de las mejores

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de las mejores

TU ÁNGEL DE LA GUARDA> Conoce cómo aprovechar la protección de tu autoseguro > 4
EXCELSIOR
SÁBADO 6 DE AGOSTO DE 2016
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DE LAS MEJORES
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CONOCE LAS RAZONES POR LAS CUALES
NOS COMPRARÍAMOS LA TOYOTA RAV4 >14
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Foto: Toyota
1,147, 000
TIPO
PESOS
V6 3.0 LIT
ROS BITU
P OT E N
RBO
CIA Y T
ORQU
360 HP/6,00 E
0
368 LB.-PIE RPM
/1,650 RPM
COMSUM
O COMBIN
11.3 KM/L
TRACCIÓN
es el precio del Porsche
Macan bajo la configuración
GTS, una de las versiones
más potentes de la
SUV alemana
A DO
Y TRANSMIS
IÓN
INTEGRAL
PDK 7 VELOCIDADE
S
CERO A 100 KM/H
5.2 SEGUNDOS
VELOCIDAD MÁXIMA
256 KM/H
PASIÓN
Y PODER
Invitamos a Isabel Madow a descubrir qué tienen en común la mejor camioneta
del mundo: Porsche Macan GTS, con la refinada joyería de Cartier >10 y 11
Foto: Juan Herrera
UNA BUENA RAZÓN PARA IR A PUEBLA
Audi revive sus clásicos
Con motivo de la próxima apertura de la nueva planta de
Audi en San José Chiapa, Puebla, la firma de los cuatro
aros ha montado una exhibición en el Museo Internacional Barroco, con la que busca compartir parte de su historia con los mexicanos a través de sus vehículos.
La muestra está conformada por autos emblemáticos
traidos del Museo Mobil de Ingolstadt, Alemania; desde
el Audi Front 225, hasta el icónico Audi Rally quattro, los
cuales brindan a los visitantes la posibilidad de viajar en el
tiempo y observar la evolución de la firma alemana.
Durante el periodo del evento, los autos expuestos
cambiarán periódicamente para tener una muestra variada. La exposición estará del 30 de julio al 2 de octubre.
Foto: Audi
HOY NO CIRCULAN:
VEHÍCULOS CON PLACAS IMPARES Y HOLOGRAMA UNO,
NI AQUELLOS CON HOLOGRAMA DOS O PERMISO.
— De la Redacción
Foto: Daimler
VUELVEN LOS PROTOTIPOS
A punto de que regresen las carreras de prototipos al
Hermanos Rodríguez, el próximo 3 de septiembre, te
presentamos parte de la historia de esta categoría >13
2
ATRACCIÓN
SÁBADO 6 DE AGOSTO DE 2016 : EXCELSIOR
EL RADAR ATRACCIÓN
[email protected]
CONSULTORIO
@atraccion360
NO TE LO PIERDAS
Sábado 6
Domingo 7
El líder de la NASCAR
Xfiniti, el mexicano Daniel
Suárez, llega al óvalo de
Watkins Glen para tratar de
recuperar su primer lugar y
buscar la segunda victoria
de la temporada.
Las emociones de la
NASCAR Sprint Cup se
concentrarán en Watkins
Glen para celebrar la fecha
22 del serial más importante
de autos stock en Estados
Unidos.
Domingo 7
El trazado argentino de Termas de Río Hondo recibe la
octava fecha del campeonato del WTCC. José María
López se mantiene a la cabeza del serial con 244 puntos.
SHELBY GT500 ESPIADO
BENEFICIOS. La película transparente ayuda a proteger la pintura del coche de la intemperie y de las duras condiciones
climatológicas, pues las piedras, arena y los rayos solares pueden dañar su inversión.
Mascarilla contra
el envejecimiento
Fotos: Jeffludes.com/forocoches.com
Ford alista el regreso el apellido GT500
Los fotógrafos de Autoblog lograron capturar la imagen de
lo que podría ser un Shelby más agresivo que el GT350 y el
GT350R, apuntando hacia un american muscle mucho más
rápido y potente, mismo que ayudaría a Ford a mediar la
batalla entre el Chevrolet Camaro ZL1 y el Dodge Challenger
SRT Hellcat. Para conseguirlo será necesaria una potencia
de entre 750 y 800 caballos de fuerza un su motor.
Una película
protectora dará
larga vida a
las partes más
vulnerables de la
carrocería
Foto: Tomada de autoblog.com
EN LA TELE
Sábado 6
Domingo 7
Circuito de Prueba: Canal
Discovery Turbo, 20:00 hrs.
Central Fox Nitro: Fox
Sports 3, 23:00 hrs.
NASCAR Xfinity: Fox
Sports 3, 23:00 hrs. (diferido)
Circuito de Prueba: Canal
Discovery Turbo, 12:00 hrs.
Central Fox Nitro: Fox Sports
3, 22:00 hrs.
NASCAR Sprint Cup: Fox
Sports 3, 23:00 hrs. (diferido)
VERIFICACIÓN
Seguramente le ha pasado
que, mientras maneja por
calles o avenidas que están
repavimentando, parte del
chapopote queda adherido
en la parte baja de las salpicaderas del coche, porque las llantas, al rodar por
estas superficies lo arrojan
a estas partes, y quitarlo de
la pintura es prácticamente
imposible.
También sucede que
cuando viajamos en carretera las pequeñas piedras,
gravilla e insectos impacten
la parte frontal del auto, lo
que provoca grietas en los
faros, rayones en la pintura y manchas. Pero existe
una solución para proteger
las partes de la carrocería
que más se exponen a estas
condiciones.
5-6
En agosto verifican los vehículos
con engomado amarillo terminación de
placas 5 y 6 así como engomado rosa
terminación 7 y 8 en la Ciudad de México,
Estado de México, Hidalgo, Morelos,
Puebla y Tlaxcala.
7-8
EL DATO
PRECIO DEL
COMBUSTIBLE
$13.96
PREMIUM: $14.81
DIESEL: $13.98
MAGNA:
Éste es el precio del combustible
en la mayor parte del país a partir
del 1 de agosto de 2016.
ATRACCIÓN
POR PABLO MONROY
[email protected]
370
kilómetros es la
distancia que el
italiano Michele
Pilia logró recorrer
a bordo de su BMW
316i con sólo dos
ruedas. Hasta el
momento nadie
se ha atrevido a
desafiar su récord.
Cristian Moreno
Editor Atracción
EN QUÉ CONSISTE
“Poner una película
Marco Robles
Coeditor
TOME EN CUENTA
n
n
n
Una vez colocada la película protectora sobre
el vehículo, no puede ser
pintada, pues no ha sido
formulada para ello.
El material no daña
gráficas de pintura o trabajos hechos con vinilo
previamente colocados
a la aplicación de la película transparente.
La película protectora
no se pone amarilla, ya
que está fabricada a
plástica protege la pintura de piedras, arena, rayones o cualquier otra cosa,
es un material totalmente
transparente, prácticamente
no se ve, y lo más importante es que no es abrasivo con la pintura ni altera
Martha Elena Blanco y Luis Ramírez
Reporteros
n
n
partir de uretano termoplástico, un material
fuerte, y resistente a la
intemperie, cubierto por
una capa de barniz.
Una vez aplicada, se
debe esperar 24 horas
antes de lavar el coche,
esto para asegurar que
se ha adherido perfectamente a la superficie.
La película se puede
remover fácilmente y en
cualquier momento, con
sólo levantar uno de los
extremos.
su tonalidad”, explicó Luis
Rodríguez, experto en la
colocación de películas de
seguridad y vinilo en Auto
detalle. Lo recomendable
es que la instale un profesional para que el resultado sea el mejor, pues se
Horacio Trejo
Editor Visual
necesita mucha habilidad,
experiencia y herramientas
específicas para trabajar
con el material.
Nuestro experto sugiere aplicar la película protectora en el cofre, fascia
delantera, faros, contorno de las salpicaderas y
alrededor de la tapa del
tanque de gasolina, esto
para impedir que, cuando se derrama combustible mientras recargamos,
la pintura se decolore con
el paso del tiempo.
“El precio depende de
cuánta superficie se va a
cubrir en el coche y de la
marca de la película, pero
en promedio, si sólo se
aplica en el cofre, fascia
delantera y faros, cuesta entre 800 y 1,000 pesos, con material y mano
de obra”, comentó Luis
Rodríguez.
Como una protección
adicional a la pintura, la
película transparente disminuye el daño ocasionado por los rayos UV.
Además, el material se
comporta como si no existiera ya que se puede lavar
normalmente, encerar y no
daña las gráficas pintadas
o los vinilos adheridos
previamente.
Ángel Muñoz J.
Coeditor Visual
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DEL NORTE, S.A. DE C.V.
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Cuautitlán Izcalli, Edo. de México
Tel: 58 99 99 04
Fax: 58 99 40 73
Suc. Tula
Carr. Tula Refinería, Km. 3, Col. El Llano 1a Secc.
Tula, Hidalgo C.P. 42820 Tel: 77 37 32 19 99
PASIÓN AUTOMOTRIZ,
S.A. DE C.V.
Av. Gustavo Baz No. 87
Col. Echegaray, C.P. 53020
Naucalpan, Edo. de México
Tel: 53 71 06 00.
Fax: 53 71 06 50
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Vía Morelos No. 310
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C.P. 55540, Ecatepec, Edo. de México
Tels: 57 76 03 48 / 57 76 29 48
Suc. Coacalco
Vía López Portillo No. 53, Coacalco, Estado
de México, C.P. 55700 Tel: 42 09 10 00
ZONA PONIENTE
UNICARS,
AUTOMOTRIZ DE HUIXQUILUCAN,
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Calz. de las Bombas No. 310
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Tel: 55 77 55 77
Av. Magnocentro No. 35
Col. San Fernando la Herradura, C.P. 52760
Huixquilucan, Edo. de México
Tel: 30 03 44 10
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DEL NORTE, S.A. DE C.V.
Av. Central Mz. 1 Lt. 6, esq. Albatros.
Col. Rinconada de Aragón,
C.P. 55140,
Ecatepec, Edo. de México
Tel: 57 79 90 40
Fax: 57 79 90 54
ZONA ORIENTE
ABAMEX CHEVROLET,
EXCELENCIA AUTOMOTRIZ,
S.A. DE C.V.
Periférico Sur No. 6611-D
Col. San Juán de Dios Tepepan
Deleg. Xochimilco, C.P. 16020,
México, D.F., Tels: 56 75 20 24 / 56 75 49 55
Carretera México - Toluca No. 5600 Km. 19.5
Col. Lomas de Memetla, Deleg. Cuajimalpa
Tels: 52 28 99 05 Fax: 52 29 14 13
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Suc. Cuajimalpa
Av. Vasco de Quiroga No. 3800
Cuajimalpa, D.F., C.P. 05109
Insurgentes Sur No. 3175
Col. Jardines del Pedregal
Deleg. Álvaro Obregón, C.P. 01900,
México, D.F., Tel: 54 47 01 40 / 54 47 01 93
ZONA SUR
EL TRÉBOL AUTOMOTRIZ
ERMITA, S.A. DE C.V.
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AMÉRICAS MOTORS,
S.A. DE C.V.
Blvd. Puerto Aéreo No. 141
Col. Federal, Deleg. Venustiano Carranza
Tels: 42 10 98 00 / 42 10 98 48
Fax: 57 85 23 73
Calz. de Tlalpan No. 1027,
Col. Américas Unidas, Deleg. Benito Juárez,
C.P. 03610, México D.F.
Tels: 56 72 53 55 / 56 72 51 05
CHS ZARAGOZA MOTORS,
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AUTOMOTRIZ INTERNACIONAL,
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Calz. Ignacio Zaragoza No. 1154
Col. Pantitlán, Deleg. Iztacalco,
Tels: 57 00 41 41 / 57 00 22 22
Av. Universidad No. 1320
esq. Río Churubusco, Col. Del Carmen,
Deleg. Coyoacán, C.P. 04100,
México, D.F. Tel: 57 26 99 00
Calz. Ermita Iztapalapa No. 1739.
Col. Los Ángeles, Deleg. Iztapalapa
Tels: 10 87 27 00 / 56 86 97 99
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Av. Cuauhtémoc Mz 14 Lote 1-A Esq. Puerto
Col. La Bomba Chalco, Estado de México
C.P. 56600 Tel: 10 87 27 00
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Boulevard Adolfo Ruiz Cortines No. 3361
Col. San Jerónimo Lídice, Deleg. Magdalena
Contreras, C.P. 10200, México, D.F.
Tel: 53 77 00 40
Fax: 53 77 00 49
Suc. Calz. de las Águilas No. 857
Col. Ampliación las Águilas, C.P. 01710
DISTRIBUIDORES
08/06/16 10:09
EXCELSIOR : SÁBADO 6 DE AGOSTO DE 2016
ATRACCIÓN
3
ATRACCIÓN
44: EXCELSIOR
NO LO OLVIDES
EL BUEN
CONDUCTOR
n
n
n
CONÓCELO. El reglamento de tránsito es la base para discernir en caso de un accidente vial por lo
que es importante conocerlo para no ser víctimas.
Si conduces en estado
de ebriedad o bajo la
influencia de drogas
podrían inhabilitarte la
protección del seguro.
En todos los casos de
accidente, el agente de
tránsito debe llenar un
reporte explicando las
causas y características
del incidente.
Al llegar a un lugar de
accidente, el agente
de tránsito te requerirá
licencia de conducir,
tarjeta de circulación y
póliza del seguro.
VIGENCIA. En tu póliza verifica la fecha y hora de vencimiento. Si
sufres un accidente pasado este tiempo no tendrás cobertura.
TU MEJOR ALIADO
NO CAIGAS EN PÁNICO
Aunque esperemos nunca lo utilices, éstas son las formas
en las que tienes que actuar si eres parte de un incidente
POR LUIS RAMÍREZ
[email protected]
1,433
PESOS
es la multa que pagarás como automovilista si atropellas a
alguien y no le causas lesiones
AUTOMÁTICO
Existen compañías como
BMW o Chevrolet que
ofrecen asistencia de su
seguro o emergencias al
únicamente apretar un
botón
NO LO HAGAS
Si lesionas a alguien en un
accidente automotriz no te
des a la fuga dado que
podrían levantarte cargos.
Llama a emergencias y a tu
aseguradora para recibir el
apoyo necesario
y no obstruir la circulación”.
Sin embargo, puede existir
el caso de que ninguna autoridad aparezca inmediatamente ni el ajustador, así que
probablemente sea necesario
fotografiar a detalle el siniestro para mostrarlas a tu seguro, aunque es recomendable
no mover el vehículo, en especial si tiene derrames de
líquidos ya que la reparación
podría costar más.
Durante la espera del representante de tu compañía
asegurado no llegues a un
acuerdo con la otra parte ya
que puedes tomar una decisión errónea y pagar más por
tu descuido.
Junto a esto, GNP
DAÑOS Y LESIONES
La situación cambia en caso
de que te veas involucrado
en un accidente donde existan lesiones a otras personas;
en ese caso, la prioridad es
salvaguardar la vida de los
afectados.
De inmediato comunícate al servicio de emergencia
para que los lesionados reciban la atención médida.
Es importante que no te
muevas de la escena dado
que pasarás a ser un delincuente. Espera al agente del
seguro así como a la autoridad
competente para que levanten
el reporte de la situación y te
liberen de responsabilidad.
No firmes nada hasta que
el ajustador te oriente.
Existen dos únicas razones
en las que podrás desplazar
del lugar del accidente a los
A CLASES
Las vacaciones están por terminar. Es momento
de que te prepares y a tus hijos para regresar a
clases evitando cometer las infracciones y errores
más comunes.
lesionados: cuando no se requiera de atención médica
inmediata, o cuando exista
un factor que comprometa
la vida.
Una vez que el reporte ha
sido levantado serás llevado a una agencia del Ministerio Público para deslindar
responsabilidades.
En caso de que desafortunadamente existan decesos en el lugar del accidente,
no muevas nada de la escena
hasta la llegada de tu seguro
y de las autoridades. Ellos tomarán el reporte correspondiente para después retirar
los vehículos y trasladarte al
Ministerio Público.
Es importante que siempre
tengas a la mano el número
de asistencia de tu aseguradora y el de póliza.
3
PUNTOS
menos en tu licencia de
conducir en caso de que
atropelles a un peatón o
ciclista sin lesiones
Ilustraciones: Ernesto Rivera Galván
Uno sabe que existen pero
esperas que nunca te pase,
se trata de los accidentes
automovilísticos a los cuales
estamos expuestos en todo
momento al manejar, pero,
¿sabes cómo actuar en caso
de estar involucrado en uno?.
Es importante seguir los
pasos correctamente para
no ser víctima de las letras
chiquitas de las compañías
aseguradoras así que vamos
caso por caso.
Lo más común es que choques contra otro vehículo. Lo
primero es conservar la calma y detenerte en el lugar del
accidente. Inmediatamente
llama a tu compañía aseguradora para dar aviso de lo que
ha sucedido, además de esperar la llegada de un agente
de tránsito para que tome fe
de los hechos.
Una vez que pase esto, según el Reglamento de Tránsito
de la Ciudad de México, en
su artículo 54, es necesario
que“las partes muevan sus vehículos con el fin de liberar el
tránsito en las vías afectadas
recomienda no hablar del
choque con la contraparte.
Todo lo que digas puede ser
usado en tu contra, así que
espera la asesoria correcta.
LO QUE VIENE
ADIÓS VACACIONES
La App motorizada
P
ara circular en la Ciudad de México
así como en las carreteras del
país es obligatorio contar con un
seguro automotriz y, para evitar las
complicaciones de cotizar con cada
compañía, Autoseguro lo hace por ti.
Gracias a esta aplicación podrás cotizar
la póliza para tu vehículo con las más
reconocidas compañías e, incluso, en tan sólo
unos minutos contratarla.
Además tendrás acceso a los números de
emergencia en caso de un accidente, pero
también tienes la posibilidad de
levantar un reporte en caso de
ser parte de un siniestro.
La aplicación está disponible
para iOS y Android.
ATRACCIÓN
5
6
ATRACCIÓN
HASTA
2020
GIGA
El término giga
representa miles de
millones. Esta instalación
generará 35 GWh, es
decir, 35 mil millones
de watts por hora.
A pesar de que ya fue
inaugurada, esta fábrica
alcanzará su máxima
capacidad a finales
de la década.
ENERGÍA
EÓLICA
Un parque de enormes
ventiladores aprovechará
las corrientes del viento
para esta planta.
SEGURA
El diseño y construcción
de esta planta está pensado
para soportar cualquier
temblor.
CELDAS
SOLARES
con 1.1 kilómetros de largo,
producirá parte de su
energía aprovechando
la luz del desierto.
TESLA, EN ASCENSO
EL SUEÑO
DE ELON
MUSK
TESLA MODEL 3. A finales de 2017 Tesla lanzará su primer vehículo accesible, que tendrá un precio
de entrada de 35 mil dólares y del que planean producir más de 300 mil unidades al año.
30
El CEO de la firma californiana abrió su
planta en Reno, Nevada, donde fabricará
las baterías de sus autos eléctricos
POR MARCO ROBLES
marco.roblesgimm.com.mx
“A pesar de que
existe gente
dispuesta a pagar
un alto precio
por un deportivo,
nadie pagaría
100 mil dólares
por un Honda
Civic eléctrico, no
importa qué tan
bien se vea.”
ELON MUSK
CEO DE TESLA
Hace 13 años Elon Musk inició
el sueño de poder ofrecer al
mercado un automóvil eléctrico accesible y mostrar que
se puede tener tecnología eficiente en las calles.
“El primer plan maestro
que escribí hace 10 años está
llegando a sus etapas finales.
No era muy complicado, básicamente se trataba de:
“1.- Crear un auto de bajo
volumen y un precio elevado.
2.- Usar el dinero ganado para hacer un auto de
volumen medio y un precio
más bajo.
3.- Utilizar ese otro dinero
para crear un vehículo accesible y de mayor volumen.
4.- Aprovechamiento de la
energía solar”, afirma Musk en
un comunicado.
“Un auto de bajo volumen representa una fábrica
más simple, donde muchas
cosas se hacen a mano, además, sin economías de escala a la mano todo lo que
fabricábamos iba a ser caro,
sin importar si era un auto
normal o un deportivo.
“A pesar de que existe gente dispuesta a pagar un alto
precio por un deportivo, nadie
pagaría 100 mil dólares por
un Honda Civic eléctrico, no
importa qué tan bien se vea”,
agregó el empresario.
Así, el plan de Elon Musk
se llevó a cabo en 2008 con
el lanzamiento del Roadster,
que arrancaba en 109 mil dólares, una vez que finalizó su
producción llegó el Model S
en 2012, que actualmente es
el modelo más vendido de la
firma y que arranca en alrededor de 75 mil dólares.
El año pasado aumentaron
la gama con la SUV Model X,
que ronda los 80 mil dólares.
Pero el punto culminante
del plan maestro apareció el
31 de marzo de este año con la
presentación del Model 3, un
eléctrico que tendrá un precio inicial de 35 mil dólares
y detonará el plan de producir 500 mil unidades al año,
a partir de 2018.
POR CIENTO
del precio de producción de
las baterías se reducirá con
esta planta
ENORME. La marca californiana prevé producir más baterías en
2020 de las que se produjeron en todo el mundo en 2013.
PRODUCCIÓN. De esta instalación en Reno saldrán todas las
baterías para los autos que se fabricarán en Fremont.
Fotos: AP y Tesla
Para ello, compraron y renovaron una ex planta de Toyota, en Fremont, California,
para fabricar los automóviles y esta semana abrieron la
primera parte de la Gigafactory, una instalación donde
construirá las baterías para
esos coches, que tendrá una
extensión equivalente a 95
campos de futbol americano y producirá toda su energía de forma sustentable
(solar y eólica).
“La gigafábrica producirá
baterías por un costo significativamente menor utilizando
economías de escala, fabricación innovadora, reducción
de desechos y la simple optimización que implica colocar la mayor parte del proceso
de fabricación bajo el mismo
techo”, comentó Tesla en un
comunicado. La revolución
del auto está en marcha
PRUEBAS DE CHOQUE
Latin NCAP sigue
reprobando autos
DE LA REDACCIÓN
atracciongimm.com.mx
Seguimos estancados. Cada
presentación de resultados de
Latin NCAP es la misma historia, autos con muy bajo nivel
de seguridad y calificaciones
que no superan, en el mejor
de los casos, dos estrellas.
La tercera entrega de resultados de prueba de choque
del Programa de Evaluación
de Autos Nuevos en América Latina y el Caribe (Latin NCAP), volvió a arrojar
resultados negativos, cero
estrellas para el auto chino
BYD F0 y una para el FIAT
New Palio, fabricado en Argentina y Brasil.
“Como consumidores llevamos seis años pidiendo a
los gobiernos y fabricantes de
la región que trabajen junto
a nosotros y otras organizaciones para lograr democratizar la seguridad en los
automóviles, para que todos
los países logren ofrecer los
mismos niveles de seguridad
a sus habitantes sin importar
17
de los 78 modelos que
ha probado LNCAP han
logrado cinco estrellas
Foto: Latin NCAP
el valor del vehículo que adquiera. Nuestros ciudadanos
merecen acceder a la misma
seguridad aquí como lo hacen
en Europa, Japón, Australia y
Norteamérica”, afirmó María
Fernanda Rodríguez, presidenta de Latin NCAP.
El modelo de BYD no llega
a nuestro país, pero el Palio
sí, en versión manual y automática, con dos bolsas de aire
frontales (como el que probó
Latin NCAP), con un precio de
entrada de 202 mil 900 pesos.
Este modelo había conseguido cuatro estrellas, pero
con los protocolos de 2016,
bajó por la frágil protección al
pecho del conductor en impacto frontal y lateral, y de
protección a infantes.
ATRACCIÓN
LOGRAN RÉCORD MUNDIAL
El eléctrico
“más eficiente”
7
REVOLUCIONES
POR MINUTO
FERRARI, TRABAJANDO
Foto: Ferrari
NUEVA PLATAFORMA
Los ingenieros de la marca italiana están
desarrollando una nueva estructura que sirva de
soporte para varios vehículos.
Los nuevos lineamientos estipulan que la
plataforma debe ser 15 por ciento más ligera y 20
por ciento más resistente a los impactos.
Con este prototipo,
el equipo TUfast
Audi demostró que
con poca energía
se pueden recorrer
grandes distancias
DE LA REDACCIÓN
atraccion gimm.com.mx
Tras un año de preparación
lograron su objetivo: pasar a
la historia como el equipo que
logró establecer una nueva
marca en cuanto a eficiencia aplicada a un vehículo se
refiere, al recorrer mil 232
kilómetros con tan sólo un
kilowatt-hora de electricidad.
Esto significa que, en
unidades más cercanas a nuestro
día a día, podríamos dar
un cuarto de
vuelta a la circunferencia de la
Tierra con sólo un litro
de gasolina de 95 octanos.
El día que pasaron a la
historia, el equipo comenzó a preparar todo desde la
madrugada; las últimas pruebas realizadas el día anterior,
dieron a los estudiantes de la
Universidad Técnica de Munich, Alemania, la esperanza de superar su propia meta
teórica de recorrer mil kilómetros con un kilowatt-hora
de energía, almacenada en las
baterías del prototipo.
Para lograr la hazaña eligieron el eLi14, un vehículo construido originalmente
para el Shell Eco Marathon
2014 (una competencia que
desafía a los universitarios a
construir y manejar un vehículo con la mayor eficiencia
energética posible) por sus
ventajas aerodinámicas y su
ligereza (apenas 23 kilos de
peso) del que en su momento
no pudieron sacar todo su potencial, así que lo mejoraron.
En busca de una mayor eficiencia fabricaron un controlador específico para el motor
que optimizaría la aceleración. Instalaron baleros en
las ruedas de baja fricción y
un nuevo embobinado a partir de imanes más potentes y
alambre de plata, todo para
reducir las pérdidas óhmicas,
lo que se traduce en una menor resistencia al paso de la
corriente eléctrica, ya que la
plata es uno de los tres mejores conductores de electricidad del mundo.
EL REGISTRO
Después de que la pista fuera
inspeccionada y el prototipo
revisado a fondo, no sólo por
los jueces de The Guinness
World Records, también por
profesores de la Universidad
Técnica de Munich, especializados en áreas como sistemas
computacionales y robótica,
1,232
KILÓMETROS
Foto: BMW
BMW M4 GT4
PRIMERA LLAMADA
La firma bávara presentó esta semana la
imagen del nuevo integrante de la familia de alto
desempeño de la casa alemana, el M4 GT4.
El deportivo será sometido a sus primeras
pruebas a finales de este año, estará disponible en
los circuitos de todo el mundo en 2018.
es la distancia que puede recorrer el eLi14 por cada Kilowatt-hora de
energía eléctrica, si fuera de gasolina equivaldría a viajar cerca de 11 mil
kilómetros con un litro
FORD AUSTRALIA
Foto: Ford
CIERRA SUS PUERTAS
EL ORIGEN
En mayo de 2014, el eLi14
fue puesto en competencia
por primera vez en el Shell
Eco-Marathon 2014, donde
algunos problemas eléctricos no le permitieron sacar
todo su potencial.
El prototipo utilizado para batir el récord fue construido para el Shell
Eco Marathon 2014; registró buenas marcas, pero fue superado.
MASERATI MC12
Al final, y a pesar
de algunas
fallas durante la
prueba, nuestros
esfuerzos
se vieron
recompensados
y marcamos un
nuevo récord.”
Las principal mejora para logar la marca fue el trabajo realizado en
el motor, aminorando la resistencia al paso de la corriente eléctrica.
Las dífícles condiciones del mercado y los altos
costos de producción fueron las premisas para
que Ford decidiera cerrar su planta de Australia. La
firma de Detroit anunció que la última unidad de la
Ford Falcon Ute, su vehículo más representativo en
aquel país, ha salido de la línea de montaje.
Foto: Maserati
PLANEAN AL SUCESOR
De acuerdo con Autocar, el CEO de Maserati,
Harald Wester, anunció que están analizando la
posiblidad de construir un súper deportivo que
llene los zapatos que dejó el MC12.
Wester asegura que la compañía está en un
buen momento para embarcarse en el proyecto.
ARTUR GRAU
MIEMBRO DEL EQUIPO
Fotos: tufast-eco.com
dieron bandera verde para dar
inicio al primer intento cerca
de las 9:30 de la mañana.
Desafortunadamente el
motor falló, ya que la tarjeta
del controlador del propulsor
eléctrico se desconectó, generando falsos contactos. Al
equipo le tomó unos minutos
repararla, acomodarla nuevamente y reiniciar la prueba.
Luego de sellar nuevamente el compartimiento de las
partes electrónicas del vehículo, lentamente el eLi14
alcanzó la velocidad establecida y necesaria (25km/h)
que debía mantener durante
una hora, los 60 minutos más
tensos para todos, hasta completar el recorrido. Los jueces
hicieron la lectura del resultado: mil 142 kilómetros con
un kilowatt-hora.
Pero el equipo sabía que
podía llegar más lejos. Modificaron el control de velocidad,
cambiaron la llanta trasera y
aumentaron la presión en los
neumáticos para reducir la
fricción a la rodadura sobre
el pavimento.
El segundo intento fue
completado sin fallas, y a pesar del viento fuerte en contra,
el resultado final los dejó con
la boca abierta porque lograron registrar mil 232 kilómetros por kilowatt-hora.
Llenos de orgullo por el
éxito alcanzado, los integrantes del equipo recibieron el
certificado de The Guinness
World Record “al vehículo
más eficiente”.
UN PASO ADELANTE
Foto: Porsche
CON DIPLOMACIA
Antes de finalizar la fase de desarrollo del NSX,
Honda adquirió un Porsche 911 GT3 para intentar
superar sus prestaciones, sin embargo, los de la
casa de Stuttgart se dieron cuenta por el registro
de propiedad del 911 cuando fue a servicio. Ante lo
evidente dejaron un mensaje oculto bajo el cofre:
“Desde Porsche les deseamos buena suerte,
Honda. Nos vemos del otro lado.”
8
ATRACCIÓN
ATRACCIÓN
9
10
EXCELSIOR
BOLSAS DE AIRE: Frontales,
laterales y de cortina
ASIENTOS: Deportivos forrados
en piel y alcantara, calefactables,
con ajuste eléctrico para el
conductor, segunda fila abatible
VOLANTE: Deportivo forrado en
piel multifunción, calefactable,
ajustable, con paletas de cambio
ENTRETENIMIENTO: Sistema
de infoentretenimiento Porsche
Communication Management
con pantalla táctil de 7 pulgadas,
control por voz, radio AM/FM/
AUX/CD/DVD/SD, Bluetooth
MÁS EQUIPO: Techo
panorámico, cámara de reversa,
aire acondicionado automático
de tres zonas, persiana solar,
paquete de iluminación confort,
enganche de remolque, escape
deportivo con salidas en negro
CINTURONES: Cinco de tres
puntos
FRENOS: De disco en las cuatro
ruedas autoventilados, con ABS
OTROS SISTEMAS: Control de
tracción y estabilidad Porsche
Stability Management, asistente
de mantenimiento y cambio de
carril, advertencia de abandono
de carril, indicador de límite
de velocidad, ParkAssistent,
inmovilizador
ATRACCIÓN
POR CRISTIAN MORENO
[email protected]
Desde que Porsche anunció
que desarrollaría un nuevo
SUV y nombró al proyecto Cajun, una especie de Cayenne
junior, las expectativas que
pesaban de este vehículo se
elevaron al cielo. El mundo
esperaba la perfecta fusión
entre un deportivo de altas
prestaciones y una camioneta.
La marca aceptó el reto y
cumplió, creando la que para
muchos es la mejor camioneta
del mundo: Macan.
Hoy decenas de deportivos
envidian la agilidad y prestaciones de un vehículo que
no se inhibe ante nada y ante
nadie.
Llegaron lejos pero no se
quedaron conformes con lo
obtenido, así que dieron el siguiente paso y colocaron el
apellido GTS en su adorable
creatura.
Como en el resto de la familia GTS, en la ejecución del
nuevo Macan hay diferencias
estéticas y mecánicas, sutiles pero sustanciosas, que
lo distinguen del resto de la
gama, asumiendo un paso intermedio entre la versión S y
la Turbo, el macho alfa de la
manada.
Muy cerca del Olimpo, la
motorización es apenas 40
caballos menos generosa que
la de la versión Turbo, proporcionando al pedal del acelerador la nada despreciable
cantidad de 360 caballos de
fuerza.
Retoques en el chasis, la
suspensión y los amortiguadores, aseguran una experiencia totalmente enfocada a la
diversión, pudiendo regular la
puesta a punto para hacerla
más deportiva o confortable
de acuerdo a la ocasión.
FRENTE A FRENTE
Cruzamos medio planeta para
ponerle las manos encima,
en la isla de Tenerife. Si algo
nos sorprendió de esa experiencia fue su capacidad para
desarrollar altas velocidades a
pesar de lo maltratado de los
caminos que encontramos,
rodeados de piedra volcánica.
Cruzó el Atlántico y el Macan GTS conservó, intacto, el
mismo equipamiento con el
que nos la presentaron en
Europa.
Las molduras laterales de
fibra de carbono hacen juego con los rines negros de
20 pulgadas así como con
las aplicaciones obscuras de
la parrilla, entradas de aire y
máscaras ahumadas.
Para mejorar el flujo de
aire y el desempeño del vehículo, los ingenieros de Porsche decidieron rebajar en 15
milímetros la altura de la camioneta, complementando
el desempeño de la sofisticada suspensión Porsche Active Suspension Management
(PASM), que ayuda al Macan
a adapatarse rápidamente a
las condiciones del camino
teniendo siempre las llantas bien plantadas sobre el
asfalto.
Surcando el segundo piso
del periférico para atravesar la ciudad, con la via libre
pues pasaban de las dos de la
madrugada, nos fue posible
poner a prueba el desempeño del motor V6 de tres litros
que, a pesar de los casi dos
mil 300 metros sobre el nivel a los que nos encontrábamos, nos entregó potencia
suficiente desde muy bajas
revoluciones; gracias a su
ES UN
ENCANTO
MIRADA DE HALCÓN. Los faros Porsche Dynamic Light
System Plus (PDLS Plus) de cuatro focos son opcionales.
CONTRA VIENTO Y MAREA. Nuestro primer contacto con
el Macan GTS fue en Tenerife, en los alrededores del Teide.
configuración biturbo, que
sobrealimenta la mezcla de
combustible y permite disfrutar de un empuje contundente
sin importar la altitud a la que
nos encontrábamos.
Para los amantes de retar
el camino y de ejecutar rebases de ensueño, este Macan
empuja con 368 libras-pie de
torque y, al hundir el pie en
el acelerador, se mueve cual
Halcón Milenario demostrando que es posible retar con
éxito la fuerza de gravedad.
Para sacar lo mejor del
motor, la marca decidió acoplarlo a una transmisión de
doble embrague que Porsche
denomina PDK (Porsche DoppelKupplung), que nos permitió emular la rapidez de un
911 en la aceleración.
Aunque nunca pudimos
hacerlo tan rápido, la marca
asegura que en condiciones
ideales es posible ir de cero
a cien segundos por hora en
sólo 5.2 segundos, lo cierto
es que a nosotros nos tomó
algunas décimas más, a pesar
de los casi 1,900 kilogramos
que pesa la camioneta.
La agilidad con la que se
mueve, así como el agarre
256
KM/H
es la velocidad máxima que Porsche
promete es posible alcanzar a bordo del
Macan GTS
5.2 Mil
SEGUNDOS
son suficientes para
que este Macan vaya
de 0 a 100 km/h
que tiene, a pesar del mal estado del pavimento, se debe
en parte a una tracción integral, que se autoregula para
enviar la potencia a donde
mejor convenga, pudiendo
disfrutar de los beneficios de
895
kilogramos es el peso
de este vehículo
una tracción delantera, trasera o para las cuatro ruedas,
de acuerdo a las condiciones
del camino.
Una de las batallas mejor
libradas por cualquier Porsche, y el Macan GTS no es la
ATRACCIÓN
11
AGRADECEMOS LAS FACILIDADES
OTORGADAS PARA ESTA PRODUCCIÓN A:
Dirección: Avenida Presidente Masarik
465, colonia Polanco
11560, México, D.F.
Web: www.cartier.mx /
Facebook, twitter e instagram
cartier
DISTINTIVO. Los materiales, colores y acabados del habitáculo
distinguen a la versión GTS de sus hermanas menores.
TODOS VS. TODOS
AUDI S Q5
MOTOR: V6 3.0 litros turbo
POTENCIA HP: 354
TORQUE LB.-PIE: 346
TRANSMISIÓN: Tiptronic 8 vels.
PRECIO: Desde 1,034,900 pesos
MERCEDES-BENZ
GLC 63 AMG
MOTOR: V6 3.0 litros biturbo
POTENCIA HP: 365
TORQUE LB.-PIE: 383
TRANSMISIÓN: Automática 9 vels.
En la versión GTS de Macan pudimos
comprobar que un vehículo ágil y
deportivo también sabe vestirse bien
excepción, es precisamente la
de la aerodinámica (coeficiente aerodinámico .36).
Este vehículo asume enormes entradas de aire para refrigerar distintos sistemas, así
como de un alerón posterior,
que le permite conducir el aire
a donde mejor le convenga.
LA CONDUCTORA IDEAL
Isabel
porta
joyería de la
colección es
Panthère de
Cartier.
NOMBRE: Isabel Madow
PROFESIÓN: Actriz, cantante y
conductora
COMIDA FAVORITA: El mole
BEBIDA FAVORITA: Vino tinto
PASATIEMPOS: La pintura y
escultura
INSTAGRAM: @isabelmadow
TWITTER: @IsabelMadowTV
Isabel descubrió su vocación
por la actuación desde niña, y lo
que más disfruta de interpretar
un papel es que “puedes hacer
cosas que en la vida real no
haría”. Sin embargo, para ella,
el público en vivo es su mejor
droga: “por eso es que me gusta
cantar y hacer teatro, nunca lo
voy a dejar de hacer”.
Pero también los coches le
gustan, y Porsche es su marca
preferida: “tuve la fortuna de
DE BUENA FAMILIA. Las calaveras tridimensionales
ahumadas son herencia del 918 Spyder.
estar arriba de un Porsche.
Macan me encantó, es muy
elegante, siento que es del
tamaño perfecto para esta
ciudad, está muy cómoda.”
Actualmente Isabel conduce
en World TV el programa A
las 9 por el Canal 184 de Izzi, y
en septiembre, tendremos la
oportunidad de disfrutar del
trabajo de la Madow en el cine,
pues se estrenará La prima.
LOS PEQUEÑOS
DETALLES QUE
HACEN LAS GRANDES
DIFERENCIAS
Además del nuevo sistema de
infoentretenimiento, recientemente estrenado en el nuevo
911, de los acabados en piel
alcantara tanto en los asientos
como en otras partes del habitáculo hacen que cualquier
viaje a bordo de este vehículo
se asuma como uno en primera clase.
Las costuras del volante y
otras piezas, las siglas GTS en
las cabeceras de los asientos,
así como las aplicaciones metálicas y hasta la preparación
de un escape deportivo de serie son sólo algunos de los detalles que cualquiera que ame
los autos agradecerá a bordo
de una de las mejores camionetas del planeta.
DIOS DEL VIENTO. Las enormes entradas de aire aseguran
el refrescante flujo, útil para refrigerar diversos componentes.
PIE PLANO. Los enormes rines de 20 pulgadas del Macan
GTS son los mismos que monta la versión Turbo.
Fotos: Juan Herrera / Pablo Monroy / Porsche / Producción: Liz Durán / Maquillaje: Aberto Pérez / Moda: La esquina azul y Mundo Terra
PRECIO: Por anunciar
12
EXCELSIOR
12
@atraccion360
GADGETS
Comodidad con clase alemana
Trabaja cómodamente con este asiento deportivo original similar al que
puedes encontrar en el Porsche 911
Carrera GTS y GT3. Cuenta con ajuste
de altura, ajustador de respaldo eléctrico alimentado por una batería recargable y apoyabrazos ajustables.
Precio: 6,570.00 dólares
121,545.00 pesos
En la parte posterior tiene un
gancho para colocar tu chaqueta,
mientras que en la cabecera podemos
encontrar el logo de Porsche
estampado. El asiento es de cuero y
costuras en contraste de color rojo.
Todo hecho en Alemania.
LO ENCUENTRAS EN:
shop.porsche.com
ROMPEN EL PARADIGMA
Estas camionetas demuestran que
querer un mayor espacio y comodidad
para toda la familia no tiene que estar
peleado con la potencia y deportividad
Viaje que da placer
BENTLEY BENTAYGA
El más reciente desarrollo de la firma inglesa
domina el segmento de las SUV potentes
ya que sus 608 caballos de fuerza son
desarrollados por un motor W12 de 6.0
litros biturbo. Además, se lleva el título de
la camioneta de producción más rápida del
mundo al alcanzar 301 km/h.
Precio: 24.90 dólares
456 pesos
Con la moda retro
Como muchas empresas,
McLaren opta por la moda retro.
La casa de Woking lanza esta
gorra con la inscripción del año
1963, año en el que fue fundada
bajo el genio de Bruce McLaren.
Fabricada por la prestigiosa
firma New Era, el estilo de copa
alta con una visera plana que tiene
la capacidad de curvatura. Esta
gorra de estilo retro decorada
con logotipo bordado servirá para
cualquier día de descanso y que
cualquier aficionado de McLaren
apreciará.
LA ENCUENTRAS EN:
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Superioridad alemana
1,738.07 pesos
Viva Il Dottore
Prepárate para las
primeras lluvias con esta
sudadera con capucha de
Valentino Rossi.
El artículo muestra la
clásica combinación de
colores de Il Dottore que
utiliza en el MotoGP. En la
parte frontal encontrarás
el logo en grande de uno
de sus patrocinadores
mientras que en la parte
del pecho se vislumbra
el tradicional número 46
del múltiple campeón del
mundo. Está disponible
desde talla S hasta XXL.
LA ENCUENTRAS EN:
14,799.07 pesos
LA ENCUENTRAS EN:
motorstore.com
audicollectionusa.com
¿Sabías que...
2
BMW X6 M
Pocos vehículos pueden darse el lujo de ser
tan grandes (casi tres toneladas) y, al mismo
tiempo, ágiles y dinámicos. Ni qué decir del
poder que emana de un bloque de 8 cilindros
en V 4.3 litros que generan 575 caballos de
fuerza, lo suficiente para alcanzar los 100
km/h en 4.2 segundos.
A la oficina con estilo
Audi y Tumi lanzan esta
maleta que presenta una
exquisita atención a los
detalles.
La colección Astor
brinda un diseño refinado
en esta pieza ideal para
viajes de negocios.
Fabricada en piel y de
forma artesanal es muestra
del trabajo artesanal de
Tumi
Las medidas son de
11.5x15x3.38 pulgadas, ideal
para llevar una computadora
junto con diversos accesorios
que puedes acomodar en sus
compartimentos.
1
El emblema de la distinción
3
PORSCHE CAYENNE TURBO S
La casa de Stuttgart fue una de las primeras
en entrar a este segmento en 2002, cuando
presentó esta camioneta que montaba el
primer V8 de la firma desde 1955, mismo que,
ahora, genera 570 caballos de fuerza que
logran acelerar este vehículo, de dos mil 900
kilogramos, hasta los 284 km/h.
EN
POR
ADELANTADO
Si eres fan de la saga
de Transformers,
conoce los secretos
más ocultos del
Camaro en que se
convierte Bumblebee
en este video.
¡SIRI!
AYÚDAME
la Administración Nacional de Seguridad en la
Carretera de Estados Unidos, NHTSA por sus siglas
en inglés, está investigando a ARC Automotive Inc.
por un posible desperfecto en sus bolsas de aire?
Esta indagación comenzó luego de que personas
involucradas en dos accidentes resultaran
lesionadas y una más muriera, debido a fallas de
fábrica, en Estados Unidos y Canadá.
Aún no hay un llamado oficial, pues la NHTSA
continúa analizando la situación, pero de ser así,
la campaña de revisión sería para ocho millones
de autos de General Motors, FCA, Hyundai y Kia,
marcas en que se ha detectado estas bolsas.
Foto: Especial
Descubre las formas
en las que Siri te
puede ayudar a través
de la aplicación Car
Play, además de evitar
que tomes tu teléfono
mientras manejas.
Británico caprichoso
4
RANGE ROVER SPORT
La segunda generación de esta SUV presume
un chasis monocasco de aluminio, que
permite una mayor agilidad al momento de
exprimir al máximo su motor más potente,
V8 5.0 litros supercargado de 550 caballos
de fuerza que permite alcanzar la nada
despreciable velocidad de 260 km/h.
ESCANEA EL QR
Para conocer toda
la información de la
industria automotriz
y movilidad
La modestia está sobrevalorada
MERCEDES-AMG GLE 63
Ya sea en su versión SUV o coupé, esta
camioneta ha logrado demostrar que para
disfrutar de la velocidad no se necesitan
accesorios llamativos sino un V8 5.5 litros
biturbo, dispuesto a exprimir 549 caballos de
fuerza que te permitan sentir la emoción de
llegar a 100 km/h en 4.3 segundos.
5
ATRACCIÓN
El Campeonato Mundial de
Resistencia
revivió gracias
a los esfuerzos de ACO a
partir de la
temporada
2012.
Le Mans es la
joya de la
corona de las
carreras de
resistencia. La
competencia
se ha desarrollado en 84
ocasiones y
Porsche es el
referente.
EL LARGO
CAMINO
Aunque el FIA WEC
es joven, las carreras
de resistencia han
existido desde el siglo
pasado.
1906
1923
LOS INICIOS
La Targa Florio fue
creada por Vincenzo
Florio. En su primera
edición constó de
tres vueltas para una
distancia de 446
kilómetros.
1955
LLEGA LE MANS
Con la conjunción
de caminos de varias
localidades cercanas a
Le Mans se desarrolló
la primera edición de
esta competencia en
Francia.
1982
ADIÓS MERCEDES
El equipo de trabajo
de Mercedes-Benz se
retiró del campeonato
a partir de 1955 debido
a un accidente en Le
Mans que cobró varias
vidas.
13
2012
LÍMITES
La FIA intentó limitar
la potencia de los
motores creando la
categoría Grupo C con
un límite de capacidad
de combustible en
cada planta de poder.
2016
REVIVEN
A través de ACO,
organizadores de
las 24 Horas de Le
Mans, se revive el
Campeonato Mundial
de Resistencia con
carreras de seis horas.
MÁS MERCADOS
El Mundial de
Resistencia presenta
una ampliación en
su calendario con
el regreso de una
fecha en México en el
Hermanos Rodríguez.
EL ORIGEN DE LA
RESISTENCIA
El FIA WEC vendrá a México este año, pero la serie ha
pasado por momentos difíciles para consolidarse en esta
nueva etapa
1
de los noventa cuando el
británico metió sus
manos en el reglaEl deporte motor
mento de las series
siempre ha buscado
de resistencia para
CAMPEONATO
llevar a las máquiobligar a la creación
tiene México dentro de
nas a sus límites, a su
de motores más siTÍTULOS
estas categorías, obtenido
máximo potencial,
milares a los de la
en 2013 con Ricardo
ya sea explorando la ha logrado Gran Bretaña en
Fórmula 1, con polos diversos campeonatos
González, quien lo obtuvo
velocidad, su desemtencias superiores
mundiales de
en la serie LMP2
peño en caminos de
a los 650 caballos
resistencia
terracería o con cade fuerza, menorreras de resistencia.
res a los de los ochenta.
La Mille Miglia, la TarEsta situación llevó a un
ga Florio y la Carrera Pasobrecosto que las marnamericana son parte de
cas no pudieron pagar y
las competencias de resisque terminó con la canFECHAS
tencia en asfalto que han
celación de la serie antes
consta el calendario
existido en la historia de la
de la primera competencia
actual del Campeonato
humanidad que son parte Ferrari,
de Mar- de 1993.
Mundial de Resistencia
de la historia del Campeo- Porsche,
cas,
A partir de ese momencon presencia en 4
nato Mundial de la espe- Ford,
todo
to surgieron diversos escontinentes
cialidad las cuales vienen Alesto
fuerzos individuales como
desde 1906.
fa-Romeo,
durante
la American Le Mans SeA ellas se suman ca- Mercedes-Benz,
la considerada ries, la Asian Le Mans Serreras históricas como las entre otros.
época dorada de la ries, la Grand American
24 Horas de Le Mans que
Posterior a la Segunda
categoría.
Series o la European Le
se disputaron por primera Guerra Mundial, las comEl incremento de po- Mans Series, pero no fue
vez en 1923, así como las petencias con los coches tencia llegó a tal nivel que hasta que ACO, organiza12 Horas de Sebring y las deportivos tomaron mayor en la década de los ochen- dores de las 24 Horas de
24 Horas de Daytona en trascendencia, en especial ta, la Federación Interna- Le Mans, tomaron las rienEstados Unidos que han en la década de los sesenta cional de Automovilismo das para en lanzar en 2012
sido base de lo que ahora y setenta, cuando la tec- realizó un cambio de ca- el Campeonato Mundial
se conoce como el WEC.
nología permitió que los tegoría con la introduc- de Resistencia, hoy en día
denominados prototipos ción de los coches Grupo conocido como FIA WEC,
EL MUNDIAL
de aquel tiempo como el C, donde destacaba una li- esto, ante la necesidad de
A mediados del siglo pasa- Porsche 917K, el Ford GT mitación en el consumo de crear una serie donde mardo, los pilotos de Fórmula o el Ferrari 512, fueran in- combustible, con carreras cas como Audi, Peugeot o
1 eran multifacéticos y no cluso más potentes que los con una distancia de hasta Toyota pudieran dar mayor
sólo competían en mono- Fórmula 1.
mil kilómetros de duración uso a sus costosos y tecnoplazas, sino que también
Por aquellos tiempo la en el calendario.
lógicos prototipos.
lo hacían en los denomi- serie tuvo diversos nomPero el éxito no pueHoy en día, el Mundial
nados coches deportivos bres como Campeonato de ser eterno y, menos si de Resistencia ha crecido
de marcas como Cooper, Mundial de Coches Depor- Bernie Ecclestone, actual a tal forma que en cada
tivos para después llamar- director comercial de la carrera llegan a tener un
se Campeonato Mundial Fórmula 1, interviene. Fue promedio de 50 mil esa principios de la década pectadores y con un futuro alentador.
POR LUIS RAMÍREZ
[email protected]
17
9
Esperamos
tener 50 mil
personas en el
fin de semana de
competencia que
es el promedio
en cada fecha de
la categoría”
RICARDO
GONZÁLEZ
PILOTO MEXICANO
Es muy
importante
tener una fecha
del Mundial
de Resistencia
en México y
creemos que
esto será un gran
evento”
RICARDO
GONZÁLEZ
PÌLOTO MEXICANO
Ricardo González creó el primer
equipo mexicano dentro del
Mundial de Resistencia denominado RGR Sport.
Fotos:FIA WEC
EXCELSIOR
:
14
14
¿POR QUÉ
LO COMPRARÍA?
LIGEROS RETOQUES.
Para el modelo 2016 la firma japonesa afiló un poco más los razgos de esta
camioneta, que sigue siendo una de las favoritas del mercado nacional.
LA CONSENTIDA
Toyota retocó a la RAV 4 para darle un estilo más fresco y
deportivo, manteniendo su eficiente motor y manejo dinámico
POR MARCO ROBLES
marco.roblesgimm.com.mx
Hace apenas tres años Toyota
lanzó la cuarta generación de
la RAV 4, su camioneta más
exitosa en México, y en otras
latitudes, que estrenaba un
estilo más sofisticado y atrevido que su predecesora.
Este vehículo representaba
la primera evolución de esta
SUV en ocho años y está montada sobre la Toyota New MC
platform, que comparte con
modelos como Prius y Corolla.
Para este año, la firma japonesa realizó un pequeño
retoque estético a su vehículo, que le dio una apariencia
más afilada, una parrila que
prácticamente fue trasladada
a la fascia y unos faros que le
dan una mirada más felina.
En la parte posterior también encontramos ligeros
cambios en la tapa del maletero y las calaveras, todos
muy acorde con la nueva filosofía de diseño de la marca
oriental, que parece emular la
estética de los cascos y sables
de los guerreros samurái.
Debajo del cofre encontramos un motor de cuatro
cilindros 2.5 litros naturalmente aspirado que genera
176 caballos de fuerza y 172
libras-pie de torque, acoplado
a una transmisión automática de seis velocidades, que
impulsa el eje delantero en
la versión de entrada y a las
cuatro ruedas en los modelos
superiores, con un sistema All
Wheel Drive.
YA ABORDO
En cuanto al manejo este
vehículo mantiene el dinamismo de su predecesora, el
tren motriz y la plataforma se
mantuvieron iguales, permitiendo un manejo confortable
en la ciudad y más emocionante en la carretera, con muy
buenos modales en las curvas.
Este dinamismo se apoya
en sistemas encabezados por
los de tracción y estabilidad,
frenos con ABS, distribución
electrónica de frenado (EBD),
asistencia de frenado (BA),
smart stop technology (SST),
que corta la potencia del motor cuando se frena a fondo
y de arranque en pendiente.
Además, siete bolsas de
aire, incluyendo una de rodilla
para el conductor, cinturones
de seguridad para las cinco
plazas y molduras interiores
con absorción de energía.
En cuanto al equipamiento, en la versión tope (AWD
Limited) podemos encontrar
asientos con tapicería de cuero y ajuste eléctrico, volante
forrado en piel con controles de audio, manos libres y el
sistema de infoentretenimiento, mientras que el control de
crucero está en una palanca
en la columna de la dirección, además, en la versión
SE AWD cuenta con paletas
de cambios.
El sistema de infoentretenimiento se compone por una
pantalla táctil de siete pulgadas con navegador satelital,
radio en HD, conexiones USB,
auxiliar plug-in y Bluetooth,
PROMOCIONES
Toyota de México tiene hasta
el 30 de septiembre de este
año el Evento Nacional de
Ventas, donde ofrece bonos
de 30 mil pesos, tasa de
9.95% para los modelos
RAV4 y Corolla
TOYOTA RAV 4
MOTOR: L4 2.5L
POTENCIA HP/RPM:
176/6,000
TORQUE LB.-PIE/RPM:
172/410
26
TRANSMISIÓN: Automática 6
vels. con modo manual
TRACCIÓN: Delantera u
All Wheel Drive
FRENOS: De disco con ABS
BOLSAS DE AIRE: Frontales
y laterales para conductor
y pasajero, de rodilla para
conductor y de cortina para
las dos filas.
EQUIPAMIENTO: Asientos
forrados en piel con
ajuste eléctrico, volante
multifunción y pantalla táctil
con navegador satelital.
AÑOS
tiene la producción de la
RAV 4, la actual es la cuarta
generación
5
SUSPENSIÓN DELANTERA:
Independiente tipo
McPherson, con resortes
helicoidales y barra
estabilizadora.
VERSIONES
de esta camioneta se
comercializan en nuestro
país, cuatro de ellas AWD
que se acompaña con seis bocinas, que a pesar de no estar
firmadas por ningún especialista como Bose, este sistema
ofrece una buena calidad de
sonido.
Como ya es prácticamente una costumbre en este
segmento, la apertura de las
puertas y el encendido del
motor se realizan sin llave, e
incluso se pueden cerrar los
seguros cuando dejamos el
vehículo con sólo volver a tocar la manija de la puerta del
conductor.
Un toque muy japonés de
elegancia es el forro del tablero y la consola central con
piel sintética, que le da una
vista más lujosa al habitáculo.
En uno de los segmentos
del mercado más competidos de la actualidad, Toyota
se aplicó para hacer pequeñas
pero importantes mejoras a la
RAV 4, una de las camionetas
preferidas del mercado mexicano y la hija consentida de la
firma japonesa.
SUSPENSIÓN TRASERA:
DE LUJO
El tablero y la consola central se adornan con piel sintética, que le da una
mejor vista, junto a la tapicería de cuero de los asientos y volante.
El habitáculo mantiene un amplio espacio y confort, presumiendo acabados de gran nivel.
Independiente de doble
horquilla con brazos tirados,
resortes helicoidales y barra
estabilizadora.
DIRECCIÓN: Piñón y
cremallera con asistencia
eléctrica (EPS), sensible a
la velocidad del vehículo y
condiciones de estabilidad
RINES: Aluminio, 18 pulgadas
PRECIOS:
LE
XLE AWD
XLE AWD PLUS
SE
AWD LIMITED
$346,700
$394,600
$429,300
$473,500
$487,700
Este vehículo comparte plataforma con otros modelos de Toyota como el Prius y el Corolla.
Fotos: Pablo Monroy y Toyota
ATRACCIÓN
15
POR FIN LLEGA A MÉXICO
AUTOS EN SERIO
MARIO
DOMÍNGUEZ
[email protected]
Audi A6
E
MEJORADO
Una de las claves ha sido la
modificación al motor V6 y
su sistema de refrigeración
que se traduce en un menor retardo beneficiando
la entrega de potencia.
Más por
menos
dinero
Infiniti trae a México la versión más alta
de su Q50 con 400 caballos de fuerza
POR LUIS RAMÍREZ
[email protected]
Si son amantes de la velocidad, la potencia, el lujo y el
espacio, sin duda deben conocer el Infiniti Q50S, un sedán de 400 caballos de fuerza
de la marca japonesa que ya
se encuentra disponible en
México.
La versión más poderosa
del Q50 ya está en los concesionarios de la marca por
un precio de 821 mil 900
pesos en única versión, y por
ese precio podrás tener en tus
manos un vehículo único en
su especie.
Para encontrar una potencia similar en sus contrapartes americanas y alemanas
es necesario desenbolsar una
cifra de seis ceros o, incluso,
cercanas al doble del valor de
este samurái.
SUS CUALIDADES
Después de haberlo manejado en Austin a principios de
este año, el reencuentro con
el Q50S en la pista del Centro Dinámico Pegaso resultó
maravilloso.
El trabajo en conjunto del
modo de manejo Sport+ sumado al motor biturbo V6
3.0L de 350 libras-pie de
torque, vinculado con la caja
automática con modo manual
de siete velocidades, la Dirección Electrónica Asistida
(DAS) y la suspensión electrónica hacen posible exprimir
el máximo potencial de esta
ecuación para disfrutar de la
velocidad de forma segura,
confiando siempre en que se
adaptará lo mejor posible a
las condiciones del camino
en décimas de segundo.
Las dos pantallas táctiles sirven para el manejo del entretenimiento y configuraciones del manejo del vehículo.
14
PARLANTES
de la marca Bose se
encuentran instalados
dentro del vehículo
19
PULGADAS
la medida de los rines.
Los neumáticos tienen el
sistema Run Flat
n esta ocasión tuve la oportunidad de probar
el Audi A6. Un gran detalle de esta versión que
probé es que el motor V6 biturbo de 3.0 litros,
muy poderoso, logra un total de 333 caballos de
fuerza. Además, llama la atención por fuera, ya
que sus líneas son muy refinadas. Pero, ¿qué tal se comporta
cuando le buscas la adrenalina? Arranco y me pongo
rápidamente en marcha para comprobarlo. Lo primero que
se aprecia es que es un motor bastante silencioso. Sube de
revoluciones con alegría y te deja pegado al asiento desde
el primer acelerón, ya que cuenta con nada menos que 650
Nm de par desde las mil 400 vueltas.
En carretera este Audi A6 se encuentra como pez
en el agua y su estabilidad en este terreno es buena. Lo
sorprendente es lo bien que se desenvuelve en zonas más
sinuosas. La tracción quattro es la protagonista. Ofrece un
agarre en curva soberbio y apoyada en el diferencial trasero
deportivo, que distribuye las fuerzas motrices entre las ruedas posteriores y la dirección, logrando una respuesta realmente ágil. Eso sí, no te confíes y pienses que puedes entrar
en las curvas como si las leyes de la física no importaran,
porque este A6 pesa nada menos que mil 940 kilos y carga
mucha inercia en las curvas.
Pero no tendrás mayor problema. Y ya que menciono
los frenos, tengo que decir que, sin duda, son bastante buenos. Basta con acariciar el pedal central para que el coche
empiece a perder velocidad de forma significativa, y las
frenadas son realmente contundentes. Teniendo en cuenta
que equipa discos ventilados (356 mm delante y 320 mm
detrás) y pinzas de tres pistones, no pensaba que fuera a ser
así. Y la prueba de frenada desde una velocidad de partida
de 100 km/h no ha hecho sino refrendar esta impresión.
Afortunadamente, la suspensión neumática adaptativa
hace que el auto no tome tanta importancia de las irregularidades en el asfalto, porque me permite adaptar su confort y firmeza en función de mis gustos o de las necesidades
de cada momento por medio del Drive Select, que cuenta con cinco modos: Efficiency, Confort, Auto, Dynamic e
Individual.
En lo relativo a la tecnología, tienes opción de equiparlo
a la última, siempre que estés dispuesto a pagar por ello,
claro. La gama del A6 comienza desde los 764 mil 900 pesos hasta el más deportivo y poderoso en la versión S6, de
un millón 409 mil 900 pesos, que tiene un motor de 4.0
litros y 450 caballos de potencia.
AUTOS EN IMAGEN
Los interiores tienen una combinación elegante con asientos de
piel y detalles de madera, pero también con toques deportivos.
ALFONSO
CHIQUINI
[email protected]
Sigue la mata dando
en la industria
Gracias al modo Sport+ se obtiene una respuesta más rápida de la transmisión.
Fotos: Infiniti
La combinación es completada por el escape dual
cromado que ha sido configurado para emitir un sonido
rudo pero encantador para
los amantes de la velocidad.
En temas de seguridad
presenta un equipamiento importante con alerta de
colisión frontal y trasera,
asistencia para el cambio
de carril y ayuda en punto
ciego, permitiendo que la
experiencia de manejo sea
placentera.
En el diseño se ha trabajado tanto en el exterior
como en el interior, para
crear un vehículo elegante
pero que también tenga un
toque deportivo acorde con
sus 400 caballos de fuerza.
En el entretenimiento se
cuenta con un sistema Bose
de 14 parlantes para el disfrute de la música al momento de viajar y para tener la
máxima claridad en una
llamada.
Un aspecto que destaca
son las dos pantallas táctiles de ocho y siete pulgadas,
respectivamente, para el manejo del sistema de infoentretenimiento así como las
configuraciones del vehículo,
incluyendo ayudas electrónicas, sistemas de seguridad
y modo de manejo.
Infiniti ha establecido un
nuevo referente con un vehículo que por menos de un
millón de pesos está listo
para satisfacer a quien busca lujo, potencia y velocidad.
ACURA MDX 2017
CON NUEVO ROSTRO
Acura presentó en nuestro país la revitalizada
MDX, la SUV con la que la firma japonesa
incursionó en el segmento 15 años atrás.
El cambio más importante se concentra en
su estética. La MDX es el primer vehículo de la
marca en emplear el nuevo lenguaje de diseño:
Precision Crafted Performance, que presenta
cambios en la parrilla en forma de diamante,
los faros retocados, y líneas laterales.
La única versión que se venderá en México
a partir del 22 de agosto, será impulsada por
un motor V6 3.5 litros con 290 caballos de
fuerza y 267 lb-pie de torque, acoplado a una
transmisión automática de nueve velocidades.
El precio está por definirse.
— Por Pablo Monroy
Foto: Pablo Monroy
L
a industria automotriz de nuestro país continúa
con paso firme para lograr vender por primera
vez en su historia más de 1.5 millones de unidades, cifra que hemos anhelado desde hace mucho
tiempo y la cual veíamos muy lejana.
El primer semestre del año fue sin duda magnífico para la venta de autos en México, pese a factores que hasta
cierto punto le pusieron cierta complicación, como fue el
debilitamiento del peso frente al dólar a principio de año,
las elecciones en varios estados o la salida de Gran Bretaña
de la zona euro.
Situaciones que en otro momento hubieran causado una
caída importante en las ventas, sin embargo, la madurez de
nuestro mercado ha permitido que este tipo de factores ya
no sea determinante.
El segundo semestre del año parece ser diferente al primero y si bien estamos esperando un crecimiento del mercado interno, éste sólo podría ser de un dígito.
Después de recibir las cifras del mes de julio, esto parece ser muy conservador, ya que en el séptimo mes del año,
el mercado creció 17.9 por ciento comparado con julio de
2015, esto nos lleva a un crecimiento acumulado de 18.3 por
ciento en los primeros siete meses de este 2016.
Con respecto a las marcas en particular, podemos observar que la gran mayoría obtuvo una cifra positiva en el
mes de julio, donde Nissan continúa al frente con una fuerte
estrategia comercial, seguida de GM y VW.
Con el resultado positivo de julio, la marca Toyota se ha
colocado como la cuarta marca en el mercado mexicano en
lo que va de este año, rebasando las cifras de FCA y Ford.
En lo que respecta al mercado de lujo, las cosas se ponen
muy interesantes, la marca Audi mantiene su liderazgo en
México, pero tanto BMW como Mercedes Benz cada día le
acortan el paso.
Esto se seguirá poniendo digno de análisis hacia finales
de año ya que estas tres marcas tienen lanzamientos importantes, y en algunos casos hablamos de autos de volumen.
Los dos meses siguientes son hasta cierto punto de un menor volumen por estar inmersos en el periodo vacacional,
sin embargo, lo importante ahora es ver de qué tamaño será
el crecimiento con miras a lo que será el cierre de 2016. Un
bache en el camino podrían ser las elecciones en Estados
Unidos ya que, dependiendo del ganador, el mercado podría tomar algo más de tensión.
16
ATRACCIÓN
M{ZD{ 3
LA OBRA MAESTRA DEL EMOCIONISMO
m{zd{ 3 HATCHBACK
m{zd{ 3 SEDÁN
Mazda Churubusco, Mazda Pasión Del Valle, Mazda Pasión Interlomas, Mazda Picacho, Mazda Ral,
Mazda Ravisa México, Mazda Santa Fe, Mazda Tláhuac, Mazda Zapata, Mazda Zapata Lindavista,
Mazda Zapata Torre Norte
ZOO}-ZOO}
MazdaMexico
mazda.mx
MazdaOficial
Foto meramente ilustrativa.
04_pren_excelsior_27.4x49.28.indd 1
8/1/16 8:49 PM

de las mejores

Transcripción

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