OBRA: REMODELACION DE LAS OBRAS DE TOMAS
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OBRA: REMODELACION DE LAS OBRAS DE TOMAS
Programa de Servicios Agrícolas Provinciales PROSAP Unidad Ejecutora Prosap (UEP) Entidad de Enlace (E.E) “OPTIMIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO DEL VALLE BONAERENSE DEL RÍO COLORADO” El Proyecto tendrá como beneficiarios directos a 152 consorcios de usuarios, los cuales comprenden a 1.283 regantes-productores del valle Bonaerense del Río Colorado. El objetivo general es optimizar y fortalecer el proceso de administración del recurso hídrico para mejorar la productividad del sector agrícola ganadero y preservar los recursos suelo y agua de la zona del Valle Bonaerenses. En el marco de este proyecto se lleva adelante la ejecución de la Obra “REMODELACION DE LAS OBRAS DE TOMAS Y RECONSTRUCCION DE PUENTES DE HORMIGON”, la cual consiste en Remodelación de las tres Tomas (I, II y III) sobre el Río Colorado y la reconstrucción de 20 (veinte) puentes de hormigón. Puente MB-01 Matriz Buratovich Puente MB-03 Matriz Buratovich Puente MB-04 Matriz Buratovich Puente RS-03 Ramal Sur Puente RS-08 Ramal Sur Puente RS-12 Ramal Sur Puente RN-06 Ramal Norte Puente RN-08 Ramal Norte Puente RN-09 Ramal Norte Puente RN-13 Ramal Norte Puente II-01 Unificador II Puente III-01Unificador III Puente III-03 Unificador III Puente III-06 Unificador III Puente III-08 Unificador III Puente III-10 Unificador III Puente III-11 Unificador III Puente III-12 Unificador III Puente VI-04 Villalonga Puente VI-11 Villalonga A) REMODELACION DE LAS TOMAS SOBRE EL RIO COLORADO La infraestructura propuesta es la siguiente: Mantener el sistema operativo principal en base a la colocación y retiro de viguetas. Realizar las modificaciones al sistema de recatas, vigas pescadoras y viguetas. Dotar a las tomas de un sistema adicional para responder en forma eficaz y rápida a las modificaciones de nivel en el río, abarcando tres vanos por toma. Las obras a construir consisten en: Reemplazo de las recatas existentes por nuevas de acero inoxidable. Modificación de las vigas pescadoras mediante el agregado de rodamiento y adecuación de sus cabezales para impedir movimiento de rotación. Reemplazo de las viguetas Sistema de control de nivel de respuesta rápida aplicado a dos o tres de los vanos de cada toma. B) RECONSTRUCCION DE PUENTES DE HORMIGON Ante los importantes problemas de capacidad de conducción de los canales, los puentes existentes han debido trabajar a presión, sifonados y no a pelo libre como el resto del canal. Se han provocado socavaciones importantes de pilas y erosiones en las mismas, deterioro de la armadura y peligro de colapso en varios de ellos. Es por esto que se propuso realizar un mejoramiento general de las capacidades de conducción de veinte (20) puentes sobre los 126 existentes que cruzan sobre los canales principales del sistema de riego. Los trabajos consisten, según el caso, en el reacondicionamiento de puentes, reemplazando por completo la superestructura (tablero y guardarruedas) incrementando el tirante del mismo, con construcción de vigas sobre las pilas y estribos existentes, reparaciones necesarias en pilas, estribos y soleras y puentes nuevos, demoliendo por completo la estructura actualmente existente y construyendo un puente totalmente nuevo, de acuerdo al proyecto ejecutivo. C) REMODELACION PARTIDOR CANAL VILLALONGA Y UNIFICADOR II El presente proyecto corresponde a la remodelación y reemplazo del sistema actual de control de captación de caudales en el partidor del canal Villalonga con el canal Unificador II. El objeto de la obra es mejorar la seguridad y el control de la derivación de caudales para el canal Villalonga, actualmente la operación es manual con 28 compuertas metálicas con un alto grado de deterioro e incomodidad en la operación, se pretende reemplazarlas por 5 (cinco) compuertas mecanizadas. D) LA OBRA PREVÉ ADEMÁS Consolidación de caminos para tomas: Acondicionamiento de los caminos o huellas existentes para acceder a las tomas por ambas márgenes de los canales para transporte de materiales para terraplenes, áridos, hormigón, metalurgia, etc. Los trabajos comprenden el desmalezado, perfilado, compactación y regado. Construcción de caminos para tomas: Construcción de caminos para acceder a las tomas por ambas márgenes de los canales, para transporte de materiales para terraplén, áridos, hormigón, metalurgia, etc. Los trabajos comprenden la apertura de trazo, perfilado, compactación, regado y provisión, carga y transporte de material seleccionado. De acuerdo al avance de obra, a la fecha, se han ejecutado 13 (trece) Puentes de Hormigón (reconstrucción y construcción), se está finalizando la remodelación de la Toma III y la construcción de la estructura de hormigón para el emplazamiento de las nuevas 5 (cinco) compuertas mecanizadas en el Partidor del canal Villalonga. Este Proyecto contempla también, la “PROVISIÓN, INSTALACIÓN Y CAPACITACIÓN EN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE INFORMACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA”, cuyo proceso se llevará adelante a través de una Licitación Pública Internacional en el transcurso de 2015. La adquisición a llevarse a cabo consistirá básicamente en la realización de un sistema telemétrico de adquisición de datos de niveles en tiempo real que consiste en: La realización de un sistema de red telemétrica para medición de niveles en 40 puntos del sistema de canales principales. Automatización de 3 (tres) compuertas por toma (I, II y III ) El sistema a instalar contemplará: Un centro principal en Pedro Luro (sede central), que será el encargado de proveer la información en tiempo real, así como la de estadísticas semanales y mensuales como reportes. Permitirá además la consulta de estados al momento. Tres centros secundarios que colectarán datos de las estaciones remotas, los que estarán ubicados en las Intendencias de Riego de Mayor Buratovich, Pedro Luro y Villalonga. Desarrollar un modelo computacional que permita efectuar la planificación y seguimiento de la operación del sistema de riego de CORFO, tanto a nivel mensual como de temporada, incluyendo tanto los caudales derivados como la salinidad del agua de riego y drenaje. El Proyecto cuenta con los componentes de: Fortalecimiento Institucional: basado principalmente en la realización de un Plan Director de Riego, un programa específico de Capacitación, un programa Comunicacional Institucional y la generación de un área SIG. Además se plantea aquí la creación de una unidad de seguimiento y coordinación del proyecto. Asistencia Técnica en Riego: Dirigida principalmente a los consorcios de usuarios, en los cuales profesionales trabajan en un diagnóstico y en la elaboración de un componente a largo plazo de generación y transferencia de tecnología para todo el área de CORFO.