Descarga - Aislenvas

Soluciones acústicas para la construcción
conforme con:
CÓDIGO TÉCNICO
DE LA EDIFICACIÓN
TIRAS
TIRAS son bandas de EPS elastificado (EEPS) que, colocadas en el perímetro de los tabiques, ayudan a conseguir el máximo
aislamiento acústico de un cerramiento, yaa que interrumpen las transmisiones
de ruido, eliminando el “puente acústico
o estructural” y mejorando con ello
el aislamiento a ruido aéreo en estanciass del mismo nivel.
La utilización de
TIRAS supone una mejora del
aislamiento acústico a ruido aéreo de hasta
asta 15 dBA.
MEDIANERA
MEDIANERA son planchas de EPS elastificado (EEPS)
de baja conductividad térmica a las que se adhieren láminas de EPDM de alta
densidad que ayuda a conseguir el aislamiento acústico a ruido aéreo necesario
en cerramientos verticales en general y en las medianeras en particular.
Con la utilización de
MEDIANERA se consigue un aislamiento acústico a ruido aéreo de 57,5 dBA.
AISLAMIENTO ACÚSTICO
A RUIDO AÉREO
57,5 dBA
AISLAMIENTO TÉRMICO
650 mm
λ= 0,033 W/mK
1.000 mm
IMPACTO
IMPACTO es un panel compuesto de EPS elastificado (EEPS) de baja conductividad térmica al que se adhiere una lámina
antipunzonamiento de cartón plastificado de alta resistencia.
Aislamiento Térmico
λ= 0,033 W/mK
PLUS IMPACTO
PLUS IMPACTO es un panel compuesto de EPS elastificado (EEPS) de baja conductividad térmica y una lámina de EPDM de alta
densidad, con altas prestaciones, que mejoran el aislamiento
acústico tanto a ruido de impacto como a ruido aéreo en
los forjados de las viviendas.
TIRAS
TIRAS son bandas de EPS elastificado (EEPS) que al colocarlas perimetralmente alrededor de cualquier cerramiento vertical, ayudan
a maximizar el aislamiento acústico del mismo, eliminando las transmisiones
por flancos.
Usar
TIRAS supone una mejora del aislamiento acústico a
ruido aéreo de hasta 15 dBA.
Para cumplir con la nueva normativa en cuestión de aislamiento acústico CTE
DB HR, es recomendable colocar
TIRAS en todo el perímetro de las hojas.
SIN TIRA
ACÚSTICA
PUENTE
ACÚSTICO
Medidas Estándar (mm)
1000 x 70 x 10
1000 x 70 x 20
1000 x 80 x 10
1000 x 80 x 20
1000 x 100 x 10
1000 x 100 x 20
CON TIRA
ACÚSTICA
INTERRUPCIÓN
DEL PUENTE
ACÚSTICO
RIGIDEZ DINÁMICA
COMPRESIBILIDAD
MEJORA DEL AISLAMIENTO
ACÚSTICO AL RUIDO DE IMPACTO
UNE-EN 12667
UNE-EN 12667
UNE-EN 13501-1
UNE-EN 29052-1
UNE-EN 12431
UNE-EN 140-8
Otras medidas consultar.
20 mm
10 mm
0,033
0,033
0,30
0,60
E**
E**
SD10 ( ≤ 10 MN/m3)
CP5 (≤ 5 mm)
23 dB*
*Valores obtenidos en ensayo de laboratorio sobre forjado normalizado.
**Clasificación para el material desnudo, no en aplicación final de uso.
28 dB*
MEDIANERA
es un panel compuesto de EPS elastificado (EEPS) de baja conductividad térmica que incorpora una lámina de EPDM
de alta densidad.
El EEPS mejora el aislamiento acústico a ruido de impacto, además de
conseguir un gran aislamiento térmico con pequeños espesores.
La lámina de EPDM aporta masa al conjunto para obtener un aislamiento a
ruido aéreo de 57,5 dBA, de acuerdo con el ensayo tipo realizado.
Sus medidas permiten manipular comodamente las placas al tiempo que el
acabado con cantos machihembrados evita puentes térmicos.
RIGIDEZ DINÁMICA
40 + 2 mm
UNE-EN 12667
0,033
UNE-EN 12667
1,20
E**
UNE-EN 13501-1
UNE-EN 29052-1 SD10 (≤ 10MN/m3)
MEJORA DEL AISLAMIENTO
UNE-EN 140-16
ACÚSTICO AL RUIDO AÉREO
UNE-EN 140-3
*Valores obtenidos en ensayo de
laboratorio acreditado.
**Clasificación para el material
desnudo, no en aplicación final de uso.
57,5 dBA*
es un panel compuesto de EPS elastificado (EEPS) de baja conductividad térmica al que se ha incorporado una lámina antipunzonamiento de cartón plastificado.
El EPS elastificado proporciona un alto nivel de aislamiento acústico a ruidos de impacto, además
de conseguir un gran aislamiento térmico con pequeños espesores.
La lámina antipunzonamiento protege el panel y permite el tránsito de personas o cualquier otro
elemento de transporte en la obra.
Su diseño con solapes evita que se cuele la lechada del hormigón
entre las juntas de los paneles, asegurando que no se formen
puentes acústicos en el forjado.
RIGIDEZ DINÁMICA
COMPRESIBILIDAD
MEJORA DEL AISLAMIENTO
ACÚSTICO AL RUIDO DE IMPACTO
UNE-EN 12667
UNE-EN 12667
UNE-EN 13501-1
UNE-EN 29052-1
UNE-EN 12431
UNE-EN 140-8
20 mm
10 mm
0,033
0,033
0,30
0,60
E**
E**
SD10 ( ≤ 10 MN/m3)
CP5 (≤ 5 mm)
23 dB*
28 dB*
*Valores obtenidos en ensayo de laboratorio sobre forjado normalizado.
**Clasificación para el material desnudo, no en aplicación final de uso.
es un panel compuesto de EPS elastificado (EEPS) de baja conductividad térmica, al que se le ha incorporado una
lámina de EPDM de alta densidad.
La lámina de EPDM de alta densidad aporta la masa necesaria para conseguir
un alto nivel de aislamiento a ruido aéreo, mientras que la plancha de EEPS
aporta el aislamiento a ruido de impacto necesario.
15 + 2 mm
UNE-EN 12667
0,033
UNE-EN 12667
0,45
UNE-EN 13501-1
E**
UNE-EN 29052-1 SD10 ( ≤ 10 MN/m3)
UNE-EN 12431
CP5 (≤ 5 mm)
RIGIDEZ DINÁMICA
COMPRESIBILIDAD
MEJORA DEL AISLAMIENTO
UNE-EN 140-8
ACÚSTICO AL RUIDO DE IMPACTO
MEJORA DEL AISLAMIENTO
UNE-EN 140-16
ACÚSTICO AL RUIDO AÉREO
UNE-EN 140-3
*Valores obtenidos en ensayo de
laboratorio sobre forjado normalizado.
**Clasificación para el material
desnudo, no en aplicación final de uso.
27 dB*
8 dBA*
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1
Para un completo aislamiento acústico recomendamos
la utilización de NEOACUSTIC TIRAS como banda
perimetral.
3
Las tiras de NEOACUSTIC IMPACTO se sujetan al
enlucido con yeso, doblando el solape de forma que
quede sobre las planchas del forjado.
5
Colocación del terrazo o similar.
7
Sujete el rodapié con yeso separándolo del suelo con
la ayuda de la lámina de cartón de NEOACUSTIC
IMPACTO. La separación evita puentes acústicos.
2
NEOACUSTIC IMPACTO se coloca directamente sobre el
forjado, cubriendo la totalidad del mismo.
4
Hormigonado de la losa. NEOACUSTIC IMPACTO
permite transitar sobre el aislamiento mientras se vierte
el hormigón.
6
La tira sobrante de NEOACUSTIC IMPACTO se recorta
con una cuchilla a nivel del suelo para colocar sobre ella
el rodapié.
8
Sellado del rodapié al terrazo. Utilice un producto elástico
como la silicona para sellar la junta del rodapie con el
suelo y evitar puentes acústicos.
Calidad
y
seriedad
Polígono Industrial Pla de la Vallonga, C/ 8, Parc. 145 Aptdo. Correos 3134 - C.P. 03080 - Alicante
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