding the trailer’s tilt frame lift controls in position to raise the tilt frame to load the full container onto the trailer. The
controls were located near the front of the driver’s side of the trailer. The tilt frame can extend to a height of
approximately 31 feet above the ground. The overhead lines contacted were 29 feet 3 inches above the ground. When the
tilt frame contacted the overhead wires, electrical current moved through the decedent’s body from his left hand to ground
through his left foot.
The property owner was leveling scrap in the container while the decedent was raising the tilt frame. The property owner
noticed a small brush fire at the end of the trailer. He jumped from the container and upon contact with the ground he felt
a "tingle." He investigated further and saw that all the trailer tires were smoking. As he looked towards the driver’s side
cab of the truck he could see the decedent lying on the ground. Because of the fire, he moved the decedent away from the
truck into a nearby wooded area and called 911. Emergency response arrived, and the decedent was declared dead at the
scene. Listed below are some safety countermeasures for management and drivers:
Management:
 Employers should train employees who work alone to conduct a jobsite survey (hazard assessment) to identify
potential hazards before starting any job and to implement appropriate control measures.
 Employers should stress hazard awareness regarding overhead power lines and routinely review the issue so that
all employees are cognizant of these energized sources.
 Employers should ensure that a responsible person such as a supervisor/manager periodically monitors workers
who are assigned to remote locations.
 Inspect the trailers to ensure affixed signs warning of contact with overhead power lines are present and legible on
a routine basis.
 Ensure vehicles ae properly equipped with PTO warning lights and buzzers.
 Hold employees accountable for disabling or tampering with warning devices.
Drivers:
 Routinely check equipment to ensure that the warning devices are working properly.
 Know your vehicle height and plan your route so that you are not surprised by overhead objects.
 Check for overhead objects (utility wires) during the loading/unloading process.
 Check for clearance each time you start a vehicle or equipment.
 Maintain a safe distance from electrical lines.
Send comments or questions to: [email protected]
2 de marzo de 2015
www.ISRISafety.org
Los objetos aéreos pueden ser fatales
En el 2008, un camionero de 45 años que trabajaba para una compañía de contenedores de arrastre horizontal se electrocutó cuando el
bastidor de inclinación que elevó para cargar un contenedor de arrastre horizontal de 40 yardas cúbicas entró en contacto con cables
eléctricos aéreos de 7.600 voltios. Unos días antes había depositado el contenedor de arrastre horizontal vacío de 8 pies de altura, 8
pies de ancho y
22 pies de largo en la propiedad del cliente. El occiso fue enviado a retirar el contenedor de la propiedad. Se mantuvo de pie en el
suelo congelado para sostener en posición los controles de elevación del bastidor de inclinación del tráiler para elevar el bastidor de
inclinación y cargar el contenedor completo en el tráiler. Los controles se encontraban cerca del frente del lado del conductor en el
tráiler. El bastidor de inclinación puede extenderse a una altura de aproximadamente 31 pies por encima del suelo. Los cables
eléctricos aéreos con los que hizo contacto estaban a una altura del suelo de 29 pies y 3 pulgadas. Cuando el bastidor de inclinación
hizo contacto con los cables aéreos, la corriente eléctrica pasó por el cuerpo del occiso desde la mano izquierda hacia el suelo a través
del pie izquierdo.
El dueño de la propiedad estaba nivelando desechos en el contenedor cuando el occiso levantaba el bastidor de inclinación. El dueño
de la propiedad notó un pequeño incendio en el extremo trasero del tráiler. Saltó del contenedor y al entrar en contacto con el suelo
sintió un “hormigueo”. Investigó más y observó que los neumáticos del tráiler estaban echando humo. Cuando miró hacia la cabina del
lado del conductor del camión vio al occiso en el suelo. Debido al incendio, alejó al occiso del camión a un área cercana cubierta de
árboles y llamó al 911. Cuando llegó el servicio de emergencia, el occiso fue declarado muerto en la escena del accidente. A
continuación indicamos algunas contramedidas de seguridad para la gerencia y los conductores:
Gerencia:
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Los empleadores deben capacitar a los empleados que trabajan solos para que realicen una encuesta en el lugar de trabajo
(evaluación de peligros) con el objeto de identificar los posibles peligros antes de comenzar cualquier trabajo, e implementar
medidas de control adecuadas.
Los empleadores deben enfatizar la concientización sobre riesgos vinculados a cables eléctricos aéreos y revisar de forma
rutinaria el problema de modo que todos los empleados tengan conocimiento de estas fuentes eléctricas.
Los empleadores deben garantizar que una persona responsable, como un supervisor/gerente, monitoree periódicamente a los
trabajadores asignados a lugares remotos.
Inspeccione los tráilers para garantizar que las señales que adviertan el contacto con cables eléctricos aéreos estén presentes y
sean legibles de forma rutinaria.
Asegúrese de que los vehículos estén debidamente equipados con luces y bocinas de advertencia en la toma de fuerza (PTO).
Responsabilice a los empleados por desactivar o manipular los dispositivos de advertencia.
Conductores:
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Revise los equipos con regularidad para asegurarse de que los dispositivos de advertencia funcionen correctamente.
Conozca la altura de su vehículo y planifique su ruta de modo que no lo sorprendan los objetos aéreos.
Verifique si hay objetos aéreos (cables de servicio eléctrico) durante el proceso de carga/descarga.
Verifique si hay espacio cada vez que encienda un vehículo o equipo.
Mantenga una distancia segura de los cables eléctricos.
Envíe sus comentarios o preguntas a: [email protected]
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