Edición Junio 2016

Transcripción

Edición Junio 2016

Barrio Chino
inundaciones
Pampa y la Vía
En la calle Arribeños, se colocaron cuatro
esculturas nuevas.
Pág. 3
Rodríguez Larreta anunció la construcción del
segundo emisario del arroyo Vega. Pág. 5
Los automovilistas obstruyen la libre circulación
Pág. 9
de la Av. Virrey Vértiz.
EDICIÓN N° 120 - Junio de 2016
MI BELGRANO
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¡Vivan los novios!
Lo que pasó
en la Comuna
Durante el mes de mayo
se produjeron tres
secuestros en la zona.
Pág. 10
Destrucción
de los árboles
Vecinos preocupados
por la extracción de
ejemplares en Cabildo.
Pág. 13
Bajas
temperaturas
Guillermo Vilas, vecino de Belgrano, se casó por iglesia el sábado 21 de mayo en
la parroquia Nuestra Señora de las Mercedes.
Pág. 4
Equipos móviles recorren
la Ciudad, para asistir a
las personas en situación
de calle.
Pág. 15
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Debora Piterman. Colaboraron en este Nro: Claudio Kappel, Gonzalo Bañez Villar. Tirada: 10.000 ejemplares. Reg. Prop. Int. Expediente Nro: 5242902. ISSN Nro: 1852-7922. El director no se
responsabiliza por el contenido y el mensaje de los anuncios publicitarios que se incluyen en esta edición. Los artículos que aparecen en este periódico son responsabilidad exclusiva de su autor y no necesariamente
coinciden con los puntos de vista de Mi Belgrano. Se autoriza la reproducción total o parcial siempre que se cite la fuente. La publicación se imprime en el taller Editora del Plata. Neyra 75 Gualeguaychu Entre Rios.
2 POR EL BARRIO
MI BELGRANO - Junio de 2016
La voz de los vecinos
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¿Cuál es el principal Diego: El principal problema eso provoca bocinazos intermi- realmente oscuras: Av. Cramer las esquinas, donde se cometen
entre Sucre y La Pampa, Eche- cualquier tipo de tropelías en el
nables.
problema del barrio? es el tránsito y las bocinas.
Omar: Hay varios problemas
en el barrio. Para mí el más molesto y agresivo son los trapitos.
Tienen tomadas las calles, cobran lo que quieren, maltratan a
la gente, especialmente a las mujeres cuando no les quieren dar
dinero y encima están borrachos
o drogados. Es un flagelo.
Silvana: El gran problema es la
recolección de basura. No hay
control del personal que realiza
el barrido. En la calle Juramento
y Migueletes y sus alrededores
se llena de hojas que pueden tapar las alcantarillas e inundar si
llueve mucho. Se ve los barrederos que pasan pero no hacen su
trabajo.
Rosa: El mayor problema es
la seguridad, sobre todo a la noche. Hay poca policía y uno se
siente desprotegido. La limpieza
es otro inconveniente. Cuando
cierran los locales comerciales,
dejan mucha mugre, cajas, cartones, etc. Otro problema es la
gente viviendo en la calle acomodados por la noche en la entrada de locales, o galerías.
Silvia: El tránsito es el mayor problema. No hay lugar para
estacionar y dejan los autos en
cualquier lado. Todo el tiempo se
escuchan bocinazos. La limpieza
es otro problema, alrededor de
cada contenedor es una mugre.
Las veredas están todas rotas y
cada vez hay más gente viviendo
en la calle.
¿Y en el tránsito?
Omar: En verdad no hay mucho lugar para estacionar, pero
los conductores hacen cualquier
cosa en la calle, por ejemplo en
Blanco Encalada entre Balbín y
Amenabar. Sobre Av. Monroe ni
hablar, estacionan autos de las
remiserias en cualquier lado, los
camiones que descargan a las 19
hs, en fin, ir en colectivo desde
Av. Cabildo hasta el Pirovano
puede representar 20 minutos.
Esto hace que lo colectivos 107,
114 y 133 vayan por cualquier
lado, ya que se desvían de su recorrido. No veo policías controlando el tránsito.
Rosa: Faltan policías de tránsito
para multar a los irrespetuosos
que estacionan en las dársenas
que se construyeron a raíz del
Metrobus o grúas que se los lleven. Muchas veces es un caos
encontrar un lugar para estacionar. Deberían sacar a los trapitos,
¡la calle es pública!
Silvia: Quizás faltan semáforos pero tampoco se puede poner
uno en cada esquina. Tengo una
escuela cerca y los padres al dejar y retirar a sus hijos, dejan el
auto en cualquier lado.
Diego: No hay lugar para estacionar y todos manejan muy
nerviosos.
Pamela: No hay lugar para
estacionar. Hay embotellamientos en determinadas esquinas y
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Narda: El peatón nunca tiene
prioridad, ni siquiera cuando hay
semáforos.
¿En que estado
están los carteles
en la vía pública?
Rosa: Están bien, aunque a
veces se ve vandalismo. Generalmente los destruyen por la
noche. Creo que se debería patrullar más para evitar esto.
Silvia: Bien en cuanto al nombre de las calles. Los que indican
las paradas de colectivos, no
están muy visibles o a veces no
existen.
Pamela: Hay muchas calles
sin nombre y sin altura en distintas esquinas.
¿Cuáles son
las zonas más
inseguras?
¿Hay policías?
Omar: Todas las zonas son inseguras porque no hay presencia
policial.
Rosa: Zona insegura específica no lo sé, quizás alejándose de
la Av. Cabildo tanto para Av. del
Libertador como para la otra dirección.
Silvia: Hay policías caminando por las calles y los patrulleros pasan bastante seguido. Las
calles están iluminadas pero tapadas por los árboles. Hay zonas
verría, Sucre desde Av. Cabildo
hasta Av. Cramer.
Diego: Hay presencia policial
pero solo en algunos horarios.
Pamela: No veo policías.
Carlos: Hay poca presencia
policial. Vivo enfrente a la plaza
Alberti y no está custodiada.
¿Qué problemas
presentan las calles
para la 3ª edad?
Omar: El barrio tiene de todo,
pero el problema es trasladarse
por el mismo.
Rosa: Las veredas con baldosas flojas, algunas levantadas por
las raíces de los árboles y la caca
de los perros, convierten a la calle en una carrera de obstáculos.
Silvia: Las veredas están rotas
y son un verdadero peligro para
todos, más para los abuelos.
Diego: Las calles en mal estado y las rampas obstruidas por
autos son los principales inconvenientes.
¿Cuáles son tus
propuestas para
mejorar el barrio?
Omar: Que Horacio Rodríguez Larreta se haga cargo para
que haya presencia policial en
las calles. Una vez le escribí al
jefe de gobierno que en Freire y Monroe hay una policía
de la metropolitana siempre en
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tránsito mientras la mujer policía
mira para otro lado. Pregunta:
¿para qué está?
Rosa: Tendrían que sancionar
a los que rompen y a los que estacionan mal. Los comercios no
tendrían que dejar tanta basura, o
deberían llevarla hasta los contenedores. Tendrían que revisar las
veredas que necesitan un mejoramiento.
Silvia: Hay que reparar las
aceras. Deben podar bien los
árboles, son muy lindos pero de
noche prefiero que las calles estén iluminadas y no arboladas.
Los policías que están parados
en las esquinas, tendrían que caminar más, y mirar menos sus celulares. La policía metropolitana
tendría que educar al conductor
de un vehículo y también a los
peatones. El estacionamiento
es difícil de solucionar, quizás
edificios completos de cocheras
pero no se si la gente podría pagar por ellas.
Pamela: Hay que sancionar a
los que producen ruidos molestos en los embotellamientos.
Carlos: Deben vaciar los
contenedores más seguido. Se
necesita una mayor presencia
policial en las calles. Deben multar a los infractores que estacionan mal sus rodados.
Narda: Hay que mejorar las
veredas obligando a los frentistas a repararlas y multando a los
dueños de los perros que ensucian las calles.
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BARRIO CHINO 3
Descubrí Buenos Aires
Cuatro esculturas nuevas
embellecen el Barrio Chino
E
Con ayuda del Gobierno de China, se colocaron estas cuatro piezas históricas para su país.
l Gobierno de la Ciudad cidas a la comunidad china que Los Leones
tan mucha atención a la forma en el dominio de los cuatro elemenAutónoma de Buenos hoy ha logrado un nuevo desaubicados. Es muy raro tos (tierra, aire, fuego y agua) y
de Fu o de Buda laquequenoson
Aires inauguró cuatro rrollo”.
se encuentren en pareja.
aportan vida y poder median-
esculturas en el Barrio Chino.
Participaron del evento el jefe
de Gobierno porteño Horacio
Rodríguez Larreta, el embajador de China en Argentina,
Yang Wanming, el vicejefe de
Gobierno Diego Santilli, el ministro de Ambiente y Espacio
Público de la Ciudad, Eduardo
Macchiavelli, y el diputado Yuan
Jian Ping.
Finalmente, habló Eduardo
Macchiavelli, ministro de Ambiente y Espacio Público de la
Ciudad, “Estamos muy orgullosos de tener estas cuatro esculturas características de la cultura china en este barrio, y seguir
construyendo una Ciudad mejor
y más integrada con todos los
vecinos”.
Las figuras fueron donadas
Estas esculturas están ubica
das una frente a la otra, cada una
pesa 3.500 kilos, mide dos metros de alto, y fue hecha en una
sola pieza de jade blanco. Dentro
de la concavidad de sus bocas
tienen una pelota tallada que se
mueve, y, según la tradición, tocarla trae buena suerte.
En la cultura china, los Leones de Fu son animales míticos
Dragones
del Cielo
Estas esculturas son de mármol rosa, cada una pesa 3.500
kilos, miden dos metros de alto y
también están ubicadas uno frente al otro.
Los Dragones del Cielo son
los máximos exponentes de la
tradición china que representan
te las estaciones del año: traen
agua con la lluvia, calor con el
sol, viento con los mares y tierra
para el cultivo.
Según la creencia popular,
los dragones vigilan, protegen, dan seguridad en el hogar,
atraen la buena fortuna, están
muy relacionados con el agua
y se cree que gobiernan
los cuerpos de agua en movimiento, como cascadas, ríos y
mares.
Horacio Rodríguez Larreta en la inauguración.
“Estas esculturas nos ayudan
a potenciar la cultura china, es
algo lindo que hacemos desde la
Ciudad para seguir manteniendo
esta combinación cosmopolita
que hace fantástica a Buenos Aires”, expresó el jefe de Gobierno
porteño, Horacio Rodríguez Larreta.
Por su parte, el embajador de
China en Argentina, Yang Wanming declaró “Estamos muy
agradecidos al gobierno porteño
por el apoyo y facilidades ofre-
por el Gobierno de China a través de su embajada en nuestro
país, en el marco de la puesta
en valor de la tradicional zona
comercial del barrio de Belgrano.
Dos de las nuevas esculturas
representan al Dragón Celestial
y están ubicadas en la calle Arribeños, entre Juramento y Mendoza, y las otras dos se refieren
a los Leones de Fu y se encuentran en Arribeños, entre Mendoza y Olazábal.
que tienen su origen en la tradición budista. Son guardianes poderosos que suelen encontrarse
en la entrada de templos budistas, palacios y tumbas imperiales. También se los conoce como
perros de la felicidad o perros
celestiales y representan cualidades como el valor, la sabiduría y
la energía positiva.
Los seguidores del Feng Shui
los asocian además con la vigilancia, la honestidad y la protección de los más débiles y le pres-
Una de las nuevas esculturas.
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4 VECINOS
Casamientos de famosos en Belgrano
El sí de Guillermo en el altar
Guillermo Vilas, vecino de Belgrano, se casó por iglesia el sábado 21 de mayo en la parroquia Nuestra Señora de las Mercedes.
Ya lo había hecho días antes en el registro civil del barrio, donde en los últimos años pasaron muchas otras parejas conocidas.
OTROS
FAMOSOS
Por Gonzalo Bañez Villar
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A
l salir de la Iglesia y
encontrarse con los periodistas, Vilas expresó
delante de su reciente esposa,
Phiang Khumueang: “Estoy
muy contento, ella es la mujer
de mi vida”. Se conocieron en
2000 en un centro comercial de
Bangkok durante un viaje de él
a Tailandia, y desde allí, no se
separaron.
Siempre recalcó que desde
un primer momento se “enamoró” al verla. Tal es así que
desde hace años conviven juntos en su casa de Belgrano, y
con sus tres hijas, Andanin,
Lalindao, e Intila, la única que
nació en Argentina, lograron
formar una familia.
Lo cierto es que luego de
haberse casado en 2005 en la
embajada tailandesa en Buenos
Aires, y de renovar sus votos
matrimoniales bajo las leyes
argentinas el lunes 16 de mayo
en el registro civil de Avenida
Cabildo, tuvieron la ceremonia
por iglesia, que no duró más de
una hora, donde fueron acompañados por sus hijas, familiares, y amigos.
La parroquia elegida fue
Nuestra Señora de las Mercedes, ubicada en Echeverría y
Migueletes, también en Belgrano, donde Vilas asiste con
frecuencia a las misas y actividades que se organizan. “Es un
feligrés que siempre colabora,
por eso es importante que haya
elegido este lugar para contraer
No es la primera vez que
en Belgrano se casan parejas famosas y reconocidas.
El más reciente fue Matías
Alé, que en octubre del año
pasado contrajo matrimonio con María del Mar.
Guillermo Vilas y su esposa Phiang Khumueang.
matrimonio. Haremos lo posible para que todo salga perfecto”, había dicho en la previa el
secretario de la iglesia.
Si bien se trató de difundir
lo menos posible el casamiento, y a pesar de haber personal
de seguridad para controlar el
acceso, muchos vecinos que
a menudo suelen cruzarse con
Vilas en el barrio hicieron lo
posible para ingresar y poder
saludar a quien ganó 62 títulos
ATP y es considerado el mejor
tenista argentino de la historia.
También hubo invitados famosos, entre los que se destacó
Gabriela Sabatini, vestida con
un sencillo pero elegante vestido negro, quien al salir aseguró
que había sido una ceremonia
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bellísima, además de haber visto “muy contento a Guillermo
y a su mujer”.
Los novios se fueron escoltados por los medios gráficos
que no le perdieron pisada, y se
dirigieron al salón donde realizaron la fiesta y continuaron
con la celebración junto a 70
invitados.
Parroquia Nuestra Señora de las Mercedes.
Otros de los que pasaron por el registro civil de
Cabildo al 3000, donde
todos los mencionados formalizaron su relación, fue
la modelo Julieta Prandi,
los actores Nicolás Cabré
con Eugenia Tobal, y el
conductor de radio y televisión David Kavlín.
Tiempo atrás, en septiembre de 2010, Roberto
Piazza se casó con su
novio de once años, Walter
Vázquez, mientras que en
2008 también lo hizo la
polémica pareja de Maxi
López y Wanda Nara.
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OBRAS 5
Inundaciones
Rodríguez Larreta anunció
la construcción del segundo
emisario del arroyo Vega
Es la obra más importante en materia hidráulica que encarará la Ciudad luego de la
realizada en el Maldonado. “Seguimos trabajando en lograr que la gente cuando llueva no se preocupe, que pueda dormir tranquila”, señaló el jefe de Gobierno porteño.
E
l jefe de Gobierno de la
Ciudad de Buenos Aires,
Horacio Rodríguez Larreta, anunció la construcción del
segundo emisario de la cuenca
del arroyo Vega, la obra más importante en materia hidráulica
que se encarará luego de la realizada en el Maldonado.
“Es un anuncio súper importante para la Ciudad, seguimos
trabajando en lograr que la gente
cuando llueva no se preocupe,
que pueda dormir tranquila. Esto
además valoriza todas las propiedades. Ya hemos mostrado
muchos avances, y creo que esta
es la obra más importante de las
que quedan pendientes”, señaló
el Jefe de Gobierno luego del
anuncio.
El emisario tendrá 8,4 km de
extensión y permitirá duplicar
la capacidad de conducción de
agua del conducto principal, ya
existente, hasta su desembocadura en el Río de la Plata.
La infraestructura actual no
alcanza para contener los niveles
de lluvias que recibe la Cuenca,
por lo que se ha previsto incrementar la capacidad del arroyo
Vega a través de esta obra, que
atravesará los barrios de Agronomía, Parque Chas, Villa Ortúzar,
Colegiales y Belgrano, beneficiando a más de 315.000 personas, una vez concluida.
Acompañado por el ministro
de Desarrollo Urbano, Franco
Moccia, el Jefe de Gobierno resaltó que “en los últimos años,
con la obra de apertura de la
desembocadura”, la situación del
arroyo Vega “viene mejorando
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Horacio Rodríguez Larreta durante el anuncio.
mucho”, pero afirmó que con la
construcción del segundo emisario “estamos dando el paso definitivo”.
Rodríguez Larreta afirmó
además que la Ciudad viene
“cumpliendo con el Plan Hidráulico”, y que “con cada obra
que avanza, los vecinos duermen
más tranquilos en la Ciudad, que
ese es nuestro objetivo”, y subrayó que “en estos años se ha mejorado muchísimo el tema de las
inundaciones”.
“Siempre se puede seguir
mejorando, y ya se conformó el
Comité de Cuenca del Medrano,
la tercera en importancia. Pero
hoy los vecinos duermen más
tranquilos, hace tres años no tenemos una inundación significativa en la Ciudad. Entre la obra
del Maldonado, las obras paliativas acá en el Vega, los cuencos
en el parque Sarmiento para el
Medrano, todo eso ya ha mejorado muchísimo la situación”,
agregó.
La construcción del segundo
emisario del arroyo Vega comenzará en agosto, y se enmarca
dentro del “Plan de Asistencia a
la Gestión de Riesgo de Inundaciones para la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires”, que contiene
además otras importantes obras
hidráulicas. Las actividades de
este Plan están destinadas a lograr la reducción de riesgos e
impactos de las lluvias generadas en las cuencas de los arroyos
Maldonado, Cildáñez y Vega.
De los 8,4 km que tendrá el
emisario, 6 se excavarán utilizando una tunelera, y los 2,4 kilómetros restantes, a través de la
metodología de túnel tradicional
por excavación manual.
Los trabajos se realizarán debajo de la calle La Pampa, y las
intervenciones en la superficie
solo serán para construir los conductos de ventilación y los tres
pozos obradores en las calles Lu-
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gones, Elcano y Victorica, que
permitirán realizar un control de
la obra.
El tramo de túnel a construir
con excavación manual se realizará por las calles Victorica,
Ballivian y Nueva York, hasta la
calle Helguera. La obra empieza
por donde será la descarga en el
Río de la Plata, lugar en el que
estará el pozo de ingreso de la
máquina tunelera.
Además de las obras en el
arroyo Vega, dentro de la cuenca
del Arroyo Maldonado se prevé
la construcción de 31 kilómetros
de conductos de drenaje secundario y terciario, que alimentarán
a los dos principales túneles de
drenaje construidos en el marco
del préstamo anterior del Banco
Internacional de Reconstrucción
y Fomento (BIRF) para obras en
el Arroyo Maldonado.
En la cuenca del arroyo Cildánez, en tanto, se realizarán varias
intervenciones para promover la
recuperación ambiental del lago
Soldati mediante la eliminación
de desechos sólidos, la recolección y desvío de las aguas residuales y las corrientes pluviales
que actualmente se vierten en el
lago.
También se mejorarán las redes de drenaje y alcantarillado
en los barrios ubicados alrededor
de ese lago, y se incrementará la
infraestructura de drenaje existente en la cuenca al aumentar su
capacidad de almacenamiento y
flujo, a través de la construcción
de los Ramales Villa 6, Nagera y
Asturias Sur, y un área de retención de excedentes hídricos.
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CRUCE PELIGROSO
desorden
Desde el año 2013 reclamamos por el cruce de Av. Cabildo al 2900. Hay que cerrar la
esquina ya que doblan colectivos desde Av. Cabildo hacia Congreso y la gente cruza
igual, volviéndose así una intersección muy peligrosa para los peatones. A tres metros
está el cruce correcto. Pasan los años y todo sigue igual.
Ana Kraus
Atento a mi cansancio de lograr una respuesta, utilizo como último recurso este medio.
En las calles La Pampa 1400/1500, Migueletes 1600/1700, Virrey del Pino 1400/1500
y Av. Del Libertador 5500/5600, los autos estacionan en las esquinas, sobre la vereda,
en cualquier lado.
Carlos A. Fernández Mura
asesinos de árboles
falta de barrido
Como vecina del barrio, el otro día me quedé espantada cuando vi lo que estaban
haciendo nuevamente los asesinos de árboles de la Comuna 13, ahora en la Av.
Elcano al 3100. Les envío una foto que habla por sí sola. Los negociados continuan, los
árboles no tienen voz y los vecinos seguimos padeciendo el atropello a nuestro
patrimonio.
En 3 de Febrero al 3700, entre Jaramillo y Manzanares, nunca barren. Se puede observar la vereda llena de hojas y basura. El Automóvil Club Argentino debería ocuparse
de levantar la basura y ponerla en bolsas de consorcio.
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aislados
Un riesgo
Vivo hace 32 años en Echeverría al 900. Cada vez hay menos
servicios de transporte en esta
calle, desde Av. Del Libertador
hasta Av. F. Alcorta. El colectivo
107 tenía parada en Ramsay y
Echeverría, donde pasaban cada
5 minutos, y fue trasladada a la
calle Castañeda (a dos larguísimas cuadras) donde ahora pasan
cada media hora. El problema
principal está en el colectivo 130
que redujo su circulación hacia
el centro por nuestra calle Echeverría suprimiendo el ramal que
tiene chapa Roja (procedente
de Boulogne). Ahora ese ramal
va directamente por la Av. Del
Libertador (por el túnel) y no
se adentra en Echeverría lo que
significa la reducción del servicio, teniendo que esperar al colectivo el doble de tiempo. Además, los sábados, domingos y
feriados por Echeverría no pasa
ningún colectivo 130 con destino al centro, debiendo tomar otro
hasta Av. Del Libertador y Juramento para allí sí tomar el colectivo que nos lleve en dirección
al centro de la ciudad. Además,
no hay ningún colectivo que nos
lleve directamente a Juramento y Cabildo, debiendo hacer
una combinación de colectivos
a tal efecto. Pienso que podría
aliviarse nuestra situación de
aislamiento haciendo pasar por
nuestra zona algún colectivo que
salga de Ciudad Universitaria,
como el 28 o algún otro, creando
un nuevo ramal. También debo
destacar que hace años que el semáforo que está sobre la estación
Barrancas y las barreras del tren
no están coordinados, de modo
que todo el tránsito se detiene
por el semáforo en rojo y cuando se pone en verde las barreras
siguen bajas. ¿Cómo no se le
ocurrió a nadie remediar ese
problema? Pedimos a las autoridades que nos den alguna
solución, somos el barrio más
desatendido en materia de circulación de transporte.
Les envío una propuesta para solucionar el problema que representa un riesgo para los peatones
en el cruce de J. Hernández y Av.
Cabildo. Solicito que se realice
el desplazamiento de la senda
peatonal de la acera Oeste de
la Av. Cabildo, la que permite
cruzar la calle José Hernández,
unos 25 metros hacía Ciudad de
la Paz. En este lugar se produce una permanente congestión
de vehículos dada la numerosa
concurrencia de los que vienen
del bajo por José Hernández,
con los que giran de Cabildo
hacia el Oeste, entre ellos varias líneas de transporte público.
Permanentemente los peatones
se encuentran enfrentados con
ómnibus o automóviles en inferioridad de condiciones. Hace
un tiempo, una señora sufrió la
embestida de un interno de la
línea 184, que le produjo múltiples heridas y fracturas. La
solución es tan simple que parece mentira que les lleve tanto
tiempo, copiar lo implementado en los cruces de Av. Cabildo
con Juramento o con Congreso.
Mirta Fumagalli
Baltasar A. Sanjurjo
Cables
Vivo en un edificio en Belgrano. En el mismo hay instalaciones de dos compañías de cable.
Alguna de las dos o las dos, ha
tendido cables que pasan por el
frente de dos ventanas de mis
dos dormitorios. Ninguno de
los cables corresponde a mi domicilio. Además de molestar la
visión, representan un peligro
por cuanto cuando hay viento,
los mismos golpean fuertemente
contra mis ventanas con la posibilidad de producir daños. He
consultado al administrador y
me ha dicho que como no sabe
a cual de las compañías corresponden y al no ser cliente, no tiene posibilidad de hacer reclamo
alguno. ¿Hay alguna disposición
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que obligue al administrador o
al consejo de administración a
efectuar los reclamos pertinentes
para solucionar este problema?
Guillermo
Respuesta: La fachada es común
por ende el administrador debe
velar para que no se perjudique
ni moleste a los propietarios. Es
verdad que al administrador no
le consta de que empresa de cable es por ende debería tener que
intimar a todas las que existan.
Como es engorroso, podría enviar una nota para que los propietarios informaran que compañías
tienen contratadas de cable, así
sería más fácil. Envíe una carta
documento intimándolo con las
consideraciones precedentes.
Dra. Diana C. Sevitz
M. Pedraza
y Cramer
Quizás para muchos, fundamentalmente los jóvenes que hoy
transitan esa esquina, no resultara más que ello, el cruce de
dos arterias del barrio de Núñez.
Pero, esa intersección, tiene una
tradición, rica, poética y llena
de historia. Más allá de los colores que amo en lo personal,
considero que no estaría demás,
que los nuevos vecinos afincados en el barrio, sepan que entre
1917 y 1971, allí existió el estadio del Club Atlético Platense.
Ese predio encierra parte del
lucimiento de las más rutilantes
estrellas del fútbol argentino,
como también del ciclismo, ya
que allí existió el primer y único velódromo de la ciudad. Allí
lucieron los campeones mundiales, representantes del club de
pelota a paleta. También quienes
hoy transitamos ese amplio predio circundado por Av. Cramer,
Manuela Pedraza, Amenabar y
José P. Tamboríni, no podemos
olvidar a los míticos aviones,
así se denominaban los que integraban el elenco de básquetball,
campeón argentino, sensación en
los años ´50. Boxeo, atletismo,
bochas, bolos y actividades sociales y culturales, conformaban
el gran club. Hoy en día el lugar
está ocupado por la Escuela Rodolfo Senét, un espacio multiuso
deportivo y la plazoleta Ramírez, en el corte de la calle Moldes. Durante el gobierno del Dr.
De La Rua en la Ciudad de Buenos Aires, en la mencionada plazoleta, y rindiendo homenaje al
antiguo club residente del lugar,
se colocaron plaquetas, símbolos
alegóricos y graffitis dedicados
al viejo “calamar”. Bajo la administración Macri, todo aquello
desapareció abruptamente, en
una verdadera afrenta hacia una
institución, que cumpliera en el
barrio, un específico rol social,
deportivo y cultural, significando un hito histórico olvidado.
Esta plazoleta, no hace mucho
tiempo estuvo cerrada, aduciendo refacciones y puesta en valor.
Fue reabierta y hoy desde la óptica de muchos vecinos que concurren, las refacciones fueron mínimas, pasando a un total estado
de abandono y sin un guardián
permanente. Allí a plena luz del
día, hay niños que insólitamente deben compartir su esparcimiento, con bicicletas, patinetas,
grupos de jóvenes “fumando” y
bebiendo alcohol, más paseadores de perros y sus secuelas. Las
refacciones, fueron muy pocas
y ya los solados están levantados por las raíces de los árboles
y algunos actos de vandalismo.
Deseo destacar, que el nombre
impuesto, solo fue indicado en el
cartel de obra mencionado anteriormente. Hoy, no existe ningún
cartel nomenclador que especifique el nombre señalado. ¿Por
qué plazoleta Ramírez? ¿No sería meritorio que la misma sea
rebautizada como “Platense”?
Me parece oportuno señalar el
presente de ese lugar. El tramo
de la calle Manuela Pedraza,
entre Moldes y Cramer, es un
verdadero basural, que denota que por largo tiempo, no se
realiza una limpieza acorde y
permanente al mismo. La acera
resulta por momentos intran-
sitable. Mas aún, teniendo en
cuenta que en la mítica esquina
de M. Pedraza y Cramer, existe
la mencionada escuela, donde
se observa en su interior un total descuido en lo que debería
ser un espacio verde limpio y
sano, más una fachada lateral
en precarias condiciones, para lo
que fuera un edificio modelo. No
estaría demás que los Comuneros, se dieran una vuelta por el
lugar.
Mario Salvo
sigue igual
En la edición de marzo del diario Mi Belgrano publicaron en
el Correo de Lectores, un mensaje mío en el que expresaba mi
preocupación por como circulan
los vehículos a gran velocidad
por Av. Cramer y Núñez por
donde pasan 3 líneas de colectivos, motos, bicicletas y camiones. Además les comentaba que
las paradas de colectivos en la
esquina de Av. Cramer y Crisólogo Larralde no tienen ni luz, ni
refugio, ni seguridad. Estamos
en Junio, y todo sigue igual, sin
alumbrado público, sin refugio
en las paradas del 151 y sin seguridad.
Daniel Ramirez
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8 INFORMACIÓN GENERAL
POR EL BARRIO 9
Descontrol
Me quedé en Pampa y la Vía
Para organizar el tránsito, hay tres hileras de mojones con un pórtico de
cordón a cordón con semáforos que muy pocos automovilistas respetan.
P
ara llegar al Hipódromo
Nacional los aficionados
viajaban en los tranvías N°
35 o N° 36 que llegaban hasta la
Av. Vértiz y La Pampa. Pero de
ahí en adelante el camino había
que recorrerlo en coche o a pie.
En 1895, Carlos Wright, que había sido favorecido con la concesión del “Tranway” a Belgrano,
incorporó un ramal llamado comúnmente “La Combinación”
que partía de La Pampa y Av.
Vértiz y pasaba por el Hipódromo Nacional. De La Pampa al
Hipódromo se pagaba un boleto
de ida y vuelta de 10 centavos.
Era muy común que luego de no
acertar ninguna carrera no se tuvieran los otros 10 centavos para
tomar el tranvía para el centro.
Eran muchos los “catedráticos”
que se quedaban varados en
Pampa y la vía del ferrocarril.
Entonces quedaba la alternativa
entre volver a pie hasta la casa
o encontrar algún amigo que le
aliviara la situación. Se cuenta
que por el año 1900 un hombre
que volvía del hipódromo sin un
centavo empezó a interpelar a
la gente: “¡Señor!, me quede en
Pampa y la vía; ¿puede ayudarme para volver a mi casa?”. Es
así como nació en Belgrano el
famoso dicho: “Estar en Pampa
y la vía”, que es una de las formas más gráficas del porteño de
admitir que no tiene un peso o de
gritar su condición de arruinado.
Podemos decir que en la actualidad quedarse con el auto en
Pampa y la vía es un dolor de
cabeza. A pesar de las 3 hileras
de mojones con un pórtico de
cordón a cordón con semáforos,
tratando de organizar el tránsito
(un carril para los que doblan a
la izquierda, otro para los que
doblan a la derecha y el central
para los que cruzan la vía), pocos
lo respetan y sigue siendo una
intersección caótica. Antes había
agentes de la policía metropolitana ordenando el tránsito, pero
ya no se los suele ver por la zona.
Antes de las elecciones participé en la Universidad de Belgrano de una reunión de vecinos
con Horacio Rodriguez Larreta y
ante una pregunta sobre esta problemática, comentó que estaban
comunicados con Randazzo para
cuando la barrera está baja y
cruzan igual, obstruyendo la libre circulación de la Av. Virrey
Vértiz. La avivada y la falta de
respeto son parte de nuestra incultura ciudadana y cívica, lamentablemente.
rrera y Av. del Libertador, deberían prohibir el estacionamiento. Cotidianamente hay autos
estacionados en ambas manos y
eso genera un cuello de botella
que limita la fluidez del tránsito luego que la barrera levanta.
Playa de
estacionamiento
Por este tema consultamos a
Gustavo Guevara, titular del
estudio G.G. Arquitecto (www.
arqguevara.com.ar) quién nos
dejó su parecer:
Hay un conjunto de factores
que confluyen para recordarnos
que estamos varados en el tercer
mundo, hay pocas ideas y menos obras de infraestructura para
solucionar o aportar calidad de
vida a la gente de nuestra ciudad.
Para solucionar definitivamente el problema de tránsito,
bocinazos y mala circulación, se
debería hacer una obra de elevación de las vías del tren para
que las calles La Pampa, Sucre,
Echeverria, Juramento y Mendoza, queden libres por abajo y
el tren circule por arriba. Recordando que los ingleses elevaron
las vías a través de puentes en
todo el sector del parque 3 de
Febrero/Palermo con una visión
a futuro y estética, dignos de su
cultura.
que les permitieran realizar la
obra. Bueno, ahora son gobierno, espero que de alguna forma
la planifiquen. Dado el ancho de
las calles no se pueden hacer pasos bajo a nivel para la circulación de los vehículos. Todas estas calles son arterias de mucho
tránsito y están muy juntas una
de otra o sea que son una verdadera barrera entre un sector y
otro de Belgrano. Con una obra
semejante, se evitarían también
los bocinazos casi continuos de
los trenes. Me imagino la construcción en talleres de los tramos de los “puentes” metálicos
similares a los existentes o premoldeados de hormigón armado
como los que colocaron sobre
Superi en Belgrano R.
Mientras tanto
En lo inmediato se debería
volver a tener algún agente de
tránsito con “poder” de hacer
multas a los que no respetan
El pórtico que avisa cuando la
barrera está baja tiene una escala para una autopista, grotesco y
creo no cumple ninguna función.
Si, marcaría en el asfalto claramente flechas sobre cada uno de
los carriles y 100 metros antes un
cartel que indique que los 2 laterales son exclusivamente para
girar y el del centro para cruzar
la barrera y quizás avisando que
hay cámaras para multar a los
que cometen infracciones. En el
tramo de La Pampa entre la ba-
Para descomprimir la zona
de Barrancas de Belgrano, seria
muy bien visto por los vecinos
que la playa de estacionamiento
de 3 líneas de colectivos entre
Sucre y Echeverria y V. Vértiz y
la vías, sea trasladada a terrenos
perimetrales a la Ciudad Universitaria.
Actualmente esa parcela está
degradada, contaminada y desperdiciada para el ciudadano.
Con el traslado de ese estacionamiento se recuperaría un espacio
verde que sea continuación de
las Barrancas.
Otra alternativa más costosa,
seria que en esa parcela se hicieran varios niveles de estacionamiento subterráneo para vecinos
y/o gente que deje el auto y siga
en colectivo o tren hacia el centro.
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Mayo en la Comuna 13 (Belgrano, Núñez, Colegiales)
Lo que pasó, pasó
Secuestraron
a una pareja
en Núñez
El lunes 09 de Mayo, una pareja de novios de 21 años, fue
secuestrada en Núñez. El hecho
se inició a la 1 de la madrugada cuando la pareja llegaba a la
casa de la chica (Juana Azurduy al 3000) en un Volkswagen
Gol, y fue interceptada por al
menos cinco delincuentes que
se movilizaban en un auto y se
los llevaron cautivos. Los captores se comunicaron con los
padres de ambas víctimas y les
exigieron inicialmente como
rescate la suma de 500.000
pesos. Luego de varias horas
de negociaciones, los captores
acordaron cobrar un rescate
compuesto por 17.000 dólares
y 70.000 pesos. El pago se iba
a realizar en la localidad bonaerense de José C. Paz pero nunca
llegó a concretarse porque los
delincuentes notaron la presencia policial que custodiaba al
pagador y huyeron sin retirar
el dinero. Pasadas las 4, cuando circulaban por Vicente López, los delincuentes bajaron a
la pareja del auto y se produjo
un forcejeo. Los jóvenes pudieron escapar corriendo y uno
de los delincuentes efectuó dos
disparos hiriendo al muchacho en un hombro y una mano.
Con el escape, el secuestro quedó frustrado y los delincuentes
huyeron, mientras que las víctimas fueron asistidas en primera instancia por efectivos
de la Policía bonaerense que
trasladaron al joven herido a un
hospital donde fue asistido aunque estaba “fuera de peligro”.
Secuestraron
a un joven en
Belgrano
El domingo 22 de mayo, alrededor de las 21.30 horas, un
joven de 29 años que circulaba
con su Citroen C4, fue interceptado en la esquina de M. Ugarte
y Amenábar por dos autos que
le cortaron el paso. Los captores se comunicaron con familiares, para pedirles dinero
como rescate. En el transcurso
de la madrugada se hicieron
varios llamados extorsivos
hasta que alrededor de las 2 se
acordó salir al pago del rescate
con los 38.000 pesos en efectivo que había logrado juntar la
familia. El pago lo iba a reali-
zar el hermano de la víctima,
en el cruce de General Paz y
Cabildo. Luego, los captores
pidieron hacer el intercambio
en el cruce de Panamericana y
Márquez, pero los delincuentes
no aparecieron ni en el primer
sitio ni en el segundo y el pago
no se concretó. Finalmente el
joven fue liberado a las 4 sobre
la ruta 8, en la localidad de José
León Suárez, partido de San
Martín. Lo dejaron bajar de un
auto y le dijeron que se vaya sin
mirar hacia atrás, pero cuando
empezó a correr le efectuaron
un disparo que ingresó en el
glúteo izquierdo. La víctima,
fue trasladada al Hospital Castex de San Martín donde recibió
las primeras curaciones, aunque
su estado no revestía gravedad.
Agredieron
a Kicillof en
Colegiales
El lunes 23 de Mayo por la
mañana, cuando Axel Kicillof
llevaba a su hijo a una escuela
en el barrio de Colegiales, un
hombre visiblemente nervioso,
se acercó y empezó a insultarlo. Pegó trompadas y patadas
al aire, mientras un grupo de
padres intentó disuadirlo. El
ex ministro siguió caminando
sin responder a los agravios.
Más tarde, Kicillof contó su versión de los hechos por Twitter:
“Esta mañana pasé una situación desagradable que después,
para peor, generó una noticia
falsa para meter más odio. Algunos medios dijeron que me
agarré a trompadas en la puerta de la escuela de mis hijos.
Mentira. Doble garrón. Cuento
los hechos. Como son familiares y privados, como siempre,
no voy a abundar. Veníamos
junto con varios padres e hijos
caminando para llegar a horario
antes del timbre. De pronto un
tipo que no conozco y que NO
ES PAPÁ DE LA ESCUELA,
parado en la vereda desde hacía
rato, grita varios insultos que
no entendí. Al mismo tiempo se
me viene encima y me tira una
patada que da en la mochila.
Lo único que hice fue cubrir a
mi hijo y correrme, aun con las
dos manos ocupadas. Enseguida pudimos entrar a la escuela.
Afortunadamente, no golpearon
ni a mi hijo ni a mí. Tampoco
yo le pegué a nadie. El hombre
se quedó afuera de la escuela
por 20 minutos más insultando
a los demás padres y autoridades que trataban de calmarlo”.
¿Infiltrados
políticos o
quemacoches?
de hierro negro, un bastón extensible y gas pimienta. “Los
seis detenidos son mayores de
edad y están a disposición de
la Justicia”, agregó la Policía.
Lo secuestraron,
se tiró del auto y
pidió ayuda
Durante la mañana del jueves
26 de mayo, cuando un hombre
intentaba ingresar a su kiosco,
ubicado en la calle Vidal al
3700, fue sorprendido por un
delincuente que se lo llevó en
una camioneta. El hombre decidió arrojarse del vehículo en
movimiento, logró huir de los
secuestradores y pidió ayuda a
unas personas que se encontraban en la puerta de un comercio.
Secuestro en
Campos Salles
y Av. Cabildo
La ministra de Seguridad de la
Nación, Patricia Bullrich, afirmó el miércoles 25 de mayo por
la mañana: “A las cinco de la
mañana agarramos, en el barrio
de Belgrano, a un auto con seis
personas con bombas molotov
y un montón de cosas que hacen
pensar que estaban dirigiéndose
hacia la Plaza de Mayo”. Horas
más tarde desde la Policía Federal, confirmaron que la banda detenida en Belgrano con
“bombas molotov”, estaba integrada por “quemachoques” y
no por infiltrados políticos que
iban a la Plaza de Mayo a protestar contra Mauricio Macri.
“Personal de la Comisaría 35 se
hizo presente en la intersección
de O´ Higgins y Arias donde
sorprendió a seis personas tratando de incendiar un Peugeot
408”, explicó el comunicado
policial. La bomba casera estaba hecha con latas de gaseosa.
También aparecieron una gomera de metal, bulones de rueda
y una caja de fósforos grande.
En el interior del auto de los
agresores había una botella
de agua saborizada y un bidón con nafta, una manopla
Un secuestro ocurrido en abril,
recién se dio a conocer el pasado 27 de mayo, porque los jóvenes de 24 años consiguieron
las imágenes del momento en el
que los capturaron, registradas
por el sistema de cámaras de
seguridad de un edificio ubicado en Campo Salles al 2300.
El violento episodio ocurrió el
7 de abril, cerca de las 2.30 de
la madrugada, cuando el joven
llevó a su novia hasta su casa en
un Audi A3. Al llegar a destino,
y mientras se estaban despidiendo, apareció un Ford Focus
del que bajaron dos hombres
armados. Los secuestradores
junto a los jóvenes, escaparon
por Panamericana, en dirección
a la zona norte del Conurbano.
A diferencia de otros casos, los
captores no alcanzaron a realizar llamados extorsivos, ya que
el celular de la víctima se había
quedado sin batería y no podían
revisar sus contactos. Finalmente, la pareja fue liberada
cerca de las 6.30 en el partido
bonaerense de José C. Paz, sin
que se pagara ningún rescate,
pero los tuvieron cuatro horas
secuestrados. El Audi apareció
abandonado tres horas después.
LEGISLATURA 11
Proyecto de Ley
Creación de partidos
políticos comunales
El legislador porteño Adrián Camps elaboró un proyecto para que los vecinos puedan
organizarse como partidos políticos y logren presentarse a elecciones en las comunas.
S
egún el legislador Adrián
Camps, la ley de partidos
políticos comunales es una
asignatura pendiente que tiene la Legislatura. “Hoy pueden
presentarse a elecciones solo
aquellos partidos que tienen personería en todo el distrito de la
Ciudad, pero no lo pueden hacer
partidos que se organizan solo en
una comuna”, explicó el legisla-
dor.
La falta de existencia de los
partidos políticos comunales,
sostuvo el diputado porteño “es
una limitante muy grande, porque hay muchos vecinos que
participan en política y tienen
importante incidencia en su barrio, pero no en todo el territorio
de la ciudad; Si se aprueba la ley,
podrían organizar una agrupación política y disputar los cargos de las Juntas Comunales”.
“Estamos en un contexto favorable, ya que en la Ciudad
contamos con el voto electrónico, que partió la lista sábana y
podemos elegir fácilmente por
categorías. Con la herramienta
de los partidos comunales generaremos un ámbito de debate sobre las necesidades de la comuna
que hoy está ausente y elevaremos los niveles de participación”
señaló el legislador del socialismo auténtico.
Algunos requisitos que deberán cumplir los partidos comunales para presentarse a elecciones
son: tener un mínimo de 200
afiliados; acta de fundación y
constitución; carta orgánica, declaración de principios y libros
contables. El financiamiento de
la campaña electoral se regirá
por la legislación vigente en la
Ciudad.
El Art. 61 de la Constitución
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires establece el derecho
de los ciudadanos porteños a
asociarse en partidos políticos,
definidos como “canales de expresión de la voluntad popular
e instrumentos de participación,
formulación de la política e integración de gobierno”, a la vez
que garantiza su “libre creación
y organización democrática”.
En esa dirección y a partir del Art. 127 que define a las
Comunas como “unidades de
gestión política y administrativa
con competencia territorial”, se
entiende la necesidad de avanzar en un marco político que
contemple la creación de herramientas de participación política
y ciudadana a nivel comunal. Así
se define a cada comuna como
una unidad política específica,
siempre y cuando esto respete, la
unidad y el interés general de la
Ciudad y el Gobierno.
El Art.130, establece que las
juntas comunales serán elegidas
“en forma directa con arreglo
al régimen de representación
proporcional, formando cada
Comuna a esos fines un distrito
único” y su presidente será “el
primer integrante de la lista que
obtenga el mayor número de votos en la Comuna”.
En tanto, el Art. 20 de la Ley
orgánica de Comunas (Nº 1.777)
establece que “para la votación
de las juntas comunales se habilitarán boletas u opciones separadas, en caso de coincidir con la
celebración de otras elecciones”.
La normativa citada entiende
claramente a la Comuna como
un nivel específico de la política
de la Ciudad, con su respectivo
ámbito de debate público y relativa autonomía respecto al distrito. Esto habilita la necesidad de
permitir la creación de partidos
políticos comunales, que posibiliten la asociación de ciudadanos
a nivel vecinal para participar en
las elecciones a la junta comunal.
Se puede leer el proyecto
completo en: www.adriancamps.
com/?p=3429
Consorcios
Administrando en los tiempos del
nuevo Código Civil y Comercial
Reportaje a la Dra. Diana Claudia Sevitz, especialista en propiedad horizontal, y autora del libro: “Administrando en
los tiempos del nuevo Código Civil y Comercial. Manual teórico-práctico para consorcios de propiedad horizontal”.
¿El aumento a los
encargados influye
en la liquidación
de expensas?
La liquidación de expensas se
compone de distintos rubros,
hay algunos fijos que se liquidan
todos los meses, por ejemplo los
sueldos, cargas sociales, abonos,
honorarios del administrador,
etc. y algunos que son ocasionales, como reparaciones en las
cosas comunes. El aumento de
los encargados influye mucho
porque cuánto más es el sueldo
más es la proporcionalidad que
se abona en las cargas sociales.
¿Cómo funciona el consejo de propietarios?
El funcionamiento del consejo de propietarios está regulado
por el Art. 2064. Dos son los
aspectos destacables: 1) Debe
controlar los aspectos económico-financieros del consorcio y 2)
Salvo que el administrador deje
vacante su puesto, no administra
ni reemplaza al administrador.
¿Cuáles son los
conflictos que más
se presentan en los
consorcios?
Los conflictos más comunes son
los ruidos molestos, los perros
y los incumplimientos al reglamento. Se puede recurrir a los
Centros de Gestión y Participación a solicitar una mediación o
a la defensoría del Pueblo de la
Nación o de la Ciudad. También
se puede hacer una mediación
extrajudicial.
¿Cuál es la
problemática que
tienen los edificios
con Amenities?
Los espacios compartidos por to-
dos, como el SUM, el gimnasio,
la pileta, tienen que encontrarse
regulados por un reglamento interno para que se los pueda utilizar en forma operativa entre
todos los propietarios. Por supuesto, siempre encontraremos
infractores a estas regulaciones
que quieren usar dichos servicios
sin respetar las normas.
El nuevo
código civil
¿Qué cambios introdujo
respecto a los administradores?
Respecto de los administradores
se regulan sus obligaciones en
el Art. 2067, los obliga a llevar
libros, a mantener y conservar
las cosas comunes, a informar
si existen reclamos judiciales o
administrativos contra el consorcio, a rendir cuentas documentadas de su gestión, a ejecutar las
decisiones de las asambleas, a
dar cumplimiento a las normas
de seguridad y cumplir con las
obligaciones derivadas de la legislación laboral y previsional,
entre otras
¿Qué cambios
introdujo respecto
a los inquilinos?
Introdujo los siguientes artículos:
Art. 1197 - Plazo para alquileres: Cualquiera sea el destino del
inmueble alquilado, si el contrato carece de plazo determinado
se considera celebrado por el
plazo mínimo legal de dos años.
Además ningún contrato podrá
exceder los 20 años de duración
en caso de un inmueble para destino habitacional y los 50 años
para aquellos con otro destino.
Art. 1196 - Pagos previos que
no pueden requerirse del in-
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nos permite atención permanente y personalizada.
quilino de vivienda: No se puede requerir el pago de alquileres
anticipados por períodos mayores a un mes ni se puede requerir
depósitos de garantía o exigencias asimilables, por cantidad
mayor del importe equivalente a
un mes de alquiler por cada año
de locación contratado. Tampoco se puede requerir el pago de
valor llave o equivalente.
Art. 1027 - Mantenimiento
de la propiedad alquilada: El
nuevo Código Civil y Comercial especifica que la propiedad
alquilada debe ser mantenida
por el propietario. Asimismo se
deberá descontar o reducir del
precio del alquiler por el tiempo
que dure la reparación o cambio
de artefactos o mantenimiento.
Si el desperfecto o la falta de
mantenimiento es muy grave el
inquilino podrá pedir terminar el
contrato sin ser pasible de multa
alguna.
Art. 1195 - Accesibilidad a personas incapaces o con capacidad restringida: Con el nuevo
Código Civil y Comercial se deja
sin efecto la cláusula que impide
el ingreso, o excluye del inmueble alquilado, cualquiera sea su
destino, a una persona incapaz o
con capacidad restringida.
Art. 1204 - Pérdida de luminosidad: En caso de que el inmueble alquilado pierda luminosidad
el inquilino no podrá pedir una
disminución de precio o rescindir el contrato, salvo que el propietario supiera que la propiedad
iba a perder la luminosidad por
nuevas construcciones y no lo
hubiera advertido.
Art. 1222 - Desalojo del inquilino: El inquilino puede ser
desalojado por usar la propiedad
para otro efecto al que fue alquilado o no pagar dos meses consecutivos. El inquilino debe ser
notificado antes de la demanda
de desalojo con un mínimo de 10
días y consignando un lugar de
pago.
¿Qué cambios
introdujo respecto
a los propietarios?
Obligaciones establecidas en el
Art. 2046: respetar el reglamento
y la ley; conservar en buen estado su unidad funcional; permitir
el ingreso para reparar cosas comunes, pagar expensas, notificar
fehacientemente en donde constituye su domicilio.
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del nuevo Código Civil
y Comercial”.
A partir del 1° de agosto de
2015, todos los administradores
de consorcios de la República
Argentina deben implementar el
nuevo Código Civil y Comercial
de la Nación (Ley 26.994). La
Propiedad Horizontal, que hasta
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Conozca los nuevos cambios que se introdujeron en la Propiedad
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ahora se venía regulando por la
derogada ley 13.512, no escapa
a este nuevo ordenamiento obligatorio. A fin de cumplir con la
normativa vigente, la comunidad
consorcial deberá adaptarse a
los nuevos cambios, que no son
pocos. Como el incumplimiento
de esta normativa puede generar
multas, sanciones y conflictos
judiciales, este libro ofrece un
enfoque teórico-práctico que
ayuda a los administradores,
profesionales, consorcistas e interesados en la materia a transitar
estos importantes cambios con la
mayor transparencia y facilidad.
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INFORMACIÓN GENERAL 13
Cruz Roja Argentina
Simulacro de Primeros
Auxilios Psicológicos
El día sábado 28 de mayo de 10 a 13 hs la filial Saavedra de Cruz Roja Argentina
a través del Equipo de Salud Mental y Apoyo Psicosocial (ESMAP) de Saavedra,
desarrolló el Primer Simulacro de Primeros Auxilios Psicológicos.
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Bach. Adultos O/Salud
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Participaron instituciones como
Defensa Civil, Cáritas y Fundación
Hospitalaria y demás miembros de
la Red Redescubrirnos de la cual
filial Saavedra es parte, además de
30 Voluntarios de Cruz Roja y 13
actores que simularon ser víctimas
y 8 evaluadores. Se planteó una situación de inundación en la zona,
en la cual los socorristas debieron
realizar la atención de las víctimas,
llevar registros de las situaciones
planteadas, organizar un COE
(centro de operaciones de emergencia), entregar noticias a familiares y a prensa, restablecer emocionalmente y dotar a las personas
de recursos de afrontamiento.
La función del ejercicio fue continuar Capacitando Voluntarios
en el ejercicio de Respuesta ante
Emergencias.
Basura
El reciclaje en la ciudad
El 17 de mayo fue declarado Día Mundial del Reciclaje por la UNESCO, instalando el concepto de las “3R”,
reducir, reutilizar y reciclar, como eje para promover la enseñanza del cuidado del medio ambiente.
E
n el Día Mundial del Reciclaje, el ministro de Ambiente y Espacio Público
de la Ciudad, Eduardo Macchiavelli, expresó: “Hoy la Ciudad
recicla 400 toneladas por día.
Tratamos más del 50% de los residuos que se generan a diario y
trabajamos para poder procesar el
100%. Esto mejora la calidad de
vida, disminuye la contaminación
y así evitamos dañar la naturaleza”. Luego agregó: “Reducir los
residuos es un esfuerzo de todos,
una responsabilidad compartida
y es muy importante que todos
tomemos conciencia para lograr
una ciudad más limpia”.
Reducir, reutilizar y reciclar: el
gobierno porteño se hizo eco de
ese lema a través de la aplicación
de la Ley de Basura Cero, la instalación de Centros Verdes y la
creación del Centro de Reciclaje
de la Ciudad, logrando reducir a
la mitad la cantidad de residuos
que se entierran en relleno sanitario.
Consejos
para reciclar
• Separá limpios y secos los cartones, papeles, metal, vidrio y plástico y llevalos a los puntos o campanas verdes, o entregárselo al
recuperador urbano de tu cuadra.
• Aplastá hasta reducir el volumen
de los envases de plástico.
• Envolvé los elementos cortantes
(vidrios y latas) en papel.
• Imprimí tus documentos en doble faz.
• Rellená las botellas de bebidas
con agua o jugo.
• Utilizá las latas como almácigos, maceteros o lapiceros.
• Reusá las bolsas de plástico
como bolsas de residuos u otros
usos.
• Reutilizá envoltorios de papel
de regalo.
• Utilizá bolsas de tela o changuitos para realizar compras.
• Comprá bebidas en botellas de
vidrio siempre que sea posible.
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14 POR EL BARRIO
Av. Cabildo
Destrucción de los árboles
Varios vecinos de la zona, se comunicaron con la redacción de Mi Belgrano, preocupados por la extracción de los
árboles en la Av. Cabildo, más precisamente, en el trayecto donde comenzó la obra de extensión del Metrobus Norte.
preocupada
Solicito detener la destrucción
de arboleda emblemática en Av.
Cabildo. En la peor época del
año los podan severamente y
los arrancan con la excusa de su
traslado y transplante cuando la
posibilidad de supervivencia es
muy escasa y la desaparición de
los árboles es irremediable para
la estética de la avenida y ni hablar de la importancia de los mismos para una avenida altamente
transitada con gran generación
de contaminación atmosférica
que ya no ayudaran a limpiar la
atmósfera. Reclamo parar con
esta destrucción por el altísimo
impacto medioambiental, cultural y turístico que parecen no
haber evaluado y si lo han hecho
no lo han valorado en toda su
magnitud. Triste y preocupada
los saludo.
Susana
¿por qué?
Sobre Cabildo desde Sucre están sacando árboles. ¿Cuál es el
motivo? Hay que tratar de evitar
que extraigan los árboles, ya que
aunque los repongan, tardarían
varios años en llegar al tamaño
que tienen actualmente.
Lila
Hay que parar
esta masacre
Quisiera hacer notar el lamentable hecho de destrucción de
los árboles en la Av. Cabildo
para permitir la construcción
del Metrobus. Dichos árboles
nos ayudan a respirar dentro de
la elevada contaminación de la
avenida, especialmente con los
veranos cada vez más calurosos.
¿Cómo este tema tan vital no se
sometió a una consulta popular?
La eliminación de los árboles
modifica nuestro entorno barrial,
consecuencias que sufrimos los
que vivimos aquí y no los que
dispusieron arbitrariamente la
medida. Vivo a una cuadra de
Cabildo y pasear por los lugares
donde otrora me protegía la sombra verde de los jacarandaes que
lucían sus flores lilas, ya no me
hará gracia, o sea evitaré la Ave-
con que intentan distraerlos. Una
respuesta adecuada será buena
para la conciencia y el buen dormir de quienes hoy tienen la responsabilidad de las decisiones
y para los vecinos de hoy pero,
no tengo dudas que repercutirá
favorablemente en los que prosigan gobernando y en todos los
descendientes de los habitantes
actuales. Que así sea.
Rafael R. Sirvén
Solicitamos
información
nida. Nos dijeron que los árboles serán retirados pero vueltos
a plantar. ¿Dónde? Debería ser
en la misma avenida en sectores
donde hacen falta o ser repuestos
por ejemplares más jóvenes. Hay
que parar esta masacre a nuestra
arboleda para impedir que sigan
adelante.
Elsa
una acción
criminal
¿Quién está gestionando la tala
de los árboles en la línea de veredas sobre Avenida Cabildo,
entre Av. Federico Lacroze y
Av. Monroe? ¿Qué la motiva y
quién firmó la resolución? Aclaro, NO es poda es algo mucho
peor: alguien, no se quién es el
responsable, está cortando los
árboles casi a ras del suelo y dejan los troncos a dos metros de
altura, sin ninguna rama. El otro
día me encontré en la vereda con
una camioneta de Control de la
Comuna 13, solicité informes y
me dijeron que de eso se ocupa
“Arbolado”, a cargo de un arquitecto que no recuerdo el nombre.
En caso de que no haya motivo
justificado para esta acción criminal, se tendría que identificar
a los responsables y hacer la denuncia pertinente en la Fiscalía
Norte por DAÑO a la propiedad
pública.
Raúl
¿Progreso
con dolor?
En verdad no pude saber más de
la tala de árboles en la avenida
Cabildo. Más allá de haber leído
que se trata de la ampliación del
Metrobus. Tal vez pueda ser útil
una nota firmada por los vecinos
apelando a la buena voluntad y a
la sensibilidad de las autoridades
para resarcir el daño con nuevas
plantaciones...creo que así lo hicieron con los árboles retirados
de la avenida 9 de julio. Me imagino que algunas ONG o asociaciones podrían pedir audiencia
a las autoridades de Parques y
Paseos de la Ciudad para entregar dicha nota. Todos sabemos
del valor de los árboles por el
tiempo que tardan en crecer, por
el cambio estético del paisaje y
su rol como filtros en el ambiente controlando la polución de las
grandes ciudades, como cortinas
frente a olores indeseables, por
su papel para restituir el oxígeno a la atmósfera. Pero quizás
todo eso parezca poco frente a lo
más humano, cuando viajamos
al país de los recuerdos desde
algún rincón de nuestra memoria. Cuando nos vemos nosotros
mismos más jóvenes corriendo
por allí o paseando con nuestros
seres queridos bajo esas sombras
que ya no están. Allí la botánica
deja paso a lo más profundo del
ser humano, a esa parte de la inteligencia que, sin duda también
poseen las autoridades. A esas
neuronas con prolongaciones
como ramas hay que apelar para
mover sus sentimientos. Con la
ayuda de Dios, espero que las
actuales autoridades se conmuevan, por el bien de los vecinos
que se preocupan por los árboles,
por sus hijos y por sus nietos.
¡Qué bueno que estos buenos
vecinos se inquieten por estos
temas! y no por tantos otros,
quizás vanidades superficiales
Estuvimos presentes y transitamos por todas las obras que se
están realizando desde Santos
Dumont hasta Juramento por la
Av. Cabildo. Ante la situación
que nos plantean de los árboles,
nos pusimos a estudiar el caso
que sucedió en la Av. 9 de Julio
cuando construyeron el Metrobus y el fallo que hay al respecto
de la extracción de las especies
arbóreas. Solicitamos que se envíe una nota al organismo que
corresponda para que nos digan
de manera concreta:
-Detalle las extracciones y los
motivos por los cuales se han
realizado dichos trabajos.
-Informe el plan que se llevará a
cabo a fin de reponer los ejemplares que han sido extraídos, y
los prontos a extraerse.
También presentamos la siguiente nota:
En mi carácter de miembro de
la Junta Comunal, me dirijo a
ustedes a fin de expresarles mi
preocupación sobre la extracción
de árboles que se está llevando a
cabo en Av. Cabildo en el marco de las obras prontas a realizarse allí. En 2013 un fallo del
Juzgado en lo Contencioso Administrativo y Tributario N°14,
firmado por el Juez Guillermo
Scheibler, ordenó en el marco de
la construcción del “Metrobus
Corredor 9 de Julio”, al gobierno
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a abstenerse de reducir
la superficie de espacios verdes
parquizados con motivo de la
ejecución de la obra mencionada. En este sentido, es preciso
que este órgano se encuentre
debidamente informado sobre
los procedimientos que afectan
al arbolado público de esta Comuna para lograr salvaguardar el
patrimonio natural y cultural de
la Ciudad protegido por la ley de
Arbolado Público Urbano, cuya
importancia para el bienestar de
esta Ciudad ha sido esbozado en
el fallo anteriormente citado.
En base a lo expuesto, solicito a
esta Junta Comunal que trate lanota que se adjunta a la presente,
con el fin de elevar al organismo
correspondiente la solicitud de
información en base a las maniobras de extracción de arbolado
en Av. Cabildo.
Romina Braga
Miembro de la Junta Comunal 13
POR EL BARRIO 15
Asistencia ante las bajas temperaturas
Plan de Prevención del Frío
Más de 40 equipos móviles recorren la Ciudad para asistir a las personas en situación de
calle frente a las bajas temperaturas. Hay 35 lugares de alojamiento, donde se les brinda
atención social y acompañamiento profesional, elementos de higiene personal, ropa para
que puedan cambiarse después de bañarse, comida caliente y cama para dormir.
D
el 1° de junio al 31 de
agosto la Ciudad implementa el Operativo Frío,
que incrementa y fortalece la
capacidad de respuesta del Gobierno porteño para proteger a
las personas que se encuentran
en situación de calle frente a las
bajas temperaturas.
A través de los equipos de
Buenos Aires Presente (BAP) se
refuerza el trabajo de asistencia
en calle con más de 40 equipos
móviles que recorren la Ciudad
para llevar a las personas que
están en situación de calle a los
lugares especialmente acondicionados para que puedan pasar
la noche.
El Gobierno de la Ciudad
cuenta con 35 lugares de alojamiento con más de 1.680 plazas disponibles en distintos paradores, que están abiertos las
24 horas garantizando pensión
completa. Allí las personas reciben atención social y acompañamiento profesional, elementos
de higiene personal, ropa para
que puedan cambiarse después
de bañarse, comida caliente y
cama para dormir.
Por otra parte, aquellas personas que prefieren quedarse en
la calle se las asiste con comida y bebida caliente, frazadas y
equipos personales (medias de
algodón, guantes, gorro y cuello
de polar), los cuales se entregan
también a quienes ingresan a los
refugios.
Además, la Ciudad cuenta
con la Línea de Atención Social
Inmediata 108 que está disponible las 24 horas los 365 días del
año, a la cual pueden comunicarse quienes están en situación de
calle o vecinos que adviertan la
presencia de personas en situación de necesidad de asistencia
social. El promedio que se registra en la Línea 108 es de 100
Operatoria
extraordinaria:
Ola Polar
Cuando se registran temperaturas mínimas, iguales o menores a 5° C se realiza un operativo
especial, que incluye el emplazamiento en algún punto neurálgico de la Ciudad a determinar de
19 a 3 hs de un tráiler, una oficina móvil, dos gazebos utilizados
como puestos comedores, una
cocina de campaña para dar de
comer a la gente que se acerca
al lugar, un puesto de primeros
auxilios a cargo de Cruz Roja
Argentina, torres de iluminación
y grupo electrógeno.
Allí se entregan los kits de frío
personales, frazadas, infusiones,
viandas secas y viandas calientes
a personas en situación de calle.
llamados por día. De esta forma,
más de 700 trabajadores y profesionales (psicólogos, trabajadores sociales y operadores sociales) recorren la Ciudad las 24 h
todos los días, atendiendo, orientando y acercando a las personas
y familias en situación de calle
todos los recursos con los que
cuenta el Gobierno de la Ciudad.
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Consultorio cercano a la estación José Hernández del Subte D
Operatoria
ordinaria
Consiste en la recorrida con
equipos móviles del Programa
Buenos Aires Presente (BAP)
desde las 19 horas hasta las 03
de la madrugada, asistiendo a las
personas que se encuentran en
situación de calle, entregándoles
en los lugares donde se las encuentren kits de frío personales, frazadas, infusiones, viandas secas y viandas calientes.
A su vez se ofrece trasladar a
la población asistida hacia los
distintos dispositivos ubicados
estratégicamente en distintos
sectores de la Ciudad de Buenos
Aires.
Estadísticas
Cantidades aproximadas de insumos que se calcula entregar
en la vía pública a la población
asistida durante el Plan de Prevención del Frío:
- 20.000 equipos de frío: compuestos de bufanda, guantes, medias y gorro polar. Se entregarán
a todos los mayores de 18 años,
incluyendo a los que ingresen a
los dispositivos.
- 15.000 frazadas.
- 20.000 viandas secas.
- 8.000 viandas calientes se entregan por los equipos en calle
durante la Operatoria Ordinaria.
En las noches en que se realiza
la Operatoria Extraordinaria se
entregan aproximadamente 800
raciones de comida caliente en el
punto del emplazamiento.
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en las que haya dificultad.
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Mudanzas con mascotas
Mudarse implica una cuota inevitable de estrés para toda la familia, sean humanos, perros o gatos.
¿Cómo debería
manejar los tiempos?
Embalá con tiempo. Muchos
cometen el error de esperar a último momento. El problema es
que siempre te va a llevar más
tiempo de lo esperado. Terminás
revisando un montón de cosas
viejas que ni siquiera sabías que
tenías y lleva tiempo separar lo
que querés conservar de lo que
vas a regalar o tirar. Si estás apurado tu mascota va a absorber
esa ansiedad y también se va a
poner más nerviosa. Además las
mascotas tienden a preferir las
cosas así como están, sin cambios; desarmar tu casa en un período muy corto puede perturbar
mucho al animal.
¿Debo avisar a
mi veterinario?
Sí. Tenés que consultar con tu
veterinario y buscar uno nuevo.
Si tu mascota sufre de ansiedad,
el veterinario puede recetarle una
medicación, o dejar preparada la
receta de cualquier otra medicación que pueda necesitar si está
bajo algún tratamiento. Si te mudás lejos del barrio podés pedirle
a tu veterinario que te recomiende otro colega en la nueva zona.
Si no, sería bueno que averigües
dónde están las veterinarias de la
zona: preguntale a la gente del
barrio, buscá en Internet si hay
reseñas con opiniones positivas/
negativas, investigá. También
pedile a tu veterinario una copia
de la historia clínica donde conste el estado de las vacunas del
animal, que deberían estar al día.
¿Hay riesgos de que la
mascota se pierda en
el nuevo vecindario?
Los perros y gatos suelen perderse con facilidad en los nuevos
vecindarios, por eso es importante que actualices la identificación de tu mascota. Debería
llevar una identificación, por
lo menos un collar con chapita
identificatoria con un teléfono de
contacto. Asegurate de mantener
actualizados los datos, por ejemplo, si es un teléfono fijo y no
hacés mudanza de la línea. Si tu
mascota tiene microchip (obligatorio para ciertas razas de perros
en provincia de Buenos Aires)
vas a tener que actualizarlo. Si
no tiene microchip y debería te-
TANGOTERAPIA
En Belgrano
Enf. de Parkinson, ACV, injuria cerebral,
afasia, dificultades de la marcha y del equilibrio,
registro y manejo de emociones.
nerlo, ahora es un buen momento para implantárselo.
¿Cómo debo preparar
el nuevo hogar?
Esto es más fácil de hacer mientras la nueva casa aún está vacía.
Revisá los perímetros de rejas,
alambrados y cercas en busca
de cualquier agujero por donde
el animal se pueda escapar. Ojo
con bidones y latas con productos tóxicos o venenos que puedan haber quedado tirados por
ahí. Si hacés de tu propiedad un
ambiente más seguro para ellos,
vas a estar más tranquilo cuando
los sueltes para que la exploren
sin problemas. La reacción de tu
mascota frente a la mudanza va
a variar según su personalidad.
Algunas se quedan inmóviles y
asustadas; otras se excitan mucho y están hiperactivas. Una vez
que hayas traído a tus animales a
la nueva casa, fijate que tengan
todas sus cosas que le resulten
familiares al alcance de la pata:
platitos de agua y comida, juguetes, mantitas, huesos, etc. Todo
lo que les recuerde a su antiguo
hogar les va ayudar a pasarla
mejor.
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¿Y el viaje?
¿Y durante la mudanza?
Prepará un kit de viaje donde
lleves a mano todo lo que pueda llegar a necesitar tu mascota,
durante su traslado y apenas llegado a la nueva casa. Una ración
de alimento y agua, mantas, juguetes. No es conveniente que tu
mascota viaje suelta dentro del
vehículo en el que la vas a trasla
dar. Ese día el animal puede estar excitado y propenso a correr
o querer escaparse, así que hay
que tener cuidado y asegurarlo
de alguna manera. Podés usar
una jaula transportadora o un
bolso deportivo si se trata de un
gato o un perro pequeño.
Mantené tu mascota a salvo el
día de la mudanza. Ese día quizás sea conveniente dejarla al
cuidado de un amigo o familiar.
En todo caso lo importante es
que esté aislada del intenso ajetreo de una mudanza, gente desconocida entrando y saliendo,
movimiento de cajas y muebles.
Ni bien termines la mudanza,
salí a pasear con tu mascota. A
los perros les encanta explorar,
oler los nuevos olores del barrio
los va a ayudar a reducir el estrés de la mudanza. También van
a aprender los nuevos puntos de
referencia para ubicar su casa.
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ESPECTÁCULOS 17
Todo para ver
El mundo del espectáculo
Buenos Aires ofrece una gran variedad de espectáculos para grandes y
chicos. Estas son algunas recomendaciones de Mi Belgrano Espectáculos.
HEIDI, EL MUSICAL
Heidi, la niña de los Alpes, la que con su sonrisa bondadosa logró conquistar a varias
generaciones, llega por primera vez a nuestro país. Con canciones en directo, excelente
puesta en escena y gran sentido del humor, llega una adaptación del cuento clásico con
todos los personajes del mismo, que divertirán a todos y nos harán revivir los mejores
momentos de nuestra infancia en familia. Es un espectáculo de alto impacto visual,
que integra a los 8 personajes principales de la nueva serie de Tv en 3D, con bellas
canciones, coreografías y efectos de nieve, que harán las delicias de los más pequeños.
Gran estreno: 26 de junio. Entradas a la venta en las boleterías del Teatro Coliseo,
Marcelo T. de Alvear 1125, Mar a Sáb de 12 a 20 hs. Venta telefónica: 5237-7200.
Peter Pan, todos podemos volar
Ángela torres, Natalie Pérez, Fernando Dente, Nazareno Mottola y la actuación especial de Gabriel Goity como el capitán Garfio. Gran estreno: 8 de julio. Teatro Gran Rex
(Av. Corrientes 857).
Teatro Larreta
V. Obligado 2155 (días lluviosos Mendoza 2250). Informes: 4771-9295. La boletería
abre 1 hora antes del comienzo de la primer función del día. No se realizan reservas.
Las localidades se venden por orden de llegada hasta ocupar la totalidad de la capacidad. Sábados, domingos y feriado del lunes 20/06: 15:45 hs: Los abuelos no mienten
de (2 a 9 años). 17 hs: La bella valiente y el príncipe durmiente (para toda la familia).
ABRAZOS MUSICALES
“El apasionante mundo de la ópera” (de Monteverdi a Verdi). Domingo 26 de Junio a
las 17 hs. Estudio Vocal Pergolesi. Dirección artística, vocal y musical: Eduardo Cogorno. Museo Sarmiento: Juramento 2180. Teléfono: 4782-2354. Entrada: $100.
Campos Salles 2145. Tel: 001 4701-3101.
Teatro para Niños: Chiches, Teatro en cochecito (Sabados y Domingos 15.30. Chicos de 1 a 5 años). Tengo a mi Abuelo en el Ropero: Sábados 17 hs. (Chicos de 8 a 10
años). El nuevo (Domingos 17 hs. Para niños a partir de 6 años).
Teatro para Adolescentes: Caídos del Mapa (Sábados 19hs. Chicos de 10 a 13 años).
#HASHTAG (Domingos 20:30 hs. Para jóvenes desde 13 años). Curva Peligrosa
(Domingos 19 hs. Para jovenes desde 15 años).
Teatro para Adultos: Sacco y Vanzetti (Viernes 21.30 hs. Entrada a la gorra). Conversaciones con el mas allá: Sábados 21 hs. Entrada a la gorra.
Av. Del Libertador 8151. Entrada gratuita, sujeta a capacidad de sala. Las entradas a los
espectáculos se retiran con una hora de anticipación (2 por persona). No se reservan.
El cine de Aki Kaurismäki: Domingos de junio a las 18 horas. Domingo 12: La chica
de la fábrica de fósforos. Domingo 19: Nubes pasajeras. Domingo 26: El puerto.
Los enemigos: un drama policial protagonizado por Ulises Dumont y con guión de
Alan Pauls. Con la presencia del director, Eduardo Calcagno. Viernes 24/06 a las 19 hs.
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INFORMACIÓN GENERAL 19
En la escuela: ¿integramos o incluímos?
Integración e inclusión
escolar en la mira
L
a complejidad y diversidad imperante en el
mundo ha llegado a nuestras escuelas, nuestras aulas.
Individualidades que necesitan
ser consideradas, que piden respuestas inmediatas en un contexto donde la globalización y
la tecnología hacen que vivamos
como dentro de un videoclip
donde todo pasa rápidamente,
de manera efímera y no se puede esperar aquello que se desea o
necesita. Entonces, qué hacer en
el ámbito educativo donde conviven tantos niños/adolescentes
con sus vivencias, situaciones
contextuales, posibilidades de
acceso o no a lo cultural...?
Los docentes muchas veces,
y con atino, no tienen las herramientas necesarias para poder
hacer de un común las diferencias, donde el día a día los avasalla y el desgaste termina doble-
gando las buenas intenciones de
que todos aprendan. Es aquí donde comienzan a tener protagonismo estos conceptos: integración
escolar… inclusión escolar...
Muchas veces como sinónimos,
otras ni siquiera se conocen, pero
no son lo mismo. A continuación
se intentarán abarcar estos conceptos, si bien son complejos y
no sólo es una mera definición.
“La integración escolar es un
medio para alcanzar la escuela
inclusiva” (Resolución SE N.º
1338/02, 1999). Ya no se puede
pensar en alumnos con necesidades educativas “integrados” a
la escuela común como cúmulo
de matrícula, pensando sólo en
el aquí y ahora sin proyección
a futuro, con la necesidad de un
docente que sea su acompañante
en todo momento, con procesos
de aprendizaje que en general se
desarrolla sin recursos ajustados
a la necesidad del alumno y lo
que ha logrado es generar una
diferencia y separación del resto
de sus compañeros.
Se hace necesario pensar un
cambio, en ofrecer y brindar a
los alumnos con necesidades
educativas, distintas o particulares, oportunidades para aprender, con proyección a futuro, un
proceso inacabado en el que no
basta con que los alumnos con
necesidades estén en las escuelas
ordinarias, sino que deben participar de toda la vida escolar y
social de la misma.
Una escuela en la que se sientan valorados, tenidos en cuenta, en la que aquello que se les
ofrece puedan realizarlo. Que
puedan desplazarse y elegir a
qué parte del colegio pueden o
deben ir y poder hacerlo. Que
puedan participar de los espacios
que sus compañeros ocupan y
en los tiempos que lo hacen, sin
tener que estar en otro momento o lugar. También que puedan
ser evaluados según sus logros
educativos, en los que se valore
el esfuerzo realizado para poder
llegar, en el que se vea el camino
recorrido por él, sin comparaciones, ya que esta persona es única.
Que se les dé lugar a participar
de la clase, de actividades, de
juegos, sin censura y con auténtica “inclusión”.
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Para esto es necesario que en
el Profesorado, lugar en el que
los profesionales de la educación se forman, se haga hincapié
en la idea de lo inclusivo y que
los prepare para la diferencia,
para aceptar al otro, para poder
vivir con una realidad distinta, y
que, a su vez, genere aprendizaje, apuntando a la autoestima y a
la valoración por los logros; así
el educando podrá crecer en un
ambiente inclusivo y habrá sido
preparado para vivir y trabajar
en la sociedad.
Sin lugar a dudas, este objetivo sólo puede lograrse si las familias acompañan el proceso, ya
que no queda sólo en manos del
docente, de los directivos, de los
compañeros y de la escuela. La
familia debe tener estos valores
y creer en ellos, transmitiéndoselos a sus hijos y viviendo según
este pensamiento.
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Edición Junio 2016

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